城市轨道交通车辆专业专业建设方案.pdf

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1、北京交通职业技术学院城市轨道交通车辆专业中央财政支持高等职业学校专业建设方案(专业代码:520301)2011 年 10 月 8 日-第 1 页,共 34 页精品p d f 资料 可编辑资料-目录一、专业建设基础.1(一)社会需求.1(二)专业基础.3二、专业发展与人才培养目标.7(一)专业定位与办学思路.7(二)人才培养目标.8(三)建设目标.8三、建设内容与改革举措.9(一)校企合作、工学结合运行机制建设.9(二)教学模式及课程体系改革.12(三)实践教学改革及教学条件建设.15(四)专兼结合的专业教学团队建设.16(五)多方参与的人才培养质量评价体系建设.19 四、绩效指标.21(一)人

2、才培养模式和课程体系更贴近市场需求.21(二)校内外实训基地更加完善.22(三)专兼结合师资队伍整体素质得到显著提高.22(四)社会服务能力显著提高.22(五)人才培养质量评价体系更加完善.22 五、保障措施.22(一)组织保障.22(二)人员保障.23(三)经费保障.23(四)政策保障.23(五)合作保障.23 六、经费预算.24 七、建设进度.26-第 2 页,共 34 页精品p d f 资料 可编辑资料-文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A

3、1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M

4、9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A

5、1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M

6、9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A

7、1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M

8、9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A

9、1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X71 城市轨道交通车辆专业建设方案一、专业建设基础(一)社会需求1、行业发展需求近年来,随着我国经济的飞速发展,城市人口迅速增加,城市、城际交通压力巨大。为解决城市交通问题,国家产业技术政策明确指出:“在百万以上城市,要优先发展以轨道交通为主的公共交通系统。”目前我国相继有20 多个城市的轨道交通建设规划获得批复。据推算,城市轨道交通专业人才需求近期将会有30%的增长势头。并且,未来 10 年内轨道交通行业人才需求仍将继续走强。按轨道交通劳资部门的劳动定额计算,车辆驾驶和检修从业人员约占轨道交通企业员工的 15%,因此,据推算,到2015 年

10、,轨道交通车辆专业(车辆驾驶和检修)人才需求量将达 5000 人。强大的市场需求和人才相对短缺的局面,使得高职城市轨道交通相关专业面临很好的机遇。2、北京市轨道交通发展需求目前北京轨道交通建设更是进入快速发展阶段。过去5 年,北京市轨道交通运营里程年均增长20 多公里;未来 5 年,北京市轨道交通运营里程年均增长60 多公里;未来 5-10 年,北京市轨道交通运营里程年均增长 100 多公里。随着新线的建设速度加快,具有一定技能要求、训练有素的车辆驾驶和车辆检修人才形成了较大的缺口。而车辆驾驶和车辆检修人员必须具有较扎实的轨道交通专业知识和技能才能胜任,必须经过较长时间岗位专业训练才能上岗,对

11、从业人员心理素质要求也非常高,岗位人员具有一定的不可替代性。北京轨道交通建设更是进入快速发展阶段。2005 年,北京城市轨道交通运行总里程为114 公里,目前已达到300 多公里。按照北京市轨道交通近期建设规划(2006 2015),到 2015 年,北京城市轨-第 3 页,共 34 页精品p d f 资料 可编辑资料-文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW

12、2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X

13、7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW

14、2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X

15、7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW

16、2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X

17、7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X72 道交通运行总里程将达到703 公里

18、(如图 1 所示),到 2020 年,总里程将超过 1000 公里。(如下图 2 所示)图 1 北京轨道交通规划图(2015)11422870310000200400600800100012002005年2010年2015年2020年图 2 北京轨道交通发展趋势图由上图 2 可以看出,随着北京地区轨道交通事业的发展,轨道交通建设进入了一个高速建设的时期。过去5 年,北京市轨道交通运营里程年均增长 20 多公里;未来 5 年,北京市轨道交通运营里程年均增长 60 多公里;未来 5-10 年,北京市轨道交通运营里程年均增长100多公里。城市轨道交通行业发展速度非常快,而新开通线路需要大量的车辆驾驶

19、和检修等一线技术操作人才。由此可以看出,强大的市场需求-第 4 页,共 34 页精品p d f 资料 可编辑资料-文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编

20、码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M

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22、码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M

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24、码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M

25、8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X73 和人才相对短缺的局面,迫切需要相关高职院校增设城市轨道交通车辆专业。(二)专业基础城市轨道交通车辆专业是我院开办的重点专业之一,经过3 年建设发展,在专业建设、课程改革、实践教学条件建设等方面取得了一定成绩。创新实施了“职业引导、能力递进”的

26、人才培养模式。为适应用人单位的岗位要求,通过采用案例教学、项目式教学和任务驱动式教学等方法,实现了“教、学、做”一体化,把职业技能鉴定考核融入培养过程,增强了学生的就业竞争力,同时每年举办技能大赛、促进学生实践能力和创新能力的提高。城市轨道交通车辆专业实践性强,要培养合格的、适应社会需求的专业人才必须加强校企合作,给学生创造现实的学习环境。城市轨道交通车辆专业在培养人才过程中,创设职业岗位情境,通过校内训练和校外实习来培养学生的职业技能素质,使学生毕业后能及时进人岗位角色。我院目前已配备了完善实训设施,实训设备基本能够满足学生校内实训的需要。现有语音室2 个、机房 6 个、形体训练室1 个,制

