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1、山西省农业机械化学校教案授 课 日 期2013、11、25 时间分配复 习 提 问5分 钟所 需 学 时8 内 容 讲 授分 钟累 计 学 时课 堂 小 结5分 钟课题:项 目 四润 滑 系 的 构 造 与 检 修教学目的:1、掌 握 发 动 机 润 滑 系 的 作 用、组 成 以 及 各 零 件 的 构 造;2、掌 握 机 油 泵 的 正 确 拆 装;机 油 和 机 油 滤 清 器 的 更 换。教学重点:机 油 泵 的 构 造;机 油 和 机 油 滤 清 器 的 更 换。教学难点:润 滑 系 的 润 滑 油 路教 学 方 法 及 教 改 手 段:理 实 一 体 化教学用具:丰 田-5A 发
2、动 机;S195 发 动 机;丰 田-5A 发 动 机;桑 塔 纳 2000整 车;常 用 拆 装 工 具 等教 材 分 析 及 教 学 内 容:2 项目四润滑系的构造与检修导入新课听说过汽车定期维护保养的时候要更换机油和机油滤清器吗?见过驾驶室仪表板上的机油压力报警灯吗?为什么要设置润滑系统?没有可以吗?汽车的润滑系是怎样工作的?通过设问引入新课。相关知识:一、发动机润滑系的作用发动机工作时,传力零件相对运动表面之间不能直接接触。因为,任何零件的工作表面,即使经过极为精密的加工,也难免存在一定程度的表面粗糙度。在它们接触且相对运动时,必然产生摩擦和磨损。而摩擦产生的阻力,既要消耗动力,阻碍零
3、件的运动,又使零件发热,甚至导致工作表面烧损。因此,必须进行润滑。即在两零件的工作表面之间加入一层润滑油使其形成油膜,将零件完全隔开,处于完全的液体摩擦状态。这样,功率消耗和磨损就会大为减少。1.润滑:将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面,形成润滑油膜,减小零件的摩擦、磨损和功率消耗。2.清洁发动机工作时,不可避免地要产生金属磨屑,空气所带入的尘埃及燃烧所产生的固体杂质等。这些颗粒若进入零件的工作表面,就会形成磨料,大大加剧零件的磨损。而润滑系通过润滑油的流动将这些磨料从零件表面冲洗下来,带回到曲轴箱。在这里,大的颗粒沉到油底壳底部,小的颗粒被机油滤清器滤出,从而起到清洁的作用。3.冷却由于运动
4、零件的摩擦和混合气的燃烧,使某些零件产生较高的温度。而润滑油流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回到油底壳散入大气中,起到冷却作用。4.密封发动机气缸壁与活塞、活塞环与环槽之间间隙中的油膜,减少了气体的泄漏,保证气缸的应有压力,起到了密封作用。5.防腐蚀由于润滑油粘附在零件表面上,避免了零件与水、空气、燃气等的直接接触,起到了防止或减轻零件锈蚀和化学腐蚀的作用。三、发动机的润滑方式文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U
5、5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9
6、Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8
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8、I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码
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10、D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X
11、5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I53 发动机工作时,由于各运动零件的工作条件不同,因而所要求的润滑强度和方式也不同。零件表面的润滑,按其供油方式可分为压力润滑和飞溅润滑。现代汽车发动机都采用复合式润滑方式。1.压力润滑对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,以一定压力将机油输送到摩擦面间隙中进行润滑的方式。2.飞溅润滑对外露、负荷较轻、相对运动速度较小(如:活塞销、气缸壁、凸轮表面
12、和挺杆等)的工作表面,依靠运动零件飞溅起来的油滴或油雾进行润滑的方式。3.润滑脂润滑对一些不太重要、分散的部位,采用定期加注润滑脂的方式进行润滑,如发动机水泵轴承、发电机、起动机和分电器等总成的润滑,即采用这种方式。四、润滑系的组成和润滑油路为了保证发动机得到正常的润滑,发动机润滑系一般由机油滤清器、机油泵、油底壳、机油散热器以及机油标尺等组成。此外,润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。如图为桑塔纳2000 的润滑系示意图。当发动机工作时,机油泵从油底壳中吸取机油,经由机油滤清器过滤后的机油在机油滤清器支架内分为文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8
13、M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5
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19、 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I54 3 路:一路进入气缸体主油道,经主油道将机油分配到各曲轴主轴承,再由曲轴上的斜油孔通往各连杆轴承,由连杆体上的油孔通往连杆小头衬套;第二路通过安装在机油滤清器上的一个单向阀进入气缸体,通向气缸体上平面油道,经气缸盖的第四个螺栓孔进入气缸
20、盖主油道,由此将机油分配到各凸轮轴轴颈和液压挺柱(单向阀的作用是在发动机停机时能保持气缸盖油道内存油,防止发动机再次起动时缸盖供油不足,导致液压挺柱不能正常工作);第三路通往一个安全阀,油道内的压力过大时该阀打开,将部分机油旁通流回油底壳。润滑油路如下图:五、机油汽车发动机润滑油简称机油,是车用润滑油中用量最大的,并且性能要求较高,品种要求繁多,工作条件非常苛刻的一种润滑油。目前,国际上许多国家发动机油采用API 质量分类法和 SAE 粘度分类法。API 质量分类法:根据发动机油的用途和使用性能的高低,分为汽油发动机油的 S系列,具体有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ 9
21、个等级;柴油发动机油的 C 系列,具体有 CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4 7 个系列。SAE 粘度分类法:按机油粘度大小,将内燃机油分为两组粘度等级系列:W 组粘度等级系列有0W、5W、10W、15W、20W 和 25W 六个低温粘度等级;非 W 组粘度等级系列有:20、30、40、50 和 60 五个高温粘度等级。文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:C
