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1、典型灾害灭火救援行动指南类型一：液化石油气火灾扑救要点灾害特性：1.燃烧速度快，火焰温度高，辐射热强；2. 易发生复燃或爆炸；3.气体密度大，易向低洼处聚集和扩散， 遇到火源形成二次灾害。处置措施：1.坚持“控制燃烧、防止爆炸、适时灭火” 的原则处置；2.开启固定喷淋装置和设置移动水炮、水枪对储罐实施冷却；3.对相邻受威胁的储罐设置分割水幕，降低受辐射热威胁的强度；4.在堵漏准备充分后，可迅速用干粉灭火，并堵漏；5.条件允许时，可实施关阀断料等工艺措施灭火；6.灭火后要继续冷却降温，防止复燃；7.及时疏散群众，消除火种，划定危险区域，切断电源，杜绝明火、电火、 静电、撞击摩擦火花的产生。类型二
2、：大中型商场火灾扑救要点灾害特性：1.易燃、可燃商品多，燃烧速度快、烟雾浓； 2.火势会通过共享空间、楼梯间迅速向上发展蔓延；3.大量人员聚集，易造成人员伤亡；4.扑救的时间长，需要灭火力量多，扑救难度大。处置措施：1.坚持“救人第一”的指导思想，加强第一出动，积极抢救被困人员，疏散和保护贵重商品，保证火场供水不间断，迅速消灭火灾；2.要迅速开辟内外救生通道， 全力救人控火；3.火势较大，要集中力量重点保护商场的一层或共享空间的一侧，然后向前推进，不断扩大战果；4.适时实施排烟排热，为灭火救人创造条件。类型三：高层建筑火灾扑救要点灾害特性：1.烟、火通过竖向管井、共享空间、玻璃幕墙缝隙等部位迅
3、速蔓延，极易形成立体火灾；2.人员密集、惊慌、拥挤、烟气浓，能见度低，疏散通道少，易造成踩踏、 窒息、中毒，甚至跳楼；3.受高温火焰作用，易造成玻璃幕墙碎裂下落，影响战斗行动，破坏水带甚至造成救援人员伤亡。处置措施：1.坚持“以固定灭火设施为主，固定灭火设 施与移动消防装备相结合”的原则处置；2.迅速通过消防控制室掌握火灾信息，利用事故广播疏散引导；3.组织多组攻 坚力量，深入各层抢救被困人员；4.使用建筑内部的消防供水系统和采取起火层进攻、上层堵截、下层设防、外部举高 车辆配合的作战方法消灭火灾；5.适时组织人员利用机械或人工通风排烟的方法，排烟放热。类型四：地下建筑火灾扑救要点灾害特性：1
4、.烟雾浓，出入口少，聚集不散；2.起火点 隐蔽，能见度低；3.大量被困人员易惊慌、拥挤、过分集中 在出入口处，易造成人员伤亡；4.进攻的通道少，灭火救援 难度大。处置措施：1.充分利用内部固定设施，坚持自救与外援相结合的原则处置；2.迅速调用图纸资料，确定人员被困和火灾地点，组织救人与灭火；3.采取以固为主、上风进入、顺风推进、多点内攻、区域窒息的战术措施；4.用上风出入口送风，下风出入口排风的方法，排烟排热。类型五：餐饮娱乐场所火灾扑救要点灾害特性：1.装修豪华可燃材料多，火势蔓延速度快；烟雾浓，装修材料能产生大量的毒害性气体，易造成人员 窒息、中毒；3.醉酒、情绪亢奋人员，自控能力差，增加
5、救 助难度。处置对策：1.加强第一出动力量，坚持“救人第一”的指导思想，快速处置；2.快速查明人员被困数量、地点及内部格局和火势情况；3.迅速采取强行内攻、梯次保护、掩护救人的措施，打开救生通道，逐间搜救、疏导和救助醉酒、情绪亢奋人员；4.采取内攻为主、内外夹攻的战术措施，迅速破拆外窗、门等，加快排烟排热。类型六：炼油厂火灾扑救要点灾害特性：1.装置和储罐易发生爆炸，易形成大面积地 面流淌火；2.火焰温度高，辐射热强；3.生产装置高大，易 形成立体火灾；4.燃烧速度快，易发生复燃复爆；5.火灾扑 救困难，易造成人员伤亡。处置对策：1.按照确保重点，防止爆炸，集中优势兵力于火场的要求处置；2.迅
6、速确认火灾部位，开启固定灭火设施，与厂方工程技术人员确定工艺灭火措施；3.利用车载炮、自摆炮或架设移动水炮实施冷却，强行进攻，防止爆炸；4. 按照先地面、后装置的灭火顺序，实施梯次进攻，全力控制灾害的发展。类型七：油罐火灾扑救要点灾害特性：1.爆炸会引起着火，同时着火也会引起爆炸； 2.火焰温度高，辐射热强；3.易发生沸溢或喷溅，引起连锁反应，造成人员伤亡；4.易形成大面积火灾。处置对策：1.坚持冷却保护，防止爆炸，充分利用固定、 半固定灭火设施实施内攻灭火；2.按照一冷却，二准备，三灭火的作战顺序，实施灭火行动；3.迅速启动喷淋系统、固定和半固定的泡沫灭火系统，设置移动水炮，强行冷却，控制险
