现代汽车制造工艺学习题集.doc

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1、现代汽车制造工艺学习题集第一部分 习题第一章 现代制造工艺学基本概念一、 判断题1现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。2生产过程是将原材料转变为产品的过程。3产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。4工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。5工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。7成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。8加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。9生产纲领就是生产计划。10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。11一道工序只能有一次安

2、装。12机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。14. 调整法就是不断调整刀具的位置。15. 主动测量法需要使用精密的仪器。16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。二、选择题1汽车制造工艺学研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（ ）A. 质量，生产力，经济性 B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性 D. 质量，生产率，经济精度2工艺过程是（ ）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性

3、质的过程。C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。3工艺规程是（ ）A. 文件形式的工艺路线。 B. 各种工艺的规划。C. 工艺的规范化程度。 D. 工艺路线的一部分。4以下哪一项不属于工艺过程（ ）A. 工序 B. 工程C. 工位 D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。A. 一 一 B. 一 两c 两 一 D. 两 两6以下哪种加工法适用于产量较大的场合（ ）A. 试切法 B. 调整法C. 定尺寸刀具法 D. 主动测

4、量法7生产类型有以下几种（ ）A. 少量生产，单件生产，成批生产 B. 大量生产，多件生产，成批生产C. 少量生产，单件生产，成批生产 D. 大量生产，单件生产，成批生产8. 获得尺寸方法有哪四种：( )A. 试切法 调剂法 定尺寸刀具法 主动测量法B. 试切法 调整法 定尺寸刀具法 主动测量法C. 试切法 调整法 定尺寸刀具法 轨迹法D. 成形法 调整法 定尺寸刀具法 主动测量法9. 关于试切法论述正确的是：（ ）A. 生产率较高 适用于产量较小的场合 B. 生产率较低 适用于产量较小的场合C. 生产率较低 适用于产量较大的场合 D. 生产率较高 适用于产量较大的场合10. 关于调整法论述正

5、确的是：（ ）A. 技术要求低 适用于产量较小的场合 B. 技术要求高 适用于产量较小的场合C. 技术要求高 适用于产量较大的场合 D. 技术要求低 适用于产量较大的场合11. 轨迹法中的轨迹指：（ ）A. 刀具运动轨迹 B. 工件运动轨迹C. 机床运动轨迹 D. 轨道运动轨迹12. 工步的三要素是：（ ）A. 加工表面 加工工具 切削用量 B. 加工表面 加工工具 切削进给量C. 加工表面 加工机床 切削用量 D. 加工精度 加工工具 切削用量13. 公差等级愈（ ），表面粗糙度愈（ ）。A. 高 小 B. 高 大C. 低 小 D. 低 大14. 一般使用流水线生产的是（ ）A. 特别生产

6、B. 单件生产C. 成批生产 D.大量生产三、 问答题1. 什么是工艺过程？根据内容的不同工艺过程有分哪几类？2. 什么是调整法？它的特点是什么？3. 什么是经济精度？4. 什么是生产纲领？5. 汽车制造技术的发展，按制造的自动化程度分几个阶段？6. 智能制造自动化的趋势。7. 工艺过程由哪些内容组成？8. 工件形状的获得方法有那几种？简述其工作原理。第二章 夹具设计基础一、 判断题1设计基准一定是实际存在的。2工序尺寸是有方向性的，即由被加工表面指向工序基准。3. 同一直线（或轴线）和表面可以有不同的基准名称。4. 粗基准一定用于未加工过的表面。5. 夹具可以专门制造也可以标准化生产。6.

