舟山铜箔项目招商引资方案.docx

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1、泓域咨询/舟山铜箔项目招商引资方案舟山铜箔项目招商引资方案xxx有限公司目录第一章 项目总论8一、 项目概述8二、 项目提出的理由9三、 项目总投资及资金构成12四、 资金筹措方案13五、 项目预期经济效益规划目标13六、 项目建设进度规划14七、 环境影响14八、 报告编制依据和原则14九、 研究范围16十、 研究结论16十一、 主要经济指标一览表17主要经济指标一览表17第二章 市场预测19一、 铜箔价格继续上涨,覆铜板涨声不断19二、 高频高速覆铜板成为发展趋势19三、 覆铜板市场集中度高,成本压力可向下游转嫁20第三章 项目背景分析21一、 下游需求稳健增长21二、 覆铜板行业市场规模

2、持续增长24三、 覆铜板主要用于PCB制造,原材料为主要成本24四、 促进开放型经济发展升级25五、 实施创新驱动发展27第四章 选址方案分析29一、 项目选址原则29二、 建设区基本情况29三、 构建现代海洋产业体系32四、 融入“双循环”新发展格局36五、 项目选址综合评价37第五章 产品规划与建设内容38一、 建设规模及主要建设内容38二、 产品规划方案及生产纲领38产品规划方案一览表38第六章 SWOT分析41一、 优势分析(S)41二、 劣势分析(W)43三、 机会分析(O)43四、 威胁分析(T)44第七章 法人治理52一、 股东权利及义务52二、 董事55三、 高级管理人员61四

3、、 监事63第八章 发展规划65一、 公司发展规划65二、 保障措施66第九章 进度实施计划69一、 项目进度安排69项目实施进度计划一览表69二、 项目实施保障措施70第十章 组织机构及人力资源71一、 人力资源配置71劳动定员一览表71二、 员工技能培训71第十一章 劳动安全74一、 编制依据74二、 防范措施77三、 预期效果评价81第十二章 原辅材料分析82一、 项目建设期原辅材料供应情况82二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理82第十三章 环保方案分析84一、 编制依据84二、 环境影响合理性分析85三、 建设期大气环境影响分析86四、 建设期水环境影响分析87五、 建设期固体废弃

4、物环境影响分析87六、 建设期声环境影响分析88七、 环境管理分析89八、 结论及建议90第十四章 项目节能方案92一、 项目节能概述92二、 能源消费种类和数量分析93能耗分析一览表93三、 项目节能措施94四、 节能综合评价94第十五章 投资方案分析96一、 投资估算的依据和说明96二、 建设投资估算97建设投资估算表99三、 建设期利息99建设期利息估算表99四、 流动资金101流动资金估算表101五、 总投资102总投资及构成一览表102六、 资金筹措与投资计划103项目投资计划与资金筹措一览表104第十六章 项目经济效益105一、 经济评价财务测算105营业收入、税金及附加和增值税估

5、算表105综合总成本费用估算表106固定资产折旧费估算表107无形资产和其他资产摊销估算表108利润及利润分配表110二、 项目盈利能力分析110项目投资现金流量表112三、 偿债能力分析113借款还本付息计划表114第十七章 项目招投标方案116一、 项目招标依据116二、 项目招标范围116三、 招标要求117四、 招标组织方式117五、 招标信息发布119第十八章 项目综合评价120第十九章 补充表格121建设投资估算表121建设期利息估算表121固定资产投资估算表122流动资金估算表123总投资及构成一览表124项目投资计划与资金筹措一览表125营业收入、税金及附加和增值税估算表126

6、综合总成本费用估算表127固定资产折旧费估算表128无形资产和其他资产摊销估算表129利润及利润分配表129项目投资现金流量表130第一章 项目总论一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:舟山铜箔项目2、承办单位名称:xxx有限公司3、项目性质:扩建4、项目建设地点:xx5、项目联系人:程xx(二)主办单位基本情况经过多年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。公司自成立以来,坚持“品

7、牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得

8、信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx,占地面积约87.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xxx平方米铜箔/年。二、 项目提出的理由汽车电子化水平提高带动覆铜板行业增长:中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出,随着“双碳”目标的提出,汽车电动化明显提速,业内普遍认为,到2025年中国汽车的新能源化渗透率有

