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1、2022大学生金工实习报告范文集合10篇高校生金工实习报告 篇1顶岗实习目的：为协作完成教化教学任务，培育和提高我们的实践操作实力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工详细操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性相识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。同时增加我们在实践中获得学问的意识，达到教学与实践相结合的目的。顶岗实习过程概述本次顶岗实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及车床加工。由于工种众多，我们的支配状况是第一次是锻造，锻压，焊工；其次次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在顶岗实习起先时我们看了书籍，对我
2、们所要顶岗实习的工种有了大致的了解和相识，以及大致的说了一下在顶岗实习中应当留意基本常识和平安事项。比如，女生还必需要带帽子，任何人不得戴手套进行操作。顶岗实习的基本要求是一切听从老师的支配，不得擅自开启动用设备和机器，平安第一。顶岗实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必需的介绍和示范操作，我们需仔细视察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特殊留意平安，对于比较危急的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在顶岗实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的状况下方可离去。主要顶岗实习岗位和内容：车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件
3、进行车削加工，主要是进行一些简洁的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又具体的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。刨工主要是操作刨床，根据图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调整和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应当选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人
4、都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是运用高速旋转的砂轮进行磨削加工。老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作状况以及工件固定等一些基本学问后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作须要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采纳了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增加工件固定的坚固程度，增加平安性。焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运
5、用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些须要留意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时肯定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。铸造是人类驾驭的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有肯定形态、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此顶岗实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下相识了一下铸造过程中须要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。车床是车床加
6、工：车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中运用最广的一类机床加工。老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简洁的操作。铣工主要应用于运用铣床加工各种形态的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特殊工具零件困难的加工工序、齿轮花键涡轮成形等
7、都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参加。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。钳工是是运用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简洁的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的运用，那就是锉刀运用时肯定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑，而一起先的新手一
8、般是很难做到这一点的。高校生金工实习报告 篇2x x 年月我们土木专业进行了为期两周的金工实习，因为是第一次参与实习我们兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发觉收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地相识，在自己实力提高的同时更增加了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信念。现在回想这一周的蓝领之行，我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；累手持锉刀不停地锉呀锉；辣各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手；的甜亲自制作精致的心和子弹以及以后学会的基本技能。新奇的我们，带着新奇的心情，各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔
9、。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特别生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地河南理工高校工程训练中心。理工大不愧是连云港最好的工科院校之一，这样的工程训练中心足以与重点高校相媲美了。按学校支配的日程，各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的平安事项。然后各就各位，到各自的实习车间，第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已，由于是第一次来指导老师慎重的向我们强调了平安的重要性，所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了，我们第一项是铸工。这对于我们既熟识又生疏，因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了，但是我们还没有谁
