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1、B81表施工构造打算笔墨说明一总说明1工程概略及特色11体育馆人行天桥位于笋岗西路，深圳市体育馆正门处，全桥总长51.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁构成，整座桥钢构造总重约136t。12主梁：主梁截面方法为单室直腹板箱形梁，梁两头带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，毛重约33t，两跨主梁衔接处互相搭接，即北边主梁放置在南方主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓衔接起来，主梁竖向曲线半径为R450m，制造时应起拱。13墩柱：全桥共9组墩柱，每组由二根钢管柱构成，主桥墩柱尺寸均为50016钢管柱，最长5.7m，最重约3.2t，梯道墩柱尺寸均为30016钢管柱，最长3.7m，最年夜单重
2、1.23t，墩柱装置完后恳求2墩柱内灌满砼。14梯道：本桥共设四部梯道，此中二部为人行梯道，坡度为12；二部为人自行车梯道，坡度为11.1m，每侧梯道均分为多少段，每段直截了当放置在墩柱上，每段梯道之间设10mm伸缩缝，同时两段梯道之间用螺栓衔接起来，梯段最长10.6m最年夜吊装单重约7.1t。15根底：本桥根底构造是先将地足螺栓焊在预埋钢板上，而后将预埋钢板埋入砼根底内，钢柱装置直截了当放置在预埋钢板上，用螺栓结实。16雕栏及铺装层：天桥主桥面及梯道雕栏均为不锈钢雕栏，主桥面及梯道踏步均铺防滑地砖。17工程特色171由于吊装恳求，主梁必需在工厂分两跨全体系造，全体吊装，而主梁尺寸较年夜，焊接
3、量年夜，在制造时要思索焊接变形及吊、翻转等施工操纵时的变形，在主梁成型进程中要采纳需要方法，来保障主梁各尺寸的精度恳求及主梁竖曲线、拱度的打算恳求。172主梁之间、梯道梁之间均恳求用螺栓衔接起来，因此加工制造及装置均恳求操纵好尺寸精度，便于现场装置顺遂进展。173由于主梁吊装阻碍路途交通，故主梁吊装必需在夜晚2300至清晨600之间一次性实现，因此应做好各项吊装预备任务，体例详细的吊假装业打算，充分思索种种要素的阻碍，保障主梁在一夜之间吊完。2施工安排21施工分工211根底及雕栏、桥面塑胶由一冶深圳分公司八工程处施工212钢构造制造及装置由一冶深圳分公司冶达构造厂施工22工程治理方法本工程按“
4、工程法治理”构造施工，履行工程司理担任制，构成一个强无力的工程司理部，对人、财、物等资本实举静态治理，片面履行施工条约，工程司理部构造构造图附后。工程司理部构造构造图工程经理技术负责人工程技巧组运营打算组质量平安组物质机器组办公室土建施工队构造施工队工程部要紧治理职员名单序号分工姓名性不专业年限职称备注1工程司理郑楚良男7工程师2技巧担任人孙卫东男8工程师3质安组组长高斌男10工程师4物质装备组组长李光辉男18工程师5工程技巧组组长张铁保男8工程师6运营打算组组长但亚雄男20工程师7办公室主任石志刚男8助工8土建队队长吴传西男25工程师9钢构造施工队队长杨守安男22工程师10实验员季晖殷滇男1
5、07工程师助工11丈量员沈国圣石志刚男137工程师助工23总体施工次序及现场临时交通构造施工准备场区封锁及临时装备搭设根底施工柱、盖梁吊装主梁吊装梯道吊装雕栏装置钢构件制造、刷油漆、试拼装构件拼装构件运输桥面铺装231施工预备阶段应实现复核业主供应的丈量操纵点坐标、高程，接引施工丈量操纵桩，进展根底定位放线及年夜众装备防护、阻碍拆迁、材料推销跟测验及临时装备安排等打算方法任务。232施工厂区严峻按审定范畴封锁，并作好平安防护以确保行人及车辆平安疏通。233充分调查制造工厂到施工现场的路途情况，断定构件的制造及运输方法、时刻；保障构件运输平安。234主桥钢构造箱梁运输及吊装时期，由于箱梁超长（2
