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1、精选优质文档-倾情为你奉上接触网一次标准化作业一、签发次日“天窗”作业工作票1、停电作业工作票签发人由安全等级不低于四级的人员担当。2、发票人根据已批复的作业计划签发次日“天窗”作业工作票。签发工作票时，应按以下要求及注意事项：（1）所安排的作业项目是必要和可能的；（2）所采取的安全措施是正确和完备的；（3）所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。3、工作票的填写要字迹清楚、正确，不得涂改和用铅笔书写。4、工作票填写一式两份，一份由发票人保管，一份交给工作领导人（工作领导人安全等级不得低于四级）。5、同一张工作票的签发人和工作领导人必须由二人分别担当，不得互相兼任。6、工作票填写的
2、内容如填写不下应加附页，即使用与工作票相同规格的纸张复写一式两份，并写明号工作票附页，发票人签字。7、在上网点处作业时，工作票中要指明专人到所、亭内确认馈线地线。8、签发V型“天窗”工作票时还应注意：（1）作业地点一栏内必须注明“上行”、“下行”字样，工作票右上角应加盖“上行”、“下行”字样章，以示醒目和区别。（2）需停电设备一栏应写明变电所、号馈线、供电臂停电。（3）作业区防护一栏写明防护地点，需封闭供电臂内的全部渡线和道岔、区间。（4）针对V型“天窗”的特殊性，提出防止误触有电设备及感应电伤人的相应措施。在接线较复杂的区段作业，应在工作票附页画出作业区段简图，并在图上标明停电范围和作业范围
3、。9、遇到下列情况之一时，应停止工作票的签发：（1）所安排的作业项目没有必要和可行性。（2）作业组成员的条件和人数、安全等级达不到规定和要求。（3）对作业地点的情况不清楚，不能确定安全措施。（4）虽能确定安全措施，但达到安全措施的条件不具备。二、审查工作票1、发票人应在工作前一天将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。2、签发的工作票由接受工作票的作业组工作领导人和作业组安全员进行审查。3、工作领导人接到工作票后，要依据“施工、维修计划报审表”、有关记录和图纸、规程和规定、检修工艺等，核实作业地点及检修作业内容的可行性和必要性，对工作票中填写的作业范围、作业组人
4、数和条件、封闭线路及道岔、装设地线位置及数量、需停电设备及作业地点附近有电设备等进行详细的审查。审查时，要特别注意指派的工作是否符合计划，作业区防护和其他安全措施是否完备、可行，人员的技术业务素质和人数是否能满足实际作业要求。4、工作领导人将审查后的工作票交给作业组安全员审查。审查的项目和要求与工作领导人相同，审查无误后，在工作票的审批栏内签字。三、召开次日“天窗”作业的预想会1、工前预想会由工作领导人主持，全体作业组成员（包括司助人员）参加。目的是通过作业组成员及司助人员对次日“天窗”检修的内容、作业地点及范围、作业地点的地理环境情况、装设接地线位置、封闭线路及道岔、作业地点附近有电设备等工
5、作票填写内容的了解、掌握，通过作业组成员及司助人员对检修方案及其安全措施的讨论及预想、岗位预想等环节，保证次日检修作业的人身、作业、设备和行车安全。2、会前工作领导人应掌握作业地点及范围的地理环境情况，提出检修方案及作业中发生问题的补救方案，确定交通线路和交通工具。3、了解材料、工具情况，填写“作业用材料工具清单”。4、填写派工单，明确作业组成员的岗位分工。派工单上明确岗位安全措施。每人的派工单一式两份。5、掌握作业时间的天气预报。6、准备工作票、设备检修计划、设备图纸和记录、预想会记录等资料。画出作业现场的简图，图上标明作业地点、范围及作业内容等。7、工前预想会的主要议程：（1）工作领导人对
6、参加人员点名；（2）工作领导人宣读工作票，然后根据作业现场简图向作业组全体成员进行讲解，并详细介绍作业地点和范围及其地理情况、需停电的设备、封闭线路及道岔、装设地线位置及数量、作业地点附近有电设备等重点项目。（3）工作领导人提问作业组成员对工作票内容、设备状况和作业条件的了解情况。（4）安排、讨论检修方案和安全措施。（5）工作领导人根据派工单进行分工，并发放派工单，同时对作业组成员明确：作业中担当的岗位、岗位主要的安全措施、需携带的作业用工具、材料等。（6）作业组成员和司助人员根据检修方案、分工进行岗位预想，并对整个检修方案提出自己的意见和建议。（7）研讨、纠正各岗位作业方案和安全措施。必要时
