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1、新版飞行支配格式标准免费版前 言 依据国际民航组织（ICAO）有关要求，为满足具有先进实力航空器的须要和空中交通管理自动化系统的发展须要，自2012 年11 月15 日起，全球将统一执行新版飞行支配格式标准和空中交通服务电报程序。结合ICAO 指导建议和我国实际状况，我国定于北京时间2012 年10 月18 日起先进入“过渡期”，过渡期内针对国内用户，全部国内航段均依据新版格式进行拍发；对于不具备接收新版格式的其他国家或地区，仍依据现行格式对其进行拍发。北京时间2012 年11 月15 日后，国内拍发的全部报文均应为新版格式，具体说明如下：1.2012 年10 月18 日起，国内各航空公司执行
2、国内飞行任务时将全部依据新版格式要求提交飞行支配，依据新版格式标准对外拍发各类动态电报。2.2012 年10 月18 日至11 月15 日为“过渡期”。“过渡期”内，各系统同时具备接收、处理各类新版和现行版本动态电报的实力。3.各航空公司（国内航空公司国内航班）依据FPL 拍发时间不超过EOBT（起飞前）24 小时，削减国内现有系统处理超长FPL 申请的压力。国外航空公司和国内公司执行的国际航班可以按国际通常做法，但不应超过120 小时。4.2012 年11 月15 日起，国内各相关单位只接收、处理新版动态电报。一、飞行支配提交航空器营运人及其代理人应当于航空器预料撤轮挡时间2.5小时前提交飞
3、行支配。国内航空器营运人执行国内飞行任务不得早于预料撤轮挡时间前24小时提交飞行支配；国外航空公司和国内公司执行的国际航班可以按国际通常做法，但不应超过120 小时。当航空器飞行支配变更时，航空器营运人及其代理人应当于航空器预料撤轮挡时间前45分钟提交飞行支配修改。当航空器飞行支配预料推迟时，航空器营运人及其代理人应当于航空器预料撤轮挡时间前45分钟提交飞行支配延误状况。二、电报拍发FPL(领航支配报)在航空器预料撤轮挡时间2小时前拍发。国内航空器执行国内飞行任务时，不得早于预料撤轮挡时间前24小时拍发；航空器执行其他任务时，不得早于预料撤轮挡时间前120小时拍发。对于因特殊缘由不能在预料撤轮
4、挡时间2小时前收到飞行支配并拍发FPL电报的，管制单位应当刚好受理和拍发，同时记录状况，并向所在地区空管局汇总报备。CHG(修订领航支配报)最迟在航空器预料撤轮挡时间30分钟前发出。CPL(现行飞行变更报)不迟于航空器飞行航路（航线）等数据起先发生变更的位置点前10分钟发出。4.EST(预料飞越报)我国各管制区域间移交时，依据各管制区间的协议在不晚于航空器预料飞越管制移交点前10分钟发出。5.三、飞行支配表编组内容的填写说明6.编组7 航空器识别标记和SSR模式及编码7.格式：A /B C 8.数据项A 航空器识别标记。不应多于7个字符，不包含连字符或符号的字母或数字。9.当国内航空公司执行国
5、内段航班，任务性质为补班时，航空器识别标记最终1个字符应用1个英文字母对应替代，表示如下：2.编组8飞行规则及种类 格式：A B 数据项A 飞行规则。用一个字母表示如下：数据项B 飞行种类。用一个字母表示有关空中交通服务当局要求的飞行种类：3.编组10 机载设备与实力4.格式：A B5.本文中没有描述的任何数字字符作为保留字符。机载设备与实力由以6.下元素组成：7.a.在飞机上存在的相关可用设备8.b.与机组成员资格实力相符的设备和实力9.c.经过有关当局授权运用的10.数据项A 无线电通信、导航及进近助航设备与实力。应填入如下一11.个字母表示：先填入“N”或“S”，随后用下列一个或多个字母
6、（建议按英文字母先后排列），表示可以工作的通信/导航/进近设备与实力：数据项B 监视设备与实力。用以下1个或最多20个字符来描述可用的监机载视设备与实力。二次监视雷达A和C模式二次监视雷达S模式广播式自动相关监视契约式自动相关监视注释1：以上未列出的字符属于保留。注释2：附加的监视应用应在编组18“SUR/”标记后列出。示例1：ADE3RV/EB1示例2：DFGOV/HU23.1 编组10 数据项A 的修改说明新版数据项A 中新增：“E1、E2、E3”，“J1、J2、J3、J4、J5、J6、J7”，“M1、M2、M3”。A：GBAS（地基增加系统）B：LPV：（星基增加系统的垂直引导进近程序）
7、新版数据项A 中的“S”，不再包含“ADF”含义，只代表“VHF RTF、VOR 和ILS”。新版数据项A 中不再运用“E、J、M、P、Q”3.2 编组10 数据项B 的修改说明新版数据项B 新增、减监视设备与实力及变更数据项B 项用1 个或超过1 个字符（有时是字母与数字）表示，最多不超过20 字符。新增了对监视雷达S 模式“E、H、I、L”的定义。新增了对广播式自动相关监视“B1、B2、U1、U2、V1、V2”的定义。新增了对契约式自动相关监视“D1、G1”的定义。未被列入编组10B 项的其他监视设备，在第18 编组中的SUR/中进行说明。编组10B 项运用的特点：字母与数字结合,通常用一