6、5.7m），运输及吊装必需选定好行驶路途（恳求路面宽、平坦、转弯半径年夜）及车流量较小的时刻（2300600），同时必需获得交管部分的支撑共同，恳求一次性实现主梁吊装义务，其细那么如下：2341主梁在工厂组拼，采纳40t拖车运往现场吊装，吊装时采纳90t吊车进展吊装。2342桥面、雕栏及补漆及各个工序施工进程中设置平安防护断绝，如防护雕栏、足手架及平安网或彩条布封锁等，封锁高度应超过任务1.2m，以保障交通平安疏通；并设置无效的平安标记提示或引导车辆及职员平安通行。夜间施工设置反光标记等。24施工总破体安排（详见B84表施工总破体安排图）60m2以内）；隔墙高度为1.8m。其内作为根底施工，材
7、料机具堆放之用，详见施工总破体安排图。242上述断绝地区待根底施工终了后，作为构件现场拼装园地及停放机具之用。243现场不设临时生涯区，只在天桥西侧设置施工临时照顾棚跟不锈钢加工厂，采纳1个集装箱（面积为12m2阁下）作为东西库跟临时照顾棚之用。244施工临时用电跨过笋岗路时，电缆采纳排斥设置，排斥高度5.5m（采纳临时电杆或借用路灯并用钢索拉紧，主电缆选用316110mm2）。245施工临时用水（生涯用水）分不在路两侧水源接出，管材选用Dg1525。246临时设置要紧材料量如下：2461pv板钢木足手隔墙（含4个出进口）215m22462集装箱（东西房）（12m2/座）1座2463电缆316
8、110260m31015100m拉线钢索300m临时电杆68m6根2464平安电箱4个照明线280m2465镀锌管Dg2540mDg1560m2466总用电量12700KWH25装备职员周期出场打算及其出场方法251装备职员发动周期出场打算一冶深圳分公司在深圳有永世性消费生涯基地，下辖的冶达金属构造厂不断在畸形消费，种种职员、装备可随时出场，以满意施工需要。装备职员出场打算详见下表：职员装备出场打算表序号名称单元数量进登场时刻1钢筋工、杂工（挖土方）人18开工第3天27天2木匠、砼、杂工人1215开工第3天27天3板金工、电焊工、气焊工、铆工、机器工、电工、钳工、油漆工等人28开工第3天35天
9、4起重工人5开工第30天38天5电焊机（BX500）台10开工第3天38天6埋弧主动焊机（MZ100）台4开工第3天35天7摇臂钻床（50mm）台2同上8半主动切割机（G1100）台6同上9卷管机（20mm、25mm）台2同上10剪板机（16mm）台1同上11Co2气保焊机（NZC5001）台2同上12油漆喷涂装备套1开工第3天35天133）台3开工第1天3天14空压机（3m3）台1同上15风镐、水泵台各2同上1625t汽车吊台1开工第30天38天1790t汽车吊台1开工第30天38天18商品砼m3开工第3天27天19氩弧焊机台5开工第38天46天252装备职员、材料出场方法2521材料、装备
10、等出场应确保在车少人稀时刻，一般以2300600为宜；材料出场亦同。2522根底钢筋在工厂制造。2523砼采纳商品砼（除二次灌浆现场人工拌制外），灌溉砼时，根底顶埋件上开250下料振捣孔。2524钢构件制造及油漆、拼装均在工厂内实现，采纳平板拖车运至现场组拼吊装（天天2300600收支场）。26地下管线保护方法及空中阻碍物迁徙方法261地下管线保护方法2611 在根底土方开挖前，请深圳市勘探研讨院对地下管线进展探测，查明地下种种管线，如雨水管、污水管、给水管、通讯电缆、电力电缆、煤气管等的位置及埋置深度，按照探测后果寻出阻碍本工程施工的种种管线，以防止根底土方开挖时毁坏此管线。2612根底土方
