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1、水泥波动土挤密桩施工打算一、工程概略武襄高速铁路2标DK143+500-DK166+200阁下双线，既有路基个不地段，DK154+510DK154+915并行地段、DK160+310+689.245、DK161+960DK162+275并行地段、DK164+050DK164+665并行地段、DK165+664.52DK166并行地段因与新建路基过渡、基床下沉、翻江冒泥等病害及基床表层地基系数K30小于1.5Mpa/cm，思索时速200km/h打算采纳水泥波动土挤密桩加固。加固方法为：水泥波动土挤密桩安排在枕木间，以线路核心线为基准。单线每个枕盒横向安排？根，双线每个枕盒横向安排？根，桩的横向间
2、距为60cm，纵向间距70cm。挤密桩成孔时桩径24cm，装填水泥波动土夯击成桩后桩径为30cm。水泥波动土挤密桩安排详见：附图1“水泥波动土挤密桩安排图二、加固道理及施工方法21加固道理在基床表层成孔，再分层装填水土壤水泥、砂、粘性土跟水搀和而成,同时候层夯击使桩体跟桩间土挤压密实,构成复合地基,以抵达进步路基承载力的目的。22施工方法按“隔六干一原那么构造施工，应用既有线行车的天窗时间要点施工。详细操纵：天天要点3小时安排人力在要点时间内挖孔，成桩。三、 工期及苏息力安排四、工工艺流程(详见以下图)施工预备孔桩定位埋设护筒,掏出道碴基床挖土成孔检测分歧格混杂材料装填及格夯击拔起护筒,回填捣
3、实道碴维修养护线路,消点守旧填料筛分,计量搀和轮回功课五、施工操纵a)、施工预备(1).为确保天窗点内各项任务顺遂停顿,各工点在要点前一天将越日所需的材料、东西等运至施工现场，放置在不阻碍行车平安的地点,派专人看管,逾越业务线送料时不得使机器功课,人工输送时应设专人防护,严禁将金属料具时同时打仗两根钢轨,防止轨道电路短路阻碍行车。(2)工点平安质量员及领工员在要点前一天将越日所需的原材料运至现场,并在要点前特别多于30分钟前向计量搀和职员停顿详细交底,种种原材料按实验室供应的施工共同比每盘用料称量后用容器装好。(3)波动土在要点前10分钟开始搀和，拌适时严峻按照共同比计量跟有关规则停顿，采纳“
4、干三湿四待其完全搀和平均后称重装袋，一般情况下1米桩分3袋装，六次投放夯填。(4)现场批示职员，技巧职员在施工前一天向领工员及操纵职员停顿越日任务的施工范畴、施工次序、技巧标准、检测方法及平安、质量保障方法停顿技巧交底。同时工点担任人必需对翌日所运用地液压起道机、全能道尺、钢卷尺、丈量杆等丈量东西停顿反省保障其抵达精良运用形态。(5)工点平安质量员预备好种种记载表格，提早对各施工桩位停顿标注，并在给点前对当日施工的桩位停顿定位、标识跟交底。防止施工时发作桩位跟记载过错。(6)所有职员总批示、现场批示、平安监察员、技巧担任人、领工员功课职员、驻站职员、区间平安防护员等必需按规则时间提早抵达各自岗
5、亭,充分做好施工预备,确认各方联络.、确保要点施工。(7)所有参与施工职员停顿岗前平安培训.技巧培训跟义务心教诲,严峻按规则跟标准功课,确保施工平安跟工程质量,未经岗前培训跟技巧培训职员严禁上道功课。b)、桩孔定位桩孔纵向地位在轨枕盒核心，横向地位以股道核心线位对称轴向两侧对称安排。详见水泥波动土挤密桩安排图c)、埋设护筒护筒是为了防止冲孔跟装填、夯实水土壤挤密桩时道碴失落入孔中所设。护筒埋设时是边取道碴边将护筒下沉，要确保护筒垂直，以利于下道工序施工。护筒应沉入至路肩基床外表。在护筒周边任务面铺彩条布，防止取土时净化既有道床。护筒在当日点内掏出，埋设前道床开挖不得低于枕木底，消点前所有护筒前
