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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录治山村特大桥支架法现浇箱梁施工方案一、编制依据（1）哈尔滨至牡丹江铁路客运专线施工图（2）哈牡桥通-01有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）（3）哈牡施桥-089治山村特大桥（4）铁路工程施工组织设计规范（Q/CR9004-2015）（5）铁路建设项目现场管理规范（Q/CR9202-2015）（6）铁路建设项目工程试验室管理标准（Q/TCR9204-2015）（7）铁路混凝土拌合站机械配置技术规程（Q/CR9223-2015）（8）铁路桥梁工程施工机械配置技术规程（Q/CR9225-2015）（9）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-20
2、10（10）铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010（11）高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015（12）铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009（13）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号（14）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010二、工程概况治山村特大桥起始里程为DK224+000.83，终点里程为DK224+660.66，全长659.83m，共20跨，跨径32.6m，计算跨径31.5m，为有砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁，采用钢管贝雷梁支架现浇施工。水文地质条件：桥址区在DK224+232.63、DK
3、224+330.85分部小溪，在DK224+494.54右侧分部水沟，沟宽约2m，沟内有流水，最近处距离线位约5m。桥址区地下水类型主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，主要由大气降水及地表水径流补给，勘测期间地下水位埋深0.22.6m（高程405.39421.42m），水位年变幅23m。该工点采用钢管贝雷梁支架现浇施工。箱梁结构形式为单箱单室斜腹板结构，采用C50混凝土，现浇箱梁顶板最大宽度为12.2m（其中包括两侧人行道及挡砟墙3.1m），中心最大梁高为2.686m，混凝土一次浇筑成型，梁顶预留进人孔，待内模拆除后吊模浇筑进人孔混凝土。箱梁侧模采用定型钢模，底模采用竹胶板,现场按照配备定型钢侧
4、模3套，底模及支架系统共9套的配置原则。每跨现浇箱梁计划工期约35天至45天。主要技术标准：线路级别：客运专线、双线，设计速度250km/h，线间距4.6m。轨道标准：铺设无缝线路，钢轨60kg/m。轨道类型及轨道高度：本桥采用有砟轨道，轨道结构高度886mm（内轨轨顶面至梁顶面最低处）。设计荷载：ZK活载。曲线要素左右线ZH点里程HZ点里程总偏角曲线半径缓和曲线长偏向左线DK224+554.35632DK224+656.8354314148.02085”7000240右偏右线DK224+554.35626DK224+656.83546314148.02085”6995.4240右偏治山村特大
5、桥工程数量（共20孔）材料单位工程数量备注钢筋t1318.24钢绞线t239.88下料长度混凝土m36020.62.1、工期安排治山村特大桥施工总工期： 9个月。治山村特大桥计划开工日期2016年6月20日，计划竣工日期2017年6月30日， （其中包含2016年冬休5个月）。首孔现浇箱梁计划工期分析工作名称计划开始时间计划完成时间合计工期（天）基础及支架搭设2016.6.202016.6.55模板拼装及预压2016.6.252016.7.15钢筋、预应力安装2016.7.12016.6.1010混凝土浇筑及养护2016.7.102016.7.2010预应力张拉及压浆2016.7.202016
