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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 专题 11 交通考向 交通运输建设及其影响【一讲高考】1. 考纲要求 说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 2. 命题规律 以重点交通工程建设为背景材料,或以区域图、数据统计图、坐标图等为切入点,考查 影响交通运输的主要区位因素,考查同学的信息猎取才能及综合分析问题、解决问题的才能；【例 1】2022.新课标 I 卷甘德国际机场图2曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎全部横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料 , 如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地；据此完成以下小题 . 4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是A.
2、 位置 B. 经济 C. 地势 D. 人口5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽位置的主要缘由是A. 地区经济进展缓慢 B. 横跨北大西洋航班削减C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步6. 一架从甘德机场起飞的飞机以 能为650 千米 / 小时的速度飞行, 1 小时候后该飞机的纬度位置可A. 66.5 N B. 60 N C. 53 N D. 40 N 【答案】 4、A 5 、 D 6 、C - 1 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 考点：航空运输、距离运算；【名师点睛】本组试题取材现实生活,以甘德国际机场
3、位置图为载体,以航空运输进展为背 景,考查交通运输行业的变化对某地地理位置重要性的影响,及利用经纬网运算距离的主干 学问；试题强调考查考生猎取、解读地理信息的才能；留意对材料中的关键词“ 补充燃料”的懂得,即加油；【例 2】2022.安徽卷 34. 22 分阅读图文材料,结合所学学问,答复以下问题；以以下图为福建省 1982 年和 2005 年交通与城市进展现意图；改革开放以后,随着交通 条件的改善,福建省经济得到快速进展,地区生产总值由 1982 年的 117.81 亿元增加到 2005 年的 6554.69 亿元,城市化水平不断提高；1简述福建省交通运输网的变化特点； 10 分2说明交通条
4、件改善对福建省城市化的促进作用；12 分【答案】1交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大；高速大路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理；形成了以铁路、大路、水运、航空等为主 的省级综合运输网；2加强了区域内外联系；促进了经济进展,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移；城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市 等级体系更加完善；【解析】试题分析： 1交通网的变化特点应从线路长度、数量、方式及分布区域变化等角度分析；比照两幅图,可以看出高速大路从无到有,线路增多,特殊是沿海地区新增铁路和高速大路,交通线路沿途城市增多,说明站
5、点增多；交通网络化更为明显；2第一应明白城市化的表现,即表现为城市数目增多、规模扩大、城市人口占总人口比重提高等；交通条件的改善可 以加强对外联系,发达的城市交通系统不仅能够便利居民出行,而且可以刺激商业、旅行和 消费的增长,从而带动城市和地区的经济增长,促进产业结构调整；城市交通是联系社会生- 2 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 产、消费、流通和人民生活的纽带,对于提升城市综合竞争力具有不行替代的关键作用；交通条件的改善仍可以加速农村剩余劳动力的转移；考点：考查交通变化特点的描述以及交通对城市化的促进作用；
6、【名师点睛】该题以福建省1982 年和 2005 年交通与城市进展现意图,考查福建省交通进展和交通对福建城市化的影响,考查同学综合分析和运用表达才能；第1问,答复福建省交通运输网的变化特点,留意审题,交通变化特点和交通运输网变化特点的区分,这样就保证答复要点到位；第2问,难度不大,这是同学比较熟识提问方式,交通进展对城市化的影响主要从城市人口数量和比重的变化,城市规模和城市等级的变化来分析答复；【例 3】2022 四川卷以以下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图；读图答复 34 题；3、图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在A700 900km B.600800km C