6、部掏出禁绝留在道床中，防止发作列车平安义务事变；每段施工完后实时与运营部分操持线路交代手续。d)、在路基基床上成孔(1)、当无石块或不特别巩固时用螺旋钻直截了当钻取土，某人工筒状取土器人力取土，将土从护筒中掏出，倒入事前预备好的容器中，倒前途基面以外，免得净化道床。(2)、当基床中含有年夜批石碴时或遇石块及土质较巩固时，螺旋钻不克不及钻进那么采纳北京铲冲取或钢钎钻松，取土时将铲头放入护筒内，在基床面上提起必定高度后向下打击，使土塞入铲头的筒内，来去打击多少次，将铲头提出护筒以外，用小锤小扣击铲筒，土便从筒内失落出装入事前预备的容器内，运前途外，指定地位。(3)、当基床土质为粘土时，可采纳半圆洛
7、阳铲挖孔，取土方法根本同北京铲取土。(4)、成孔后，孔深跟孔径必需抵达打算恳求,并经现场质量监视员反省及格,并经监理抽检前方可停顿下道工序施工。e)、水土壤搀和(1) 水土壤挤密桩所用材料为水泥、砂、土跟水。水泥选用标号为p.o32.5一般硅酸盐水泥。砂选用粒径小于5mm，级配精良的中粗砂。土通过4mm筛孔选择，液限不年夜于32%，塑限小于12%。水采纳契合砼施工恳求的水。选用施工共同比，水泥:砂:土:水=搀和按照实践情况调剂共同比，恰当添加用水量。(2) 搀和材料严峻按共同比计量施工,严峻计量，采纳机器搀和。(3)按照施工停顿随用随拌,使既要保障填筑需求又不至于使搀和物放置时间长,不克不及构
8、成白费。f)、水土壤的装填跟夯实如以下图所示1.3分层装填水土壤2.4分层用橄榄锤夯击5平夯夯击顶面水泥波动土的装填跟夯实图(1)成孔后经反省及格签认后的孔桩要及古装填跟夯实水土壤。(2)水土壤的装填跟夯实按标准操纵,起首用标准分量的橄榄锤战争锤来实验出打算直径的孔中装填提定厚度的水土壤夯锤晋升必定高度(60cm)自由落下夯击,使水土壤挤密桩能抵达打算恳求强度的次数。经实验室实验所得用20Kgm厚度的水m自由落下夯击20次便能抵达打算恳求的强度。mm以上夯击20次,再装填第二次水土壤。(4)最初一层夯实后,用平夯击20次,将桩顶面夯平,并使桩顶面超过基床外表1-2cm,免得桩位进水。g)、起拔
9、护筒,捣实道碴,维修养护线路。成桩后,先往护筒内填满石碴,而后在顶节护筒面放上提梁,将提梁沿顺时针偏向滚动使护筒的側耳与提梁上的钩销钩紧,在提梁上穿上钢钎,由二人将护筒向上轻抬起,一边上抬一边装入部分道碴,以坚持护筒外轨枕下的道碴不致松动坍塌,直至全体护筒全体提出。全体提出护筒后，敏捷回填，捣实道碴，砸道养护,规复道床,并派专人对线路程度、偏向、三角坑、扣件等停顿反省维修。六、要紧东西序号东西称号要紧用途制造恳求备注1护筒挡道碴用厚度为2-3mm的A3钢板卷制而成，内径年夜于打算桩径1cm，高度60cm每节2钢钎冲孔用东西钢加工长度1-2米不等，便于施工3螺旋钻钻孔用厚度为5mm中碳钢板加工制
10、造钻把长度以便于施工为准4北京铲钻孔用直径10cm-15cm的钢管加工铲把长度以便于施工为准5三指耙扒道碴及孔中装土用一般钢材加工耙把长度以便于施工为准6半月箕孔中装土及道碴用A3薄钢板加工箕把长度以便于施工为准7橄榄锤孔中水土壤桩夯实用钢棒加工锤把长度以便于施工为准8平锤桩顶面夯实用钢棒加工锤把长度以便于施工为准七、苏息构造八、质量操纵1、孔位安排要严峻按打算恳求,程度地位偏向不得超越5cm。2、现场严峻按实验室选定的共同比停顿施工配料，计量要准确，拌跟要平均,并细心作好填料试件。3、成孔孔径跟成孔深度要以反省及格后，方可停顿填料的分层装填，搀和物的厚度，夯锤夯击时提降低度，夯击次数要严峻把