7、第一类自由度必须限制，而第二类自由度无关紧要。7. 只有工件的外表面才能做定位基准。8. 工件在空间定位，凡是不到六点定位，就是欠定位。9. 工件被夹紧而不动了，说明工件已定位。10. 一般来说，定位是在夹紧之前实现的。11. 定位误差由基准位置误差引起。12. 定位点超过六个就是过定位。13过定位有时是允许存在的。14不完全定位是不允许存在的。15辅助支承与定位支承同时参与对工件的支承。16辅助支承在每次卸下工件后，必须松开，装上工件后再调整和锁紧。17自位支承是随工件定位基准面位置的变化相适应。18. 自位支承可以起到两到三个定位支承点的作用。19一般用试切法可以消除定位误差。20夹紧装置

8、是用来帮助工件定位的。21夹紧力的三要素是：作用点，方向和大小。22精基准是用已加工过的高精度表面作定位基准。二、 选择题1. 以下哪项不属于工艺基准（ ）A. 工序基准 B. 定位基准C. 设计基准 D. 装配基准2. 选择定位粗基准的基本要求是：使各加工表面都具有一定的和比较均匀的（ ）；保证加工表面与不加工表面具有正确的（）精度。A. 加工余量 加工 B. 加工余量 位置C. 加工误差 加工 D. 加工误差 位置3. 夹具不能起到的作用（ ）A. 减少工序 B. 保证加工精度C. 提高生产率 D. 减轻工人劳动强度4. 以下哪个定位工件能限制4个自由度（ ）A. 支承钉 B. 支承板C.

9、 浮动短V形块 D. 长V形块5. 工件的定位就是使（ ）a不同批工件逐次放入到夹具中，都能占据同一位置。B. 同一批工件逐次放入到夹具中，都能占据同一位置。C. 不同批工件逐次放入到夹具中，都能占据不同位置。D. 同一批工件逐次放入到夹具中，都能占据不同位置。6. 六点定位原理（ ）A. 即可把工件作为统一的整体进行分析，又可针对工件上某一具体表面。B. 不能把工件作为统一的整体进行分析，也不能针对工件上某一具体表面。C. 可以把工件作为统一的整体进行分析，但不能针对工件上某一具体表面。D. 不能对工件作为统一的整体进行分析，可以针对工件上某一具体表面。7. 工件定位结束后（ ）A. 可以开

10、始加工，无需对定位精度进行分析与计算。B. 一般可以开始加工，有时需对定位精度进行分析与计算。C. 一般需对定位精度进行分析与计算，有时可以马上进行加工。D. 必需对定位精度进行分析与计算。8. 计算定位误差就是计算 ( ) 沿加工方向上的 ( ) 变动量。A. 设计基准 最大位置 B. 工艺基准 最小位置C. 工艺基准 实际位置 D. 设计基准 最小位置9. 以下哪句话是正确的（ ）A. 定位支承点超过六个就会出现过定位，不超过六个就不会出现过定位。B. 没有完全定位，就不会出现过定位。C. 有六个定位支承点就是完全定位。D. 定位支承点不超过六个，也会出现过定位。10. 以下对定位的理解哪

11、一项是正确的（ ）A. 有些工序中，不要求工件完全定位，但为安全起见，必须进行完全定位。B. 不完全定位和过定位均不许存在。C. 在定位基准精度和定位件精度都很高的情况下，过定位是可以存在的。D. 过定位一定引起定位点不稳定，增加同批工件在夹具中的不稳定性。11. 过定位不可能产生以下后果：（ ）A. 工件松动，影响正常加工。B. 定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性。C. 增加了工件和夹具的夹紧变形。D. 工件不能顺利与定位件配合。12. 关于辅助支承，下列叙述正确的是：( )A. 辅助支承用作定位支承点。 B. 辅助支承用来提高支承零件刚度。C. 辅助支承用来消除自由度。 D

12、. 辅助支承可有可无。13. 关于自位支承，下列叙述错误的是：（ ）A. 自位支承是活动的。 B. 自位支承是固定的。C. 自位支承起一个定位支承点的作用。 D. 自位支承可与工件多点支承。14. 夹紧装置不必满足下列哪一点：（ ）A. 良好的自锁性能 B. 不破坏工件的定位C. 尽量使用新技术 D. 尽量结构简单15. 关于夹紧机构的论述正确的是：（ ）A. 实际生产中，一般用手动斜契夹紧机构。B. 常用的偏心夹紧机构是曲线偏心夹紧机构。C. 螺旋夹紧机构运用非常广泛。D. 偏心夹紧机构可用于尺寸公差过大的场合。16. 夹具的组成中 ( ) 是夹具必不可少的组成部分。A. 定位元件和夹紧元件