27、图室 2 个,多媒体教室 27 个。城市轨道交通实训中心(内含列车运行控制实训室、城市轨道交通综合控制实训室、城市轨道交通信号实训室、城市轨道交通客运实训室)、电工电子实验室、汽车实训中心,即将建成机电实训中心(内含金工实验室、机械零件陈列室、机械机构拆装实验室、PLC电气实验室、电机拖动实验室等)。我院将进一步引进车辆模拟驾驶等实训设备。本专业服务于北京市经济建设和社会发展,服务于北京市城市轨道交通行业,培养德、智、体、美全面发展,掌握城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识,具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能,具备良好的职业道德和可持续发展能力,能在城市轨道交通相关企业从事

28、车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高技能型人才。-第 5 页,共 34 页精品p d f 资料 可编辑资料-文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5

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31、R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3

32、 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5

33、R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3

34、 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X74 1、基础现状城市轨道交通车辆专业师资、科研与技术服务、实践教学条件、课程建设以及学生培养效果等基本情况如下:学院高度重视师资队伍建设,紧紧围绕学科建设和发展,已逐步建成了一支稳定、优秀的师资队伍。城市轨道交通专业师资力量雄厚,能充分满足本专业教学的需求

35、。本专业现有专业专任、兼职教师 16 人,其中教授 1 人、副高职称(副教授、高级工程师)5 人、中级职称(讲师、工程师)5 人,具有硕士学位的教师7 人,占教师的比例为45;具有双师素质教师 8 人,占教师的比例为50%,形成了一支相对稳定、合理的学术梯队、素质优良的专任教师队伍;同时聘请了生产一线的高级管理人员和高级技术人员承担实践性较强的专业课程教学任务的校外兼职教师 4 人。同时,学院立足高等职业教育,对在职教师开展教师培训与进修,提高教师队伍的整体水平和双师型素质。同时,学院立足高等职业教育,对在职教师开展教师培训与进修,提高教师队伍的整体水平和双师型素质。城市轨道交通车辆专业聘请1

36、3 位行业权威专家、企业技术专家为本专业指导委员会,成立专业指导委员会,参加城市轨道交通车辆专业的调研、人才培养方案的论证、实施和监督,有效开展校企全程合作进行人才培养,另附城市轨道交通车辆专业建设指导委员会名单,详见下表 1。表 1 城市轨道交通车辆专业建设指导委员会名单序号姓名工作单位专业技术职称1 焦桐善中国运输协会教授级高工2 王晓军北京市地铁运营有限公司四分公司高级工程师3 张竞成北京市地铁运营运营有限公司高级工程师4 朱晓宁北京交通大学教授5 毛保华北京交通大学教授6 王春玲北京市地铁运营有限公司四分公司高级工程师7 马琦北京市地铁运营有限公司四分公司高级工程师8 扈杰利北京市地铁

37、运营有限公司四分公司高级技师9 张唯北京市地铁运营有限公司四分公司工程师10 佟立本北京交通职业技术学院教授-第 6 页,共 34 页精品p d f 资料 可编辑资料-文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4

38、 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8

39、Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4

40、 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8

41、Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4

42、 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8

43、Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X75 11 米玉琴北京交通职业技术学院副教授12 王益成北京交通职业技术学院副教授13 李经智北京交通职业技术学院副教授2、专业优势(1)教学改革城市轨道交通车辆专业突出职业能力培养,打破学科体

44、系结构形式的教学模式,教学过程体现学生主体和教师主导。全面收集社会、毕业生和用人单位的反馈信息,根据职业岗位和企业的要求,与合作企业一起共同制定并调整人才培养方案,更新课程内容,使人才培养更加贴近企业的需求。推行“教、学、做”一体的教学模式,为哈尔滨地铁公司开设了订单培养班,实施现场教学,使学生在学习中直接感受职业文化熏陶,培养学生综合职业素质。通过校企合作,引入城市轨道交通车辆专业领域技术标准,共同开发建设专业课程,突出职业能力培养,强化实训教学,开设专项技能训练课,教学内容与职业标准相融,学院考核与企业评价相融,实现毕业生职业资格证书获取率 100%。(2)校企合作与社会服务近年来,我院一

45、直在探索校企结合的培养模式。通过校企合作的方式,建立学生校外实习的基地,保证大量实践技能性课程的教学需要。2009 年 6 月,我院与北京市地铁运营有限公司四分公司最终确定了联合培养方案。即城市轨道交通运营管理专业“订单班”,包括城市轨道交通运营管理(城轨自动化综合控制方向)、城市轨道交通运营管理(城轨电动列车驾驶方向)、城市轨道交通运营管理(城轨电动列车维修方向)。“订单式”培养专业为校企共同定制,学生修完规定的理论、实践课程,成绩达到地铁公司技术人员标准,公司将优先录用为员工。毕业生将具有极宽的就业面。从班级管理上,学院和企业共同选派合适的人选参与班级管理,对所培养学生进行实时监控;从教学

46、管理上,企业与学院一起合理安排教学,专业课程要选聘有实践经验-第 7 页,共 34 页精品p d f 资料 可编辑资料-文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7

47、文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2

48、S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7

49、文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2

50、S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7文档编码:CO5R3J1A1A4 HW2S5M8P9S3 ZR9M9K8Y6X7

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