7、情、防止爆炸；4.对地面大面积流淌火，采取围堵防流， 分片消灭的措施，用泡沫或干粉消灭；5.对油罐形成的火炬型燃烧，可用湿（石）棉被、毛毡等覆盖，窒息灭火；6.对灭火装置好用和损坏的罐（池），可启用灭火装置或利用泡沫枪、炮、钩管、高喷车喷射泡沫灭火。类型八：燃气火灾扑救要点灾害特性：1.燃烧速度快、热值大、辐射热强；2.与空气混合达到爆炸浓度，遇火源发生爆炸；3.复燃的危险性大； 4.在爆炸和着火时，易造成人员伤亡。处置对策：1.坚持“控制燃烧，防止爆炸，适时灭火” 的原则处置；2.管道漏气发生火灾，应当迅速通知燃气公司关闭漏气区域的阀门，并用喷雾水枪驱散泄漏区域的燃气， 降低燃气发生爆炸的危
8、险；3.利用固定灭火设施或移动水枪（炮）、车载炮冷却储罐、管线，并消灭周围的可燃物的明 火，为堵漏创造条件；4.做好堵漏准备后，可用干粉一举扑 灭，并迅速完成堵漏任务。类型九：汽车火灾扑救要点灾害特性：1.汽车着火，燃烧猛烈，蔓延迅速；2.轮胎、油箱受到烧烤易发生爆炸；3.客运车辆及交通事故挤压着火时易造成人员伤亡；4.易造成交通堵塞和次生灾害。处置对策：1.坚持“救人第一”的指导思想，积极疏散抢救人员，保护重点，快速灭火；2.有人员被困时，应迅速出设水枪降低火势对人员威胁，并使用破拆工具，快速实施救人；3.设置警戒区域和警示标志，实施交通管制；4.用喷雾水冷却油箱（液化石油气瓶）、轮胎，防止
9、爆炸；5.汽车 发动机、油箱着火，可用干粉、二氧化碳或高压水枪灭火。类型十：单元式住宅火灾扑救要点灾害特性：1.室内物品多，燃烧速度快；2.易造成老年 人、儿童伤亡；3.火势易突破门、窗向水平和上层蔓延；4. 容易引起燃气火灾事故。处置对策：1.加强第一出动力量，坚持“救人第一”的 指导思想，快速消灭火灾；2.通过架设消防梯、举高消防车 或从楼梯间深入内部，破拆门、窗进入室内救人和灭火；3. 稳定阳台、窗口呼救人员的情绪，防止跳楼；4.及时打开下风方向的窗户，实施排烟排热。类型十一：带电设备、线路火灾扑救要点灾害特性：1.带电设备、线路着火点隐蔽性强，难以发现；2.油浸式变压器、油断路器火灾，
10、燃烧猛烈，蔓延迅速； 3.易造成灭火人员触电事故。处置对策：1.充分利用固定灭火装置，有效实施断电或带电灭火；2.迅速查明带电设备名称、电压、电量等情况， 用漏电检测仪确定漏电部位；3.迅速通知电力部门采取断电措施；4.必须带电灭火时，应当优选二氧化碳、氮气、干粉等灭火剂灭火，并或采取灭火人员穿戴绝缘胶鞋、手套或均压服水枪安装接地线，用喷雾水或直流水枪点射等方法。类型十二：危险化学品仓库火灾扑救要点灾害特性：1.燃烧猛烈，蔓延迅速，极易发生爆炸；2. 火情复杂多变，灭火剂选择难度大；3.产生有毒气体，易造 成人员中毒、化学灼伤；4.扑救难度大。处置对策：1.按照准确划定警戒范围，正确选用灭火剂
11、， 有效实施灭火的要求处置；2.必须查明仓库内储存的危险化学品的品种、数量和危险性，依据检测划定警戒区域；3.组成救人和攻坚小组，全力营救被困人员和消灭火灾；4.遇到可燃液体火灾可用普通泡沫或抗溶泡沫扑救；5.遇到可燃气体火灾可用二氧化碳、干粉、卤代烷扑救；6.遇到有毒气体火灾，可用雾状或开花水流稀释；7.遇水燃烧或轻金属火灾， 宜用干粉、干沙土、水泥或特殊灭火剂覆盖灭火。类型十三：闷顶建筑火灾扑救要点灾害特性：1.阴燃时间长，充烟蓄热快；2.易沿水平方 向和垂直向下延烧；3.建筑屋顶外部四处冒烟时，闷顶内已经处于全面燃烧状态；4.火势一旦突破外壳，屋顶会在短时 间内发生垮塌。处置对策：1.内
12、攻从天棚口向闷顶进攻，外攻从坡屋顶通风口向闷顶进攻；2.采取两侧（多侧）堵截措施，控制火势蔓延；3.在下风方向破拆排烟口，在上风方向开启通风口、天窗加快排烟放热；4.水枪掩护深入内部疏散被困人员和疏散贵重物资设备。类型十四：洁净厂房火灾扑救要点灾害特性：1.初起火灾位置隐蔽，不易发现；2.高分子材料装修产生大量浓烟、高温，且易积聚；3.火势易通过夹层、管道孔、天棚、地板蔓延；4.出入口少，人员疏散困难； 5.产品贵重，遇火、遇水都可能造成严重的损失。处置对策：1.坚持内攻近战，不见明火不出水的战术要 求处置；2.进入监视室查明起火部位、火灾蔓延趋势及被困 人员情况；3.迅速采取事故广播稳定情绪