13、 B. 定位元件和引导元件C. 定位元件和夹具体 D. 引导元件和夹具体三、 问答题1. 什么是零件要素？什么是基准？2. 简述机床夹具在机械加工中的作用。3. 定位误差的定义和组成。4. 什么是夹紧装置，夹紧装置的组成有哪些部分？5. 通常情况下，对夹紧装置有哪些要求6工艺基准的分类有哪些？7什么是定位？8工件的安装方式有哪些？9用于平面定位的定位元件主要有哪些？10简述定位误差的定义。11对定误差的含义。12什么是夹紧力三要素？第三章 机械加工精度一、 判断题1经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。2加工精度越高则加工误差越小。3加工精度是实际值和理想值的接近程度。4零件的尺寸精度受机床

14、精度以及工件夹装方法的影响。5加工误差主要由刀具，工件的安装造成。6符合产品标准的刀具不会有误差。7接触刚度零件抵抗外力产生的变形的能力。8增加零件间隙可以提高机床刚度。9刀具刚度对加工精度的影响大于机床刚度。10硬质合金刀片愈厚，车刀的热伸长量愈大。11粗加工后不能直接进行精加工是由于内应力的原因。12对于大零件可采用人工时削的方法来减小内应力。13. 两顶针装夹车削外圆，工件由于热变形的影响，将被加工成中凹。14只要加工误差不超过规定的工序误差，就可以采用近似的加工方法。15加工一般精度的零件的测量误差要比加工精密零件时的测量误差占工件公差的比例大。16. 分布曲线的形状只与随机误差有关，

15、与常值系统误差、变值系统误差无关。17. 刀具磨损引起的加工误差属于变值系统误差。18. 径向跳动主要影响加工工件圆柱面的形状精度。19. 刀具的制造误差对加工精度有直接影响。20在生产中，一般都是通过控制加工误差来保证加工精度。21在不同的场合、不同的定义域内，系统误差和随机误差的定义是可以相互转化的。二、 选择题1. 从完整性的角度定义，零件表面质量包括 ( ) 和 ( ) 两个方面。A. 表面粗糙度 表面冶金变化 B. 表面纹理 表面冶金变化C. 表面纹理 表面物理变化 D. 表面粗糙度 表面物理变化2. 零件表面纹理包括 ( ) 等四个方面。A. 粗糙度、坡度、纹理方向、伤痕 B. 粗

16、糙度、波度、纹理大小、伤痕C. 粗糙度、波度、纹理方向、裂痕 D. 粗糙度、波度、纹理方向、伤痕3. 加工精度的具体内容包括： ( )A. 表面精度，相对精度，位置精度 B. 尺寸精度，形状精度，相对精度C. 尺寸精度，形状精度，位置精度 D. 表面精度，形状精度，位置精度4. 零件加工后，其实际几何参数与理想几何参数的不符合程度，称为( )。A. 定位误差 B. 加工误差C. 基准误差 D. 方法误差5. 下列不属于加工误差的是：（ ）A. 视觉误差 B. 定位误差C. 安装误差 d . 对刀误差6.对尺寸精度影响最大的是（ ）A. 机床误差 B. 制造误差C. 磨损误差 D. 操作误差7.