7、.500 700km D.400600km 4. 甲运输方式应当是A高速大路 B.一般铁路 C.航空 D.水路【答案】 3、B 4、C 考点：主要交通运输方式的特点,交通运输方式挑选的原就；【二讲基础】- 3 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 一、五种交通运输方式方式优点缺点适合运输的货物铁路运量大,速度快,运费较低,受自然因造价高,消耗金属材料多,大宗、笨重、长途运输,素影响小,连续性好占地面积广,短途运输成本如矿石、金属、牲畜等高大路进展快,应用广,机动敏捷,周转快,运量小,耗能多,成本高,短程、量小的货物
8、水运装卸便利,对自然条件适应性强运费贵大宗、远程、时间要求历史悠久,运量大,投资少,成本低速度慢,敏捷性、连续性差,受自然条件影响大不高的货物,如粮食、矿产等航空速度快,效率高运量小,能耗大,运费高,急需、珍贵、数量不大管道气体不挥发,液体不外流,损耗小,连投资大,技术要求严格的物品设备投资大,敏捷性差原油、成品油、自然气续性强,平稳安全,治理便利,运量大等流体状货物二、五种交通运输方式的比较方式水路铁路大路航空管道项目运量最慢大小较慢最快运量大、损耗小、运速较快平稳安全、 易治理运价差低高最好好最差敏捷性居中连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、 占地广居中投资大投资大【三讲典例】【例 1
9、】广东省清远市2022 届高三期末考试2022 年 12 月 26 日,贵广高铁正式通车运行；右边是广州到贵阳的高铁和一般铁路运行时间、票价表及贵广高铁简图,以下对广州到贵阳的高铁票价比一般铁路票价低,且运行时间大大缩短的主要缘由分析正确的选项是：类型起止点票价元运行时间高铁广州贵阳313一等座约 4 小时一般铁路广州贵阳327硬卧22 小时- 4 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - A高铁速度快,造价低 B高铁停靠站点少,削减了运行时间,降低了运营成本 C高铁系统的治理技术比较先进,途经的地区地势比较平整,受自
10、然条件影响小 D高铁的运行里程大大缩短,速度也比一般铁路快得多【答案】 D 考点：交通运输的影响因素【趁热打铁】广东省肇庆市 2022 届高三其次次模拟考试22022 年 12 月 26 日,贵广高速 铁路全线正式通车运行；贵广高铁全长 861.7 公里,其中桥梁 210 公里,隧道 456 公里；其 桥隧比高的主要影响因素是A地势B地质C气候D水文【答案】 A 【解析】试题分析：贵广高速铁路位于云贵高原上,该地喀斯特地貌广布,地表坎坷不平,因此广泛 采纳桥梁、隧道等；考点：交通运输线路的区位因素【四讲方法】交通运输方式挑选的一般原就多快好省 经济性、快速性、安全性和通达性是运输方式的四大评判
11、指标；各种运输方式都有其最 适用的范畴；货物运输要依据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情形挑选合适的运输 方式,客运的挑选要依据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“ 多、快、好、省” 的原就,图解如下：- 5 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 以上为交通运输方式挑选的一般原就,在详细挑选交通运输方式时仍要结合实际考虑；1运输起点和终点的交通状况,如2006 年 7 月 1 日之后,向拉萨运输大宗的援藏物资可以挑选铁路,而之前,只能挑选大路；2时效性,如伊拉克战争中,美国用飞机运输坦克,看似不是最正确的运
12、输方式,实际是战时的需要；考向二 通运输网中线、点布局的区位因素【一讲高考】1. 考纲要求生产活动中地域联系的重要性和主要方式,交通运输方式和布局的变化对聚落空间形状和商业网点布局的影响；2. 命题规律以某城市、某热点区域的进展为命题背景,结合城市分布图,考查交通网络的构成和特点、交通运输方式和布局的变化对城市形状的影响；结合世界或者中国某区域,考查铁路、港口等建设的区位条件及其影响；【二讲基础】一、交通运输线 铁路、大路 建设的区位因素及进展变化区位因素 主要影响对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇平原进展的关系地势线路尽量沿等高线修筑,尽量躲开地势复杂地区,在
13、陡坡上修成“ 之” 字形山地弯曲或开凿隧道自然水文 线路应躲开沼泽地,尽量防止跨过河流,以削减桥涵总长度因素留意躲开断层地带和滑坡、泥石流多发区, 特殊是开凿隧道时应尽量躲开断地质层带,从背斜部位穿越工程设计应特殊留意沿线的暴雨、大风等显现的强度和频率,以及冻土、 积气候雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要依据当地暴雨强度来设计- 6 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 合理布局交通运输线路,促进沿线经济进展；铁路线和大路国道线基本方经济因素向以直达为主,并适当照料沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经 过