11、关操纵。4、按打算规则的比例，用压锥仪跟轻型能源触探仪对桩体跟桩间土停顿检测,单根桩无侧压强度pa/,复合地基承载力180Mpa/,以确保抵达打算承载力恳求。5、勤反省，防止漏桩。细心做好施工记载。九、施工进程平安操纵1、接到给点下令后，由现场施工总担任人以布施工下令。并按规则对施工的线路停顿防护，安排好防护装备。按规则设置好区间防护员每个年夜组1名，并与驻站联络员坚持联络。工点平安员及领工员按限界对畸形运营的线路拉好防护绳，防护绳上栓黑色小布条作夺目的志，并结实结实，防止职员及机器侵入限界。2、加强现场与驻站联络员之间的联络。现场跟驻站联络员均配各戴耳机的对讲机，现场担任人跟驻站联络员单独联
12、络，由现场担任人按照驻站联络员的告诉下达施工中的所有下令。3、施工东西严禁放在两线间,应会合放在封闭线路外側不阻碍行车平安的地带,施工中东西应顺线路放置,易构成人身损害的东西应随时留意放置地位跟方法。4、严禁所有职员外行车线上坐卧苏息或在防护绳以外站破张望。5、在功课如采纳钢钎捣松道碴；道床板结层时；采纳铁锤夯击钢护筒时；采纳锥夯,平夯夯实波动土时；起拔钢护筒时；砸道养护线路时进程中留意不得用劲过猛,免得构成人身损害。6、工点平安质量员在听到邻线来车下令时,必需鸣哨警示并站在封闭线路接近行车一側加强了望,接近行车一側持长东西施工的职员应破刻停顿功课,防止东西挂碰列车构成泊车某人身损害。7、做好
13、施工中的“三防任务：即防联电，防挖断电缆，防侵限。8、站内施工时，留意站内电缆、箱合等并与旌旗灯号、通讯、电力部分现场确认并作好标示记载，严峻按有关规则恳求停顿桩孔定位，保障其偏向不超限。岔区按建指恳求暂缓施工。施工时消点前平安质量员跟领工员必需亲身反省运动有异物阻碍其行车平安，如偶尔应实时清算干净。mm，抵达桩深恳求后,桩深偏向不得年夜于m,自检及格后,经监理反省签认及格后破刻停顿灌注波动土。每次按恳求投放并夯实后才能接着上层灌注。超挖部分采纳同级波动土添补并按恳求夯实。10、采纳捶夯,平夯停顿夯击时,必需确保规则的夯击次数跟夯距恳求当锤夯,平夯的分量位20Kgm;否那么应响应增减,达不到恳
14、求的应添加夯实次数,末次夯实的桩顶应比打算路基面高1-2cm。否那么运用波动土充填并夯实直至抵达打算恳求。11、回填道碴必需采纳清筛后的道碴并砸实道床。12、施工中应采纳无效方法对道床停顿保护，免得挖碴跟取土时净化道床。13、开挖进程中，假设觉察有电缆，不明物，硬物时应破刻停顿施工，报平安质量员及领工员停顿确认跟挖探前方可决议能否接着施工或停顿施工，比要时请监理确认，不管如那边置，平安质量员必需详细停顿记载。14、所有平安防护员跟施工职员必需穿着黄色彩标记的衣帽，防护员按规则恳求停顿站位防护，且联络机具必需功能精良，声响嘹亮明晰。十、轨道形态操纵1、打算消点前30分钟，工点平安质量员，领工员应反省桩成孔情况，在销点前无奈实现的孔应破刻采纳回填方法，确保准时消点。2、必需派专人担任轨道形态的反省跟养护，担任人应在施工前30分钟，消点前10分钟及消点后通过3趟列车的时间内按照工务规则对轨道形态停顿丈量记载跟养护，销点前必需将道床规复至既有形态，反省进程中觉察轨道形态超越标准恳求不克不及保障行车平安时，应破刻按规则与车站联络并采纳无效方法，确保列车平安。3、施工职员要留意保护既有行车装备。当有损害或破坏时，应破刻讲演平安质量员跟领工员确认，并讲演现场批示通过有关次序联络共同单元处置。附：水泥波动土挤密桩安排图二OO五年四月二旬日说明G以上。联络：