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1、开拓一区主要工种操作规程 开拓一区主要工种操作规程 电瓶车充电工操作规程 1 机电维护工操作规程 2 电气焊工操作规程 2 内齿轮绞车司机操作规程 4 回柱绞车司机操作规程 5 刮板运送机司机操作规程 5 斜巷把钩工操作规程 6 人行车司机操作规程 7 电机车司机操作规程 7 瓦斯检查员操作规程 8 掘进技术操作规程 10 一、开工前守则 10 (二)开工前的检查与准备工作 10 (三)顶板管理 11 二、打眼工 11 三、支架工 13 (一)棚式支架（木棚、铁棚、钢筋混凝土棚） 13 (三)砌券（料石券、混凝土券） 15 四、人力装岩（煤） 18 五、机械装岩（煤） 19 六、溜子司机 20
2、 七、平巷推车 21 八、轨道铺设 21 (三)掘进铺道工 23 九、光爆锚喷支护 23 电瓶车充电工操作规程 一、将蓄电池的正极“”、负极“”分别与直流电源的正负极接好，注意不能接错。 二、按照该蓄电池说明书中规定的充电电流进行充电。 三、充电前应将特殊工作栓拧下。 四、蓄电池最高温度不得超过45，当电池温度达到40时，应减半电流进行充电，如温度继续上升，必须采取人工降温或停充电。 五、充电末期，蓄电池内部产生大量气泡，而且端电压和电液比重连续3小时保持稳定不变，表明此次充电结束。 六、每次充电结束，需检查液面高度并拧紧特殊工作栓，再用水把电池
3、表面冲洗干净，干燥后即可使用。 机电维护工操作规程 一、机电维护工应负责本工区机电设备的安装、运行和维护，执行好每日2小时检修制度和每班进行3次正常检查维护制度，发现问题及时处理，并备有易损的备件及各种材料。 二、机电维护工在操作电气设备时，必须佩带绝缘用具和安全用具。 三、检修电气设备时，禁止带电作业。必须切断电源，进行验放电，并悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌或专人看护。 四、对溜子齿轮箱、油位、轴承、机头尾全面检查，及时注油和处理损坏的部位。 五、定期检查防爆设备的防爆面，要保持清洁不生锈，并定期涂油，打开防爆面要特别小心，不要碰伤和沾上炭灰，当沾上炭灰或发现生
4、锈时，必须处理好后涂油。 六、安装迁移电缆必须用铁钩或胶带钩，禁止用铁丝吊挂，四线要分开，禁止有“鸡瓜子”、“羊尾巴”和明接头，在电缆上不准挂工作服和其它物件，如有破皮及时处理。 七、采掘头面的开关、电缆、信号线、牛头、水泵等要及时迁移，严禁带电迁移电气设备，每次迁移后，设备、电缆一定要符合完好标准。 八、要定期检查机电设备的保护装置，如防护罩、刹闸齐全可靠，其它要符合要求。 九、设备在需要迁移检修或安装时，要先检查起重工具，是否完善和有足够的强度，对吊挂点的棚梁、棚腿、支架要详细检查，确实可靠方可工作。 十、各种设备在操作前应仔细检查周围环境、
5、设备情况，如支架、棚子、压柱、信号、链条等，发现问题应立即处理，方可试车。 十一、接有局扇的掘进头，在局扇停机时，必须自动停掉所有电源，不准在迎头工作，更不准操作电气设备，恢复通风后，须经瓦斯员检查瓦斯浓度，不超规定方可送电操作。 十二、所管辖机电设备必须符合煤矿安全规程、设备完好标准的要求，供电要做到 “三无、四有、两齐、三全、三坚持”。 十三、要详细交接班，交清工具、材料物品，如当班有未处理完的故障，要共同处理，处理完毕后，方可进行交接班。 十四、接班后按以上要求全面检查管辖范围内的机电设备。 电气焊工操作规程 一、电气焊工必须经过安全技术培训，取得合格证后方可上岗
6、操作。 二、上班前要穿戴好工作服、绝缘鞋、防护手套、面罩，高空作业时必须佩带安全带。 三、详细了解工作场地情况及焊、割物体的使用情况和构造。 四、重点要害部门和重要场所，或明文规定未经许可不得进行焊、割的地方，没有经过安全技术部门的批准，不能进行电气焊。 五、焊、割场地附近，有易燃物、易爆物和易燃气体等，未作清除或未进行覆盖、隔离，不能进行焊割。 六、用可燃材料作为保温层、隔热、隔音设备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能进行焊、割。 七、盛装过易燃液体、气体的容器未经彻底清洗，不能进行切割和焊补。 八、有压力管道、容器的设备（如高压气瓶高压管道，带气锅炉），不能进行焊接和切割。 九、在禁火
