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1、桥 梁 施 工 方 案（挖孔桩）一、工程概况本工区段主线中桥2座，共长148.03米，分离式立交2座，共长148米。2座中桥分别为K75+225岳武路跨线中桥(230),K75+496飞龙互通跨线中桥（230），2座分离式分别为：K76+205望桥村分离式立交桥（220），GK0+285飞龙分离式桥（16+224.5+21+16），主线中桥均为上部T梁预制吊装，下部柱式墩、重力台式，基础为扩大基础及桩基础；分离式立交上部均为现浇箱梁，下部柱式墩或薄壁桥墩、扩大基础及桩基础，其中有挖孔桩基础的分别为：K75+225岳武路跨线中桥1#墩5根桩，桩径为1.5米、桩长为13米。K75+496飞龙互通跨
2、线中桥0#台10根桩基、桩径1.3米、桩长12米，1#墩5根桩基、桩径为1.5米、桩长为11.8米。GK0+285飞龙分离式桥1#墩1根桩基、桩径为1.8米、桩长为9米、2#墩2根桩基、桩径为1.8米、桩长15米、3#墩1根桩基、桩径为1.8米、桩长15米、4#墩2根桩基、桩径为1.8米、桩长为9米。 在本工区工程的施工过程中，拟首先完成桥梁以及分离式立交工程路基的土石方开挖和填筑，为桥梁施工创造条件。二、准备工作1、施工便道三工区施工现场需修建连接桥梁施工临时便道至K75+786附近连接公路；保证该段路基桥梁施工便道畅通。施工中根据实际情况调整临时施工便道的利用。2、临时用水、电三工区施工施
3、工用电已与项目部达成一致，将为我工区段布设施工用电线路。其中在K75+150左侧安装315KVA变压器一台，满足我工区桥梁的施工用电需求。我工程用水在满足环保和当地需求的情况下就近取用。3、临时通讯进场后立即与当地电信部门联系，在队驻地安装程控电话，并通过计算机网络保持和外界及公司总部的联络、数据传输。主要技术及管理人员配备对讲机、笔记本电脑办公。各职能部门通过对讲机，确保生产指挥系统的联系畅通。为满足施工安全要求，便于现场掌控，防患于未然，做到施工不忘安全。安全生产两手抓。5、砼拌和场三工区拟在本合同段内修建一座集中混凝土拌合场。拌合场位于K75+125段路基左侧红线外，建筑面积8.7亩。主
4、要供应全线所有砼，砼拌合站、材料堆放场均进行场地硬化，建立完善的排水系统，设置隔栏和安全标志牌。三、施工方案（一）、桥梁挖孔桩1.适用范围适用于遂广高速公路SG21项目分部第三作业队内所有桥梁的挖孔桩基础施工。2、挖孔桩基础施工（1）准备工作施工前应根据地质和水文地质条件，确保安全施工，提高挖掘速度和因地制宜的原则，选择合适的孔壁支护类型。平整场地，定位孔准确位置，做好排水系统，搭好孔口雨棚，安装提升设备，合理堆放材料和机具，并不得增加孔壁压力和影响施工。井口周围须予以围护，防止土、石、杂物滚入空内伤人。为防止孔口坍塌，须在孔口用混凝土护壁。（2）挖掘挖掘方法：一般组织开挖方式为人工下井开挖，
5、手摇绞车提升，开挖工具采用特制手锄、风镐，特殊情况采用孔内爆破。挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定，避免孔间间隔太薄造成坍塌。挖掘时，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。孔深超过6米时，应增加通风设备。（3）护壁支撑护壁型式视土质、渗水情况、工期、工地条件而定，以策安全。就地灌筑混凝土护壁，适用于各类土层，多用于有渗水、涌水的土层和薄层流沙、淤泥质土层中，在穿过块石、孤石的堆积层需要放炮时，也可使用。每次护壁视开挖段土质情况采用0.61.2米
6、高度。模板采用定型钢模板，并作成上小下大的喇叭形，以利分几片制作。为加速砼的凝结，可参入速凝剂。（4）排水除挖掘顺序中述及的排水要求外，还应注意应对从孔内排出的水妥善引流远离桩孔。孔内渗水可用人工提升排水、潜水泵排水。（5）孔内爆破孔内开挖尽量采用人工开挖，如遇坚石人工人工采用风镐开挖困难时，在监理工程师同意后，采用孔内爆破措施。孔内放炮后须迅速排烟，每次放炮后应立即测定孔内有毒气体浓度，孔内空气正常后，人员方可下孔施工。（6）孔内遇到潜水层承压水的处理挖孔时如果遇到涌水量较大（90m3/h以内）的潜水层压水（水头9米），可采用水泥沙浆压灌卵石环圈将潜水层封压处理。封闭完成48小时后可将水抽尽
7、，水位不上升，即可用风镐将混凝土顶盖按孔径要求开挖，并吊出泥装麻包，拆除钢板圈，继续进行挖孔工作。（7）终孔挖孔达到设计高度后进行孔底处理。作到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，若与设计资料不符，应提出变更设计。若孔底地质复杂或开挖中出现不良地质现象时，应及时与监理工程师联系，确定方案，钎探查明孔底以下地质情况。（8）孔径检查与孔底清理孔深、直径、位置和孔型直接关系到桩质量，因此在成孔过程中密切观察且在孔深达到设计后，对孔位、孔型、孔径及孔深进行检查，确认满足要求后，填写成孔“检查表”。（9）钢筋笼加工、安装钢筋笼加工：在钢筋制作场内，
8、按图纸要求放样制作主筋，加强箍筋和螺旋箍筋，然后分节绑扎、螺帽连接 ，钢筋骨架的保护层通过在螺旋筋上穿入中心开孔、厚5cm、直径14cm的圆形25号水泥砂浆块来保证，砂浆块按竖向每隔2m设一道，每道沿圆周对称穿入6个布置。钢筋笼安装：钢筋笼分节制作，其纵向垂直度满足规范要求，在钢筋笼顶面用4根20圆钢作挂钩，采用三点吊装，空中扶直。在下沉过程中，分节吊装螺帽连接，在护筒顶面用2根10号（h=100mm）槽钢作为过梁来悬吊钢筋笼。（10）灌注混凝土孔底无积水时，可以采用在空气中灌注混凝土桩的办法。挖孔中有涌水时采用灌注水下砼的方法，灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁压力尽快大于渗水压力。在灌注
