临沂关于成立动力传动系统零部件公司可行性报告_参考模板.docx

上传人:m**** 文档编号:58505596 上传时间:2022-11-07 格式:DOCX 页数:118 大小:119.79KB
返回 下载 相关 举报
临沂关于成立动力传动系统零部件公司可行性报告_参考模板.docx_第1页
第1页 / 共118页
临沂关于成立动力传动系统零部件公司可行性报告_参考模板.docx_第2页
第2页 / 共118页
点击查看更多>>
资源描述

《临沂关于成立动力传动系统零部件公司可行性报告_参考模板.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《临沂关于成立动力传动系统零部件公司可行性报告_参考模板.docx(118页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、泓域咨询/临沂关于成立动力传动系统零部件公司可行性报告临沂关于成立动力传动系统零部件公司可行性报告xxx(集团)有限公司目录第一章 拟成立公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况12第二章 背景及必要性16一、 压铸产品的应用及发展情况16二、 压铸行业特征17第三章 市场分析21一、 下游汽车行业发展情况21二、 行业进入壁垒28三、 压铸行业情况30第四章 公司组建方案32一、 公司经营宗旨32二、 公司的目

2、标、主要职责32三、 公司组建方式33四、 公司管理体制33五、 部门职责及权限34六、 核心人员介绍38七、 财务会计制度39第五章 法人治理43一、 股东权利及义务43二、 董事48三、 高级管理人员52四、 监事54第六章 发展规划56一、 公司发展规划56二、 保障措施57第七章 选址方案分析60一、 项目选址原则60二、 建设区基本情况60三、 实施扩大内需战略,主动融入新发展格局64四、 强化创新核心地位,不断增创高质量发展新优势66五、 项目选址综合评价69第八章 风险防范70一、 项目风险分析70二、 项目风险对策72第九章 环保方案分析74一、 编制依据74二、 建设期大气环

3、境影响分析75三、 建设期水环境影响分析76四、 建设期固体废弃物环境影响分析76五、 建设期声环境影响分析76六、 环境管理分析77七、 结论78八、 建议78第十章 项目经济效益评价80一、 经济评价财务测算80营业收入、税金及附加和增值税估算表80综合总成本费用估算表81固定资产折旧费估算表82无形资产和其他资产摊销估算表83利润及利润分配表84二、 项目盈利能力分析85项目投资现金流量表87三、 偿债能力分析88借款还本付息计划表89第十一章 投资方案91一、 投资估算的依据和说明91二、 建设投资估算92建设投资估算表94三、 建设期利息94建设期利息估算表94四、 流动资金95流动

4、资金估算表96五、 总投资97总投资及构成一览表97六、 资金筹措与投资计划98项目投资计划与资金筹措一览表98第十二章 进度实施计划100一、 项目进度安排100项目实施进度计划一览表100二、 项目实施保障措施101第十三章 项目总结102第十四章 附表附录104主要经济指标一览表104建设投资估算表105建设期利息估算表106固定资产投资估算表107流动资金估算表107总投资及构成一览表108项目投资计划与资金筹措一览表109营业收入、税金及附加和增值税估算表110综合总成本费用估算表111固定资产折旧费估算表112无形资产和其他资产摊销估算表112利润及利润分配表113项目投资现金流量

5、表114借款还本付息计划表115建筑工程投资一览表116项目实施进度计划一览表117主要设备购置一览表118能耗分析一览表118报告说明随着人类面临的环境问题愈发严峻,能源压力与环保压力也逐渐增高,节能减排与低碳化已经成为当下时代的主题之一。我国已经承诺在2030年实现碳排放达到峰值,2060年碳排放达到中和。未来我国将会进一步重视汽车在节能减排与环保中的作用,从新能源汽车与传统燃油汽车两个方面着手实现更绿色更环保的汽车。针对汽车环保化的实现方法,中国汽车工程学会在节能与新能源汽车技术路线图中,明确指出有应用轻质材料、采用新的制造技术和工艺以及采用先进的结构优化或设计方法三条技术路径。其中,应