8、个字符表示SSR 的能力。不再运用“D”。各字符具备关联性：如填写了“B1 或B2”，则必需选择“E、L、H、I”中的一个作为匹配，否则供应的信息不完整。编组10B 项的语法规则：4.编组18 其他情报格式1：A 或格式2：（空格）（空格）本编组无任何信息时，在数据项 A中填入数字“0”。本编组有信息时，应依据下列所示的先后次序，随以一斜线“/”填写有关情报，在各数据项中只能出现一次斜线“/”，且不应再出现其他标点符号，数据项间以空格隔开，若某个数据项无内容，则该项应省略,并且避开某个数据项的重复运用，针对某个数据项有多条信息时，应用同一个数据项标识符，并用空格分隔各条信息。4.1 编组18
9、的修改说明新版中新增了“SUR/、DOF/、DLE/、ORGN/、TALT/、PBN/”。假如在“STS/”后运用了NONRVSM，则在编组10 数据项A 中，不准运用“W”，反之亦然。“NAV/、COM/、DAT/、SUR/”运用的区分：“NAV/”是对编组10 数据项A 中“G”外部增加系统和其他导航设备的说明，而“COM/”、“DAT/”、“SUR/”是对编组10 数据项A 和B 中未被包括的其他设备的说明。“PBN/”与编组10 数据项A 的关系说明：假如在编组 10A 中运用了“R”，则在第18 编组PBN/须要填写内容；相反，假如在PBN/填写了内容，则在第10A 中，需填写“R”
10、；假如填写了 B1,B2,C1,C2,D1,D2,O1 或者O2，那么对应的在编组项10A 中必需包含“G”；假如填写了 B1,B3,C1,C3,D1,D3,O1 或者O3，那么对应的在编组项10A 中必需包含“D”；假如填写了 B1 或者B4,那么对应的在编组项10A 中必需包含“O”或“S”，并且同时要包含“D”；假如填写了 B1,B5,或C1,那么对应的在编组项10A 中必需包含“I”；假如填写了 C1,C4 D1,D4,O1 O4,那么对应的在编组项10A 中必需包含“D”和“I”。四、重要电报及相关编组项的运用原则1.DOF 的运用原则与方法DOF 含义：飞行支配执行日期，以6 位数
11、表示(YYMMDD，YY 表示年，MM 表示月，DD 表示日)。假如提交的飞行支配中EOBT 时间超过24 小时的，则必需在编组18“DOF”项中填写飞行任务的执行日期；如未超过24 小时，则编组18 中无需填写“DOF”及数值。假如FPL 电报的编组18 中包含DOF 项，则在拍发相应的CHG、CNL、DLA、RQP、RQS、DEP 六类电报时，应在编组18 中填写DOF 项及其数值，以便明确该航班与其他电报间的关联关系。通常依据FPL 电报的第7、13（除了DEP 和DLA）、16 编组和DOF 来确定同一个航班的系列电报的关联关系。假如FPL 电报编组18 中不包含DOF 项，则在拍发相
12、应的CHG、CNL、DLA、RQP、RQS、DEP 六类电报时，应加后缀“-0”，以便明确电报间的关联关系。2.EOBT 的运用原则与方法新版电报格式要求，在ARR，CHG，CNL 和RQS 报中的编组13 数据项B 中需填写预料撤轮档时间（EOBT），且EOBT 不得早于前120 小时。假如延误后的EOBT 仍在当天（UTC），则DEP、CNL、RQP、RQS、DLA、CHG 的后辍不变，用“-0”，或原FPL 中的“DOF/值”；假如延误后的新EOBT 为其次日(UTC)的，可以接受以下二种方式处理。第一种：发送CHG（举荐运用）：应修订第13 编组新EOBT 和整个第18 编组，且第18
13、 编组中的DOF/为其次日（UTC）的日期，之后的DEP、CNL、RQP、DLA、CHG、RQS 的“DOF/”应为其次日（UTC）的日期。其次种：发送DLA（不举荐运用）：原FPL 中有“DOF”项，拍发DLA，后缀为原DOF/值，而之后的DEP、CNL、RQP、DLA、CHG、RQS的“DOF/”以最终通知的EOBT 时间为准进行调整。原FPL 中无“DOF”项，拍发DLA，后缀为“0”，则之后的DEP、CNL、RQP、DLA、CHG、RQS 的“DOF/”都为“-0”。五、FPL 及其相关报文的说明和说明1.提前24 小时拍发的报文(FPLAIQ8321ISB733/MSDE1GIRW/
14、SB1D1ZUCK0310N0458F360 APUKI W91 IDSID W30 HX G212 XFA A581 SAGAG B218 LPB B346 BKK VTBS0250 VTBU EET/VLVT0136 VTBB0204 REG/HSABD EL/ABQR PBN/A1B1C1D1L1 DOF/121120)修订整个第16 编组，增加目的地机场备降场(CHGAIQ8321ZUCK0310VTBSDOF/12112016/VTBS0250 VTBU VTBD)(CNLAIQ8321ZUCK0310VTBSDOF/121120)(DLAAIQ8321ZUCK0310VTBSDOF
