怎样保养你的汽车蓄电池.doc

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1、怎样保养你的汽车蓄电池蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电池,因为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速。在汽车的日常使用中,蓄电池是最重要的部件之一.然而很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实,马虎不得。那么我们在蓄电池的日常使用应注意什么呢?1冬季使用蓄电池应注意,保证电桩与导线接头连接牢固和接触良好,在蓄电池上加装保温装置,以免温度太低,同时增大电阻,按规定调整电解液比重,经常使蓄电池保持在充足电状态,以防电解液比重降低损坏蓄电池。2蓄电池在使用过程中,

2、水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低,因此夏季每隔56天,冬季每隔1015天应检查一次液面高度,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外,不允许添加电解液,否则会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm,液面过高易外溢,会腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电;液面过低,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,而且外露的极板会很快硫化。3加液时不要让其他物质掉进蓄电池内,如有物质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝去钩,金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。4正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄

3、电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。5长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右,否则放的时间太长,等用车时汽车将无法启动。注意事项尽量选用免维护蓄电池。免维护蓄电池具有这些优点:自放电小,货架寿命长(10个月),即出厂带电的电池可放10个月仍能正常使用;脱水率低,正常使用酸液不会挥发,不干水,不需加电池液;起动力大,瞬间起动电能强。不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池,因为汽车上的发电机发电量是固定的,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快。启动汽车时每次启动时间不超过35秒

4、,再次启动间隔不少于15秒,如多次启动仍不着车,需从其他方面找原因。有的司机认为电解液加得越多电量越大,这是错误的。汽车在高速行驶时,发电机转速较高,其发电量大于蓄电池,并开始给电池充电,这时电解液会膨胀,如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的,一旦电解液流到正、负两极之间会形成自放电,汽车则不能启动,并使蓄电池寿命缩短。电池保养常识:1记忆效应镍氢充电电池上常见的现象。具体表现就是:如果长期不充满电就开始使用电池的话,电池的电量就会明显下降,就算以后想充满也充不满了。所以保养镍氢电池的重要方式就是:电必须用完了才能开始充电,充满了电了才允许投入使用。现在常用的锂电池的记忆效

5、应是可以小到忽略不计的。2完全充电,完全放电是针对锂电池来说的。完全放电就是指把用电智能设备,如手机,调整到最低功率状态耗去电量直到手机自动关机的过程。完全充电就是指把完全放电的用电智能设备,如手机,接到充电器上直到手机上提示“充满”的过程。3过度放电是针对锂电池来说的。完全放电后锂电池内部还会留有少量电量,但这部分电量对于锂电池的活性和寿命至关重要。过度放电:完全放电后,如果继续采用其它方式,如:强行再次开启手机、电池接小灯泡耗费残留电量的话,这叫过度放电,会对锂电池造成不可逆转的伤害。4保护芯片锂电池对充放电时对接入的电流电压有极为严格的要求,为了保护电池不因为外界电环境失常而损坏,电池本

6、体内部会设置管理电池状态的芯片。这个芯片同时还有记录电池容量,校正电池容量的功能。现在,就算是山寨手机电池也是不会节省这个关键的保护芯片的,不然山寨手机电池根本不可能用很久。5过冲过放保护电路用电智能设备内置的全面管理电池的芯片及电路。比如手机上,就有这样的电路,大概功能如下:6电时,提供最合适的电压电流给电池。在合适的时机停止充电。7充电时,时刻检查电池残留电量,在合适的时机命令手机关机,防止过度放电。8开机时,检查电池是否已被完全放电,如果已被完全放电,则提示用户充电,然后关机。9避免电池或充电线电力异常,发现异常时断开电路,保护手机。10过度充电:是针对锂电池来说的。正常情况下,锂电池充

7、到一定电压(也就是充满)就会被上级电路截断充电电流,但由于某些设备内置的过冲过放保护电路的电压电流参数不同(如手机电池座充),导致虽已充满,但还未停止充电的现象。过度充电也会导致电池性能伤害。11激活锂电池长期(三个月以上)不使用,会产生电极材料钝化,电池性能下降,可以采用三次完全充电、完全放电来解除纯化,发挥出电池的最高性能。二、常见错误观点:1首先使用必须进行完全放电,然后进行完全充电,重复三次,以便于激活电池。否则电池就永远都不好用了!解答:如果实在闲的没事做,这么做可以,但不是必须的,因为激活操作不是必须放在第一次使用就做的。只要随着不断的使用,电极钝化无需刻意激活也可以慢慢消失。2,