6、用轻质材料指推进高强度钢、铝合金、镁合金、工程塑料、复合材料等轻质材料在汽车结构中应用,取代相对较重的传统材料。铝及铝合金由于其自身综合性能优势,成为了汽车落实节能与轻量化最好的材料。根据中国汽车工程学会编制的节能与新源汽车技术路线图中规划,2020年我国单车用铝目标为190千克,2025年计划实现单车用铝250千克,2030年达到单车用铝量350千克,单车铝需求量不断增加。xxx(集团)有限公司主要由xx公司和xxx投资管理公司共同出资成立。其中:xx公司出资481.50万元,占xxx(集团)有限公司45%股份;xxx投资管理公司出资589万元,占xxx(集团)有限公司55%股份。根据谨慎财

7、务估算,项目总投资26203.74万元,其中:建设投资19551.92万元,占项目总投资的74.61%;建设期利息195.14万元,占项目总投资的0.74%;流动资金6456.68万元,占项目总投资的24.64%。项目正常运营每年营业收入57000.00万元,综合总成本费用46909.45万元,净利润7374.72万元,财务内部收益率19.95%,财务净现值10660.17万元,全部投资回收期5.81年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社

8、会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。第一章 拟成立公司基本信息一、 公司名称xxx(集团)有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1070万元三、 注册地址临沂xxx四、 主要经营范围经营范围:从事动力传动系统零部件相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx(集团)有限公司主要由xx公司和xxx投资管理公司发起成立。(一)xx公司基本情况1、公司简介面对宏观

9、经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为

10、主线,降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9556.797645.437167.59负债总额3649.522919.622737.14股东权益合计5907.274725.824430.45公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入30763.7424610.9923072.81营业利润4867.313893.853650.48利润总额4368.033494.423276.02净利润3276.022555.302358.73归属于母公司所有者的净利润3276.022

11、555.302358.73(二)xxx投资管理公司基本情况1、公司简介公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的

12、营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9556.797645.437167.59负债总额3649.522919.622737.14股东权益合计5907.274725.824430.45公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入30763.7424610.9923072.81营业利润4867.313893.853650.48利润总额4368.033494.423276.02净利润3276.022555.302358.73归属

13、于母公司所有者的净利润3276.022555.302358.73六、 项目概况(一)投资路径xxx(集团)有限公司主要从事关于成立动力传动系统零部件公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由我国目前是世界最大的铸件生产国及消费国,根据美国铸造协会ModernCasting杂志数据,我国2020年铸件产量在全世界的占比达到49.24%。近年来,我国产量保持了稳步增长态势,2010年-2020年间平均增长率达到3.12%。“十三五”时期,综合实力实现新跨越,预计二二年全市生产总值达到4700亿元以上;新旧动能转换初见成效,八大传统产业加快转型,高新技术产业产值占比提高至39.9%,产业结构由“

14、二三一”优化为“三二一”;城市建设日新月异,建成区面积265平方公里,城乡面貌发生巨大变化;省定标准以下贫困人口全部提前脱贫,粮食年产量稳定在80亿斤以上,乡村振兴全面起势;污染防治成效明显,主要污染物排放持续下降,绿色发展理念深入人心;基础设施建设加快改善,老区人民的“高铁梦”变成现实;全面深化改革取得重大突破,对外开放迈出新步伐;沂蒙精神广为弘扬,文化事业、文化产业繁荣发展;防范化解重大风险有力有效,新冠肺炎疫情防控取得重大战略成果;党的领导全面加强,各项事业协调发展,社会大局和谐稳定,人民群众获得感、幸福感、安全感进一步提升。“十三五”规划目标任务即将完成,全面建成小康社会胜利在望,为未

15、来发展奠定了坚实基础。(三)项目选址项目选址位于xxx,占地面积约59.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx套动力传动系统零部件的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积68276.85,其中:生产工程50699.43,仓储工程7627.22,行政办公及生活服务设施5118.14,公共工程4832.06。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资26203.74万元,其中:建设投资19551.92万元,占项目总投资的74.61%;建设期利息195.14万元,占项目总投资的0.74%;流

16、动资金6456.68万元,占项目总投资的24.64%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):57000.00万元。2、综合总成本费用(TC):46909.45万元。3、净利润(NP):7374.72万元。4、全部投资回收期(Pt):5.81年。5、财务内部收益率:19.95%。6、财务净现值:10660.17万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。第二章 背景及必要性一、 压铸产品的应用及发展情况压铸件的应用范围很广,在汽车、机械、