9、砼的全过程中，孔内混凝土应一次连续灌注完毕，采用插入振捣器进行人工捣实，以确保桩基质量。砼的灌注应高出桩头50100cm，以确保破桩后桩头无浮渣，并达到设计强度。四、质量保证体系针对本工程的质量保证措施及创优规划，建立健全行之有效的质量保证体系。1、设立专职的管理机构（1）、组织机构 （2）、人员配置（3）、配备先进的设备、仪器砼采用拌和站集中生产，砼运输车运输，泵送入模。测量队配备计算机全站仪、精密水平仪、对讲机等先进测量仪器和设备。2、建立自检体系建立由项目经理负责、项目技术负责人专门主持的质量自检体系。以“横向到边，纵向到底，控制有效”为原则，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。
10、3、健全保证制度（1）、建立以施工员自检、班组互检、工序交接检结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。在三检制度的基础上，严格报审制度，作到先自检合格后再上报上级主管部门审批，上级主管部门签字后方可进行下一步施工。（2）、建立接受质量监督制度（3）、贯彻ISO9001国际标准，质量管理走向国际标准化。将企业的质量管理纳入标准化、规范化，做到施工过程中每个环节都处于受控状态，实现施工全过程可追溯性，以推进和改进质量管理工作。（4）、推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动在施工过程中制定全面质量管理工作计划，超前探索和解决施工中的关键质量问题，消除质量通病，强化全员
11、质量意识。用工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。在施工中既要作到时候检验，又要作到事前预防，把全面质量管理的方法切实应用到施工生产的全员全过程中去。（5）、实施质量责任制建立起从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。责任人员要勤测、勤量、勤检查、勤指导，认真做好各种原始记录，施工前认真细致地复核设计数据，对图纸做到心中清楚，技术交底要同现场反复核对。（6）、建立严格的原材料、成品、半成品的采购、进场验收及管理制度。建立原始数据的存盘制度。4、实行教育考核制度开工前和施工期间不定期组织现
12、场施工人员（包括劳务人员）进行相应岗位的应知应会教育，成立以各专业负责人为主的考核小组，对各专业人员进行教育考核，并依据考核结果对被考核人员做出书面奖惩意见，与考核结果一起报项目技术负责人审批。针对实际情况对不符合本岗位知识要求的人员进行加强教育、罚款、换岗、离岗等补救措施。5、落实检验、评定程序检验程序由班组质检员检查合格后，报队专职质检工程师；队检查合格后，报项目部质检工程师；项目部检查验收签证后再报请监理工程师和业主，以此确保各工序质量合格。6、我们在施工中将严格按工程质量检验评定标准及业主合同要求的质量检查验收办法进行检查、记录、验收。五、安全保证体系1、确定安全生产目标的安全防范要点
13、(1)、本项目目标确定为“三无一杜绝，一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。(2)、根据本工程特点，安全防范重点有以下四个方面：防触电电击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；防交通事故；2、建立安全生产体系我公司安全生产用下列四大体系来保证，(1)、以项目经理为首的生产指挥保证体系。(2)、以党委书记为首的思想政治工作保证体系。(3)、以总工程师为首的技术安全保证体系。(4)、以质安部长为首的安全检查保证体系。 3、加强施工现场安全教育(1)、对所有人事管理和生产的人员进行全面的岗前岗后安全教育，并设置专（兼）职
14、安全员。(2)、未经安全教育的不准一岗；新工人未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。(3)、特种工种的操作人员要经过培训考核，。4、认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，检查中一旦发现安全隐患立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。5、事故报告制度(1)、无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故
15、时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。(2)、事故发生后，必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。(3)、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，不能恢复开工。6、与业主和地方政府保持密切的联系，建立紧急情况应急预案。六、 其它应说明的事项一)、对环境保护和水土保持的理解1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，严格按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法、本项目环境保护实施计
