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1、2022物流公司的实习报告范文集合6篇物流公司的实习报告 篇1通过班主任、院办袁泉老师的介绍，我在成都瑞成物流有限公司完成了我生平的第一次实习，工作岗位是操作员，收获颇多。所谓操作员就是什么都要做的员工。我喜爱这样的工作，熬炼了我的臂膀，磨练了我的意志，也培育了自己在困难环境中学习的实力。物流，是一个很新兴的行业，在成都更是这样。几乎还处于一个很原始的发展阶段：拉几个人，弄几台车，租两间库房，便能开张营业。蚂蚁物流的李浪就是这样干起来的。但是在蚂蚁物流不断发展的同时，更多的物流公司却悄无声息的“死去”。缘由何在?缺人!缺在这样的发展条件下，能吃苦耐劳而且忠诚的高素养员工!瑞成的年龄和学院的年龄
2、相当，从事第三方物流(即给从生产到消费这个供应链供应物流服务)，10名员工(包括两位老总、一名操作经理、两名客服)共同实现50000件的月平均货流量。所以，无论是脑力还是体力对每个人都有着很高的要求。实习时，每天也只有8点15分这个上班时间，没有固定的下班时间，没有周末。瑞成物流的业务流程是：到厂家接货货物分拣开好每个客户的货物清单清点货物品种和数量发货到专线公司送货人员回公司交单、报账货物追踪。在实习的过程中，我有幸参加了每一个操作环节，而且得到了许多单独操作的机会，这极大的增长了我的阅历和工作阅历。下面我将和大家一起共享我在整个暑期实习中的所得。一、谈择业情愿去小公司首先，我想以诸葛孔明为
3、例。“卧龙凤雏得其一可得天下”，以这般名气，27岁出山的卧龙先生，完全可以在曹操或者孙权这些“大老板”的帐下谋得一份好差事，拿一份高工资，但他却宁愿选择和当时还一无全部的“小老板”刘备一起创业，并在后来一起拼得了三分天下其一的基业和取得了拜相封侯的个人发展。他的择业经验值得我们高校生借鉴：第一，小公司供发展和施展的空间更大，自己的建议和想法能更简单被接受，因此更能实现自己的价值;其次，伴随公司的成长而成长，不仅给自己带来物质上丰厚的回报，还能充分体验到胜利的感觉;第三，即使公司破产，自己从中获得的阅历对自己以后不论是创业还是就业，都是一笔珍贵的财宝。因此，年轻人拿自己的青春在小公司上“赌”一把
4、，值!这就是我的择业观。二、谈吃苦耐劳“忍”得苦中苦你能吃苦吗?或许来自农村的孩子会说，这原来就是我的一种品行。不见得!高校生到社会后，我们求得生存的资本是什么：是父辈留下的万贯家私?还是自己家庭广泛的人脉关系?抑或是自己很高的学历?假如这三个问题的答案都是否定的，那我们耐以生存的就只有比别人吃的苦，比别人更勤奋。我在瑞成是这样取得老总的器重和基层员工的敬重的：先抛开高校生的身份做一名优秀的搬运工。以搬箱子为例，搬运工一次能搬四个，我只能搬动三个，但是搬运工跑一趟我能跑两趟，而且始终都是这样做。那接下来发展的问题也就解决了，搬运工能做的事我能做，而且能做的更好更快，但我高校生能做的事，搬运工却
5、是一件也做不了。老板不用这种人用谁?三、谈忠诚和跳槽在瑞成，人员流淌很大，仅7月份，就有5名员工先后离职这也成为了公司现在发展的瓶颈。在任何正在进行资本积累的公司，都须要能有一批忠诚的员工。但跳槽在每个人身上都是难免发生的事。如何解决这个冲突?瑞成的成浩总经理对我讲了三点：第一，你感觉在目前的公司不能学到任何东西;其次，你在公司已经是最优秀的，其他任何人都已不能再影响到你;第三，你的创业条件已经成熟。假如这三点不能满意其一，那么请你留下，因为公司须要你，你也须要这个平台。四、学校学的东西真的在社会中用不到吗我数学不好，但我从数学证明题中就学到了一种思维：要解决一个问题，已经有哪些可用条件，怎么
6、来用这些条件?还差哪些东西，怎样能得到这些缺的东西?假如自己做不好，谁能帮你?一个行之有效的解决问题的程序!我渴望胜利!我认同必需首先通过好好学习获得最至少的学问和技能这个观念。假如把胜利比作一个精彩的楼盘，那自己储备的学问和拥有的技能就好比是建筑材料这是最基本的东西，要建成楼盘，少了这些东西，谈都不要谈。楼盘是否“精彩”，最终才由“个人思维”这个东西说了算。五，谈一种职业素养执行力我的体会只有一句话：老板花钱请我们去，是帮他解决问题的，不单是让我们去找问题，甚至去制造问题。六，谈感恩。我感谢锦城，感谢锦城的以吃苦耐劳意志训练、组织纪律与团队精神训练、职业素养实力训练为核心的“三创三练”教化和