17、电子电器、通信设备中都有大量采用,其中汽车工业压铸件的用量最大。目前,压铸工艺使用的金属原料主要有铝合金、镁合金、锌合金、铜合金等,其中铝合金由于被广泛应用于汽车行业,在压铸件合金使用中占比最高。未来随着压铸行业技术水平的进一步发展,压铸件在新能源、航空、航天、机器人等行业的应用范围亦会进一步拓展。因为铝合金生产成本较低、工艺成熟、应用范围广,所以铝合金是当前压铸件中的最主要金属,目前压铸件材质中有超过80%为铝合金。根据GrandViewResearch研究结果,2021年全球铝压铸件市场规模为694亿美元,2030年市场规模将能达到1,123亿美元。此外,全球铝合金压铸件的市场需求量也将从

18、2021年的8,932.3千吨,增长到2028年的11,376.9千吨,年均复合增长率3.53%,铝合金压铸件的市场规模仍将稳步扩大。我国目前是世界最大的铸件生产国及消费国,根据美国铸造协会ModernCasting杂志数据,我国2020年铸件产量在全世界的占比达到49.24%。近年来,我国产量保持了稳步增长态势,2010年-2020年间平均增长率达到3.12%。从应用领域来看,汽车工业系压铸产品用量最大、品种最多的产业,根据MordorIntelligence研究报告,2021年车用压铸件市场达到610.5亿美元;预计2027年全球市场规模将近一步上升至875.4亿美元。根据国盛证券测算,2

19、020年我国汽车铝压铸件市场规模达到890亿元,2025年将能达到1,285亿元。因此,汽车行业的发展很大程度上直接影响了压铸行业的发展。从20世纪70年代开始,世界各国开始提倡节能减排、绿色环保,在这个大背景下,减少汽车能耗,提高能效比便成了汽车工业发展的一个重要方向。汽车的轻量化便是实现汽车节能减排目标的重要途径之一,而汽车零部件设计与制造的改进,便成为被首先考虑的重要手段。零部件的设计与制造主要考虑两个方面,即使用轻质材料与应用先进制造工艺,使生产出的零部件既满足轻量化的需求又满足实际应用的需求。压铸工艺在这两个方面都存在极大优势,从而注定了压铸工业将与汽车节能减排、绿色环保发展趋势相融

20、合。二、 压铸行业特征1、下游应用领域的发展使得精密加工制造特征愈发明显随着下游汽车、航天航空、工业电气等终端产品、设备的演进,对于零部件产品的精密加工要求越来越高,压铸产品需要与其他零部件装配后形成完整部件,作为中间产品,其精密加工特征体现在产品性能和产品外观两方面。压铸产品的内在性能主要为产品构造、质量等是否可以满足使用需求,而性能要求一般与具体应用终端产品相关:工业机床铸件一般需要具备高强度、高刚度、低应力;汽车行业铸件一般要求高强度、高塑性、高疲劳强度;航空航天领域使用的压铸件则要求高强度、韧性好,以断裂韧性好,抗疲劳裂纹扩展能力强等。压铸产品的外观精密程度体现为产品的尺寸公差和表面缺

21、陷状况:尺寸公差越小则和其他零部件的安装、使用匹配性能越高;表面缺陷则主要系因压铸过程中合金液体流动性不良、浇注系统不合理等原因形成的欠铸情形,表面缺陷不仅影响产品外观,还在一定程度上影响产品的使用效果。2、工装开发系压铸产品制造的关键压铸产品制造流程的重要环节包括压铸成型和后道精加工,因此,模具和夹具等工装的研发设计和制造就成为了压铸企业技术水平的重要表现。模具浇注系统流道设计是影响压铸产品尺寸变化和表面缺陷的关键;模具的表面硬化处理能够增强模具的硬度、耐磨和耐热性能,延长模具的寿命,同时模具的温度条件亦决定了铸件的凝固程度和相应的微观组织结构,和产品性能息息相关。后道精加工主要采用刀具、夹

