《移动模架造桥机施工技术优秀PPT.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《移动模架造桥机施工技术优秀PPT.ppt（50页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、适用于中小跨度长联连适用于中小跨度长联连续梁桥的移动模架造桥续梁桥的移动模架造桥机施工技术机施工技术中铁十六局集团公司中铁十六局集团公司2004年12月26日一、前言一、前言二、移动模架造桥机的组成二、移动模架造桥机的组成三、移动模架造桥机的施工工艺三、移动模架造桥机的施工工艺四、移动模架造桥机的施工难点四、移动模架造桥机的施工难点 及有关措施及有关措施五、有关问题的探讨五、有关问题的探讨六、结束语六、结束语适用于中小跨度长联连续梁桥的适用于中小跨度长联连续梁桥的移动模架造桥机施工技术移动模架造桥机施工技术郝俊明郝俊明（中铁十六局集团施工技术部（中铁十六局集团施工技术部 100018）摘摘 要
2、：介绍移动模架造桥机（下承式）的要：介绍移动模架造桥机（下承式）的组成，主要由模架支承系统、主梁桁架系统、组成，主要由模架支承系统、主梁桁架系统、模型系统和液压系统组成；以及模架施工、模型系统和液压系统组成；以及模架施工、内模施工、模架脱模和模架移至下一孔等施内模施工、模架脱模和模架移至下一孔等施工工艺，针对施工的难点提出了对应措施；工工艺，针对施工的难点提出了对应措施；移动模架造桥机的前支点一般设于桥墩牛腿移动模架造桥机的前支点一般设于桥墩牛腿或临时支墩上，而后支点依据施工条件不同或临时支墩上，而后支点依据施工条件不同有不同的形式，对此进行了探讨。有不同的形式，对此进行了探讨。关键词：长联连
3、续梁关键词：长联连续梁 移动造桥机移动造桥机 施工技施工技术术1前言前言 中中小小跨跨度度长长联联连连续续梁梁在在高高速速铁铁路路的的设设计计中中被被大大量量接接受受，国国外外高高速速铁铁路路（轮轮轨轨式式）的的实实践践表表明明其其结结构构性性能能特特别别良良好好，在在我我国国的的京京沪沪高高速速铁铁路路桥桥梁梁的的设设计计中中也也被被大大量量接接受受，由由于于中中小小跨跨度度连连续续梁梁在在国国内内铁铁路路被被首首次次接接受受，这这样样对对其其施施工工方方法法也也提提出出了了新新的的课课题题，针针对对该该种种桥桥的的特特点点，经经过过探探讨讨比比选选，接接受受移移动动模模架架造造桥桥机机是是
4、一一种种适适宜宜的的方方法法，它它不不须须要要地地基基处处理理，不不受受地地质质条条件件影影响响和和桥桥下下地地形形的的限限制制，与与墩墩台台施施工工可可均均衡衡支支配配生生产产，该该方方法法具具有有施施工工机机械械程程度度高高，节节约约人人力力，标标准准化化程程度度高高，施施工工质质量量易易保保证证，施施工工不不干干扰扰桥桥下下交交通通，适适用用范范围围广广等等优优点点。尤尤其其是是在在跨跨越越河流、交通干线及大河流、交通干线及大山沟且桥跨32m时，该方法有其他方法无可比拟的优越性。移动模架造桥机是利用钢桁梁或钢箱梁作为临时支撑梁，供应一个可在桥位逐跨现浇梁体混凝土后，能顺桥轴线纵向移动的制
5、梁平台设备。移桥机分为上承式和下承式两种，模架主梁在现浇钢筋混凝土梁体下面称为下承式移动模架；模架主梁在现浇钢筋混凝土梁体上面称为上承式移动模架，移动模架类型选用应依据梁体结构设计及桥下净空要求而定，本文以下承式模架施工32m的连续梁为对象进行一些探讨。2 移动模架造桥机的组成移动模架造桥机的组成移移动动模模架架造造桥桥机机是是由由模模架架支支承承系系统统、主主梁梁桁桁架架系系统、模型系统及液压走行系统组成。统、模型系统及液压走行系统组成。2.1 模架支承系统模架支承系统模模架架支支承承一一般般设设置置在在墩墩台台位位置置处处，即即支支承承位位置置与与梁梁跨跨支支点点位位置置相相同同，支支承承
