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1、市政公用工程管理与实务1、城市道路路面的使用要求指标中，为减缓路面（平整度）的衰变率，就重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。2、沥青表面处置主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面的作用，常用厚度为（15-30）mm。3、当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方，填方高度内的管涵顶面填土（500）mm以上才能用压路机碾压。4、高等级道路的沥青路面施工时气温不得低于（10）度。5、目前我国多采用（普通）砼板。6、钻孔灌注桩施工技术要求，施工场地为浅水时，宜采用（筑岛法）施工。7、现浇砼结构在施工高度小，地基基础处理简单，现场条件允许的情况下采用（满布式）支架施工速度快，造价低，经济合
2、理。8、盾构机种类繁多，按开挖面是否封闭划分可分为密闭式和敞开式两类，下列属于密闭式盾构机的是（泥水式）。9、在自稳性好的软岩中，多采用（后方）注将方式。10、采用浅埋暗挖法施工时，当隧道蹁很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用（双侧壁导坑法）。11、小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在砂卵石地层中宜采用（渗入注浆法）。12、城市轨道交通工程施工时，应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过（50）m。13、现浇砼水池施工中，塑料或橡胶止水带接头不是在工厂加工成型的是（口型接头）。14、城市污水经过一级处理后，汗水悬浮物去除率可达（40%）左
3、右。15、城市给水排水管道开槽的施工要求，开挖沟槽堆土高度不宜越过（1.5）m.16、化学管材管道安装遇槽底土基承载力较差不能成槽时，可采用（砾石砂）进行处理。17、城市给水排水管道顶管工作坑的支撑应形成（封闭式）框架，矩形工作坑的四角应加斜撑。18、给水排水管道的顶管施工中若发生偏差为10-20mm时，可采用（挖土校正法）进行纠偏。19、城市道路管理条例规定，未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘城市道路的，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，可以处以（2）万元以下的罚款。20、给水排水管道工程施工及验收规范规定，预制管铺设管道的现场浇筑砼基础强度，接口抹带或预制构件现场装
4、配的接缝水泥砂浆强度不应小于（5）MPa。21、路面强度高、刚度大、稳定性好是（高级）路面的特点。22、面层材料为水泥砼的主干路，其使用年限为（30）年。23、沥青砼路面的压实层最大厚度不大于（100）mm，各层应符合压实度及平整度的要求。24、在大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床进行基础工程施工时，应采用（双壁）围堰。25、钻孔灌注桩施工时，护筒高度宜高出地面（0.3）m。26、城市桥梁工程的灌注砼过程中，导管的埋置深度宜控制在（2-6）m。27、预应力砼构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如设计无规定时，一般不低于（30）MPa。28、斜拉桥主梁施工最常用的方法是（
5、悬臂法）。29、盾构法隧道线形控制中，盾构方向的修正依靠调整盾构千斤使用（数量）进行。30、小导管浆施工应根据土质条件选择注浆法，在砂层中宜采用（劈裂）注浆法。31、面状基坑降水井宜在基坑外缘呈封闭状布置，距边坡上口（1-2）mm，当面状基坑很小时可考虑单个降水井。32、城市污水经过二级处理后，BOD5支除率可达（90%）以上。33、给水排水管道采用开槽施工时，开挖沟槽堆土距槽口边缘不宜小于（0.8）m34、给水排水预应力钢筒混凝土管安装遇软地基时，应铺设（碎石砾石）垫层。35、某给水排水管道具有适应地基变形能强、搞震效果好，而且接口在一定转角内不漏水，则该给水排水管道采用的是（球墨铸铁管）。
6、36、普通顶管法施工这中，采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进（0.3）m，测量不少于1次。37、势力网管道的连接一般采用（焊接）连接方式。38、城市热力管道支架安装时，滑动支架的端部距管道环焊缝之间的距离不小于（0.15）m。39、在城市桥梁工程钻孔灌注桩施工中，导管的埋置深度宜控制在（2-6）m之间。40、张拉机设备应与锚具配套使用，并应在进场进进行检查和校验，弹簧测力计的校验期限不宜超过（2）个月。41、适用于中湿和潮湿路段材料是（泥灰结碎石）。42、沥青贯入式碎、砾石可做面层或沥青混凝土路面的下层，作面层时常用厚度为（50-70）mm.43、密级配沥青混合料复压宜优先采用（重型