7、以忠心、孝心、爱心为核心的“三心”明德教化。是这些让我在初次体验社会的时候就能得到社会认可。特殊感谢袁泉老师始终以来对我的帮助和指导!物流公司的实习报告 篇2一、实习目的通过本次毕业实习，了解和熟识一般货运部仓储、物流及管理方面的相关学问，使在学校学到的计算机应用、数据库、物流等理论学问与实践相结合，在实践中提高自己的专业学问水平和自我学习、自我提升的实力，积累阅历，为以后步入社会打下坚实的基础。二、实习时间、实习单位实习时间：20xx年5月16日至今实习单位：物流有限公司（货运部）三、实习主要内容（一）实习单位简介物流有限公司主要从事西安安康、平利、旬阳、岚皋的专线运输，主要是泡货和重货的整
8、车运输，依据货物的不同，也有相应的上门提货及送货上门服务。目前该公司处于发展上升期，有很大的发展空间。（二）实习详细内容1、岗前培训首先，了解该岗位的主要职责及作业流程，驾驭一些基本的货运部操作流程，能很好的处理一些客户来电等事务，物流是服务性行业，所以必需意识到自己的服务看法对于公司的影响。2、发货的基本操作（1）发货流程接待客户确认客户发货地点依据货物的重量、体积等，根据公司的标准来定价利用飞扬第三方物流管理软件进行单据的录入，开单等待发货（车来接货）（2）单据录入的详细操作客户的发货信息确定好了之后，利用飞扬第三方物流管理软件进行开单。首先打开物流软件，利用开票员或者系统维护员的身份登陆
9、进入，点击进行货运单的录入，货物送达地点选择相应的数字，比如货物发往旬阳，就在中转站一栏处输入“1+回车”，系统会自动显示出“旬阳”，再填上相应的收、发货人的姓名、联系电话等信息，还包括货物的名称、数量、包装方式、提货方式（自提、送货）、运费支付方式（现付、提付）等，某些特别的货物也有保价，保价率是2，可依据状况备注：按通知发货。全部信息精确无误的录入正确后，保存并打印货运单和标签。货运单最终一联给发货方，其余两联存根、随货同行。假如单据已经开好，发货方又确定不在这发货，可删除该单据，对于客户单据的查询，也可以在这个软件上进行。（3）数据的发送与接收货运部有好几个网点，相互之间数据的传输都要经
10、过财务室，所以每天的第一件事就是向财务室发送前一天的数据，并接收其他网点的数据。对于数据发送，同开单一样，首先要进入系统，点击进入市区网点提货单的录入，在“车号”、“承运司机”、“中转站”、“监管员”处输入相应的信息，点击，也可以追加或取消所选，然后关闭回到发货管理界面，点击进入，选择所要发送数据的日期，先导出数据，然后起先发送数据，因为网络不稳定的缘由，一般都要多发几遍，并向财务确定是否收到。至于数据的接收，和数据的发送一样，只不过是接收数据，再将数据导入。（4）代收货款的发放发货方一般为了便利，都在发货时选择让货运部或物流公司代收货款，之后再到货运部来领取货款，一般有两种形式：现金和转账。
11、对于我们货运部来说，从去年8月份就起先以转账（工行）的方式进行代收货款的发放，星期一和星期四转账，星期二和星期五打款，而且转账的时间相对于其他货运部来说较慢，一般是在发货后的一个月来转账，填个转账单，详细转账事项是有财务室负责。填写转账单时要细致细心，仔细地填写户名、卡号、代收金额等信息，最终要求客户确认并签字。（5）返货的处理对于一些由于某种缘由被返回来的货，都是先检查确认一下货物与单据是否相符，以免出现有货没票或有票没货的现象。然后再逐个通知客户来提货，客户提货时为了防止货物提错，公司规定，来提货者必需报上西安收货人姓名、电话并出示身份证以便登记，运费是提付的还要交完运费方可提货。在找货时
12、，必需留意单据上的货号与货物外包装上的货号，联系人姓名、电话都一样。四、实习心得自上次从沃尔玛实习完三个月之后，在学校呆了一段时间，一边打算毕业论文，一边思索自己的人生。其实与其说是思索人生，倒不如说是找寻自己喜爱也能干的工作，所以，就下定决心到物流公司工作，由于工作找的比较晚，基本上人都已经招满了，我只好去一家小的物流公司的货运部实习。虽然货运部较德邦、ems等规模小，设施设备也比不上，但是我在这实习期间的确学到了不少东西，在一步一步的工作中，我发觉我越来越喜爱这个物流行业，越来越喜爱服务他人，不管有多苦或多累，能让客户满足是我最兴奋的事。我在货运部实习将近一个月，这一段时间，我基本驾驭了货
13、运部的一些工作，已经适应了这的环境，对于上述实习内容也都完全驾驭了。在工作中，我发觉这个货运部存在一些问题。货运部的详细地址在长缨西路289号贝斯特物流中心中，与其他好多货运部在一起，都是专线直达的，之前由于物流行业还没发展起来，贝斯特的生意很好，尽管是手工开票，也常常是车挤车，人从车缝中穿过。随着我国物流行业与计算机的发展，大型的物流中心都建起来了，就我所知道的西安大型物流中心有大明宫建材市场、贝斯特、新贝斯特、华清东路海纳物流等，竞争激烈，物流公司的竞争核心渐渐变为客户服务的满足度竞争。自从引进计算机物流管理软件进行开票，节约了不少时间，提高客户的满足度，也便利了货运部的一些日常作业的进行