13、、指明方向，并深 入内部疏散、营救被困人员等措施；4.破拆墙体采光窗和房 顶采光板排烟放热；5.使用大口径水枪、移动水炮冷却钢屋架，强攻近战，速战速决。类型十五：医院火灾扑救要点灾害特点：1.疏散任务重，扑救难度大。2.烟雾四处流 窜。连通式建筑医院着火后，烟雾大量沿走廊四处流窜，极 易造成人员伤亡。3.燃烧物质多，烟雾扩散速度快。处置措施：1.加强第一出动力量，坚持“救人第一”的 指导思想。2.确定起火部位，火灾蔓延方向、途径及人员被 困情况。3.组织救人小组强行内攻，突出重点疏散和抢救被困伤病人员。4.采取自然排烟(开启门窗)、机械排烟(开启 排烟机)和破拆排烟等方法，排除高温浓烟；5.利
14、用固定灭 火设施和移动装备，采取上堵下截，内外夹击，逐片消灭的措施消灭火灾。类型十六：广播电台、电视台火灾扑救要点灾害特点：1.电器火灾多发，燃烧隐蔽性强。易造成大 面积、立体火灾；2.有害气体多，燃烧烟雾浓，容易造成人39员伤亡；3.火势蔓延途径多，燃烧快，易造成建筑倒塌；4. 精密贵重设备多，扑救难度大，容易造成重大经济损失。处置措施：1.贯彻“救人第一”的指导思想，坚持“以 固为主、固移结合”的原则处置；2.利用消防控制中心、深 入建筑物内部侦查、掌握火灾及被困人员具体情况；3.充分利用固定灭火设施或举高车实施强行内攻灭火；4.利用广播系统和救人小组，深入内部对重点部位进行搜索，引导疏散
15、 人员或转移重要资料；5.启用消防水泵、水泵接合器和室外 水源，向火场供水。类型十七：影剧院火灾扑救要点灾害特点：1.建筑高、空间大，电器设备多，易造成火势燃烧猛烈，蔓延迅速；2.建筑跨度大，一般采用钢架结构， 易造成倒塌；3.建筑内部前后连通，易造成一处着火，多处流串；4.营业时聚集人员多，易造成大量人员伤亡。处置措施：1.加强第一出动，坚持“救人第一”的指导思想；及时控制火势，迅速消灭火灾。2.仔细侦查被困人员、 防火分隔、固定灭火设施、电气设备、舞台排烟孔、空调设施等情况；3.在确保人员疏散的前提下，安排灭火力量控制火势蔓延，防止建筑发生倒塌；4.充分采用快攻近战的战术措施。当舞台着火时
16、，使用大口径水枪或移动炮堵截火势由舞台向观众厅蔓延。当观众厅着火时、从闷顶两侧和场内承重墙适当位置，部署水枪和水炮堵截火势向舞台和放映厅蔓延。类型十八：图书馆、档案馆火灾扑救要点灾害特点：1.火势发展呈现复杂性，烟气和高温极易沿走廊、楼道、门窗、电梯井、楼梯等处向水平和上层蔓延； 2.建筑结构易倒塌。猛烈阶段，各种承重构件强度减弱，易发生坍塌；3.内攻作战难度大、灭火困难，阅览室读者多， 人员疏散困难，易出现拥挤伤人事故。处置措施：1.加强第一出动力量，有针对性地调动登高、二氧化碳、干粉等消防车辆，保证初战的主动权；2.充分利用消防控制中心、询问知情人等方法，了解掌握起火部位、人员被困、火灾蔓
17、延方向，重要的图书、档案、资料受威胁 程度等情况；3.组织强攻力量深入内部疏散人员和贵重物资； 4.利用建筑内部固定灭火设施和移动装备堵截火势向储存重要图书、档案、资料的特藏库蔓延；5.书库(档案库)初起火灾，采用粉状和气态灭火剂灭火；6.书库(档案库)发展阶段火灾，应以喷雾水流灭火为主，粉状和气态灭火剂配合； 7.书库(档案库)猛烈阶段火灾，应从门、窗同步进攻，用直 流水压制大火，后及时改换喷雾水流消灭残火。类型十九：古建筑火灾扑救要点灾害特点：1.燃烧迅速强度大、温度高；2.火势发展快， 极易造成全面燃烧；3.屋顶可燃，易倒塌；4.文物多易受损； 5.道路不通畅、水源缺乏、灭火行动难。处置
18、措施：1.侦查了解起火部位、人员被困和珍贵文物 受到威胁的情况；2.在进攻火点的同时，要布置力量保护承重物件，防止建筑倒塌；3.古塔发生火灾，要登上起火层的 上部堵截火势蔓延； 4.对局部燃烧的古建筑群，应以内攻近战为主，并在外部布置力量，堵截火势向主体建筑或重要 部位蔓延；5.对大面积燃烧的古建筑群，要将燃烧区划分为若干片(段)，堵截包围，分片消灭，也可适时破拆、控制火 势。类型二十：托儿所、幼儿园火灾扑救要点灾害特点：1.用火用电多，引发火灾因素多；2.可燃物多，室内空间大、烟气扩散速度快；3.儿童集中，难以自救， 容易造成人员伤亡。处置措施：1.坚持“救人第一”思想，集中优势兵力于火场；
