2021年模壳工程技术交底.pdf

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1、技术交底记录鲁 JJ005 001 工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：一、施工准备1、组织相关人员熟悉施工图纸，及时解决施工图纸中的疑问，做到准确理解设计意图；组织机具、人员进场，组织相关材料进场。2、对进场人员进行综合入场教育。施工工长已将模壳施工的技术、质量、安全、文明施工等要求向作业队伍进行分解交底。机械设备、机具、测量仪器需要进行定期检查，并经有关部门进行校核后才能投入使用。3、定期对模壳生产过程进行监督、管理，保证模壳生产质量的同时提

2、高模壳观感。插表 1 GRC 模壳规格尺寸允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1 外形尺寸-2 2 外表面不平度2 3 垂直变形4 4 侧向变形-2 5 底边高度尺寸-2 二、施工方法1、工艺流程搭设满堂架搭设一层水平钢管铺设木方满铺底模弹肋梁中心线安装模壳绑扎肋梁及楼板钢筋检查验收浇筑混凝土。2、操作要点2.1 施工准备1)根据图纸确定配置模壳的数量和型号，及做肋底的木模板的数量。在配置确定角部模壳时，应考虑框架柱尺寸。当主肋宽度小于框架柱时，角部模壳尺寸要比边部模壳尺寸小。本工程采用周转性模壳，在组织施工流水时，应根据施工缝留置位置确定模壳使用型号及周转数量。2)模壳进场后应按各区域模壳使用

3、情况，按规格成垛堆放，模壳堆放场地要求平整。模壳堆放底部要求垫设木枋，每垛重叠堆放78 块为宜。模壳搬运过程中要轻移慢放。2.2 测量放线在地面上测设轴线，放出密肋楼板主肋及次肋的中心线。在楼板上做出标识，以备复合轴线及安装模壳吊线使用。精品w o r d 学习资料 可编辑资料-精心整理-欢迎下载-第 1 页，共 7 页技术交底记录鲁 JJ005 002 工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：2.3 搭设扣件式钢管满堂支撑架1)支撑体系的设计一般遵

4、循如下原则：立柱一般以模壳尺寸为间距。每个模壳下保证有 12 根立杆直接承重，满堂架采用 48 3.0 钢管搭设，立杆下铺设木脚手板，立杆间距1m1m，步距 1.5m，扫地杆离地200mm，纵横向隔层设置剪刀撑。立柱计算高度：楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度。2)根据施工方案安放立柱和支撑系统。正式安装前要先按平面布置图弹好线，保障立柱点间距准确亡，经验线无误后方可正式安装。3)支柱应安装在平坦坚实的底面上，为避免不均匀沉降，支柱下垫50mm 厚的通长脚手板。支柱要垂直，避免偏心应力。4)安装从一端依次向其它方向展开。安装时先立立杆，再拉纵横水平杆。拉线找平、起拱同时进行。起拱按设

5、计执行，无设计时按规范13执行。剪刀撑、扫地杆按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范标准设置。2.4 搭设模壳下水平钢管扣件式钢管满堂脚手架搭设完毕后，搭设一层水平钢管，保证模壳长边方向下有 2-3 根水平钢管支撑。此层水平钢管主要保证上部木枋铺设平整度，和提高模壳底部承重能力。钢管间距400600mm，水平搭设高度：楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度木枋高度。钢管搭设平整度误差不大于10mm。2.5 木枋铺设施工木枋采用 5070mm 的长木枋，木枋规格尺寸误差不大于2 mm，木枋一般采用平放。木枋按一个方向通长铺设，接头相互错开。木枋采用14铁丝绑扎于其下水平钢管支撑上。木枋间距

6、200-300mm。对宽度较小的次肋梁，可用2 根木枋并排铺放。2.6 模板安装模板体系采用 15mm 厚胶合板，背楞体系采用 70 50木枋背楞体系，支撑体系采用 483.0 钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨间距，水平杆是确保各支柱的稳定和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑，须由底到顶连续设置，同时在水平方向设水平剪刀撑。精品w o r d 学习资料 可编辑资料-精心整理-欢迎下载-第 2 页，共 7 页文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U

