2022年规则大副船舶结构与货运考试大纲.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 船舶结构与货运考试大纲适用对象 9301 2、船体结构基础学问2.1 船体结构基本组成形式2.2 船底结构 2.3 舷侧结构 2.4 甲板结构 2.5 舱壁结构 2.6 首尾结构 2.7 水密和抗沉性结构 2.8 防火结构 2.9 船舶主要结构图与总布置图 2.10 冰区结构加强2.11其他结构:轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱3、干货船主要管系3.1 舱底水管系3.2 压载管系3.3 通风管系3.4 消防管系3.5 甲板排水管系4、起重设备4.2 甲板起重机4.2.2 起重机的掌握与限位装置4.2.3 起重机安全操作4.3 轻

2、型吊杆4.3.2单吊杆受力分析及双吊杆布置基本要求4.4 重型吊杆4.4.1重型吊杆的种类和特点4.4.2重型吊杆操作留意事项4.5 起重设备检查、保养与试验发证4.5.1 起重设备的检查保养4.5.2 起重设备的试验和发证要求5、货舱、舱盖及压载舱5.2 货舱、舱盖及压载舱的检查、报告及评估5.2.1货舱、舱盖及压载舱检查及报告5.2.2货舱、舱盖和压载舱缺陷和损坏的评估及实行的措施6、船舶货运基础6.1 与船舶货运有关的船舶学问6.1.1 船体外形及其参数6.1.1.1船舶型线图6.1.1.2船型系数6.1.2 船舶浮性6.1.3.2船舶重量性能衡量指标的用途及其相互关系6.1.4.船舶吃

3、水6.1.4.1船舶平均吃水及其运算6.1.4.2舷外水密度转变对船舶吃水的影响及修1 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 考试大纲适用对象 9301 正6.1.4.3淡水水尺超额量FWA、半淡水水尺超额量应用及运算6.1.5 船舶静水力资料及应用6.1.5.1静水力曲线图6.1.5.2载重表尺6.1.5.3静水力参数表6.1.6 船舶干舷和载重线标志6.1.6.3载重线海图6.1.6.4船舶载重线标志的使用6.2. 与船舶货运有关的货物学问6.2.1货物的分类、性质及其对货物安全运输的影响6.2.2 货物包装

4、6.2.2.2 常见包装形式缩写6.2.4 货物自然减量及自然损耗率6.2.5 货物亏舱及亏舱率6.2.6 货物积载因数及其应用7、船舶载货才能7.1 船舶载货才能的定义及内容7.2 船舶载货才能核算7.2.1载货才能核算的目的和方法7.2.2 载货重量才能的运算7.2.2.1船舶总载重量的确定7.2.2.2航次储备量7.2.2.3船舶常数的定义及产生缘由7.2.2.4船舶常数的测定方法及运算7.3 充分利用船舶载货才能7.3.1提高并充分利用载货才能的途径及措施7.3.2船舶满舱满载运算8、船舶稳性8.3 初稳性8.3.1 初稳性的衡量指标8.3.2 初稳性高度GM运算8.3.2.1横稳心距

5、基线高度KM求取8.3.2.2船舶重心距基线高度KG求取8.3.2.3货舱舱容曲线图表使用8.3.3影响初稳性的因素及相关运算8.3.3.1船内载荷移动对初稳性高度GM的影响8.3.3.2船内载荷移动对初稳性高度GM的影响计算8.3.3.3自由液面对初稳性高度GM的影响及修正运算8.3.3.4悬挂物及载荷变动对初稳性高度的影响8.3.3.5悬挂物及少量载荷变动对初稳性高度的影响运算8.4 大倾角稳性8.4.1大倾角稳性衡量指标8.4.2静稳性力臂GZ求取8.4.3自由液面对大倾角稳性的影响及其修正运算8.4.4静稳性曲线绘制8.4.5船舶静稳性曲线特点参数的含义8.4.6影响船舶静稳性曲线的因

6、素2 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 考试大纲适用对象 9301 8.5 动稳性8.5.1 船舶动稳性衡量指标8.5.2 船舶动稳性曲线及其绘制8.5.3 利用动稳性曲线确定最小倾覆力矩8.6 船舶纵倾对完整稳性的影响8.7 规章对船舶稳性的要求8.7.1IMO稳性规章对一般货船的完整稳性基本衡准要求8.7.2我国法定规章对一般货船的完整稳性基本衡准要求 8.7.38.7.2.1我国法定规章对无限航区一般货船的完整稳性基本衡准要求8.7.2.2我国法定规章对国内航行一般货船的完整稳性基本衡准要求8.7.2.