19、2.迅速了解被困儿童以及火势燃烧蔓延情况；3.集中精干力量在水枪的掩护下深入内部床下、墙角等隐蔽处搜索和抢救儿童；4.单层幼儿园发生火灾，应集中力量围歼火势， 消灭火灾；5.多层幼儿园发生火灾，要采取上下合击、内外夹攻的措施，阻止火势向上层和楼梯蔓延，迅速消灭火灾； 6.采取自然排烟、机械排烟、等措施排烟排热。类型二十一：医药厂火灾扑救要点灾害特点：1.医药原料、参与合成的物质易燃、易爆， 容易发生爆炸；2.气体泄漏，高温、高压导致爆炸，容易造成人员伤亡；3.有机化合物燃烧产生浓重的有毒烟气，导致烟气毒性大；4.生产装置塔、斧林立、工艺复杂、导致扑救难度大。处置措施：1.坚持“救人第一”的指导
20、思想，快速救人， 冷却防爆，最大限度减少人员伤亡和经济损失；2.了解掌握有无人员被困、中毒，确定燃烧部位、有无爆炸危险，查明火势蔓延的主要方向；3.划分救人小组，在水枪的掩护下， 深入现场引导，疏散、救助被困人员；4.利用水炮、水枪对 高温、高压生产装置进行冷却，防止爆炸、坍塌、倾倒，必 要时用蒸汽、氮气置换，消除爆炸危险；5.露天部位燃烧时 首先要消灭装置下部和周围的火势，然后由上而下灭装置火； 6.生产车间燃烧时，应关闭向其它车间及罐区的进料或出料 阀门，冷却易燃液体、气体储罐，保护车间的重点设备；7. 车间局部燃烧时，重点控制火势蔓延，保护重点设施，然后 逐步推进灭火。类型二十二：油漆、
21、溶剂厂火灾扑救要点灾害特点：1.物料闪点低，极易引起燃烧或爆炸；2.物 料溢流引起燃烧、爆炸，容易瞬间形成大面积燃烧；3.物料 起火由顶层流至下层，容易形成立体火灾。处置措施：1.侦察了解着火部位、被困人员情况，易燃、易爆及贵重物品受火势威胁情况，火势蔓延的方向及建筑物有无倒塌危险；2.充分利用固定灭火设施和移动装备冷却生产装置，消除爆炸危险，控制火势蔓延；3.组织精干力量疏散和抢救被困人员；4.对油漆、溶剂厂火灾，要正确使用堵截包围，上下合击，分层消灭的战术措施；5.跑、冒、滴、漏造成的火灾，应采用工艺处理和疏散相结合的办法。类型二十三：木材加工厂火灾扑救对策灾害特点：1.火灾荷载大；2.结
22、构易倒塌；3.易形成大 面积火灾；4.易出现新的火场；5.易发生阴燃和复燃；6.有 粉尘爆炸危险。处置措施：1.迅速查清有无人员被困和倒塌、爆炸危险 以及周围的水源道路等情况；2.对大面积火灾，应使用大口 径水枪、移动水炮压制打击火势，必要时在车间内设置自摆炮阻止火势发展，火势猛，飞火多时，应设置第二道防线堵截；3.对木材堆垛和重要设备可采取灭疏结合的措施加快灭火进程；4.对干燥间、木屑除尘室等部门，可采用封闭出入 口或注入蒸汽的方法灭火；5.油漆车间着火，可喷射泡沫灭火，辅以水枪配合。类型二十四：加气站火灾扑救要点灾害特点：1.燃气燃烧速度快，火焰温度高，易发生爆 炸；2.复燃的危险性大，泄
23、漏气体遇明火极易发生第二次爆 炸燃烧；3.在爆炸和着火时，易造成人员伤亡；4.现场车辆 多，易引发火灾蔓延，连锁爆炸。处置措施：1.划定警戒区域，杜绝无关人员、车辆进入； 2.侦察了解火势蔓延方向、被困人员情况、燃气储量、现场车辆等情况；3. 及时冷却设备和车辆，防止发生爆炸；4. 有效开辟进攻路线，抢救疏散被困人员，及时疏散未被引燃车辆；5.采取关阀断料、适时堵漏、放空点燃等工艺措施， 在有效控制泄漏后及时灭火；6.加强现场监护，防止二次复燃和爆炸。类型二十五：飞机火灾扑救要点灾害特点：1.飞机载油量大，存有氧气钢瓶，易造成燃 烧猛烈伴有爆炸；2.舱内人员多，装饰材料产生大量有毒气 体，易造
24、成人员中毒或窒息；3.火灾地点不确定、扑救难度大；4.飞机着火成灾速度快，短时间内可能造成机毁人亡。处置措施：1.贯彻“救人第一”思想，利用机舱门、紧急出口，和架设充气滑梯、车梯、消防梯破拆疏玻璃窗、散口疏散救人；2.加强第一出动，快速赶赴现场，采取优先救人，救人与灭火相结合，堵截蔓延，防止爆炸的措施;3.侦察了解飞机失火具体部位、处于何种燃烧状态、人员被困情况、有无爆炸危险、对周围有无威胁、火势蔓延方向等；4. 根据不同起火部位，采取冷却、掩护、堵截、夹击等措施， 控制火势向机舱和油箱蔓延；5.货舱内部着火，应正确选用灭火剂，在做好喷射泡沫或内攻灭火的准备后，再实施灭火行动；6.封闭部位起火
