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1、第六章第六章 发动机电子限制系统限制过程发动机电子限制系统限制过程 第一节第一节 喷油器与喷油正时的限制喷油器与喷油正时的限制 其次节其次节 喷油量的限制喷油量的限制 第三节第三节 断油限制断油限制 第四节第四节 怠速限制怠速限制 第五节第五节 点火限制点火限制 第六节第六节 爆震限制爆震限制第一节第一节 喷油器与喷油正时限制喷油器与喷油正时限制一、燃油喷射系统的组成二、喷油器的限制三、喷油正时的限制（一）桑塔纳（一）桑塔纳2000GSi2000GSi型轿车燃油喷射系统组成型轿车燃油喷射系统组成M3.8.2M3.8.2型燃油喷射系统型燃油喷射系统型燃油喷射系统型燃油喷射系统（二）桑塔纳（二）桑
2、塔纳2000GLi2000GLi型轿车燃油喷射系统组成型轿车燃油喷射系统组成型燃油喷射系统型燃油喷射系统型燃油喷射系统型燃油喷射系统二、喷油器的限制桑塔纳桑塔纳2000GSi型轿车型轿车M3.8.2系统系统（括号内代号：（括号内代号：GLi、2000GLi型轿车）。型轿车）。三、喷油正时限制 喷油正时：喷油器何时起先喷油。喷油正时：喷油器何时起先喷油。喷油正时：喷油器何时起先喷油。喷油正时：喷油器何时起先喷油。喷油方式：喷油方式：喷油方式：喷油方式：（1 1）连续喷射：机械式）连续喷射：机械式）连续喷射：机械式）连续喷射：机械式K-JetronicK-Jetronic奥迪、奔驰奥迪、奔驰奥迪、
3、奔驰奥迪、奔驰 机电结合式机电结合式机电结合式机电结合式KE-JetronicKE-Jetronic奥迪、奔驰奥迪、奔驰奥迪、奔驰奥迪、奔驰（2 2）间歇喷射）间歇喷射）间歇喷射）间歇喷射：电子限制喷射：电子限制喷射：电子限制喷射：电子限制喷射 同步喷射：与曲轴同步喷射：与曲轴同步喷射：与曲轴同步喷射：与曲轴n n同步，在固定时刻喷油同步，在固定时刻喷油同步，在固定时刻喷油同步，在固定时刻喷油 同时喷射同时喷射同时喷射同时喷射 分组喷射分组喷射分组喷射分组喷射 依次喷射依次喷射依次喷射依次喷射 非同步喷射：临时喷射非同步喷射：临时喷射非同步喷射：临时喷射非同步喷射：临时喷射（一）同时喷射 工作
4、状况工作状况工作状况工作状况 曲轴转一转，各缸曲轴转一转，各缸曲轴转一转，各缸曲轴转一转，各缸同时喷油一次同时喷油一次同时喷油一次同时喷油一次 特特特特点点点点 无需判缸信号，喷无需判缸信号，喷无需判缸信号，喷无需判缸信号，喷油正时与工作循环无油正时与工作循环无油正时与工作循环无油正时与工作循环无关；关；关；关；限制电路简洁；限制电路简洁；限制电路简洁；限制电路简洁；喷油正时不行能喷油正时不行能喷油正时不行能喷油正时不行能最佳。最佳。最佳。最佳。（二）分组喷射工作状况：曲轴转两转，每组同时喷油一次工作状况：曲轴转两转，每组同时喷油一次工作状况：曲轴转两转，每组同时喷油一次工作状况：曲轴转两转，
5、每组同时喷油一次 四缸机：四缸机：四缸机：四缸机：1 1、3 3缸；缸；缸；缸；2 2、4 4缸缸缸缸六缸机：六缸机：六缸机：六缸机：1 1、6 6缸；缸；缸；缸；2 2、5 5缸；缸；缸；缸；3 3、4 4缸缸缸缸（三）依次喷射工作状况工作状况工作状况工作状况曲轴转两转，各缸曲轴转两转，各缸曲轴转两转，各缸曲轴转两转，各缸同时喷油一次同时喷油一次同时喷油一次同时喷油一次 特特特特点点点点 需判缸信号：需判缸信号：需判缸信号：需判缸信号：GG：4 4缸排气缸排气缸排气缸排气BTDC64BTDC64 喷油时刻最佳喷油时刻最佳喷油时刻最佳喷油时刻最佳经经经经济性济性济性济性、排放、排放、排放、排放
6、。（四）喷油提前角与喷油时间限制设发动机设发动机设发动机设发动机1000r/min1000r/min时：喷油提前角为时：喷油提前角为时：喷油提前角为时：喷油提前角为66；喷油时间为喷油时间为喷油时间为喷油时间为2ms2ms（相当于（相当于（相当于（相当于1212）其次节喷油量（喷油时间）限制其次节喷油量（喷油时间）限制 一、发动机启动时喷油量的限制 二、发动机启动后喷油量的限制 一、发动机启动时喷油量限制（一）启动时喷油限制系统组成曲轴位置传感器曲轴位置传感器曲轴位置传感器曲轴位置传感器CPSCPS计算确定固定的喷油量计算确定固定的喷油量计算确定固定的喷油量计算确定固定的喷油量冷却液温度传感器
