《变压器教程资料优秀PPT.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《变压器教程资料优秀PPT.ppt（50页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、变压器注册电气工程师执业资格考试专业基础电气工程4.6.1 三相变压器的结构特点三相组式变压器体积小重量轻用于超高压、特大容量场合三相芯式变压器 材料省效率高经济分析要点：铁芯结构磁路特点励磁电流和磁通状况了解了解4.6.1.1 组式各相磁路彼此独立各相磁路彼此独立各相主磁通以各自铁芯作为磁路。铁芯独立，磁路不关联各相磁路的磁阻相同，当三相绕组接对称的三相电压时，各相的激磁电流和磁通对称。由三台完全相同（由三台完全相同（容量、变比容量、变比）的单相变压器按三相连接方式连接而成）的单相变压器按三相连接方式连接而成三相组成变压器三相组成变压器4.6.1.2 芯式各相磁路彼此相关各相磁路彼此相关通过
2、中间三个芯柱的磁通等于三相磁通的总和。当外施电压为对称三相电压，三相磁通也对称，其总和A+B+c=0，即在随意瞬间，中间芯柱磁通为零。在结构上省去中间的芯柱三相三铁芯柱变压器三相三铁芯柱变压器三相铁心互不独立 三相磁路相互关联 中间相的磁路较短，令外施电压为对称三相电压，三相激磁电流也不完全对称，中间相激磁电流较其余两相为小。与负载电流相比激磁电流很小，如负载对称，三相电流基本对称。中间相磁路短，磁阻小，激磁中间相磁路短，磁阻小，激磁电流较小电流较小 （F=R）4.6.2 变压器的额定值额定电压额定电压U1N/U2N由制造厂所规定的变压器在空载时额定分接头上的电压保证值。单位为V或kV。当变压
3、器初级侧在额定分接头处接有额定电压U1N，次级侧空载电压空载电压即为次级侧额定电压U2N。对于三相变压器而言，铭牌上的额定电压铭牌上的额定电压是指线电压是指线电压额定频率额定频率50 Hz驾驭驾驭4.6.2 变压器的额定值额定容量额定容量 SN制造厂所规定的在额定制造厂所规定的在额定条件下运用时输出实力的保证值。单位条件下运用时输出实力的保证值。单位为为VA或或kVA。对于三相变压器而言是指。对于三相变压器而言是指三相的总容量三相的总容量视在功率。视在功率。由于效率高，原、副方的额定容量设计由于效率高，原、副方的额定容量设计得相等，与体积、用铜量有关得相等，与体积、用铜量有关驾驭驾驭4.6.2
4、 变压器的额定值额定电流额定电流 I1N/I2N额定容量除以各绕组的额定电压所计算出来的线电流值。单位用A或kA。驾驭驾驭单相变压器三相变压器留意：留意：对三相变压器，额定电压和电流值均指线值，额定容量为对三相变压器，额定电压和电流值均指线值，额定容量为三相的总容量（不是有功功率）三相的总容量（不是有功功率）4.6.3 变压器的变比和参数测定定义：一次绕组感应电动势E1对二次绕组感应电动势E2之比好用：了解了解次级次级空载时空载时端点电压端点电压讲解：升压与降压4.6.3 变压器的变比和参数测定一次绕组匝数N1的确定Bm磁密最大值（T），4.6.4 变压器的工作原理空载运行负载运行等效电路驾驭
5、驾驭留意：正方向的规定留意：正方向的规定电压u1与电流i0同方向磁通正方向与电流正方向符合右手螺旋定则e的正方向与电流同方向。e1=N1d/dt例如正在增加，d/dt为正值，e1 N1d/dt0为负值，若外电路能使e1产生电流，其电流方向必与i0正方向相反，该电流产生磁通，与方向相反，起阻挡增加的作用，即符合楞次定律。箭头方始终表示正方向箭头方始终表示正方向规定电流的正方向与该电流所产生的磁通正规定电流的正方向与该电流所产生的磁通正方向符合方向符合“右手螺旋右手螺旋”定则，规定磁通的正定则，规定磁通的正方向与其感应电势的正方向符合方向与其感应电势的正方向符合“右手螺旋右手螺旋”定则。定则。电流