25、，可直接向火点喷射干粉灭火剂灭火； 7.流淌燃油火灾可直接用泡沫打击或在上风方向用高倍数泡沫覆盖。类型二十六：列车火灾扑救要点灾害特点：1.机车油箱炸裂和线缆带电燃烧，导致火势 蔓延速度快；2. 装饰材料多，车厢通道狭窄易造成人员伤亡；3.易形成大面积燃烧、爆炸；4.地面障碍物多，影响灭 火战斗行动；5.消防水源缺乏，供水困难。处置措施：1.立足自救，应采取内外夹攻，堵截火势等 措施消灭火灾;2.迅速了解起火部位、范围、被困人员，有 无易燃易爆及贵重物品、周围交通、水源状况等情况。3.利 用广播系统，稳定被困人员情绪，开启车门有秩序地疏散人员。必要时可采取摘钩的方法，将未起火车厢与起火车厢分
26、离，控制火势；4.内燃机车火灾扑救，应停机断电，用泡沫或雾状水冷却、灭火；5.电力机车火灾，应切断电源，用水 或其它灭火剂灭火；6.油（气）罐车火灾应冷却降温后，用 泡沫覆盖灭火，再用木塞或其它材料封堵裂缝、孔洞；6.危 险物品车火灾，应强行隔离，合理使用灭火剂，严格按程序处置。类型二十七：钢结构建筑火灾扑救要点灾害特点：1. 空间大，空气充足，火势发展蔓延快；2. 密闭性钢结构，浓烟高温易积聚；3.火势猛烈钢构件易变形， 导致建筑物倒塌；4.障碍物多，灭火人员难以深入；5.钢构件密度较大的建筑，电磁屏蔽影响大，现场通信组织难度大。处置措施：1.按照积极抢救人员，冷却防止倒塌的基本 要求处置；
27、2.侦察了解起火部位、被困人员、有无爆炸倒塌 等危险情况；3.在确定建筑物无倒塌可能时，要尽快深入内部强行救人和消灭火灾，冷却周围钢构件；4.要加强冷却保 护，尽量使用大口径水枪或水炮冷却承重钢构件，防止建筑 结构坍塌；5.要合理破拆，充分利用自然、机械排烟手段实 施排烟散热，降低烟热强度；6. 坚持固移结合，合理组织供水，满足灭火所需水量和水压。类型二十八：新能源汽车火灾扑救规程新能源汽车火灾是指纯电动汽车、油（气）电混合动力 汽车、插电式混合动力汽车及其它新能源汽车，由于发生交通事故、自身设备故障或引燃等原因，导致车辆起火，造成 人员伤亡和财产损失的灾害。1. 事故特点（1） 事故突发性强
28、，火势蔓延迅速，持续时间长。（2） 潜在危险性大，伴随有毒气体释放和爆炸危险。（3） 火灾扑救技术要求高，存在复燃风险，易引发次 生灾害。2. 接警调度（1） 接警119调度指挥中心接到报警后，按照常规流程进行接警 询情并立即将警情报告值班领导。询问知情人事故车辆品牌型号，并调阅新能源汽车资料库、汽车服务手册及随车救援指南等资料。（2） 力量调集参照火警和应急救援分级规定（试行）进行力量调派，按灾害事故等级调派水罐消防车、泡沫消防车、抢险救援车等车辆，携带电绝缘装具、绝缘剪断钳、漏电探测仪、测温仪、可燃气体探测仪以及固定、支撑、破拆、起重、牵引、警戒、救生等装备器材，并调集联动力量到场协助处置
29、。3. 处置程序和措施（1） 风险评估查明起火车辆基本情况和被困人员数量及伤势等情况。查明起火车辆对周围车辆、建筑和人员威胁情况。查明起火车辆类型、型号，动力电池种类、容量，车辆最高电压、高压线路走向等情况，必要时应联系生产者或当 地经销商以获得详细车辆信息。查明车辆主开关或应急开关的位置及状态。判断事故车辆动力电池和高压电系统的受损情况，评估动力电池可能引发爆炸燃烧的危险因素及后果。车辆为混合动力新能源汽车时，查明油箱或气罐部位及受损情况。（2） 现场管控根据事故严重程度划分警戒范围，疏散围观群众，协调交警部门疏导附近交通，并将事故区域划分为火灾扑救区、伤员转运及人员待命区。对事故警戒范围进
30、行严格封控，安排专人对进入人员的安全防护情况进行检查。使用可燃气体检测仪对现场进行不间断侦测，适时调整警戒范围。使用测温仪实时监测事故车辆动力电池部位温度，适时调整警戒范围。（3） 安全防护救援人员应根据事故现场情况做好安全防护，穿着全套消防员灭火防护服装。靠近起火车辆时，所有人员应佩戴空气呼吸器，并根据车辆电压特性穿戴好绝缘手套等个人防护装备。（4） 处置措施对有人员被困的起火车辆，应坚持“救人第一、科学施救”原则，同步开展破拆、灭火、救人行动。对火势处于初起阶段，现场满足断电条件的车辆，立即实施断电操作，并将车辆钥匙装入信号屏蔽袋或放置到距离车辆10米外的区域。对无法实施断电操作车辆，且火