22、具和数控设备对压铸毛坯进行机械加工,进一步提升产品的公差和外观精度。夹具、特制刀具作为精加工环节不可或缺的重要组成部分,其适配性是提升产品尺寸公差和外观精度的重要保障,刀具、夹具设计的合理性能够达到快速更换、自定位、多工位同步加工等效果,在提升产品精度的同时进一步提高了生产效率。3、定制化的产品属性对企业设计研发制造实力提出了高要求能够应用于不同领域的压铸产品一般均为客户定制的非标准产品,客户结合产品的具体应用环境提出产品设计方案,而在现有的生产设备、加工工艺基础上向客户提供符合要求的定制化产品,则需要铸造企业拥有较强的研发能力和良好的制造经验。企业研发团队首先需要对客户需求进行精准理解、分析

23、,还需要拥有将匹配的压铸、精加工工艺选择,适配的工装以及生产设备等生产资源转换为实现批量生产合格产品的能力。4、定制化产品的研发周期长压铸产品具有定制化属性,产品研发需要综合考虑产品规格、结构、用途和生产加工的工艺路径等因素,此外,汽车、航空航天、工业电气等应用领域环境亦对产品提出严苛的质量要求,因此产品的研发、试制到批量生产的周期较长。5、压铸行业属于资本和技术密集型行业压铸行业属于资本和技术密集型行业。压铸产品定制化需求高,因此,企业需要配置与相关要求相匹配的制造、研发、检测设备,且需要根据终端产品外观尺寸、精度要求变化而进行设备改造或更新。压铸企业需要投入大量资金购买国内外先进的压铸设备

24、、精加工设备、研发设备以及检测设备以提高企业硬件实力。另一方面,企业还需要配备拥有丰富专业知识储备和行业经验的研发人员,在材料运用、模具开发、产品设计、工艺创新方面彰显企业的软件实力。第三章 市场分析一、 下游汽车行业发展情况汽车行业是国民经济的重要组成部分,亦是我国制造业重点发展的行业,具有上下游关联度高、系统集成度高、附加值高、规模效应明显等特点。目前,汽车工业作为压铸行业最大的应用市场,其发展情况对压铸行业的发展具有巨大影响。1、汽车行业发展概况汽车产业具有产业链长的特点,与上下游的钢铁、有色金属、半导体、电子、能源、物流、化工等各类行业紧密连接,能够带动包括税收、就业、技术在内的一系列

25、领域发展,因此,汽车产业对各国工业的产业升级与发展有很强的带动作用,亦是一个国家制造业软、硬件实力发展水平的重要标志。根据世界汽车组织(OICA)的数据,除2020年受新冠疫情影响,全球汽车产量大幅下降以外,2010年-2019年全球汽车产量整体发展态势良好,从2010年的7,762.16万辆增长到2019年的9,178.69万辆。目前,全球汽车产量也逐渐恢复,2021年相较于2020年增长了3.26%。随着近年来我国国民经济的快速发展,以及制造业的迅速进步,我国汽车行业也得到了长足的发展,目前已经成为世界汽车制造产业链中不可或缺的重要一环,从汽车的结构件、发动机等“大件”到汽车的配件、内饰等

26、“小件”均能看到中国制造的身影。据央视财经2020年数据,我国汽车产业占GDP总额的比重约为6.7%,汽车产业对经济增长的拉动作用仅次于基建和房地产,业已成为我国经济发展的一台强劲发动机。进入新世纪以来,我国工业化、城市化、现代化快速推进,我国汽车工业开始保持平稳向上增长趋势。受益于我国经济的快速发展以及汽车行业的各项政策扶持,我国在2009年超过美国成为世界第一大汽车产销国,并蝉联世界第一。自2010年以来,我国汽车产销量稳步增长,从2010年产量1,826万辆、销量1,806万辆增长到2021年的产量2,608万辆、销量2,628万辆;汽车产销量占全球比例也稳步提高,从2010年的产量占2