11、开挖时采纳人工开挖，假设有管线穿过基坑，开挖时要警觉开挖，用铁铲从管线周边逐步将土去撤除，免得挖断、挖破管线，假设是电信、电力等电缆线穿过根底时，用直径比电缆稍年夜的PVC管将电缆包起来，如此浇筑根底砼时，电缆线不会遭到破坏，假设是给水管或雨水管、污水管穿过根底，在砼浇筑前用横板排斥，使砼浇完后，保障管线与根底砼之间有必定（约5cm）的缝隙，如此保障根底砼不压坏管道。2613碰到地下管线与根底发作抵触时，使得根底无奈按图施工，那么请打算院、甲方、监理与施工单元一同独特研讨处置。262空中阻碍物迁徙方法2621本天桥施工园地范畴内只要绿化带及树木需迁徙，接到中标告诉书后，破刻到市城管办绿化处操持
12、有关迁徙手续，并敦促市管办绿化处尽快迁徙，以便施工。3施工打算及要紧分项工程施工方法31施工打算天桥主梁跟梯道在一冶北环基地冶达厂内加工成型，运输至现场桥位，整跨吊装就位，钢筋砼预制根底土方采纳人工开挖，根底钢筋在一冶北环基地院内加工成型，根底砼采纳商品砼，钢筋砼预制根底在一冶北环基地院内预制后运到现场吊装，不锈钢雕栏在现场制造加工、装置就位。32要紧分项工程施工方法321墩柱根底施工及2号桥墩两根破柱砼灌溉3211墩柱根底施工0.8m，其分量约8.188t。32112根底预制在一冶北环基地内进展，预制完后用拖车运到现场吊装，砼采纳商品砼，合计约40m3，模板采纳18mm厚的夹板组装成结实模板
13、，钢筋加工在预制园地进展，施工时，原材料要有及格证并经核验及格才能运用，钢筋加工、电焊长度、质量恳求要契合公路桥涵施工技巧标准恳求，砼灌溉时要振捣密实，浇完后要加强养护。32113绑扎根底钢筋时，根底顶面预埋钢板跟预埋螺栓要实时装置，装置要结实，位置要精确，2号墩柱根底上还设置了防撞雕栏预留孔也应预埋钢管预留。32114墩柱根底吊环的设置：由于根底需用吊车吊装，施工时应预埋吊环，每根底设置四个吊环，吊环位于根底顶面四角对角线上，距四角200mm的位置，吊装时让钢丝绳与根底顶面成60角。吊装用的钢丝绳、吊环的选用：以2号墩柱根底为盘算按照，吊环安排见附图“吊环安排图”。（1）2号墩柱根底分量：3
14、10288.4KN（钢筋砼按2500kg/m3盘算）394.8KN，钢丝绳平安系数取6，那么选用本公司现有的619，直径为34.0mm的钢丝绳，其钢丝破断拉力总跟N594.3KN。94.8KN满意恳求（3）吊环的盘算（思索三个吊环受力）强度盘算选钢筋直径：Q/2As50N/mm2As受力钢筋面积As（1/4）d2同意应力由上式变形：Q2（1/4）d2103d2=1207.64（mm2）（1/2）d2（1/2）50d吊环选用36钢筋抗拔力盘算：由式NKQ/2盘算式中：NdL；w1.53.0Mpa；d为钢筋直径；L为锚固长度K4103由上式推算LK42dLw236吊环钢筋锚固长度为670.9mm即
15、可。部分承压验算：由式KQ/bdfcdd吊环直径d36mmb吊钩宽度b50mmfcd钢材部分承压强度打算值fcd215Mpa103由止式推算79N/mm2fcd=215N/mm2满意恳求bd50361号、3号、57号、1012号墩柱根底按下面一样盘算方法进展盘算，盘算出：吊环钢筋直径为25即可。32115墩柱根底基坑开挖采纳工人开挖，开挖时逐层开挖，免得扰动基底原状土，开挖时，如遇地下管线等阻碍物，实时与打算院联络，办法迁徙。基坑原土分层夯填，施工时预备2台4寸水泵，以备排水。32116根底运输跟吊装：根底吊装采纳30t汽车吊，用30t平板拖车作运输东西，吊装时刻选在2300600之间进展，吊