31、势对被困人员和救援人员造成威胁时，应视情使用喷雾水或干粉灭火器对火势进行压制。根据现场环境和火势发展情况，判断是否对起火车辆实施稳固操作。视情使用消防过滤式综合防毒面具或空气呼吸器对被 困人员实施呼吸保护。火势无法得到有效控制时，可视情采用灭火毯等器材对被困人员实施保护，最大程度避免其受到伤害，并迅速利用破拆、起重等救生器材展开救人行动。对无人员被困的起火车辆，消防员应在距离起火车辆10 至15米之外出水灭火。高压供电源的电池组四周通常存在保护性构件，难以直接喷射到着火点时，应采用大量的水充分冷却高压供电源电池组外部，以防止火势蔓延至相邻电池单元。（5） 注意事项严禁使用破拆工具盲目穿透护罩或
32、者穿刺、切割、撬开、 拆卸车辆的任何结构，防止造成高压系统与外界隔绝失效， 产生电击危险。处置过程中，所有人员必须严格落实个人安全防护措施， 严防触电、电池电解液喷溅、爆炸等伤害。当发现起火车辆电池部位温度急剧上升、释放大量烟气时，应立即组织人员撤离至安全区域。49锂离子电池具备持续放电特性，明火熄灭后，应继续出水对电池组进行持续冷却，并使用测温仪进行监测，直至电池温度降至160摄氏度以下，且经评估无燃烧、爆炸等风险。（6） 现场移交灾害事故处置结束后，应全面、细致地检查清理现场， 并向车主和有关部门移交。撤离现场时应当清点人员，整理器材装备。归队后，迅速检查保养器材、补充易消耗品，恢复战备状
33、态，并向指挥中心报告。提醒车主和有关部门妥善处理受损电池，合理采取转运方式，防止事故车辆在转运及后期静置过程中起火。类型二十九：新能源汽车交通事故处置规程新能源汽车交通事故是指纯电动汽车、油（气）电混合动力汽车、插电式混合动力汽车及其他新能源汽车，在道路 行驶中发生的车辆相撞、倾翻等，造成人员伤亡和财产损失 的事故。1. 事故特点（1） 受车辆超载、超员、爆胎、刹车失灵、驾驶人员 道路不熟悉，违章超车、饮酒驾车等违章行为影响，致灾因素多，突发性强，不可控性大。（2） 车辆类型多样，电池动力系统差异大，受事故车 辆数量、发生地点、燃料、携行货物等因素影响，事故处置 难度大。（3） 事故潜在危险性
34、大，燃油、电解液泄露易引发火 灾，现场警戒不严，易出现新的车辆事故。2. 接警调度（1） 接警119调度指挥中心接到报警后，按照常规流程进行接警 询情并立即将警情报告值班领导。询问知情人事故车辆品牌型号，并调阅新能源汽车资料库、汽车服务手册及随车救援指南等资料。（2） 力量调集参照火警和应急救援分级规定（试行）进行力量调 派，按灾害事故等级调派抢险救援车、水罐泡沫车等车辆， 携带电绝缘装具、绝缘剪断钳、漏电探测仪、测温仪、可燃气体探测仪、无火花工具组以及固定、支撑、破拆、起重、牵引、警戒、救生等装备器材，并调集联动力量到场协助处置。3. 处置程序和措施（1） 风险评估查明事故车辆、现场周边区域
35、，被困人员数量及伤势等情况。查明起火车辆类型、型号，动力电池种类、容量，车辆最高电压、高压线路走向等情况，必要时应联系生产厂家或 当地经销商以获得详细车辆信息。查明电池系统、高压线路、动力电机等重要部件受损情 况，对于混合动力汽车，还应查明燃料箱部位及受损情况。 评估事故车辆是否存在漏电、燃烧、电解液喷溅或爆炸燃烧的可能性，查明现场及周边的消防水源情况，做好灭火准备。根据事故严重程度划分警戒范围。若车辆涉水，查明车辆牵引部位，牵引途径，明确车辆 停放的安全区域。（2） 现场管控根据事故现场情况，合理划定警戒范围，原则上：在事故车辆周边5米范围设置作业区。只允许直接负责 治疗或解救被困人员的救援
36、人员进入，并保持此区域干净， 便于救援行动展开。在事故车辆周边10米范围设置工作区。参与救援工作的 人员可进入，包括准备液压工具动力装置、提供应急照明以及持水枪戒备的人员，并明确器材摆放、垃圾堆放区域。（3） 稳固及断电根据事故车辆状态、位置等情况，合理采取短足、长足等稳固技术，运用支撑杆等器材装备，对车体实施有效稳固， 创建安全作业条件，有效防止车辆移动。同时，做好灭火救援准备，防止燃料，汽油和其他液体外漏，触碰到热排气系统部件或电气元件等热源。电路系统处理：关闭车辆启动开关，将车辆钥匙装入信号屏蔽袋或拿到距离事故车辆10米开外，切断并取走12V电瓶连接线。关闭车辆启动开关，将车辆钥匙装入信