14、。但是，在用飞扬第三方物流管理软件进行工作的时候，有时候常常会出现一些问题：（一）有时候接收到的数据系统不自动更新，让财务室修改的数据重新接收以后一样不刷新，就像没做任何修改一样。（二）发送数据有时候要发好几遍，对方才能收到，不知道是网络不稳定还是其他别的什么缘由。（三）之前提到过的开票环节，假如不当心开错了，每次都是干脆删掉这一单，我问过其他同事，为什么不行以把它修改，重新利用这一货号，他们说不是不用，只是每次修改完客户信息保存，然后打印出来的标签还是之前的那个单据上的货物信息，标签可以手工写上，但这就为工作带来了不便。删掉的话是挺便利的，但是货号都是连续的，假如删掉，明显货号少一个，不连续
15、，我们还得在电脑上查一下是票丢了还是删掉了。这虽然是个小的细微环节问题，但却暴露了风扬软件存在的不足。我觉得公司对于这种状况完全可以向飞扬软件公司提出建议或看法，主要还在于公司方面，或许软件不存在问题，只是格式设置上出现了偏差。货运部可以说是典型的传统物流，主要的设备就是手推车，最好的就是一个电叉车，没有现代物流全部的那些先进自动化设备，从事者大多数是出蛮力的壮汉，这就造成了物流市场的聒噪和卫生问题。目前我在的这家货运部正处于上升期，老板都是年轻人，团队也都是年轻人，对于那些叔叔辈的人来说，我们没有他们那么深的社会阅历、工作阅历，但是我们有激情，讲卫生，不随口说粗话，对计算机应用熟识，见得多了
16、，自然就会做人处事，就有阅历了。总之，在货运部虽然环境不好，灰尘又多，但是对于初入社会的我来说，也学到了不少东西，我看到了目前我国物流的发展趋势，同时也明白了现实与志向的差别，但是我不会放弃，我会在这个不起眼的小公司好好干下去，努力提升自己，不断磨砺自己。高校生涯即将结束，最终，感谢全部帮助过我成长和发展的老师和挚友们！感谢你们！物流公司的实习报告 篇3本次在XX物流有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流管理过程中的各个操作环节，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来。通过对日常业务流程、物流管理信息系统(NIS)运行以
17、及客户开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求。实习期间公司要求严格根据实习安排组织学习，保质保量完成实习任务，并顺当通过实习考核。从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。一、实习留意事项1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意平安，做工作要仔细。二、实习过程(一)业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室
18、的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等；然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果
19、一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。(二)业务操作刚才在业务熟识当中已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们的工作性质就是业务员。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司
20、，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量支配公司专有车辆去接货。2、报价与确认我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，因为刚起先对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理干脆联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很困难，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清晰，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等