16、划和当地环境保护和水土保持的有关规定，依据招标文件，建立管理体系，对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。2、结合本标段工程实际和自然环境保护特点，制定具体环境保护和水土保持措施并贯彻落实。3、无条件地接受当地环保部门和工程师对施工过程中环保工作的监督、指导，积极改进环保、水保中存在的问题，文明施工。4、借鉴我单位以往施工中环境保护和水土保持的经验，在施工过程中，全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用，实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。5、宣传贯彻执行中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法，加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保
17、持意识。6、工作安排时，永临结合，因地制宜，最大限度减少施工对环境的破坏，保护环境，防止水土流失。7、加大奖罚力度，坚持“谁污染，谁负责，谁治理”的原则。8、保护野生动、植物。在本标段施工期间，杜绝职工因工重大责任伤亡事故；杜绝因管理不善而造成的爆炸、火灾、中毒、触电等恶性事故。重伤率控制在0.5以下，努力减少一般事故，轻伤率控制在最低限度，安全管理各项指标达到国家安全管理优秀单位标准。二)、建立环保和水保管理体系1、建立专门机构，配齐专业人员。建立相应的组织机构，配齐专业管理人员。项目部设环境保护室，专人负责本合同段工程的环境保护和水土保持工作，协调、检查、督促各施工队依法保护生态系统的平衡
18、，杜绝污染。 2、建立管理体系。进场后，积极与当地环保部门取得联系，了解有关环境保护、水土保持的规定和要求，认真进行现场调查，根据国家和当地政府及业主的檔要求，制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行。建立环保、水保管理体系。3、建立各种环境保护制度（1）、环境保护检查制度。定期、不定期地进行环保及水保检查。采取群众与领导相结合，自查与互查相结合，定期与经常相结合，专业与综合检查相结合。（2）、环境保护奖罚制度。采取严格的奖罚措施，通过强制的经济手段，对违反环境保护的单位和个人进行处罚，不断促进广大干部职工的环境保护意识。（3）、环境保护责任追究制度。施工中实行环境保护责任追究制度，
19、任何违反环境保护和水土保持有关规定，都要严格追究责任，一查到底。三)、制定切实可行环境保护和水土保持的措施1、防止大气污染的主要控制措施（1）、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定相关的操作规程和实施洒水降尘制度。（2）、施工垃圾及生活垃圾清运时，适量洒水，以减少扬尘。（3）、严禁焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体的物质，熔融沥青等有害物质时采用封闭和带烟气体处理装置的设备。（4）、使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放标准。烟尘排放黑度达到林格曼级以下，其它指标必须符合环保要求。（5）、利用洒水车，对施工现场和临时便道进行洒水湿润，防止尘土飞扬，减少空气中的固体颗粒。（6）、各种运输车辆使
20、用装有符合国家卫生标准的净化装置，并符合福建省机动车尾气排放量标准。（7）、对汽油等易挥发的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。（8）、拆除临时设施时，应随时洒水，减少扬尘污染。2、防止水污染的主要控制措施（1）、做到废水排放时，符合国家有关规定和标准，根据施工区域排水网的走向和超载能力，选择合适的排口位置和排放方式。（2）、先完成施工现场排水和废水处理设施的修建，作到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。（3）、确定雨季施工的有效排水措施，施工现场及生活区内在保持排水管网通畅，防止污水和废水外流污染环境或堵塞排水沟。（4）、设置专用油漆和油料库，库房地面墙面作防渗漏处理，储存、使用、保管
21、由专人负责。（5）、按设计图纸要求建设好施工临时排水管和排水明沟，注意排水管、沟的维护，保护好排水入口和出口，保持管、沟的畅通，确保施工期间不加重施工区段水泛程度。3、防止固体废弃物污染的主要控制措施（1）、开挖的弃土、弃碴运到指定弃土场堆放，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，做好排水设施，防止泥、水冲刷淤积施工场地。（2）、及时回收和清退剩余料具、包装，回收利用可再利用的废弃物，垃圾应及时进行清扫和外运，不得随意倾倒。（3）、施工现场作到无废弃砂浆和砼，及时清除运输道路和操作面落地料，砂浆、砼倒运时防止撒落。（4）、施工现场设置垃圾站，垃圾按规定集中收集，并统一进行外运，作到每班清扫、每天清运。4、降低噪音、减少扰民的主要措施（1）、施工现场应遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)制定降噪的相应制度和措施。（2）、必须昼夜连续作业的施工现场，应尽量采取降噪措施，作好周围群众工作，并报有关环保单位备案后方可施工。（3）、采取合理的施工方案，使用性能良好的施工机械，设法减少噪声扰民。在安排施工方法和进行施工时，尽可能合理分布机械，避免机械过于集中，尽可能远离噪声敏感体，减少噪声对周围环境的影响。在固定的动力机械设备附近，修建临时噪声屏障，减少噪声传播。在设备选型时，将选择低污染设备，使用中时刻防止施工中带来的粉尘污染。