7、学习有关规程和检修工艺。（8）各岗位人员在派工单上签字，一式两份，一份交工作领导人，一份携带上岗。（9）其他有关人员补充。工作领导人确定检修方案，无疑后宣告预想会结束。四、第二日出工前准备工作1、作业组成员列队，工作领导人点名并宣读工作票。根据分工，强调提问安全措施、注意事项。2、工作领导人、安全员一同对作业组成员进行作业准备工作的检查。3、作业车作业时，驻站联络员到达指定的车站运转室或信号楼，按工作票内容与车站值班员办理作业登记、线路封闭手续，并根据工作领导人要求办理调作业车出库手续。4、当梯车作业为汽车运送检修作业人员时，工作领导人组织全体作业组成员往汽车上装工具、材料。5、作业车作业时，
8、司机、副司机对作业车进行出库前检查。6、作业车作业时，工作领导人向司机了解车况。7、工作领导人或安全员应对作业组成员进行作业准备工作的检查项目：（1）个人工具是否齐全，着装标志安全帽穿戴是否符合要求，绝缘防护用品是否良好。（2）通信联系工具状态是否符合要求，验电、接地工具和材料是否良好、齐全。（3）所携带的作业工具、材料数量及质量是否符合要求。（4）携带的记录、仪表、技术资料是否齐全。8、作业车出工应注意事项：（1）作业车出库、进站，司机要与驻站联络员时刻保持联系，并连同与车站值班员对话等一并录音。（2）作业组成员离开工区到达指定的地点乘车时，应列队离开工区，且工作领导人应清点人数。工具、材料
9、在车上放置的位置应合理、牢固，防止影响行车及行车途中掉落。（3）上车后，工作领导人应再次清点人数，确认无误后方可命令司机开车。（4）作业车行使途中，应指定专人（一般为作业组安全员）协助司机进行行车瞭望，通过互控，保证行车安全。五、进行作业前的准备1、作业车作业时作业人员到达现场于开工前的注意事项：（1）到达作业现场后，工作领导人必须和各岗位人员通话，试验防护电话，强调有关安全和作业事项。（2）在开工前，严禁人员进入作业平台。（3）在开工前，作业组成员在停电侧道下待命。2、梯车作业时作业人员到达现场与开工前的准备工作：（1）列队点名，清点人员。（2）命令座台驻站联络员员、验电接地和行车防护人员进
10、入岗位。（3）命令推梯车人员检查、组接梯车，并将其平移放置在停电侧路肩的行车限界以外。（4）命令设备检修验收人员核实设备修前情况。（5）命令作业组安全员监视已上线路人员的去向，监视列车运行情况，发现上行或下行线路有列车通过，及时通告作业组人员。（6）命令其他人员在停电线路侧道下待命。六、向供电调度申请作业命令1、驻站联络员（安全等级不低于三级）于施工当日提前四十分钟到指定的运转室依据作业票内容在运统46上进行登记，之后与工作领导人复诵确认无误后,并经车站值班员签认后向供电调度按工作票内容说明需停电作业的范围、内容，时间和安全措施等，并申请停电作业命令。2、供电调度根据驻站联络员的申请和列车调度
11、签认的时间发布停电作业命令，受令人认真复诵，并将命令内容等填入命令票内。3、驻站联络员接到电调命令后，立即将命令内容详细通知工作领导人，工作领导人再次确认“接触网已停电”、“线路已封锁”后，通知验电接地人员验电接地。4、驻站联络员向工作领导人报告完毕供电调度下达的作业命令后，应手持电话监听供电调度电话，防止误送电。5、驻站联络员向供电调度申请及供电调度发布作业命令时，标准用语：（1）驻站联络员（申请作业命令）网电工区，现在区间向供电调度申请停电作业命令。工作票号号，停电作业范围，作业内容，时间，接地线位置，接地线数量共组，安全措施。（2）供电调度（询问内容）（3）供电调度（发布作业命令）允许网
12、电工区在区间-进行停电作业。要求完成时间点分，命令编号号，批准时间点分，供电调度员（姓名）（4）驻站联络员允许网电工区在区间-进行停电作业。要求完成时间点分，命令编号号，批准时间点分，供电调度员（姓名）受令人允许网电工区在区间-进行停电作业。要求完成时间点分，命令编号号，批准时间点分，供电调度员（姓名）受令人5、驻站联络员向作业组工作领导人报告供电调度下达的停电作业命令时，标准用语：（1）驻站联络员（向工作领导人报告）驻站联络员报告，供电调度下达停电作业命令，要求完成时间时间点分，命令编号号，批准时间点分。 （2）工作领导人（接受驻站联络员报告）要求完成时间点分，命令编号号，批准时间点分。工作
13、领导人（姓名）七、验电接地、行车防护1、工作领导人下达验电接地命令标准用语号（地线位置号）地线监护人，供电调度已下达停电作业命令，要求完成时间点分，命令编号号，批准时间点分。进行验电、接地工作领导人（姓名）2、验电接地人员接到通知后，对高压验电器自检良好后，先在同等电压等级有电设备上复检良好，然后在停电设备上验电。3、验电结束并确认接触网无电后，接地线装设有以下要求：（1）检查接地线状态。接地线应使用截面积不小于25mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保护，接地线不得有断股、散股和接头。（2）装设接地线时，人体不得触及接地线，操作人员应该带安全帽、绝缘手套、穿绝缘靴，接好的接地线不得侵入建筑接近限