7、冷却液温度传感器冷却液温度传感器冷却液温度传感器CTSCTS冷车启动加大喷油量冷车启动加大喷油量冷车启动加大喷油量冷车启动加大喷油量进气温度传感器进气温度传感器进气温度传感器进气温度传感器IATSIATS冷车启动加大喷油量冷车启动加大喷油量冷车启动加大喷油量冷车启动加大喷油量 节气门位置传感器节气门位置传感器节气门位置传感器节气门位置传感器TPSTPS暖车加浓至暖车加浓至暖车加浓至暖车加浓至6060停止停止停止停止（二）启动喷油限制过程n n50r/minn50r/minn波动大波动大波动大波动大进气压力信号误差大进气压力信号误差大进气压力信号误差大进气压力信号误差大按按按按存储器中预先编制的
8、启动程序限制喷油存储器中预先编制的启动程序限制喷油存储器中预先编制的启动程序限制喷油存储器中预先编制的启动程序限制喷油 启动开关信号启动开关信号启动开关信号启动开关信号STAECUSTAECU判定是否启动状态判定是否启动状态判定是否启动状态判定是否启动状态曲轴位置传感器曲轴位置传感器曲轴位置传感器曲轴位置传感器CPSCPS STASTA1ECU1ECU启动状态启动状态启动状态启动状态运行启动程序运行启动程序运行启动程序运行启动程序nn300r/min300r/min（三）启动时喷油持续时间冷却液温度传感器冷却液温度传感器冷却液温度传感器冷却液温度传感器CTSCTS信号确定信号确定信号确定信号确
9、定温度越低，喷油时温度越低，喷油时温度越低，喷油时温度越低，喷油时间越长；间越长；间越长；间越长；温度越高，喷油时温度越高，喷油时温度越高，喷油时温度越高，喷油时间越短间越短间越短间越短二、发动机启动后喷油量限制总喷油量基本喷油量总喷油量基本喷油量总喷油量基本喷油量总喷油量基本喷油量 喷油修正量喷油增量喷油修正量喷油增量喷油修正量喷油增量喷油修正量喷油增量喷油时间喷油时间喷油时间喷油时间T T基本喷油时间基本喷油时间基本喷油时间基本喷油时间T TB B 修正系数增量系数修正系数增量系数修正系数增量系数修正系数增量系数（一）喷油量与喷油时间的关系喷油器的喷油量喷油器的喷油量喷油器的喷油量喷油器的
10、喷油量QQ主要取决于喷油器喷嘴流量主要取决于喷油器喷嘴流量主要取决于喷油器喷嘴流量主要取决于喷油器喷嘴流量QiQi、喷孔面、喷孔面、喷孔面、喷孔面积积积积AiAi、燃油密度、燃油密度、燃油密度、燃油密度 、燃油压力、燃油压力、燃油压力、燃油压力pfpf、进气压力、进气压力、进气压力、进气压力pipi和喷油时间和喷油时间和喷油时间和喷油时间T T（即阀门开启时间或电磁线圈通电时间），即（即阀门开启时间或电磁线圈通电时间），即（即阀门开启时间或电磁线圈通电时间），即（即阀门开启时间或电磁线圈通电时间），即式中：式中：式中：式中：gg重力加速度（重力加速度（重力加速度（重力加速度（m/s2m/s2）
11、；）；）；）；TT喷油时间（喷油时间（喷油时间（喷油时间（msms）。）。）。）。因为：因为：因为：因为：P PPsPsPoPoPiPi300kPa300kPa对喷油器结构确定的限制系统来说，喷嘴流量和喷孔面积是对喷油器结构确定的限制系统来说，喷嘴流量和喷孔面积是对喷油器结构确定的限制系统来说，喷嘴流量和喷孔面积是对喷油器结构确定的限制系统来说，喷嘴流量和喷孔面积是固定不变的（磨损微小，可以不虑）。固定不变的（磨损微小，可以不虑）。固定不变的（磨损微小，可以不虑）。固定不变的（磨损微小，可以不虑）。所以：喷油量仅取决于喷油器阀门开启时间（即取决于所以：喷油量仅取决于喷油器阀门开启时间（即取决于
12、所以：喷油量仅取决于喷油器阀门开启时间（即取决于所以：喷油量仅取决于喷油器阀门开启时间（即取决于ECUECU输送到喷油器电磁线圈的脉冲信号的宽度输送到喷油器电磁线圈的脉冲信号的宽度输送到喷油器电磁线圈的脉冲信号的宽度输送到喷油器电磁线圈的脉冲信号的宽度T T）。）。）。）。喷油时间喷油时间喷油时间喷油时间T T可用下式表示：可用下式表示：可用下式表示：可用下式表示：T TTBTBKAFKFCKAFKFC（1 1KPTKPTKASKASKCTKCTKACKAC）KBATKBAT（二）喷油时间T计算公式喷油时间喷油时间喷油时间喷油时间T T：T TTBTBKAFKFCKAFKFC（1 1KPTKP