7、区内，一律不许焊割。 十、在气焊与气割操作过程中，主要安全事项是注意预防氧气、乙炔瓶气泄漏，发生燃烧和爆炸事故。 十一、在焊接前要检查电焊机的外壳和焊件是否已可靠接地，电缆和电焊钳手把应很好地绝缘，电缆与焊接设备的连接螺栓是否拧紧拧牢。 十二、工作前要准备好灭火用具。如：泡沫灭火器，砂子、水桶等。 十三、开关应装在箱内，铁壳开关的铁壳必须接地。拉合开关时，必须戴干手套，头部偏离开关，防止触电和开关发生火花烧伤面部和手。 十四、改变焊机接头，检修焊机或转移工作地点时，必须停电。 十五、不要把带电焊钳夹在腋下或将电缆绕挂在脖子上搬移被焊物件。 十六、雨天禁止在室外进行作业。 十七、使用氧气瓶、乙炔
8、瓶时不得靠近火源，勿暴晒。 十八、气瓶要有防震胶圈，带有安全帽。 十九、氧气瓶、可燃气瓶与明火距离不小于10米，橡胶软管不能短于15米。 二十、氧气瓶、橡胶软管严禁沾染油脂，气瓶内气体不可全部用尽，应留有余压。 二十一、氧气瓶安装减压器之前要略开气瓶阀门吹除污物，打开阀门时不应操作过快。 二十二、氧气瓶和与氢气接触的管道和设备要有良好可靠的接地装置，以防静电造成自燃。 二十三、乙炔瓶必须垂直放置，不得卧放，以防丙酮流出。 二十四、氧气瓶乙炔气瓶应禁止放在同一车辆内使用，严禁震动和撞击。使用时，两瓶之间应大于5mm以上。 二十五、使用液化石油气进行焊、割时，气瓶不得充满液体，必须留1020%容积
9、气化空间；胶管和衬垫村料应采用耐油材料；不靠近明火、不爆晒、不漏气。 二十六、液化石油气瓶严禁火烤或用沸水加热，冬季用40度以下温水加热，不得靠近暖气片。不得自行倒出残液，以防遇火成灾。 二十七、特殊环境焊、割作业时，要制订安全技术措施，经施工单位主管负责人、安技部门、保卫部门、矿长、总工签字同意后，方可动火作业。操作时，必须一人操作，专人监护，并配有消防设施。 二十八、焊接与气割作业后的安全检查： 1、仔细检查漏焊、假焊处，一旦发现应及时补焊。 2、对加热的结构部分，必须待完全冷却后，才能进料或进气。 3、检查火种，对整个地带及邻近房屋进行检查。 4、最后彻底清理现场。 二十九、工作完毕严禁
10、割、焊炬放在乙炔瓶和氧气瓶上。 三十、下班前一定要检查所有易燃、易爆的设备、器具，在确定没有发生事故危险的情况下，才能离开工作岗位。 内齿轮绞车司机操作规程 一、开车前的检查： 1、检查刹车闸和离合闸是否灵活可靠，两闸杼刹车后位置是否合适，不得压到水平位置，制动闸皮无断裂，磨损余厚不得小于3mm。 2、各部螺丝紧固齐全。 3、钢丝绳固定是否牢靠，断丝是否超过煤矿安全规程的规定，是否有保险绳。保险绳是否合格。 4、地脚或压柱，防护罩等是否正常可靠。 5、电气控制设备有否失爆现象，电缆吊挂整齐，检查出的问题应及时汇报处理。 二、操作 1、开车前进行一次不带卷筒的空运转，当接到开车信号并确定方向无误
11、后方可开车，听不清信号严禁开车。 2、确定方向后启动时，按下启动按扭，启动电机先把制动闸刹紧，离合松开。 3、将制动闸松开，离合刹紧，这时滚筒转动，缠绳或松绳。 4、使用小绞车下放重物时，应使电机反转带电松车，严禁只使用闸控制下放，更不准放飞车。 5、停车时，刹死制动闸，松开离合闸，禁止作急剧的开停车以防损坏系统齿轮。 6、在电动机运转时，严禁把两闸同时刹，以免烧坏电机。 7、在开车过程中如发现下列情况之一，就紧急停车及时汇报： (1)绞车有异响和异常振动； (2)轴承油度超过65°； (3)出现掉道； (4)电机发热，超过名牌现定的温度； (5)发现巷道内有行人通过； (6)绞车所带