14、界。连接或拆除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。（3）在装设接地线时，将接地线的一端先行接地；再将另一端与被停电的导体相连。拆除接地线时，其顺序相反。接地线要连接牢固，接触良好。（4）验电和装设、拆除接地线必须由两人进行，一人操作、一人监护。（5）在停电区段两端接触网和回流线上各装设两组接地线。（6）在有轨道电路的区段作业时，两组地线应该在同侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两端。（7）在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，防止感应危险电压，除按规定装设接地线外，还要增设接地线。（8）关节式分相检修时，除在作业区段两端工作支接地线外，还应在中性区导线上加挂一
15、组地线，并将两断口进行短接封线。4、对于V形天窗停电作业接地线设置时：（1）两接地线间距大于500m时，需增设接地线。（2）一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其他供电线路均需停电并接地。但若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其他供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其他供电线路可不接地。（3）在电分相、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线。但当中性区长度小于10m时，在与接地设备等电位后可不接地线。（4）接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施。5、地线监护人在监护地线操作时应认真监护操作人员穿戴防护用品的情况以及操作的全过
16、程，发现违章行为及不安全因素及时纠正，并采取保证安全的相应措施。6、地线监护人员向工作领导人报告验电接地已完成情况时，标准用语：（1）地线监护人（向工作领导人报告）地线监护人（姓名）报告，号验电接地已完成。（2）工作领导人（接受报告）号验电接地已完成。做好地线和行车防护。工作领导人（姓名）7、行车防护（1）在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外还要对作业区采取防护措施。接触网作业区两端均应设置专人进行防护，站场防护距离为50m，区间当运行速度120km/h防护距离为800m，区间当运行速度120-140km/h防护距离为1100m，当运行速度1
17、40-160km/h防护距离为1400m，当运行速度160-200km/h防护距离为2000m，在防护瞭望困难的情况下要增设防护人员。（2）利用列车运行的间隙时间进行作业有可能影响列车正常运行时，除按上条的规定采取措施以外，为随时掌握列车运行情况，及时通知作业组，使之及时避让列车，按下列要求设置驻站联络员：区间作业时，设在能控制列车运行的相邻车站的运转室。车站作业时设在该站。（3）防护人员的安全等级不低于3级。（4）防护人员要穿好防护服、佩戴相应标志，按工作票指定位置进行行车防护，工作手执信号旗（线路封锁时展开红旗，线路未封锁时展开黄旗）及防护喇叭。（5）防护人员在执行任务时要思想集中，坚守岗
18、位，履行职责，时刻保持与作业组的联系，认真准确地显示各种信号。一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业。（6）防护人员应站在远离邻线的一侧，面向来车方向，注意瞭望。V型天窗或垂直天窗未封锁邻线，当邻线来车时，要事先通知作业组，并将手中红旗卷起以免造成司机误认停车。如遇列车误入封锁作业区，要展示红旗将车列拦截在作业区。八、工作领导人发布开工命令1、工作领导人接到验电接地均已完成报告，确认作业地点采取的安全设施正确而完备，具备开工条件后，方可发布开工命令。2、工作领导人发布开工命令时，要将具备开工条件情况、要求完成时间、批准时间通知作业组成员。3、多个小组同时作业时，工作领导人分别向各作
