《舷外机项目资金申请报告_参考模板.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《舷外机项目资金申请报告_参考模板.docx(142页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、泓域咨询/舷外机项目资金申请报告目录第一章 项目背景分析8一、 市场需求及行业发展前景8二、 行业发展概况及发展趋势12三、 进入本行业的主要壁垒13四、 项目实施的必要性15第二章 项目绪论17一、 项目名称及投资人17二、 编制原则17三、 编制依据18四、 编制范围及内容18五、 项目建设背景19六、 结论分析20主要经济指标一览表22第三章 行业、市场分析25一、 行业发展趋势25二、 行业面临的机遇和挑战27第四章 项目选址可行性分析31一、 项目选址原则31二、 建设区基本情况31三、 加快发展数字经济34四、 深化科技创新引领建设国家创新型城市38五、 项目选址综合评价39第五章
2、 建筑工程可行性分析40一、 项目工程设计总体要求40二、 建设方案40三、 建筑工程建设指标43建筑工程投资一览表44第六章 产品方案分析46一、 建设规模及主要建设内容46二、 产品规划方案及生产纲领46产品规划方案一览表47第七章 法人治理结构48一、 股东权利及义务48二、 董事53三、 高级管理人员58四、 监事60第八章 SWOT分析说明63一、 优势分析(S)63二、 劣势分析(W)65三、 机会分析(O)65四、 威胁分析(T)66第九章 原辅材料分析74一、 项目建设期原辅材料供应情况74二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理74第十章 进度实施计划76一、 项目进度安排76
3、项目实施进度计划一览表76二、 项目实施保障措施77第十一章 劳动安全生产分析78一、 编制依据78二、 防范措施79三、 预期效果评价85第十二章 项目节能说明86一、 项目节能概述86二、 能源消费种类和数量分析87能耗分析一览表88三、 项目节能措施88四、 节能综合评价89第十三章 工艺技术及设备选型91一、 企业技术研发分析91二、 项目技术工艺分析93三、 质量管理94四、 设备选型方案95主要设备购置一览表96第十四章 投资计划98一、 投资估算的依据和说明98二、 建设投资估算99建设投资估算表101三、 建设期利息101建设期利息估算表101四、 流动资金103流动资金估算表
4、103五、 总投资104总投资及构成一览表104六、 资金筹措与投资计划105项目投资计划与资金筹措一览表106第十五章 项目经济效益分析107一、 经济评价财务测算107营业收入、税金及附加和增值税估算表107综合总成本费用估算表108固定资产折旧费估算表109无形资产和其他资产摊销估算表110利润及利润分配表112二、 项目盈利能力分析112项目投资现金流量表114三、 偿债能力分析115借款还本付息计划表116第十六章 招标及投资方案118一、 项目招标依据118二、 项目招标范围118三、 招标要求118四、 招标组织方式120五、 招标信息发布122第十七章 风险评估分析123一、
5、项目风险分析123二、 项目风险对策125第十八章 项目总结128第十九章 附表附录130营业收入、税金及附加和增值税估算表130综合总成本费用估算表130固定资产折旧费估算表131无形资产和其他资产摊销估算表132利润及利润分配表133项目投资现金流量表134借款还本付息计划表135建设投资估算表136建设投资估算表136建设期利息估算表137固定资产投资估算表138流动资金估算表139总投资及构成一览表140项目投资计划与资金筹措一览表141报告说明在商业领域,舷外机主要用于渔业捕捞、水上交通及航道维护等。根据联合国粮食及农业组织发布2020年世界渔业和水产养殖状况报告,全球水产品总产量(