13、TKCTKCTKASKASKACKAC）KBATKBAT（实测表明：（实测表明：（实测表明：（实测表明：TT1.5ms1.5ms12.5ms12.5ms）式中：式中：式中：式中：TBTB基本喷油时间（基本喷油时间（基本喷油时间（基本喷油时间（msms）；）；）；）；空燃比反馈限制修正系数（开环限制时：空燃比反馈限制修正系数（开环限制时：空燃比反馈限制修正系数（开环限制时：空燃比反馈限制修正系数（开环限制时：1 1）；）；）；）；KAFKAF空燃比修正系数；空燃比修正系数；空燃比修正系数；空燃比修正系数；KFCKFC断油修正系数（断油：断油修正系数（断油：断油修正系数（断油：断油修正系数（断油：
14、KFCKFC0 0；不断油：；不断油：；不断油：；不断油：KFCKFC1 1）；）；）；）；KPTKPT进气压力与进气温度修正系数；进气压力与进气温度修正系数；进气压力与进气温度修正系数；进气压力与进气温度修正系数；KCTKCT冷却液温度修正系数；冷却液温度修正系数；冷却液温度修正系数；冷却液温度修正系数；KASKAS启动后喷油增量修正系数；启动后喷油增量修正系数；启动后喷油增量修正系数；启动后喷油增量修正系数；KACKAC加速喷油增量修正系数；加速喷油增量修正系数；加速喷油增量修正系数；加速喷油增量修正系数；KBATKBAT电源电压修正系数。电源电压修正系数。电源电压修正系数。电源电压修正系
15、数。基本喷油时间TB计算公式接受热膜式质量流量传感器：桑塔纳接受热膜式质量流量传感器：桑塔纳接受热膜式质量流量传感器：桑塔纳接受热膜式质量流量传感器：桑塔纳2000GSi2000GSi、捷达、捷达、捷达、捷达ATAT、GTXGTX、红旗、红旗、红旗、红旗CA7200ECA7200E型轿车，基本喷油时间型轿车，基本喷油时间型轿车，基本喷油时间型轿车，基本喷油时间TBTB计算：计算：计算：计算：式中：式中：式中：式中：QMQM空气质量流量（空气质量流量（空气质量流量（空气质量流量（g/sg/s），由热膜传感器特性确定；），由热膜传感器特性确定；），由热膜传感器特性确定；），由热膜传感器特性确定；n
16、n发动机转速（发动机转速（发动机转速（发动机转速（1/s1/s）；）；）；）；QM/nQM/n发动机每个进气行程吸入气缸的空气量（发动机每个进气行程吸入气缸的空气量（发动机每个进气行程吸入气缸的空气量（发动机每个进气行程吸入气缸的空气量（g g）；）；）；）；A/FA/F目标空燃比；目标空燃比；目标空燃比；目标空燃比；K0K0由喷油器尺寸、喷射方式以及气缸数确定的常数。由喷油器尺寸、喷射方式以及气缸数确定的常数。由喷油器尺寸、喷射方式以及气缸数确定的常数。由喷油器尺寸、喷射方式以及气缸数确定的常数。进气温度与大气压力修正系数 KPT当空气温度当空气温度当空气温度当空气温度T TIATIAT密度
17、密度密度密度 同体积质量同体积质量同体积质量同体积质量mmK KPTPTT T 高原行车高原行车高原行车高原行车海拔高度海拔高度海拔高度海拔高度大气压力大气压力大气压力大气压力P Patmatm空气密度空气密度空气密度空气密度 同体积质量同体积质量同体积质量同体积质量mmC CAPAPT T （1）温度与压力修正系数KPT进气温度与大气压力修正：进气温度与大气压力修正：进气温度与大气压力修正：进气温度与大气压力修正：K KPTPT式中式中式中式中K KPTPT空气温度与大气压力修正系数；空气温度与大气压力修正系数；空气温度与大气压力修正系数；空气温度与大气压力修正系数；TTIATIAT进气温度
18、传感器检测的温度（进气温度传感器检测的温度（进气温度传感器检测的温度（进气温度传感器检测的温度（KK）；）；）；）；PPatmatm大气压力传感器检测的压力（大气压力传感器检测的压力（大气压力传感器检测的压力（大气压力传感器检测的压力（kPakPa）；）；）；）；tt进气的摄氏温度（进气的摄氏温度（进气的摄氏温度（进气的摄氏温度（）。）。）。）。（2）温度与压力修正量脉谱图）温度与压力修正量脉谱图进气温度与大气压力修正脉谱图进气温度与大气压力修正脉谱图进气温度与大气压力修正脉谱图进气温度与大气压力修正脉谱图空燃比修正系数KAF（五）喷油增量（增量系数）（五）喷油增量（增量系数）启动后喷油增量：
