方案桩基静载检测方案.docx

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1、*工程桩基静载试验 检 测 方 案一、工程概况*工程使用人工挖孔扩底灌注桩根底,持力层为中风化砂岩或泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见,单桩最大加载值为1.6倍,是16992kN。根据设计和标准该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。二、人员及设备配置 一人员配置 我公司拟派有丰富经历检测工程师1名,检测员及技工假设干名进驻现场。二仪器配置仪器名称规格数 量静载设备/1套千斤顶DQF500T4台精细压力表0100MPa2个百分表0-50mm5个卷尺1把主梁H型钢900mm300m

2、m9000mm2根主梁H型钢700mm300mm9000mm8根三单桩竖向抗压静载试验1、.试验依据(1)、中华人民共和国行业标准:?建筑基桩检测技术标准?JGJ 1062021;(2)、中华人民共和国国家标准:?建筑地基根底设计标准?GB500072021;(3)、中华人民共和国行业标准:?建筑桩基技术标准?JGJ 94-2021。抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数1%且不少于3根。2、试验目采用接近于通过竖向抗压桩实际工作试验方法,比拟准确反映单桩受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩承载力进展抽样检验和评价。3、单桩竖向抗压静载试验根本原理 单桩竖

3、向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其根本原理是将竖向荷载均匀传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下桩顶沉降,得到静载试验Qs 曲线及slg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。4、仪器设备 (1)、加载设备:4台油压千斤顶500T,高压油泵站。 (2)、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用100Mpa压力表,试验点沉降量由安装在离桩顶平面4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定计量标定单位进展计量标定5、试验准备工作 (1)、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩根本情况如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等,以及桩设计极限承载力值。(

4、2)、制定出比拟详细试验方案包括桩头处理、加载装置等。*工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重联合反力装置,采用4根锚桩,并监测锚桩上拔量,根据设计方提供信息,并结合现场实际情况,每根锚桩提供上拔力暂定为250吨,四根合计1000吨,配重采用混凝土砌块,堆载不少于1040吨;反力横梁由主梁和副梁组成,均采用H型钢梁。堆载平台尺寸约8m8m,混凝土块堆载高度约7m。采用混凝土块层层交织搭接堆载,确保平安。试验桩周围拉戒备带,非试验人员制止靠近。整个试验装置示意图如图1、2所示。图1 锚桩压重联合反力装置示意图 图 2 单桩竖向抗压静载试验装置示意图 (2)、桩头处理:*工程试验桩需要开挖桩头区域,

5、破桩头至桩顶标高,凿去混凝土,仅留原有配筋,并加密配筋,采用高于原混凝土两个等级浇筑圆柱体桩帽,直径1300mm,高度900mm;雨棚工程试验桩需要开挖桩头区域,破桩头至桩顶标高,凿去混凝土,仅留原有配筋,并加密配筋,采用高于原混凝土两个等级浇筑长方体桩帽,边长1000mm,高度900mm。6、现场试验规定和要求 (1)、桩基检测采用慢速维持荷载法,按以下规定进展加、卸载和沉降观测。 荷载分级:每级荷载值为预估单桩极限承载力1/101/15。 测读桩沉降量间隔时间:每级加载后,隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min读一次,累计一小时后每隔半小时读一次。 稳定标准:在每级荷载作用下

6、,桩沉降量在每小时内小于。 终止加载条件:当出现以下情况之一时即可终止加载。 A. 当荷载沉降QS曲线上有可判定极限承载力陡降段,且桩顶总沉降超过40mm; B. 桩顶总沉降量到达40mm后,继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段。 卸载观测规定:每级卸载值为加载值两倍,卸载后隔15min测读一次,读两次后,隔30min再读一次,即可卸下一级荷载。全部卸载后,隔34h再读一次。 千斤顶、油泵安置和检查。 千斤顶应平放于试桩中心。试验前应仔细检查千斤顶、油泵工作是否正常,油路是否漏油。 位移传感器安装要求 位移传感器应安装固定在支承于相对不动基准梁上,位移传感器安装应使表轴线平行于被测位移方向,不

7、得倾斜。7、现场试验(1) 在前述试验准备工作完成后,即可开场正式试验。(2) 慢速维持荷载法加载方式下试验过程如下: 慢速维持荷载法:按照61条规定,逐级加载、观测沉降,每级荷载下桩顶沉降到达相对稳定后再加下一级荷载,直到满足试验加载终止条件;然后逐级卸载、观测沉降,直到卸载到零。(3) 试验过程中应注意记录现场天气变化情况。对试验过程中出现各种意外或异常情况,应及时向试验负责人反映。8、试验资料整理(1) 单桩竖向抗压静载试验概况:整理成表格形式,并应对成桩和试验过程出现异常现象作补充说明。(2) 单桩竖向抗压静载试验记录表。(3) 单桩竖向抗压静载试验荷载沉降汇总表。(4) 绘制有关试验