17、刀具的热源主要是：（ ）A. 切削热 B. 摩擦热C. 传动热 D. 辐射热8.磨削较长的薄片工件时，如在长度方向两端定位，在磨削热的影响下，工件会发生( )的变形，冷却后工件会产生( )的形状误差。A. 凸起 凸起 B. 凸起 下凹C. 下凹 下凹 D. 下凹 凸起9.机床刚度是刀具位置的函数，一般用刀具在工件的( )位置时的刚度值，作为机床平均刚度值。A. 前点 B. 中点c . 后点 D. 上点10.在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中( )的形状误差形状误差；如工件刚度较低，则产生中( )的形状误差.A. 凹 凸 B. 凹 凹C. 凸 凹 D. 凸 凸11.提

18、高接触刚度最有效的途径是（ ）A. 增大接触面积 B. 减小接触面积C. 增加零件配合数目 D. 减少零件配合数目12.要增加车刀的热伸长量，以下措施不可行的是：（ ）A. 提高切削用量 B. 增加刀杆横截面尺寸C. 增加刀片厚度 D. 是用高强度加工材料13.以下不会影响测量误差的是（ ）A. 量具的磨损 B. 温度的变化C. 工件的摆放 D. 测量的读数14.汽车制造工艺学对汽车零件加工过程中所产生的加工误差，根据其性质分类，通常，机床的制造误差属于( )误差，刀具磨损属于( )误差，工件材料硬度变化属于( )误差。A. 常值系统 随机 变值系统 B. 变值系统 随机 常值系统C. 变值系

19、统 变值系统 随机 D. 常值系统 变值系统 随机15.工件加工尺寸正态分布曲线的纵坐标代表( )，横坐标代表( )，曲线形状由 ( ) 决定。 （ ）A. 概率大小 工件尺寸 平均值 B. 概率密度 工件大小 均方根差C. 概率密度 工件尺寸 均方根差 D. 概率大小 工件大小 平均值16.在质量控制图中，应按照（ ）的尺寸来调整机床 。（ ）A. 上偏差 B. 上控制线C. 下控制线 D. 下偏差17. 工艺系统的热源主要来自两方面，即内部热源和外部热源。内部热源是（ ），( ) 外部热源是指（ ）, ( )。A. 摩擦热 B. 环境温度C. 切削热 D. 辐射热三、 问答题1. 什么是加

20、工精度和加工误差？2. 尺寸精度，几何形状精度，相互位置精度的定义。3. 减少机床传动链误差可以哪些措施？4. 影响工艺系统刚度的因素有哪些？5. 提高工艺系统刚度的措施有哪些？6. 零件在机械加工过程中，产生加工误差的主要影响因素有哪些？7. 什么是主轴回转误差运动？8. 简述减少导轨误差的措施。9. 什么是切削热？10. 系统误差的定义及分类。第四章 尺寸链一、 判断题1. 一般来说，尺寸链是封闭的，但在某些特殊场合，可以时断开的。2. 在尺寸链图中，凡是和封闭环同在一条直线上的各个组成环，都是增环。3. 封闭环通常是指在加工过程中，间接或最后获得的尺寸。4. 尺寸链中，加工直接获得的基本

21、尺寸称为增环，间接获得的尺寸称为减环。5. 平面尺寸链是尺寸链中的基本形式。6. 组成环可以成为公共环，而封闭环不可以。7. 等效代换可以简化尺寸链的计算。8. 在外圆加工中，公称余量是上工序的最大极限尺寸减去本工序的最大极限尺寸 。9. 解工艺尺寸链时，应当从第一道工序开始。10. 建立装配尺寸链的依据时装配尺寸。11. 在确定的装配结构中，一个零件应只有一个尺寸进入装配链。12. 不完全互换装配法指有一部分零件不符合加工要求，不能用于零件的装配。13使用不完全互换装配法可以降低制造成本。14. 使用直接选择法装配，装配精度取决于机器的自动化程度。15. 使用分组互换法装配，其装配精度主要取

22、决于分组公差。16调整装配法不适合于单件、小批生产。17. 每个尺寸链只有一个也必有一个封闭环。18. 在尺寸链环数较多、封闭环精度要求较高的装配尺寸链中可用极值法进行计算。19. 零件的加工精度不但受到现实制造技术的限制，而且还受经济性的制约。20. 在汽车制造中，柴油机的精密偶件都采用复合装配法。21. 选择装配法适用于成批或大量生产中，装配精度要求高、组成环数少的场合。22. 在各种装配方法中，选择装配法是首选的方法。23. 在装配精度既定的条件下，装配尺寸链中组成环数目越少，组成环分配到的公差就越大，各零件的加工就越容易、越经济。24. 尺寸换算有时会使工艺尺寸的精度提高。二、 选择题