6、.7.255封锚及支架拆除2016.7.252016.7.3052.2、管理目标工程管理目标表序号项 目目 标1安全目标加大安全投入，坚持“安全第一，预防为主”的原则。建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故。2质量目标工程一次检验合格率达到100%。3工期目标现浇梁工程于2017年6月30日前完成。4环保、水保目标加强环境保护意识，坚持文明施工，尽量减少对施工区域环境的破坏，施工后尽快清理恢复施工场地。2.3、人员配置人数类别职位姓名1主要管理人员项目经理张 伟2项目书记刘小强3总工程师张东明4副经理（施工现场）张皓亮、王 鹏、李彦宁5安全工程师杨善川7工程部王 刚8计合部来逢宝9试验室石福浩1
7、0财务部邹旭东11现场技术人员测量班8人12试验室12人13现场工程师8人14质检工程师2人15施工作业人员钢筋工60人16混凝土工45人17模板及架子工30人18预应力张拉压浆工20人2.4、机械设备配置优选与当地施工条件相匹配、性能良好的机械设备上场，对设备的施工能力进行储备。主要施工机械设备就近工地调入，满足施工需要。见下表。现浇梁施工的主要施工设备机具机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）数量（台）挖掘机290LC-3108KW、1.0m31自卸汽车CQ3260191KW、15t3汽车起重机QY2020t1汽车起重机QY2525t1交流电焊机B50016KW8交流电
8、焊机Z7-400S20.5KW8钢筋切割机GQ405.5KW4钢筋调直机GT404.1KW4钢筋弯曲机GF-7-303.0KW4发电机组GF120120KW1水泵BW-250/505.5KW3混凝土输送车9m312m38混凝土输送泵47m2张拉设备（带工具锚）YCW250A2450KN2张拉设备（带工具锚）YCW350A3430KN2高压油泵ZB4-50050MPa62.5、施工、生活用水生产、生活用水使用打井取水，水泵接管道后即可使用。2.6、施工用电施工动力线采用TN-S三相五线制供电，三级配电（配电室分配电箱开关箱），二级保护，末极开关箱设漏电保护器，额定动作电流不大于30mA，额定漏电
9、动作时间小于0.1s，并实行一机一闸一漏一箱，主线使用3150275电缆接通使用。TN-S接零系统内，工作零线保护零线禁止混用。工作接地电阻值小于4，重复接地不小于3组，每组接地值不小于10，防雷接地阻值小于1，接地体至线路用16mm2多股铜线连接，电气设备采用2.5 mm2多股铜线连接。施工现场使用双证齐全的漏电保护器、配电箱、开关箱等电气材料和设备。另配备1台120KW内燃发电机，以保证电网线路检修停电或其他意外时正常施工。2.7、混凝土拌合站现浇箱梁联所用混凝土全部采用石头河子制梁场拌合站混凝土。2.8、生活、施工设施项目经理部设在石头河子制梁场内部，采用彩钢活动板房；施工队营房使用彩钢
10、活动房或租用民宅。物资、机具堆放及钢筋加工设置专门钢筋加工厂。现浇箱梁钢筋加工厂设置在治山村特大桥桥头0号桥台处。三、钢管贝雷梁支架施工3.1、适用范围治山村特大桥桥址处地形高差大且地质条件较差，淤泥覆盖层厚，如采用满堂支架，地基换填处理难度大，地基处理费用高，施工周期长，基础稳定非确定性因素影响大，所以，经方案比选，淤泥段地基采用CFG桩基础，钢管作为立柱支撑，上部为贝雷梁钢结构支架，基础桩基沉降小，支架非弹性变形小，基础稳定性可大大提高，所以采用钢管贝雷梁支架进行施工。3.2、钢管贝雷梁支架总体布置图3.3、支架结构设计支架采用梁跨式结构，梁部结构采用贝雷梁，贝雷梁顶铺设1010cm方木作
11、横向分配梁，方木上铺设=15mm竹胶板作为底模板。支架边支墩利用已浇筑承台及横担在两个承台之间的工字钢作为基础，中支墩采用CFG桩，桩顶布设C30条形基础，条形基础之上采用一排5根63010mm钢管支撑，钢管顶部放置砂筒，砂筒顶部安放双拼I28a工字钢作为垫梁。贝雷梁放置在垫梁之上。支架贝雷梁横向12片布设，其中箱梁底板下方布置8片，两侧翼缘板下方各布置2片，为保证支架的整体受力均匀性，支架桩基均采用CFG桩支撑。钢管贝雷梁支架计算书详见附件。3.4、钢管贝雷梁支架施工3.4.1、支架桩施工支架桩基础采用CFG桩，长螺旋钻孔机施工。CFG桩必须保证在桥梁桩基灌注完成后1个月以后施工，防止对桥梁
12、桩基造成扰动。施工步骤如下：测量放线平整场地钻孔机就位钻孔泵送混凝土泵送至设计标高。3.4.2、CFG桩桩顶系梁施工系梁采用C30钢筋混凝土结构，尺寸为宽100cm，高80cm。施工步骤如下：开挖凿桩头钢筋绑扎立模预埋钢板及螺栓浇筑砼。CFG桩基础布置图如下：3.4.3、钢管吊装安装采用25t吊车安装63010mm钢管支撑，支撑底部钢板与系梁预埋螺栓锚固，钢管之间采用10槽钢作为剪刀撑连接。3.4.4、砂筒及工字钢垫梁安装在系梁上搭设脚手架作为工作平台，人工配合吊车安放砂筒，砂筒的作用是调节钢管顶标高和落放支架以便拆卸模板。砂筒安放好后吊装双拼I28a工字钢垫梁。垫梁安装结束后及时测量复核垫梁