37、号屏蔽袋或放置10米外，拔出高压电系统控制器保险丝。处置客车交通事故，救援人员应佩戴全套电绝缘装具，灵活采用远程控制开关断电、手动应急断路器断电或断开串联电池箱体的正极或负极、切断并取走连接线等方式断开高压供电源。（4） 生命支持根据被困人员受困状态、受伤部位等情况，会同医疗急救人员采取相应救治措施，维护生命体征，并及时消除触电、 漏电等风险。（5） 创建通道按照清除车辆玻璃、清除挡风玻璃、处理安全气囊、创 造内部空间、明确解救路线、创造破拆点、拆除车门、拆除 侧边、推离仪表板、破拆车顶的顺序，创建救援通道。（6） 转运伤员根据伤员伤情位置，选用不同工具和搬运方法。如伤员头、背部损伤或出现大小
38、腿、手臂、骨盆骨折的伤员，不得采用坐姿搬运。（7） 现场移交灾害事故处置结束后，应全面、细致地检查清理现场， 并向车主和有关部门移交现场。撤离现场时应当清点人员， 整理器材装备。归队后，迅速检查保养器材、补充易消耗品， 恢复战备状态，并向指挥中心报告。提醒车主和有关部门妥善处理受损电池，合理采取转运方式，防止事故车辆在转运及后期静置过程中起火。（8） 注意事项使用灭火毯从电池箱外部实施覆盖，保证被困人员和救援人员免受电池电解液喷溅伤害。视情使用消防过滤式综合防毒面具或空气呼吸器对被 困人员和救援人员实施呼吸保护；若现场通风条件差，可采取人工鼓风、利用排烟机送风等方式驱散现场有毒气体。破拆过程中
39、严禁接触损坏的电池系统，切勿使用工具切割高压供电线路或穿透高压供电系统组件，防止可能存在的电击危险。对切断电源的车辆，应利用无齿锯、扩张器、牵引器、气动切割器、双轮异动切割器、液压剪切器、液压顶杆等工具，破拆牵引变形的车厢外壳，救出被困人员。对相撞或倾翻的客车，可视情从外侧手动开启车门一侧的手动应急开关打开逃生通道。车门无法打开时，应迅速破拆车门窗，救出被困人员。对电池受损车辆，安全员应对受损电池进行全程观察， 并利用热成像仪、测温仪等器材对电池温度进行实时监测， 一旦发现内部温度急剧升高，立即向指挥员报告，防止突发事故威胁被困人员和救援人员安全。类型三十：锂电池生产仓储使用场所火灾事故处置安
40、全要点1. 车辆停靠车辆到达现场时，应当根据现场情况选择适当的停车位置。（1） 严禁在松软或者路基薄弱的地带停靠。（2） 必须与起火建筑物保持安全距离，车头朝向撤离方向。（3） 举高消防车必须停靠在空中无障碍物、地面平坦 坚实的地段。2. 个人防护（1） 火灾扑救中，消防员必须做好个人安全防护。穿 着全棉防静电内衣、灭火防护服，佩戴消防头盔、手套、靴 子、头套、空气呼吸器等基本防护装备。（2） 进入高温、热辐射强或有爆炸危险区域时，必须 穿着消防隔热服、消防避火服或者防爆服。（3） 进入带电区域作战时，必须穿戴电绝缘服、绝缘 靴、绝缘手套等防护装备，携带漏电探测仪、绝缘胶垫、接 地线（棒）等器
41、材。3. 火情侦察侦察组不得少于3人，并由指挥员带领，严禁单独行动， 情况复杂现场必须有单位知情人引导。（1） 进入起火建筑物内部侦察前，应当对建筑结构强 度进行评估，确定无坍塌风险时才能进入。（2） 进入起火建筑物内侦察时，由安全员检查个人防 护装备情况，在进出口处登记姓名、进出时间、空（氧）气呼吸器压力等情况，携带测温仪、可燃气体探测仪等器材， 并充分利用地形、地物，靠近承重结构掩体行动，防止坠落物伤人。（3） 应对事故区域的温度和可燃气体浓度进行不间断 检测，出现下列爆炸征兆时，必须立即组织撤退：事故建筑物未见明火，且有烟雾从门、窗冒出； 事故区域锂电池温度急剧升高，有大量烟雾冒出； 可
42、燃气体探测仪报警。4. 阵地设置水枪阵地应当按照便于观察、便于进攻、便于转移或者撤离的原则设置。（1） 利用地形、地物和承重构件等条件设置水枪阵地。（2） 利用拉梯在窗口、阳台设置阵地时，拉梯上端必 须高出窗口、阳台2个以上梯蹬，并尽量采取固定措施。（3） 充分发挥好安全员和警戒哨的作用，在建筑物火 场内设置阵地时，做到互联互通，遇到突发状况及时发出撤 离信号。（4） 转移阵地或调整作战力量时，必须考虑整个作战 部署的协调统一，防止因局部力量调整影响整个作战行动， 每次转移阵地或调整作战力量时必须立即检查清点人员，并做好防护工作。5. 灭火进攻（1） 灭火进攻前，应当切断着火建筑电源，并做好防