23、1. 以下不涉及尺寸链的运用的是 （ ）A. 装配精度 B. 尺寸测量C. 尺寸公差 D. 行位公差2. 关于尺寸链的特征的论述 ，不正确的是（ ）A. 尺寸链中的尺寸是按一定顺序排列的。B. 尺寸链中的尺寸的大小是相互影响的。C. 尺寸链中的尺寸不得少于三个。D. 在尺寸链图中，各个尺寸是严格按比例绘制的。3. 以下关于尺寸链的形式的论述，错误的是（ ）A. 直线尺寸链须位于同一平面上，且互相平行。B. 角度尺寸链是全部由角度尺寸组成的。C. 平面尺寸链可以转化位直线尺寸链。D. 空间尺寸链不可以转化位直线尺寸链。4. 用于装配工艺计算的是（ ）A. 反计算 B. 中间计算C. 正计算 D.

24、 负计算5. 对于尺寸链环数（ ），封闭精度又要求（ ）时，可应用统计法计算。A. 较少 较低 B. 较少 较高C. 较多 较高 D. 较多 较低6. 装配尺寸链的封闭环是（ ）, 装配尺寸链的组成环是（）。A. 装配精度 尺寸，大小，位置公差 B. 装配精度 尺寸，形状，位置公差C. 装配尺寸 尺寸，大小，位置公差 D. 装配尺寸 尺寸，形状，位置公差7. 以下全属于装配方法的一组是（ ）A. 完全互换法、不完全互换法、选择装配法、修配法、调剂法B. 完全互换法、不完全互换法、固定装配法、修配法、调整法C. 完全互换法、不完全互换法、选择装配法、修配法、调整法D. 完全互换法、不完全互换法、

25、选择装配法、试配法、调整法8. 对于完全互换法的论述不正确的是（ ）A. 完全互换法可提高生产效率。 B. 完全互换法对零件的加工精度要求较高。C. 完全互换法装配简单。 D. 完全互换法是较为传统的装配方法。9. 对相等公差法描述错误的是（ ）A. 相等公差法并未考虑到各组成环的尺寸大小。B. 对难于加工的尺寸，公差应取较小值。C. 调整后的公差各组成环之和仍不得大于要求的公差。D. 标准件的尺寸公差，应采取其标准规定的数值。10. 分组互换装配法适用于（ ），装配精度要求（ ）的少环尺寸链中。A. 大批量生产 高 B. 大批量生产 低C. 小批量生产 高 D. 小批量生产 低11. 关于修

26、配装配法，以下论述不正确的是（ ）A. 修配装配法生产率较低 B. 修配装配法需熟练工人C. 修配装配法需复杂的机器设备 D. 修配装配法能保证较高的装配精度12. 机械加工顺序的安排原则是：( )、( )、( )、( )A. 先面后孔 B. 基面先行C. 先粗后精 D. 先主后次13. 选择装配法可分为三种形式：( )。A. 直接选配法、分类装配法和复合装配法B. 间接选配法、分组装配法和复合装配法C. 直接选配法、分组装配法和复合装配法D. 间接选配法、分组装配法和复杂装配法14. 零件的加工精度不但受到 ( ) 的限制，而且还受 ( ) 的制约。A. 制造场地 经济性 B. 制造技术 操作工人水平C. 制造场地 经济性 D. 制造技术 经济性三、 问答题1. 什么是增环，什么是减环？2. .按各环所处的空间位置，尺寸链可分哪几类。3. 简述工艺过程尺寸链和装配尺寸链的定义。4. 什么是互换法？互换法有什么优点？5. 分组选配法的定义及优缺点。6. 尺寸链与尺寸标注的有何不同？7. 什么是选择装配法？它有哪几种形式？8. 什么是调整装配法 它有哪几种形式？10. 简述工序分散的特点。11. 什么是回收期