14、；省道等地方性大路,就以满意地方经济进展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素技术因素稳固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济进展等 使运输网舒展到更宽阔的范畴,克服自然条件对线路建设的障碍,并削减 其对车辆运行安全的威逼进展变化：上述因素均是重要因素,但自然因素的影响已减弱,社会、经济因素成为决 定性因素,技术因素始终是保证因素；详细问题详细分析,不必面面俱到,依据题目材料信 息和题目题干的提示来确定；二、交通运输站点的区位因素和选址原就区自然港口汽车站航空港入港航道要有足够的深度和宽度；平原地受自然因素影响较受地势、气候、 地质、水因素形对港口平面布置有利
15、,但航道往往简单小,但要求地面开文等影响较大淤积阔平整、位置相宜位因社会腹地条件和城市依靠影响较大,腹地范畴数量、密度、规模人口稠密、 经济发达, 人素经济越广、经济更加达,对港口建设更加达,受经济进展水平的流、物流频繁地区最为有技术对港口建设越有利,另外仍需要有完善的制约利因素配套设施和高效率的动作机制城 市 交 通 干 线 两占地广,要求地势平整开1 航行条件： 能答应肯定规格的船舶,可不分季节、 昼夜,安全、 快速地进出港口；阔,利于跑道建设, 以及入港航道要求短、直、宽、深,且少淤积；飞机起飞有净空保证；坡仍要留意潮差、冰冻、雾日能见度、波浪度适当的地势, 以利于排冲击等因素影响；2
16、停靠条件： 要求有供水；良好的地质条件,保选址要求船舶安全抛锚、停靠、装卸、倒驳的足够侧,与市内干道系证地基稳固； 机场建在与隐藏水面, 要有宽阔水域和深水岸线；3统和其他对外交通城市盛行风向垂直的郊筑港条件：要有对港口的设备、建筑以及有便利直接联系的外,跑道沿盛行风的方向港口城市规划进行合理平面布置的可能地点修建,利于飞机逆风起性；陆域必需有良好的地势条件和工程地降；为了保证飞机起降,质条件,地面与水底土质也很重要；4不应布局在雾日和低云腹地条件：即经济吸引范畴；通航河口的 海港,江河下游或水网地区的河港,腹地较多的盆地和低地； 航空 港噪音较大, 与城市应有- 7 - 名师归纳总结 - -
17、 - - - - -第 7 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 条件最好；肯定的距离, 并与快速交通干线连接；【三讲典例】【例 1】 2022 届甘肃河西三校高三上第一次联考地理试卷以以下图是我国株洲地区等高线地势图,读图答复以下各题；1 假如在湘江上建一河港,最适合的地点是AM处的东岸 BN处的北岸 CM处的西岸 DN处的南岸2 假如在图中 R处监测到一次河流水污染,污染源可能来自A河段 B河段 C河段 D河段3 从株洲按最近距离乘火车到西安,经过的铁路干线是A宝成线 B湘黔线 C京九线 D京广线【答案】 1A 2C 3D 考点：该题考查建河港的条件,河流流向的
18、判读及中国铁路分布；【趁热打铁】 广东省惠州市2022 届高三其次次调研8以以下图为城市轨道交通的规模经济圈效应示意图；以下产业中,受城市轨道交通进展直接带动的是- 8 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - A地产开发 B商业零售 C钢材生产 D航空运输【答案】 C 考点：交通建设的进展和影响；【四讲方法】某地交通运输进展条件的评判思路 评判某地交通运输进展条件一般应从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评判分析；1区位条件 某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空
19、间联系；某地交通 建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面；2自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地势条件、气候条件等方面来分析；1 地质条 件：地壳构造运动活跃地区,多断层、地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大,安 全性差,应尽量躲开；从工程的安全性、稳固性和地下水的运动等方面来考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应挑选背斜、躲开向斜；2 地势条件：平原地势对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要留意少占好地、处理好交通建设和农田水 3资源条件 丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求；资源的开发需要便利的交通作保证；4社会经济条件- 9 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 交通运输是支撑区域经济进展的必要条件和重要基础,在整个国民经济进展中必需先行 一步,以适应其他经济部门的进展对交通运输的需求；5科学技术因素 科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或 地区,自然因素的影响程度逐步下降,社会经济因素成为最主要的因素；- 10 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 10 页