8、充电时不要使用手机,对电池有害,也会产生超大量辐射伤害人体。解答:充电时使用手机是否对电池有害要根据情况来说(本文后会说明),但是有一点可以确定的是,充电时使用手机绝对不会产生比平时使用手机多的辐射。锂电池在寿命周期内只能充放电XXX次,所以每次用就尽量用到自动关机,每次充就尽量充到满电。第一个子句是对的,后面是错的。这个次数中的每一次,都是指完整的一次,比如从20%充电到30%停止充电,这个只算是1/10次,从80%放电到60%,只能算是1/5次。前三次充电必须达到12小时,否则就影响电池性能。如果是为了激活电池,只需要手机提示充满电就已经足够,一般手机,都会在5小时内提示充满,完成后如果继

9、续接着充电器,过冲过放保护电路会截断手机的充电电流。之后电池就处于不状态,和充满后马上拨除充电线的效果是一样的。前三次充电必须达到12小时是针对镍氢充电电池来说的,结果被很多厂家习惯性地、无知地写在锂电池用户手册上,没文化真可怕。国际大厂,如戴尔,联想,华硕,apple的产品上是绝对不会出现“12小时”这样的文字的。而且对于锂电池来说,这是共性,也是原理的一部分,不可能有的厂家生产的需要12小时,有的厂家的不需要。需要注意的是,如果采用座充,由于绝大部分座充达不到官方线充的最高电流,充电时间可能会超过6小时,但只要充满电,坐充也会自动断电,和用线充是一样的。充满电了就最好马上拨除充电线,防止过

10、充。过冲过放保护电路不是吃素的,OK!如果发生过充,多半是因为过冲过放保护电路损坏,但以现在的电子产品工艺和抗压能力来说,这概率实在低到不行,不必提心吊胆。手机一旦开始提示用户充电,就一定要马上充电,或者马上关机,避免过放。过冲过放保护电路不是吃素的,OK!这个电路会在必要的时候(也就是过放之前)强制关机,不会损坏电池的。手机的提示是为了让用户提前知道,以提前做好处理或者心理准备。需要注意的是,如果手机已经自动关机就千万不能为了打个电话而强行开机了,因为很有可能造成过放,而且由于保护的存在,开机未完成前多半会被过冲过放保护电路强行断电。三、正确地使用1新出厂的电池:无需任何处理,如激活等,可直

11、接投入正常使用。2闲置不长时间的电池(三个月内):无需任何处理(如激活等),可直接投入正常使用。3置较长时间的电池(三个月以上):可做激活处理,使得电池活性达到最高,也可不做,使其随着正常使用自然恢复到最高活性。4子产品的评测人员,为了保证对电池续航时间的正确统计,有必要在测试前进行激活处理。5锂电池正常充电方法:随时充电,并可随时停止充电,不要有所顾忌。这点是锂电池的重要优点-无记忆效应决定的,请正视这个优点,并让您的锂电尽量展现它的这个重要优点。四、中的锂电池最怕什么1100以上高温会严重影响电池寿命和储电能力,并可能成造成电池熔化,或爆炸。所以,请让锂电池远离火源及其它热源。25到100

12、高温是的,你没有看错,从35开始(人体温一般为36.2-37.2)电池寿命就开始被温度明显影响,温度越高,影响越大。锂电池的设计寿命最少也有400次完全充放电,按手机平均每三天充一次电来算,一块电池应该至少能用三年半。但绝大多数电池都没有能活那么久,很大部分的原因是因为电池被人的体温影响,另一部分原因是因为被手机其它芯片发热所影响。为什么笔记本电脑的电池为怎么总感觉没有手机的耐用,那是因为:其一、笔记本电脑发热比手机多的多,电脑芯片的热量很容易传导到电池上,超过40轻轻松。其二、为了更快的充电,笔记本充电电流一般较高,电池容量大,充电放电电池本身也会发热。其三、电池一般位于下面板处,更不容易散

13、热。再,如果您的设备在使用中会产生更大的热量,如手机长时间打电话,手机玩大型游戏,笔记本电脑玩游戏,并且这个热量会传导到电池上,加上充电时电池本身的发热,虽然不会产生安全风险,但也会影响到电池。所以如果,发现充电使用中的设备发热明显(如iphone手机边充电边玩3D游戏),则可以考虑先等充满电了,再连着充电线玩。3-40低温以下会到达冰点彻底冻坏。410到-40低温会降低电池续航能力,但不会对电池造成永久伤害,只要温度回到室温,电量又会自动恢复回来。五、闲置中的锂电池最怕什么:135以上高温,和中锂电相同。2满电后闲置,电池老化的比平时更快。3分放电后闲置,电池闲置过程中会自放电,充分放电后电池自放电会造成过放。4-40低温以下,会到达冰点彻底冻坏。5锂电池理想状态:中的锂电环境温度在20(差不多是室内温度)左右较为合适,此时电池放电充电性能均能最大化。如果要长时间(三个月以上)闲置电池,请一定要充到40%左右再闲置(短时间就算了,关键是麻烦)。因为这样,所以电池出厂时,电池厂基本上都是充到40%再出厂的。闲置的电池温度越低,老化越慢,但不要低于-40。

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