7、轮胎）压路机进行碾压，以增加密水性。44、改性沥青混合我们的贮存不宜超过（24）h。45、适用软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土等地基的处理方式是（加筋）。46、预应力混凝土粗料就采用碎石，其粒径宜为（5-25）mm。47、放张预应力筋进混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的（75%）。48、钢梁制造焊接应在室内进行，相对湿度不宜高于（80%）。49、当盾构掘进采用泥水泥水机械出土和用井点降水施工时，施工场地面应设相当规模的（水泵房）。50、喷锚加固支护施工中，钢架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，格栅钢架的主筋直径不宜小于（18）mm。51、给水排水构筑物满水试验要求，水位
8、测针的读数精确度应达（0.1）mm。52、给水排水管道工程和厂站工程施工中，常采用的降低地下水位的降水方法不包括（坎井）。53、城市污水的一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水悬浮物去除率可达40%左右，附着于悬浮物的有机物也可去除（30%）左右。54、给水排水管道功能性试验规定，管道的试验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于（1.0）km.55、热力管道严密性试验压力为设计压力的1.25倍且不小于（0.6）MPa。56、燃气管道穿越河底时采用（钢管）。57、因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府（城市绿化行政主管部
9、门）同意，并按照有关规定办理临时用地手续。58、地下燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于（0.8）m。59、张拉机具设备使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过（6）个月后应重新校验。60、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（侧面土压平衡调整值）相协调。61、适宜于二层或三层面层的下面层的沥青混凝土面层是（粗粒式）沥青混凝土。62、垫层是介于基层和土基之间的层位，其厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于（150）mm。63、热伴添砖沥青混合料摊铺应采用（轮胎式）摊铺机。64、混凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时，一般均设
10、（胀缝）。65、灌注水下混凝土时，灌注的可望而不可及顶标高应高出设计标高（0.5-1.0）m，多余部份在接桩前凿除。66、配制水下混凝土时，粗集料宜优先用（卵石）。67、后张预应力筋进场进应分批验收，其中冷拉钢筋每批检验重量不大于（20）t。68、盾构法施工控制要求中，注浆的主要目的是（防止地层变形）。69、预备压用来补偿施工中的压力损失，泥水式盾构的预备压通常取（20-50）kN/m2。70、采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的（钻设角度）。71、小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在淤泥质软土层中宜采用（高压喷射）注
11、浆法。72、地铁区间明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级应不少于（0.8）MPa。73、用以去除水中粗大颗粒杂质的给水处理方法是（自然沉淀）。74、城市污水一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用（物理）的方法。75、给水排水管道采用人工开挖沟槽时，沟槽的槽深超过（3）m时应分层开挖。76、给水排水管道地基超挖时，应用中砂、粗砂或粒径（10-15）mm的砂石料回填夯实。77、给水排水管道若采用哈夫连接，应留出不小于（10）mm的伸缩空隙。78、在给水排水管道功能性试验中，当压力管道设计另有要求或对实际允许压力降持有异议时，可采用（严密性）试验作为最终判定依据。79、建设单位应按计划批准
12、的开工项目向（工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门）办理施工许可证手续。80、给水排水管道工程施工及验收规范规定，给水排水管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于（0.5）m。81、自行车道与人行道一般采用（细粒式）沥青混凝土面层。82、垫层是介于基层和土层之间的层位，垫层材料有粒料稳定土和无机结合料稳定土两类。其中粒料不包括的是（水结碎石）。83、摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时，宜使用（履带式）摊铺机。84、土围堰施工要求，内坡角与基坑的距离不得小于（1）m。85、沉井封底施工要求，混凝土面的最终灌注高度，应比设计值高出（150）mm以上