8、成果曲线:为确定单桩极限荷载,一般绘制QS按整个图形比例横:竖=2:3,取Q、S坐标比例,Slgt,SlgQ曲线,以及其它辅助分析所需曲线。(5) 确定单桩轴向抗压极限荷载。9、单桩承载力确定(1) 单桩竖向极限承载力确定 在QS曲线上,当陡降段明显时,取相应于陡降段起点荷载值; 根据沉降随时间变化特征确定:s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲前一级荷载值。 对于缓变型曲线对直径大于或等于800mm桩,可取对应荷载值。(2) 单桩竖向承载力标准值Rk确定:将单桩竖向极限承载力除以平安系数2,即得单桩竖向承载力标准值Rk。10、桩身质量评价 根据QS曲线异常特征判断桩缺陷。11、试验报告内容(1)

9、 工程名称、地点、试验目和试验日期;(2) 建立、勘察、设计和施工单位名称;(3) 试验场地工程地质情况;(4) 桩基设计施工概况、试桩编号、位置及施工记录;(5) 试验概况、试验过程中出现异常情况说明;(6) 试验资料整理、分析及结果包括成果曲线和成果表;(7) 结论与建议;(8) 报告单位名称,单位室负责人,工程技术负责,检测人员,参加人员,报告编写,校核人员,单位技术负责人。四、质量保证措施1、本工程拟选技术水平高、职业道德品质好技术人员担任,在检测之前,技术负责人必须向检测人员进展技术交底,强调质量控制点。2、加强检测人员质量意识教育,提高质量思想意识。3、开展创优工程活动,公司主管领

10、导、工程经理及技术负责人定期下现场进展质量检查,建立质量奖惩制度。4、设备进场前进展检验,保证设备在最正确状态。5、检测人员必须严格按现行有关标准进展操作,杜绝违规操作。6、现场检测应符合国家标准相关要求。7、检测数据分析与判定,应符合国家标准相关要求。五、平安生产措施1、本工程要求现场检测组严格执行平安操作规程,实行平安责任制,开工前、上岗前对现场人员进展操作规程和平安教育。2、静载试验安装采用重型吊车吊装,吊装时必须有人员在现场监视吊装过程,已到达平安施工目。3、夜间检测必须要安装好照明设备;所有带电作业平安员必须随时进展监视检查。4、施工中严格按操作规程施工;未经许可无关人员不得进入现场

11、,检测现场设立警示标志并在堆载平台四周拉设平安防护带;吊车操作手要坚守岗位,不得以技术不熟练人员顶岗操作,严禁酒后作业。5、建立设备平安检查制度,由平安员每日定时检查检测现场设备有无平安隐患,加强维修保养和管理,确保施工过程平安。6、全体施工人员必须遵守工地纪律,严禁擅自离岗,进入工地现场必须佩戴平安帽,服从现场负责人及甲方现场代表指挥,确保平安生产。六、文明生产1、检测人员着装整齐,不能赤膊上阵。2、检测设备排放有序,不能乱堆乱放。3、夜间施工不得大声喧哗、打闹、喝酒。4、检测完后应自行清理现场,不得留下任何垃圾。七、平安应急救援预案为了搞好该工程平安工作,保证应急救援及时性,确保施工现场受

12、伤人员生命平安,特制定本平安应急救援预案。1、施工现场一旦有平安事故发生,必须及时报告公司平安保障部,以便于做好急救工作,同时报告公司经理办公室,以便于公司及时向上级有关部门报告。 2、一旦发生平安事故,工程平安应急救援领导小组成员应立即赶赴现场参加应急救援工作,妥善处理好事故,并做好事故调查和提出处理意见。3、施工人员必须遵守?平安生产准那么?,施工过程中如发生人员受伤情况,应立即拨打120求救,送往距工地最近医院,并保护好现场不受破坏。4、为了保证应急抢险工作顺利进展,工程部拟配备以下设备设施:A、配备应急救援车一辆;B、医用抢险急救药箱包括急救药品和器械。5、平安应急救援领导小组应及时快

13、速做好善后事宜,不能因突发平安事故延误检测工程进度。应急指挥车辆见表2。倒流河到泸州市纳溪区中医院应急车辆路线图见图3。 表3设备名称车牌号驾驶员 车辆状态应急指挥车应急车辆八、承诺 本公司郑重承诺在*工程基桩检测过程中坚持:1、按工期要求完成检测任务;2、坚决按客观、公证、科学态度开展检测工作;3、坚决维护业主利益;4、严把质量关,为由于检测结论错误而导致质量事故或质量纠纷负应承当责任。图3 *到*医院应急车辆路线图九、风险和建议本公司本着平安第一和质量第一目标,针对*工程桩基检测工程中存在问题和风险列出如下:1、*工程3根静载试验桩位于基坑边坡周围,试桩周围4根锚桩局部如附图锚桩A、B、C位于边坡上,局部桩身无土体提供摩阻力,并不能保证土摩阻力充分激发。土体性能参数需要试验确定,我方未进展土工试验,缺乏实验数据,局部参数无法准确确定,建议设计方进展验算。本工程采用锚桩压重联合反力装置,对于检测桩周围土体能否承受大吨位堆载产生压力,边坡是否稳定需要设计方进展验算和答疑。2、处于平安角度考虑,建议*工程检测桩号进展适当调整。3、现场需要各方相互协调配合,高质高效完成检测工作。十、工作方案编制人: 审核人: 2021 年*月*日

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