12、负荷超载，电机吃力； (7)电气设备着火或其它故障。 回柱绞车司机操作规程 一、必须由经过培训考试合格的司机操作，司机一定要懂得设备结构及工作原理。 二、工作前一定要检查钢丝绳、绳端、桃形环等。有无变形及异常，有问题应处理后再工作。 三、工作前要检查信号，联系是否清晰可靠，如无信号或信号不清晰不准作业，作业时按规定负荷作业。 四、钢丝绳在滚筒上要排列整齐，工作中钢丝绳不可完全放完，至少保留35圈在滚筒上。 五、钢丝绳缠乱时，一定要停止电动机转动后再处理，严禁运转中处理。 六、在操作工作中，发现声音不正常或轴承温度剧烈上升等异常情况，必须停车检查，排除故障后方可开车作业。 七、如果停车时间较长，
13、应将电动机关闭，工作完毕，应切断电源，清除设备上的杂物、灰尘。 刮板运送机司机操作规程 一、总则 1、输送机司机须经培训考试合格者担任，并应熟悉设备构造及性能，执行每日2小时检修制度，保证安全运转。 2、输送机司机要负责输送机的操作，维护和保养工作，并备好各种小型配件，以便及 时维修，遇到自己不能处理的故障时，要报告机电维修工或主管人员解决。 3、工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过煤矿安全规程之规定。 4、风机停止运转时，在影响范围内切断电源，不经瓦斯检查员批准不准启动。 5、发现巷道支架，有危害人身和机电设备安全时，要立即报告领导或调度室，及时处 理。 6、停车检修输送机时，要将开关打到零位
14、，并在开关上装挂“有人工作不准送电”的 白底红字停电牌，以免误开车发生危险。 7、电气设备（如电动机开关等）要摆放平稳且无滴水的干燥地点，要在棚顶上妥善遮 挡。 8、输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电维 护员交待清楚，以便下班处理。 二、开动前 1、检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。 2、检查通风、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵敏可靠。 3、检查减速箱油量是否符合规定，检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现象。 4、开动试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松 动及弯曲变形现象，如有应立即补齐，拧
15、紧或更换。 三、运转中 1、细听信号，信号不清不准操作。 2、经常注意电机，减速箱的运转声音，发现异响立即停机检查，处理好后方准重新开 动。 3、经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况，发现问题及时处理。 4、液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。 5、利用输送机运大件时，必须采取有效措施，确保安全，严禁损坏设备。 四、停机后 1、应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。 2、清扫机头各部，不得压埋电机，减速箱和液力联轴器，保护设备，确保工作环境整 洁。 3、认真填写运转日志和交接班记录。 斜巷把钩工操作规程 一、接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查，发现 问题及时处理
16、和回报。 二、负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全 面检查，确保安全无误。 三、下口把钩工必须严格按照主钩提升，必须进入主轨道，副钩提升必须进入副轨道 的规定，正确使用分道搬道器。 四、下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用信号与下口及各 水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号，这时才能允许推车下放，并负责打开安全门。 五、提升车辆时，必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号，上口把钩工 回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。 六、下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出开车信号，在开 车信号发出后和在提升或下放车