19、点火启动开关启动后喷油增量：点火启动开关STA信号信号温度凹凸增量：冷却液温度传感器温度凹凸增量：冷却液温度传感器CTS信号信号加速喷油增量：节气门位置传感器加速喷油增量：节气门位置传感器TPS信号信号启动后喷油增量系数启动后喷油增量系数KASKASKAS大小取决于启动时发动机的温度大小取决于启动时发动机的温度大小取决于启动时发动机的温度大小取决于启动时发动机的温度T T：温度低，：温度低，：温度低，：温度低，雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸壁上，会雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸壁上，会雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸壁上，会雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸壁上，会使混合气变
20、稀使混合气变稀使混合气变稀使混合气变稀发动机熄火。发动机熄火。发动机熄火。发动机熄火。启动后时间启动后时间启动后时间启动后时间tKAStKAS渐渐渐渐渐渐渐渐1 1。冷却液温度（即暖机）喷油增量系数KCT温度低，雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸温度低，雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸温度低，雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸温度低，雾化不良，部分燃油凝合在进气管和气缸壁上，会使混合气变稀。壁上，会使混合气变稀。壁上，会使混合气变稀。壁上，会使混合气变稀。冷却液温度冷却液温度冷却液温度冷却液温度TKCTTKCT；TKCTTKCT冷却液温度冷却液温度冷却液温度冷却液温度TT8080时，时
21、，时，时，KCTKCT1 1。加速喷油增量系数KAC加速：喷油加速：喷油加速：喷油加速：喷油扭矩扭矩扭矩扭矩加速性加速性加速性加速性 TPSTPS信号变更率（信号变更率（信号变更率（信号变更率（dUs/dtdUs/dt）AFSAFS信号变更率（信号变更率（信号变更率（信号变更率（dUs/dtdUs/dt）加速时：节气门突然开大加速时：节气门突然开大加速时：节气门突然开大加速时：节气门突然开大TPSTPS/AFS/AFS信号（信号（信号（信号（dUs/dtdUs/dt）喷油量喷油量喷油量喷油量混合气加浓混合气加浓混合气加浓混合气加浓燃油增量比例、加浓时间：取决于冷却液的温度燃油增量比例、加浓时间
22、：取决于冷却液的温度燃油增量比例、加浓时间：取决于冷却液的温度燃油增量比例、加浓时间：取决于冷却液的温度水温越低，燃油增量比例越大，加浓时间越长。水温越低，燃油增量比例越大，加浓时间越长。水温越低，燃油增量比例越大，加浓时间越长。水温越低，燃油增量比例越大，加浓时间越长。第三节第三节 断油限制断油限制KFCKFC超速断油限制减速断油限制清除溢流限制一、超速断油限制当发动机转速超过允许的最高转速时，电脑自动中当发动机转速超过允许的最高转速时，电脑自动中当发动机转速超过允许的最高转速时，电脑自动中当发动机转速超过允许的最高转速时，电脑自动中断喷油，防止发动机超速运转而损坏机件。断喷油，防止发动机超
23、速运转而损坏机件。断喷油，防止发动机超速运转而损坏机件。断喷油，防止发动机超速运转而损坏机件。（一）超速断油限制过程n nn nmaxmax600060007000r/min7000r/min（桑塔纳（桑塔纳（桑塔纳（桑塔纳20002000型：型：型：型：n nmaxmax6400r/min6400r/min）CPSCPS信号：信号：信号：信号：nnn nmaxmax时，停止喷油时，停止喷油时，停止喷油时，停止喷油（二）超速断油限制特性n nn nmaxmax时，停止喷油时，停止喷油时，停止喷油时，停止喷油 n n100r/min100r/min二、减速断油限制断油目的：断油目的：断油目的：断
24、油目的：快速减速；快速减速；快速减速；快速减速；排放排放排放排放；油耗油耗油耗油耗。（一）减速断油限制条件与过程减速断油条件：减速断油条件：减速断油条件：减速断油条件：节气门位置传感器节气门位置传感器节气门位置传感器节气门位置传感器TPSTPS怠速触点怠速触点怠速触点怠速触点IDLIDL闭合；闭合；闭合；闭合；冷却液温度冷却液温度冷却液温度冷却液温度T80T80；发动机转速高燃油停供转速（发动机转速高燃油停供转速（发动机转速高燃油停供转速（发动机转速高燃油停供转速（n n n ns s）。）。）。）。（二）减速断油限制特性nsns由由由由ECUECU依据发动机温度依据发动机温度依据发动机温度依
