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1、名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -电机与电气掌握技术第2 版习 题 解 答6- 1第六章电气掌握电路基本环节常用的电气掌握系统有哪三种?答:常用的电气掌握系统图有电气原理图、电气布置图与安装接线图;6- 2 何为电气原理图?绘制电气原理图的原就是什么?答:电气原理图是用来表示电路各电气元器件中导电部件的连接关系和工作原理的图;绘制电气原理图的原就1)电气原理图的绘制标准 图中全部的元器件都应采纳国家统一规定的图形符号和文字符号;2)电气原理图的组成 电气原理图由主电路和帮助电路组成;主电路是从电源到电动机的电路,其中有刀开关、熔断器、接触器主
2、触头、热继电器发热元件与电动机等;主电路用粗线绘制在图面的左侧或上方;帮助电路包括掌握电路、照明电路;信号电路及爱护电路等;它们由继电器、接触器的电磁线圈,继电器、接触器帮助触头,掌握按钮,其他掌握元件触头、掌握变压器、熔断器、照明灯、信号灯及掌握开关等组成,用细实线绘制在图面的右侧或下方;3)电源线的画法 原理图中直流电源用水平线画出,一般直流电源的正极画在图面上方,负极画在图面的下方;三相沟通电源线集中水平画在图面上方,相序自上而下依 L1 、 L2 、 L3排列,中性线(N 线)和爱护接地线(PE 线)排在相线之下;主电路垂直于电源线画出,掌握电路与信号电路垂直在两条水平电源线之间;耗电
3、元器件(如接触器、继电器的线圈、电磁铁线圈、照明灯、信号灯等)直接与下方水平电源线相接,掌握触头 元器件之间;接在上方电源水平线与耗电4)原理图中电气元器件的画法 原理图中的各电气元器件均不画实际的形状图,原理图中只画 出其带电部件,同一电气元器件上的不同带电部件是按电路中的连接关系画出,但必需按国家标准 规定的图形符号画出,并且用同一文字符号注明;对于几个同类电器,在表示名称的文字符号之后 加上数字序号,以示区分;5)电气原理图中电气触头的画法原理图中各元器件触头状态均按没有外力作用时或未通电时触头的自然状态画出;对于接触器、电磁式继电器是按电磁线圈未通电时触头状态画出;对于掌握按钮、行程开
4、关的触头是按不受外力作用时的状态画出;对于断路器和开关电器触头按断开状态画出;当电 气触头的图形符号垂直放置时,以“ 左开右闭” 原就绘制,即垂线左侧的触头为常开触头,垂直右侧 的触头为常闭触头;当符号为水平放置时,以“ 上闭下开” 原就绘制,即在水平线上方的触头为常闭 触头,水平线下方的触头为常开触头;6)原理图的布局 原理图按功能布置,即同一功能的电气元器件集中在一起,尽可能按动作顺 序从上到下或从左到右的原就绘制;7)线路连接点、 交叉点的绘制在电路图中, 对于需要测试和拆接的外部引线的端子,采纳“ 空心圆” 表示;有直接电联系的导线连接点,用“ 实心圆” 表示;无直接电联系的导线交叉点
5、不画黑 圆点,但在电气图中尽量防止线条的交叉;8)原理图绘制要求 原理图的绘制要层次分明,各电器元件及触头的支配要合理,既要做到所 用元件、触头最少,耗能最少,又要保证电路运行牢靠,节约连接导线以及安装、修理便利;6- 3 何为电器布置图?电器元件的布置应留意哪几方面?答:电器元件布置图是用来说明电气原理图中各元器件的实际安装位置,可视电气掌握系统复杂 程度实行集中绘制或单独绘制;电器元件的布置应留意以下几方面:18 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 -
