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1、预制构件预制、运输与安装安全技术措施（新编版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：日期：编号：AQ-SN-0023建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工胶支座必须经检验合格后方可安装。（5）、参与架梁施工的所有人员要够熟练地掌握安全操作规程, 牢记安全施工考前须知。（6）、出厂的空
2、心板应进行质量评定，只有合格的梁板才可以 运往桥下进行安装。2、安全技术措施（1）空心板梁采用平板拖车运输，梁在运输过程中，拖车时速 应控制在5kni/h以内，除一名驾驶员外，还应指派一名助手协助瞭 望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。（2）重车下坡应缓慢行驶，并应防止紧急刹车。行驶至转弯或 险要地段时，应降低车速，同时注意两侧的行人和障碍物。（3）吊装作业指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作 业安全要求，其他人员要有明确分工。（4）吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全 性，并进行试吊。（5）各种起重机具不得超负荷使用。钢丝绳的安全系数不得小建筑安全技术
3、建筑安全技术Building Safety Technology 建筑施工于安全技术规范的要求。(6)作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不 得有障碍物。两台起重机同时起吊一片板梁时，钢丝绳应保持垂直, 各台起重机升降同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。(7)吊起梁体时，应先将梁体吊离地面10厘米左右，停机检 查制动器灵敏性和可靠性及梁体的绑扎的牢固程度，确认情况正常 后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。(8)起升或降下梁体时速度要均匀、平稳。保持机身的稳定， 防止重心倾斜。XXX图文设计本文档文字均可以自由修改第10页建筑安全技术 I Building Safety
4、 Technology 建筑施工预制构件预制、运输与安装安全技术措施（新编版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。1、工程概况：2、安全管理目标杜绝重大人身伤亡事故、构件损坏事故，确保施工机具设备运 转良好，无刑事案件发生。3、安全保证体系工程部成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导 挂帅，设立专职安全员，全员参与，分配职责，层层把关，细化指 标，做到安全目标分解到人，责任明确，形成安全管理网络。依照 制定的安全保证体系，实行安全承包
5、责任制，进行风险抵押，预防 为主，着重加强监控力度，从制度上确保箱梁的安全施工。安全保 证体系框图如后建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工4、安全技术措施：（一）空心板梁预制预制梁碎标号为C40, YM型锚具，标准低松弛钢绞线，公称直 径 15. 24mm,标准强度 Rby=1860Mpao1、场地、张拉台座及机械设备1、场地：面积分为张拉台座、存梁场两个区。2、张拉台座：张拉台座总长80nb设置2个槽位，共8个台座。 台座结构为40cm厚5%灰土底层，20cHi厚C15硅面层，上铺设5mm 厚钢板。3、机械设备：张拉用150t油压千斤顶2台，200
6、t油压斤顶2 台，油泵2台，空气压缩机1台，压浆机1台，碎罐车2台。2、模板安装及钢筋绑扎1、底模采用硅内预埋7X10 cm方木，间距为1m,木板顶面铺设 5 mm厚钢板，钢板采用10 cm铁钉固定于方木上，先采用孔径大的钻 头扩孔，再采用小钻头成孔，以使钢帽嵌入钢板内，钢板外表用磨 光机磨平，保证底模平整度满足规范要求。建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工2、板梁侧模采用定型钢模板，长度13. 5m,比梁稍大0.5m,因 桥为斜交，梁板呈平行四边形，模板分节制作：分为2. 25m板2节, 4. 50m板2节，共4套模板，1套边板，3套中板，模板上部
7、设置拉 杆，间距为150cm。3、空心板芯模采用充气橡胶，固定芯模钢筋按梁板设计图纸布 置，施工前橡胶胶囊里先充气，仔细检查是否漏气，并检查钢丝头, 胶囊外侧涂刷隔离剂，控制好放气时间，以保证构件各部位尺寸的 准确。4、钢筋绑扎并检查合格后安装侧模板，模板在使用前，模板面 清除干净并均匀涂刷脱模剂，暂不用时覆盖塑料薄膜防止灰尘污染。 侧模接缝及侧模与底模接缝处采用玻璃胶封严，防止水泥浆渗漏。3、碎浇注1、碎浇注前，对全部支撑，模板和钢筋预埋件进行再次检查， 尤其是预埋件位置、数量是否准确。2、碎标号为C40,拌和站按试验室施工配合比拌制，碎罐车运 输；建筑安全技术 I Building Saf
