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1、道路工程实习周记范文道路工程实习周记一第 1周 20xx年 2 月 10 日20xx年 2 月 19 日年后报到，正式上班 过好年，我又来到了这个熟识的地方。起先我其次阶段的顶岗实习，想想也有两个多月没有见到高师傅，许师傅他们了，我们试验室的人员也有了略微的变动。试验仪器有些也换新的了，真是新年新气象，办公桌上的计算机现在也是一人一台，再也不用每次试验回来找计算机算数据了。门外楼梯下的小空间也改建成了水泥拌合室，整个一楼宽敞多了。新年刚过，试验室的工作就起先忙不过来了，海宁的各各工地都起先他们今年的安排了。想想去年我走时，门外的试块还没有我膝盖高，这一回来都已经堆的比我还高了。据说还清理过一次
2、呢。这让我感觉到接下来的实习比去年的要更加艰辛，同时又更具有挑战性。来到这里的这些天，对于一些试验又有些生疏了，第一周我选择了呆在试验室里，没怎么去外面做检测。大多时间就是看看规范，重温了去年实习时候做的试验内容，主要还是试验后的报告，压实度，路面回弹弯沉，水泥回弹，这些主要试验的计算。有人送来试块我也会帮忙压一下，师傅们试验检测回来，我就负责搬运仪器。当然简洁的试验表格就落在我的头上了。 下面就是我们试验室一年中会做到的全部试验表格，要把它们全部搞定融会贯穿还真的一件工程浩大的事。不过做什么事都在于积累，时间久了我信任总有一天会把它们就要弄懂的。下面就是我们试验室一年中会做到的全部试验表格，
3、要把它们全部搞定融会贯穿还真的一件工程浩大的事。不过做什么事都在于积累，时间久了我信任总有一天会把它们就要弄懂的。第 2周 20xx年 2 月 20 日20xx年 2 月 26 日初试取芯机时间过的很快，实习2周已经过去了，不知不觉的就会从四周这些人身上学到许多东西，无论是专业学问还是为人处事，实习让我知道自己欠缺的东西了。那就是扎实的专业理论学问，然后与实践的相结合，才能塑造更完备的自己。这周我出去了也没几天，因为这边天气不好，几乎每天的是大雨不断。这样的天气待在试验室里大家聊闲聊，说说我将来的方向，帮我指导一下接下来怎么走，我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下，我起先操作了一回取芯机，记得去年
4、实习的时候还以为取芯很难。原来事实不是这样，起先时我还担忧把转头弄坏，这个东西500块一个我可赔不起。师傅在旁边看着我也有了志气，接通水源，发动发电机，一切都是我来做，按下开关，渐渐的把转头压下去，适当的向上提升几次，师傅说这是为了防止下面没有水下去，转头过热，同时这样又可以避开芯块被卡在转头里面，记得去年就有过这样的事情，耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。不过多久，一组芯样已经被我弄好了，我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。无论做什么事情，都要有仔细、细心的看法，不断地动脑筋去思索，不断去视察，就会学到许多，在工地上，每天经验的都是你从没有经验过的事情，为人处事真的很重要。希望下周天气会好
5、些，让我也有更多的机会接触不同的试验，我已经期盼很久了。第 3周 20xx年 2 月 27 日20xx年 3 月 4 日顶岗实习进行时第三周，事与愿违，好天气依旧还是没有到来，尽然还下起了大雪，真的有点像20xx了。只能待在试验室，早上8：30下午5：00准时下班，试验室里大家玩笑话，这样下去每天都是放假了，阴雨蒙蒙的日子里，人都快要发霉了。给寝室人打电话，寝室长已经在四川实习一段时间了，他做的也是试验检测这块，相比之下我们试验室的条件真的是算可以的，他们那边筛分也须要手动。出去实习还是很辛苦的，有苦无处诉说，听他说，实习项目部前不着村后不着店的，买个东西还须要跑很远，晚上还要断电，实习的同学
