2022年《西南地区交通运输建设与区域经济发展》教案.docx

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1、名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -9.2 西南地区交通运输建设与区域经济进展课时支配: 1 课时 教学目的:1、明白南昆铁路的建设,大西南地区在建国后的交通进展和今后措施;2、懂得大西南地区交通建设对经济进展的影响;3、能利用南昆铁路示意图分析南昆铁路的进展所带来的经济、政治和战略意义,从而 能联系当地实际分析交通运输建设和经济进展的关系;4、让同学进一步懂得我国的民族政策:帮忙少数民族脱贫致富,走共同富有、共同繁 荣的道路;教学重点、难点:南昆铁路建设的重要意义;对南昆铁路图表的分析;教具预备:多媒体教室、有关课件等 教学方法:沟通互动法、

2、图表法、叙述法 教学过程:前一节我们知道西南地区经济落后的重要缘由是交通运输的落后,本节我们来学习西南 地区交通运输的建设;一、西南地区进展交通运输的重要性 读课本图 9.6 南昆铁路示意图,分析南昆铁路的修建对西南地区进展的重要意义: 西南地区地处内陆边疆,地域广阔,人口众多,少数民族集中分布,交通运输路网稀 疏,缺少出海通道;西南区经济进展长期滞后的一个关键因素就是交通落后;可是,西南区 却有特别丰富的自然资源以及农林牧资源,开发潜力庞大, 对交通运输具有很大的潜在需求;进展交通运输仍具有特殊重要的政治作用和战略作用;例如南昆铁路的建设,极大地改善了 西南区交通运输条件,具有特别重要的意义

3、;南昆铁路东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,穿越桂、黔、滇三省区,全长 898 千米,吸引范畴包括广西 15 个县市和云贵两省各 7 个县市的 124 万平方千米, 于 1997 年建成通车, 是西南地区通往我国沿海地区最便利的一条通道;南昆铁路地跨我国地势其次、三阶梯,穿越山地丘陵,经过闻名的喀斯特地貌区和强地震区,工程量和工程难度大,是当 时我国科技含量最高的铁路线;南昆铁路的建设其中一个很重要的缘由就是要帮忙沿线地区少数民族脱贫扶贫,南昆铁 路是 20 世纪 90 岁月国家最大的扶贫工程,这是一片相对贫困的土地,这里也是布满期望的 土地;南昆铁路辐射地区的少数民族人口和贫困人口都

4、许多,帮忙他们脱贫致富,才能使整个西南地区经济进展水平尽快提高;P98 图 9.8 ,云贵两省的贫困人口在南昆铁路1997 年建成后已有了明显的削减,它对于“ 国家八七扶贫攻坚方案” 目标的如期实现,起到了重要的 推动作用; 促使资源优势与区位优势的结合,加快西南地区资源开发和物资输出,促使资源优势 尽快转化为经济优势;有利于促进西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作,实行优势互 补,带动西南地区的经济进展;有利于巩固民族团结,促进少数民族地区的经济进展,加快西南地区的脱贫步伐;细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页,共 5 页 -

5、- - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -有利于加快西南地区对外开放,促进外向型经济的进展;南昆线的建设,使西南地区具有“ 沿海”、“ 沿边” 、“ 沿江” 的“ 三沿” 区位优势,我国 建立了一类开放口岸、沿边经济合作区、沿边开放城镇等多种同国外合作建设的经济区;从 这一点上我们又可分析出南昆铁路建设仍有什么意义呢 . 对外的门户打开了,有利于进展对外贸易和边疆贸易,开拓国际市场,参加国际分工,促进国际区域经济合作,形成背靠大西南,面对东南亚的对外开放格局;对巩固国防、保卫祖国边疆作用显著;加快西南地区货物流通和商品

6、交换,促进市场的发育和商业的富强;对开发西南地区的旅行业,促进旅行业的进展意义重大;促进第三产业的进展;加快信息流通,促进人才市场、资金市场的发育,吸引人才和 资金;二、西南地区交通运输面貌的变化表 9-4 新中国成立前后交通运输情形的比较:地区主要运输方式方式交通方式的变化建国后四川建国前建国后建国前重庆以 人 力以 铁 路铁路线少、 标准低、运进展最快的地区,新建、扩建了十负重、畜为 骨 干力小多条铁路,已成网;贵州力 驮 运以 公 路大路线少,多泥土路进展更为快速,大路网不断得到扩为主为基础充和完善广西牦牛大路航道少,多自然河道川江、西东水系航道得到全面整治海港极少改造、新建了广西沿海港

7、口航空极少进展快,开创了国际航线西藏管道无已进展成网现代交通空白大路运输为主,已成网,航空进展快,现已通铁路 1陆路交通形成网络 1 铁路建设进展很快 2 大路进展快速目前,西南地区的陆路交通运输,东部三省一市和广西已形成以铁路为骨干,以大路为 基础的运输网络;西部的西藏运网,就以大路运输为主;2水运条件大大改善 在水运方面,对川江、西江及其支流航道进行全面治理,通航条件改善,通航里程不断 延长;对广西沿海地区就重点进行港口建设,改造北海港,新建防城港、钦州港,开创出海通道;3空运不断开创新航线 西南地区不断有城市和旅行点开创新的航线,拉萨、昆明和南宁等城市仍开创了通往南 亚、东南亚的国际航线