43、 触电准备工作。（2） 在锂电池注液前工序发生火灾的，可按照A类火灾 扑救方法，使用干粉、二氧化碳、泡沫、水等灭火剂。（3） 在锂电池注液工序发生火灾的，可按照B类火灾扑 救方法，使用干粉、二氧化碳、泡沫等灭火剂。（4） 在锂电池化成工序和仓储、使用场所发生火灾的，可按照C类火灾扑救方法，使用大量水进行冷却降温，严防 爆炸事故发生。（5） 内攻灭火时，应选择正确的进攻路线及方式，在 水枪掩护下，倚靠承重墙进入火场内部。（6） 设置水枪阵地时，应与着火点保持10米以上射水距离，并倚靠承重墙、牢固构件作为掩护体，严禁在砖砌墙、 货架等非承重墙体周边及吊顶、安装有重物的楼板等下方设置水枪阵地，防止发
44、生倒塌、掉落等突发伤害。（7） 锂离子电池具备持续放电特性，明火熄灭后，应 继续利用水枪对火场进行持续冷却1小时以上，并使用测温 仪进行实时监测。6. 破拆和转移物资（1） 扑救火灾时，在确保安全的情况下可实施局部破 拆，实施现场通风，防止有毒浓烟或爆炸性气体积聚，破拆部位应为门、窗、顶棚等泄压防爆设施部位。（2） 破拆应在水枪掩护下实施，破拆门、窗玻璃时， 必须站在门窗侧面，使用切割器具破拆时，必须佩带面罩、手套，平稳操作，切割器具前方不得站人。（3） 疏散物资必须在技术人员的指导和配合下方可进 行。利用测温仪或热成像仪对锂电池存储区域进行实时监测， 发现小范围高温或冒烟异常，应立即灭火并取
45、出故障电池， 转移到安全区域。7. 现场清理清理事故现场时，必须克服麻痹思想，防止发生意外伤害。（1） 必须注意观察建筑物上方建筑构件和高空坠落物。（2） 检查楼梯间、走道、外墙处烧损电线的带电情况，防止发生触电伤害事故。（3） 检查煤气管道、液化气瓶的泄漏情况，防止发生 爆燃伤害事故。（4） 检查其他危险化学物品、设备情况，防止发生复 燃、中毒、腐蚀伤害事故。（5） 高温容器、罐体未充分冷却前，不得搬运、移动。（6） 检查锂电池及存储环境的安全情况，防止复燃或 爆炸。（7） 撤离现场时，必须清点人员和器材。类型三十一：客货滚装船火灾事故处置要点客货滚装船综合客货轮和滚装船优点，既装载车辆货物
46、又载运旅客，为一种新型滚装船。客货滚装船火灾事故是指客货滚装船在内河或海域由于相撞、触礁、操作不当、系统失控、气象影响等原因发生爆炸燃烧，造成人员伤亡和财产损失的灾害。为做好码头或靠岸客货滚装船火灾处置工作， 制定本要点。1. 事故特点（1） 人员高度聚集。客货滚装船设有客房、餐厅、休 闲娱乐等场所，载运旅客人数多，人员分布位置广，发生火灾时，人员疏散逃生困难。（2） 火灾荷载大。船舶舱室内多采用胶合板、聚氯乙烯板、聚氨酯泡沫塑料、化学纤维等可燃材料装修装饰舱壁、 衬板、天花板和镶板等，客舱内设有家具、地毯、窗帘、床铺等物品，货舱内载运车辆多、货物数量多，易燃、可燃物品高度集中。（3） 热传导
47、性强。船体结构多以钢板制造，船壳、甲板、管道等热传导性能强，发生火灾后钢板温度上升快，易传导扩大至不同甲板。加之，舱室上下甲板、四周舱壁形成封闭式金属结构，局部聚热效应明显，易形成高温燃烧区域。（4） 船体结构复杂。客货滚装船体量庞大、立体多层， 设有客舱、货舱、油舱、机舱、设备舱等部位，连通各舱室的走廊、楼梯、水密门等数量多、方向多、空间窄，一旦发生火灾易迅速蔓延扩大，难以有效分隔，形成立体燃烧。（5） 次生灾害危害大。船载货物种类多，车辆动力形式多样（燃油、燃气、锂离子电池、氢燃料电池等），在高温受热、过火燃烧状态下，易发生次生泄漏、爆炸等次生灾害和有毒有害气体。船舶本身燃油储量大、油品种
48、类多，一 旦发生泄漏或爆炸燃烧，易造成港口、近海海面流淌火和生 态环境污染等次生灾害。2. 接警调度（1） 接处警指挥中心接警后，要问清着火船舶所处位置、着火部位、 有无人员被困、灾情发展情况以及已采取的处置措施等，按照三级以上火警迅速启动船舶火灾灭火救援预案，全勤指挥部要随警出动、到场指挥；第一时间联动海事部门，要求船59方、港口和船级社提供事故船舶设计、结构、运行、消防控制等相关图纸、资料，以及起火部位、控制室的监控视频。（2） 力量调集优先调集举高喷射消防车（依据船舶高度确定）、大流量水罐和泡沫消防车、高倍数泡沫消防车、抢险救援消防车、 排烟消防车、供气消防车、远程供水系统、消防拖轮等；遥控消防水炮、消防机器人、中高倍数泡沫发生器、无人机、热像仪、测温仪、可燃气体探