21、。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约须要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地供应发货通知，以便双方刚好提货。若出现短量现象，应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取开单部门系统所显示的金额运费，当然这个运费远远高于公司的运输成本，公司就是从货物运费与公司各项成本的差价中获得利润。(三)洽谈业务提到谈判，对于许多不常常或没有经验过正式洽谈的人来说，洽谈是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，洽谈是一种悲伤、一种考验。虽说洽谈业务所产生的一切
22、费用由公司担当，但是身体是自己的，洽谈业务也不是旅游、逛街，要动脑筋玩转商场，否则会一失足成千古恨。不管洽谈业务有多么残酷，对于一个还没有正式参与工作的高校生来说，算是一件簇新事，也算是一种磨练。刚进公司不久，我就和我的搭档要去洽谈一笔大的业务，临行前部门千吩咐万叮嘱了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息驾驭的都应当特别娴熟，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和
23、素养，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻专心去体会，用眼去视察，用耳去倾听，用神去领悟。(四)人际关系的处理人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情，在我们呱呱坠地的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生到高校毕业参与工作了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、挚友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法躲避，只能渐渐去适应它，处理
24、好了这将是一笔财宝，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。三、实习总结通过近半年的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的学问的确不少，但是来公司后发觉用处不大，一切都得从头起先。即便这样，我工作的特别快乐，整日充满在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到许多困难，但我信任前途是光明的，机会总会给那些打算充分的人。物流公司的实习报告 篇4一参观实习目的：通过现场实习考察，加强物流学学问的深化、透彻理解，完善学问理论体系，使其在实践中将理论更好地发挥运用，同时使我们对第三方物流企业经营活动、物流中心运营现状等有肯定的了解；并对物流作业现场的设施与物流等有一
25、个初步印象，并且通过听取企业负责人的阅历介绍，不仅使我们更好的了解了现代物流企业的经营及管理模式，同时给我们灌输了团队合作、仔细严谨的思想，为我们一年后迈入社会积累了实践阅历。二参观实习时间：20xx.4.9三参观实习内容：1、了解第三方物流企业的运营方式；2、了解第三方物流企业物流作业、物流信息系统等内容；3、了解物流企业岗位安排。四参观实习地点：快运有限公司（分公司）五参观实习总结：本次实习主要参观快运有限公司（分公司），听行政经理王立春讲解关于物流的发展历程和物流行业就业形势分析及的人才选配方法。通过这次实习了解第三方物流企业经营活动内容、物流中心运营现状和物流作业现场的设施。首先，公司
26、行政经理为我们进行了公司简介、企业业务流程以及岗位安排制度的介绍，然后公司员工又带领我们参观了物流运作车间及企业各部门工作场所，为我们进行现场讲解。这样我就对物流有了初步了解。1、公司简介快运有限公司最早创立于1994年，企业注册资金6096万元人民币，作为全国闻名的网络型马路运输企业，快运拥有自备车辆3000余部，其中95%以上是标准箱式货车，长途车约1200余辆、市内配送货车辆1800辆，另外拥有可调配的其它车辆1500余台。在全国（除西藏外）设立运输经营网点1000余个，发展建成了以上海、天津、广州、武汉、杭州、西安、沈阳、淮安、成都、郑州十地为中枢，遍布全国的信息化货运网络，以现代化的
27、、科学的运营管理方式为客户供应全方位一条龙服务，成为了拥有员工9000余人，营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。同时快运重视信息技术对企业服务实力的提升，物流信息管理系统、仓库管理系统、车辆管理系统、gps卫星定位系统、网上查询系统、短信通知系统等日臻完善的信息系统，标记着快运进入数字化运输的新时代。在服务社会的同时，快运也获得了社会的确定和荣誉。20年至20年快运被评为中国物流百强企业与中国民营物流十强企业。2、企业业务流程物流的服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它没有商品，而只是为客户供应仓储、