16、装时设专人保护交通次序，引导车流，并在路面上设置清楚的警示标记牌。32117丈量职员在吊装前应给每个墩柱根底精断定位，并说明定位线，设置好标高操纵桩，吊装时跟踪反省破体定位及标高能否精确，确保根底吊装后定位精确，标高精确。322钢天桥加工制造打算3221制造打算的安排32211主梁及钢墩柱构件全体在我公司冶达厂加工车间内制造实现，冶达厂加工车间面积约2000m2，设10t行车两台，卷管机两台，月加工才能300t，由于主梁超重，故每跨主梁分三段制造成型后，最初在出厂跨间组装成全体，预拼装及卸车采纳50t汽车吊进展，主梁及钢墩柱在车间内制造可充分发扬车间内半主动切割机，埋弧主动焊机的上风，能保质、
17、保量实现主梁的制造。32212钢梯道由于单重小，长度较长，且焊接根本上为手工焊，故可在冶达厂制品堆场处加工，该堆场面积约2000m2，设10t龙门吊一台，完好可满意梯道的加工制造恳求，且梯道可与主梁制造同步进展，对工期恳求愈加有保障。32213钢桥制造次序为：施工预备钢柱制造钢梁制造钢梯道制造除锈刷油反省验收。3222制造工艺流程：施工预备备料放样、下料切割及开坡口拼接焊接焊接反省制孔组装组装焊接焊接反省外表及尺寸反省除锈刷油编号验收出厂运输。3223制造加工装备及工机具：序号名称型号数量1电焊机BX-50010台2埋弧主动焊机MZ-1004台3行车10t2台4摇臂钻床50mm2台5汽车吊25
18、t1台6龙门吊10t1台7西风汽车8t1台8半主动割机G1-1006台9卷管机20mm1台25mm1台10剪板机16mm1台11空压机33台12Co2气保焊机NZC50012台13油漆喷涂装备1套14焊条烘干箱6KW1台15角向磨光机1806台1004台3224制造工艺32241材料322411本桥所用钢材均为Q235钢，其技巧前提及机器功能应契合一般碳素构造钢（GB70088）的恳求。322412种种钢材、焊接材料及油漆均应有进厂质量证明书，并按条约规矩及现行标准进展复检、抽检，复检及格后报监理、业主承认后方可运用。322413钢材外表锈蚀、麻点及划痕等缺点深度均不得年夜于钢材厚度负偏向值的
19、1/2，其锈蚀品级应契合涂装前钢材外表锈蚀品级跟除锈品级规矩的A、B、C级。32242放样、下料322421钢板鄙人料前应公正排料、配料，尽可以落低耗费。322422放样要思索预留焊接膨胀余量，切割余量及坡口加工余量，由于主梁焊接量年夜，加工次序多，按照以往人行天桥施工经历，在主梁长度偏向放样前加放100mm阁下余量，宽度偏向加放34mm余量，其他构件鄙人料时长度偏向对接按0.7mm/m加放余量，宽度偏向对接按1.0mm/m加放余量。322423钢板下料及开坡口均恳求采纳半主动切割机进展，切割前应将线左近50mm范畴内的铁锈、油污去除干净，切割时，应选用适宜的工艺参数，保障切割后外表质量到达标
20、准恳求，切割后断口上不得有裂纹、夹层，并应去除边沿上的熔瘤及飞溅物。322424关于钢桥上的一些加劲板及衔接板等小型整机，在板厚小于12mm的情况下可用剪板机剪切，剪切后的整机不得有裂纹跟年夜于1mm的缺棱，并应打磨边沿上的毛刺。32243主桥钢梁制造322431主桥钢梁由于尺寸年夜，制造跟加工都较庞杂，必需严峻按工艺恳求进展，钢梁顶板、底板拼接缝可采纳“十字形”或“T字形”讨论，采纳“T字形”时两穿插点间隔应年夜于200mm；底板横向拼接缝宜设置在梁端1/3范畴内，且腹板拼接缝与顶板、底板横向拼接缝错开200mm以上，主梁腹板不宜设纵缝。322432按照主梁构造特色及以往制造钢天桥经历，主桥