9、可能会达到25%到27%,或是接近30%。汽车电子化的深入演进,使得单车PCB价值量愈来愈高。价值量的提高来自两方面:一方面是单车PCB面积越来越大,据生益科技公开纪要透露,2018年单车PCB用量为1平米,未来有望达3平米,提升空间达2倍;另一方面,随着ADAS(高级辅助驾驶)渗透率提升,ADAS的核心部件毫米波雷达出货量有望攀升,高频PCB凭借稳定的性能成为毫米波雷达的主要基材,较普通PCB价格更贵,其在单车PCB占比的提升带来整车PCB单价的提高。锚定2035年远景目标,在综合实力、科技创新、改革开放、生活品质、生态环境、治理效能等方面取得新突破,“四个舟山”和“重要窗口”海岛风景线建设

10、取得重要标志性成果,争创社会主义现代化海上花园城市。建设海洋经济高质量发展示范区。经济总量和质量效益明显提升,全市GDP、人均GDP分别达到2500亿元、20万元,海洋经济占比达到70%以上,舟山港域港口货物吞吐量达到7亿吨,旅游总收入达到1500亿元。经济结构更加优化,世界级油气产业集群初具规模,石化产业基地成型,航空、临港装备、海洋生物、港航物流、海岛旅游等海洋产业加快发展,初步建立具有国际竞争力的现代海洋产业体系。城镇化质量明显提升,常住人口城镇化率达到75%,城乡区域发展协调性进一步增强,本岛一体化发展格局基本形成。建设长三角海洋科技创新中心。区域创新活力持续提升,科技创新生态更加优化

11、,创新链产业链数字化水平不断提升,研发投入强度明显提高,海洋科技创新人才队伍建设取得新突破,初步建成具有全国影响力的海洋电子信息科创高地、海洋生物科创高地、石化新材料科创高地、海洋智能制造科创高地,在海洋科技创新、产业创新方面走在前列。R&D经费支出占GDP比例提高到2.7%,人才资源总量达到35万人,全员劳动生产率进一步提高。建设长三角对外开放新高地。积极争创国家自由贸易港。与宁波共建全球海洋中心城市。以数字化牵引全面深化改革,法治化、国际化、便利化营商环境基本形成。融入长三角一体化发展,推进浙沪海上合作示范区和甬舟一体化。积极参与共同构建长三角世界级港口群取得新进展,现代化江海联运体系建设

12、取得新突破,形成链接国内国际双循环的海上枢纽节点。到2025年,全市货物贸易进出口总额达到3000亿元,服务贸易进出口额达到195亿元;实际利用外资突破8亿美元。建设以油气为核心的大宗商品资源配置基地。自贸试验区“一中心三基地一示范区”和油气全产业链建设取得重大突破,大宗商品资源配置能力显著增强。以油气为主的大宗商品交易储运、船用燃料油加注保持全国领先,在全球大宗商品市场中的话语权和市场份额进一步提升。建设美丽中国海岛样板。国土空间开发保护格局进一步优化,生态安全屏障更加牢固,空气质量全国领先,城乡人居环境持续改善,美丽乡村建设取得丰硕成果,经济社会发展全面绿色转型,建成国家生态文明建设示范市

13、。森林覆盖率达到51%,城市空气质量优良天数比例达到93%以上,地表水类以上水质比例达到91%以上。建设品质高端独具韵味的海上花园城市。城市空间布局科学合理,岛群优势功能显著,基础设施配套完善,城市品质明显提升,山海呼应、城岛交织的海埠风华全面彰显。社会文明程度持续提升,公共服务基本实现均等化,社会民生发展主要指标位居全省前列,人民全生命周期需求普遍得到更高水平满足。居民人均可支配收入年均增长7%,城乡居民收入倍差继续缩小。城镇登记失业率保持在3%以内。人均期望寿命达到81.8岁。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资46980

14、.28万元,其中:建设投资35830.96万元,占项目总投资的76.27%;建设期利息1014.87万元,占项目总投资的2.16%;流动资金10134.45万元,占项目总投资的21.57%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资46980.28万元,根据资金筹措方案,xxx有限公司计划自筹资金(资本金)26268.80万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额20711.48万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):95500.00万元。2、年综合总成本费用(TC):81210.64万元。3、项目达产年净利润(NP):

15、10412.46万元。4、财务内部收益率(FIRR):15.13%。5、全部投资回收期(Pt):6.71年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):44905.69万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。七、 环境影响本项目符合产业政策、符合规划要求、选址合理;项目建设具有较明显的社会、经济综合效益;项目实施后能满足区域环境质量与环境功能的要求,但项目的建设不可避免地对环境产生一定的负面影响,只要建设单位严格遵守环境保护“三同时”管理制度,切实落实各项环境保护措施,加强环境管理,认真对待和解决环境保护问题,对污染