28、配送等物流服务。1）订单处理物流企业运作的起始在于收到订单，即客户在物流企业订单截至时间之前接连将订单送达，订单处理员在时限结束时进行订单判别，处理员会把传统形式订单输人电子表格传回资料库;运用电子订单系统则省略输人步骤。分类好的订单由业务经理负责评核订单内容与货品仓储状况，透过计算机中库存数量表查询各个仓储架位摆设的货品与库存量，作为推断是否接单的依据。2）拣货工作人员（mis人员）制作拣货单，领班会依据拣货单的须要指派仓储人员，指派方案经运营经理核可后执行（拣货的负荷远超过现有人力所能负担时，领班与运营经理协调解决），当仓储人员借助堆垛机将货品从仓架上取下移出仓储区后，向配送范围区域集中。
29、若是拣货单上有标注流通加工，把拣出货品集中在暂存区再统一移往流通加工区。领班必需向经理回报的确的移出数量，经理将仓储数据库中的库存数量更新至最正确状态，以利其他作业进行。3）出货工作人员从仓储数据库中制作出货单交付仓储人员对按地理区域分类的货品一一核对，并把货品装人适当的容器然后根据行车路途摆放，领班则是负责抽检与监督4）配送仓储人员做配送前最终检验，然后移至暂存区。另一方面修理人员会将每日车辆修理后的状况输人车辆资料库使派车员能有最新、最正确的车辆信息作为派遣的依据，派车员会由仓储数据库所传输过来的出货量估计所需车辆派遣，领班赐予建议后修正，报经理核准。领班在获知核准即通知司机于某某时间将车
30、辆停靠在第x号出货口装货，装载完毕，司机封柜打算上路。3、实习心得通过这次参观学习，有了理论学问和实践的碰撞，使我更加充分的理解学问的内涵，并对所学学问有了深刻理解，也对自身的实力以及将来工作对自身的要求有了更进一步的了解，对所学专业的实际应用有了更深刻、更直观的相识。物流公司的实习报告 篇5今年7月份的时候我在某物流信息中心实习工作至今，通过实习对中国物流资讯市场的总体竞争环境以及在网络快速发展的今日中国物流行业的发展方向以及将来趋向等方面有了更加详细的相识。信息时代的中国的物流市场正处于快速发展之中，这一发展的过程将对物流资讯业造成三大影响：其一物流市场越规范，物流业对物流资讯的需求就越大
31、，二者关系将更加紧密。一个规范的物流市场将尽可能扼杀投机主义，即主力从事物流服务，而这无疑将扩大对物流资讯的需求。其二物流市场更加展，物流业对物流资讯的需求层次将越来越高。钢铁销售商没有了投机利润，就只能从两块加强力气，一是完善对消费者的服务手段，二是加大自身发展力度，从事正常报价决策。只有如此才能保证销售商的收入。而这两者都呼唤市场上强大物流资讯阵容的出现。其三在投机越来越少，越来越难的状况下，钢铁销售商将出现意识觉醒，也将极大增加对物流资讯的认同和依靠心理。所以说，物流业市场更加展，对担当着行业责任的物流资讯行业来说越有利。从目前的物流资讯行业的发展来看，今日的物流资讯市场已非昨日相提并论
32、。短短几年时间，物流资讯业内异军突起，掀起一场日新月异的竞争潮。成熟的物流资讯行业市场也起先在这种专业化的竞争中起先成熟完善起来。与传统资讯相比，网络资讯具有下列5项竞争优势：(1)使买卖双方信息沟通低廉、快捷。信息沟通是买卖双方实现交易的基础。传统商务活动的信息沟通是通过电话、电报或传真等工具，这与Internet信息是以web超文本(包含图像；声音、文本信息)传输不行相提并论。(2)降低企业间的交易成本。首先对于卖方而言，电子商务可以降低企业的促销成本。即通过Internet发布企业相关信息(如企业产品价目表，新产品介绍，经营信息等)和宣扬企业形象，与按传统的电视、报纸广告相比，可以更省钱
33、，更有效。因为在网上供应企业的照片、产品档案等多媒体信息有时赛过传统媒体的“千言万语”。据IDC调查，在Internet上做广告促销，可以提高销售数量10倍，而费用只是传统广告的110。其次对于买方而言，电子商务可以降低选购成本。传统的材料选购是一个程序繁锁的过程。而利用Internet，企业可以加强与主要供应商之间的协作，将材料选购和产品制造过程两者有机地结合起来，形成一体化的信息传递和处理系统。据通用电气公司的报告称：它们利用电子商务选购系统，可以节约选购费用30，其中人工成本降低20，材料成本降低10。另外，借助Internet，企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供应商，而不是只局限于