6、不包括水生植物)有望从2018年的1.79亿吨增加至2030年的2.04亿吨,同比增长15%,全球渔业与水产养殖处于一个稳步增长阶段。受益于下游商业运营领域稳步增长,全球商业领域舷外机亦将稳步增长。根据谨慎财务估算,项目总投资16501.88万元,其中:建设投资13348.22万元,占项目总投资的80.89%;建设期利息303.31万元,占项目总投资的1.84%;流动资金2850.35万元,占项目总投资的17.27%。项目正常运营每年营业收入26800.00万元,综合总成本费用21991.83万元,净利润3513.82万元,财务内部收益率14.61%,财务净现值968.23万元,全部投资回收期
7、6.72年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本项目符合国家产业发展政策和行业技术进步要求,符合市场要求,受到国家技术经济政策的保护和扶持,适应本地区及临近地区的相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备,交通运输及水电供应均有充分保证,有优越的建设条件。,企业经济和社会效益较好,能实现技术进步,产业结构调整,提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进,成熟可靠,可以确保最终产品的质量要求。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途
8、。第一章 项目背景分析一、 市场需求及行业发展前景1、全球舷外机市场根据国际市场研究机构GMI的报告,在销量方面,2020年全球舷外机销量为83.47万台,2027年预计将达到102.76万台,2021年至2027年复合年均增长率为3.08%;在营收方面,2020年全球舷外机市场规模为91.05亿美元,2027年预计将达到131.91亿美元,2021年至2027年复合年均增长率为5.04%。全球舷外机市场空间广阔,随着全球经济的增长、个人居民收入的增加以及个人消费习惯的改变,全球舷外机市场增长趋势稳定。根据GMI报告,2020年全球舷外机在娱乐领域、商业领域及军事领域的行业市场规模分别为66.
9、83亿美元、17.52亿美元及6.69亿美元,占比分别为73.41%、19.24%和7.35%;预计到2027年将分别达到96.62亿美元、25.69亿美元及9.59亿美元,占比分别为73.25%、19.48%和7.27%。2021年至2027年,全球舷外机在娱乐领域、商业领域及军事领域的复合年均增长率分别为5.01%、5.21%及4.85%。在娱乐领域,舷外机主要用于休闲垂钓、休闲航海、休闲水上运动等。游艇是舷外机主要配套的下游产品之一,随着户外和水上娱乐活动越来越盛行,消费者对游艇需求也越来越大,全球游艇行业近年来呈现规模扩张趋势。根据中国船舶工业行业协会报告,全球休闲娱乐船舶市场规模将从
10、2021年的164亿美元增长至2027年的236亿美元,复合年均增长率约为6.20%。受益于下游休闲娱乐游艇市场快速增长,全球娱乐领域舷外机将稳步增长。娱乐领域是舷外机最大的下游应用市场,随着全球经济增长和人均可支配收入增加,舷外机的销售呈上升趋势。根据GMI报告,2020年全球舷外机在娱乐领域的销量为63.96万台,市场规模约为66.83亿美元。2027年全球舷外机销量预计将达到78.54万台,市场规模预计将增长至96.62亿美元。在商业领域,舷外机主要用于渔业捕捞、水上交通及航道维护等。根据联合国粮食及农业组织发布2020年世界渔业和水产养殖状况报告,全球水产品总产量(不包括水生植物)有望
11、从2018年的1.79亿吨增加至2030年的2.04亿吨,同比增长15%,全球渔业与水产养殖处于一个稳步增长阶段。受益于下游商业运营领域稳步增长,全球商业领域舷外机亦将稳步增长。根据GMI报告,2020年全球舷外机在商用领域的销量为11.83万台,市场规模为17.52亿美元。随着舷外机输出功率和效率的提高,舷外机所能配套的船体越来越大,商业用途越来越广泛。2027年全球舷外机销量预计将达到14.75万台,市场规模预计将增长至25.69亿美元。在公务及军事领域,舷外机主要用于军队近海登陆、水上侦察、水上执法和应急救援等场景,是国防现代化的必备装备。军用领域下游客户主要为工程部队、海军、水上警察、
