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1、汽车加油技巧大公开【靓车会用车经验分享】【第十四期】 加油是车友们的常事，也是小事，但在小事之中，也蕴含着一些非常实用的技巧。坛子里的车友们，平日里加油时，总是加完油给了钱就走人，却不知这加油当中的学问，那你就来看看吧！分享1：关键词：计量失真、跳枪、油泵、负荷增加加油有学问，帮你走出加油误区有人习惯油表指针接近“0”线时才去加油，认为“轻车”驾驶更省油。有人加油加到“嗓子眼”，认为这样可以避免频繁进站加油。究竟什么时候加?该加多少油呢?误区：黄灯亮了加油正确：油量剩余1/4时加油对于是否等油表上的灯亮了再加油，每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮
2、之前加油。许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。现产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁;假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量少就很容易造成油路堵塞;同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器。所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时，如果不及
3、时进站加油，还会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便。误区：加满箱油正确：加到第二次“跳枪”即可加油，究竟加多少才合适呢?卢金根认为，假如长时间在市区驾驶，最好不要加满油，因为满箱的油会让油耗上升。同时，一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情，也时有发生。特别是新车，第一次加油时最好不要加满，因为太满，可能会使油浮及传感器失灵，导致油表计量失真。专家解释，汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽油箱上端没有空间，汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升
4、的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次“跳枪”为止。同时，专家提醒车主，如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到“跳枪”，再换掉碳罐，问题即可得到解决。 分享2： 汽车加油小窍门盘点 早晚加油最省钱 关键词：早晚加油、汽油标号、积炭 汽车加油小窍门盘点 早晚加油最省钱 开车的碰到一起，聊的最多的一个话题就是油耗。现在油价不便宜，许多车主一边在路上跑，一边就提心吊胆地在计算今天汽油花了多少钱。咳，这也是被逼无奈啊。要想省油，除了响应政府号召，尽量买小排量的汽车，另一个长远的省钱之道就是学会加油的诀窍，
5、让车既省油又保养。 诀窍一：尽量固定加油点【实例回顾】：前几天，小戴的车子进了修理厂，原因是发动不起来。经过检查后，维修技师告诉他，油品质量有问题，造成喷油嘴上的积炭过多，引发堵塞。由于小戴没有固定加油点，又不习惯开发票，无法查证究竟是哪个加油站的油品出了问题。提醒：给车加油要固定加油点，最好选择中石化和中石油的星级加油站，油品质量有保证。加油后记得开发票，以作凭证。诀窍二：不可随意更改汽油标号【实例回顾】：王先生的车子出了故障，启动困难、怠速不稳、加速不良。检验发现(车型 配置 图片 报价)，发动机气门、燃烧室和进气管都有积炭。在维修人员的询问下，王先生这才说出实情：为了省油钱，他把原来用的
6、97号汽油擅自改成了93号。提醒：通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。老驾驶员都知道，如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。所以，车主应根据发动机压缩比的不同，来选择不同标号的汽油。每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。汽 车保养专家认为：通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的硬要用高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。诀窍三：早晚加油最省钱【实例回顾】：张
7、女士是个细心人，平时都会仔细观察车的油耗状况。最近，她通过比较发现，加相同数量的油，在早上加要比中午加起码多开二三十公里。提醒：记者请教了中石油的工作人员，得到答复是：夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。还要注意的一点是：最好避开加油站为储油罐加油的这段时间，此时储油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油，难免会加入有杂质的汽油，增加发动机积炭。诀窍四：跑长途前加满油【实例回顾】：网友“柴油机”的爱车是宝马745，平时“喝”97号汽油。有次车友会组织乡村游，欣然前往的“柴油机”忘了给
8、爱车多储备“粮食”，一路上找不到97号油，耽误了大家的旅程。提醒：跑长途前，新鲜油越多，高速行驶时加速力越足。出发上高速前，应该加满油再走。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高1-2号。万一沿途加油站的油标号不够，可以适当弥补。还有一个办法是：在后备厢放上两双干净的长筒丝袜，旅行中万不得已要在不知名的加油站加油时，将丝袜套在油枪上(至少两层)可以有效过滤杂质。 分享3： 汽车加油的过程中 不可忽视的实用技巧 关键词：积炭、加满、敲缸、油杯灯亮汽车加油的过程中 不可忽视的实用技巧加油是驾驶中的常事，也是小事，但在这之中，却有很多我们不可忽视的实用技巧。目前汽车使用
9、最多的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都能作为发动机的燃料。正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。
10、经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。油号越高是否越好有些车主误以为，汽油标号是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好。其实不然，汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.59.5之间的中档轿车一般应使用93汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93或97汽油。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会
11、出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值，也就是俗称的汽油标号，同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。所以来说并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。最近燃油价格一涨再涨，很多车友迫不得已开始想方设法降低成本，其中就有少数人想到了降低汽油标号