6、 - - - - - - - - - - - - - -1)体积大和较重的电器元件应安装在电器安装板的下方,而发热元件应安装在电器安装板的 上面;2)强电、弱电应分开,弱电应屏蔽,防止外界干扰;3)需要常常爱护、检修、调整的电器元件安装位置不宜过高或过低;4)电器元件的布置应考虑整齐、美观、对称;形状尺寸与结构类似的电器安装在一起,以利安 装和配线;5)电器元件布置不宜过密,应留有肯定间距;如用走线槽,应加大各排电器间距,以利布线和 修理;6- 4 何为安装接线图?安装接线图的绘制原就是什么?答:安装接线图主要用于电器的安装接线、线路检查、线路修理和故障处理,通常接线图与电气原理图和元件布置图
7、一起使用;接线图表示出项目的相对位置、项目代号、端子号、导线号、导线 型号、导线截面等内容;安装接线图的绘制原就是:1)各电气元器件均按实际安装位置绘出,元器件所占图面按实际尺寸以统一比例绘制;2)一个元器件中全部的带电部件均画在一起,并用点划线框起来,即采纳集中表示法;3)各电气元器件的图形符号和文字符号必需与电气原理图一样,并符号国家标准;4)各电气元器件上凡是需接线的部件端子都应绘出,并予以编号,各接线端子的编号必需与电 气原理图上的导线编号相一样;5)绘制安装接线图时,走向相同的相邻导线可以绘成一股线;6- 5电气掌握电路的基本掌握规律主要有哪些掌握?点动与连续运转的掌握、多地联锁掌握
8、、答:电气掌握电路的基本掌握规律有自锁与互锁的掌握、次序掌握与自动循环的掌握等;6- 6 电动机点动掌握与连续运转掌握的关键掌握环节是什么?其主电路又有何区分(从电动机 爱护环节设置上分析)?答:电动机点动掌握与连续运转掌握的关键掌握环节在于有无自锁电路,该电路是用电动机起动接触器的常开帮助触头并接在起动按钮常开触头两端构成;有自锁电路为连续运转,无自锁电路为点动掌握;对于点动掌握的电动机主电路中不用接热继电器,即无需长期过载爱护;6- 7 何为电动机的欠电压与失电压爱护?接触器与按钮掌握电路是如何实现欠电压与失电压保 护的?答:电动机的欠电压爱护是指当电动机电源电压降到 除而停止工作的爱护;
9、0.6 0.8 倍额定电压时,将电动机电源切电动机的失电压爱护是指当电动机电源电压消逝而停转,但一旦电源电压复原时电动机不会自 行起动的爱护;对于采纳接触器和按钮掌握的起动、停止电路,当电动机电源电压消逝或下降过多时,接 触器自行释放,主触头断开电动机主电路而停止转动,接触器自锁常开触头断开自锁电路,电 源复原时,电动机不会自行起动,而需再次按下按钮后电动机方可起动旋转,实现欠电压、失 电压爱护;6- 8 何为互锁掌握?实现电动机正反转互锁掌握的方法有哪两种?它们有何不同?答:在掌握电路中相互制约的掌握关系称为互锁,的互锁最为典型;其中电动机正反转掌握中正转掌握与反转掌握实现电动机正反转互锁掌
10、握的方法其一是将正反转接触器的常闭帮助触头串接在对方接触器线 圈的前面,此法常称为电气互锁;其二是将正、反转起动按钮的常闭触头串接在对方接触器线圈的 前面,此法常称为机械互锁;常用电气互锁时,电路是正转起动-停止 -反转起动的掌握,而采纳机械互锁时,电路是可以实现19 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 2 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -由正转直接变反转的正转起动-反转 -正转 - -停止的掌握;6- 9 试画出用按钮挑选掌握电动机
11、既可点动又可连续运转的掌握电路;题 6- 9 图6- 10 分析图 6- 11 两种次序联锁掌握电路工作原理,试总结其掌握规律;答:在图 6- 11b)是两台电动机按次序起动掌握电路,M1 电动机由接触器 KM1 掌握,而 M2 电动机由接触器 KM2 掌握; KM1 的常开触头串接在 KM2 线圈掌握电路中,即只有在 KM1 线圈通电并自锁,即电动机 M1 起动后, KM1 触头闭合才可起动 M2 电动机,确保按 M1 先起动、 M2 后起动的次序进行,实现次序联锁掌握;图 6- 11c)是起动时先起动 M1 ,后起动 M2 ;停车时,必需先停 M2 然后才能停 M1 的按次序起动、停止的掌