21、钢梁宜采纳倒装法施工，即先制造梁顶板，而后在其上装置横隔板，两侧腹板及纵向加劲肋，待上述焊接实现后，再装置梁底板，最初焊接成型。322433钢梁顶板制造时要紧保障板面稳定形，因此要按照必定的焊接次序施工，钢板拼接缝应由两头开始向四周施焊，未施焊的拼接缝先不点焊，让钢板自由膨胀，关于焊接变形处应起首采纳年夜锤锤击改正，或用配重施压校订，一般不宜采纳火焰校订，采纳年夜锤锤击时应加锤垫，防止凹痕跟损害，焊接变形校订完后方可施焊下一道焊缝。322434顶板焊接终了并校订完后便可在其上组装横隔板及两侧腹板，腹板下料应按图纸打算的主梁竖曲线放样进展，将横隔板及腹板组装好后再组装纵向加劲肋，最初焊接。322
22、435为操纵焊接变形，在施焊前应按照主梁竖曲线及起拱度恳求在顶板下端设置垫板，思索到焊接膨胀变形，设置垫板时应使主梁竖曲线半径稍年夜于打算半径，主梁焊接时应由两头向四周平均对称施焊，焊接次序先焊横隔板，再焊纵向加劲肋，最初焊腹板，腹板焊接宜双方同时施焊，焊接工艺分歧，防止桥面歪曲变形。322436上述焊接实现后通过反省，确认及格后请监理进展隐蔽验收，而后组装底板。底板在组装前应按打算恳求在两侧板边各50mm范畴内，沿通长偏向进展超声波探伤，探伤及格后方可运用。底板在组装前最好用卷板机辊压一道，如此即可以使底板存在必定弧度，又可以消弭底板焊接中的剩余变形跟剩余应力，底板组对好后将梁全体翻面，并在
23、梁中部设置垫板，保障焊接底板时梁的竖向曲线及起拱度恳求。32244制孔322441主梁之间，梯道梁之间均须用螺栓衔接起来，故在组装前应将响应衔接板处按图纸恳求钻孔，其精度恳求及孔距偏向应契合GB5020595的恳求。322442为保障钻孔精度跟装置精度，装置螺栓的衔接板应与响应部位的底板、腹板、肋板等在组装前一同配钻，配钻好后应各自做好编号，并标注其位置、偏向，以便于装置。32245梯道制造322451梯道梁均为箱形截面，其组装次序先制造面板，而后组装侧板，待焊接完后再组装底板并焊接。322452梯道梁较薄弱，在起吊及翻面时应绑扎钢管进展加固，焊接时要放置颠簸，防止发生变形。322453梯道梁
24、的焊接按照组装次序进展，即先面板再加劲板及横隔板，而后焊两侧侧板，最初焊底板，施焊时应从核心向四周施焊，侧板应对称施焊，防止歪曲变形。32246墩柱制造322461墩柱均为钢管柱，制造较庞杂，钢板下好料后用卷管机辊圆，辊圆时运用弧形样板操纵其椭圆度，不得超差。322462钢管焊接采纳开坡口单面焊，先用3.2手工焊封底，而后用埋弧主动焊盖面，以保障焊接质量。32247焊接工艺恳求322471焊接所用焊接材料应与所焊钢材相契合，焊条选用E43型，焊丝选用H08A配HJ431，对焊接方法进展焊接工艺评定，按照评定后果断定焊接工艺。322472钢板焊缝对接缝应契合二级焊缝恳求，角焊缝应契合三级焊缝恳求
25、，对接焊缝及组合焊缝均应按恳求开坡口，焊缝两头设置引弧板跟引出板，其材质跟坡口方法应应与焊件一样，手工焊引出板长度应年夜于25mm，主动焊引出板长度应年夜于50mm。322473主梁钢板的拼接缝均采纳埋弧主动焊进展，其坡口方法为：焊接时正面用主动焊打底、盖面，背面气刨清根，用主动焊焊接，以保障溶透，焊接标准如下（仅供参考）焊接方法焊丝直径（mm）焊接电流（A）焊接电压（V）焊接速率（m/min）正面埋弧焊53057031背面埋弧焊59064033322474钢桥组装焊接采纳手工焊进展，其焊接次序及焊接工艺严峻按照制造工艺跟响应标准恳求进展，拆卸焊接时点焊长度宜年夜于40mm；间距500600m