10、动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和平安操作规程。我们这个工种的实习教学内容 一、铸造生产工艺过程、特点和应用；二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成； 三、型砂的结构，分清零件、模样和组件间的差别； 四、型砂的作用、结构及制造方法； 五、铸件分型面的选择，手工两箱造型的特点及应用，三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用； 六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成； 七、铸造缺陷及其产生缘由，特种铸造的特点及应用。然后是平安操作规程一、进入工作场地必需穿戴工作服，禁止传塑料底和胶底鞋；二、工作前检查自用设备和工具，砂型必需排列整齐，并留出通道； 三、造型是要保证分型面平整，吻合
11、。烘模造型有缝处要用泥补牢，防止漏铁水； 四、禁止用嘴吹型砂，是用吹风器时，要选择无人方向吹，以免沙尘吹入眼中； 五、搬运砂箱和砂型时要按依次进行，以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠，听从统一指挥。操作时，随时留意过顶行车铃声，避让调运重物； 六、浇铸铁水时应穿戴防护用具，除干脆操作者外，其他人必需离开肯定距离。两人抬铁水包时要稳，步伐要一样； 七、浇铸前必需烘干铁水包，挡渣棒要预热，贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物； 八、浇铸速度极流量要驾驭适当，浇筑是人不能站在铁水正面，并严禁从冒气口正面视察铁水； 九、发生任何事故时，要保持冷静，听从统一指挥。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工
12、了。看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手，在望见砂铳子知后，还是很新奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简洁的模具。根据这些要求我们依照指导老师的示范分别造了各种模型，在造模型时，先依据所需部件的大小选择所需的箱数，用手工来造型，先把模型放入箱底，再用细筛子把型砂筛入箱中，把型砂夯实后再放上另一箱，在该箱中设有铁水通道和气孔，最终开箱去模依据模型划出通道，清理干净砂屑，合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处，由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的详细性质，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么？结果是弄的跟
13、砖头似的，就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的困难性，而且在生产中铸造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雏形，另一方面它有很好地把废旧资源从利用，这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简洁零件的手工造型、型蕊的制作，以及简洁零件的浇注，和对冲天炉结构的相识。对铸工我只有一句话：铸工是金属加工的基础，没有铸工什么都弄不好。下午我们告辞了已经熟识的铸工工。到了一个个（应当是有3个）新的工种。这次一下午学习三个工种
14、，当然了一样还要先学习今日下午的学习内容和平安事项。在这个车间里我们首先看到的是几种机床，有一般车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等，在指导老师的再一次留意平安的嘱咐后我们起先了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习，是习内容? 一、车库型号含义、车库组成及传动系统；? 二、车刀的组成及其结构特点，车刀的材料及性能，常用附件的作用；? 三、盘套类、轴类零件车削方法；? 四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法；? 五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围 ；六、纵磨法和横磨法，顺铣和逆铣的区分；磨工平安技术操作规程一、开车前要用手扳动砂轮，看是否有阻力，再点车运转，并留意各润滑部位是否有油，待砂轮空转几
15、分钟后再行磨削。二、工作前必需戴好防护用品，干磨零件时必需戴口罩和眼镜。三、起先工作时应慢吃刀，以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。四、被加工工件必需装夹坚固，吃刀不得过猛，装夹沉重工夹具时，先要垫好木板及其它防护装置，以免伤及机床及自身。五、更换新砂轮时必需经过检查，砂轮规格必需符合机床转速要求，砂轮要无裂纹且响声嘹亮，并作好砂轮的静平衡试验，否则严禁运用。六、新砂轮试转时，人必需站在砂轮旋转方向的侧面，不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。七、对砂轮要妥当保管，即使有微小划伤，也要弄清缘由清除隐患后方可运用。八、安装砂轮必需垫好垫片，砂轮没关系固太紧，紧至砂轮不会滑动时为宜，且必需安
16、装防护罩。九、顶磨时，夹箍肯定要夹紧；检查顶尖是否合乎要求，采纳合金顶尖要常常检查是否有裂痕；加工前顶尖孔肯定要加黄油。十、测量工件和装加工件时必需停车。十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当，工件要吸牢，砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。十二、砂轮快速进给时，必需位置适当，防止砂轮和工件相碰，快速移动时，砂轮必需退回。十三、磨削中用冷却液时，停砂轮前，应先关闭水龙头，等砂轮略转一会后再关砂轮，以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。十四、工作时要精力集中，坚守岗位；离开机床时要关灯断电；电器发生故障要刚好切断电源，不要乱动，以免发生事故。十五、工作完毕后，要将各手柄打到空档位置，工作台放在中间
17、，拉下电闸。至于另外两个工种的平安操作规程，学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就起先跟师傅学习了。首先磨工，磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特别砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危急的一种机床了，这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么胆怯了，但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危急的工种就只有看的份了，不过我们还是可以了解许多东西的，我们也很满意了。然后我们就来到了铣床车间，虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事！铣床就是一个大机床，假如小一些就跟木
18、匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁，而且可加工平面。为了平安师傅还是要再一次讲平安操作。首先进入工作场地必需穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必需戴平安帽。然后是操作者必需熟识本机床的性能、结构与操作方法；开车时要留意油窗是否上油，机床有无异样声音，操纵手柄是否敏捷牢靠，并清洁润滑部位加入润滑油；机床各导轨面严禁放置工具、零物等，以免损坏机床；工件与刀具必需装夹坚固，装夹大型工件及刀盘时，必需用木板垫好滑动面，以防止损坏机床；必需根据切削规范进行加工，不得吃刀过猛，以防断齿或扭轴等事故发生；刀杆反转时，尾端套管必需装键，以免螺帽松动坏刀伤人；铣切时，严禁用手模刀刃和切削部位，或用棉纱擦