6、方方案案要要依依据据墩墩台台高高度度选选择择而而定定，可可用用牛牛腿腿或或协协助助墩墩。当当墩墩台台高高度度20m时时，模模架架宜宜选选择择牛牛腿腿支支承承。每每套套模模架架配配三三套套牛牛腿腿，牛牛腿腿为为三三角角形形钢钢结结构构，可可在在桥桥墩墩两两侧侧对对称称布布置置并并通通过过钢钢拉拉杆杆连连接接定定位位。牛牛腿腿上上支支点点要要设设在在桥桥墩墩预预留留限限位位孔孔内内，牛牛腿腿下下支支点点则则触触放放于于墩墩身身表表面面。当当墩墩台台高高度度20m，支支承承方方式式接接受受协协助助墩墩。协协助助墩墩为为拆拆装装式式钢钢结结构构或或钢钢筋筋混混凝凝土土结结构构，模模架架荷荷栽栽通通过过
7、协协助助墩墩传传递递给承台。给承台。2.2主梁桁架系统每套移动模架的主梁桁架系统由两根主梁组成。主梁可为钢桁梁或钢箱梁，其截面特点及桁高应满足梁跨和荷载要求。依据秦沈线桥下净空具体状况，最低高度仅为3.85m，为保证模架主梁可在纵向移动，主梁结构选用箱形钢梁，钢箱梁每单元6m，各单元间均由高强螺栓连接；主梁的前端是平衡钢导梁并装有滑曳鼻梁；主梁的中段支承着外模框架，为整套模架设备的工作部分；主梁的后端是平衡钢梁，供模架纵向保持平衡。模架主梁的长度由模架纵移过程中平衡条件来确定，一般为桥跨的两倍。2.3模型系统模型系统由内模、外模组成，并布设在主梁桁架的中段。其结构特点如下：2.3.1在两组主梁
8、上布设底模横梁。横梁由左右两部分组成，中间通过连接板和钢销连接，横梁中部并设有简易吊蓝，为施工操作供应通道。2.3.2外模支架布设在底模横梁上，外模的底模安装在中段横梁上，其连接处有竖向螺杆，可调整外模板的预拱度。水平距离可通过外模支架在横梁上的位置调整。为了削减主梁侧移的距离，左右两部分横梁的中部设置铰接装置，通过液压系统使左右两部分横梁可向下翻转到垂直位置，使主梁在纵向移动时底模可顺当通过桥墩。2.3.4内模是分段、分片制作而成的。其支架为杆系结构，可以机械螺栓装置或液压装置进行收缩和撑开；支架竖杆底部有纵向移动装置，可沿轨道纵向移动。2.3.3在外模骨架上铺设现浇钢筋混凝土梁体的底模、侧
9、模。2.4液压走行系统液压系统设在前后支点的左右两侧位置。液压系统主要由主千斤顶系统，水平千斤顶系统和移梁千斤顶系统组成。动力由高压柱塞式油泵供应，限制方式为集中限制。2.4.1主千斤顶安装与协助墩（或牛腿）和主梁之间，通过开动主千斤顶实现主梁的上升和下降。主梁上升，翻转底模横梁至水平位置可实现外模和底模就位到混凝土灌注位置；主梁下降，实现脱模。当须要移动模架系统到下一孔位时，应使主梁处于下降位置。2.4.2水平千斤顶安装与协助墩托架上部和滑动支座之间，用于实现推动主梁和外模的横向移动，达到分别和合拢外模的目的。当液压系统推动主梁由两侧向中心移动，则实现两块外模在中心合拢，这就是混凝土灌注位置
10、；当液压系统推动主梁向外移动，使模板处于分别位置。移动模架到下一孔位前，必需使底模向两侧分别，避开桥墩，以实现主梁纵向移动。2.4.3移梁千斤顶安装于协助墩（或牛腿）上，活塞行程为2m，活塞杆顶有连接器，可于主梁上固定齿块连接。开动千斤顶，活塞杆伸出推动主梁在纵向滑动，当活塞杆伸出到行程止点后，脱开连接器，缩回活塞杆，使连接器联接于下一个位置。如此往复，使主梁移向下一孔位。3移动模架造桥机施工工艺3.1工艺流程在墩台位置安设协助墩；组装模架并校正位置和标高，合拢底模和外模并调整好预拱度，使模架处于工作状态；在墩台帽上精确安设支座，绑扎低板、腹板预应力钢束及锚具；安设内模轨道，吊装安设内模并保证