8、ety Technology 建筑施工3、先浇注梁板底层碎，碎振动泵捣固；4、底板碎浇注完后立即安装橡胶芯模、充气至规定的气压，固 定好芯模。5、分层浇注梁板两边硅，两侧边模按间距2. 0m设置平板振动 器，浇注厚度每层不超过30cm,同时启动两侧振动器捣固，硅浇注 过程中随时检查模板，发现有松动、变形、移位现象及时处理；4、预应力张拉施工(1)钢绞线穿束：穿束前应检查锚垫板和预留孔道。锚垫板位置必须正确，以保 证锚环与孔道对中，且承压面必须与波纹管中心切线方向垂直。预 留孔道内水分和杂物应进行清除，通畅后方可穿束。钢绞线穿束采用整束牵引，每1.5米用铁丝捆扎，以防钢绞 线扭结。先将钢绞线束端
9、部扎紧，穿过孔道，向孔道内送进，直至 两端露出所需的工作长度为止。穿好的钢绞线应顺直，中间无扭结 现象，以防止影响预施应力的精确性。钢绞线束穿好后，应按两端 每根钢绞线的编号对称穿入锚具中。建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工（2）钢绞线束张拉操作：1、张拉准备：施工予应力前应对梁体外观、尺寸进行检查，应符合质量标准 要求。梁体混凝土强度不低于设计强度的80%时方可施加梁体予应 力。予应力束张拉采用两端张拉，伸长值及应力双向控制，以应力 控制为主，伸长值控制作为参考校核手段。2、张拉程序：将清洗过的夹片，按原来在锚具中的片位号依次嵌入予应力钢 绞线之
10、间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击夹片，使其夹紧予应 力钢束，并使夹片外露长度整齐一致。将予应力钢束依次穿入千斤 顶，锚环对中，张拉油缸先伸出24cm,锚环内壁可涂少量润滑油。 梁体两端千斤顶安装完毕后使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供 油，开始张拉。同时注意工具锚夹片应使其保持整齐（差值不超过 3mm）,张拉至初应力（10%。K）时，作为测量值的起点。继续张拉 至LOok,保持油压，持荷5分钟，测量伸长值，作为应力校核。 张拉程序如下：建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工0初应力(10% Ok)刻伸长值测量线1.0 Ok持荷5分钟，测伸长值校核应力
11、顶塞锚固张拉过程中，预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏油， 油压表不回零，调换千斤顶及油表时，均应重新核定张拉机具。张 拉时，如实测伸长值与理论伸长值的差值超过6%时，应停止张拉， 待查明原因并采取适当措施后，再重新张拉。预应力钢绞线在张拉 过程中和张拉完毕时，每束断丝滑丝量不允许超过1根，每个断面 的断丝总和不超过该断面钢丝总数的1%O如超过时，应重换钢束， 重新张拉。张拉完毕后，每束总张拉滑移量不得超过该总伸长值的 2%,否那么应重新张拉锚固。预应力钢束张拉作业，严禁在气温+5 以下，且无保温措施时进行。张拉完毕后，锚外多余钢绞线采用手 持砂轮机进行切断，严禁烧割，以免损伤锚具及梁端碎
12、。3、张拉考前须知：应尽量减小力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构 件出现裂缝、翘曲变形。力筋的张拉顺序应按设计规定进行，如无 规定时，应防止张拉时构件截面呈过大的偏心受力状态，应使已张建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工拉的合力线处在受压区内，边缘不产生拉应力。张拉时两端千斤顶 的升降速度应大致相等。(1)、张拉时，现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁 入内。(2)、张拉或退楔时，千斤顶后面严禁站人，以防予应力钢筋 拉断或锚具、夹片弹出伤人。(3)、油泵运转有不正常情况时，必须立即停车检查。在有压 力的情况下，严禁随意拧动油泵或千斤顶各
13、部位的螺丝。(4)、作业时应有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋, 在测量伸长值及上夹片时，必须停止开动千斤顶。(5)、张拉时，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢 而滑出。(6)、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置垂直对称， 严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。(7)、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。(8)、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防予应力建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工钢筋断裂而酿成重大事故。(9)、专职安全员在每次张拉施工前应根据施工安全技术规范, 针对张拉易出现的安全问题的环节作细致检查分析，将隐患杜绝于 萌芽状态，不将隐患带入张拉施工节段。同时专职安全员监控张拉 全过程的安全施工，如发现有安全隐患，应及时采取措施进行处理 和纠正。(二)空心板梁安装1、架梁准备(1)、架梁之前对运梁的道路要进行整修，以保证运梁拖车能 安全到达桥位处。(2)、桥址处的场地必须进行平整并压实，以满足吊车及运梁 拖车安全、准确就位的需要，保证地面具有足够的承载力，防止下 陷。(3)、起重设备在使用前应进行全面的检查，发现有安全隐患 应及时进行维修及处理。(4)、备足起重设备的易损零件及其它小型机具，空心板梁橡