13、。86、灌注水下混凝土时，应在钢筋骨架外侧设置垫块以有效控制保护层厚度，垫块间距竖向应为（2）m。87、在城市桥梁工程中，目的是减轻结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是（钢-混凝土结合梁）。88、当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的（1/2）。89、盾构法隧道施工的重要阶段是（初始掘进）阶段。90、适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中的喷锚暗挖施工法是（单侧壁导坑法）。91、给水排水构筑物水池满水试验要求，向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的（1/3）。92、城市污水经过一级处理以后，已经去除了漂浮物和部分悬
14、浮物，BOD5的去除率约（25%-30%）。93、在给水排水上下管道同时施工时，且当钢管或铸铁管道的内径不大于（400）mm时，宜在混凝土管道两侧砌筑砖墩支撑。94、给水排水管道采用坡度控制槽底和坡度时，坡度板距槽底的高度不宜大于（3）m。95、给水排水管道岩石地基局部超挖时，应将基底碎渣全部清理，回填（碎石）。96、在给水排水管道功能性试验中，无压管道除设计另有要求外，可采用（闭水）试验作为判定合格的依据。97、城市热力管道支架安装时，固定支架角板末端距管道环焊缝之间的距离应不小于（0.5）m。98、只允许水流按阀体外壳箭头方向流动，否则阀板将会自动关闭的阀门是（止回阀）。99、某城市桥梁工
15、程在进行混凝土浇筑施工时，单位时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积大，则该工程应采用（分段）分层的方法进行混凝土浇筑。100、城市供热管网工程施工及验收规范规定，一级管网的现场安装的接头密封应进行（100%）的气密性检验。101、路基经常处于潮湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生的冰冻危害的路段应设（垫层）。102、结构轻便，工程量节省，可以预制、拼装、快速施工的挡土墙是（自立式）挡土墙。103、间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于（10）度，且具有沥青滴漏功能。104、再生沥青混合料采用间歇式拌和机拌制时，旧料一般不超过（30%）。105、下
16、列选项中，不属于围堰的一般外形的是（圆端形）。106、预应力混凝土中的水泥用量不宜大于（500）kg/m3。107、锚固完毕经检验合格后方可切割端头多余的预应力筋，严禁使用（电弧焊）切割。108、钢梁制造焊接若采用低合金高强度结构钢，其焊接环境温度不应低于（5）度。109、喷锚暗挖法的掘进方式若采用单侧壁导坑法施工，一般侧壁导坑宽度不宜超过（0.5）倍洞宽。110盾构隧道的线形控制的主要任务是通过控制（盾构姿态），使构建的衬砌结构几何中民线线形顺滑，啊位于偏离设计中心线的允许误差范围内。111、装配式预应力混凝土水池进行现浇壁板混凝土施工时，混凝土分层浇筑厚度不宜超过（250）mm，并应采用机
17、械振捣，配合人捣固。112、喷射水泥砂浆保护层施工时，水泥砂浆配合比应符合设计要求，所用砂子最大粒径不得大于（5）mm。113利用微生物的代谢作用，去除污水中有机物质的城市污水处理方法是（生物处理法）。114、在给水排水管道顶进施工中，若发生偏差大于20mm时，应采用（木杠支撑法）进行纠偏。115、热力管道按热媒种类可分为蒸汽热网和热水热网其中高温热水热网的温度为大于等于（100）度。116、中压、低压燃气管道宜采用（钢管）管材。117、建设单位应当自工程竣工验收合格之日起（15）日内，依照房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法的规定，向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政
18、主管部门备案。118、沥青路面施工及验收规范规定，当各种粒料的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与沥青结合料拌和，压实后剩余空隙率小于（10%）的沥青混合料称为密级沥青混凝土混合料。119、城市生活垃圾卫生填埋技术规范规定，在垂直高差较大的边坡铺设土工膜时，应设锚固平台，平台高差应结合实际地形确定，不宜大于（10）m。120、聚乙烯燃气管道连接施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行（电熔连接）。1、小型构造物可与路基（土方）同时进行，但地下管线必须遵循（先地下，后地上；先深后浅）的原则来完成。2、确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑的因素包括（预拱度设置；温度影响；持篮前端的垂直变形值；