34、原有的几个商家。(3)削减企业的库存。企业为应付改变莫测的市场需求，通常需保持肯定的库存量。但企业高库存政策将增加资金占用成本，且不肯定能保证产品或材料是适销货品；而企业低库存政策，可能使生产安排受阻，交货延期。因此寻求最优库存限制是企业管理的一个目标之一。以信息技术为基础的电子商务则可以变更企业决策中信息不准确和不刚好问题。通过Internet可以将市场需求信息传递给企业决策生产，同时也把需求信息刚好传递给供应商而适时得到补充供应，从而实现“零库存管理”。(4) 每天24小时无间断运作，增加了商机。传统的交易受到时间和空间的限制,而基于Internet的电子商务则是一周7天、一天24小时无间
35、断运作，网上的业务可以开展到传统营销人员和广告促销所达不到的市场范围。物流资讯行业从萌芽起先阶段就是一个以物流报价为主营业务的内容供应商的面貌出现，是在90年头初的信息高速马路建设以及钢铁交易以及资讯信息供应方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的，但直到今日大多数类似的资讯公司的资讯还是停留在简洁的公开数据局面。其中的缘由有中国钢铁消费者的素养层次须要和钢材市场需求的缘由也有物流资讯行业本身在中国物流市场序列体系中地位的缘由。从信息质量及服务水平上讲，目前国内物流资讯业市场仍处于一种低水平的竞争，主要表现在以下几个方面：信息质量不高，缺乏深层次的内容；以大量转载各种公开媒体信息为主，缺乏自己的
36、东西和能反映主要钢铁公司状况及市场动态的第一手资料；各类投资分析、建设信息缺乏连贯性和指导性，为销售商投机服务的投资信息占驻了主导，各类小道消息和传闻满天飞。另外的一个趋势，各物流资讯厂商大多起先走物流信息资讯即专业化的信息供应和价格询问业务以及物流资讯平台开发，其中资讯公司涉足物流二级市场的投资询问业务对于整个物流市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物，资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的状况下接着的发扬投资询问领域的一种实证化的投资分析的模式，为广阔销售商供应专业化的定价。在物流市场从无序到有序的规范化发展进程中，对物流询问行业的规范管理是一个重要侧面。在物流探讨询问行业形成发展
37、中，行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应，早期物流询问行业从业人员成份较为困难、鱼龙混杂，联手操纵市场的行为屡见不鲜，物流询问行业的这一状况对物流市场的正常秩序造成了影响。这一状况直到现在钢铁价格的透亮度加强才有所好转。行业规模化，有序化发展的一个重要标记是一批真正独立的专业资讯公司的出现。与厂商资讯机构不同，其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性，也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异，这两类资讯机构在内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。厂商资讯机构由于事实上的依附关系，其探讨目的主要在于三个方面，一是为厂商客户询问服务，二是为厂商自营服务，三是为厂商形象宣
38、扬及业务创新服务，其资讯对象不仅包括一、二级市场，也包括厂商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特别性，其资讯一般仅限于内部共享，且以专题探讨为主，资讯的价值实现是间接的。而对于资讯公司而言，由于其收入来源是其信息产品及询问服务，信息产品的质量与服务水平确定其自身的生存，市场竞争的压力迫使资讯工作是有更强的功利性，服务的对象性，要求其信息产品必需满意不同层次用户的需求，既要有广度又要有深度。由于物流资讯市场仍处发育阶段，受市场容量及无序竞争影响，目前该类专业公司受收入来源限制，与厂商资讯机构相较而言，在资讯投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下，物流资讯公司
39、竞争图存的方式正向着两个极端方向发展，一种是以低成本支撑其低价竞争，抢占市场份额，以维持其生存，这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象，着眼将来，争抢核心市场，这类公司虽为数不多，但无疑将是将来物流资讯业的脊梁。目前的资讯厂商大多也在走资讯询问化的产业转型的格局，针对目前的资讯厂商的市场格局以及资讯市场的将来发展方向，笔者产生了这样的一些相识和感受。物流公司的实习报告 篇6一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。二、实习岗位及过