12、握电路;图中将 M1 掌握接触器 KM1 的常开触头串接在 KM2 线圈电路中,确保起动先起动 M1 然后才可起动 M2 ;而 KM2 接触的常开触头并接在 M1 停车按钮 SB1 常闭触头两端,当M1 、M2 起动旋转后;KM1 、 KM2 均通电吸合,由于 KM2 常开触头闭合且并接在停止按钮 SB1 两端,只要 KM2 常开触头处于闭合状态,按下 SB1 不起作用,只有先按下 M2 的停止按钮 SB3,KM2线圈断电释放,KM2 常开触头断开,再按下停止按钮 SB1,KM1 线圈断电释放,电动机 M1 才断电停转;实现先停 M2 后才可停 M1 的次序联锁;6- 11 试画出两台电动机
13、M1、 M2 起动时, M2 先起动, M1 后起动,停止时 M1 先停止, M2后停止的电气掌握电路;答:起动时M2 先起动, M1 后起动;停止时M1 先停止, M2 后停止见下图;题 6- 11 图20 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 3 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -6- 12 试分析图6- 13 所示自动循环掌握电路工作原理;答:图 6- 13 中工作台自动来回循环掌握电路中;M 为工作台拖动电机,KM1 为正转接触熔
14、,KM2 为反转接触器;SB1 为总停按钮 SB2 为正转起动按钮,SB3 为反转起动按钮,ST1 为反向变正向行程开关,由工作台上后退撞块 B 压下使其动作;SQ2 为工作台后退限位开关,ST2 为正向变反向行程开关,由前进撞块 A 压下使其动作,SQ1 为工作台前进限位开关;电路工作原理:合上主电路与掌握电路电源开关,按下 SB2,KM1 线圈通电并自锁,电动机 M 正转起动旋转,拖动工作台前进,当工作台前进到撞块 A 压下 ST2,其常闭触头断开,切断 KM1 线圈电源,常开触头闭合,KM2 线圈通电并自锁,电动机由正转变为反转,拖动工作台后退,当后退到撞块B 压下 ST1 时, ST1
15、 常闭触头断开,KM2 断电释放, ST1 常开触头闭合;使 KM1 线圈通电吸合,电动机由反转变为正转,拖动工作台前进,如此周而复始,实现工作台自动来回的循环;要停止时,可按下 SB1,KM1 或 KM2 线圈断电,电机断电停止,工作台停下;当换向开关 ST1 或 ST2 失灵时,工作台将沿原运动方向移动,撞块将压下限位开关SQ2 或 SQ1,都将使电机断电,工作台停止,实现限位爱护;此时可按下反方向起动按钮,使撞块退出压下的限位开关后停车再修理换向开关;6- 13 电动机正反转掌握电路中,最关键的掌握环节在哪里?答:电动机正反转电路掌握电路关键掌握在:一是在主电路中正转接触器与反转接触器主
16、触点应保证电动机定子绕组所接三相沟通电源相序要接反,这样才能保证电动机能实现正、反转;为此正反转接触器主触头之间上方采纳对应接,下方就采纳包围接;二是在掌握电路中要有正、反转掌握的互锁环节,否就发生按下正转起动按钮,电动机正转运行后发生又按下反转起动按钮的误操作时显现正、反转接触线圈都通电吸合,造成三相沟通电源相间短路,电源三相熔断器熔断,电动机停止;6- 14 实现电动机可直接由正转变反转或由反转变正转,其掌握要点在何处?答:实现电动机可直接由正转变反转或由反转变正转,其掌握要点为采纳机械互锁;6- 15 试分析图 6- 15 中各电路中的错误,工作时会显现什么现象?应如何改进?答:图 6-
17、 15 中 a)按下 SB 点动按钮, KM 线圈无法通电吸合,即无法工作; 见题 6- 15 改进图 a);b)按下起动按钮 SB2 ,KM 线圈通电后, 按下停止按钮 SB1,KM 线圈无法断电释放;见题 6- 15改进图 b);c)按下 SB2, KM 线圈通电吸合后,按下 SB1,KM 线圈不能断电释放;见题 6- 15 改进图 c);d)按下 SB2 ,KM 线圈通电吸合, 松开 SB2,KM 线圈断电释放成为点动掌握;见题 6- 15 改进图 d);e)KM1 线圈吸合时与 KM2 线圈通电吸合时,相序不变,电动机无法实现正、反转;见题 6- 15改进图 e);f)按下正转起动按钮