19、业小组发布开工命令。各作业小组只有接到向本组发布的开工命令后，方准上道。九、作业过程（1） 作业组员作业过程中必须系好安全带挂在可靠位置。（2）工作领导人要时刻注意作业组成员和机具的状态，对不安全因素及时提出、纠正，制止违章作业。应随时与座台防护人员取得联系，随时准备避让列车，遇有列车通过时，人员、机具必须在15分钟内腾空线路，保证限界。（3）工作领导人应时刻在场监督作业组成员的作业安全，如果必须短时离开作业地点，要指定临时代理人（安全等级不低于该项作业工作领导人应具备的安全等级），否则停止作业，并将人员和机具撤至安全地带。（4）作业中需全体组员密切配合，并服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪
20、。（5）传递工具、材料，不得抛掷传递。十、结束作业和发布收工命令1、 施工或配合施工结束，收到作业主体单位的“施工（作业）停电配合结束允许送电通知单”并签认后工作领导人与安全员、设备验收员共同检查修后设备，确认无送电运行的障碍。2、 施工结束后，收到作业主体单位的“施工（作业）停电配合结束允许送电通知单”并签认后，检查确认现场作业人员、配合人员、机具材料全部撤离作业区，通知接地线防护人员撤除接地线。3、 使用梯车作业时，工作领导人命令梯车下道、工具材料下道、检查有无行车障碍。4、 使用作业车作业时，人员下作业平台后降下作业平台，将工具、材料装进作业车的工具、材料箱内。5、 工作领导人清点人数、
21、工具材料。6、 多个作业小组作业时，各作业小组负责人分别向工作领导人报告人员下网情况、清点人员及工具材料情况、修后设备情况、有无行车及送电障碍情况等。7、 工作领导人确认具备送电、行车条件后，命令地线人员撤除地线并核对已撤除地线组数。8、 工作领导人命令驻站联络员消令。汽车运送作业人员且使用梯车作业时，工作领导人指定全体作业组成员集合乘车地点。作业车作业时，工作领导人组织人员乘车并清点人数。9、 使用梯车作业时，工作领导人通知驻站联络员取消封闭，并指定集合地点。10、 通知防护人员撤消防护并指定集合乘车地点。11、 汽车运送作业人员时，工作领导人组织作业组人员将工具、材料装车并组织人员乘车返回
22、工区。12、 作业车作业时，全部人员上车后返回车站。13、 作业车返回车站后，工作领导人通知驻站联络员取消封闭封锁并与车站联系作业车回车库。作业组人员携带工具、材料回工区。14、 汽车运送作业人员时，回工区后组织作业组成员卸车。15、 工具材料入库16、 驻站联络员向供电调度消除停电作业命令标准用语：（1） 驻站联络员（向供电调度请求清除作业命令）工区（驻站联络员姓名）。号作业命令已完成，组地线已全部撤除，不影响送电行车，要求消除作业命令。（2） 供电调度向驻站联络员询问作业及其结束情况。（3） 驻站联络员回答供电调度询问的情况。（4） 供电调度（下达消除作业命令）完成时间时分。供电调度（姓名
23、）（5） 驻站联络员（接受供电调度下达的命令）完成时间时分。供电调度（姓名），消令人（驻站联络员姓名）17、 驻站联络员向工作领导人报告消除作业命令标准用语：（1） 驻站联络员（向工作领导人报告）作业命令已消除。完成时间时分。驻站联络员（姓名）。（2） 作业领导人（接受驻站联络员的报告）完成时间时分。准备撤离（汽车运送作业人员且为梯车作业时，一并通知集合乘车地点），工作领导人（姓名）。十一、收工会 1、工作领导人总结工作票执行情况、任务完成情况、安全措施落实情况。 2、作业组成员按派工单要求将任务落实情况填入派工单，并提出问题及改进措施。之后，作业组成员交回派工单。 3、进行日评比收工会结束后
24、，专人填写设备检修等有关记录。十二、作业中的联系工作标准 1、对话要使用标准用语，简明准确。 2、使用电话和无线电台时。（1）应在作业前认真检查实验，确认其性能良好。（2）作业过程中，要使用规定的电台频率，不得擅自关机，时刻保持通讯畅通。（3）通讯联系中断或不可靠时，应立即停电作业，并尽快采取措施恢复联系。（4）通话时应主动先通报自己的姓名，再询问对方姓名。（5）无线电话机的使用、保管应由专人负责，并建立相应的保管使用、试验等制度，以确保其状态良好。供电车间编制月（旬）维修计划由供电车间报段技术科审核由段技术科报局供电科、供电调度审核、并依据已审批的月（旬）计划向供电调度提报日计划下发已审批日计划签发工作票工作领导人接票、审票召开工前预想会宣读工作票分工准备工具材料出工到达现场作业前准备工作驻站联络员申请停电封锁命令验电接地开工、按照工艺检修设备确定符合技术标准作业结束人员、机具撤至安全地带撤除地线通知工作领导人驻站联络员消除停电封锁命令收工回工区召开收工会填写记录十三、接触网一次标准化作业流程图专心-专注-专业