17、辆停稳之前，严禁任何人走出躲避硐。 七、在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况时，立即发出停 车信号。 八、当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须及时准确地发出停车信号。待车辆完 全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。 九、在处理掉道等事故和其它作业时，必须严格按照所制定的安全措施工作。 十、绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。 十一、下放特殊物料，严格按制订的安全措施进行操作。 人行车司机操作规程 一、人行车司机必须经过技术培训，熟悉人行车的构造、性能，经过考试合格后才准上岗。 二、在每次开车前，必须得到把钩工允许或得到开车指令后才可发同开车信号。发出的信号必
18、须准确、清晰，开车信号发出后，严禁人员再上下车。 三、人行车司机必须坐在规定的司机座位上，任何人不得与司机并坐一起。 四、严格按规定信号发点，时刻做好发出停车信号的准备，以备出现意外时及时发出停车信号。 五、当人行车行近停车位置时，必须做好发出停车信号的准备，以便及时准确停车。 六、在运行中，出现飞车或人行车掉道等危险情况时，必须启动手动落闸机构，使人行车制动，同时发出停车信号。 七、人行车停车摘钩时，必须停放牢靠、放稳。 电机车司机操作规程 一、接班上岗后，必须详细检查电机车各部件的情况，熟悉电机车状况。操作时，要严格遵守电机车行车管理规定。 二、每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查
19、所牵引的车辆数不得超过规定， 装载情况应符合要求。 三、司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。 四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。 五、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。 六、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。 七、如必须离开司机座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。 八、不得用车闸控制列车的行车速度，列车应避免停在道岔上或弯道附近。临时检修时，必须
20、落下集电器，应在列车占用轨道的前后四十米处放置停车检修警示牌。 九、必须按规定的信号行车，听从跟车工和调度员的指挥，正常运输时，电机车必须在列车的最前端牵引。 十、同一线路同一方向行驶时，两车必须保持大于100米的距离，严禁追尾行驶。 瓦斯检查员操作规程 一、瓦斯检定器的使用： 第一条 使用前的准备工作： 1、检查外貌要整洁完好，附件要齐全。 2、检查电源开关及灯泡，开关灵活，灯泡要有足够的亮度，光谱要清晰，无变形现象。 3、检查仪器气密性，手压气球后放开吸气管，如果气球很快胀起，说明气路畅通，否则要查出堵塞部分；手压气球同时堵住吸气胶管，松开压气球后，如果一分钟不胀起即为不漏气，否则再用同样