19、拭工件；铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时，必需从刀的前方加入，毛刷要离开刀具，切勿在后方加入，以免铣刀伤人；严禁超负荷运用机床，严禁运用高压行灯，以免损坏机器和发生触电事故；变速时，必需停车，以免打坏齿轮；操作者必需坚守岗位，集中精力，严格按图纸工艺加工，有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法，然后就开车做示范。这次还是没让动手，很是缺憾。最终是刨工，就更是简洁了，因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简洁，师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工平安技术操作规程，详细一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置，并留意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不行用手模刀具及工件。三、工作进
20、行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照看，行程内不得有障碍物。六、刀具装好后，刀尖要离工件略高一些，以免开车时刀具遇到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板，必需上紧，不得松动。八、机床变速时必需停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油，并清扫卫生。没方法呀，谁让我们是非专业的学生呢。我们还是特别兴奋的完成了这天的实习。其次天，我们实习车工，当然了还是要先学习平安操作规程，这是平安的须要。车床是这四种车床中最危急的了。车工平安技术操作规程? 一、上班时必需穿好工作服，女同志必需
21、戴好工作帽。 ? 二、开车前，先把各手柄、闸把打到空挡位置，用手扳动车头，查看是否有阻碍之处，然后进? 行低速运转试车，并清洁各润滑部位，加入润滑油。三、开车后应马上观看油窗是否上油，发觉不流淌，应马上停车解除故障。四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件，脚不能放在丝杠、床面及油盘上。五、变换转速与进刀量时必需停车，以防碰坏齿轮。六、运用卡盘、花盘时凡有保险卡者，必需上保险卡，以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘，而发生损伤事故。七、装卸卡具和较大工件时，必需在床面上垫上木板，以防止卡具和工件掉落而损坏床面。八、自动走刀时，必需将刀架推至与底座一样齐，以
22、防止刀刃未到尺寸而底座遇到卡盘上。九、高速切削时，肯定要运用活顶针，顶针伸出不行过长，最多不得超出尾座套筒的三分之一，严禁运用死顶针。十、加工长、大工件时，吃刀不要过猛，刹车不能过急。十一、加工瘦长棒料时，后端伸出不能过长，车速不能太高，以免开车后把料甩弯而伤人。十二、加工偏心工件时必需加平衡块，且刹车不能过猛。十三、车削时，必需加紧工件与车刀，并紧固好刀架。十四、车床运转时，不准用棉纱擦拭工件，不准用卡尺测量工件，不准用手干脆去清理切屑。十五、避开切屑掉在丝杠、光杠上并随时留意清除床面切屑，长的切屑要刚好清理，以免伤人。十六、不准运用无柄锉刀，运用锉刀时右手在前，左手在后；不准隔机床传递工具
23、、工件和其他物品。十七、车床地面上放置的脚踏板，必需坚实、平稳，并随时清理其上的切屑，以防滑倒，发生事故；车床开动时不准坐凳子，防止打瞌睡放生事故。十八、严禁超负荷运用机床，以免机床零件损坏。十九、电器发生故障，要刚好找电工解除，不得私自处理和接通电源，以免处理不当烧坏电机、电器或触电。二十、修理、保养机床必需切断电源。二十一、工作完毕后，要将操作手柄打到空档位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下电闸。二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。学习完了就可以听师傅讲了，听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的相识。车工主要加工曲面，几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们
24、演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精致的工件就出来了。下午我们起先自己动手按自己的想象加工一样东西。起先只开了一台机床，我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了，我起先按自己的想象加工有个特殊的子弹头。花了半下午的时间最终加工好了，那真有一份说不出的胜利的感觉。第三天是钳工，这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊，简直就是累杀小子呀，不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工，但到了车间还是要学习平安操作规程。一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏，否则应马上修理。二、工作中运用的扳子，大小要合适，不得反
25、向和套铁管子运用。三、运用锉刀、刮刀时，必需安装木把且要安装坚固。四、对面錾工作物时，中间需安装铁丝网。五、紧螺丝时，要两脚站稳，不行用力过猛。六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹，需用毛刷清理。七、运用台钻钻孔时，不得戴手套。八、钻小的工件时，要用钳子或其他工具夹住，不准用手拿着。九、运用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。十、运用手电钻或手提砂轮时，必需穿绝缘鞋或戴绝缘手套，并要运用地线。十一、修理任何机器或设备前，必需停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。十二、修理好的机床在开车前必需检查各传动部分有无故障，将防护物品安装好，再开车试验。十三、电器发生故障时，应找电工修理，不得乱动。十
26、四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高，以免倒下伤人。学习完了我们就可以听师傅讲了，师傅先带我们了解了一些机床，然后又讲了钳工的主要设备，让我们相识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。相识完这些后，老师起先介绍锯了及锯子的运用方法，以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起，弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去，各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特殊的玩意儿，我起先也加工了自己想的特殊形态的东西，但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工最终成型了而