7、3船舶临界稳性高度曲线和极限重心高度曲线使用稳性规章的留意事项8.8 船舶稳性检验与调整8.8.1船舶适度稳性范畴及其确定方法8.8.2稳性检验方法8.8.2.1利用测定的舶横摇周期运算初稳性高度GM、检验船舶稳性8.8.2.2利用船舶横倾角运算初稳性高度GM、检验船舶稳性8.8.2.3观看船舶表现出的某些征状判定船舶稳性8.8.3 船舶稳性调整8.8.3.1 稳性调整原就与调整方法8.8.3.2 垂向移动载荷调整稳性运算8.8.3.3 增减载荷调整船舶稳性运算8.8.3.4 船舶初始横倾角调整运算8.9 船舶稳性资料应用9、船舶吃水差9.1 吃水差及其与船舶航海性能的关系9.1.2 吃水差与

8、船舶航海性能的关系9.1.3 对船舶吃水差和吃水的要求9.2 吃水差及首、尾吃水运算9.3 影响船舶吃水差的因素及相关运算9.3.1 船内载荷纵向移动对船舶吃水差的影响9.3.2 少量载荷变动对船舶吃水差的影响9.3.3 舷外水密度转变对船舶吃水差的影响及运算9.4 船舶吃水差比尺及其应用9.5 船舶吃水差调整9.5.1 吃水差调整方法及原就9.5.2 吃水差的调整运算10、船舶抗沉性10.1 船舶破旧进水的概念及破旧进水类型10.2 渗透率10.3 公约对破旧稳性的衡准要求10.4 船舶破旧进水对浮性和 GM的影响及其基本运算方法10.5 破旧掌握图及破旧掌握手册的内容及其应用11、船舶强度

9、3 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 考试大纲适用对象 9301 11.2 船舶纵强度11.2.1纵强度定义及船体产生纵向变形的缘由11.2.2船体纵向受力分析及其相互关系11.2.3船舶拱垂变形及其影响因素11.3. 船舶纵强度校核方法11.3.1船体剖面剪力、弯矩校核方法及原就11.3.2船体剖面剪力、弯矩运算法校核船舶纵强度11.3.3船中弯矩估算法校核船舶纵强度11.3.4依据实船观测吃水检验船舶纵强度11.4 保证船舶纵强度不受损耗的措施11.4.1船舶总体布置对总纵弯曲变形的影响及其修正措施11.

10、4.2保证船舶纵强度不受损耗的措施11.5 船舶局部强度11.5.1船舶局部强度校核11.5.1.1船舶载货部位局部强度的表示方法及校核方法11.5.1.2船舶载货部位许用负荷量和实际负荷量的运算 均布负荷)11.5.1.3船舶载货部位许用负荷量和实际负荷量的运算 集中负荷)11.5.1.4最小衬垫面积的求取均布负荷)11.5.2保证船舶局部强度不受损耗的措施12、包装危急货物运输12.1 包装危急货物的分类及特性12.2 危急货物的包装和标志12.2.1危急货物包装12.2.2危急货物标志12.3 危急货物积载与隔离12.3.1危急货物积载原就12.3.2危急货物的积载类别与积载要求12.3

11、.3危急货物隔离等级、隔离表及其应用12.3.4第一类爆炸品的配装类及隔离要求12.3.5危急货物与食品的隔离要求12.4 危急货物安全装运与治理12.4.1危急货物主要货运单证12.4.2危急货物安全装运及安全监管12.5 国际危规和水路危规12.5.1 国际危规的内容及其使用方法12.5.2EMS 表和 MFAG的内容及其应用12.5.3 水路危规的内容及其使用方法13、一般杂货运输13.2 一般杂货的配积载原就及要求13.2.1 一般杂货的配舱次序13.2.2 一般杂货的舱位挑选原就13.2.3 一般杂货的忌装隔离要求13.2.4 货物装卸对配积载的要求13.3 杂货船配载图编制13.4