13、顶面标高。3.4.5、贝雷梁吊装在现场组拼贝雷梁，根据支架设计图在双拼I28a工字钢垫梁上喷涂贝雷梁中心位置标记，人工配合吊车吊装贝雷梁。贝雷梁初步拼装长度可以在综合考虑场地和起吊设备的起吊能力后确定。贝雷梁安装时要考虑下部结构的均匀受力，不得发生较大的偏心受压的情况。贝雷梁与双拼I28a工字钢垫梁之间采用U型螺栓固定。3.4.6、横向分配梁铺装按照支架设计图腹板下20cm间距，顶底板下30cm间距人工配合吊车铺设1010cm方木横向分配梁。横向分配梁安装就位经检查后即可对支架进行压载预压。四、支架预压支架预压按照支架预压技术规程（JGJ/T 194-2009）要求进行。支架预压以每跨作为一个
14、单元，每联现浇逐跨进行预压。支架预压范围为上部梁体实际投影面积进行预压。钢管贝雷梁支架采用预制压载沙袋进行，预制压载沙袋可以重复使用，提高工作效率。底模铺设后，按照梁体自重的100%对支架进行预压，预压采用预制混凝土块进行，压载沙袋内布置钢筋网，并预埋吊钩，可以重复使用。以均布形式进行（压载沙袋布置图如下所示）。按照梁重60%、80%、100%顺序进行。沙袋的自重取15KN/m3，压载沙袋单跨的数量为：共需预制1.02m（长）0.5m（宽）0.5m（高）压载沙袋1460袋。4.1、支架预压的目的检查支架的安全性，确保施工安全。消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。4.2
15、、支架预压压载沙袋布置图4.3、压载沙袋布置说明 A-A断面40袋 B-B断面30袋 C-C断面20袋 D-D断面30袋 E-E断面40袋4.4、支架预压的要求支架预压按照上部结构荷载值的100%进行，分跨进行预压；支架预压加载过程分3级进行，依次施工的荷载为单元内预压荷载值的60%、80%、100%进行。纵向加载时，从跨中开始向支点处进行对称布载；横向加载时，从结构中心线向两侧进行对称布载。支架预压监测内容、测点布置以及监测记录见下节；每级加载完成后，应每间隔12h对支架沉降量进行观测，当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，进行下一级加载；满足下列条件之一可进行一次性卸载，支架两侧应
16、对称、均衡、同步卸载： 各测点沉降量平均值小于1mm； 连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm4.5、支架预压监测（1）支架监测点的布置A、在预压区附近设置临时水准点，并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识，防止在施工中被破坏。水准点一般设置在桥墩垫石顶面。B、根据本桥结构特点，在两边边跨每四排布置5个监测点；中跨每四排布置5个监测点。C、将顶部和地面的每个观测点进行编号，并用红油漆作出醒目标志，保证每次观测都是同一个点。（2）观测内容A、支架预压观测内容包括：前后两次观测的沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量；B、支架预压中应测量下列标高，加载之前测点
17、标高ho；每级加载后测点标高hj；加载后间隔24h测点标高hi；卸载6h后测点标高hc。C、支架变形观测点布置要求，沿结构的纵向每隔1/4跨径布置一个观测断面，每组观测点在支架顶部和支架底部对应位置上布设。（3）监测记录 A、预压变形观测采用水准仪，水准仪使用前在有资质单位检定，合格后使用； B、在支架搭设完成后，预压荷载施加之前，测量记录支架顶部和支架底部测点原始标高； C、每级荷载施加完成后，记录各测点标高，计算前后两次沉降差，当各测点前后两次的支架沉降差满足要求时，可以施工下一级荷载； D、全部荷载施加完毕后，每间隔24h观测一次，记录各测点标高；当支架预压符合要求时，可进行支架卸载；
18、E、卸载后6h后观测各测点标高，计算前后两次沉降差，即弹性变形； F、计算支架总沉降量，即非弹性变形。4.6、施工预拱度的设置为了使梁在完成后达到规定的标高,模板调整时要考虑设置预拱度。根据施工图纸设计说明，跨度32.6m箱梁预拱度为-15mm，其余跨度不设预拱度。施工中按支架弹性变形量及设计预拱度设置施工预拱度。4.7、压载过程安全注意事项压载过程中要有专人负责检查混凝土基础、支架的变形情况，发现变形过大，应立即停止加载，并通知相关人员，进行检查分析，确保安全的前提下再进行压载。吊车在吊装前，应全部伸出支腿，并在支撑板下垫方木，由吊车司机检查确认支撑稳固后才可进行吊装作业。用吊车在吊装的过程