21、的方法找出漏气的部分。 4、检查药品的有效性，先检查水分吸收管中的氯化钙，若氯化钙凝结成大块，则要换掉，再检查二氧化碳吸收管中的钠石灰，若钠石灰变色则失效，要重新换药。 5、换气调零：在井底车场接好二氧化碳吸收管后，手捏气球510次，然后对瓦检仪进行调零。 第二条 使用与保护注意事项： 1、携带和使用时，防止和其它硬物碰撞，以免损坏仪器，班中随身携带，不准丢失。 2、瓦检仪出现故障时不准擅自修理，要及时汇报并由修校人员进行修理。 3、瓦检仪要集中统一管理，上井后及时交发放室，不得私自保存。 第三条 检查方法： 1、检查前背好仪器，一手将胶管送到预测地点，另一只手按气球510次，然后再进行读数。
22、 2、检查高冒点，回采面上隅角等地点时，人员要站在支护完好的地点，用一根小棍将胶管送到应测地点然后再抽取气体进行测定，检查人员不得进入老塘，高冒点等巷道失修地点。 二、检查制度 第四条 瓦检员应严格按照煤矿安全规程及矿和公司有关规定，对应 查地点按规定次数进行检查。 第五条 负责分工区域内的瓦斯巡回检查，不准一人负责多头多面，不准 空班、漏检、假检，严禁弄虚作假。放炮时要严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。瓦检员应将工作地点检查气体情况填在记录牌上，并通知现场作业人员，其它如硐室、炸药库等地点的气体情况也应按规定进行检查，检查地点的牌板要
23、填写清晰，内容要完整。 第六条 当检查地点出现瓦斯超限或其它问题时，应根据煤矿安全规程和其它有关规定，及时向矿调度室和通风工区值班室和现场班组长及作业人员汇报，找出产生的原因，采取有效措施进行处理。 第七条 报表填写：当班上井后要及时填写瓦斯日报和“一管四”报表， 不准隔班填写，填写 内容要详细齐全，字迹要工整清晰。井下牌板与原始记录及报表要做到“三对口”。 第八条 班中汇报和班末交接班。 瓦检员在班中必须按矿和工区管理规定，通过电话汇报现场情况，如遇特殊情况要立即向矿调度室和工区值班室汇报和请示。瓦检员必须在井下指定地点实行交接班，把工作情况和
24、重点注意事项交接清楚，并填好交接记录。 三、检查内容 第九条 检查地点及次数根据瓦斯管理规定执行。 第十条 检查项目包括沼气浓度、二氧化硫浓度、空气温度。 四、特殊情况的处理 第十一条 井下工作地点出现盲巷时，要及时设置栅栏、揭示警标，防止 无关人员误入。 第十二条 作业地点瓦斯积聚但沼气或二氧化碳浓度不超过3%时，必须 报矿调度室、工区值班室，然后采取有效措施，就地进行排放；当瓦斯浓度超过3%时，必须报通风工区，制订排放措施后，由矿救护队排放。 掘进技术操作规程 一、开工前守则 (一)规程的学习和考试 1、凡参加施工的人员，必须学习该项工程的施工作业规程或施工组织措施，要学懂弄通。尤其要熟悉
25、工程的规格质量、施工方法、安全措施和避灾路线，没学习者不得施工。 2、参加施工作业规程或施工组织措施学习的每个人员，都要在该作业规程或措施的学习贯彻记录表内签字或盖章。 3、参加施工的每个干部和工人，对其工作地点的作业规程或措施学习后，还要参加考试，经评卷及格者才能参加施工。不及格者要补考及格后才能参加施工。 (二)开工前的检查与准备工作 4、开工前准备好所用的工具。如镐、锤、锯、锛、钎子、钎头、钻头、锨等，并检查这些工具是否锐利、牢固、可靠。 5、检查工作范围内的顶板支架是否完好。如发现支架损坏等不安全因素，要先处理好后再干其它工作。 6、检查工作面的通风情况。风筒口距迎头的距离是否超过规定
26、，观看瓦斯检查记录牌，沼气、二氧化碳、温度是否符合标准规定。如超过规定，应立即停止作业并汇报调度室，采取措施处理。 7、检查迎头空顶距是否超过作业规程规定。如超过规定，应立即采取临时支护。 8、有中、腰线的巷道，开工前必须先看中、腰线和工程质量。中、腰线如有问题，要汇报调度室，请有关人员进行校正。如质量不合格，要返工处理好再掘进。 9、开工前要检查机电设备。如凿岩机、电钻、耙斗装岩机、小绞车、水泵等。试运转是否正常，有问题立即进行处理。 10、新开门的架棚巷道，在开门前必须先将开门口前后的其它棚子进行加固，而后开宽、架好抬棚。 11、准备好所使用的支护材料及放炮器材。 12、在上、下山开门时，
