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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 汽车专业教案课程名汽车底盘课时地点底盘实训室称授课时年月日第周课型综合课间课题轮胎动平稳效验任课老师教学目1、明白动平稳、静平稳概念及不同之处；的及2、把握车轮动不平稳的危害；要求3、把握车轮动平稳操作方法；教学重点 教学 难点把握车轮动平稳操作方法 动平稳、静平稳概念及不同之处；教具、参考资 料、课轮胎平稳机、车轮件教学提问：操作演示,分组实习方法导入新1、老师叙述并演示 45min 课2、同学分组实习： 45min 3车轮动平稳讲授内 一、定义容准时 汽车的车轮是由轮胎、 轮辋等组成的一个整体； 但由于制造、 使用不当间安排 等缘由,使这个
2、整体各部分的质量分布不行能特别匀称；当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平稳状态,引起车轮的跳动和偏摆,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震惊的现象；为了防止这种现象或是排除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情形下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平稳；从而使车辆行驶更加平稳；这个校正的过程就是人们常说的动平稳 ；名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二、车轮平稳分类 车轮的平稳可分为车轮静平稳和车轮动平稳；1 车轮静平稳与静不平稳 支起车轴, 调整好轮毂轴承松紧度, 用手轻转动车轮, 使其自然停转；车轮停转后
3、在离地最近处作一标记,然后重复上述试验多次；假设车轮经 几次转动自然停转后,所做标记的位置各不一样,或强迫停转后,排除外力车轮也不再转动,就车轮为静平稳；静平稳的车轮,其旋转中心与车轮 中心重合；假如每次试验的标记都停在离地最近处,就车轮为静不平稳；静不平 衡的车轮,其旋转中心与车轮中心不重合；2 车轮动平稳与动不平稳 在图 3-11a 中,车轮是静平稳的, 在该车轮旋转轴线的径向反位置上,各有一作用半径相同质量也相同的不平稳点m1与 m2,且不处于同一平面内；对于这样的车轮,其不平稳点的离心力合力为零,但离心力的合力矩不为零,转动中产生方向反复变动的力偶M,使车轮处于动不平稳中；动不平稳的前
4、轮绕主销摇摆；假如在 m1与 m2同一作用半径的相反方向上配置相同质量 m1 与 m2,就车轮处于动平稳中,如图 3-11b 所示； 动平衡的车轮确定是静平稳的,因此对车轮主要应进行动不平稳检测；a 车轮静平稳但动不平稳； b 车轮动平稳且静平稳三、什么时候做动平稳您在行车过程中发觉车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮显现某种有节奏的异响时,就有可能是车轮该做动平稳了；名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1、当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后；2、车轮受过大的撞击产生变形或由于颠簸导致平稳块丢失3、假如车轮动平稳不好会造成轮胎
5、的反常磨损,也会影响车辆的稳固；等都应当对车轮做动平稳；四、车轮动平稳机类型1、 就车式就车式车轮平稳机工作图1- 光电传感器； 2- 手柄； 3- 外表板； 4- 驱动电机； 5- 磨檫轮； 6- 传感器支架； 7- 被测车轮离车式离车式车轮动平稳机1- 显示与掌握装置； 2- 车轮防护罩； 3- 转轴； 4- 机箱五、离车式车轮平稳机的使用方法1、检测车轮预备 1 清除被测车轮上的泥土、石子和旧平稳块；2 检查轮胎气压,视必要充至规定值；3 依据轮辋中心孔的大小挑选锥体,认真地装上车轮, 用大螺距锁紧名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 5 页精选学习资料 - - - -
6、 - - - - - 螺母上紧；轮胎安装定心要准,装夹要坚固,否就影响平稳精度测试前,肯定检查台面上是否有工量具、平稳块等物,防止其滑落到转轴上,造成安全事故；2、检测及修正车轮不平稳量 4 打开电源开关,检查指示与掌握装置的面板是否指示正确；5 用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径 d 也可由胎侧读出 ,用平稳机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离 a,用键入或挑选器旋钮对准测量值的 方法,将 a、b、d 直接输入指示与掌握装置中；为了适应不同计量制式,平稳机上的全部标尺一般都同时标有英制和公制刻度；6 放下车轮防护罩,按下起动键,车轮旋转,平稳测试开头,微机自 动采集数据；7 车轮自动停转或听到 “
7、笛” 声,按下停止键并操纵制动装置使车轮 停转后,从指示装置读取车轮内、外不平稳量和不平稳位置；8 抬起车轮防护罩, 用手渐渐转动车轮； 当指示装置发出指示 音响、指示灯亮、 制动、显示点阵或显示检测数据等 时停止转动； 在轮辋的内侧或外侧的上部 时钟 12 点位置 加装指示装置显示的该侧平稳块质量；内、外侧要分别进行,平稳块装卡要坚固；9 安装平稳块后有可能产生新的不平稳,应重新进行平稳试验, 直至不平稳量 5g ,指示装置显示“00” 或“ OK” 时才能中意；当不平稳量相 差 10g 左右时,如能沿轮辋边缘左右移动平稳块肯定角度,将可获得中意 的成效 五、留意事项 1 离车式车轮动平稳机
8、的主轴固定装置和就车式车轮动平稳机的支 架上都装有精密的位移传感器和易碎裂的压电晶体传感器,因此严禁冲击 和敲打主轴或传感器支架； 2 车轮动平稳机的平稳重也称配重,通常有卡夹式和粘贴式两种类 型；卡夹式适用于轮辋有卷边的车轮；平稳块是用铅合金做成,重量以克 为单位,计有 5 克、 10 克、 15 克等多达 15、6 种规格；平稳块上有一个钢勾,可将平稳块嵌扣在轮圈边缘上,很坚固；对于铝镁合金轮辋,因无卷边可夹,可使用粘贴式配重；粘贴式配重的外弯面有不干胶,粘贴于轮名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 辋内各面；3 必
9、需明确,车轮动平稳机的机械系统和电算电路都是针对正常车轮 使用条件下平稳失准或稍微受损但仍能使用的车轮而设计的,对因交通事 故而严峻变形的轮辋或胎面大面积剥离的车轮是不能上机进行平稳检测的；一方面不平稳量过大的车轮旋转时的离心力可能损耗车轮动平稳机的 传感系统,另一方面超值的不平稳力可能溢出电算范畴而使仪器自动拒绝工作；4 当不平稳量超过最大配重时, 可用两个以上配重并列使用； 但这时 要留意因多个配重占用较大的扇面会使其有效质量低于实际质量；5 一般情形下,离车式车轮动平稳机或就车式车轮动平稳机都是分别 各自使用的；但对高速行驶的汽车车轮而言,假如用离车式车轮动平稳机平稳后再装在车上行驶时,仍会显现不平稳现象；因此,使用离车式车轮 动平稳机平稳车轮后,最好能再用就车式车轮动平稳机进行校对；课堂小 结1、明白动平稳、静平稳概念及不同之处；2、把握车轮动不平稳的危害；3、把握车轮动平稳操作方法稳固练 习及作 简述车轮动平稳操作方法 业后记名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 5 页