11、正确定位；安设顶板钢筋及预应力钢束与锚具；浇注梁体混凝土、养生；混凝土达到规定强度后进行预应力张拉、注浆；模架整体下落脱模；解体底模横梁，主梁和外模侧移；模架通过液压移动系统整体移至下一工作位置。3.2施工要点3.2.1模架施工（1）模架的组装。模架的组装一般接受在桥位处分段组装，干脆用起重机拼装就位；即在填筑和平整好的场地上安装支点。支点沿移动模架方向布置，模架的两组主梁将在支点上进行组装。支点安放在地基上，要求有足够的刚度和稳定性；组装模架时，支点不能下沉。在墩台高度较高的状况下，拟在桥台台后平整组装场地，组装后将模架整体推拉到墩台支点上。场地的宽度和长度要满足拼装模架施工的须要；场地标高
12、、中心轴线的位置和将要安放模架的桥梁墩台上的协助墩（或牛腿）的标高及轴线位置相适应。其相应施工依次为：在填筑和平整好的场地上安装支点。支点沿移动模架方向布置，模架的两组主梁将在支点上进行组装。支点安放在地基上，要有足够的刚度和稳定性；组装模架时，支点不能有下沉；拖动模架向桥位就位时不能产生任何方向的摇摆。（2）组装模架系统。模架的组装可在汽车起重机的协作下进行的，组装的依次是：模架主梁，模板支架，模板。在主梁前加装前平衡导梁，在主梁后部加装后平衡梁。在主梁上安装机械液压装置、电控设备，并按厂家的技术要求进行调试，使达到设计要求。（3）梁模预拱度的调整。梁的外模是分段拼装的，每段模板下有横梁和模
13、板支架支承，通过调整各横梁的高度，可实现对梁的预拱度的设置，预拱度的数值，由计算和统计数值确定，使符合设计要求。3.2.2内模施工（1）内模拼装是分段分片拼装而成，减轻了每段内模的重量，使制作、安装内模和拆模更加便利。内模模板安装在可以收缩和撑开的模板支架上，支架为系杆结构，用机械螺旋（或液压油缸）推动。支架装有移动装置，可沿预先安设的轨道在纵向移动。内模组装可在台后场地上进行。拼装步骤是：安设支点，钢轨，拼装内模支架，安装内模板。在绑扎好的底模钢筋网中安设预制的砼垫块，支撑钢轨到正确位置和标高。钢轨安装好以后，应有足够的稳定性，保证内模正确就位。（2）内模就位。用吊车将分段组装好，吊装到已安
14、装好的内模轨道上，当相邻两段内模正确对位后，用连接板和螺栓将其牢靠连接，使内模最终成为一个整体。（3）内模拆模。当灌注好的砼达到要求的强度后可以拆模。拆模的方法是利用杆系机构回缩来实现。脱模后利用卷扬机将内模板分块从轨道上拉出梁体，并用吊车调至已成桥面上或旁边场地上，整修后以备下一次安装用。（4）曲线段外模板的调整。位于曲线段的现浇梁施工，外模板分成若干组沿施工方向与上横梁一起作径向移动分组数量及移动距离依据曲线半径的大小来确定，组间设锲形钢板，并用平头螺栓在横肋间的方木上。3.2.3系统组装后的模拟变形。模板安装好后，为检验各构件受力后的平安性，检查各个系统在各种工况时构件应变实测植的差异，
15、消退系统结构的非弹性变形，确定施工预拱度，精确限制桥面标高和线形，按程序进行模拟变形试验，接受砂袋加载预压，重量为梁体自重的1.2倍。对主梁及外模板的变形及关键部位应变进行观测，主梁测点布置在横梁位置。3.2.4模架脱模，将模架移至下一孔位（1）模架整体下落脱模。外模板的脱模，通过下降左右两侧的主梁来完成。开动安装在主梁前端和后端的主千斤顶，实现主梁的下降。主梁的下降距离大于20cm。主梁下降时，为了削减冲击和保证平安，油压系统要缓慢连续运转，使千斤顶同步匀整下降。下降速度限制在1cm/次。下降千斤顶直到拖架支座上支点接触到主梁的下弦底部，细致检查主梁位于正确位置后，拆去千斤顶顶部垫块。（2）