12、边防武警、海关等,该等客户主要需求为中大马力舷外机。随着全球各国国防现代化标准持续提升,军用中大马力舷外机需求逐年增加。根据GMI报告,2020年全球军用舷外机销量为7.68万台,市场规模为6.69亿美元。全球主要军费支出大国不断增加海军开支以加强其沿海安全,有效拉动了军用舷外机的需求。同时,全球舷外机制造商也正在开发和定制专为军事用途设计的舷外机。2027年全球军用舷外机销量预计将达到9.47万台,市场规模预计将达到9.59亿美元。根据GMI报告,2020年全球小马力、中大马力舷外机市场规模分别为18.58亿美元、72.47亿美元,占比分别为20.40%和79.60%,中大马力舷外机市场规模
13、占比较大。2021年至2027年,全球小马力、中大马力舷外机市场规模复合年均增长率分别为5.00%与5.06%。全球舷外机市场朝着能够驱动休闲游艇、豪华游艇等方向发展,大马力化趋势较为显著。根据GMI报告,2020年全球汽油舷外机、柴油舷外机及电动舷外机市场规模分别为79.56亿美元、10.30亿美元及1.19亿美元,占比分别为87.38%、11.32%及1.30%。预计到2027年,全球汽油舷外机、柴油舷外机及电动舷外机市场规模将达到113.89亿美元、16.20亿美元及1.82亿美元,占比分别为86.34%、12.28%及1.38%,复合年均增长率分别为4.90%、6.30%及5.90%。
14、汽油舷外机是全球舷外机消费市场的主流机型。柴油舷外机售价高,但凭借其具有较高安全性及燃油经济性等特点,在特殊领域具有一定市场空间。2、中国舷外机市场根据GMI报告,在销量方面,2020年中国市场舷外机销量为3.79万台,2027年预计将达到5.89万台,2021年至2027年复合年均增长率为6.57%,大幅高于全球3.08%的复合年均增长率;在营收方面,2020年中国舷外机市场规模为2.28亿美元,2027年预计将达到4.24亿美元,2021年至2027年复合年均增长率为8.91%,亦大幅高于全球5.04%的复合年均增长率。受益于我国经济快速增长和居民休闲娱乐习惯的改变,中国成为全球主要舷外机
15、市场增速最快的国家之一。同时,随着以百胜动力和杭州海的等为代表的国产舷外机品牌的崛起,国产替代逐渐成为国内舷外机行业发展主流趋势之一,国产替代市场空间广阔。一方面,根据中国海关进出口数据,2020年中国舷外机进口金额达到2.03亿美元,进口替代空间较大。另一方面,在公务及军事领域,目前我国中大马力军用舷外机主要使用海外品牌舷外机,随着国内舷外机企业的崛起,中大马力军用舷外机亦将逐渐实现国产替代与自主可控。在国家鼓励国产设备进口替代的大背景下,中国有望迎来国产舷外机企业繁荣发展的新阶段,国内舷外机头部企业将享有行业高速增长以及国产替代的双重红利。二、 行业发展概况及发展趋势舷外机行业上游为制造原
16、材料及零配件,包括钢材、有色金属、内燃机、齿轮箱、推动器、电动机等。舷外机产业链下游涉及船舶行业,主要应用于游艇、帆船等领域,可用于休闲娱乐、商业运营及军事海事等活动。随着全球经济的增长、个人居民收入的增加以及个人消费习惯的改变,全球舷外机市场增长趋势稳定。近年来,随着我国水上旅游休闲业的发展以及国家对海洋权益的重视,我国各级政府部门对船艇相关产业的发展给予了较大的政策支持,如国家发改委将归属于船艇产业的豪华游艇、豪华邮轮、海洋监管船及小水线面双体船等高性能船舶列为鼓励类项目;工业和信息化部提出培育豪华游艇、旅游观光艇、公务艇等品牌产品;国务院也提出积极发展海洋旅游,支持邮轮游艇等旅游装备制造
17、国产化,积极发展邮轮游艇旅游。在政策的引导下,我国游艇行业将迎来快速发展阶段。 三、 进入本行业的主要壁垒1、综合技术壁垒舷外机产品主要在江、河、湖、海使用,对产品的可靠性和安全性要求很高,从产品设计、零部件制造、装配到整机,都有严格的技术要求。舷外机产品的研发和生产是一个系统工程,包括动力、传动、推进、操控及防腐等各方面的研发,以及废气排放、噪声控制、耐久性、安全性、舒适性等验证环节。由于大马力舷外机对于发动机各项性能要求更为严格,需要通过长时间的研发与试验,被美日等发达国家长期垄断。因此,领先的舷外机企业在产品研发、生产工艺和质量控制等方面经过长期积累和沉淀,形成了较高的技术壁垒。2、企业
