电池级硫酸锰公司生产计划组织.docx

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1、泓域/电池级硫酸锰公司生产计划组织电池级硫酸锰公司生产计划组织目录一、 公司简介2公司合并资产负债表主要数据3公司合并利润表主要数据3二、 产业环境分析4三、 新能源动力电池行业5四、 必要性分析6五、 生产运作流程的类型6六、 生产运作流程描述9七、 综合生产计划9八、 准时生产13九、 项目规划进度18项目实施进度计划一览表18十、 投资估算及资金筹措20建设投资估算表22建设期利息估算表22流动资金估算表24总投资及构成一览表25项目投资计划与资金筹措一览表26一、 公司简介(一)基本信息1、公司名称:xxx(集团)有限公司2、法定代表人:陆xx3、注册资本:910万元4、统一社会信用代

2、码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2012-9-217、营业期限:2012-9-21至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司简介当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境

3、,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场

4、,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 (三)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9870.637896.507402.97负债总额5211.664169.333908.74股东权益合计4658.973727.183494.23公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入23015.0718412.0617261.30营业利润4351.373481.103263.53利润总额3894.763115.812921.07净利润2921.072

5、278.432103.17归属于母公司所有者的净利润2921.072278.432103.17二、 产业环境分析云南省,简称云或滇,中国23个省之一,位于西南地区,省会昆明。介于北纬2182915,东经973110611之间,东部与贵州、广西为邻,北部与四川相连,西北部紧依西藏,西部与缅甸接壤,南部和老挝、越南毗邻,云南省总面积39.41万平方千米。截至2019年末,云南省常住人口4858.3万人,比2018年末增加28.8万人。云南省地势呈现西北高、东南低,自北向南呈阶梯状逐级下降,属山地高原地形,山地面积占全省总面积的88.64%。地形以元江谷地和云岭山脉南段宽谷为界,分为东西两大地形区。

6、东部为滇东、滇中高原,是云贵高原的组成部分,表现为起伏和缓的低山和浑圆丘陵;西部高山峡谷相间,地势险峻,形成奇异、雄伟的山岳冰川地貌。云南省地跨长江、珠江、元江、澜沧江、怒江、大盈江6大水系。云南气候基本属于亚热带和热带季风气候,滇西北属高原山地气候。截至2019年8月,云南省下辖8个地级市,8个自治州,17个市辖区、16个县级市、67个县,29个自治县,合计129个县级区划。177个街道、683个镇、400个乡、140个民族乡,合计1400个乡级区划。2019年,云南生产总值(GD)23223.75亿元,比2018年增长8.1%,高于全国2.0个百分点。三、 新能源动力电池行业随着全球电动化

7、进程的推进,得益于新能源电动汽车市场的扩大,动力电池作为其重要组成部分,需求亦不断扩大。欧洲各国持续对新能源汽车行业加码,2020年后更是对新能源汽车行业连接出台重磅补贴政策,推动终端销量大幅上行。预计至2025年,全球动力电池装机量将达到1,550GWh,2021至2025年间复合增长率达32.08%。锂电池是一种常用的二次电池,其工作原理是依靠锂离子在正负极之间移动来实现多次充放电,具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长且无重金属污染的特点,广泛应用于新能源汽车、电子产品、储能设备、电动工具等领域。锂电池主要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜等材料构成。其中,正极材料是影响锂电池电化学性能

8、的关键因素,决定了电池的能量密度及安全性,进而影响电池的综合性能。此外,由于正极材料在锂电池材料成本中所占的比例达30-40%,其成本也影响了电池整体成本的高低。目前,新能源动力电池正极材料的技术路线主要包括三元材料(即镍钴锰酸锂(NCM)或镍钴铝酸锂(NCA)和磷酸铁锂(LFP)两种,NCM是目前主流的三元材料路线,NCA目前仅有特斯拉和大众的少数车型使用,磷酸铁锂更多地应用在新能源商用车上。四、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同