27、提升信号必须先在开门口设好。 (三)顶板管理 13、每班开工前及放炮后进入工作面，首先要进行找顶工作，将松动岩石清除掉。 14、找顶人员要站在安全地点，并要保证后退路畅通。 15、找顶工作应从有支架的地点开始，由外向内。上山迎头则站在一侧进行找顶，先顶部后两帮依次进行。顶板较高，用手镐够不着时，用长把工具进行找顶，找顶时要防止矸石顺杆而下。找顶地点不准同时进行其它工作。 16、找顶工作要有两名有经验的工人担任，一人找顶，一人观察顶板，观察顶板的人要站在找顶人的侧面。 17、遇有大矸石或岩石离层，巷道压力加大，应采取加固措施。 18、敲帮问顶时，找顶人要戴手套，以防矸石掉落擦伤手。 19、敲帮问
28、顶时，顶、帮敲击发出“空空”的声音时，就立即找下，要顺着裂隙、层理慢慢找下，不得硬刨。 20、用手镐找顶，禁止用大抡镐的方法，而应采取背镐的方法，以免碰伤他人或自己。 21、找顶时，只准一组进行，禁止两组同时作业，以防出现险情躲闪不及而发生事故。 22、要经常敲邦问顶，发现问题要立即处理。 23、按作业规程进行支护，严禁空顶作业。 二、打眼工 24、打眼前的准备 采用凿岩机打眼时，在打眼前必须检查风、水管是否完好、畅通，其连接头是否牢固，凿岩机零部件是否齐全，螺丝是否紧固，并注油进行试运转。如上述情况达不到完好要求，要进行处理； 采用煤电钻打眼时，在打眼前必须检查电缆有
29、无破皮漏电、煤电钻外壳、后罩、风翅是否完好，开关是否灵活，并送电进行试运转，听其声音是否正常。如上述检查项目有一项不符合要求的，必须进行处理，否则不得进行打眼； 检查钎子是否有弯曲现象，凿岩机钎子中通孔有无堵塞。如钎子弯曲不直或中通孔堵塞不透气，应进行更换； 检查钎头刃角是否锋利，合金片是否缺损或脱落，钎头水孔有无堵塞，不合格的钻头、钎头应进行更换； 检查打眼地点的安全情况是否良好。如打眼工作面的顶、帮有活动岩石，要进行清除。支架歪扭要重新整理加固，并背好帮、顶。迎头空顶距离超过作业规程规定要进行补架棚。打眼工作必须在前探支架下进行。 25、打眼工作面有下列情况之一，不得打眼。 迎头局扇停止运
30、转； 采用煤电钻打眼，工作面20米范围内空气中沼气含量达1%时，或掘进工作面内，局部积聚沼气浓度达到2%时； 无水防尘； 工作面瞎炮未处理完毕； 工作面安全存有隐患。 26、打眼前必须看好中、腰线，按作业规程中的爆破图表所规定的眼位、方向、深度进行打眼。 27、开眼时，应把凿岩机操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20mm30mm后，再把操纵手把板到中运转位置钻进。当钻进约50mm，且钻头不至于脱离眼口时，再全速钻进。 28、在煤电钻打眼过程中，要经常来回窜动钎子进行排粉。特别是在松软岩层中打眼，更应增加排粉次数，防止发生卡钎事故。 29、用凿岩机打眼时，应先开水后开风。打完眼后，应先关风后
31、关水（风水联动的凿岩机除外）。打眼过程中给水要均匀适当，防止水量过大或过小。多台凿岩机打中上眼时，禁止在凿岩机前及钎子下面站人。 30、用凿岩机打眼时，在打眼过程中，要经常检查风、水管的联接头是否牢固，有无脱扣现象。如接头不牢，应停钻处理好后再开钻。 31、打眼时，凿岩机、钎子与打眼方向要保持一致。推动要均匀适当，不要过大，以防断钎、夹钎。 32、禁止将钎子当其它工具用。若发现钎子变形弯曲，必须进行更换，否则不准使用。 33、钎头与钎子的连接要牢固。在打眼过程中，若发现钎头合金片脱落时，必须及时更换，否则不得继续打眼。 34、打眼中，掌钎人不准带手套，袖口必须扎紧，脖子上的毛巾头必须塞到工作服