26、m，点焊焊肉上不得有气孔跟裂纹，如觉察必需去除干净后从新点焊。322475一切焊缝焊接终了后均应按规矩进展反省，对接缝必需用超声波探伤仪对焊缝外部进展无损检测，反省数目为翼缘板20探伤，腹板50探伤，探伤后果应契合GB5020595的二级焊缝恳求，对接缝与角焊缝还应进展外表反省，反省后果应契合响应焊缝品级的恳求。32248除锈、刷油322481钢构件制造完并反省及格后即可除锈，除锈采纳手工或能源方法，去除钢板外表铁锈，松懈锈皮，油污或油脂及别的外来杂质。322482除锈完后应破刻涂刷底漆，防止返锈，底锈采纳红丹底漆二道，面漆为醇酸磁漆一道（色彩待定），第一道漆应在除锈实现后4小时内涂刷，第二层
27、应在第一层涂刷后非常多于72小时及未多少于6天之间涂刷，最初一层涂料应在前一层刷后非常多于4天及未多少于10天之间涂刷，油漆涂刷应平均，无清楚起皱、流坠，附出力精良，干漆膜厚度应满意打算恳求。322483以下地点不得涂漆：（1）主桥钢梁上外表（2）现场装置焊缝50mm范畴内（3）钢柱底板与砼根底衔接处（4）完好密闭的构件内外表322484构件油漆涂刷终了后应在构件上标注构件的编号，别的主梁还应标注重心位置，核心线及在底板上标注装置定位标记，墩柱还应标注标高操纵线、构件核心线、柱底板上的装置轴线，梯道应标注装置偏向，构件次序号，以便于现场装置。32249预拼装322491组装好后的主梁及梯道按恳
28、求进展预拼装，以测验其尺寸精度及偏向，为装置调剂供应按照。322492主梁预拼装在厂外宽敞处进展，应用50t汽车吊进展拼装，拼装时应设置拼装胎具及任务夹具，主梁间伸缩缝按图纸恳求设置，主梁在胎架长进展，调剂使之契合打算图纸所恳求的方法，对超差部位进展修正、调理，使之契合标准恳求，预拼装时应做好拼装记载，以作为装置时参考。322493梯道拼装在制品堆场进展，梯道拼装要紧是为了反省高强螺栓的加工质量及梯道歪率巨细，觉察征询题实时处置，以便于现场装置能顺遂进展。322410钢构件验收3224101钢构件制造实现后，应按照施工打算图跟公路桥梁涵施工技巧标准TTT04189的规那么进展验收3224102
29、钢构件出厂时应供应产物及格证书，施工图跟打算变卦文件、钢材、衔接材料跟涂装材料的质量证明书或材料复验讲演、焊接工艺评定讲演、焊缝无损探伤讲演、高强度螺栓摩擦面抗滑移系数实验讲演，要紧构件验收记载，预拼装记载、构件发运跟包装清单。3225制造质量保障方法32251设破三级质量操纵轨制，严峻操纵各工序质量，通过班组自检、互检、质检员专检来保障每道工序都处于受控形态，分歧格工序不得转入下一道工序施工。32252参与制造加工的操纵职员应熟习图纸及工艺恳求，对所恳求的质量标准做到心中无数并在制造中严峻履行，对要害工序应做好技巧交底任务。32253一切施焊职员必需持有焊工及格证上岗施焊，焊工施焊应严峻按焊
30、接工艺进展，不得随意变动焊接工艺，焊接终了后应在规矩部位打上钢印号，并对焊接质量的好坏履行响应的奖罚轨制。32254设置一把长度测验标准尺，并跟监理工程师、土建施工职员所用的量尺一致，制造时所用计量器具、仪表必需是经检定及格后方可运用。3226平安方法32261参与制造的职员必需熟习并严峻履行本工种的平安操纵规程，特种职员必需持证上岗，施工时严峻按工艺恳求进展制造。32262设破专职平安反省员，天天进展班前平安技巧交底，平安员应随时留意种种平安隐患，提示并实时禁止种种违章操纵，根绝平安事变的发作。32263钢桥主梁尺寸较年夜，自重较重，因此在起吊前必需细心反省起吊用钢丝绳、索夹具，确认平安及格