16、主梁及外模侧移。拆分底模横梁、翻转底梁至垂直位置：开动水平千斤顶，向外横向移动主梁到达设计的分别位置。两侧外模板随横向移动，左右两根主梁对称横向移动，距离相差不大于15cm，以保证平衡和平安。（3）模架移动至下一孔位。在前方桥墩的承台上装协助墩。协助墩上装有模架主梁可沿其纵向移动的滑动支座系统。在桥墩处安装移梁千斤顶拖架，并将千斤顶活塞杆顶部的连接器与主梁连接，将系统加压到50Bar，使移梁装置预紧。开动移梁千斤顶，纵向移动两侧的主梁。两侧主梁向前纵移要同步进行，前后相距不超过1m。细致留意动力柜上的压力显示，不能有压力的异样突然变更，千斤顶的正常工作压力为150Bar。当导梁前部的滑曳鼻架越
17、过协助墩上横向桁架时，要限制导向，使导梁底部两侧的对位凸块正确进入滑动支座中心，防止主梁的横向摇摆，保证其中心对正。当模架移动到预定位置后，通过移梁千斤顶使主梁加强板精确对位到主千斤顶（主梁垂直支承千斤顶）的轴线位置。利用起重机安装底架中部活动段，使其中心对接，当底模上对位装置正确对位后，用连接板和穿销将底架牢靠连接在一起。如有须要，可用机械千斤顶调整底梁位置。在主千斤顶上安放垫块，开动主千斤顶，顶升梁模到灌注混凝土的正确标高并锁定。当主梁顶起，离开支座支点1cm时，撤去移梁千斤顶。4移动模架造桥机施工的难点及其对应措施4.1接受移动模架造桥机在桥位上现浇大截面整体箱梁，一次性浇注的混凝土数量
18、大，要保证连续浇注，必需配置相应的混凝土生产设施，并要有备用设备。一个正常的循环作业时间工工 作作 内内 容容工作天数工作天数备注备注脱模（松动千斤顶、落梁、底模横梁退脱模（松动千斤顶、落梁、底模横梁退销、两组主梁外移）销、两组主梁外移）1天天模架滑移（主千斤顶、液压驱动）模架滑移（主千斤顶、液压驱动）模模架架就就位位（主主梁梁内内移移、升升高高、梁梁模模合合拢拢、固定支点）固定支点）箱箱梁梁在在模模架架上上作作业业（安安扎扎底底版版和和腹腹板板钢钢筋筋、预预应应力力钢钢束束及及锚锚具具、内内模模安安装装、顶顶板钢筋）板钢筋）23天天现浇箱梁混凝土及养生现浇箱梁混凝土及养生23天天张拉、注浆张
19、拉、注浆1天天共计711天4.2要保证工期，必需缩短每个循环的作业时间，要求混凝土早强。同时为消退混凝土浇注过程中的模架变形对梁体的影响，混凝土的初凝时间需适当延长，调整混凝土的滞后应力。4.3整座桥梁的线形限制。在混凝土浇注过程中必需对整个模架的变形进行测量，驾驭变形规律，刚好调整模架的预拱度。线形限制主要考虑以下几方面因素；梁体混凝土自重产生的挠度值；系统主梁在混凝土浇注后产生的变形；浇注其次孔以后各孔由悬臂吊杆产生的挠度值；预应力钢束张拉产生的起拱值（这个值与混凝土的弹性模量有关，在张拉前，要通过试验取得混凝土的弹性模量）；牛腿节点非弹性变形产生的沉降值。依据几种因素推算每根横梁的预留拱
20、度，通过调整横梁处的螺旋千斤顶来限制线形。4.4在张拉过程中，为避开模架的反拱力对梁体的影响，应逐步调整底模横梁下的机械千斤顶，每次调整高度应由计算确定。5关于移动模架造桥机施工的几点的探讨5.1不同施工方法的比较。移动模架施工中中小跨度长联连续梁桥存在着施工速度相对较慢的问题，为削减模架移动次数、探究提高功效的可能，探讨分一次施工一孔、一次施工两孔两种状况从梁部设计的角度进行了分析比较。探讨表明，对于跨度32.7m连续梁，每次施工两孔梁与每次施工一孔梁相比，每孔梁钢绞线用量前者是后者的1.31倍。分析缘由主要是每次施工两孔、两孔单端张拉一次，造成预应力钢束预应力损失较大，预应力效率较低所至，
