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1、篇一：20xx物流管理专业就业质量调查报告宁夏工商职业技术学院物流管理专业商贸经济系办公室20xx年6月为更好地了解我系20xx年物流管理专业毕业生的就业情况以及 毕业生对学校就业工作的满意程度，了解我系毕业生在实际工作中所 表现出来的综合素质和专业能力，掌握用人单位对人才培养使用的要 求，及时发现我系在专业设置、素质教育等方面存在的缺乏，更好地 推进学校教育教学工作，不断提高人才培养质量，20xx年5月10日 6月30日，商贸经济系对20xx物流管理专业73多名毕业生的就 业情况进行了跟踪调查，具体情况如下。一、调查目的1、为了科学预测物流管理专业就业市场，通过比拟详实的数据 收集，综合分析
2、我系20xx级物流管理专业毕业生的就业状态，加强 与用人单位的交流与合作，拓宽就业渠道，客观反映我系目前的毕业 生素质和社会声誉，进一步改进毕业生就业指导工作，推动专业教学 改革。2、了解20xx级毕业生这一年来的就业状况，以及毕业生对我系 教学设施环境、专业课程设置、教学内容、教学方式、实训工程、管 理模式、学生管理等多方面的提出意见和建议。开展的需要。中国一体化的物流服务是一个新的开展迅速的产业，预 计未来10年内物流服务收入将到达20%的增长幅度。世界500强企 业中有400多家进入中国市场，这对现代物流系统的需要会越来越大, 对物流服务水平的要求也越来越高。物流人才特别是中高级管理人才
3、 严重短缺，毋庸置疑物流专业将成为又一个热门职业。有真才实学的物流本科毕业生就业前景是普遍被看好的。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、 运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流 经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。全球最大的货运公司之 美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测，“中国物流业预计未来 10年内相关服务收入将保持20%的年增长速度。”北京科技大学教 授、物流研究所所长吴清一认为，中国现代物流开展尚处于起步阶段， 配送体系不健全，但随着电子商务的普及，物流市场潜力和开展前景 十分广阔。3、了解用人单位对我系物流管理专业毕业生的综合素质、专业 知
4、识、业务能力和工作业绩等方面的总体评价和要求，对我系物流管 理专业人才培养模式与教学工作的提出意见和建议。二、调查对象1、商贸经济系20xx级物流管理专业毕业生2、毕业生所在用人 单位三、调查内容1、毕业生就业情况调查2、毕业生综合素质跟踪反应调查3、毕业生对物流管理专业教育教学的建议四、调查方式1、问卷调查法：前往各用人单位，向毕业生发放宁夏工商职 业技术学院毕业生就业情况调查问卷，经毕业生本人填写后返回； 向用人单位发放宁夏工商职业技术学院毕业生综合素质跟踪反应调 查表，经毕业生所在用人单位填写并盖章后返回。2.走访调查：到用人单位走访座谈，详细了解该单位毕业生情 况；选择局部毕业生交谈，
5、了解其在用人单位表现情况，以及对学院 工作的意见和建议。3、 访谈法：从毕业生花名册中随机抽取学生，找出联系电 话，通过 访谈的方式进行调查。五、调查概况1、本专业就业基本情况：20xx届物流管理专业毕业生共计73 人，就业率到达97. 26%,就业需求量与高职高专其他专业比拟相对 较高。2、20xx届市场物流管理专业毕业生选择就业的用人单位主要集 中在私营企业。而毕业生进入国有、集体和机关事业单位那么相比照拟 少在被调查毕业生目前工作的单位所属的行业时，私营企业80 %； 国有企业10 %；事业单位0 %；机关单位0 %,外资企业5%,自主创 业5 %。图一就业单位性质情况分布表目前我系物流
6、管理专业毕业生工作单位在私营企业的所占比重 较大。3、就物流管理专业毕业生所从事的行业属性分析来看，目前所在商业和服务业学生较多。图二就业单位行业属性分布表4、就物流管理专业毕业生所就业的区域分析来看，绝大多数毕业生就业都在区内，到达了 85%。图三就业区域分布表目前物流管理专业毕业生大多数都在区内就业。5、就物流管理专业毕业生所从事工作与自己所学专业对口情况 来看，20xx届物流管理专业毕业生就业后从事的工作与在校所学专 业对口者占30%,基本对口者占40%,两者共占70%；就业后所从事 的工作与在校所学专业不对口的占30%图四就业对口情况分析6、毕业生薪酬水平分析20xx接物流管理专业毕业
7、生就业薪水能够基本都到达1500元以 o其中1500 2000元的比例最大，到达50%,其次为20002500 元达至U 24%o图五毕业生薪酬水平分析篇二：物流管理专业毕业生就业市场分析报告一、物流管理就业市场分析现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增 长的加速器”。20世纪80年代以来，在美国、日本、欧洲的企业界流行一种形象和通俗的说法：把采取各种方法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”，把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源 泉”，把改进物流活动称为“第三利润源泉”。据调查显示，在产品 的整个生产销售过程中，仅有10%左右的时间用于加工和制造，其余 90%左右的时间都用
8、于储存、装卸、等待加工和运输。世界银行统计， 兴旺国家的物流费用占GDP的10%左右；研究和开发物流技术，实现 最正确物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑 战性的课题。经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力 迫使企业开辟效益增长的新来源，在这样的背景下，世界产业像接力 棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步 形成。例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多 个国家生产零部件。现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公 司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体 系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。
9、高效率、低成 本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被 普遍看好为21世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科 学领域的聚焦点。据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市做出 了物流业开展规划并出台了必要的产业政策，国家发改委也提出了物 流业开展的产业政策意见。由于有政策的扶持，虽然起步较晚，但物 流企业与企业物流都开始步入快车道，开展势头强劲。80%企业物流 已开始局部外包，外包的比例与外包的领域将逐步扩大，涌现出包括 海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。物流是一个新生职业，目前就业行情看好，各大城市人才奇缺。 现在这个专业，市场缺口很大，过