31、后方可运用，起吊时构件下方严禁站人，吊运进程中严禁构件从施工职员上方通过。32264构件在吊运及翻转进程中设置的临时吊耳应能满意起吊强度恳求，防止构件在翻转时公平而损害构件本身,并不得使构件发生过年夜变形。32265电焊工施焊时要穿着好平安防护用品，电焊机密牢靠接地，防止泄电伤人，电焊机接地线不得从构件上通过。32266装置螺栓孔在制孔时操纵职员不得戴手套，钻孔及打磨飞溅时要戴好防护眼镜。323钢构件运输打算3231运输线路情况：从冶达厂到体育馆路过北环小道、上步北路、笋岗西路，远距约15km。（拜见运输线路图）。沿途路面较宽，路面情况较好，转弯半径年夜，但交通繁忙，车辆较多，故在运输进程中要
32、进展需要的交通保护。3232运输打算32321按照构件尺寸及分量，运输主梁拟采纳二台年夜型平板拖车进展，两根主梁同时运输以保障主梁吊装一次实现，梯道梁及墩柱采纳8t西风汽车运输。32322主梁运输时在车箱上设置枕木，主梁搁在枕木上，设置枕木时应使主梁尾部高于头部，同时主梁尾部不该悬挑太长，应操纵在6m范畴内，为防止主梁侧向挪动，还应在主梁两侧与车箱之间加焊衔接板，使主梁结实在车厢上不克不及发生位移，而后将主梁用倒链与车厢绑紧。32323主梁运输在夜晚进展，由于主梁超长、超宽，因此在运输时应设相旌旗灯号灯，运输前应将运输打算报交管局检察，运输时请交管局协助开道、引车及封路，以保障主梁平安，实时运
33、到现场。32324梯道及墩柱运输在白昼进展，由于梯道超宽，因此在运输时要吊挂旌旗灯号旗，运输时刻只管选择在清晨，半夜1230当前或早晨进展，以避开上、上班交通顶峰时刻。3233运输中制品保护32331钢构件在卸车及运输进程中应采纳需要方法进展制品保护。32332钢梁在运输进程中应支承结实，防止发生变形，钢梁支承点应垫置纸板或胶皮，防止油漆损害，对临时加固的焊点在装置前应实时打磨及刷油，封车钢丝绳与主梁打仗处也应加放胶皮，防止油漆损害。32333墩柱、梯道运输时应放置颠簸，构件与构件之间应设置方木，并用倒链将构件结实，防止运输中碰撞损害油漆及变形，构件运输时堆放层数不宜超越二层，防止发生变形。3
34、234运输路途图（见附图1）324钢桥吊装打算3241吊装次序：按照现场情况断定吊装次序如下：32411全部钢桥吊装总的次序为：桥墩柱主梁梯道32412主梁吊装次序为：南方主梁北边主梁32413梯道吊装次序为：北边人行梯道北边人、自行车梯道南方人行梯道南方人、自行车梯道。3242吊装打算及施工安排32421主梁分二跨、单跨最年夜单重33Tmm，吊装高度5.7m，拟选用90t汽车吊进展吊装，吊装时汽车吊臂长18m，起吊半径7.0m，起吊高度16m，起分量38t（拜见吊装表示图附图2）。32422墩柱单件最重t，按照构件分量及起吊半径恳求，拟选用12t汽车吊进展吊装，吊装时吊臂长16.15m，任务
35、半径m，起吊分量t。32423梯道最长10.6.m,截面尺寸0.3m,t。按照现场装置前提,选用25t汽车吊进展吊装.吊装时t,m。32423吊点设置：主梁吊点设置在梁端1/4处，每跨主梁设四个吊耳，每个吊耳尺寸为-30200300，吊耳与主梁横隔板及顶板焊接起来，焊肉不得小于打算恳求，吊耳盘算附后。32424吊装前的预备任务及装置精度恳求324241吊装前应对根底轴线、标高及地足螺栓进展复查，做好复查记载，觉察征询题实时与土建施工职员或监理工程师联络，提出处置方法跟建议,324242按照复查后果，及打算恳求来设置各墩柱的垫板，由于主梁标高是由墩柱来操纵的，因此墩柱的标高必定要严峻操纵，垫板设