6、们都要坚持啊。这周，在试验室里把各种台账都看了遍。台账原是指摆放在台上供人翻阅的账簿，也称流水账。我们现在讲的工作台账不单是一些统计数字，而包括有关文件、工作安排方案、工作汇报总结以及重要工作活动记实、有关资料等，有纸质的，也有电子文档的，有文字图表的，也有图片影像的，分门类别，整理成册成本，如上级检查或查找资料，可随时查阅。要使基层单位真正重视立足平常记好台账，就必需切实提高对台账重要性的相识。上面检查，主要就是检查你的台账，仪器的运用状况记录，试验对于温度湿度有要求的要有温度湿度的记录，试验时间，试验项目，一样都不能少，还有没份报告的存放等，我们试验室都会记录在案。我也发表了一下我的个人观
7、点，现在试验室记录都还是原始的台账。建立一个电子版的也是很重要的，现在试验室大家都会电脑，做个电子表格，把台账登记在案，到时候自己查起来都便利很多。第 4周 20xx年 3 月 5 日20xx年 3 月 11 日时间飞逝而过，转瞬间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了许多，虽然中间有些艰难，但是功夫不负有心人，终于是没有白白奢侈过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候师傅们赐予的激励和帮助，让我学会了许多。在他们的帮助下，我学到了许多课本上所没有学问，信任这会是我今后生活工作中的一块宝藏。这周，有等待也有不少收获。最终我们有活干了，前些天去了一座乡间桥梁检测。检测的内容还真是不少。要对几
8、何物进行测量，长度高度宽度等。最主要的还是立柱和梁板的回弹，回弹很重要。回弹法检测混凝土抗压强度在我国运用已达四十余年,因其便利、敏捷、精确、牢靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐,是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。当对工程结构质量有怀疑时,均可运用回弹法进行检测。但回弹法在运用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题,造成了较大的测试误差。如何保证检测精度,使其在检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用,已成为众多工程建设者所关注的话题。在操作回弹仪的全过程中，都应留意持握回弹仪姿态，一手握住回弹仪中间部位，起扶正的作用;另一手握压仪器的尾部，对仪
9、器施加压力，同时也起协助扶正作用。回弹仪的操作要领是：保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直，用力匀称缓慢，扶正对准测试面。慢推动，快读数。混凝土回弹仪式用一弹簧驱动弹击锤并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的复原力，使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值(弹回的距离与冲击前弹击锤与弹击杆的距离之比，按百分比计算)作为混凝土抗压强度相关的指标之一，来推定混凝土的抗压强度。通过这周的实习，我深知桥梁检测的艰辛，有时候要爬到桥下还有须要下水，上船检测的状况。因此，更须要我加强平安意识，在工地上平安是第一位的。道路工程实习周记二自办了预就业，我来到了福建漳州靖海高速马路工程，实习于
10、北京京港路通管理有限公司。初到京港路通靖海高速监理办，我被调配到A4标驻地办，主要工作是隧道现场监理，负责于大山隧道。起先两个礼拜，我主要处于学习领悟施工图纸，熟识监理工作职责，进行上岗培训。经过半个月的学习与培训。我初步了解到：一、监理岗位职责： 在专业监理工程师的指导下开呈现场监理工作; 检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其运用、运行状况，并做好检查记录; 复核或从施工现场干脆获得工程计量的有关数据并签署原始凭证; 按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录; 进行旁站监理工作，并做好记录,发觉问题刚好指出并向专