16、物做到达标排放。从环保角度上讲,项目的建设是可行的。八、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要;2、投资项目可行性研究指南;3、相关财务制度、会计制度;4、投资项目可行性研究指南;5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件;6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料;7、可行性研究与项目评价;8、建设项目经济评价方法与参数;9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。(二)编制原则坚持以经济效益为中心,社会效益和不境效益为重点指导思想,以技术先进、经济可行为原则,立足本地、面向全国、着眼未来,实现企业高质量、可持续发展。1、优化

17、规划方案,尽可能减少工程项目的投资额,以求得最好的经济效益。2、结合厂址和装置特点,总图布置力求做到布置紧凑,流程顺畅,操作方便,尽量减少用地。3、在工艺路线及公用工程的技术方案选择上,既要考虑先进性,又要确保技术成熟可靠,做到先进、可靠、合理、经济。4、结合当地有利条件,因地制宜,充分利用当地资源。5、根据市场预测和当地情况制定产品方向,做到产品方案合理。6、依据环保法规,做到清洁生产,工程建设实现“三同时”,将环境污染降低到最低程度。7、严格执行国家和地方劳动安全、企业卫生、消防抗震等有关法规、标准和规范。做到清洁生产、安全生产、文明生产。九、 研究范围依据国家产业发展政策和有关部门的行业

18、发展规划以及项目承办单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模,并提出主要技术经济指标,对项目能否实施做出一个比较科学的评价,其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。十、 研究结论经分析,本期项目符合国家产业相关政策,项目建设及投产的各项指标均表现较好,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益

19、较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。十一、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积58000.00约87.00亩1.1总建筑面积102376.801.2基底面积35960.001.3投资强度万元/亩405.742总投资万元46980.282.1建设投资万元35830.962.1.1工程费用万元31903.332.

20、1.2其他费用万元3157.392.1.3预备费万元770.242.2建设期利息万元1014.872.3流动资金万元10134.453资金筹措万元46980.283.1自筹资金万元26268.803.2银行贷款万元20711.484营业收入万元95500.00正常运营年份5总成本费用万元81210.646利润总额万元13883.287净利润万元10412.468所得税万元3470.829增值税万元3383.9610税金及附加万元406.0811纳税总额万元7260.8612工业增加值万元25505.9613盈亏平衡点万元44905.69产值14回收期年6.7115内部收益率15.13%所得税后

21、16财务净现值万元208.78所得税后第二章 市场预测一、 铜箔价格继续上涨,覆铜板涨声不断覆铜板价格继续上涨:第一大材料电子铜箔的价格受铜价和铜箔加工费影响,价格持续抬高。由于传统需求恢复叠加新能源快速发展拉动铜箔需求,LME铜价从2020年4月至今涨幅接近109%;铜箔厂商产能利用率维持高位,产能供不应求,带动加工费用上涨,去年上半年铜箔加工费上涨约30%-40%;由于锂电铜箔盈利能力远高于电子铜箔,锂电铜箔毛利率为14.50%,而电子铜箔仅为9.36%,因此铜箔厂商主要扩产锂电铜箔,导致电子铜箔产能较低。铜箔的扩产周期长达两年左右,短期新增产能有限,进一步推高铜箔价格。近日,多家覆铜板大

22、厂再次密集上调报价,目前覆铜板上涨的动力主要在于成本的上涨。二、 高频高速覆铜板成为发展趋势5G的建设推动了高频高速板的需求:5G建设初期,对于PCB的需求增量直接体现在无线网和传输网上,对PCB背板、高频板、高速多层板的需求较大。随着5G的高带宽业务应用加速渗透,比如移动高清视频、车联网、AR/VR等业务应用铺开,对于数据中心的数据处理交换能力也将产生较大的影响,2020年以后国内数据中心从向100G、400G超大型数据中心升级,数据通信领域的高速多层板的需求高速增长。高频板主要代表无线信号高频传输的特殊需求,基材采用高频板材,而高速板主要代表有线数字信号高速传输的特殊需求,基材采用高速板材

23、。 三、 覆铜板市场集中度高,成本压力可向下游转嫁覆铜板成本压力可向下游转嫁:由于PCB行业较为分散,覆铜板行业集中度高,所以当原材料铜价上涨时,电路板上游的覆铜板厂商可以提价,将成本转移至下游PCB厂商,并且覆铜板涨价幅度超过上游原材料涨幅,从而提升毛利率。以2016年为例,2016年下半年开始铜箔、树脂、玻纤布三大原材料均大幅涨价,而生益科技的毛利率却不降反升,主要原因是公司适时提高了销售价格。2017H1公司单位成本较上年增加22.45%,销售价格增加25.32%,单位成本上升幅度小于销售价格幅度,带动了毛利率的上涨。第三章 项目背景分析一、 下游需求稳健增长5G基建带动覆铜板行业增长:

24、5G基建带来了对PCB的大量需求,5G宏基站是通信领域PCB需求的核心增量来源,5G基站相比于4G基站主要有两方面的的变化,一是采用了MassiveMIMO(大规模天线)技术,MassiveMIMO技术可以使用大量天线形成大规模的天线阵列,使基站可以同时向更多用户发送和接收信号,从而将移动网络的容量提升数十倍或更大。由于MassiveMIMO技术的应用,5G基站将拥有比现在4G基站多得多的天线,更多的天线意味着天线振子、馈电网络系统将使用更多的高频PCB。二是5G时代基站整体架构将会发生变化,无线侧由4G时代的天线和射频拉远系统(简称:RRU),集成为有源天线(简称:AAU);基带处理单元(简

25、称:BBU)分设为分布式单元(简称:DU)和集中单元(简称:CU)两个部分。5G通信设备毫米波技术的应用将加速淘汰普通中低频通信材料,大幅增加高频通信材料的需求。在目前4G基站中,高频通信材料应用最广泛的设备是基站天线的振子、馈电网络以及RRU中的功放系统,而其余部分PCB板使用的介质材料一般为普通FR-4板。在5G高频通信时代,5G基站中DU(分布单元)、AAU(有源天线处理单元)、CU(集中式单元)中的大部分元器件均需要采用高频基材,5G单基站使用高频覆铜板的面积相比4G基站成倍增长。5G基建带动覆铜板需求持续增长:根据2021年通信业统计公报,截止2021年末,全国4G基站数为590万个

26、,5G基站为142.5万个,全年新建5G基站超65万个,根据赛迪顾问发布的5G终端产业白皮书(2020年),5G基站数至少是4G基站的1.2-1.5倍,在综合考虑5G基站布局密度、企业场景应用、运营共建共享等影响基站建设数量等因素条件下,预计全国5G基站约为653-816万座。2019年12月,工信部原部长李毅中公开表示“全国需要用七年建设600万个5G基站”。通常,覆铜板占PCB生产成本的20-40%,按30%算则2022-2026年由5G基站建设带来的覆铜板需求分别为23、43、45、40、34亿元。服务器行业助推覆铜板行业增长:“东数西算”是在西电东送、南水北调后,中国又一项重要战略工程

27、。国家发改委创新驱动发展中心副主任徐彬在接受媒体采访时说道:“从经济上来看,(东数西算)每年能带动投资4000亿元。”PCle升级,带来服务器主板向高速PCB板升级。PCle全称是PeripheralComponentInterconnectExpress,是一种高速串行计算机扩展总线标准。经过更新换代,目前电脑设备主流的PCle标准为2010年发布的PCle3.0,理论带宽32GB/s(16通道双工),传输速率8.0GHz。而2017、2019年分别发布的PCle4.0、PCle5.0带宽达到64/128GB/s(16通道双工),速率达到16/32GHz,性能分别翻番。服务器向高速化升级,为

28、应对高速信号的损耗问题,服务器主板有望向高速PCB板材质演变,有次带来单价覆铜板价值量的提升。近年来,我国数据中心在机架规模、市场规模方面均保持高速增长:截至2020年底,我国在用数据中心机架总规模达到400万架,截至目前,已经达到500万。在市场规模方面,我国数据中心市场规模从2014年的372亿元快速增长至2020年的1958亿元,5年年均增速超过30%,根据新型数据中心发展三年行动计划(2021-2023年),到2023年底,全国数据中心机架规模年均增速保持在20%左右。按照覆铜板价格占比PCB板价格的30%来计算,则2022-2023年由服务器带来的中国覆铜板需求分别为30、34亿元。

29、 汽车电子化水平提高带动覆铜板行业增长:中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出,随着“双碳”目标的提出,汽车电动化明显提速,业内普遍认为,到2025年中国汽车的新能源化渗透率有可能会达到25%到27%,或是接近30%。汽车电子化的深入演进,使得单车PCB价值量愈来愈高。价值量的提高来自两方面:一方面是单车PCB面积越来越大,据生益科技公开纪要透露,2018年单车PCB用量为1平米,未来有望达3平米,提升空间达2倍;另一方面,随着ADAS(高级辅助驾驶)渗透率提升,ADAS的核心部件毫米波雷达出货量有望攀升,高频PCB凭借稳定的性能成为毫米波雷达的主要基材,较普通PCB价格更贵,其在单车P