27、且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光，最终一个从俗气中走出来的心加工胜利了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是须要技术的，只有方法得当才能省力气，而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。? 第四天我们实习锻工，说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来，锻工这项工艺就在渐渐完善。看是一项很简洁的操作但是其困难程度很高的，虽然工具越来越先进，但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了，加热有自动控温电炉，锻造有空气锤。那锤假如轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工平安技术操作规程， 1 2 3 4 5一、工作前先检查动力锤、钻子
28、、风机等各种工具、机器是否完好，锤把是否有钉楔子，机器要加油润滑。二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具，顶端的毛刺应刚好磨去，以免飞刺崩出伤人。三、要常常检查锤把和锤头，是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具，运用时要安装好木把，不得徒手操作。五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面，至切料将断时，要酌量打击，以免断铁崩人。六、不得运用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必需一样,工作中不得说笑。八、初学打锤时应前后留意一下,以免打伤别人,任何人不行在锤手背后2.5米内站立。九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置
29、在指定地点,不行随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。十、空气锤开动前必需对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油；并检查螺丝机件等有无松动。十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。十二、开动空气锤者和掌钳工应亲密协作,锻件放稳后再开锤,不行疏忽大意。十三、不行用手去移动钻座上放置的工作物,头不行伸入锤头下部。十四、空气锤不行空打,也不行强打薄板,又不行打温度已低的工作物。十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。十六、运用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.十七、凿子、手锤等工具，顶端的毛刺应刚好去掉。十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦
30、润滑，将机器四周氧化皮清除干净。学习完了才可以起先实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太困难了，还要驾驭温度、时间等。我听的很仔细，但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到许多关于锻造的学问，比如：常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点，工具简洁，操作敏捷，但锻件精度低，生产效率不高，只适用于单件、小批生产。自由锻的设备（1）加热设备（2）机锻设备（3）手锻设备自由锻工序：（1）基本工序有：镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等（2）协助工序如：压钳口、局部拔长等（3）修理工序如校正、滚圆等（4
31、）实习件的锻造接下来是胎模锻，有以下内容：1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最终讲的是模锻：分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同，制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子，锻打时模具的角度要大一些，不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后，还讲了工作不慎简单造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们起先亲自实习时，指导老师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料须要加热和冷却的方法等，让我们切实地了解了身边的铁具性能，大大丰富了我们的学问面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可起
32、先进行锻造，我们运用的锤是40千克的空气锤 ，开启后，缓慢提起锤头，另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上，限制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给，当铁块变成暗红色后停止锤炼，其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的限制，锤炼的掌控，以及冷却的方法，能否把三者恰到好处地处理确定着能否锻出高质量的材料，否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现，因此锻造确不是一种简洁的体力活。高校生金工实习报告 篇3金工实习是我们大三开学遇到的“头等大事”，她真的很累人，而且对技术和精度的要求很高，对于我们这些习惯了坐在教室里听老师讲课动动笔就可以的学生来说，这门课程真的是别
33、出心裁.可是你不要以为我很厌烦这门课程，恰恰相反，都结束了，回过头肯肯自己这十天来走过的艰辛路，发觉地上留下了一串深深的脚印.作为一名非机类学生，或许这一辈子就这么一次机会能与这些“大家伙”们“密切接触”，想到这，觉得这次经验很难得.看看自己做的飞机，虽然下半个机身满是砂眼，和我的榔头，虽然头和把不是很合适，但看着他们还是很兴奋，终归也是我的经过一番努力的见证.金工实习总结报告为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方
34、法；也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多平安第一在工业生产中，平安要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中，我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实
35、习要求和平安处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么困难生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前，很多人对平安教化不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的平安条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不驾驭的话，不但会被人斥为无知，有时还会发
36、生重大事故。所以平安总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，肃穆。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我平安的度过了实习的两周！数控车床我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学探讨了大半天，才拿出了一个可行的方案。唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”！后来又学习了数控电火花