12、 一般杂货安全装运13.4.1一般杂货装前预备工作13.4.2一般杂货安全装卸要求4 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 考试大纲适用对象 9301 13.4.3一般杂货堆码、衬垫及隔票13.4.4航行途中一般杂货的安全治理13.4.4.1航行途中安全治理要求13.4.4.2货舱通风13.5 一般杂货水路运输事故种类、产生缘由及其处理措施14、特别货物运输14.1 货物单元积载与系固14.1.1 货物单元的定义、分类及特性14.1.2 船舶系固设备14.1.3 系固设备的检查、保养与使用留意事项14.1.3.1

13、 系固设备的检查与保护保养14.1.3.2 系固设备的使用留意事项14.1.4 系固设备的检验14.1.5 CSS 规章与货物系固手册的内容及应用14.1.6 非标准货安全装运要求14.1.7 非标准货系固方案的核算14.2 重大件货物运输14.2.2重大件货物安全装运要求14.2.3装卸重大件货物对船舶稳性的影响14.2.4装卸重大件货物对船舶稳性的影响运算14.3 木材甲板货物运输14.3.2木材甲板货物安全装运要求14.3.3 IMO 稳性规章对木材船的稳性衡准要求14.3.4 我国法定规章对国内航行木材船的稳性衡准要求14.4 钢材货物运输14.4.1钢材货物的定义、分类及特性14.4

14、.2 钢材货物安全装运要求14.5 冷藏货物运输14.5.2 冷藏货物保管条件及运输方式14.5.3 冷藏货物安全装运要求 14.6 滚装货物运输 14.6.1 滚装货物的定义、分类及特点 14.6.2 滚装货物安全装运要求15、集装箱货物运输15.3 集装箱船舶配载方案的编制15.3.1集装箱船舶载箱才能核算15.3.2集装箱船舶稳性要求15.3.3保证集装箱船舶的纵强度、扭转强度和局部强度不受损耗15.3.4集装箱船舶的箱位表示法15.3.5各种集装箱的箱位确定及积载原就15.3.6危急货物集装箱的隔离要求15.3.7集装箱船舶配载文件及其编制15.4 集装箱安全装运要求15.5 集装箱系

15、固15.5.1集装箱系固设备分类及作用15.5.2集装箱系固方法及系固图15.5.3集装箱系固受力核算CCS钢规)16、散装谷物运输5 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 考试大纲 16.2 散装谷物运输对船舶稳性的影响适用对象 9301 16.3 散装谷物装运要求16.3.1 散装谷物装运对货舱的要求16.3.2 散装谷物装卸留意事项及航行途中治理要求16.4 散装谷物船舶配载图编制16.5 散装谷物船舶稳性核算16.5.1散装谷物运输规章16.5.1.1 IMO散装谷物装运规章对散装谷物船稳性衡准要求16.

16、5.1.2我国法定规章对国内航行散装谷物船舶稳性衡准要求16.5.2散装谷物船舶稳性核算16.6 保证散装谷物船舶稳性的安全措施17、散装固体货物运输17.1 散装固体货物的定义、分类及特性 17.2 散装固体货物运输的危急性 17.3 IMSBC 规章的内容及应用17.4 散装固体货物船的分类17.5.1散装固体货物配积载要求17.5.1.1散装固体货物配载原就17.5.1.2散装固体货物隔离要求17.5.1.3大型散装固体货物船在泊位上最大、最小吃水的运算17.5.1.4散装固体货物船装卸次序及压载水打排次序的确定17.5.2散装固体货物安全装运要求17.5.3 几种常见散装固体货物的装运

17、散装矿石、煤炭、种子饼)17.6 水尺计重17.6.1水尺计重的概念及适用范畴17.6.2水尺计重的步骤及运算方法18、散装液体货物运输18.1 石油及其产品运输18.1.2 油船的货运相关设备18.1.3 油船配载方案编制18.1.4 油量运算18.1.4.1 与油量运算有关的专业术语18.1.4.2 油量运算步骤与方法18.1.5 油样选取及封存18.1.6 石油及其产品安全装运18.2 散装液体化学品运输18.2.1散装化学品的定义、分类、特性及危害18.2.2散装化学品运输船及其货舱的分类及特点18.2.3散装化学品安全装运18.3 液化气体运输18.3.1液化气体的定义、分类、特性及危害18.3.2液化气体运输船及其货舱的分类及特点18.3.3液化气体安全装运6 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 6 页

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