9、时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。五、 生产运作流程的类型在设计运作流程之前,我们有必要将运作流程进行归类。通过对运作流程的快速归类,我们能看出运作流程之间的相同点和不同点。1.单步流程与多步流程将运作流程归类的第一步是分清它是单步运作流程还是多步运作流程。多步运作流程则有多组和流程相关的活动。作业指某一工作单元或工作位置上的一项,或多项活动的组合。当存在多步流程的情况下,可能有阻塞、窝工等现象出现,同时某个作业因为能力限制而成为瓶颈,下面分别讨论这几种现象。阻塞:发生在因为无处存放刚完成的项目而使得活动必须停止时。窝工:发生在因无

10、工作可做而使得这步的活动必须停止时。瓶颈:发生在工序能力小于其他工序能力时。一般来说是该道工序的能力不能满足后道工序的生产而造成后道工序的窝工,该道工序则成为瓶颈。瓶颈限制了整个流程的产出。缓冲区:是指两步之间的存储区域,其中存储的上一步的输出物被优先用于下一步,从而使得各步可以独立工作。如果上一步的输出物直接进入下一步而没有中间缓冲,那么我们就认为这两步是直接联系的。如果这样设计运作流程,最常见的问题就是阻塞和窝工。理论上,平行地运作两个同类的活动将会使生产能力加倍。换句话说,两套不同活动也许可以同时在同一工作单位上进行。在分析具有平行的活动或步骤的系统时,理解上下步之间的关系是很重要的。在

11、平行运作流程可供选择的情况下,比如说流程图中的菱形图案,从它里面出来的不同的运作流程应按多大比例向不同的方向运行。有时两条或两条以上不同的运作流程可能终结于一个共同的库存缓冲区。这通常表示两条运作流程生产同类的产品,这些产品归于一个库存缓冲区。如果平行运作流程的输出物不同,我们在流程图中应使用分离的库存缓冲区。2.根据存货生产的流程与根据订单生产的流程对运作流程进行分类的另一种有用的方法是把运作流程分为根据存货进行生产和根据订单进行生产。根据存货进行生产的特点是,生产成品放入仓库中,然后根据顾客的订单从库存中出货。基于现实的和预期的成品库存量来控制这种生产流程,例如,我们可以设定目标库存量,并

12、且周期性地进行生产以维持目标库存量。根据存货进行生产的工艺也被用于那些存在季节性需求的商品。在这种情况下,库存量可在淡季时增加而在旺季时减少,那么工艺就可以在全年中保持稳定的运行。根据订单进行生产的工艺只在收到订单时才生效,库存(在制作过程中的和已制作完成的)被限定在最小范围内。从理论上来说,这种定制式流程不可能在顾客提交订单时马上收到产品和服务,因为所有的制作活动必须一步步完成。其优点是满足顾客特殊需要,而不是所有顾客只能接受一样的产品和服务,当然,其周期要限定在顾客可接受的等待时间的范围内。有特定属性的服务通常采用根据订单进行生产的工艺。六、 生产运作流程描述流程分析中最基本、最典型的工具

13、是流程图。它能够简单明了地说明一个流程中包括哪些工作任务,这些任务之间的先后关系或并行关系,流程中的停顿、检查、库存等环节。选定要改进的流程以后,绘制流程图是进行流程分析的第一步,它可以使企业各个环节、各个部门、各个阶层的人员都清楚地看到企业的运作是如何进行的。这一点非常重要,因为一个生产运作流程往往跨越企业的多个部门、多个环节,而处于不同部门、不同环节的人员往往对整个运作流程到底是如何进行的并不容易看得很清楚,或者会有不同的认识和理解。这也是流程运行中出了问题往往会导致各个环节、各个部门互相推诿的原因之一。通过绘制流程图,可以使大家清楚地看到整个运作流程的整体,从而统一认识,这将是改进流程的