25、据发动机温度T T、负荷等参数确定。、负荷等参数确定。、负荷等参数确定。、负荷等参数确定。T T越低，负荷越大（如空调接通），越低，负荷越大（如空调接通），越低，负荷越大（如空调接通），越低，负荷越大（如空调接通），nsns越高。越高。越高。越高。三、清除溢流限制溢流（淹缸）：气缸内混合气淤积过多，将火花溢流（淹缸）：气缸内混合气淤积过多，将火花塞浸湿而不能跳火的现象称为溢流。塞浸湿而不能跳火的现象称为溢流。清除溢流限制过程：油门踩究竟，启动发动机，清除溢流限制过程：油门踩究竟，启动发动机，ECUECU中断喷油，解除缸内燃油蒸汽，使火花塞中断喷油，解除缸内燃油蒸汽，使火花塞干燥跳火。干燥跳火。
26、清除溢流的条件是：清除溢流的条件是：（1 1）点火开关处于启动位置；）点火开关处于启动位置；（2 2）节气门全开；）节气门全开；（3 3）发动机转速低于）发动机转速低于500r/min500r/min。空燃比反馈限制系数空燃比反馈限制系数空燃比反馈限制目的闭环限制系统组成空燃比反馈限制过程空燃比反馈限制条件一、空燃比反馈限制目的A/F14.7A/F14.7时，三元催化器才能使时，三元催化器才能使时，三元催化器才能使时，三元催化器才能使HCHC、COCO氧化和氧化和氧化和氧化和NOXNOX还原还原还原还原转化为转化为转化为转化为CO2CO2、H2OH2O、O2O2、N2N2等无害等无害等无害等无
27、害成分。成分。成分。成分。反馈限制目的：降低排放；节约燃油反馈限制目的：降低排放；节约燃油反馈限制目的：降低排放；节约燃油反馈限制目的：降低排放；节约燃油二、空燃比反馈限制系统组成反馈信号：氧传感器反馈信号：氧传感器反馈信号：氧传感器反馈信号：氧传感器EGOEGO信号信号信号信号三、空燃比反馈限制过程当当当当EGOEGO的的的的US0.5VUS0.5V时时时时混合气偏稀混合气偏稀混合气偏稀混合气偏稀A/FA/F偏大偏大偏大偏大ECUECU使喷油使喷油使喷油使喷油量量量量混合气渐渐变浓混合气渐渐变浓混合气渐渐变浓混合气渐渐变浓A/FA/F渐渐渐渐渐渐渐渐 当当当当EGOEGO的的的的US0.5V
28、US0.5V时时时时混合气偏浓混合气偏浓混合气偏浓混合气偏浓A/FA/F偏小偏小偏小偏小ECUECU使喷油使喷油使喷油使喷油量量量量混合气渐渐变稀混合气渐渐变稀混合气渐渐变稀混合气渐渐变稀A/FA/F渐渐渐渐渐渐渐渐 信号变更率：信号变更率：信号变更率：信号变更率：f8f8次次次次/10s/10s当氧传感器当氧传感器当氧传感器当氧传感器EGOEGO失效时失效时失效时失效时油耗油耗油耗油耗、排放、排放、排放、排放 四、空燃比不反馈限制的工况不进行反馈限制（即进行开环限制）的工况：不进行反馈限制（即进行开环限制）的工况：不进行反馈限制（即进行开环限制）的工况：不进行反馈限制（即进行开环限制）的工况
29、：（1 1）启动工况。须要浓混合气，以便启动；）启动工况。须要浓混合气，以便启动；）启动工况。须要浓混合气，以便启动；）启动工况。须要浓混合气，以便启动；（2 2）暖机工况。）暖机工况。）暖机工况。）暖机工况。T80T80，须要快速升温；，须要快速升温；，须要快速升温；，须要快速升温；（3 3）大负荷工况。须要加浓，以便输出最大功率；）大负荷工况。须要加浓，以便输出最大功率；）大负荷工况。须要加浓，以便输出最大功率；）大负荷工况。须要加浓，以便输出最大功率；（4 4）加速工况。须要输出最大扭矩，以便提高车速；）加速工况。须要输出最大扭矩，以便提高车速；）加速工况。须要输出最大扭矩，以便提高车速
30、；）加速工况。须要输出最大扭矩，以便提高车速；（5 5）减速工况。须要停止喷油，使转速快速降低；）减速工况。须要停止喷油，使转速快速降低；）减速工况。须要停止喷油，使转速快速降低；）减速工况。须要停止喷油，使转速快速降低；（6 6）EGOEGO温度低于正常工作温度时。温度低于正常工作温度时。温度低于正常工作温度时。温度低于正常工作温度时。EGOEGO无无无无USUS；（TZrO2TZrO2300300、TTiO2TTiO2600600），），），），（7 7）EGOEGO输入电脑的输入电脑的输入电脑的输入电脑的USUS持续持续持续持续10s10s以上时间不变时。以上时间不变时。以上时间不变时。