18、 SB2, KM1 线圈无法通电吸合;见题 6- 15 改进图 f);g)掌握电源一合闸,不用按下 SB2, KM2 线圈立刻通电吸合;见题 6- 15 改进图 g);21 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 4 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -题 6- 15 改进图6- 16 分析图 6- 14 电路工作原理,指出各电气触头作用;答:电路工作原理:合上电源开关 Q,按下起动按钮 SB2,KM1 、KT 、KM3 线圈同时通电并自锁,
19、电动机三相定子绕组接成星形接入三相沟通电源进行减压起动,当电动机转速接近额定转速时,通电延时型时间继电器动作,KT 常闭触头断开,KM3 线圈断电释放;同时 KT 常开触头闭合,KM2 线圈通电吸合并自锁,电动机绕组接成三角形全压运行;当 KM2 通电吸合后, KM2 常闭触头断开,使 KT 线圈断电,防止时间继电器长期工作;KM2 、KM3 常闭触头为互锁触头,以防同时接成星形和三角形造成电源短路;分析图 6- 15XJ01 系列自耦变压器减压起动电路工作原理;答:电路工作原理:合上主电路与掌握电路电源开关,HL1灯亮,说明电源电压正常;按下起动按钮 SB2,KM1 、KT 线圈同时通电并自
20、锁,将自耦变压器接入,电动机由自耦变压器二次电压供电作减压起动,同时指示灯 HL1 灭, HL2 亮,显示电动机正进行减压起动;当电动机转速接近额定转速时,时间继电器 KT 通电延时闭合触头闭合,使 KA 线圈通电并自锁,其常闭触头断开 KM1 线圈电路, KM1 线圈断电释放,将自耦变压器从电路切除;KA 的另一对常闭触头断开,HL2 指示灯灭; KA 的常开触头闭合,使 KM2 线圈通电吸合,电源电压全部加在电动机定子上,电动机在额定电压下进入正常运转,同时 HL3 指示灯亮,说明电动机减压起动终止;由于自耦变压器星接部分的电流为自耦变压器一、二次电流之差,故用 KM2 帮助触头来联接;6
21、- 18 分析图 6- 16 电路工作原理;答:图 6- 16 时间原就掌握转子电阻起动电路工作原理:合上三相电源开关 Q,接通掌握电路电源,在转子电阻短接接触器 KM2 、KM3 、KM4 线圈断电释放,其常闭触头闭合前提下,按下起动按钮 SB2,线路接触器 KM1 线圈通电并自锁,电动机在转子电阻 R1、R2、R3 全部接入情形下全压起动,同时时间继电器 KT1 线圈通电吸合,KT1 为通电延时型时间继电器,当 KT1 延时时间一到,其常开延时闭合触头闭合,由于 KT1 常开触头的闭合,短接转子电阻 R1 接触器 KM2 线圈通电并自锁,KM2 常开主触头闭合将转子电阻 R1 短接,转子电
22、流上升,电磁转矩加大,电动机转速上升,同时KM2 常开帮助触头闭合,接通时间继电器KT2 线圈, KT2 通电吸合,其常开通电延时闭合触头经延时后闭合,使短接转子电阻接触器 KM3 线圈通电吸合并自锁,KM3 常开主触头闭合短接转子电阻R2,转速再上升,而 KM3 的常闭帮助触头断开,使 KT1 、KM2 、 KT2 线圈断电释放;KM3 另一对常开帮助触头闭合,使 KM4 线圈通电吸合并自锁,KM4 主触头闭合,短接 R3 转子电阻,电动机转速上升,运行在稳固转速下,电动机按时间原就起动终止;而 KM4 的一对常闭帮助触头断开,使22 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - -
23、- - - - - - - - 第 5 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -KM3 、KT3 线圈断电释放,使电动机起动后只有KM1 、KM4 线圈通电吸合;6- 19在图 6- 18 电动机单向反接制动电路中,如速度继电器触头接错,将发生什么结果?为什么?答:在图 6- 18 电动机单向反接制动电路中,如速度继电器触头接错,在按下电动机停止按钮SB1后,因 KS 常开触头始终是断开的,反接制动接触器 动机只是自然停车;KM2 线圈无法通电吸合,故没有反接制动,电6- 20分析图6- 19 电
24、动机可逆运行反接制动掌握电路中各电器触头的作用,并分析电路工作原理;答:图中KM1 、 KM2为电动机正、反转接触器,KM3为短接制动电阻接触器,KA1 、KA2 、KA3 、 KA4 为中间继电器,KS 为速度继电器,其中KS-1 为正转闭合触头,KS-2 为反转闭合触头;R 电阻起动时起定子串电阻降压起动用,停车时,R 电阻又作为反接制动电阻;电路工作原理:合上电源开关,按下正转起动按钮 SB2 ,正转中间继电器 KA3 线圈通电并自锁,其常闭触头断开,互锁了反转中间继电器 KA4 线圈电路,KA3 常开触头闭合,使接触器 KM1 线圈通电, KM1 主触头闭合使电动机定子绕组经电阻 R
25、接通正相序三相沟通电源,电动机 M 开头正转降压起动;当电动机转速上升到肯定值时,速度继电器正转常开触头 KS-1 闭合,中间继电器 KA1 通电并自锁;这时由于 KA1 、KA3 的常开触头闭合,接触器 KM3 线圈通电,于是电阻 R 被短接,定子绕组直接加以额定电压,电动机转速上升到稳固工作转速;所以,电动机转速从零上升到速度继电器 KV 常开触头闭合这一区间是定子串电阻降压起动过程;正转停车时,按下停止按钮SB1,使 KA3 、KM1 、KM3 线圈相继断电释放,但此时电动机转子仍以惯性高速旋转,使 KS-1 触头仍爱护闭合状态,KA1 仍处于吸合状态,所以在 KM1 常闭触头复位后,
26、KM2 线圈便通电吸合,其常开主触头闭合,使电动机定子绕组经电阻 R 获得反相序三相沟通电源,对电动机进行反接制动,电动机转速快速下降,当电动机转速低于 KS 释放值时, KS-1 复位,KA1 线圈断电,KM2 线圈断电释放,反接制动终止,电动机转速依惯性降至零;6- 21 对于按速度原就即用速度继电器掌握的电动机反接制动,如发生反接制动成效差,是何原因?应如何调整?答:对于按速度原就即用速度继电器掌握的电动机反接制动,如发生反接制动成效差,通常来说是由于速度继电器触头释放过早,即其常开触头过早断开,这是由于反力弹簧压得过紧,为此可调节压紧反力弹簧的螺钉,将反力弹簧开点即可;6- 22 分析
27、图 6- 20 电路各电器触头的作用,并分析电路工作原理;答:电路工作原理:电动机现已处于单向运行状态,所以KM1 通电并自锁;如要使电动机停转,只要按下停止按钮 SB1、KM1 线圈断电释放, 其主触头断开,电动机断开三相沟通电源;同时, KM2 、KT 线圈同时通电并自锁,KM2 主触头将电动机定子绕组接入直流电源进行能耗制动,电动机转速迅速降低,当转速接近零时,通电延时型时间继电器 KT 延时时间到,KT 常闭延时断开触头动作,使KM2 、KT 线圈相继断电释放,能耗制动终止;图中 KT 的瞬常常开触头与 KM2 自锁触头串接,其作用是:当发生 KT 线圈断线或机械卡住故障,致使 KT
28、常闭通电延时断开触头断不开,常开瞬动触头也合不上时,只有按下停止按钮 SB1,成为点动能耗制动;如无 KT 的常开瞬动触头串接 KM2 常开触头,在发生上述故障时,按下停止按钮SB1 后,将使 KM2 线圈长期通电吸合,使电动机两相定子绕组长期接入直流电源;6- 23 分析图 6- 21 电路各电器触头的作用,并分析电路工作原理;答: KM1 、 KM2 为电动机正、反转接触器,KM3 为能耗制动接触器,KS 为速度继电器;电路工作原理:合上电源开关 Q,依据需要按下正转或反转起动按钮 SB2 或 SB3,相应接触器KM1 或 KM2 线圈通电吸合并自锁,电动机起动旋转;此时速度继电器相应的正