18、品牌壁垒舷外机产品主要面向终端消费者,品牌是消费者选择的重要因素之一。行业品牌影响力较强的企业主要是通过长期市场竞争、整合与沉淀形成了品牌优势,国际知名品牌企业包括日本雅马哈和美国水星等,国内知名品牌企业包括百胜动力和杭州海的等。新进入者和市场份额较低者短期内很难通过产品实际销售业绩和运行纪录证明产品的稳定性和可靠性,难以获得消费者认可。3、出口认证壁垒我国舷外机产品的部分出口国家和地区对于舷外机产品的环保、节能、安全等方面制定了较为严格的要求,整机产品必须通过相应性能认证才能进入当地市场进行推广和销售。现阶段,国产舷外机产品进入北美、欧洲市场必须满足美国EPA、欧盟CE等认证要求,该等认证标
19、准要求高、费用贵、周期长,新进入企业很难在短期内取得相关认证。4、规模效应壁垒舷外机行业具有一定的规模效应,具备较大的生产规模的行业内企业具有采购、成本、市场和研发等方面的优势。采购和成本方面,具有一定规模的企业对于上游供应商具有较强的议价能力,可以在一定程度上控制和降低原材料的采购成本;市场方面,规模较大的企业具备更好的组织生产和订单交付能力,从而可以更好的吸引和服务优质客户,维护客户关系;研发方面,具有一定规模的企业能够承担高额研发投入,以保持产品持续的竞争优势。因此,行业新进入企业一般短期内难以形成规模化生产,面临一定的规模效应壁垒。5、资金壁垒我国舷外机行业处于成长阶段,市场需求的不断
20、变化以及竞争加剧对企业采用新型工艺技术及先进生产设备提出了更高的要求。一方面,为了不断提升产品以及品牌附加值,企业需要不断增加在技术研发方面的资金投入。另一方面,随着智能制造及工艺要求的提升,企业需要不断加大对先进生产设备的投入。因此,行业后续发展的资金门槛将不断抬升。四、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力
21、,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第二章 项目绪论一、 项目名称及投资人(一)项目名称舷外机项目(二)项目投资人xx集团有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准)
22、。二、 编制原则1、严格遵守国家和地方的有关政策、法规,认真执行国家、行业和地方的有关规范、标准规定;2、选择成熟、可靠、略带前瞻性的工艺技术路线,提高项目的竞争力和市场适应性;3、设备的布置根据现场实际情况,合理用地;4、严格执行“三同时”原则,积极推进“安全文明清洁”生产工艺,做到环境保护、劳动安全卫生、消防设施和工程建设同步规划、同步实施、同步运行,注意可持续发展要求,具有可操作弹性;5、形成以人为本、美观的生产环境,体现企业文化和企业形象;6、满足项目业主对项目功能、盈利性等投资方面的要求;7、充分估计工程各类风险,采取规避措施,满足工程可靠性要求。三、 编制依据1、国家经济和社会发展
23、的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;6、相关市场调研报告等。四、 编制范围及内容1、项目背景及市场预测分析;2、建设规模的确定;3、建设场地及建设条件;4、工程设计方案;5、节能;6、环境保护、劳动安全、卫生与消防;7、组织机构与人力资源配置;8、项目招标方案;9、投资估算和资金筹措;
24、10、财务分析。五、 项目建设背景由于国内舷外机企业起步相对较晚,中大马力舷外机产品长期处于海外企业垄断格局。随着国内舷外机企业的技术进步和生产制造能力提升,国内舷外机企业已逐步打破海外企业在中大马力的垄断格局。未来随着国内舷外机企业的进一步发展和全球中大马力舷外机需求的提升,国内舷外机行业将迎来快速增长阶段。争当新时代现代化强省建设排头兵,就是要坚持有所为、有所不为,统筹兼顾、突出重点,在产业现代化、城市国际化、新型城镇化、发展绿色化和治理现代化方面争当排头兵。在产业现代化方面争当排头兵,产业链供应链创新链高度融合、协同发展,现代特色优势产业集群核心竞争力、市场占有率显著提升,部分产品占据国