15、/121120)(DEPAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBSDOF/121120)(RQPAIQ8321ZUCKVTBSDOF/121120)(RQPAIQ8321ZUCK0310VTBSDOF/121120)(RQSAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBSDOF/121120)(ARRAIQ8321ZUCKVTBS0555)假如该航班延误至其次日（UTC），第一种方法（CHG）(CHGAIQ8321ZUCK0310VTBSDOF/12112013/ZUCK0310-18/EET/VLVT0136 VTBB0204 REG/HSABD EL/ABQR PBN/A1B1C
16、1D1L1 DOF/121121)(CNLAIQ8321ZUCK0310VTBSDOF/121121)(DEPAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBSDOF/121121)(DLAAIQ8321ZUCK0440VTBSDOF/121121)-当天接着延误假如该航班延误至其次日（UTC），其次种方法（DLA）(DLAAIQ8321ZUCK0210VTBSDOF/121120)(CNLAIQ8321ZUCK0310VTBSDOF/121121)(DEPAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBSDOF/121121)(DLAAIQ8321ZUCK0440VTBSDOF/121121
17、)-当天接着延误2.当天拍发的报文(FPLAIQ8321ISB733/MSDE1GIRW/SB1D1ZUCK0310N0458F360 APUKI W91 IDSID W30 HX G212 XFA A581 SAGAG B218 LPB B346 BKK VTBS0250 VTBU EET/VLVT0136 VTBB0204 REG/HSABD EL/ABQR PBN/A1B1C1D1L1)修订整个第16 编组，增加目的地机场备降场(CHGAIQ8321ZUCK0310VTBS016/VTBS0250 VTBU VTBD)(CNLAIQ8321ZUCK0310VTBS0)(DLAAIQ832
18、1ZUCK0310VTBS0)(DEPAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBS0)(RQPAIQ8321ZUCKVTBS0)(RQPAIQ8321ZUCK0310VTBS0)(RQSAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBS0)(ARRAIQ8321ZUCKVTBS0555)假如该航班延误至其次日（UTC），第一种方法（CHG）(CHGAIQ8321ZUCK0310VTBS013/ZUCK0310-18/EET/VLVT0136 VTBB0204 REG/HSABD EL/ABQR PBN/A1B1C1D1L1 DOF/121121)(CNLAIQ8321ZUCK0310VT
19、BSDOF/121121)(DEPAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBSDOF/121121)(DLAAIQ8321ZUCK0440VTBSDOF/121121)-当天接着延误假如该航班延误至其次日（UTC），其次种方法（DLA）(DLAAIQ8321ZUCK0210VTBS0)(CNLAIQ8321ZUCK0310VTBS0)(DEPAIQ8321/A1542ZUCK0315VTBS0)(DLAAIQ8321ZUCK0440VTBS0)-当天接着延误留意事项：假如修改（CHG）报文中的DOF 数据，须要在编组22 中插入完整的和修改后的编组18 数据。修改机号时，需修改整个18
20、编组，否则，部份内容会丢失。2.假如飞行支配提前于预料撤轮挡时间(EOBT)前24 小时拍发，则应强制要求在FPL 报编组18 中加入航班的起飞日期。同时须要在相关飞行支配更新报文(ARR、CHG、CNL、DLA、DEP)中增加相关内容。更新报文编组18 中的DOF/必需参考最终的预料撤轮挡日期（EOBD）。3.ARR 报的运用方法说明：假如知道EOBT,则在ARR 报中增加EOBT，是这次电报格式的变更内容之一；假如不知道EOBT，则可以不填，即同现格式。ARR 按ICAO，由第7、13a、13b、16、17a、17b 组成（当航空器发生备降或返航后，才有第16 编组）。否则，只有7、13a、13b、17a、17b。即，在拍发返航或备降的落地报时，要增加原目的地机场，之后再加实际落地机场名称及实际落地时间。ARR 报举例：(ARRCES501ZSPDVHHHZGGG0240)假如不知道EOBT，则可以不填写。(ARRCES501ZSPD2200VHHHZGGG0240)