29、向或反向触头 KS-1或 KS-2 闭合,为停车接通 KM3 实现能耗制动作预备;停车时,按下停止按钮 SB1,电动机定子三相电源切除;当 SB1 按究竟时,KM3 线圈通电并自23 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 6 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -锁,电动机定子接入直流电源进行能耗制动,电动机转速快速降低,当转速下降到 100r/min 时速度继电器释放,其触头在反力弹簧作用下复位断开,使 终止,电动机依惯性自然停车至零;6-
30、 24 分析图 6- 23 电路工作原理;KM3 线圈断电释放,切除直流电源,能耗制动答:图 6- 23 电路工作原理:合上电源开关,接通掌握电路电源;当要起动电动机时,按下起动按钮 SB2,接触器 KM1 线圈通电吸合,其常开主触头闭合,电磁铁线圈通电,制动闸松开制动轮;与此同时,接触器 KM1 常开帮助触头闭合,使接触器 KM2 线圈通电并自锁,电动机起动旋转;当要停车时,按下停车按钮 SB1,接触器 KM1 、KM2 线圈同时断电释放,其常开主触头断开,电磁铁线圈 YB ,电动机 M 同时断电,电动机在电磁抢闸作用;制动闸孔将制动轮紧紧抢住,使电动机迅速停止转动;6- 25 分析图 6-
31、 25 电路各电器触头的作用,并分析电路工作原理;答:图 6- 25 电路工作原理:接通电路与掌握电路电源,如挑选“ 低速” 就将 SA 扳至“ 左” 位,三角形联接接触器 KM1 通电吸合, 电动机接成三角形接法,成为 4 极电动机获得低速起动旋转运行;如挑选“ 高速” 时,就将 SA 扳至“ 右” 位,KT 线圈通电并吸合,KT 常开瞬动触头闭合,使KM1 线圈相继通电吸合,电动机接成三角形,低速起动旋转,当KT 时间继电器通电延时时间一到,KT 常闭延时断开触头断开,切断KM1 线圈电路,KM1断电释放,同时,KT 延时闭合触头闭合使KM2 、KM3 线圈相继通电吸合,电动机改接成双星形
32、(二极)高速旋转运行;所以此电路在时间继电器 KT 延时的时段为三角形低速起动运转,延时时间到后再转为高速起动与运行;6- 26分析图 6- 26 电路工作原理;Q,接通掌握电路电源,凸轮掌握器QCC答:图6- 26 电路工作原理:合上三相沟通电源开关手柄置于“0” 位,按下起动按钮SB,线路接触器KM 线圈通电吸合并自锁,但QCC 手柄在“0”位时,电动机定子未接入三相沟通电源;由于电路在“ 前” 与“ 后” 是对称的,下面以“ 前” 为例说明;当 QCC 手柄置于“ 前 1” 位时,电动机定子绕组经凸轮掌握器触头接入正相序电源,转子串入全部电阻起动旋转,获得最低转速旋转;当 QCC 手柄置
33、于“ 前 2” 位时,电动机定子绕组接线不变,仍为正相序三相电源接入,而凸轮掌握器另一对触头闭合短接一段转子电阻,电动机在较高转速下旋转;当 QCC 手柄置于“ 前3” 位时,电动机定子接线不变,转子另一相电阻被QCC 触头短接一段,使电动机转子再上升;当 QCC 手柄置于“ 前4” 位时,电动机定子接线不变,转子第三相电阻被QCC 触头短接,电动机转速再上升;当 QCC 手柄置于“ 前 5” 位时,电动机定子接线不变,转子电阻全部短接,电动机转速上升;电路的爱护环节:1)前进或后退限位爱护:自锁电路是由限位开关 SQ1(SQ2)与 KM 常开触头串联构成,当 SQ1( SQ2)压下时,断开自