6、正方向与电势正方向一样。电流正方向与电势正方向一样。正方向的规定正方向的规定4.6.4.1 变压器的空载运行空载：原边接额定电压空载：原边接额定电压u1n电源，副边开电源，副边开路路原边绕组电流原边绕组电流i0为空载电流，产生空载励为空载电流，产生空载励磁磁势磁磁势F0=I0N1产生磁通产生磁通磁通分为两部分磁通分为两部分主磁通主磁通流径闭合铁心，同时匝链流径闭合铁心，同时匝链了原边和副边绕组了原边和副边绕组,并感应出电势并感应出电势e1和和e2。是变压器传递能量的主要媒介是变压器传递能量的主要媒介漏磁通漏磁通1，仅与原边绕组匝链，仅与原边绕组匝链，通过变压器油或空气形成闭路。通过变压器油或空
7、气形成闭路。变压器铁心由高导磁材料硅钢片制变压器铁心由高导磁材料硅钢片制成（导磁系数成（导磁系数r2000)，大部分磁通都在，大部分磁通都在铁心中流淌，主磁通约占总磁通的铁心中流淌，主磁通约占总磁通的99以以上，而漏磁通占总磁通的上，而漏磁通占总磁通的1以下。以下。驾驭驾驭4.6.4.1 变压器的空载运行空载：原边接额定电压空载：原边接额定电压u1n电源，副边开电源，副边开路路原边绕组电流原边绕组电流i0为空载电流，产生空载励为空载电流，产生空载励磁磁势磁磁势F0=I0N1产生磁通产生磁通空载激磁电流空载激磁电流 Im：磁化电流重量磁化电流重量I0w:产生磁通，超前电势产生磁通，超前电势E1
8、90，无功性质，无功性质 铁耗电流重量铁耗电流重量I0r：供应涡流损耗和磁滞：供应涡流损耗和磁滞损耗，有功性质损耗，有功性质空载电势空载电势 E1:驾驭驾驭4.6.4.1 变压器的空载运行空载电势空载电势 E1:驾驭驾驭Rm励磁电阻励磁电阻等效铁耗等效铁耗Xm励磁电抗励磁电抗反映主磁通反映主磁通 I0wI0rjImxmImrm-铁耗角空载相量图4.6.4.2 负载运行N1N2变压器的初级、次级绕组没有电的联系，功率传递依靠互感。在功率传递过程中应满足能量守恒，在电路上需满足电压平衡、磁路上需满足磁势平衡。负载时的磁势平衡二次电流的影响次级电流的存在、建立起次级磁势，它也作用在铁芯磁路上。试图变
9、更原有的磁势平衡状态，迫使主磁通变更，导致电势也随之变更。电势的变更又破坏已建立的电压平衡，迫使原电流随之变更，直到电路和磁路又达到新的平衡为止。（磁势平衡式）负载时作用在主磁路上的全部磁势应等于产生磁通所需的激磁磁势。u14.44fN1m当有当有负载电负载电流流时时：初：初级电级电流流I1I1应应包含有二包含有二个重量。其中个重量。其中I0I0用以激励主磁通。用以激励主磁通。I1LI1L所所产产生生负载负载重量磁重量磁势势I1LN1I1LN1，用以抵消次，用以抵消次级级磁磁势势I2N2I2N2对对主磁路的影响。主磁路的影响。激磁激磁电电流的流的值值确定于主磁通确定于主磁通 m m，即确定于，
10、即确定于E1E1或端或端电压电压U1U1。初级、次级电流间的约束关系忽略激磁电流：负载时的电势平衡4.6.4.3 变压器的等效电路变压器的绕组归算 归算为1：1 的变压器 P289图4-53等效电路变压器的归算绕组归算绕组归算用一假想的绕组替代其中用一假想的绕组替代其中一个绕组使成为一个绕组使成为k1的变压器。的变压器。归算量在原符号加上标号归算量在原符号加上标号 区分，归算区分，归算后的值称为归算值或折算值。后的值称为归算值或折算值。原则：归算不变更实际变压器内部的电原则：归算不变更实际变压器内部的电磁平衡关系磁平衡关系负载后的等效电路留意：由等效电路写出电势平衡式正方向了解各参数的含义近似