25、内产业链供应链关键环节、核心地位,成为国内大循环的重要支点。在城市国际化方面争当排头兵,城市功能、经济、人文国际化水平显著提升,对外合作特别是对日韩合作取得新的重大突破性成果,利用外资、对外贸易稳居全省前列,成为联结国内国际双循环的重要枢纽城市,建成具有较强影响力的国际化城市。在新型城镇化方面争当排头兵,“中心崛起、两轴支撑、环海发展、一体化布局”的城市发展格局更加清晰,中心城区能级不断提升,城乡融合发展体制机制进一步完善,城乡居民生产生活条件显著改善,成为“精致城市”建设的样板。在发展绿色化方面争当排头兵,经济社会发展完成绿色转型,绿色生产生活方式全面普及,集约高效的生产空间、宜居适度的生活
26、空间、山清水秀的生态空间基本形成,成为全国具有较强影响力的“美丽城市”。在治理现代化方面争当排头兵,“六治一网”市域社会治理模式成熟应用,市民综合素质和社会文明程度大幅提升,人民生活更加美好,共建共治共享发展格局基本形成,社会治理体系和治理能力现代化水平走在全省前列,建设更高水平的“平安威海”。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约46.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xx套舷外机的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目
27、总投资16501.88万元,其中:建设投资13348.22万元,占项目总投资的80.89%;建设期利息303.31万元,占项目总投资的1.84%;流动资金2850.35万元,占项目总投资的17.27%。(五)资金筹措项目总投资16501.88万元,根据资金筹措方案,xx集团有限公司计划自筹资金(资本金)10312.02万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额6189.86万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):26800.00万元。2、年综合总成本费用(TC):21991.83万元。3、项目达产年净利润(NP):3513.82万元。4、财务内部收益率(FIRR):1
28、4.61%。5、全部投资回收期(Pt):6.72年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):10561.40万元(产值)。(七)社会效益此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施,项目投资省、见效快;此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号
29、项目单位指标备注1占地面积30667.00约46.00亩1.1总建筑面积51947.021.2基底面积19320.211.3投资强度万元/亩276.672总投资万元16501.882.1建设投资万元13348.222.1.1工程费用万元11204.612.1.2其他费用万元1817.532.1.3预备费万元326.082.2建设期利息万元303.312.3流动资金万元2850.353资金筹措万元16501.883.1自筹资金万元10312.023.2银行贷款万元6189.864营业收入万元26800.00正常运营年份5总成本费用万元21991.836利润总额万元4685.107净利润万元351
30、3.828所得税万元1171.289增值税万元1025.5110税金及附加万元123.0711纳税总额万元2319.8612工业增加值万元8141.8013盈亏平衡点万元10561.40产值14回收期年6.7215内部收益率14.61%所得税后16财务净现值万元968.23所得税后第三章 行业、市场分析一、 行业发展趋势随着全球经济的不断发展,居民消费结构也进一步升级,产品开始往轻量化、功能多样化等方向发展。2021年,全球经济复苏,其中主要经济体美国GDP达到23.04万亿美元、中国GDP达到17.73万亿美元,同比分别增长5.7%和8.1%。根据国家统计局数据,2021年,中国社会消费品零