14、基础。七、 综合生产计划1.生产计划与综合生产计划生产计划是生产运营活动的核心。按时间,生产计划可划分为长期计划、中期计划和短期计划。长期计划周期大于1年,中期计划周期一般为618个月,短期计划周期则为1天至6个月。一般地,组织中的高层管理者负责长期计划,中层管理者负责中期计划,基层管理者负责短期计划。不同的计划层次的计划内容也存在很大差异。长期计划主要考虑产品或服务的选择、工艺流程的选择以及生产系统的长期能力问题;中期计划是长期计划和短期计划之间的纽带,要将预测的产品需求转化为企业的产品产出任务计划,计划的焦点是如何有效地利用资源能力,最大限度地满足市场需求并取得最佳经济效益。在中期计划中,

15、制造型企业和服务型企业存在很大的差异。对于制造型企业,中期计划主要包括综合生产计划、主生产计划和物料需求计划;对于服务型企业,综合生产计划是其核心。尽管无论是制造型企业还是服务型企业均有综合生产计划,但两者还是存在一定的区别:制造型企业可以利用库存增加与减少来调整生产,而服务型企业则不能。至于短期计划,制造型企业和服务型企业也各不相同。对于制造型企业,短期计划的核心是车间生产作业;对于服务型企业,短期计划的核心是周劳动力与客户安排以及日劳动力与客户安排。从上可以看出,综合生产计划是联系长期与短期计划的桥梁。综合计划关注的对象是一组类似的产品。比如,电视机厂的计划人员为了编制综合生产计划,不会关

16、心电视机的具体型号是27英寸0、29英寸还是34英寸,他们关注的是将所有型号产品混在一起的某一种单一产品。既然综合生产计划中产品类型不能真实地反映实际的产品类型,那为什么要制定综合生产计划呢?原因在于:其一,执行计划需要时间,比如说,如果计划要求扩大生产设施规模或聘用(以及培训)新工人,就需要花费时间。其二,综合计划具有一定的战略性特征,时间跨度较长,因此对个别产品类型需求的时间和数量进行任何精度的预测都不可能。并且,如果哪一个组织想要“锁定”在个别产品类型上,将会失去适应市场变化的灵活性。2.综合生产计划策略由于产品的市场需求不断波动,而企业又需要均衡生产,面对这个矛盾,需要制定有效的综合计

17、划,达到需求和生产能力大致平衡,并使整个计划期间成本最小。为此,综合计划必须从供给和需求两个方面着手。需求方面必须考虑定价、促销、推迟交货等影响因素,关键在于弄清楚市场需求。供给方面主要通过调整组织的生产能力,尽量达到与市场需求的一致。结合这些因素,许多企业为了达到专业化、降低成本以及满足顾客的要求,专门在生产计划中考虑了生产业务的外包策略。3.综合生产计划的制定综合生产计划的制定一般可以采用线性规划法等,具体内容包括:确定每段时间的需求;确定每段时间的能力,包括正常工作时间、加班工作时间以及转包;确定正常工作、加班工作、转包、维持库存、推迟交货、招聘和解聘等方面的单位费用;提出备选计划并计算

18、各种费用;选择最满意的计划方案。4.综合生产计划的分解由于综合生产计划不涉及具体产品,不能直接用于指挥生产活动。为此,必须将假定产品或代表产品转换成具体产品,从而将综合生产计划变成产品交付计划和主生产计划。产品交付计划规定了要向顾客交付产品的具体型号、规格和交付时间;主生产计划规定了要出产产品的具体型号、规格和出产时间。得到产品交付计划之后,就可以得出产品出产预计划。在每个月,将交付数量减去相应月份的成品库存,加上相应月份顾客需要提走的数量,便可计算出每个月需要产出的数量,由此得出了初始的主生产计划。初始的主生产计划是否可行,必须要进行能力负荷平衡,调、整超负荷的生产计划,使主生产计划可行。主