19、中安排有经验的装吊工指挥吊车，不得盲目指挥，违章作业。由于支架只考虑承受静载，没有考虑冲击荷载，所以重物放到支架上时必须缓慢降落，对支架不能造成冲击。吊装用的钢丝绳由现场领工员负责检查其质量，确认合格后才可进行吊装作业。吊车起重臂下严禁站人，对吊装作业人员在吊装作业前进行安全培训。进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，穿防滑鞋，登高作业穿安全带。五、现浇箱梁施工现浇箱梁施工工艺流程场地平整地基处理测量放样支架搭设支架预压底模安装支座安装侧模安装钢筋安装预应力安装浇筑前检查混凝土浇筑混凝土养护预应力张拉管道压浆封锚封人洞支架拆除5.1、测量放样为保证箱梁的平面位置、高程，使其完全满足箱梁线形设计要求
20、，首先应根据在所建立的平面高程控制网，依据箱梁放线的要求，对其进行复核或加密。测量放样分以下几步：箱梁放样原则根据有关路线设计线形要素，以道路中心线、两侧边线为放样基础，现浇箱梁梁底的纵坡、横坡均与道路设计的桥面纵横坡一致，梁底标高为成桥后的桥面标高减去结构厚度。根据设计文件绘出的结构控制点坐标，计算出便于现场操作的各点与相近控制点的距离、位及高程，主要应包括箱梁底板内外边线，翼板内外边线以及中心线，点间距离不超过3m。全站仪采用坐标法，将箱梁中心线放出在支架模板上，作为支架搭设高程点位置。支架预压后，调整铺设底模，将箱梁内外边线及中心线放出于底模上，并调整底模高程使其满足要求。5.2、支座安
21、装支架搭设完成后，按设计要求安装支座，本工点使用球形钢支座，特别是活动支座，安装时应充分考虑温度等影响，按照设计要求留出适当的偏移量。安装支座要现场核对，绝对不能把支座滑移方向安装错误。安装支座前检查交界墩盖梁顶部垫石尺寸、顶面高程以及预留锚栓孔的位置，预留孔位置不准确或深度不够的应进行人工修凿使其达到要求。使用红色铅笔将支座中心线画于支座垫石顶面，同时在支座底钢板四边上画出中心位置以便安装时控制偏位。1、安装前检查支座是由制造厂组装后整套发运的。安装前全面检查，看零件有无丢失、损坏。梁底支座安装部位的混凝土要平整干净，必要时要进行打磨处理。2、支座安装 现浇梁的支座安装，一般将支座整体吊装，
22、固定在设计位置，就位后同上下结构连结。对于活动支座上、下座板横桥向的中心线应根据温度计算其错开的距离，错开后，上、下座板的中心线应平行。支座安装标高必须符合设计要求，保证支座平面两个方向的水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。对于只允许在一个方向活动的支座，其上下支座板的导向挡块必须保持平行,其交叉角不得大于5，否则将影响位移性能。支座位置确定后，再将其同桥梁上、下部连结。支座上座板与现浇箱梁埋设钢板采用四周焊接，下座板与墩台的连结则预留地脚螺栓孔，孔的尺寸大于或等于三倍的地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中灌注环氧砂浆混凝土，地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度，待完全凝
23、固后拧紧螺母。支座准确就位后至下部灌入浆体，强度为达到设计强度的80%前不得碰压和移动支座。支座安装完毕后，及时拆除上下连接螺栓，以免约束梁体位移，并安装防尘罩。3、支座灌浆要求先根据待灌浆空间计算出需要浆体体积，在储浆筒中按配合比拌制砂浆，储浆筒应高出待灌浆平面至少50cm，以确保依靠重力流动环氧树脂砂浆能将灌浆区灌满。进行浆体灌入时使用扁宽的注浆管或小溜槽将砂浆引至支座下钢板中心处，使其自由流动直至浆体从四侧槽钢与下支座板间溢出，灌浆完毕。支座安装完毕后一日内不得碰撞、移动支座，确保砂浆早期强度不受影响并且在砂浆凝固后将支座下部调高楔块取出并用干硬型M50砂浆填充。5.3、模板的拼装现浇梁
24、侧模板采用整块大钢模，底模板与侧模板采用大块竹胶板，以减少模板接缝，增加表面光洁度，提高砼外观质量，底模与侧模间采用橡胶密贴，底模下方采用间距30cm方木支撑，利用钢钉使竹胶板与方木紧密连接为整体，提高整体刚度，防止漏浆等。在曲线地段侧模采用定型钢支架上安装竹胶板，达到曲线过度的作用。5.3.1、底模的拼装预压完成后，对底侧模在平面位置、高程方面进行详细检查，底模标高，预拱度及横向曲线根据预压数据通过铁垫块和调节杆调整，底模边线通过细致测量划线来调整，特别对底侧模接缝进行详细检查，避免边角砼表面出现蜂窝、麻面及表面漏砂现象，使拆模后的箱梁底板边线条光洁、均匀顺直。现浇箱梁的底模在高程控制下安装