10、去商品从生产到销售经过好几个批 发商，运输、管理、仓储，从一级批发商到二级，三级批发商层层剥 皮。现在，信息一点，就能通过物流公司配货，大大减少中间环节， 降低企业本钱，所以物流专业很有开展前途。物流管理指在生产与流通领域中从事运输、储存、装卸、搬运、 包装、配送、信息和服务等物流活动中的管理人员。就业范围广，可 到交通运输（民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等）、现代商贸 （连锁、超市、配送、特许经营等）、邮政、速递、国际贸易、港口、 机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理 等各个领域、行业、部门工作。物流人才被国家列为12种稀缺人才：因为物流管理落后太多、 因为行业开
11、展太快、更因为缺少专业人才培养体系！落后，意味机遇； 稀缺，意味高薪；专业，意味长期的职业开展保证！无论在工业、商 业或专业物流企业，物流人才都将获得广阔的职业开展空间！相关统 计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多 物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。随着经济全球化进程的不断加速，物流业在我国作为一种新兴的 行业，物流业正在成为我国经济中的一个新的经济增长点。我国物流 产业兴起于上世纪90年代。目前我国物流市场规模已达2400亿元， 且以每年30的速度快速增长。而我国物流人才却极度匮乏，目前各 类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，估计缺口达60
12、0多 万人现代物流业正以惊人的速度在迅速形成，培养大批既有真才实学 又符合物流行业开展要求的专业化人才成为当务之急。目前北京物流 人才缺口 20万，对于想从事物流行业的人来说不能不算是一个喜讯。 当前我国的物流业正处于迅速开展的时期，据统计，在上海从事物流 行业的人员只有不到10万人，人才缺口到达50万，在上海的人才开 发目录中，物流人才被列为12种紧缺人才之一。二、物流管理就业前景谚语：有一种胜利和失败最辉煌的胜利和最悲惨的失败 不是掌握在别人手中，而是操纵在自己手里。一一柏拉图既然你学物流的，必然知道物流学的知识涉及到整个供应链环节, 也就是说整个商业环节，只要涉及到物（其实现在还有信息流
13、和资金 流）都能做。例如，货代，仓管，邮局，快递，超市备货，市场部， 销售部，推销等物流业初期都可以做，只是普遍工作等级较低，收入 不高，门槛低，谁都能做，但是不可否认这样的工作很锻炼人，会交 涉，会打人际关系最主要，我很多同学在仓库管理，货代业务员，船公司业务员，超市备货管理，海关商检等等，工资一般也就1000来块钱，多点么2000+。物流业高水准的举例来说就是工程设计类了，ERP管理，报关报 检，海关，物流规划等整体规划的工作，这个要不是挤破头皮就是没 工作经验和对行业的深刻认识是不行的。（08届毕业生从事采购，月 薪6000+）。还是老话，外语很重要，可以先找份相关合适工作，边 上班同时
14、去考点证什么的，慢慢就会找到自己的开展方向。然而，作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐, 整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的 物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些 物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化 的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过 程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客 户的特定需要。从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社 会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增 长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌
15、握现代 物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台 上物流供应链管理的综合性人才的短缺。在国外先进的管理和技术的巨大的竞争压力下，国内物流业不得 不采取各种手段进行产业升级，而物流信息作为能显著提高经营效率, 在一定本钱条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营 者的重视；越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升 自己竞争力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台， 对外，将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此，未来作为物 流从业人者，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者， 都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。从目前物流人才市
16、场实际情况来看，这种具有复合物流技能的人 才非常少，可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物 流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特 别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业，需要严格按 照信息系统的要求规范作业，因此，物流行业对掌握物流信息技能人 才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中 不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体，作为物流 职场的新贵一一物流信息管理师正在诞生，将在物流企业中发挥着越 来越大的作用。物流是21世纪的朝阳产业，被业界称为“尚未开垦的新大陆”。 根据调查，物流人才是全国12种紧缺人才之一。到20xx年我国大专 以上物流人才的年需求量约为30万-40万人，而目前各类大专院校 物流专业年培养规模约为5000人左右，远远跟不上我国现代物流业