34、锁电路,KM 线圈断电释放,电动机停转;2)过电流爱护:当电动机过载时,过电流继电器 KOC 动作, KM 线圈电路中 KOC 常闭触头断开, KM 线圈断电释放,电动机停转;3)零位爱护:电路只有在凸轮掌握器QCC 手柄置于“0” 位,按下SB 才可使 KM 线圈通电吸合并自锁,以后再操作手柄方可使电动机起动旋转;6- 27 分析图 6- 27 电路工作原理;答:电路工作原理:合上电枢电源开关 Q1 和励磁与掌握电路电源开关 Q2,励磁回路通电,KA2线圈通电吸合,其常开触头闭合,为起动作好预备;同时,KT1 线圈通电,其常闭触头断开,切断KM2 、KM3 线圈电路;保证串入 R1、R2 起
35、动;按下起动按钮 SB2,KM1 线圈通电并自锁,主触头闭合,接通电动机电枢回路,电枢串入两级起动电阻起动;同时 KM1 常闭帮助触头断开,KT1 线圈断电,为延时使 KM2 、KM3 线圈通电,短接 R1、 R2 做预备;在串入 R1、R2 起动同时,并接在 R124 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 7 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -电阻两端的KT2 线圈通电,其常开触头断开,使KM3 不能通电,确保R2 电阻串入起动;经一段
36、时间延时后,KT1 延时闭合触头闭合,KM2 线圈通电吸合,主触头短接电阻 R1,电动机转速上升,电枢电流减小;就在 R1 被短接的同时,KT2 线圈断电释放,再经肯定时间的延时,KT2延时闭合触头闭合,KM3 线圈通电吸合,KM3 主触头闭合短接电阻 R2,电动机在额定电枢电压下运转,起动过程终止;6- 28 分析图 6- 28 电路工作原理;答:电路工作原理:KM1 、KM2 为正、反转接触器,KM3 、KM4 为短接电枢电阻接触器,KT1 、KT2 为时间继电器,R1、R2 为起动电阻,R3 为放电电阻,ST1 为反向转正向行程开关,ST2 为正向转反向行程开关;起动时电路工作情形与上题
37、图2-25 电路工作原理相同,但起动后,电动机将按行程原就实现电动机的正、反转,拖动运动部件实现自动来回运动;6- 29 分析图 6- 29 电路工作原理;答:电路工作原理:电动机起动电路工作情形与图2-25 电路工作情形相同;停车时,按下停止按钮 SB1, KM1 线圈断电释放,其主触头断开电动机电枢电源,电动机以惯性旋转;由于此时电动机转速较高,电枢两端仍建立足够大的感应电动势,使并联在电枢两端的电压继电器 KV 经自锁触头仍保持通电吸合状态,KV 常开触头仍闭合,使 KM4 线圈通电吸合,其常开主触头将电阻 R4 并联在电枢两端,电动机实现能耗制动,使转速快速下降,电枢感应电势也随之下降
38、,当降至肯定值时电压继电器 车至零;KV 释放, KM4 线圈断电,电动机能耗制动终止,电动机自然停6- 30 分析图 6- 30 电路工作原理;答:图 6- 30 电路工作原理:该电路为按时间原就两级起动,能实现正反转并通过 ST1、 ST2 行程开关实现自动换向,在换向过程中能实现反接制动,以加快换向过程;下面以电动机正转运行变反转运行为例来说明电路工作情形;电动机正在作正向运转并拖动运动部件作正向移动,当运动部件上的撞块压下行程开关ST1 时,KM1 、KM3 、KM4 、KM5 、KV1 线圈断电释放,KM2 线圈通电吸合;电动机电枢接通反向电源,同时 KV2 线圈通电吸合,反接时的电
39、枢电路见图 2-29;由于机械惯性,电动机转速及电动势 EM 的大小和方始终不及变化,且电动势 EM 方向与电枢串电阻电压降 IR X 方向相反, 此时加在电压继电器 KV2 线圈上的电压很小,不足以使 KV2 吸合,KM3 、KM4 、KM5 线圈处于断电释放状态,电动机电枢串入全部电阻进行反接制动,电动机转速快速下降,随着电动机转速的下降,电动机电势 EM 快速减小,电压继电器 KV2 线圈上的电压逐步增加,当 n 0时, EM 0,加至 KV2 线圈电压加大并使其吸合动作,常开触头闭合,KM5 线圈通电吸合;KM5 主触头短接反接制动电阻 R4,同时 KT1 线圈断电释放,电动机串入 R