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13、9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9技术交底记录鲁 JJ005 003 工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：3、在底模上弹模壳位置线、中心线及模壳控制线，模壳边线与模壳控制线重合。一个柱网格内应由中间向两端排放模壳，切忌由一端向另一端排放，以免产生累积误差，出现两端肋不等的现象。放置模壳后，微调丝杆用水准仪检测，使模壳间的水平误差小于2mm。4.2.7模壳安放、固定1)安装模壳前先将地面测设的轴线、主肋及次肋中心线引至施

14、工楼层模板顶面。2)模壳铺设应带线施工。一个柱网格内应由中间向两端排放模壳，切忌由一端向另一端排放，以免产生累积误差，出现两端肋不等的现象。3)模壳主肋塞缝应在模壳铺设前根据轴线先行铺设于木枋上。次肋塞缝可随模壳一起施工，也可在模壳铺设前或铺设后施工。不够模数或不能支设模板的地方要采用木模板代替。4)模壳间主、次肋间隙采用模板塞缝。模板设缝宽度：主、次肋宽度模壳边缘宽度5 mm。模壳设缝高度为模壳厚度。一般模壳厚度30 mm，可采用15 mm厚模板双层钉制而成。模壳主次肋梁构造见下图：主肋梁构造详图次肋梁构造详图模壳支模验收标准允许偏差项次项目允许偏差（mm）检验方法1 表面平整5 用 2m直

15、尺和塞尺量2 截面尺寸2-5 用尺量3 相邻两板表面高低差2 用尺量模壳的施工荷载应不大于2.53kN/m2。4.2.8粘贴缝隙、补气孔、刷隔离剂因为模壳在生产时只准出现负差，一般为5mm。在模壳铺设完毕后，模壳及主次肋梁底模间存在缝隙。为防漏浆，要用胶带纸将密接缝不严处粘好，或用灰膏将缝隙填平。留有气孔的还要堵好气孔。精品w o r d 学习资料 可编辑资料-精心整理-欢迎下载-第 3 页，共 7 页文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6

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22、HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9技术交底记录鲁 JJ005 004 工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：模壳铺设完毕后钢筋绑扎前，应涂刷脱模剂。脱模剂宜采用水溶性脱模剂。4.2.9钢筋绑扎、水电预埋密肋梁板结构主、次肋高度一般为300-600mm,因此主、次肋钢筋绑扎可在模壳铺设完毕后进行。水电预埋穿楼板线管须布置在密肋楼板主、次肋底模处，从而避免损坏模壳。4.3.0浇筑混凝土1）砼浇筑施工前，召开有所有管理人员和施工班组长参加的动

23、员会，针对GRC 模板的特性进行各项技术交底、安全交底、质量交底工作。2）排出详细的作业计划，拟定管理人员人数及值班表 3）浇筑砼时不宜集中下料，以免模壳因受过大冲击力而破损。混凝土的浇筑还应防止模壳的“爬模”现象，要求浇捣方面垂直于主龙骨方向进行。梁用插入式振捣器，板用平板振捣器，以保证混凝土密实。4）架设混凝土泵管时，必须加垫轮胎，下面满铺模板，避免模壳在受到连续冲击荷载下受到损坏。轮胎垫浇筑示意图如下：5)浇筑混凝土采用二次抹光，克服混凝土终凝前的收缩。终凝后及时覆盖塑料薄膜。精品w o r d 学习资料 可编辑资料-精心整理-欢迎下载-第 4 页，共 7 页文档编码:CX6U9F8G9

24、V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7

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30、V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9技术交底记录鲁 JJ005 005 工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：4.3.1模壳拆除1）在层高1/2 处左右的支架系统的水平栏杆上固定一层安全网，用于防止人员坠落，同时拆模壳时，使之坠入安全网，以保护模壳。2）拆除模壳要用小撬棍，以