31、以上时间不变时。EGOEGO失效失效失效失效开环限制开环限制开环限制开环限制 电源电压UCC修正系数KBAT UCCUCC线圈线圈II开阀开阀ToTo（关阀（关阀TcTc不变）不变）有效喷油有效喷油TeTe喷油喷油T T 14V14V电压为基准，修正通电时间一般为电压为基准，修正通电时间一般为-0.15ms/V-0.15ms/V左右。左右。（电压上升（电压上升1V1V，喷油时间削减，喷油时间削减 0.15ms 0.15ms）第四节第四节 怠速限制怠速限制怠速限制系统组成怠速限制方式与实质怠速限制过程一、怠速限制系统组成二、怠速限制方式与实质限制方式限制方式限制方式限制方式1 1节气门直动式节气
32、门直动式节气门直动式节气门直动式捷达捷达捷达捷达GTGT、GTXGTX2 2旁通空气式旁通空气式旁通空气式旁通空气式 怠速限制的实质怠速限制的实质怠速限制的实质怠速限制的实质限制怠速时的进气量。限制怠速时的进气量。限制怠速时的进气量。限制怠速时的进气量。三、怠速限制过程当空调开关接通当空调开关接通当空调开关接通当空调开关接通发动机负荷发动机负荷发动机负荷发动机负荷怠速转速怠速转速怠速转速怠速转速n n 动力转向开关接通动力转向开关接通动力转向开关接通动力转向开关接通空挡启动开关断空挡启动开关断空挡启动开关断空挡启动开关断电电电电器器器器负负负负荷荷荷荷发电发电发电发电机机机机负负负负荷荷荷荷发
33、动发动发动发动机机机机负负负负荷荷荷荷n n 三、怠速限制过程负荷负荷负荷负荷nnngISCngISC开度开度开度开度进气量进气量进气量进气量nnngng负荷负荷负荷负荷nnngISCngISC开度开度开度开度进气量进气量进气量进气量nnngng 脉冲电磁阀式脉冲电磁阀式脉冲电磁阀式脉冲电磁阀式ISCISC：变更占空比：变更占空比：变更占空比：变更占空比步进电机式步进电机式步进电机式步进电机式ISCISC：变更步进步数：变更步进步数：变更步进步数：变更步进步数 正常怠速时：正常怠速时：正常怠速时：正常怠速时：ngng80080050r/min50r/min（桑塔纳（桑塔纳（桑塔纳（桑塔纳200
34、02000）接通空调时：接通空调时：接通空调时：接通空调时：ngng1000100050r/min50r/min第五节第五节 点火限制点火限制微机限制点火系统组成微机限制点火限制原理微机限制点火限制过程一、微机限制点火系统组成桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi型轿车微机限制点火系统组成型轿车微机限制点火系统组成型轿车微机限制点火系统组成型轿车微机限制点火系统组成一、微机限制点火系统组成曲轴位置传感器曲轴位置传感器曲轴位置传感器曲轴位置传感器CPSCPS发动机转速、转角信号发动机转速、转角信号发动机转速、转角信号发动机转速、转角信号进气量传感器进气量传感器进气量传感器进气量传感
35、器AFSAFS负荷信号负荷信号负荷信号负荷信号节气门位置传感器节气门位置传感器节气门位置传感器节气门位置传感器TPSTPS负荷信号负荷信号负荷信号负荷信号冷却液温度传感器冷却液温度传感器冷却液温度传感器冷却液温度传感器CTSCTS修正点火提前角修正点火提前角修正点火提前角修正点火提前角进气温度传感器进气温度传感器进气温度传感器进气温度传感器IATIAT修正点火提前角修正点火提前角修正点火提前角修正点火提前角车速传感器车速传感器车速传感器车速传感器VSSVSS修正点火提前角修正点火提前角修正点火提前角修正点火提前角爆震传感器爆震传感器爆震传感器爆震传感器DSDS修正点火提前角修正点火提前角修正点
36、火提前角修正点火提前角电控单元电控单元电控单元电控单元ECUECU限制中心限制中心限制中心限制中心点火限制器、点火线圈点火限制器、点火线圈点火限制器、点火线圈点火限制器、点火线圈执行机构执行机构执行机构执行机构二、微机限制安排式点火原理桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳2000GLi2000GLi型轿车微机限制点火原理型轿车微机限制点火原理型轿车微机限制点火原理型轿车微机限制点火原理三、微机限制干脆点火原理桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi型轿车微机限制点火原理型轿车微机限制点火原理型轿车微机限制点火原理型轿车微机限制点火原理四、微机限制点火的限制过程桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳2000G