32、领口里面并扣好，防止钎子转动而扭卷伤人。 35、打眼扶钻的人员，要躲开眼口方向，站在钻机侧面，两腿前后错开，脚蹬实底。禁止踩空或骑在支架上打眼，防止断钎时扑倒伤人。 36、眼位过高时，必须搭设牢固的工作台，不准蹬在支架上打眼。 37、在上山迎头打眼，人不要对准眼口，以免钎子折断滑下伤人。 38、在倾角超过25度以上的上山迎头打眼，其后方要设档板，以防人员滑下而发生人身事故。 39、在下山或立井迎头打眼，应将底部浮煤、浮矸清理到实底。如有积水应排净，禁止在水中打眼，以防打在残眼上。 40、在倾角较大的下山或立井迎头打眼，每打一个眼，钎子拔出后，应及时插上木塞，以防岩粉将眼堵住。 41、在打眼过程
33、中，如突然停风停电，不能打眼，应将凿岩机取下，钎子拔出，防止凿岩机将钎子坠弯。 42、在打眼过程中，如发现煤、岩层出水、瓦斯涌出等异常现象时，要停止打眼工作，并汇报矿调度室。 43、迎头装药时不得打眼，严禁打眼与装药同时作业。 44、处理瞎炮的炮眼，必须在与原炮眼相距不小于300mm的距离，并平行原炮眼方向，严禁与原炮眼斜交。 45、打完眼后，将打眼工具、设备撤出迎头，存放在安全地点。将电缆、风管、水管盘放整齐，并停电、停水，关上压风。 46、打眼时要采取防尘措施。凿岩机打眼一定要湿式打眼，凿岩机打眼要采取中心供水或侧式供水防尘，严禁打干眼。 三、支架工 (一)棚式支架（木棚、铁棚、钢筋混凝土
34、棚） A、一般规定 47、所架设的棚子必须符合作业规程规定及部颁生产矿井质量标准仪标准要求。 48、对于平巷、倾斜巷道、交岔点、弯道处棚子，必须按照局部支护的施工大样图所对每架棚的具体要求进行架设。 49、支棚要及时，棚子距迎头不能超过作业规程或施工措施中所规定的最大空顶距。如放炮后最大空顶距超过规定而又无法正规支架时，要进行临时支护。架设临时支架必须按照作业规程和施工措施所规定的临时支架形式和要求进行。 50、严格执行敲帮问顶制度。支棚前要对顶、帮围岩认真检查，并摘除活石、危石，对一时无法排除或找不下来的松动岩石要采取有效措施，切实控制好，只有认为安全时，才能进行支护工作。 B、梯形支架 5
35、1、架棚前必须备齐备好所用的支架材料（如小杆、小楔、拉条、扒钉等）工具以及支设高棚要用的凳子、架设钢筋混凝土棚所用的上梁机等，并要仔细检查材料的规格，材质是否符合规定。对不符合规定的材料和不能保证安全的工具一律不准使用。 52、支棚前要首先看好中、腰线，量取棚距并按中线拉三角线找出棚子的腿窝。按作业规程要求，将腿窝扒够深度并清出实底，棚腿不许高吊。架设时要互相叫应好（钢筋混凝土支架可用上梁机），扶好腿再上梁。上梁时要注意棚梁与棚腿接口处必须严密吻合，上梁后校正中、腰线和其它项目，无问题后方可背顶背帮。枇子要按设计规定位置及数量要求刹紧背实。 53、用锛（斧）砍棚口时，要两腿叉开，以免跑锛伤人。
36、 54、在倾斜巷道内架棚时，要按作业规程中规定的迎山角支设。其两帮必须有防止棚子向下方倾斜的可靠措施（如设撑木、拉条或铁橛子控制等）。 55、架设铁棚、钢筋混凝土棚，为防止发滑增加可塑性和加强牢固性，梁腿接口处，必须设置木质垫板，其材质，规格要符合作业规程要求。 C、矩形支架（木板棚、铁棚） 参照梯形支架5155条规定执行。 D、拱形金属支架： 56、架设支架前必须符合将所需要的腿、梁、铁路橛子、拉钩、夹板、螺栓、工具及其它材料等准备齐全。 57、上梁前必须将巷道两帮的铁路橛子眼按作业规程所规定的位置、深度打好，并把铁路橛子打牢固。 58、无腿金属拱形支架上梁时，要配足人力，由专人指挥并互相叫
37、应好，将拱顶托在铁路橛子上，在靠近梁的两端各装一条拉钩。再次检查中、腰线，确无问题后将顶、帮背实刹紧。 59、使用有腿金属拱形支架时，在靠近梁的两端各装一条拉钩，将拱形托在铁橛子上，检查中、腰线后将拉杆上齐，再将顶背实刹紧。待装完矸石（煤）露出实底后，支起棚腿并上齐两帮拉钩，夹板紧固螺栓，最后将壁杆背实。 60、在煤层或软岩中支护时，其棚腿下面要设垫木，垫木规格要符合作业规程规定。 (二)临时支护 A、前探支架 61、架棚巷道（板棚、点柱除外）、锚喷、锚杆支护巷道都要使用前探支架。新开门处的掘进进尺够前探梁的长度时，就要使用前探支架。 支设前探支架，其操作方式应符合下列规定： 放炮前应将前探支架紧固，防止打倒棚子； 前探支架的长度和材料都要符合作业规程规定； 放炮后先整理放炮打歪斜的支架，