31、售总额44.08万亿元,同比增长12.5%。随着居民消费水平升级,下游用户对舷外机的产品设计和用户体验日益注重,特别是对产品的运行降噪和操作便捷性方面的轻量化设计需求以及提升用户体验的功能多样性需求越来越多,致使舷外机产品呈现轻量化、功能多样化发展趋势。受益于我国经济快速增长和居民休闲娱乐习惯的改变,中国成为全球主要舷外机市场增速最快的国家之一。同时,随着以百胜动力和杭州海的等为代表的国产舷外机品牌的崛起,国产替代逐渐成为国内舷外机行业发展主流趋势之一,国产替代市场空间广阔。在国家鼓励国产设备进口替代的大背景下,中国有望迎来国产舷外机企业繁荣发展的新阶段,国产头部企业将享有行业高速增长以及国产
32、替代的双重红利,并获得更高的市场份额,行业集中度将进一步提升。随着“工业4.0”时代的到来以及中国制造2025国家战略的制定,舷外机行业顺应工业4.0智能制造发展趋势。通过生产制造的智能化、信息化及自动化升级改造,可有效提高生产效率和产品质量,降低生产成本。同时,生产线的智能化、自动化升级也是现代制造企业快速响应并实现大批量多样化产品柔性生产的必然选择。在终端用户需求多元化等因素的推动下,舷外机产品订单呈现多规格、多批次等特征,生产复杂程度持续提升。因此,为快速响应客户的多样化需求,行业内企业将逐步提升生产智能化和柔性化水平。伴随着全球水上运动和休闲娱乐的不断盛行,并受全球各国对环境保护重视程
33、度日益加深以及我国“碳达峰、碳中和”政策的影响,当前全球舷外机产品向四冲程中大马力、新能源等方向发展的趋势日渐明显。具体表现如下:随着休闲游艇、豪华游艇等大型船舶对于舷外机需求增加,中大马力舷外机的市场需求在稳步上升,同时由于直接燃油喷射技术的显著提升,中大马力舷外机正朝着更高可靠性和更少排放的趋势发展。同时,由于四冲程发动机的燃烧更为充分,四冲程舷外机排放更少且更加环保,目前全球主要舷外机企业都有性能先进的四冲程汽油舷外机投放市场且销量比重在逐年增加。随着环保要求的日益提高,四冲程舷外机需求亦越来越大。随着电动化趋势的到来,电动汽车的渗透率逐渐提升,电动舷外机也受到广泛关注。电动舷外机因其零
34、污染、超静音等特点,满足旅游景区、森林公园、养殖场等特殊水域以及垂钓等娱乐活动的需求,稳步发展。随着直流无刷电动机技术以及高能量密度电池技术的突破,电动舷外机功率越来越大,应用范围亦将越来越广。通过多年的技术引进和消化吸收,国内通机厂商不断提升整体研发水平和生产制造能力,其中国内部分企业已掌握了通机产品的核心技术,掌握了自主研发和技术创新能力,不断提高产品档次与附加值,从而不断增强企业盈利能力。近年来,通机行业企业不断通过技术改进降低能源和原材料消耗,并积极提升工艺技术,采用新型节能、自动化设备以及信息化技术提升生产效率,同时加强新品研发、不断提升品牌附加值,实现产业升级。二、 行业面临的机遇
35、和挑战1、行业面临的机遇(1)国家产业政策大力支持舷外机属于船艇的重要零配件。2019年10月30日,发改委修订了产业结构调整指导目录(2019年本),明确将“游艇开发制造及配套产业”列入鼓励类产业目录。2021年3月14日,全国人大审议通过了中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要,提出了立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。同时,培育先进制造业集群,推动船舶与海洋工程装备等产业创新发展。国家对船舶行业的支持将增加舷外机的需求,促进舷外机行业的发展。(2)国内
36、舷外机市场处于发展初期,国产替代需求不断增强受我国消费习惯和消费能力等因素的影响,国内舷外机市场尚处于发展初期。随着我国国民经济的不断发展和居民生活品质的不断提高以及国家政策对休闲旅游的有力支持,舷外机配套产品将逐渐成为大众休闲娱乐的必备工具,未来增长空间较大,中国已成为全球主要舷外机市场增速最快的国家之一。同时,随着以百胜动力等为代表的国产舷外机企业的崛起,国产替代逐渐成为国内舷外机行业发展主流趋势之一,国产替代市场空间广阔。一方面,根据中国海关进出口数据,2020年中国舷外机进口金额达到2.03亿美元,进口替代空间较大。另一方面,在公务及军事领域,目前我国中大马力军用舷外机主要使用海外品牌