36、置恳求应使墩柱标高公役为正，以保障主梁净空恳求。324243墩柱装置前应将预埋地足螺栓清算干净，用螺帽先拧过一遍，并将歪歪的地足螺栓校直，以便于构件顺遂就位。324244构造吊装时，丈量职员要共同施工，采纳两台经纬仪从差异方位对吊装构件进展反省，同时施工职员采纳吊线坠的方法进展反省，觉察装置偏向过年夜，破刻进展校订，主梁装置要按打算恳求起拱跟预留伸缩缝。324245装置的精度恳求：根底、地足螺栓精度应到达以下恳求：根底面标高同意偏向：3mm地足螺栓同意偏向：工程螺栓核心线偏移螺栓显露长度螺纹长度规矩值或同意偏向(mm)5+20,0+20,0墩柱装置精度恳求：工程核心线与定位轴线偏移基准点标高垂
37、直度侧向曲折规矩值或同意偏向(mm)5+5,-810H/1000主梁装置精度恳求：工程相邻两段间平直度侧向曲折相邻两柱间顶部高差规矩值或同意偏向(mm)L/1000，5L/1000,101032425吊装时的交通保护324251主梁吊装时需占用主车道，故在吊装时需将一边主车道全体封住，禁止车辆通行，车辆临时由另一边主车道通行，主梁吊装约需6个小时阁下。324252吊装梯道及墩柱时，吊车接近路边，需占用主车道一部分，吊装时应在吊车后方及正面设置路障，吊装时刻应只管选择在半夜或早晨进展，避开上、上班顶峰时刻。3243吊装要紧施工职员及工机具32431职员安排起重工5人铆工4人电焊工2人气焊工1人电
38、工1人辅佐工1人批示2人32432要紧施工机具90t汽车吊1台25t汽车吊1台交换电焊机2台切割东西1套50mm钢丝绳21m2根15t卸扣4个20mm麻绳40m碘钨灯3盏平安带10付30m盘尺1把电源30kw路障10个3244吊装时的后勤保障：主梁吊装由于在夜晚进展，因此现场预备一辆汽车用于后勤保障，随时供应现场装置职员所需工、机具，并供应食品、水及应急抢救装备，保障装置顺遂进展。325不锈钢雕栏加工、装置3251不锈钢雕栏在现场进展加工制造，材料出场时必需出具出厂及格证，并请监理工程师参加测验承认，下料前应对部分变形的材料进展校订，下料后的材料应编号后分类放置。3252不锈钢雕栏装置应在天桥
39、主桥梁装置完当前即可进展装置采纳分片装置，时先放线定位各破杆位置，定位要精确，偏向操纵在10mm，接缝应满焊，焊缝高度应超过不锈钢管，焊完后再打磨光滑。3253装置不锈钢雕栏时设专人担任反省装置质量，对装置时有曲折或偏位的杆件应即时调剂，焊缝不饱满的要破刻补缝，焊缝打磨后应光明腻滑。施工终了后要将杆栏外表污物清算干净。326铺装层施工3261 本天桥主桥面跟梯道踏步铺装层均采纳防滑地砖，材料出场时须出具材质及格证，并请监理工程师参加测验承认。桥面铺装前将桥面清算干净，铺贴时从桥面中向两头进展，施工时在对接缝跟转角处要进展处置，铺贴时禁止人行在桥面行走，免得踏坏踩污桥面。4各项及治理技巧方法41
40、质量保障方法创破优秀，工程强化质量治理是我公司永世的目的跟主题。为此，我们提出如下保障质量的方法：411片面履行工程法治理，按GB/T19002ISO9002国际标准，公司质量系统次序文件之规矩恳求运转。并活期进展部分对口反省跟对工程部质量系统运转情况进展内审，按照运转情况的好坏予以奖罚，使质量系统接着无效的运转。412细心落实工程部各岗亭质量义务制，履行一冶质量治理标准Q/YYG05.1291，责、权、利明白分歧。413钢构造加工的要害工序、特别工序施工前体例详细的施任务业打算，分级进展质量技巧交底；制定质量通病防治方法；严峻按图纸、工程技巧标准标准及施工构造打算恳求施工。414施工丈量、材料测验、质量反省（三检制）各环节必需严峻跟踪把关，履行质量反对权。415用于本工程的种种材料必需有厂家的出厂质量证明以及复检、抽检、复验等及格证，并报监理、打算职员承认后方可运用。416按照打算图及标准恳求，体例响应的钢构造制造工艺；应运用经计量检定及格的计量器具，设置一把标准尺，对现场丈量桩点应进