19、施工中已浇段的实际标高）。3、钢板桩围堰施工的要求包括（施打前应对钢板桩的锁口用止水料捻缝，以防漏水；钢板桩可用捶击、振动、射水竺方法下沉；施打顺序一般为从上游分两头向下游合龙）。4、按照对污染物的去除途径不同，给水预处理方法可分为（氧化法；吸附法）。5、管道接口方式中，化学管材的管道连接一般采用（承插式连接；热熔连接）。6、热力管道按热媒种类可分为（蒸气热网；热水管网）。7、根据支架对管道的约束作用不同，可将管道支架分为（活动；固定）支架。8、穿越铁路的燃气管道套管宜采用（钢管；钢筋混凝土管）。9、生活垃圾填埋处理工程的施工控制要点包括（审查施工队伍的资质；膨润土掺加量的确定；膨润土进货质量
20、；拌和均匀度、含水量及碾压压实度）。10、因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经（市政工程行政主管部门；公安交通管理部门）批准，方可按照规定占用。11、下列关于沥青混凝土面层施工要求的表述中，正确的是（热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机；为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂；摊铺机开工前提前0.5-1h预热熨平板使其不低于100度）。12、预应力混凝土配制时应优先采用（硅酸盐；普通硅酸盐）水泥。13、下列关于管涵施工技术要求的表述中，正确的是（管涵结构的沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错；管涵砌体砂浆或混凝土达到设计强度的75%时，方可进行回填施
21、工；管涵进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固；用机械填土时，管涵顶上填土厚度必须大于0.5-1.0m时，方允许机械通过）。14、现浇混凝土水池池壁与顶板连续施工时，若采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法，应遵守的规定包括（分层留置窗口时，窗口的层高不宜超过3m；分层模板及窗口模板应事先做好连接装置，以便迅速安装；采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓）。15、给水处理的目的是去除或降低原水中（悬浮物质；胶体）。16、热力管道按所处地位可以分为（一级；二级）管网。17、燃气管道穿越河底时，应符合的要求包括（燃气管
22、道穿越河底时宜采用钢管；在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志；燃气管道对接安装引起的误差不得大于3度）。18、城市给水排水结构工程施工方案的主要内容包括（确定施工顺序；确定总的施工程序及施工流向；选择主要分项工程的施工方法）。19、公路路面基层施工石灰工业废渣稳定土可分两大类，其中石灰其他废渣类包括（煤渣；高炉矿渣；煤矸石）。20、下列关于给水排水管道沟回填前的规定，正确的说法是（预制管铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度，接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于5MPa;混合结构的矩形或拱形管渠，其砖石砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；管径大于900mm的钢管、化工管材管，应
23、控制管道的竖向变形；无压管道的沟槽应在闭水试验合格后及时回填）。21下列可以用于高级路面的面层材料是（沥青混凝土；水泥混凝土；沥青碎石）。22、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h；聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10-20度；摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机）。23、液压锤的特点包括（噪声小；工作效率高；不会污染空气）。24、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机可分为（土压式；泥水式）。25、给水排水厂站工艺管线设备安装要求包括（联运试车，进行系统调试；
24、设备安装、调试、单机运行并按有关规定进行验收、记录）。26、下列属于城市污水的物理处理方法的是（筛滤截流；重力分离；离心分离）。27、球墨铸铁管一般为柔性橡胶圈密封接口，其优点为（抗震效果好；接口密封性好；适应地基变形性能强；接口在一定转角内不漏水）。28、高密度聚乙烯防渗膜的特点包括（防渗性好；使用寿命长；化学稳定性好；气候适应性强）。29、城市桥梁工程大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为（贯穿；深层；表面）裂缝。30、城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时，常采用的方法有（全面分层；分段分层；斜面分层）浇筑。31、土质路基压实原则是（先轻后重；先静后振；先低后高；轮迹重叠）。32、钢梁制作与安