21、跨度越大越明显。因此对于跨度较大的连续梁桥（如32.7m、40.7m及以上）预应力钢束单端张拉时，不宜接受每次施工两孔、两孔单端张拉一次的施工方法。5.2移动模架后支点的选择移动模架的前支点一般都设在桥墩牛腿或临时支墩上，而后支点依据施工条件的不同则有以下两种形式：方案一：后支点通过牛腿干脆支承在桥墩上或利用桁架支承在桥墩的承台上；方案二：后吊点（后支点）设于长联连续梁的施工接缝旁边，通过连接构件，把钢箱梁支撑在已经施工的梁段上。（后横梁及后吊杆置于已完成箱梁的尾段，千斤顶顶起后横梁带动吊杆，将主梁悬挂在上一施工段箱梁的悬臂端，保证前后施工段接缝平整。梁体事先按设计位置预留吊杆孔，吊杆接受精轧
22、螺纹钢筋，通过两台液压千斤顶施加顶力）两种方案探讨表明梁部混凝土应力均满足设计要求，因此从梁部设计来说两种方案都可行。方案一须要拆装临时支墩或墩上牛腿，施工较方案二略嫌困难，但梁部挠度、预拱度限制相对简洁；方案二可削减移动模架芝墩的拆装时间，更适合于高原、跨河桥梁，但施工中挠度、预拱度限制难度大，综合考虑，一般宜接受方案一。5.3模架的挠度问题混凝土梁体要随模架经过模板预设上拱，浇注混凝土时下挠，张拉梁体后又上拱的过程，所以模板预拱度的设置要考虑模架变形的影响，并通过实测第一孔梁数据并分析修正在确定后续孔位模板预拱度，在造桥机全部安装完毕后再设模板预拱度。由于模板间均用螺栓相连，模板在确定程度
23、上参与了造桥机主梁的受力；而主梁拼接螺栓又在工地施加了拧紧力矩，所以模架的实际挠度要小一些，浇其次孔时，模架不存在由于安装产生的非弹性挠度。另外，因模板由预设上拱经浇混凝土变为下挠，张拉后又为上拱，模板间横桥向连接缝也随之变更。为此，在模板预拱度设置完成后，要拧紧侧模横桥向拼缝的上部螺栓，而要定量放松其下部螺栓。顺桥向预拱度在模板分段处各点按二次抛物线线形过度，实践证明分段曲面及模板的弹性变更不影响混凝土梁的外观质量。6结束语移动模架造桥机具有性能稳定，平安牢靠，标准化作业自动化程度高，防护措施完善等特点。在国外已经得到了广泛应用，在国内也得到了成功应用，如秦沈客运专线小凌河特大桥32m双线预
24、应力混凝土箱梁施工，接受了大桥局生产的ZM32型移动模架造桥机；在南京长江二桥运用了挪威NRS公司的MSS（MoveSupportSystem）系统，都属于下承式移动模架造桥机。对于中小跨度长联连续梁桥的施工应当首选移动模架造桥机。下行式移动模架造桥机主要组成部分下行式移动模架造桥机主要组成部分下行式移动模架造桥机主要组成部分下行式移动模架造桥机主要组成部分支支 架架.推动工作小车或液压走行系统推动工作小车或液压走行系统主主 梁梁横横 梁梁外模系统外模系统内模系统内模系统前后鼻梁前后鼻梁.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动
25、模架造桥机标准施工程序.混凝土浇注，养护张拉完成后，用前后支架上的主千斤顶降下主梁。.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序.混凝土浇注，养护张拉完成后，用前后支架上的主千斤顶降下主梁。横梁中间松开螺栓，主梁向外横向移动以便横梁穿过墩柱。.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序混凝土浇注，养护张拉完成后，用前后支架上的主千斤顶降下主梁。横梁中间松开螺栓，主梁向外横向移动以便横梁穿过墩柱。.下承式移动模架造桥机标准施工
26、程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序.移动模架造桥机向前推动。2根主梁可同步移动也可分别移动。.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序.移动模架造桥机向前推动。2根主梁可同步移动也可分别移动。内模在钢筋绑扎完成后用内模小车安装。主梁向内移动，横梁闭合。提升移动模架造桥机。.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序.移动模架造桥机向前推动。2根主梁可同步移动