8、,航空运输进展快;4管道运输初具规模随着四川盆地自然气开发(详见“ 本单元总结与补充”细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -),管道运输也得到进展,目前已 第 2 页,共 5 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -联成网络;青藏高原上仍修建了格尔木拉萨的输油管道;新中国成立几十年来,尽管西南区交通运输建设突飞猛进,但仍不能满意本地区经济和 社会进展的需要,交通问题依旧制约着西部与东部差距的缩小;目前,我国改革开放和社会 主义现代化建设己进入了一个新的时期,经济

9、结构要进行重大战略性调整,经济体制改革要 有新的突破,实施西部大开发成为这一进展阶段的重要标志;加快基础设施建设,是西部大 开发的基础,作为基础设施重要组成部分的交通建设,必需加快进展,才能使西部地区保持 稳固,增强国家经济进展的后劲;三、加快交通运输建设,促进区域经济进展 尽管新中国成立以来,西南地区交通运输建设进展很快,交通落后状况有了很大转变,但由于种种缘由,交通运输仍旧不能适应社会和经济进展的需求,并且始终是制约西南地区 经济进展的“ 瓶颈”;1. 存在问题:运力和运量冲突突出;区际铁路运输通道不畅;大路等级低,区内联系薄 弱;对外国际交往不变;. 问题:针对这样的问题,该实行怎样的措

10、施呢 开放式答案 针对运力和运量的冲突,关键是要提高运力,新建和改造有关交通线路;如铁路运输可向专业化、高速化进展;针对区际铁路运输不畅,可加强区际、省际铁路出口 通道的建没;针对大路等级低,区际联系薄弱,可提高大路等级,完善大路网等;针对对外 国际交往不便,可多开创对外国际通道,进展对外贸易和边疆贸易等;2. 针对本区交通运输存在的问题,西南地区交通运输建设的目标为:加强区际、省际铁路出口通道建设,促进区域经济;通过河道整治和港口建设,发挥水运潜力,实行水陆联运,提高综合运输才能;建设对外国际通道,进展对外贸易和边疆贸易,促进区域国际合作;重视援藏大路建设,续建青藏铁路,支援西藏民族地区和边

11、疆地区的经济建设;措施见表 9-5 :主要问题产生缘由解决措施运力和运量西南区资源丰富, 经济进展对运输提出了更高的加强铁路建设, 增加铁路网的冲突突出需求, 而路网密度低、 技术设备标准低、病害严密度, 加强技术改造, 提高重;西南区多群山峻岭,峰险壑深, 自然条件恶运输才能; 加强河道整治和劣,线路坡度大、曲线多、技术标准低,列车牵港口建设,挖掘水运潜力引重量小, 线路答应速度低,运输才能小; 加之等;地震、 水害、 泥石流等常常发生,常常造成线路断道、运输中断,因线路病害而慢行的地段增加,影响运输才能的正常发挥;区际铁路运对外通道少, 铁路对外通道只有宝成线、襄渝线、加强区际、 省际铁路

12、出口通输通道不畅湘黔线, 黔桂线四条单线铁路,限制了西南区与道的建设, 促进区域经济合外界的交往;作,例如提高本区北出口通道的运输才能, 开创南出口 通道等;大路等级低,区内地势坎坷, 多群山峻岭, 峰险壑深, 石灰岩完善大路网的建设,提高公细心整理归纳 精选学习资料 第 3 页,共 5 页 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -区 内 联 系 薄广布,地质条件复杂, 地震、滑坡、 泥石流多发,路等级, 进一步改善区内通弱自然条件恶劣, 青藏高原高寒、

13、 缺氧、 冻土等都达度,促进区内的经济联系对 外 国 际 交不同程度地影响了大路的通达性;和协作;大部分地处西南边疆,缺乏出海口, 与邻国间地建设对外国际通道,进展对往不便形坎坷, 沟通不便, 加之区内开发程度低,比邻外贸易和边疆贸易,加强国国的经济也落后, 交通投入少, 对外通道少且通际合作;过才能小;河 流 航 运 条河流多流经高山峡谷地段,落差大,滩多流急;整治河道,排除险滩;件不抱负课堂练习:1、我国最大的扶贫项目是 A、南水北调工程 B 、三峡工程 C 、滇藏大路 D 、南昆铁路答案: D 2 、读南昆铁路位置图,回答以下问题:(1)填出图中数码代表的铁路线、矿区和城市名称;铁路:

14、_线 _线;矿区: _ 城市: _;(2)简要说明南昆铁路建设对西南区进展的重大意义;(3)在南昆铁路的建设中面临的最大困难是_,此外沿途地壳构造活动活跃,_ 多发,也给本区交通线路的建设和保护带来很大困难;(4)从南昆铁路的建设可以看出影响铁路建设的区位因素主要有哪些?答案:( 1)焦柳;黔桂;六盘水;平果;桂林;昆明细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 4 页,共 5 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -( 2)经济意义:有利资源开发和物资输出,促

15、使资源优势转化成经济优势;有利发挥铁路对经济辐射的作用, 促进西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作,实现优势互补带动西南地区经济进展;有利开发旅行资源,带动第三产业进展;政治意义:有利于巩固民族团结,促进少数民族地区的经济进展,加快西南 地区的脱贫步伐;战略意义:有利于加快西南地区的对外开放,促进外向型经济的进展;巩固国防,保卫边 疆;( 3)地势坎坷;地质灾难( 4)国民经济的进展,人口和城市的分布,科学技术的进步,资源的分布和地质、地貌等自然条件;细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 5 页,共 5 页 - - - - - - - - -

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