25、装技术的要求包括（主要杆件应在组装后24h内焊接；钢梁制造焊接采用普通碳素结构钢时，焊接环境温度不应低于0度；钢梁制造焊接采用低合金高强度结构钢时，焊接环境温度不应低于5度）。33、地下连续墙按成槽方式可分为（桩排式；壁式；组合式）等类型。34、一列属于给水的化学氧化法预处理技术的是（氯气预氧化；高锰酸钾氧化；紫外光氧化；臭氧氧化）。35、给水排水管道地基因排水不良被扰动时，应将扰动部份全部清除，可回填（卵石；碎石；级配碎石）。36、热力管道施工的连接方式有（法兰；螺纹；焊接）连接。37、方形补偿器的优点包括（制造方便；轴向推力小；补偿性能大；维修方便，运行可靠）。38、燃气管道根据敷设方式可
26、分为（地下燃气；架空燃气）管道。39、采用聚乙烯膜（HDPE）防渗技术进行生活垃圾填埋处理的施工控制要点包括（HDPE膜的进货质量；施工机具的有效性；施工人员的上岗的资格；施工方案和技术交底）。40、建设工程施工由于受技术、经济条件限制，对环境的污染不能控制在规定范围内的，建设单位应当会同施工单位事先报请（环境保护行政主管部门；当地人民政府建设行政主管部门）批准。41、沥青混合料摊铺机采用自动找平方式，上面层宜采用（平衡梁并辅以厚度控制；雪橇式并辅以百度控制）方式摊铺。42、钢筋混凝土施工中，在混凝土浇筑前要检查模板、支架的（稳定性；承载力；刚度）。43、管涵施工中，管涵用的钢筋混凝土圆管应符
27、合的要求包括（管壁外表面必须注明适用的管顶填土高度；管节混凝土强度应符合设计要求；管壁内外面应平直圆滑，不得露筋；相同管节应按要求堆置在一起，便于正确取用）。44、下列关于构筑物水池满水试验要求的表述中，正确的是（向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计注水深的1/3；相邻两次注水的间隔时间不应小于24h；水位测针的计数精确度应过1/10mm）。45、污水处理方法可根据水质类型分为（物理处理法；生物处理法；化学处理法；污水处理产生的污泥处置）。46、热力管道常用的活动支架包括（导向；滚动；悬吊）支架。47、调压器按照用途或使用对象可以分为（区域；专用；用户）调压器。48、城市给水排水结构工程施工
28、方案的技术经济比较主要考虑的因素包括（施工安全、质量的可行性；施工作业的难易程度；工程成本；施工工期是否能满足合同要求）。49、热力管道焊接施工单位应具备的条件包括（有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠；有保证焊接工程质量达到标准的措施；有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备；有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员）。50、城市供热管网工程施工及验收规范对热力管道直埋保温接头的要求包括（接头处钢管表面应干净、干燥；接头施工采取的工艺，应有合格的形式检验报告；接头的保温和密封应在接头焊口检验合格后进行）。51、沥青表面处治主要起（防水层；防滑层；磨耗层；改善碎石路面）的作用
29、。52、沥青混凝土是一种复合材料，它通常由（沥青；粗集料；细集料；矿粉）组成。53、下列关于钻孔灌注桩施工技术要点的表述中，正确的是（施工场地为浅水时，宜采用筑岛法施工；护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般为2.0-4.0m；施工场地为深水时，可采用固定式平台或浮式平台）。54、盾构机的选择原则主要有（经济合理性；适用性；技术先进性）原则。55、给水排水站工程中起重设备的选型要求包括（起重量大于5t，可选用电动双梁起重机；起重机跨度级差按0.5m计，起重机轨道两段应设阻进器；起重机工作制采用轻级、慢速、制动器及电器设备的工作制采用中级；泵站起重设备的额定起重量应根据最重吊运
30、部件和吊具的总重量确定）。56、城市污水常用的处理方法是（活性污泥法；生物膜法）。57、给水排水管道采用开槽施工时，沟槽断面要采用（直槽；梯形槽；混合槽）形式。58、下列关于垃圾填埋场的选址规定，正确的说法是（应设在当地夏季主导风向的下风向；不得建在地下水补给区；为确保防渗层完好无损和有效地检测渗漏，通常在填埋场的影响范围内设置一定数量的水质检测井）。59、城市桥梁工程大体积混凝土产生裂缝的原因包括（外界气温变化的影响；内外约束条件的影响；混凝土的收缩变形；水泥水化热引起的温度应力和温度变形）。60、造成城市桥梁工程钻孔灌注桩钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有（场地平整度和密实度差，钻机安装
31、不平整或钻进过程发生不均匀沉降；钻头翼板磨损不一，钻头受力不均；钻进遇软硬土层界面或分倾斜岩面时，钻压过主使钻头受力不均）。1、完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路是（快速路）。2、快速路、主干路的城市道路中，路面等级为高级路面，面层材料选择沥青混凝土、沥青碎石、天然石材的使用年限为（15）年3、沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。常用厚度为（15-30）mm4、沥青贯入式碎（砾）石作面层时，应加铺沥青封层，沥青贯入式面层常用的厚度为（50-80）mm5、路面结构中的承重层是（基层），主要承受车辆荷载竖向力，并把由面层下传的应力扩散到