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28、文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I55 发动机油的选择应兼顾使用性能级别的选择和粘度级别的选择两个方面。发动机油使用性能级别的选择,主要根据发动机性能、结构、工作条件和燃料品质。柴油机油使用性能级别的选择主要根据发动机的平均有效压力、活塞平均速度、发动机油负荷、使用条件和轻柴油的硫含量。粘度级别的选择发动机油粘度级别的选择。主要是根据气温、工况和发动机的技术状况。发动机油的粘度要保证发动机低温易于起动,而走热后又能维持足够粘度,保证正常润滑。发动机润滑油粘度等级与
29、适用温度范围如下:SAE 粘度级别适用气温()5W/30-3030 10W/30-2530 15W/30-2030 15W/40-2040以上20W/20-1520 30-1030 40-540 以上六、润滑系主要零件的构造1、机油泵机油泵的功用是把一定量的机油压力升高,强制性地将机油压送到发动机各摩擦表面。发动机上采用的机油泵分成齿轮式和转子式两种。(1)齿轮式机油泵文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4
30、 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8
31、M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5
32、文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:C
33、Y5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9
34、K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5
35、HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P
36、10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I56 组成:由泵壳、主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、油泵盖等组成。如图所示。机油泵壳体内装有一对主从动齿轮。主动齿轮由凸轮轴上的斜齿轮或曲轴前端齿轮驱动,两齿轮与壳体内壁之间的间隙很小。发动机工作时,齿轮按图中所示箭头方向旋转,进油腔由于轮齿向脱离啮合方向高速运动而产生一定的真空度,润滑油便从进油口被吸入并充满进油腔。齿轮旋转时,把齿间所存的润滑油带到出油腔内。由于出油腔一侧轮齿进入啮合,润
37、滑油处于被压状态,油压升高,润滑油便经出油口被不断地压出。在一些汽车发动机上采用了内啮合齿轮式机油泵,这种机油泵的机体内腔装有内齿圈,小齿轮的中心线与内齿圈的中心线不同心,啮合后留有一牙形空腔,在该空腔处设置有一个月牙形块,将内、外齿分开。如图所示:文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY
38、5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K
39、10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 H
40、I4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P1
41、0B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4
42、ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M
43、2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文
44、档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I57(2)转子式机油泵转子式机油泵主要由内转子、外转子和油泵壳体组成。内转子有 4 个外齿,通过键固定于主动轴上。外转子有 5 个内齿,外圆柱面与壳体配合。内外转子有一定的偏心距,外转子在内转子的带动下转动。壳体上设有进油口和出油口。在内外转子的转动过程中,转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。因此,在内外转子之间形成了四个互相封闭的工作腔。由于外转子总是慢于内转子,这四个工作腔在旋转过程中不但位置改变,容积大小也在改变。每个工作腔总是在最小时与壳体上的进油孔接通,随后容积逐渐变大,形成真空,把机油吸进工作腔。
45、当该容积旋转到与泵体上的出油孔接通且与进油孔断开时,容积逐渐变小,工作腔内压力升高,将腔内机油从出油孔压出。直至容积变为最小,重又与进油孔接通开始进油为止。与此同时,其他工作腔也在进行着同样的工作过程。2、机油滤清装置汽车发动机在工作过程中,金属磨屑和大气中的尘埃以及燃料燃烧不完全所产生的炭粒会渗入机油中,机油本身也因受热氧化而产生胶状沉淀物,这些物质会逐渐使润滑油变脏。如果把这样的脏机油直接送到运动零件表面,机油中的机械杂质就会成为磨料,加速零件的磨损,并且引起油道堵塞及活塞环、气门等零件胶结。因此必须在润滑系中设有机油滤清器,使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理,保证摩擦表面
46、的良好润滑,延长其使用寿命。润滑油滤清方式示意图a)全流式;b)分流式;c)并用式1-机油泵;2-旁通阀;3-滤清器为了保证润滑油的滤清效果,一般润滑系中装有几个不同滤清能力的文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档
47、编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5
48、E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K1
49、0X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI
50、4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10B9Z4 ZU8K8M2X5I5文档编码:CY5E1D9K10X5 HI4U5P10