37、Si2000GSi型轿车微机限制点火过程型轿车微机限制点火过程型轿车微机限制点火过程型轿车微机限制点火过程五、点火提前角的确定点火提前角点火提前角点火提前角点火提前角 由三部分组成：由三部分组成：由三部分组成：由三部分组成：i i b b c c（1 1）初始点火提前角）初始点火提前角）初始点火提前角）初始点火提前角 i i（2 2）基本点火提前角）基本点火提前角）基本点火提前角）基本点火提前角 b b（3 3）修正点火提前角）修正点火提前角）修正点火提前角）修正点火提前角 c c（一）初始点火提前角初始点火提前角初始点火提前角初始点火提前角初始点火提前角II又称为固定点火提前角又称为固定点火
38、提前角又称为固定点火提前角又称为固定点火提前角桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳20002000型轿车：型轿车：型轿车：型轿车：ii88（BTDC8BTDC8）在下列状况时，实际点火提前角等于初始点火提前：在下列状况时，实际点火提前角等于初始点火提前：在下列状况时，实际点火提前角等于初始点火提前：在下列状况时，实际点火提前角等于初始点火提前：（1 1）发动机启动时。启动时，转速变更大，空气）发动机启动时。启动时，转速变更大，空气）发动机启动时。启动时，转速变更大，空气）发动机启动时。启动时，转速变更大，空气流量不稳定，流量不稳定，流量不稳定，流量不稳定，AFSAFS信号不稳定，信号不稳定，信号不稳定，信
39、号不稳定，不能精确限制，所以不能精确限制，所以不能精确限制，所以不能精确限制，所以接受固定初始点火提前角进行限制。接受固定初始点火提前角进行限制。接受固定初始点火提前角进行限制。接受固定初始点火提前角进行限制。（2 2）发动机转速低于）发动机转速低于）发动机转速低于）发动机转速低于400r/min400r/min时。时。时。时。（3 3）检查点火初始提前角时。此时有三个条件：）检查点火初始提前角时。此时有三个条件：）检查点火初始提前角时。此时有三个条件：）检查点火初始提前角时。此时有三个条件：一是测试插头短路；一是测试插头短路；一是测试插头短路；一是测试插头短路；二是怠速触点（二是怠速触点（二
40、是怠速触点（二是怠速触点（IDLIDL触点）闭合；触点）闭合；触点）闭合；触点）闭合；三是车速低于三是车速低于三是车速低于三是车速低于2km/h2km/h以下。以下。以下。以下。（二）基本点火提前角的确定依据发动机转速、负荷确定，数据存储在依据发动机转速、负荷确定，数据存储在ROMROM中。中。brbr通过台架试验，并综合考虑发动机油耗、扭矩、通过台架试验，并综合考虑发动机油耗、扭矩、排放和爆震等因素，对试验结果进行优化处理后排放和爆震等因素，对试验结果进行优化处理后确定。确定。（三）修正点火提前角c暖机修正暖机修正暖机修正暖机修正指指指指TPSTPS的的的的IDLIDL闭合、发动机冷却水温度
41、闭合、发动机冷却水温度闭合、发动机冷却水温度闭合、发动机冷却水温度T T变更时，变更时，变更时，变更时，对点火提前角进行的修正。对点火提前角进行的修正。对点火提前角进行的修正。对点火提前角进行的修正。当当当当TcTc尽快暖机；尽快暖机；尽快暖机；尽快暖机；当当当当TcTc避开过热。避开过热。避开过热。避开过热。怠速修正怠速修正怠速修正怠速修正保证怠速运转稳定而对点火提前角进行的修正。保证怠速运转稳定而对点火提前角进行的修正。保证怠速运转稳定而对点火提前角进行的修正。保证怠速运转稳定而对点火提前角进行的修正。负荷负荷负荷负荷nnngcngc稳定运转、防止熄火稳定运转、防止熄火稳定运转、防止熄火稳