12、，毕竟不同标号的燃油之间存在有一定价格差额。但是，随意降低燃油标号会对汽车发动机造成损害。如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，比如车辆在加过油以后马上会出现加速无力的现象，如果汽油杂质过多，积碳或胶质也会增多。在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。一般来说在发动机的其它设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高即越省油，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳
13、定性下降，发动机寿命缩短。而压缩比不可能无限提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，可燃混合汽就会爆燃，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害，这就是俗称的敲缸。综上，首先要考虑的就是汽油标号的选择，并且选择加油的时机以及油品的质量、安全等也是十分重要的。技巧之一：选好时机、在油杯灯亮时加油最好。一般而言，电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油，这主要是考虑电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果燃油即将耗尽，容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。另外，如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火
14、。、去加油站加油的时间最好选在夜间或者凌晨比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，夜间或凌晨汽油的体积比较小，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发，所以夜间或凌晨加油，可节省不少钱。、最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。这是因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入，加油站的储油罐底部会有一些沉淀物，在给储油罐加油时会把这些沉淀物激起，加入这样的汽油，会增加发动机的积碳，严重时会损坏发动机。同时尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。技巧之二：在大型的加油站加油鉴于国内目前的汽油油品（其实有时不是油品，而是
15、“人品”的问题），某些加油站为了牟利，有时会在汽油里加甲醇等化工产品，加入这样的汽油后，不仅动力表现差，而且还会降低发动机的使用寿命。车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣，因此在选择加油站时，应尽量到一些正规的大型加油站去加油，而且加油后要索要发票，以备出现问题后进行索赔。技巧之三：不要一次将油箱加满油加得越多，爱车自身重量就会越重，科学检测表明，车内每增加10公斤重量，行驶1000公里后，将增加油耗400毫升。一些车主每次加油一定加满箱。其实每次加多半箱油，加到七八成的样子就足够用了。好处是：一、少小半箱油就能省掉几十斤的负重，可以降低油耗。二、在油箱口附近有一个溢出口，就算你加得再多再满也会
16、溢出，白白浪费了。三、在市区内行驶，由于大型加油站很多，加油并不是一件很麻烦的事。四、可以避免加油后驾驶室内有严重的汽油味。驾驶室内有严重的汽油味，有可能是油管及连接处有泄漏；或加油过满造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内。所以在解决这个问题时，除了在检查发动机舱内各油管没有泄漏的情况下，还要改掉平时加油一次加注得过满的坏习惯。技巧之四：使用乙醇汽油有讲究目前我国有9个省在强制使用乙醇汽油，这意味着汽车开始大规模“吃草”了。乙醇汽油，就是酒精汽油。我国的技术规范是将10%的乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米，都是我国所盛产的。注意事项：
17、一、行驶3万公里以上的汽车，在首次使用乙醇汽油前，应对油箱和燃油系统做彻底的清洗，费用约为200元左右。低于3万公里的可以不用清洗。在这里要特别提醒车主们必须注意，否则您的爱车可能会因此而“罢工”。二是长期使用乙醇汽油时要把塑料的油浮子换成不锈钢的或者铜制的。 三、我国使用乙醇汽油地区为“东北三省、河南、安徽、河北(石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸）、湖北部分城市（如武汉）、江苏北部、山东西南部；四、乙醇汽油标识：E90#、 E93#、 E97#，其中E是乙醇的标号。加油安全事宜任何一家加油站都在明显的地方标明“禁止吸烟”、“关闭发动机”、“禁止使用手机”。为了您和他人以及爱车的安全请在汽车加油
18、的时候遵守以上三项安全措施。据研究，汽油的最低引爆能量仅有0.2毫焦，相当于一枚大头针从1米高的高度落到水泥地上所产生的能量，这样微小的引爆能量，任何微小的火花或肉眼看不到的静电都可能达到。因此，为保障加油站的安全，加油站内必须避免一切火源的出现，禁止明火、禁止吸烟。同时车辆在加油时，如果不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。此外，发动机工作时，汽车的排烟口不断排出尾气，并时常夹带有火星，也会对加油站的安全造成威胁，所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。再有，没有熄火的车辆将产生大量的热量，进一步
19、增加油液的挥发速度。而汽车加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度时，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。还要注意的是在加油前要慢速驶入加油站，加油后也要慢速驶出，加油过程中，如果工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。此外，在加油过程中还需要注意，加油时油箱不要加得太满，因为油箱加满后很容易漏油，易引发火灾。为避免在漏油情况下启动汽车发生危险，一般加油时油液高度应在油箱口以下45cm处。雷雨天气时最好不要加油。这也是出于防雷击避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体，在给汽车加油时，易燃的油蒸气
20、容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。众所周之，在飞机上打手机会影响飞机上的各种精密仪器的正常工作，由此可能引发机毁人亡的严重后果。而加油站里不许打手机，却是许多人不知道或者不太理解的一条安全规定。事实上在加油站里使用手机，就如同开启了引爆器，随时有可能引爆加油站。手机发射出来的无线电波（射频电磁辐射）能使接收无线电波的手机天线产生射频电流，射频电流在金属导体间环流不畅时就会产生射频火花。目前我们所使用的手机不具备防爆功能，在接通电源、手机灯亮或者在手机振铃时，都有可能释放足够的能量而产生火花，当这种射频火花大于6毫瓦并持续1微秒以上时，其能量便足够引燃油蒸汽与空气的混合气体。在
21、加油站内，由于不断地给车辆加油，空气中必然存在着一定浓度的油蒸汽，尤其是遇到阴雨天或雾气浓重的天气，空气流通性差，油蒸汽的聚集速度更快。因此，在加油站内，一定不能打手机，也不要将手机放置在汽车的油箱盖上，避免因手机振铃而导致火灾。事实上，我国已有因司机在加油站内使用手机引爆加油站的案例。正因为在加油站内使用手机可能引起火灾，澳洲、德国、英国、美国、加拿大等国已先后颁布法令，全面禁止在加油站内使用手机。目前，我国政府部门也制定了相关的政策，禁止在加油站、加汽站、医院、化工仓库等易燃易爆危险区使用移动电话。在如今这个“买车容易养车难”的时代里，希望以上几点经验可以在油价飙升的形势下给各位车友一定的帮助。