31、木楞为之点，先撬模壳相对两侧邦中点，模壳松动后，依然以木楞为支点，撬模壳底脚的内肋，轻向下撬掉模壳。切忌硬撬或用铁锤硬砸，也不能使用大撬棍以肋梁混凝土为支点进行撬动，以保护模壳和密肋混凝土。3)严格遵循混凝土强度达到10MPa时方可拆模壳；混凝土强度达到75%，肋跨 8m时，混凝土强度必须达100%可方拆除支柱。4)扣件式钢管模壳拆除顺序：先拆除模壳下面水平支撑钢管拆除木枋拆除模板拆除模壳扣件式钢管满堂支撑架。拆除模壳应沿一个方向，每个柱间逐次拆除。严禁从中间部分开始两边拆除。5、质量保证措施（1）、模壳支设前，由工长根据施工方案对操作班组长进行详细技术交底，并落实责任。（2）、认真执行自检、

32、互检、交接检“三检”制度，认真执行公司质量管理条例，对质量优劣进行奖罚。（3）、各种模壳及模板制作须严格要求，应经质量部门验收合格后方可投入使用；模壳支设完后先进行自检，其允许偏差必须符合要求，凡不符合要求的应返工调整，合格后方可报验。（4）、模壳验收重点控制垂直度、平整度和接缝。并检查水电预埋箱盒、预埋件位置及钢筋保护层厚度等。（5）、为保证模壳与模板拼缝严密而不产生漏浆，拼缝部位应贴海面双面胶条。（6）、作好轴线、标高控制网测设，确保结构轴线位置，几何尺寸符合规范要求。（7）、固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确,其允许偏差应符合下表的规定。预埋件和预留孔洞的允

33、许偏差项次项目允许偏差（mm）1 预埋钢板中心线位置3 2 预埋管、预留孔中心线位置3 3 预埋螺栓中心线位置2 外露长度+10 0 4 中心线位置预留洞10 截面内部尺寸+10 0 精品w o r d 学习资料 可编辑资料-精心整理-欢迎下载-第 5 页，共 7 页文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:C

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39、W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9技术交底记录鲁 JJ005 006 工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限

40、公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：(8)塑料模壳质量要求项次项目允许偏差（mm）检验方法1 表面平整5 用 2m直尺和塞尺量2 截面尺寸2 -5 用尺量3 相邻两板表面高低差2 用尺量(9)模板安装的允许偏差及检验方法检验项目允许偏差 (mm)检查方法轴线位置5 钢尺检查底模上表面标高5 用水准仪或拉线和尺量检查截面内部尺寸+4 -5 钢尺检查层高垂直度不大于 5m 6 经纬仪或吊线、钢尺检查大于 5m 8 经纬仪或吊线、表面平整度5 2m靠尺和塞尺检查相邻两板表面高低差2 钢尺检查（10）、降低材

41、料在运输、装卸过程中的损伤，从材料出厂到材料的最低使用的每一个环节都要严格控制，保证材料完好无损地送到施工人员手中。（11）、模壳壳厚要求不小于1.5mm，每平方米承受施工荷载的能力不小于200kg；模壳不得有壳壁透光、内撑加强纤维明显外露等不良现象；（12）、整批模壳壳壁内外要求干净，颜色均匀。壳上表面要进行粗糙处理，以利于模壳和混凝土很好的结合；壳下表面不得有明显的油性污渍，大致平整，以利于模壳在装饰阶段的喷白处理；（13）、模壳如有上述不合格现象发生，均视为废品，进行退货处理，发生的相关费用由供货厂家承担。项目（专业）技术负责人年月日交底人年月日接受交底人年 月 日精品w o r d 学

42、习资料 可编辑资料-精心整理-欢迎下载-第 6 页，共 7 页文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3

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49、3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX

50、6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W3 ZT2G7E2L5E9文档编码:CX6U9F8G9V6 HD6H9Z3M9W