25、好后，利用坐标放样箱梁底板控制点（尤其全站仪测站距离较远时）；先在各控制点钉小铁钉挂线，调顺线型，弹上墨线，在线处留一模板厚位置外侧使用7cm铁钉钉一通长方木，然后立侧模，施工中防止涨模、漏浆等，从而很好控制箱梁底线形。5.3.2、内、外侧模的拼装箱梁内模采用组合拆装式竹胶板，以方便拆模，竹胶板后布设小方木组成，内模在底板及腹板钢筋安装完成后安装，内模制作时注意结构的稳定性及保证结构的尺寸。注意在箱梁顶班处预留进人孔洞。箱梁内模必须采取可靠的支撑体系，防止涨模事故的发生。为防止内模上浮事故发生，在箱梁内采用拉筋每隔50cm与箱梁腹板、底板主筋焊接成整体，避免箱梁内模上浮。腹板通气孔的位置和间距
26、要统一，统一原则；梁底10泄水孔设置在梁底最低处。内模接缝处必须严密，防止漏浆。施工期间顶板上施工人孔设置在弯矩较小处，距中支点两侧约 处。施工完毕应将箱梁内模板及杂物清理干净，并确保泄水孔及通气孔畅通，经监理确认后，方可将施工人孔处钢筋焊接恢复，浇筑砼封闭施工人孔。外侧模采用整体大块刚模板，刚模板支架底部安装可调节顶托，用来调节箱梁结构尺寸。 5.3.3、箱梁端模的安装箱梁端模在安装前注意预埋张拉锚垫板，并保证张拉锚垫板的正确位置及型号。锚垫板的压降口必须置于上方。端模安装完成后必须保证端模的整体刚度。预埋的波纹管道必须伸出锚垫板之外，保证浇筑混凝土的过程中不致使混凝土浆液进入波纹管道内。5
27、.3.4、模板安装的质量要求模板、支架安装质量标准项 目允许偏差（mm）模板高程梁10模板尺寸上部构造的所有构件+5，-0轴线偏位梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，-0支架纵轴的平面位置跨度的1/100或305.4、钢筋、钢绞线的制作安装5.4.1、钢筋的制作安装1、钢筋的加工钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单。并抽取试样做力学性能试验合格。钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢
28、筋和弯曲的钢筋均调直。2、钢筋的连接钢筋的纵向焊接采用闪光对焊。钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，主要采用双面焊缝，双面焊缝困难时，采用单面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，帮条长度，如用双面焊缝不小于5d，如用单面焊缝不小于10d(d为钢筋直径)。受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长
29、度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率必须符合下表的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合下表的规定。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率()受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不能位于构
30、件的最大弯矩处。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度 钢筋类型C50混凝土级钢筋25d3、钢筋网的组成及安装钢筋网焊点确保符合设计要求。当设计无规定时，焊接网的受力钢筋的交叉点，可根据运输和安装条件决定，一般可
31、焊接或绑扎一半交叉点。现场绑扎钢筋网时，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢；除设计有特殊规定者外，梁中的箍筋必须与主筋垂直；箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求。在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋及预埋件(通气孔、钢板、锚固钢筋等)进行检查。4、加工钢筋质量检查和质量标准加工钢筋的允许偏差 项 目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5焊接骨架的允许偏差 项 目允许偏
32、差(mm)骨架的宽及高5骨架的长10箍筋间距0,-20钢筋位置允许偏差检 查 项 目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋55.4.2、钢绞线的制作安装1、波纹管安装波纹管的安装严格按设计图纸预应力钢束坐标布置，由于钢束自重较大，坐标定位后，采用钢筋按“井”字型点焊成型，定位间距为直线段 100cm ，曲线段50cm ，若普通钢筋与预应力钢束相碰，则适当挪动钢筋位置。管道安装就位后立即通孔检查，发现堵塞及时疏通。其端部应严格垂直于锚固平面（锚垫板），注意不要堵塞锚垫板上的压