27、3.46%、销量占24.06%增长到2021年的产量占32.54%、销量占31.78%。2018年及2019年受全球汽车市场的宏观影响及我国乘用车优惠政策全面退出等因素的影响,我国汽车的产销量出现了小幅度的回落。2018年我国汽车产、销量相比上年同期下降4.16%与2.77%,2019年我国汽车产销量相比2018年同期下降7.51%与8.23%。此外受新冠疫情的影响,2020年我国汽车产量、销量继续小幅度下滑,相较上年同期下降1.93%与1.79%。随着国内疫情的结束,我国汽车行业逐步回暖,根据中国汽车工业协会数据,2021年,我国汽车产量为2,608万台,同比上年增长3.40%;我国汽车销量

28、为2,628万台,同比上年增长3.81%。总体上,我国汽车市场还有较大发展空间,根据东吴证券拥抱汽车黄金时代汽车行业2021年度投资策略研究报告测算,2018年我国乘用车销量中90%系首次购买需求及换购需求,只有约10%的报废销量,我国汽车消费需求依然广阔,汽车消费市场远未饱和。此外,根据前瞻产业研究院数据,2019年我国每千人汽车保有量数据为173台,相较于传统发达国家及新兴国家,我国每千人汽车保有量较低,仅相当于发达国家美国的每千人汽车保有量的五分之一,亦说明我国汽车消费市场未达到饱和,还有较大的市场空间可以挖掘。近年来新能源汽车销量快速增长,2020年底,新能源汽车已在超过100个国家和

29、地区实现销售,全球累计销量超过1100万辆。2013年-2020年世界新能源汽车销量复合增长率达到47.62%。随着欧盟、中国、美国等国家和地区在碳排放法规上逐渐加码,全球新能源汽车的销量也实现了快速增长。2020年相较于2019年新能源汽车销量增加100万辆,增长幅度达到43.78%,市场渗透率达到4.2%。我国新能源汽车也呈现出欣欣向荣的状态,尽管受到新冠疫情的影响,但2020年我国新能源汽车依然实现了较大幅度的正增长,全年销量达136.7万辆,同比增长10.9%,占世界总销量的42%。我国新能源汽车市场结构也逐步优化,非营运新能源乘用车的需求逐渐上升,新能源汽车市场潜力逐渐突显,根据大搜

30、车智云数据,2021年我国非营运新能源乘用车销售256.46万辆,占全国新能源乘用车销售占比为87.8%,说明我国新能源乘用车主力已经转变为普通消费者,大众对新能源汽车的认可度也逐渐提高。根据中国汽车工程学会在2020年10月份发布的节能与新能源汽车技术路线图2.0,至2025年新能源汽车占总销量的20%左右,至2035年节能汽车与新能源汽车年销量各占50%。2020年,国家出台新能源汽车产业发展规划(20212035年),从政策层面突出节能增效,鼓励发展中高端电动汽车,为我国新能源汽车发展指明方向,未来我国新能源汽车市场将会继续保持较好的发展。2、汽车零部件行业发展情况汽车零部件是指机动车辆

31、及其车身的各种零配件,一般一辆车由上万个零部件组成。按照应用系统分,汽车零部件可以分为动力系统、传动系统、悬挂系统、转向系统、电气系统等零部件;按照材料不同,汽车零部件可以分为金属类、塑料类、电子类零部件,其中金属类零部件包括传统的铁质、钢制零部件以及铝、镁、铜等有色金属合金零部件。汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分,是汽车行业发展的基础支撑,与汽车行业相互促进、共同发展。在全球汽车产业价值链中,零部件产业的价值超过50%。在发达国家,汽车零部件产值一般是整车的1.7倍。目前,汽车工业呈现全球化采购的特点,各大整车厂商与零部件制造商之间相互分工、协作形成了汽车整车厂商在上、各级配套零部件供

32、应商在下的金字塔型供应结构。整车厂商通过维护自身供应商管理体系,实现自身产业链上游的相对稳定。根据360researchreport统计,2021年世界汽车零部件行业规模为19,277.90亿美元,并预测行业规模会以复合增长率2.4%的速度增长,于2028年达到22,737.50亿美元。目前世界汽车零部件产业正在逐步向新兴国家转移,当前,新兴汽车市场尚未饱和、市场发展较快,是整车消费增长的主要区域,因此吸引了诸多国际整车厂商在新兴市场进行布局。此外,新兴市场所处国家的劳动力成本相对较低,吸引来了较多大型汽车零部件生产企业于低劳动力成本国家投资建厂,转移制造环节。随着产业集群的形成,汽车零部件生

