2022年检修作业技术与安全防范.doc

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1、检修作业技术与平安防备 1、发动机不能起动的缘故有哪些?发动机不能起动,或有时起动但特别快熄火,产生的缘故:(1)汽油箱缺油或油管开关没打开。(2)油管堵塞、破损或接头处泄露。(3)汽化器工作不良,混合气少或混合气过稀。(4)汽油泵皮膜破裂,连杆脱落使油量供给缺乏,甚至完全泵不上油。(5)汽油中有水,在汽化器主喷口处结冰堵塞。(6)产生气阻使供油中断。2、发动机工作无力是什么缘故?(1)活塞汽缸磨损过大,汽缸内压缩压力缺乏。(2)点火时间过迟,使气门不能按时关闭。(3)气门间隙过小,气门关闭不严。(4)空气滤清器堵塞,空气流量过少。(5)点火系缺点,电火花太弱。(6)汽化器缺点,汽油泵或油路缺

2、点造成供油不畅。(7)发动机过热。(8)进气歧管漏气。(9)机油粘度过浓或油中杂质较多,使运动阻力增大。3、曲柄连杆的作用、主要部件的组成是什么?曲柄连杆机构是发动机的主要部分,是发动机产生动力的机构,还能够使活塞的直线往复运动转变为旋转运动。它由汽缸、活塞、活塞销、活塞环、连杆、曲轴与飞轮等部分组成。4、活塞销的作用有哪些,加工和安装有何要求?活塞销的作用是连接活塞与连杆,工作时将活塞承受的压力传给曲轴,飞轮的惯性力传给活塞。由于活塞销在工作中承受着特别大的往复冲击载荷,故要求加工精度和机械强度均特别高。汽油机中活塞销都采纳全浮式安装方法,发动机工作时,活塞销在杆小头和活塞销座内都可自由转动

3、。5、机油耗费量大的缘故是什么?(1)机油压力过高。(2)管路、接头或油底壳漏油。(3)发动机长期高速运转,使机油过热蒸发而损坏。(4)汽缸窜油,是因活塞、活塞环或缸臂磨损造成的。(5)油底壳内贮油过多,运转时机油从曲轴箱通风管甩出。6、活塞销产生异响的缘故有哪些?(1)活塞销与连杆铜套或与活塞销孔之间的间隙过松,会发生冲撞响声,它是一种特别锐利、音调甚高而明显的金属敲击声,颇有用手锤敲击钻子的声音。(2)活塞销与连杆铜套或与活塞销孔之间的间隙过紧,使活塞不能自由摆动或摆动困难,从而敲打汽缸发出一种喳、喳“的金属敲击声。此种响声假设较细微,通过初用的走合期即能消失,但在响声消失前,切勿高速运转

4、,否那么会敲破活塞。假设响声较大,那么应及时修理。7、起动电动机高度空转是什么缘故?(1)啮合叉折断;(2)飞轮齿环上的牙齿折断或驱动齿轮损坏;(3)电磁开关内的调整螺母调整不当;(4)单项啮合器损坏。8、汽缸的压缩压力缺乏是什么缘故?(1)活塞环的端隙、侧隙过大;(2)活塞环折断或过分磨损使弹力下降(3)活塞环槽磨蚀;(4)活塞与汽缸壁磨蚀过甚,其间隙过大;(5)气门与气门座接触不良,封闭不严;(6)气门间隙过小,气门关闭不严;(7)气门弹簧折断或弹力缺乏;(8)气门卡在导管内;(9)气缸床冲坏或漏气;(10)气缸床过厚,不符要求;(11)正时齿轮安装不正确。气缸压缩压力缺乏,会造成发动机起

5、动困难,工作无力和浪费燃料等缺点。9、汽化器回火放炮是什么缘故?如何排除?缘故:(1)混合气过稀;(2)点火正时不当;(3)高压线插错(乱缸);(4)进排气管漏气或气门关闭不严;(5)汽化器内浮子室油面太低,或主量孔油路堵塞。排除方法:(1)关闭节气门,重新调整节气门开度;(2)调理分电器点火角度;(3)按点火顺序检查高压线插接情况;(4)调整气门间隙,更换漏气的进排气歧管;(5)调整浮子室内油液的平面高度,疏通主量孔及油道。10、发动机过热的缘故有哪些?(1)冷却系漏水或冷却水缺乏;(2)风扇皮带过松;(3)水泵失效;(4)节温器失效;(5)散热器堵塞;(6)汽缸水套内水锈或积垢过多;(7)

6、混合气过稀;(8)点火时间过迟;(9)超载低速工作时间过长;11、点火时间过早有什么现象?是什么缘故?如何排除?(1)发动机在运转中忽然加大油门时,发出嘎、嘎“金属敲击声;(2)怠速运转不均匀;(3)摇转发动机曲轴时,有反转现象;(4)发动机动力下降,耗油量增加;(5)发动机温度容易升高。缘故:(1)分电器固定螺钉松动而壳体转动;(2)断电触点间隙过大;排除方法:将分电器壳定位固定螺钉放松,分电器壳以顺时针方向转动,直至加速时突爆声消失为止,正常后再固定螺钉拧紧。12、点火时间过迟有什么现象?是什么缘故?排除方法?(1)发动机发闷“无力,温度容易升高,在忽然加大油门时,转速不能随之提高;(2)

7、排气管有时放炮,汽化器有回火现象;(3)发动机不易发动。缘故有:(1)分电器可固定螺钉松动,壳体转动引起点火时间过迟;(2)分电器断电触点间隙过小;(3)离心式点火调整器工作不正常。排除方法:将分电器固定螺钉松开,用手以反时针方向转动分电器壳,直至加速时能及时提高发动机转速为止。13、发动机配气机构有什么作用,它由哪些部分组成?(1)配气机构的作用是按照发动机工作循环的要求,适时地向汽缸供给可燃混合气;及时地排除汽缸内燃烧过的废气;同时还在压缩膨胀过程中,维持燃烧室的密闭,保证发动机正常工作。(2)配气机构由凸轮轴、曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、挺杆、气门、气门座、气门弹簧等组成。(3)假设为顶置式气门,还有推杆、摇臂、摇臂支架、调整螺栓等部件。14、何为汽缸的工作容积和汽缸总容积?(1)汽缸的工作容积,上止点、下止点之间的容积叫汽缸的工作容积。(2)汽缸的总容积,燃烧室容积与汽缸的工作容积之和为汽缸的总容积。15、活塞环的作用是什么?(1)活塞环有2种,气环和油环,其都有良好的弹性和耐腐性。(2)气环的作用是密封住活塞与汽缸壁的间隙,以防漏气,同时将活塞顶的热量传给汽缸壁。油环用来刮除汽缸壁多余的光滑油,防止机油窜入燃烧室内阻碍发动机正常工作。

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