19、生产计划是物料需求计划的主要输入。通过MRP处理,对具体产品的需求就会变成对构成产品的零部件和原材料的需求,使计划得以执行。八、 准时生产准时生产是一种不同于MRP的生产方式,也称无库存生产方式、零库存或一个流。尽管JIT生产的理念最早可以追溯到福特创造的流水线生产,但使JIT理念得以重视并得到推广的原因是日本丰田汽车公司JIT方法的成功应用。一般地,JIT适用于订货型生产MTO。(一)JIT的哲理JIT是一种生产管理的哲理。按其概念,不仅生产过程中的物料而且供应商供应的原材料和外购件都要求准时地离开和到达指定的地点,没有任何等待加工的工件,也没有等待加工任务的工人和设备。JIT的最终目标是一

20、个平衡系统,一个贯穿整个系统的平滑、迅速的物料流。在该方式下,生产过程将在尽可能短的时间内,以尽可能最佳的方式利用资源,杜绝浪费。在JIT理念中,浪费包括:过量生产、等候时间、不必要运输、存货、加工废品、低效工作方法和产品缺陷。特别地,JIT认为库存是万恶之源,因为它不仅占用大量的资金,造成修建或租赁仓库等一系列不增加价值的活动,造成浪费,而且还将许多管理不善的问题掩盖起来,如机器经常出故障、设备调整时间太长、设备能力不平衡、缺勤率高、备件供应不及时等问题,使问题得不到及时解决。JIT就是要通过不断减少各种库存来暴露管理中的问题,以不断消除浪费,进行不断地改进。尽管JIT的基本思想简单,容易理

21、解,但是,实现JIT却不容易。JIT设置了一个最高标准,一种极限一“零”。实际生产只能无限地接近这个极限,但却永远不可能达到。日本丰田汽车公司从看到美国的超级市场开始,就有了准时生产的思想,但还是经过了20多年坚持不懈的努力,才达到比较完善的地步,但离极限“零”也还存在差距。因此,JIT需要不断改进。(二)看板控制系统在生产计划与控制方面,JIT不同于物料需求计划MRP,前者称为拉动式系统,后者称为推动式系统。在拉动式系统下,由市场需求信息拉动产品装配需求,再由产品装配拉动零件加工。每道工序和每个车间按照当时的需要向前一道工序和上游车间发出需求指令,上游工序和车间则完全按这些需求指令进行生产,

22、形成物流和信息的统一。在推动式系统下,计划部门根据市场需求,按零部件展开,计算出每种零部件的需要量,和需要时间,形成每个零部件的投入产出计划,然后将计划发给每一个工作地和生产车间。每一工作地和生产车间都按计划制造零部件,将实际完成情况反馈到计划部门,并将加工完的零部件送到后一道工序和下游生产车间,不管后一道工序和下游生产车间当时是否需要。看板,是传递生产计划与控制信息的工具,可以直接使用装载零件的容器、循环通知单或指令卡代替,起传递指令信号的作用。在JIT系统中,因为生产或零部件供应的指令信号均来自于下游工序,所以它们的生产或零部件的供应都必须根据看板来进行。看板一般分为两种,即生产看板和传送

23、看板。生产看板用于指挥生产,规定了各工序应,该生产的零部件种类及其数量。生产看板一般是通过指挥放置零部件的容器的适时适量的补给来指挥:JIT生产的。传送看板则用于指挥零部件在前后两道工序之间的传送,即适时适量地将容器内的在制品传送到下游工序,容器内所规定放置的零部件的数量一般是固定不变的。当需要改变产出率时,只需要根据简单的计算公式,从JIT生产系统中增减容器的数量,即可调整生产率。当然,在计算公式中还需要考虑安全库存量,但通常限制在日需求的10%以内。这一计算公式给出的实际上是理论上所需要的看板/容器的数量。在实践中,企业通常尽可能地减少生产循环中的看板/容器的数量,以保证在制品库存最小化。