40、程1、实习岗位：货物看管员2、实现过程：（1）透过资料查询和实地视察了解货运问题仓储系统服务：市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送，带给到门服务，确保商品平安抵达用户手中。隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还带给帮助客户商品上架陈设的服务。常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储。存货刚好限制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题刚好上报调整。定时视察库房条件，确保库房内温，温度不超标。加工调整，带给完善的
41、分炼、换包装等加工服务。订单处理，对订单处理要求做到刚好精确、高效。退货处理，全力帮助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，刚好反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做来源理。信息系统服务：物流信息系统设计，分析客户物流流程，带给物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，特性化设计。运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，特地设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。（2）在货运信息部了解状况并实际工作信息管理就应是物流管理很关键的一部分，要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事
42、情做好，这份工作须要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。3、工作职责（1）在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简洁的实践工作。（2）在其他部门稍做了些了解。三、实习心得和体会透过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮忙的。在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特性是应对客户，非常的惊慌，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我
43、们务必学习的。此刻有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作，有时候不必需起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。四、对实习单位的举荐及改善措施（1）进货堆放货物时但是只顾着一时的便利，应思索出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。（2）严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉，就应另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储
44、。（3）目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。（4）仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。（5）加强各部门之间的沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度的削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工带给便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、致谢首先，感谢xx物流公司给我这次实习的机会，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在那里深感愧疚。其次，我还感谢那里的员工给了我很多暖和和帮忙，我在他们身上学到了许多东西，也留下了完备的回忆。再次，我要感谢那里的指导老师给我们的细心教育，让我们顺当完成了实习报告。