33、产厂商的成本将进一步降低,并逐步吸引研发、设计、采购、销售、售后等更高技术的生产环节转移,为这些新兴市场的汽车产业以及汽车零部件产业升级提供了技术基础。但目前,世界汽车零部件行业依然由汽车工业发展较早的发达国家如美国、日本、德国等国企业主导。当前,这三国依然是在全球汽车100强企业中占据席位最多的国家。根据AutomotiveNews年度全球汽车零部件百强榜统计结果,百强榜中日系企业占23家、美系企业占23家、德系企业占18家,合计占比64%。中国共有8家汽车零部件企业进入“2021年度全球汽车零部件百强榜”与起步较早的发达国家相比仍有一定距离。近年来,国内经济持续增长已经成为整车市场快速发展

34、的重要驱动力,从而推动汽车零部件行业的积极发展。在行业持续向好的背景下,国内零部件企业持续加大研发投入,加快实现产业升级。跨国汽车零部件产业巨头也高度重视中国市场,尤其是在新能源汽车和智能联网汽车领域,通过在华投资建厂、与中国企业展开业务、技术合作等方式扩大在华业务影响力。如博世、巴斯夫、马牌轮胎等纷纷在中国投资建厂,拓展在华业务布局。受宏观市场因素及新冠疫情的影响,2018年以来,我国汽车销量情况出现了小幅度的下滑,但得益于我国汽车零部件产业升级,汽车产品的各项配置的装备率大幅提升,尤其是新能源、智能网联等高价值零部件的需求量猛增,我国汽车零部件产业保持了良好的上升势头,2021年汽车零部件

35、市场规模达到4.90万亿元。自2015年以来,我国汽车零部件领域市场规模复合增长率达7.30%。我国汽车零部件企业的成熟,也反应在我国近年来汽车零部件的出口额的快速提升中。我国汽车零部件产业积极参与汽车产业链的全球化布局,目前业已成为世界汽车零部件产业的重要一环。目前,我国已经形成了六大汽车产业集群长三角产业集群、西南产业集群、珠三角产业集群、东北产业集群、中部产业集群和环渤海产业集群,这些产业集群象征着我国汽车产业已经迈向成熟,对我国汽车产业的未来发展具有深远影响。3、汽车用铝零部件发展情况近年来,汽车用铝零部件行业发展迅速,一方面得益于政策上不断提出汽车轻量化与节能减排的新需求,另一方面新

36、能源汽车行业发展的需求在消费端上刺激了铝零部件行业的发展。根据中国汽车工业用铝量评估报告(2016-2030),我国汽车用铝量不断上升,2020年达到450.6万吨,预计2030年可以达到1,070.0万吨,年均复合增长率8.9%。随着人类面临的环境问题愈发严峻,能源压力与环保压力也逐渐增高,节能减排与低碳化已经成为当下时代的主题之一。我国已经承诺在2030年实现碳排放达到峰值,2060年碳排放达到中和。未来我国将会进一步重视汽车在节能减排与环保中的作用,从新能源汽车与传统燃油汽车两个方面着手实现更绿色更环保的汽车。针对汽车环保化的实现方法,中国汽车工程学会在节能与新能源汽车技术路线图中,明确

37、指出有应用轻质材料、采用新的制造技术和工艺以及采用先进的结构优化或设计方法三条技术路径。其中,应用轻质材料指推进高强度钢、铝合金、镁合金、工程塑料、复合材料等轻质材料在汽车结构中应用,取代相对较重的传统材料。铝及铝合金由于其自身综合性能优势,成为了汽车落实节能与轻量化最好的材料。根据中国汽车工程学会编制的节能与新源汽车技术路线图中规划,2020年我国单车用铝目标为190千克,2025年计划实现单车用铝250千克,2030年达到单车用铝量350千克,单车铝需求量不断增加。二、 行业进入壁垒1、客户壁垒全球各大整车制造商与跨国大型汽车零部件制造商在选择上游汽车零部件配套供应商时,有一套严格的质量体