33、浆孔。波纹管壁薄，钢筋焊接时，注意防护，若发现波纹管有孔洞，应进行包裹。波纹管接缝处套上大一号波纹管接头后，接头两侧应进行绑扎，缝处用电工用塑料胶布密封以防水泥浆浸入。2、钢绞线编束钢绞线切割使用砂轮切割机，严禁使用电气焊烧割。下料用人工牵引，下料长度为管道长度（受波纹管平曲线影响）加张拉端工作长度80cm，最好钢束在此基础上再增大20cm，因受张拉千斤顶的型号差别，工作面的限制和钢束端头变形等影响较大。编束在箱梁翼板支架上进行，以使钢绞线平直梁顶编束，可方便施工，每束钢绞线应编号长顺摆放，每隔1m用扎丝绑扎成捆。3、钢绞线的穿束钢绞线在钢束前进端安置宝塔形锥形头（用电焊焊接成尖头，注意焊缝一
34、定要打磨光滑，否则易损坏波纹管）后部用人工抬着往里穿，一般可满足施工要求；或单根穿束。4、钢绞线安装要求本工程采用先穿束后浇筑混凝土，浇筑之前必须检查管道，并确认完好，浇筑混凝土时定时抽动、转动钢绞线。穿束后至孔道灌浆完成控制在下列时间以内，否则对钢绞线采取防锈措施：空气湿度大于70%或盐分过大时7d，空气湿度40%-70%时15d，空气湿度小于40%时20d。在钢绞线附近进行电焊时，对钢绞线进行遮挡保护。5.5、砼浇注混凝土全部采用商品混凝土。砼浇注前，对支架、模板等进行一次全面详细检查。落实砼供应量，以防在浇注过程中砼量不足，施工中2台泵车对称浇注，罐车数量确保能满足砼的连续性。箱梁浇注施
35、工人员组织2班，每班指挥1人、振捣工4人、杂工6人计11人；每台泵车始终跟随一班作业，工作施工中轮换休息。5.5.1、混凝土的浇筑箱梁浇注采用混凝土泵车，由跨中向两端墩顶对称、均匀浇注，浇筑分两次进行。第一次先浇筑整个底板及部分腹板及隔板。第二次浇筑剩余腹板、隔板及顶板。浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙，填塞严密。浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.
36、5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。砼浇注斜向分断，水平分层的方法进行，水平分层厚度在2040cm间，砼振捣采用插入式振捣器振捣，技术人员、质检人员全过程旁站，对支架、砼的各项指标随时检测，来保证砼浇注顺利。箱梁砼一次性浇筑成型，先浇底板和腹板，然后浇顶板。箱梁底板顶面不设模板，仅在腹板倒角位置设置30cm宽压板。浇筑底板时混凝土从腹板入模，施工人员进入箱室内对底板混凝土振捣，收面。底板混凝土浇筑结束后开始浇筑腹板混凝土，腹板混凝土采用较小塌落度，施工人员在梁顶进行振捣，浇筑时派专人检查模板变形，并用小锤检查混凝土有无空洞。腹板浇筑结束后箱室内施工人员撤出，
37、开始浇筑顶板混凝土。在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位，特别注意振捣。浇筑混凝土时，尽量避免振动器碰撞波纹管、预埋件等。并检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。
38、混凝土是脆性材料，抗拉强度小，拉伸变形也小。混凝土在浇筑后，由于水泥水化热作用，内部温度急剧上升，但随着龄期增长温度下降，混凝土表面下降更为明显。在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。由于混凝土长期裸露，表面与空气或水接触，易产生拉应力。5.5.2、混凝土浇筑时模板、支架的观测及应急处理混凝土浇筑期间必须对模板、支架进行观测，发现异常及时处理。A、对模板的观测：混凝土浇筑时派专人对模板进行检查，发现异常立即停止施工，及时对模板进行加固，处理完成后才能继续施工。在顶板混凝土浇筑前对顶板底模支架进行最后一次检查，检查完后施工人员全部撤出箱室，防止出现安全事故。B、对支架观测：平面位置观测采用掉垂
39、线方法，混凝土浇筑之前在箱梁两侧翼缘板处悬挂垂球，在地面上做出标记，当支架发生倾斜时便能发现倾斜方向和大小。垂线布设每跨5个断面，断面位置分别为梁端、1/4跨以及跨中。施工时随时观测垂球位置变化，一旦发现变化在相对方向加设抛撑。变形观测以每跨浇筑混凝土方量为节点依据进行，按照设计方量的60%、80%进行，并且与预压时每级弹性变形值进行比较，如果超出10%则停止施工，查找原因，加固完毕后才能继续施工。C、如果模板或支架加固处理时间较长，无法在混凝土初凝前完成，则在混凝土结合面处做接缝处理，并制定实际可行的两次浇筑方案，报监理、业主审批合格后进行二次浇筑混凝土。5.6、混凝土养护1、混凝土养护期间