24、(三)JIT生产方式实施的其他条件JIT是一个拉动系统,其生产计划与控制可以通过看板控制系统来完成。但要使整个JIT生产方式能够顺利实施,仅仅通过看板控制系统还远远不够,必须关注流程设计、全面质量控制、均衡计划、与供应商建立合作关系、不断降低库存和改进产品设计。1.流程设计实施JIT,要求工厂布局的设计应该能够保证均衡工作流,并具有最小化的在制品库存,这就意味着无论实际的生产线是否存在,都要把每个工作站(或工作中心)看成是生产线的一部分。同一条生产线一般应该采用统一的原则进行能力平衡,并确保所有工作站的作业通过拉动系统联系到一起。因此,JIT的设计必须把内部和外部的物流系统的各方面与工厂布局的

25、联系清晰地显示出来。2.全面质量控制制造工艺的每一步都要确保产品质量,而不是通过检验来确保质量;同时,所有员工必须对自己的工作质量完全负责,而不是推给质量检验部门。只有当员工对其工作质量完全负责时,才能保证系统中流动的全是高质量的产品,才能保证JIT的最有效运行。3.均衡计划为了实现JIT的均衡生产,企业需要一个能够在较长时间跨度内保持稳定的均衡计划。均衡计划的条件是生产能力预留。在JIT环境下,通过预留生产能力,可以替代库存的缓冲作用。尽管预留生产能力必然会导致多余的劳动力和机器设备,从而导致该部分的成本上升,但这部分的成本仍会大大低于过量库存的成本,并且,通过在生产淡季让多余的劳动力从事工

26、作站的日常维护工作,参加集体作业小组,以及思考工作改进措施,也会进一步提高生产质量和生产效率。4.供应商合作关系在JIT系统下,供应商愿意且能够按看板要求进行小批量供应高质量的零部件,从而保证JIT系统平滑的工作流运行。5.零库存JIT的理念是追求零库存。为此,JIT方法是促进生产问题的充分暴露,在解决过程中逐步减少库存。随着生产问题越来越多地被发现和解决,对库存的依赖性也就越来越小,由此产生的成本浪费将得到有效控制。6.改进产品设计标准部件、模块化设计以及质量是产品设计的三个重要因素,它们是JIT系统的关键。尽量在产品设计中使用标准部件意味着工人需要处理的部件种类更少,采购、处理与质量检查能

27、够程序化,大大降低生产人力成本;尽量采用模块化设计,通过模块化设计,大大减少需要处理的部件数,简化装配、采购、处理和培训等;尽量将质量设计到产品与生产过程中,提高产品的质量,降低因产品质量造成的成本损失。九、 项目规划进度(一)项目进度安排结合该项目建设的实际工作情况,xxx(集团)有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。项目实施进度计划一览表单位:月序号工作内容246810121416182022241可行性研究及环评2项目立项3工程勘察建筑设计4施工图设计5项目招标及采购6土建施工7设备订购

28、及运输8设备安装和调试9新增职工培训10项目竣工验收11项目试运行12正式投入运营(二)项目实施保障措施本期项目计划在获得土地使用权后动工建设。为了确保项目按进度计划顺利进行,同时为了节约项目建设时间,根据该项目的建设和运营特点,项目建设单位拟采用以下具体保障措施:1、项目建设单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间,在工作上交叉进行,最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工,诸如其它配套工程等。2、将整个项目分期、分段建设,进行项目分解、工期目标分解,按项目的适应性安排施工,各主体工程的施工期叉开实施。3、在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设

29、计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量需有余地。4、项目建设单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。十、 投资估算及资金筹措(一)投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括:建设投资、建设期利息和流动资金,估算的主要依据包括:1、建设项目经济评价方法与参数(第三版)2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定(二)项目费用与效益范围界