37、舷外机,随着国内舷外机企业的崛起,中大马力军用舷外机亦将逐渐实现国产替代与自主可控。在国家鼓励国产设备进口替代的大背景下,中国有望迎来国产舷外机企业繁荣发展的新阶段,国内舷外机头部企业将享有行业高速增长以及国产替代的双重红利。(3)中大马力需求旺盛,国产品牌打破海外垄断随着休闲游艇、豪华游艇等大型船舶对于舷外机需求增加,中大马力舷外机的市场需求在稳步上升,同时由于直接燃油喷射技术的显著提升,中大马力舷外机正朝着更高可靠性和更少排放的趋势发展。根据GMI报告,相比于小马力舷外机,中大马力舷外机市场空间增长较快,2021年全球中大马力舷外机市场空间为78.26亿美元,预计到2027年全球中大马力舷
38、外机市场空间将达到105.23亿美元,市场空间广阔。由于国内舷外机企业起步相对较晚,中大马力舷外机产品长期处于海外企业垄断格局。随着国内舷外机企业的技术进步和生产制造能力提升,国内舷外机企业已逐步打破海外企业在中大马力的垄断格局。未来随着国内舷外机企业的进一步发展和全球中大马力舷外机需求的提升,国内舷外机行业将迎来快速增长阶段。(4)电动化趋势明显,新需求增长迅速受全球各国对环境保护重视程度日益加深以及我国“碳达峰、碳中和”政策的影响,当前全球舷外机产品向新能源等方向发展的趋势日益明显。电动舷外机因其零污染、超静音等特点,满足旅游景区、森林公园、养殖场等特殊水域以及垂钓等娱乐活动的需求,稳步发
39、展。随着直流无刷电动机技术以及高能量密度电池技术的突破,电动舷外机功率越来越大,应用范围亦将越来越广。根据GMI报告,相比于柴油舷外机和汽油舷外机,2021年至2027年期间电动舷外机销量增速最快。因此,全球舷外机企业将受益于舷外机电动化发展趋势,在电动舷外机领域迎来快速发展阶段。2、行业面临的挑战作为以出口为主的行业,受进口国政治经济稳定的影响程度较大,近年来,部分国家存在政治、经济动荡或一定程度的外汇管制。若相关国家的政治、经济不稳定的情形进一步加剧,亦或外汇管理等金融政策、相关产业及国际贸易政策等发生不利变化,将影响整个行业的总体需求,从而影响整个行业的盈利稳定性。第四章 项目选址可行性
40、分析一、 项目选址原则项目选址应符合城乡规划和相关标准规范,有利于产业发展、城乡功能完善和城乡空间资源合理配置与利用,坚持节能、保护环境可持续利用发展,经济效益、社会效益、环境效益三效统一,土地利用最优化。二、 建设区基本情况威海,山东省地级市,批复确定的中国山东半岛的区域中心城市、重要的海洋产业基地和滨海旅游城市。全市下辖2个区、代管2个县级市,总面积5799.84平方千米,建成区面积291.09平方千米。威海位于中国华东地区、山东半岛东端,北、东、南三面滨临黄海,北与辽东半岛相对,东与朝鲜半岛隔海相望,西与山东烟台接壤。东西最大横距135千米,南北最大纵距81千米,海岸线长985.9千米。
41、威海取威震海疆之意,别名威海卫。威海是中国大陆距离韩国首尔最近的城市、中国近代第一支海军北洋海军的发源地、甲午海战的发生地,甲午战争后被列强侵占并回归祖国的“七子”之一。1984年威海成为第一批中国沿海开放城市。1990年被评为中国第一个国家卫生城市。2016年被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区。锚定2035年远景目标,综合考虑威海条件和国内外发展趋势,经过全社会共同努力,到2025年,新经济新动能逐渐成为全市发展的主导力量,基本实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。综合实力更强。生产总值力争突破4000亿元,人均生产总值超过2万美元,城市发展空间进一步拓展,城乡区域