40、1、 R2 电阻反向起动,经 KT1 断电延时触头闭合,KM3 线圈通电, KM3 主触头短接起动电阻 R1,同时 KT2 线圈断电释放,经 KT2断电延时触头闭合,KM4 线圈通电吸合,KM4 主触头短接起动电阻 R2,进入反向正常运转,拖动运动部件反向移动;当运动部件反向移动撞块压下行程开关ST2 时,就由电压继电器KV1 来掌握电动机实现反转时的反接制动和正向起动过程,不再复述;6- 31 分析图 6- 32 电路工作原理;答:图 6- 32 电路工作原理:1)起动 按下起动按钮 SB2, KM2 和 KT 线圈同时通电并自锁,电动机 M 电枢串入电阻 R 起动;经一段延时后,KT 通电
41、延时闭合触头闭合,使 KM3 线圈通电并自锁,KM3 主触头闭合,短接起动电阻 R,电动机在全压下起动运行;2)调速 在正常运行状态下,调剂电阻 RP,转变电动机励磁电流大小,从而转变电动机励磁磁通,实现电动机转速的转变;3)停车及制动在正常运行状态下,按下停止按钮SB1 ,接触器KM2 和 KM3 线圈同时断电释25 细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 8 页,共 9 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -放,其主触头断开,切断电动机电枢电路;同时K
42、M1 线圈通电吸合,其主触头闭合,通过电阻R 接通能耗制动电路,而 KM1 另一对常开触头闭合,短接电容器C,使电源电压全部加在励磁线圈两端,实现能耗制动过程中的强励磁作用,加强制动成效;松开停止按钮SB1,制动终止;6- 32 电动机常用的爱护环节有哪些?通常它们各由哪些电器来实现其爱护?答:电动机常用的爱护环节有过电流、过载、短路、过电压、失电压、欠电压、断相、弱磁与超速爱护等;短路爱护的常用方法有熔断器爱护和低压断路器爱护;过电流爱护常用过电流继电器来实现;过载爱护常用热继电器来实现;采纳接触器和按钮掌握的起动、停止,就具有失压爱护作用,或采纳零电压继电器来做失电压爱护;除采纳接触器及按
43、钮掌握方式,仍可采纳欠电压继电器来进行欠电压爱护;通常过电压爱护是在线圈两端并联一个电阻,电阻串电容或二级管串电阻,以形成一个放电回路,实现过电压的爱护;通过在电动机励磁线圈回路中串入欠电流继电器来实现直流电动机的弱磁爱护;6- 33 电动机短路爱护、过电流爱护、过载爱护各有何相同与不同?答:电动机的三述三种爱护皆为电流性爱护,但爱护的角度不同要求不同,采纳的爱护器件也不同;电动机的短路爱护具有瞬动特性,常用熔断器与低压断路器来进行;当用熔断器时,其熔体挑选按第五章 5- 33 题要求进行, 当用低压断路器作短路爱护时,其瞬时整定电流按电动机起动电流的 1.2倍来整定;电动机的过电流爱护是一种
44、对电动机发生小于短路电流但不超过 种电流性爱护,常用过电流继电器来实现;过电流继电器动作电流小于6 倍额定电流情形下进行的一 6 倍电动机额定电流;电动机的过载爱护是过电流爱护中的一种,是指电动机长期运行在大于电动机额定电流小于 1.5倍额定电流情形下,即电动机长期过载运行,其绕组温度上升超过答应值而使绝缘老化、损坏而采取的一种爱护;采纳具有准时限特性的热继电器来进行爱护;6- 34 为何已采纳热继电器作过载爱护后,仍必需设置短路爱护?答:热继电器是对电动机进行长期过载爱护,其过载电流在1.5 倍电动机额定电流之内,且具有反时限爱护特性,当发生短路电流时,热继电器不会瞬时动作,不能快速切除,为此在采纳热继电器作过载爱护后仍要设置短路爱护,依靠熔断器与低压断路器的瞬动特