37、加工，也是须要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入须要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的机会，但是望见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊羡不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服！难忘的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示
38、范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了！我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。高校生金工实习报
39、告 篇4这几日我们在金工进行了十天的实习工作，收获颇多。在这短短的十天的学习中，我们实习了锻压，铸造，钳工，车工，铣工，数控铣床928，数控车床928，还学习了PowerMill等软件。还记得在刚刚来到工厂的时候，大家新奇，激烈，争相询问，各个充溢了对金工实习的爱好。在十天的实习中，累吗？自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊！第一天我们首先接受了金工实习的平安教化，上了第一节至关重要的一课。紧接着，我们起先了第一天：锻造！美其名曰：锻造，实为打铁。一个高80mm的圆柱体，经N次捶打之后成为高23mm的正六边形。每次加热十几分钟，出炉捶打十几下（用时也许1分钟）。“1、2、3、4、5，等你等得
40、好辛苦！”我们几名“大汉”挥动起了12磅的大铁锤，经过N*N再N*N锤次，经过一个上午，最终将其压迫成23mm高的扁东西（并非正六边形）。说实话挺过瘾的。但中午睡觉起来便感觉到了手臂好酸啊！也不知为什么，劳力足够的我们组在进度上却成为最终一名！我们不得不加快进度，再经过N*N*N次，一个六边非正六边形诞生！手快断了，但是当我们看到老师给了我们A+，我们的兴奋难以言表！难怪干将、莫邪等宝剑那么难炼！劳动人民万万岁！在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，每人单用一台机床，看到机器飞速的旋转，把一根铁棒车出阶梯轴，其精度竟还
41、可以打到小数点后两位，我不禁对于人类机械化的先进感到骄傲！但当我几日后经验了数控车床的实习后，我又一次开阔了眼界，数字化果真不同凡响！不仅可以加工平面，还可以加工各种各样的三维曲面，强！在铣工实习中，不禁让人联想到“铁杵磨成针”这句古语，也感叹远古时代的人太辛苦了！把铁棒磨成针是何等费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒很快就被磨平了，平面还很光滑，这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。让我最感爱好的莫过于汽车实习了，让从下就喜爱汽车的我大大的过了一把瘾。很小的时候我就能说得出世界上几乎全部名车的名字了，现在，我更可以揭开它们神奇的面纱，看看它们的五脏六腑，离合
42、器，变速器，差速器这些既熟识又生疏的部件真让我大开眼界，我也不顾上面的油污了，把它们一个个拆了一遍，仔细致细探讨了一番！在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。当然，最辛苦的工种是钳工。锉、锯之时，各稀奇招！古时“辛苦娘子磨豆腐”，现代“辛苦学生磨螺母”！不亦乐乎！但当我们结束之后洗净双手，才发觉满手的水泡，真是“一将功成万骨枯”啊！总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难“进化”而来的。最值得兴奋
43、的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开的。我觉得，实习而真正的目的在于，学生在每天六个小时的时间里接触到了大量新的信息，在一个完全生疏的领域独立的去探究尝试，甚至须要融入自己的创新思路。这些东西不是靠师傅讲出来的，而是要让每个人在实习过程中去“悟”的。比如数控车，就是在尝试让同学跟着PowerPoint自学，自己思索，自己设计程序设想两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习的。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的
44、广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到他的真正目的。除了以上这些感想之外，我还有几点建议：1.适当增加每个工种的实习时间，使得任务能够轻松些，而不至于为赶进度赶时间而影响大家的学习热忱。2.多展示一些各工种的作品，不仅能使各位同学首先能对工种有一个直观地相识，还能增加大家的爱好，对实习充溢新奇。总之，经过这次实习，我收获了许多，学习了许多，不仅仅是增
45、长了技能，我想更学习到了细心视察，反复实践，失败了就从头再来的精神，培育一种挫折感，感谢实习！高校生金工实习报告 篇5为期两周的实习金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到许多胜利的喜悦，也让我明白胜利的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发觉高校生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的看法去学习。金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的实习金工实习，我许多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手实力，学校只是给我们灌输理论学问的海洋，此
46、次的实习金工就是让我们的理论重归与实践，使我们能更贴近生活，更贴近社会，此外团队合作实力这是相当重要的，许多事情单靠我们自己的力气是很难完成的，就算能完成也得花许多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前许多时候我都是个独来独往的人，到了高校，稍稍得到少许改善，实习过后，我的团队精神进一步得到了升华。另外，通过此次实习，让我更有时间观念了，每天上午8:00上班11:30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7:15开，也让我们不得不6点多点就得起床，起先时个人有点小小的埋怨，后来慢慢的成了习惯，实习一结束，心里也有少许怀念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号
47、人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满意自己的动手实力，老师把我们全部的人召集道一个不是很大的课室，进行平安学问以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，平安第一，光是视频教化就花了将近两个小时，可见平安的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀！班长立即带我们去到工业限制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很肃穆，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么亲善，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺当的我们每个人都得偿所愿，但这让我知道，许多看似简洁的东西如若真正操作起来的话还是会遇到许多阻碍，这就须要我们的耐性以及敏锐的视察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天欢乐的结束，但相对来这的目的心中还