11、等效电路把激磁支路移至端点处。把激磁支路移至端点处。计算时引起的误差不大：变压器的激磁电流(即空载电流)为额定电流的3-8，（大型变压器不到1）。简化等效电路简化等效电路：简化等效电路：略去激滋电流略去激滋电流（支路）常用于定性分析4.6.5 变压器电压调整率的定义由于变压器内部存在着电阻和漏抗(缘由)，负载时产生电阻压降和漏抗压降，导致次级侧电压随负载电流变更而变更（结果）。电压变更程度通常用电压变更率表示设外施电压为额定电压，取空载与额定负载两种状况下的次级侧电压的算术差与空载电压之比定义为电压变更率(又称电压调整率)驾驭驾驭电压变更率与负载性质U与负载电流的功率因数有关与负载电流的大小也
12、有关4.6.6 变压器空载合闸时产生冲击电流的缘由现象：合闸瞬间有超过额定电流的冲击电流（大大超过正常的空载电流）缘由：铁芯的饱和现象和剩磁的存在。影响：使爱护误动作，影响合闸了解了解1.合闸瞬间的励磁电流励磁电流瞬时值im：忽视r1im。假设电感为常数Lav，则：1.合闸瞬间的励磁电流磁通的解，包括稳态分量1和瞬态分量1：(1)接通电源瞬间=0(2)接通电源瞬间=90暂态磁通与合闸相角有关；暂态磁通与合闸相角有关；考虑剩磁（考虑剩磁（20%-30%）后，）后，磁通最大值更大。磁通最大值更大。由磁化曲线确定须要的激由磁化曲线确定须要的激磁电流磁电流p291(图图4-57)2.空载合闸过电流的影
13、响数倍于额定电流，小于短路电流，对变压器本身无干脆危害合闸起先后数周期内的冲击电流可能使变压器的爱护装置误动作措施：合闸使串如限流电阻，（1）限制冲击电流；（2）使其快速衰减。4.6.7 变压器的效率的最大效率了解了解定义：输出功率与输入功率之比输入功率应当是输出功率与全部损耗之和转换能量过程中同时产生损耗：初级绕组铜耗pcu1=I12r1次级绕组铜耗pcu2i22r2铁芯损耗pFeIm2rm 全部损耗为p=P2/P1=P2/(P2+p)=(P1-p)/P1间接法计算效率_损耗分别法由空载试验和短路试验测出空载和额定由空载试验和短路试验测出空载和额定电流时的短路损耗电流时的短路损耗,可计算出随
14、意给定可计算出随意给定负载时的效率负载时的效率效率大小与负载大小和功率因数有关意义：当可变损耗等于不变损耗时效率达到最大最大效率的极值条件：最大效率的极值条件：4.6.8 三相变压器不同连接组中的电势和电流波形激磁要求激磁要求：磁通和电势为正弦波形；励磁电流励磁电流：尖顶波形，含有谐波（3次最大）关键关键：若三次谐波电流在绕组中不能流通，则产生的磁通和感应的电势为非正弦形了解了解3次谐波电流的性质大小相等大小相等相位一样相位一样连接组与3次谐波电流Y形：i3a+i3b+i3c=0 =i3a=i3b=i3c=0YN形：i3a+i3b+i3c=i0 =i3a=i3b=i3c=1/3 i0D形：i3
15、a=i3b=i3c4.6.8.1 YN,y或D,y连接组三次谐波电流可以在原边流通，则三相磁通和感应电势均呈（接近）正弦波形4.6.8.2 Y,y连接组初级为Y连接，激磁电流中所必需的三次谐波电流重量不能流通磁化电流正弦形磁通波近似于平顶波在各次谐波磁通中以三次谐波磁通幅度最大分析：3次谐波磁通能否流通及其影响三次谐波磁通与基波磁通有相同磁路，其磁阻较小，相电势中三次谐波电势相当大。其振幅可达基波振幅的50一60。导致电势波形严峻畸变。所产生的过电压有可能危害线圈绝缘。规定：三相变压器组不能接成Y，y运行。思索：思索：相电势中存在三次谐波电势，相电势中存在三次谐波电势，则线电势的波形如何？则线