38、系认证标准。一般来说,压铸行业新进者要成为合格的汽车零部件供应商,首先需要通过IATF16949质量体系认证。IATF16949是全球通用的汽车行业质量管理标准,该标准针对汽车行业的特殊性,强调了安全相关部件、产品可追溯性、企业责任、缺陷预防等方面的要求,与汽车关键业务密切相关,因此该体系认证成为了汽车零部件供应商的入门要求。此外,汽车整车制造商与大型跨国汽车零部件制造商还有着各自建立的严格的供应商审核标准,在选择供应商时该类大型厂商会对供应商的各类生产环节与制造工艺进行打分,经审核通过后方可进入大型厂商的供应链体系中。最后,在相关零部件进行批量生产前还需履行严格的产品质量先期策划(APQP)

39、与生产件批准成形(PPAP),并需要经过反复验证与试验验收合格方可投入生产。一旦双方合作关系确立,整车制造商与零部件制造商一般不会轻易更换相应零部件的配套供应商,以此保证产品质量稳定性、产品的可追溯性并节省后期测试成本。因此,下游客户严格的供应商认证标准以及客户与供应商之间较为牢固的合作关系对汽车零部件行业新进竞争者形成了较高的行业壁垒。2、技术壁垒铝合金压铸件在生产过程中要考虑到材料的选择、材料的优化、模具开发、压铸、精加工等一系列难点,还需要与客户直接进行沟通,参与到产品设计中,这些难点都要求压铸件生产企业具备较强的技术实力与人才储备。此外,铝合金熔炼、压铸、后道处理过程中的安全与防护措施

40、,对企业的安全生产技术和人员专业性等提出了较高要求。最后,整车制造商与零部件各级制造商相互介入研发已随着全球汽车产业链专业化分工日益明显而成为趋势,这种上下游同步研发模式对零部件供应商的自主研发、快速响应和持续创新能力提出了较高要求。因此,行业新进入者受限于经验积累、工艺理解以及初期研发实力不足,很难在较短时间内具备较强竞争力。3、资金壁垒压铸行业资本投入大,回报周期长,需要持续地进行研发投入与固定资产投入。一方面压铸生产过程中需要大量价格较高的机器设备,如国际领先的压铸中心、机加工中心、点冷机、检测设备等,以保证生产产品的外观要求、精度要求。另一方面,在生产汽车零部件的项目中,下游客户往往会

41、针对生产产品进行反复研发、改进与测试,验收周期较长,期间公司需要持续进行研发投入以保证可以及时满足下游客户的各项需求及改动,往往一项大型压铸零部件从立项到批量生产需要较长时间,且资金投入较大。压铸行业较大的资金投入成为新进者进入压铸行业的壁垒。三、 压铸行业情况压铸,全称压力铸造,是将液态或半液态金属,在高压作用下,高速填充压铸模的型腔,并在压力下快速凝固而获得铸件的一种方法,是铸造金属件技术中的一种,具有生产效率高、产品质量好、尺寸精度高、切削少、绿色环保、压铸产品力学性能可靠等优点。压铸作为一种通用的基础工业工艺,早在19世纪初便已随着印刷行业的需求出现并逐渐发展。20世纪30年代开始,铝

42、、锌以及铜、镁等合金逐步被用做压铸材料。自20世纪中叶以来,压铸件被大规模的使用在汽车、医疗设备、通讯、家电、计算机等各行业中,同时,随着各行业产品性能需求的提高,压铸工艺在低压铸造的基础上逐步向高压压铸、真空压铸等复杂的压铸工艺方向发展。第四章 公司组建方案一、 公司经营宗旨根据国家法律、法规及其他有关规定,依照诚实信用、勤勉尽责的原则,充分运用经济组织形式的优良运行机制,为公司股东谋求最大利益,取得更好的社会效益和经济效益。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展

43、;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、动力传动系统零部件行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制

44、,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx(集团)有限公司主要由xx公司和xxx投资管理公司共同出资成立。其中:xx公司出资481.50万元,占xxx(集团)有限公司45%股份;xxx投资管理公司出资589万元,占xxx(集团)有限公司55%股份。四、 公司管理体制xxx(集团)有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能

45、范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保

46、质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和

47、项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 管理文献 > 管理手册

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