42、定运转、防止熄火 第六节第六节 爆震限制爆震限制爆震定义：气缸内某些部位的混合气压力异样上升，在火焰前锋尚未到达之前，就自行着火燃烧的现象。爆震危害：噪声大；损坏发动机。一、爆震限制系统组成桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi型轿车爆震限制系统组成型轿车爆震限制系统组成型轿车爆震限制系统组成型轿车爆震限制系统组成二、爆震判别与限制基基基基准准准准电电电电压压压压确确确确定定定定：首首首首先先先先对对对对爆爆爆爆震震震震传传传传感感感感器器器器输输输输出出出出信信信信号号号号进进进进行行行行滤滤滤滤波波波波和和和和半半半半波波波波整整整整流流流流，利利利利用用用用平平平平均均均均
43、电电电电路路路路求求求求得得得得信信信信号号号号电电电电压压压压的的的的平平平平均均均均值值值值，然然然然后后后后再再再再乘乘乘乘以以以以常常常常数数数数倍倍倍倍即即即即可可可可形形形形成成成成基基基基准准准准电电电电压压压压UBUB，平平平平均均均均值值值值的的的的倍倍倍倍数数数数由由由由设设设设计计计计制造时试验确定。制造时试验确定。制造时试验确定。制造时试验确定。因因因因为为为为发发发发动动动动机机机机转转转转速速速速上上上上升升升升时时时时，爆爆爆爆震震震震传传传传感感感感器器器器输输输输出出出出电电电电压压压压的的的的幅幅幅幅值值值值增增增增大大大大，所所所所以以以以基基基基准准准准
44、电电电电压压压压不不不不是是是是一一一一个个个个固固固固定定定定值值值值，其其其其值值值值将将将将随随随随发发发发动动动动机机机机转转转转速速速速上上上上升而增大。升而增大。升而增大。升而增大。二、爆震判别与限制爆震强度判别爆震强度判别爆震强度判别爆震强度判别：首先利用基准电压值对首先利用基准电压值对首先利用基准电压值对首先利用基准电压值对爆震传感器输出信号进爆震传感器输出信号进爆震传感器输出信号进爆震传感器输出信号进行整形处理，然后对整行整形处理，然后对整行整形处理，然后对整行整形处理，然后对整形后的波形进行积分，形后的波形进行积分，形后的波形进行积分，形后的波形进行积分，求得积分值求得积分
45、值求得积分值求得积分值U Ui i。爆爆爆爆震震震震强强强强度度度度越越越越大大大大，积积积积分分分分值值值值U Ui i越越越越大大大大；反反反反之之之之，爆爆爆爆震震震震强强强强度度度度越越越越小小小小，积积积积分分分分值值值值U Ui i越越越越小小小小。当当当当积积积积分分分分值值值值U Ui i超超超超过过过过基基基基准准准准电电电电压压压压值值值值U UB B时，时，时，时，ECUECU将判定发动机发生爆震。将判定发动机发生爆震。将判定发动机发生爆震。将判定发动机发生爆震。三、爆震限制过程当当当当积积积积分分分分值值值值UiUi高高高高于于于于基基基基准准准准电电电电压压压压UBU
46、B时时时时，ECUECU马马马马上上上上发发发发出出出出指指指指令令令令，限限限限制制制制点点点点火火火火时时时时刻刻刻刻推推推推迟迟迟迟，一一一一般般般般每每每每次次次次推推推推迟迟迟迟0.50.51.51.5曲曲曲曲轴轴轴轴转转转转角角角角（日日日日产产产产公公公公司司司司为为为为0.50.51.01.0，修修修修正正正正速速速速度度度度为为为为0.7/s0.7/s），直到爆震消退。），直到爆震消退。），直到爆震消退。），直到爆震消退。爆爆爆爆震震震震强强强强度度度度越越越越大大大大，点点点点火火火火时时时时间间间间推推推推迟迟迟迟越越越越多多多多；爆爆爆爆震震震震强强强强度度度度越越越越
47、小小小小，点火时间推迟越少。点火时间推迟越少。点火时间推迟越少。点火时间推迟越少。当当当当积积积积分分分分值值值值UiUi低低低低于于于于基基基基准准准准电电电电压压压压UBUB时时时时，说说说说明明明明爆爆爆爆震震震震已已已已经经经经消消消消退退退退，ECUECU又又又又递递递递增增增增确确确确定定定定量量量量的的的的提提提提前前前前角角角角限限限限制制制制点点点点火火火火，直直直直到到到到再次产生爆震为止。再次产生爆震为止。再次产生爆震为止。再次产生爆震为止。四、爆震限制特性图图图图6 63838爆震反馈限制的点火提前角曲线爆震反馈限制的点火提前角曲线爆震反馈限制的点火提前角曲线爆震反馈限制的点火提前角曲线1 1点火提前角极限值；点火提前角极限值；点火提前角极限值；点火提前角极限值；2 2ECUECU限制；限制；限制；限制；3 3分电器分电器分电器分电器调整调整调整调整 教书育人格言行止无愧天地，褒贬自有春秋。