16、电势的波形如何？三次谐波电势，大小相等，相位一样，则线电势三次谐波电势，大小相等，相位一样，则线电势中相互抵消。线电势呈正弦形中相互抵消。线电势呈正弦形1 三相组式变压器2 三相铁芯式Y，y连接三次谐波电流不能流通，有三次谐波磁通存在三次谐波电流不能流通，有三次谐波磁通存在磁路特点磁路特点：三相铁芯式变压器的三相磁路彼此相关，各相的三次谐波磁通在时间上是同相位 三次谐波磁通的路径铁芯四周的油、油箱壁和部分铁轭特点：磁阻较大，三次谐波磁通及其三次谐波电势很小磁通接近正弦，相电势接近于正弦波形三相三相铁铁芯式芯式变压变压器可以接成器可以接成Y Y，y y三次谐波磁通经过油箱壁，在其中感应电势，产三
17、次谐波磁通经过油箱壁，在其中感应电势，产生损耗生损耗，会引起油箱壁局部过热容量限制在1800kVA以下4.6.8.3 三相变压器Y，d连接次级侧三角形接法：对三次谐波电势短路，在次级侧三角形接法：对三次谐波电势短路，在三角形电路中产生的三次谐波电流（环流）。三角形电路中产生的三次谐波电流（环流）。该环流（供应励磁电流中所需的该环流（供应励磁电流中所需的3 3次谐波电流次谐波电流重量）对原有的三次谐波磁通起去磁作用，三重量）对原有的三次谐波磁通起去磁作用，三次谐波电势被减弱，量值是很小的。相电势波次谐波电势被减弱，量值是很小的。相电势波形接近正弦波形。形接近正弦波形。由初级侧供应了磁化电流的基波
18、重量，由次级由初级侧供应了磁化电流的基波重量，由次级侧供应了磁化电流的三次谐波重量。侧供应了磁化电流的三次谐波重量。在高压线路中的大容量变压器需接成在高压线路中的大容量变压器需接成Y Y，d d基波电势形成环流？基波电势形成环流？分析点分析点：一次侧相电流中是否有三次谐波电流？磁通中有无三次谐波一次侧线电流、相电势与线电势中有无三次谐波二次侧电势、电流中是否存在三次谐波4.6.9 推断三相连接组别用初级、次级绕组的线电势相位差来表用初级、次级绕组的线电势相位差来表示示与绕组的接线方法和绕组的极性端标记与绕组的接线方法和绕组的极性端标记方法有关方法有关了解了解Y，y0连接同极性端相同首端标记初级
19、、次级相电势同相位，次级侧线电势Eab与初级侧线电势EAB同相位。Y，d11 Y，d1Eab滞后EAB 330 Eab滞后EAB 30区分：低压绕组的连接次序不同标准组别五种标准连接组：Y，yn0；Y，d11，YN，d11；YN，y0，Y、y0。YN-高压侧的中点可以干脆接地或通过阻抗接地对不同的应用场合，运用不同的标准组别常用的连接组别：Y，yn0；Y，d114.6.10 绝缘系统、冷却方式、允许温升绝缘：了解了解主绝缘：绕组对地和绕组相间的绝缘，如一二次绕组间的绝缘、绕组与介质间的绝缘、绕组与铁心的绝缘，引线端子绝缘等。纵绝缘：绕组匝间绝缘和段间绝缘。4.6.10 绝缘系统、冷却方式、允许温升冷却：了解了解干式变压器：干式浇注、干式空气自冷油浸式变压器：自冷、风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等4.6.10 绝缘系统、冷却方式、允许温升温升：了解了解假定：铁芯和各个绕组都是独立的发热单位。即认为铁芯的发热仅来源于铁芯损耗，各绕组的发热来源于各自的铜耗，它们相互间并没有热量交换。由于油的对流作用，油在受热后将上升、而在冷却后又将下降。油浸变压器中，沿着油箱高度，上部的温度要比下部的温度略高 油浸变压器的绕组均用A级绝缘。依据我国的气候状况，国家标准规定以+40作为四周环境空气的最高温度，并据此规定变压器各部分的容许温升绕组最高允许温度为105