30、定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用;项目效益界定为运营期所产生的各项收益,并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。本期项目建设投资23955.65万元,包括:工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。(三)工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、安装工程费等;工程建设其他费用包括:建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用,合计20940.69万元。1、建筑工程费估算根据估算,本期项目建筑工程费为12591.69万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家(商)报价和类似工程设备价格,同时参照机电产品报价手册和建设项目概算

31、编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行,并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为7823.76万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为525.24万元。(四)工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为2387.11万元。(五)预备费本期项目预备费为627.85万元。建设投资估算表单位:万元序号项目建筑工程设备购置安装工程其他费用合计1工程费用12591.697823.76525.2420940.691.1建筑工程费12591.6912591.691.2设备购置费7823.767823.761.3安装工程费525.24525.242其他费用2387.112387.112.1土地出让

32、金963.48963.483预备费627.85627.853.1基本预备费414.70414.703.2涨价预备费213.15213.154投资合计23955.65(六)建设期利息按照建设规划,本期项目建设期为24个月,其中申请银行贷款10555.90万元,贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息517.24万元。建设期利息估算表单位:万元序号项目合计第1年第2年1借款1.1建设期利息517.24129.31387.931.1.1期初借款余额5277.951.1.2当期借款10555.905277.955277.951.1.3当期应计利息517.24129.31387.931.1.4期末借款余额

33、5277.9510555.901.2其他融资费用1.3小计517.24129.31387.932债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计517.24129.31387.93(七)流动资金流动资金是指项目建成投产后,为进行正常运营,用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法,根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点,该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数,采用分项详细测算法进行测算。根据

34、测算,本期项目流动资金为4794.41万元。流动资金估算表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1流动资产0.0025064.3928406.3133419.191.1应收账款0.0011278.9812782.8415038.641.2存货0.008772.549942.2111696.721.2.1原辅材料0.002631.762982.673509.021.2.2燃料动力0.00131.59149.13175.451.2.3在产品0.004035.374573.425380.491.2.4产成品0.001973.822237.002631.761.3现金0.002005.152

35、272.512673.541.4预付账款0.003007.733408.764010.302流动负债0.0021468.5824331.0628624.782.1应付账款0.007728.698759.1810304.922.2预收账款0.0013739.9015571.8818319.863流动资金0.003595.814075.254794.414流动资金增加0.003595.81479.44719.165铺底流动资金0.007519.328521.9010025.76(八)项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资29267.30万元,其中:

36、建设投资23955.65万元,占项目总投资的81.85%;建设期利息517.24万元,占项目总投资的1.77%;流动资金4794.41万元,占项目总投资的16.38%。总投资及构成一览表单位:万元序号项目指标占总投资比例1总投资29267.30100.00%1.1建设投资23955.6581.85%1.1.1工程费用20940.6971.55%1.1.1.1建筑工程费12591.6943.02%1.1.1.2设备购置费7823.7626.73%1.1.1.3安装工程费525.241.79%1.1.2工程建设其他费用2387.118.16%1.1.2.1土地出让金963.483.29%1.1.2

37、.2其他前期费用1423.634.86%1.2.3预备费627.852.15%1.2.3.1基本预备费414.701.42%1.2.3.2涨价预备费213.150.73%1.2建设期利息517.241.77%1.3流动资金4794.4116.38%(九)资金筹措与投资计划本期项目总投资29267.30万元,其中申请银行长期贷款10555.90万元,其余部分由企业自筹。项目投资计划与资金筹措一览表单位:万元序号项目数据指标占总投资比例1总投资29267.30100.00%1.1建设投资23955.6581.85%1.2建设期利息517.241.77%1.3流动资金4794.4116.38%2资金筹措29267.30100.00%2.1项目资本金18711.4063.93%2.1.1用于建设投资13399.7545.78%2.1.2用于建设期利息517.241.77%2.1.3用于流动资金4794.4116.38%2.2债务资金10555.9036.07%2.2.1用于建设投资10555.9036.07%2.2.2用于建设期利息2.2.3用于流动资金2.3其他资金

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