32、土基。6、城市道路沥青路面的行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的（增加而逐渐病弱）7、垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于（150）mm8、在干旱和半干旱的平原地区，若（潜水）的矿化度较高，而水位埋藏较浅，应注意土的盐渍化9、为了避免路基出现较厚的聚冰带而导致路面开裂和过量的不均匀冻胀，如果面层厚度不足，可设置以水稳定性好的砂砾料或隔温性好的材料组成的（垫层）10、随着计算机技术的发展，对土压力的分析已采用（非线性模型）和弹塑性模型，并考虑结构与土共同作用，但新的分析方法仍在研究完善之中11、若刚性的挡土墙保持原位静止不动，墙背土层在未受任何干扰时，作用在墙上水平的压应力称为（静止土压
33、力）12、次干路、支路的路面等级为次高级路面，采用沥青贯入式碎（砾）石面层材料的使用年限为（12）年13、刚性路面的主要代表是（水泥混凝土）路面14、路面垫层采用粗砂或天然砂砾时，小于0.075mm的颗粒含量应小于（5%）15、根据沥青路面结构组合的基本原则，土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量之比宜为（0.08-0.4）1、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过（100）mm的土块应打碎2、路基施工要点中，有关填土路基的叙述错误的是（碾压前铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于15吨级的压路机）
34、3、城市道路的路基工程施工多以人工配合机械施工，采用流水或（分段分行）作业方式4、下列不属于土质路基压实原则的是（先振后静）5、压路机碾压不到的部位应采用小夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠范围是（1/4-1/3）6、一般情况下，土层摊铺的压实（厚度）应视压实机具类型、碾压（夯击）遍数而定，以达到规定的压实度为准7、城市道路路基压实作业的要求：掌握土层含水量，对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其处于最佳含水量（2%）范围内时开始碾压8、对路基的稳定性有直接影响的是（路基土的种类有其工程性质）9、填土路基碾压前检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”最后碾压应采用不小于（
35、12）吨级的压路机10、挖土路基过程中，过街雨水支管沟槽及检查井周围应用（石灰土或石灰粉煤灰砂砾）1、根据道路在城市规划道路系统中所处的地位，可将道路分为（主干路、次干路、支路）2、从材料上分，城市道路沥青路面的路基可分为（土路基、石路基、土石路基）3、城市道路路面分类中，按结构强度分类，可分为（高级路面、次高级路面）4、次高级路面的特点包括（路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面；维修、养护、运输费用较高；城市次干路、支路可采用）5、城市道路沥青路面结构组合的基本原则包括（面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应；层数不宜过多；层间结合必须紧密稳定，以保
36、证结构的整体性和应力传递的连续性）6、路面的使用要求指标包括（温度稳定性、透水性、噪声量、承载能力）7、用于基层的材料主要有（整合型材料、嵌锁型材料、级配型材料）8、下列有关泥灰结碎（砾）石的说法正确的是（适用于中湿和潮湿路段、集料的粒径宜小于或等于40mm，并不于厚度的0.7倍、嵌缝料应与集料的最小粒径衔接）9、不同挡土墙的结构形式包括（重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式）10、从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为（上层滞水、潜水、承压水）1、下列关于城市道路路基工程施工的表述，正确的是（城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大、在工程施工区域内的专业类型多、结构物多
37、各专业管线纵横交错专业之间及社会之间配合工作多、干扰多、导致施工变化多） 2、城市道路工程具有（制动起步频繁车辆行驶渠化程度高路用性能高）的特点，其路基稳定性必然受车行荷载以及设计、施工、养护等因素的影响3、当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型是-挖方路基的施工要点有（挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施压路机不小于12吨级，碾压应自路两边向路中心进行，直到表面无明显轮迹为止）4、路基碾压完成时，按质量验收项目（压实度、宽度中线偏位纵断面、横断面高程平整度）检查，不合格处修整到符合设计或标准要求5、合理选用压实机具，考虑因素包括（道路的不同等级工程量的大小施工条件工期要求）