42、发展更加协调均衡,牢牢站稳全省高质量发展第一方阵。发展质量更高。实体经济根基更加稳固,产业结构更加优化,新经济占比进一步提升,产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高,海洋经济占生产总值比重超过40%,自主创新能力显著增强,科技创新成为拉动经济发展的主导力量,现代化经济体系显现雏形。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上展望,当前和今后一段时期,我市发展仍处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。当今世界正经历百年未有之大变局。国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加,新冠肺炎疫情全球大流行使大变局加速变化,经济全球化遭遇逆流,单边主义、保护主义抬头,世界经济秩序和自由贸易受到严重
43、冲击,全球产业链供应链受到严重干扰,世界进入动荡变革期。同时,和平与发展仍然是时代主题,新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,为关键领域、核心技术突破添薪续力,全球经济结构加快重塑,国际力量对比深刻调整,构建人类命运共同体成为国际社会广泛共识。我国已转入高质量发展新阶段。经济形势长期向好的趋势没有改变,新发展格局正在加快形成,制度优势不断凸显,治理效能持续提升,继续高质量发展具有多方面优势和条件。我省具有新旧动能转换综合试验区、自由贸易试验区、上合组织地方经贸合作示范区等战略叠加优势,在黄河流域生态保护和高质量发展中的龙头作用突出,完整的制造体系、科技创新体系和强大的市场体系,为加快建设新时代现代
44、化强省奠定了坚实基础。同时,国内发展不平衡不充分问题仍然突出,在创新能力、农业农村、生态环保、民生保障、社会治理等方面还存在短板弱项,我省发展也处于转型升级紧要关口,新旧动能转换、科技创新、绿色发展、社会民生等领域任务依然艰巨。我市开启“精致城市幸福威海”现代化建设新征程。产业集群加速迈向高端化、现代化,产业链供应链日益完善,“1+4+N”创新平台体系持续拓展,经济发展的新动能更加强劲。中韩自贸区地方经济合作示范区、国家跨境电商综合试验区、全面深化服务贸易创新发展试点等政策集成效应凸显,“四港联动”合作取得重大突破,改革开放的广度深度不断拓展,东接日韩、西联欧亚、辐射中西部内陆地区的国际物流大
45、通道正在加快形成并日益畅通。东拓、西展、南延拉开城市发展大框架,治理体系和治理能力现代化水平、公共服务保障能力持续提升,精致城市建设全面起势,为我市在新发展格局中展现更大作为提供了强力支撑。综合分析,经过多年的发展积累,我市已经站在了一个新的更高起点上,开启现代化建设新征程拥有了良好的基础,各种比较优势日益显现,机遇和有利因素快速累积,未来威海大有可为也必将大有作为。面对新的发展形势,增强机遇意识和风险意识,保持战略定力和发展信心,发扬斗争精神,树立底线思维,准确识变、科学应变、主动求变,危中寻机,化危为机,朝着建设社会主义现代化强国的宏伟目标奋勇前进。综合实力跃上新台阶。地区生产总值达到30
46、17.8亿元,“十三五”期间,年均增长5.9%;其中,规模以上工业增加值年均增长5.6%,服务业增加值年均增长7.5%。三次产业结构持续优化,2020年调整为10.0:38.5:51.5。科技创新激发新活力。围绕打造“千里海岸线,一条创新链”,持续提升国家区域创新中心资源聚合能力,组建威海市产业技术研究院暨郭永怀高等技术研究院,“1+4+N”高端创新平台体系扩容升级。企业创新活力有效激发,全市高新技术企业预计达到737家,是2015年的3.8倍左右;各类研发平台由597家增加到1013家。研发投入稳步增加,预计全社会研发经费投入占比达到2.4%左右,专利授权持续增长,每万人拥有发明专利达到13.4件。三、 加快发展数字经济以“数字产业化、产业数字化”为主线,发挥数字经济乘数效应,推进互联网、云计算、大数据、人工智能与实体经济深度融合,以数字经济助推经济结构调整和新旧动能转换,打造“数字城市云上威海”。大力发展工业互联网。培育多级工业互联网平台,重点围绕医疗健康、纺织服装、办公自动化设备、渔具等特色优势产业,打造面向全行业产业链的行业级工业互联网平台;推动制造业龙头骨干企业提升智能制造应用能力,通过搭建企业级工业互联网平台,贯通产业链、供应链、创新链、服务链,打造新型企业工业互联网生产组织体系和商业模式。鼓励企业对接优势工