40、，要重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用草帘、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。2、混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24h48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后，再按要求继续保湿养护至规定龄期。3、养护期间，养护水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。4、混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等保湿材料包裹。包裹期间
41、，包裹物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包裹保湿养护时间。5、混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20（截面较为复杂时，不宜超过15）。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。6、混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。7、混凝土拆模后可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效的保温保湿养护措施
42、养护，养护时间至少14d，且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度。养护结束后应及时回填。5.7、模板、支架拆除当箱梁强度达到设计强度50%时可拆除外模，75%时可拆除内模，强度达到100%且龄期达到10天时进行张拉，张拉完成后方可拆除底模和支架。拆除底模前先降低碗扣式支架顶托，待底模下降到一定高度后拆除底模，模板与支架拆除由中间向两端对称拆除。模板支架的拆除要求：拆除时间：底模拆除在箱梁混凝土达到设计强度且箱梁预应力张拉完成后。拆除设备：可用25t汽车吊等起吊设备。为方便支架系统拆除、加快拆除速度，卸载采用两端向中间对称分组进行。拆除方法如下：利用扳手等旋松顶托螺栓进行卸载，使底模脱离箱梁底
43、；解除底模与底模之间的连接螺栓；人工分块移动底模至翼缘板位置，然后用吊车吊到地面上；拆除I12.6分配梁和顶托；按从上向下的顺序依次拆除钢管支架； 将拆除的支架移至下一施工跨进行施工。5.8、预应力施工 箱梁预应力钢绞线规格采用预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）：七股钢绞线d=15.2mm，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量为1.95105MPa，每股钢绞线公称截面积140mm2，公称重量1.101kg/m。锚具采用OVMM15A及BM15锚具（真空辅助灌浆）波纹管采用金属波纹管。5.8.1、张拉工艺流程施工准备设置张拉平台清理锚垫板及波纹管内杂物安装工具锚、千斤顶
44、、工作锚初张拉至初始应力10%con（设计要求）量测初始伸出量张拉至20%测量伸出量并计算出10%Kcon的伸长值（它的2倍作为前20%con的伸长值）张拉至100Kcon（持荷2min）补拉100con量测伸长值并记录比较实侧伸长值与理论伸长值回油、退出千斤顶检查断丝、滑丝情况。张拉孔布置示意图如下所示：5.8.2、张拉准备 张拉千斤顶采用YCW穿心式，机具设备及仪表由专人使用和管理；千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉设备配套施工，每套设备校准时配备用压力表。 张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后重新校验。 张拉千斤顶采用简易三角支架，使用5t导链就位千斤顶，简便易行。 张拉前清理干净锚具、垫板接触处板面的混凝土残渣。 梁端张拉施工时搭设施工平台。施工平台采用碗扣式支架搭设，立杆横、纵向间距均为1.2m，步高1.2m，纵向搭设3排，从梁端投影位置往远离梁中心位置搭设，前两排高度与梁底平齐，最后一排高度与梁顶平齐，横向以梁体中心对称搭设9排。在梁底高度支架横杆上铺设一层5cm后木板作为施工平台，并在最后一排碗扣支架