27、也可分别移动。内模在钢筋绑扎完成后用内模小车安装。主梁向内移动，横梁闭合。提升移动模架造桥机。.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序吊架:此时主梁提升到浇注混凝土位置 NOTE第一孔通常为最大跨径的第一孔通常为最大跨径的80%“0,8 x L”“L”“L”.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准
28、施工程序“0,2 x L”“0,2 x L”.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序移动模架造桥机用前支架上的主千斤顶及吊架下面的主千斤顶 提升通过上部结构的翼板传递荷载。外模调整完毕后安装钢筋及钢绞线。安装内模，浇注混凝土。.下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序内模被分成大约5米一段。专用内模小车上的液压油缸被用来安装调整内模。下承移动模架造桥机标准施工程序下承移动模架造桥机标准施工程序下承移动模架造桥机标准施工
29、程序下承移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作车推动工作车下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作车推动工作车主梁主梁下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作车推动工作车主梁主梁横梁横梁吊架吊架下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作车推动工作车 主梁主梁横梁横梁吊架吊架外模外模下承
30、式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作车推动工作车主梁主梁横梁横梁吊架吊架外模外模内模内模下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作车推动工作车主梁横梁横梁吊架吊架外模外模内模内模下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作车推动工作车主梁横梁吊架吊架外模内模内模下承式移动模架造桥机标准施工程序
31、下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架推动工作车主梁主梁横梁吊架吊架外模内模内模下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架支架推动工作小车推动工作小车主梁主梁横梁横梁吊架吊架外模外模内模内模下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支撑系统支撑系统推动工作小车推动工作小车主梁横梁横梁吊架吊架外模外模内模内模下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序下承式移动模架造桥机标准施工程序支架推动工作车推动工作车 主梁主梁横梁横梁吊架吊架外模外模内模内模 谢谢 谢，谢，请各位专家请各位专家 指责指正！指责指正！