11、业监理工程师报告; 做好监理日记，文件记录做到重点具体、刚好完整。二、靖海高速大山隧道相关静海高速大山隧道是南靖至龙海高速马路上的一座分别式隧道，其左线长1139.858m，右线长1161m，土石方工程量约21万方，是该项目的重点工程。该隧道施工区域内岩土由粉质黏土、残积黏性土、碎石土及中风化凝灰熔岩组成。隧道采纳40m长管棚超前支护，分十段围岩级，CD法进洞。日期：9月15至10月2日。经过前半个月的学习和培训，我已初步能到工地现场担当现场监理工作。半个月的施工现场监理工作。虽然时间不长，但我也从中学到了一些隧道相关的学问。一、截水沟1、截水沟的作用：截水沟是隧道排水系统常用的排水设施之一。
12、用于拦截隧道山体自然坡面和人工坡的地表雨水对隧道工程的影响，以削减水对隧道结构和运用性能的侵害。2、本隧道采纳C7.5浆砌片石作为截水沟材料。尺寸截面实行60*60*60结构。施工要求有：砂浆协作比应符合设计要求，砂浆砌筑要饱满;上下片石要上下错峰，严禁出现通缝现象;截水沟外型要求美观顺滑，沟顶用砂浆压顶，沟底用砂浆磨平垫层，砌筑时应拉线砌筑;片石要求是厚度不小于15cm，一边长至少30cm。宽30cm。二、长管棚施工1、设计要求：管棚外径108mm，中心间距为500mm，单根长度为40m，外插角不大于1度的单层管棚。2、钢管钢管通常选用无缝钢管，采纳丝扣分段连接，端头制成尖状，钢管用多臂钻台
13、车钻孔，然后用挖机挖铲顶入。3、顶管时，应特殊留意的是纵向沿隧道方向要近水平插入围岩中，以免发生顶管错位顶不进去。4、顶完管后，须要向管内灌浆。灌浆协作比为：水泥(包)/水(桶)/水玻璃2/6/0.5。灌浆压力峰值要求2.0Mpa。日期：10月2至10月11日由于缘由，很缺憾的，我在靖海高速做了不久。虽然在靖海高速实习这段时间很短但让仍给我有了一个学习的机会。但我想，我更希望从事本专业工作。于是，我辞退了这次高速马路隧道监理的实习机会。回家，以等待10月8号回学校处理毕业相关的事宜。日期：10月11日至10月3010月10号，通过挚友介绍，我确定来到九江市共青城，去义乌市建设工程监理有限公司共
14、青城和熙家园商住楼工程做监理工作。半个多月来。第一次参与到本专业工作中，感受许多。有时候遇到些问题，很是懊悔在校时学的学问不够扎实。我告知自己，走出校内不是学习的终止，更是学习的起先。今后我要学的东西还有许多，我要提示自己，要不断努力，不断进步!和熙家园商住楼工程10月11日至10月30主要处于地下室桩基工程施工，采纳螺旋灌注管桩施工。施工机械一共有三台桩机。采纳24小时轮班施工，以期赶进度赶工期。因为桩基施工是要求24小时监理旁站，所以，上周主要工作内容仍是地下室桩基工程。现阶段地下室桩基工程据初步统计已完工1079根桩。地基二号机组已于11月2日完成施工任务一共474根桩。其余两台桩机接着
15、正常施工，地基一组预料十个工作日完成桩基施工任务。一、桩基施工主要要留意事项有：1、桩号要精确，要做到桩号精确对号，严防出现漏桩现象。2、本地下室桩基工程桩基采纳螺旋灌注管桩，桩深要求21米，要求桩长要到位，以保证桩的承载力符合设计要求。3、下桩灌注完混凝土后，要刚好下钢筋笼，否则极易出现钢筋笼放不下去的施工问题。4、桩采纳C30混凝土。5、钢筋笼笼长15m，柱筋采纳14的钢筋，箍筋间距250/100,3m加密区。二、在职期间出现的问题：1、出现坚硬岩层，桩机打不下去，桩深不到位。如地基二组439号，74号桩。处理方式：等待专业监理工程师协商确定处理方案。2、灌注混凝土时，混凝土输送管堵管。处理方式：拆管疏通。3、振动棒损坏。处理方式：修理这半个月来，每天轮番旁站值班。虽然辛苦，但是我没有就此厌倦。因为，现场的旁站值班，给了我一个近距离接触学习桩基施工的工艺流程。学到了很多以前不知道的施工技术。我会接着再接再厉!