30、CB占比的提升带来整车PCB单价的提高。二、 覆铜板行业市场规模持续增长覆铜板应用广泛,行业市场规模持续增长:根据Prismark相关数据,2010年至2020年间,全球覆铜板总产值从97.11亿美元增长至128.96亿美元,年均复合增长2.88%,2020年全球覆铜板销售总额为128.96亿美元,同比增长4.3%。通讯、计算机、消费电子和汽车电子等应用领域是覆铜板及印制电路板的主要应用领域,合计占比89%。通常,覆铜板占PCB生产成本的20-40%,按30%计算则2025年全球覆铜板产值约259亿美元,2025年中国覆铜板产值约138亿美元。三、 覆铜板主要用于PCB制造,原材料为主要成本C

31、CL(CopperCladLaminate,覆铜板):全称为覆铜箔层压板,是将增强材料(一般为木浆纸或玻纤布)浸以树脂胶液,一面或两面覆以铜箔,经热压而成的一种板状材料,担负着印制电路板导电、绝缘、支撑三大功能,是制作印制电路板的核心材料。覆铜板用于制作PCB。覆铜板作为印制电路板最主要的原材料,仅应用于印制电路板的制造,两者具有较强的相互依存关系。覆铜板的生产技术和供应水平是PCB行业发展的重要基础,PCB的发展情况也会对覆铜板的需求和发展产生重要影响。据业界统计,覆铜板约占整个印制电路板生产成本的20%40%,对印制电路板的成本影响最大。覆铜板的主要成本为原材料成本:覆铜板上游原料主要是铜

32、箔、电子玻纤布与树脂,下游直接应用于PCB板,PCB下游应用非常广泛,包括计算机、通信终端、消费电子、汽车电子、工业控制、医疗仪器、国防、航空航天等。铜板主要成本为原材料成本和制造成本(人工、仓储、折旧、水电能源等),主要原料为铜箔、玻璃纤维布、环氧树脂,成本占比分别为42.1%、19.1%、26.1%。四、 促进开放型经济发展升级积极参与“一带一路”重要枢纽和义甬舟开放大通道建设,扩大口岸开放,密切加强与海上丝绸之路沿线城市经贸合作。(一)推动外贸高质量发展强化优进优出,做大油气、矿石、煤炭、粮油等大宗商品贸易规模。推进国际农产品贸易中心、进口粮食保税储存中转基地建设,争创国家进口贸易促进示

33、范区。加快船舶贸易转型升级,推动高端绿色船舶、高技术特种船舶和高附加值海洋工程装备产品出口。推进新型贸易发展,推动“海外仓”建设,加快打造海外仓储物流配送中心。吸引境内外优势企业来舟山设立外贸综合服务平台,鼓励传统优势企业向外贸综合服务企业转型。依托国际海事服务基地和江海联运服务中心建设,拓展外轮配套、仓储物流、特色航运交易、船舶及大型配套设备融资租赁等海事衍生服务贸易,做深旅游服务贸易。加快区域出口品牌建设,打造舟山海事服务、舟山修造船、舟山海产品、舟山禅修旅游等特色区域品牌。(二)打造高质量外资集聚地加快推广外资企业准入前国民待遇和负面清单管理制度,畅通国际高端要素流动,提升利用外资质量和

34、效益。依托国家重大展会和世界油商大会、世界舟山人大会、国际海岛旅游大会等重大平台,聚焦自贸试验区政策优势,围绕油品全产业链、先进制造业和高技术服务业等实施专业化产业链精准招商,大力引进世界500强企业、国际交易所、油气行业巨头、隐形冠军、顶尖团队等高质量外资企业项目。加强与国际会计师事务所、驻国内外商协会、专业招商机构和中介机构的资源对接与合作。(三)积极实施“走出去”战略鼓励优势企业并购境外企业及研发中心,支持企业到境外建立生产基地和营销中心,积极开拓海外市场。深化与“一带一路”及葡语系国家远洋渔业合作,逐步提升配置全球远洋渔业资源的能力。五、 实施创新驱动发展坚持创新的核心地位,深入实施科

35、技自立自强战略,加快提升创新能力和创新供给质量,打造长三角海洋高新技术产业基地和海洋科技创新中心(一)建设海洋科技创新策源地打造重大科技创新平台。创建国家级高新区,完善高新区创新创业政策,优化创新发展、招商引智、产业服务等软环境。积极谋划建设滨海科创大走廊,推动产城融合发展,加快推进科技创新要素集聚和高新技术产业发展壮大。支持浙江海洋大学、浙大海洋学院建设国内一流海洋类高校。加快建设东海实验室,争创智慧海洋领域浙江省实验室。推进国海舟山海洋科技研发基地、海洋地质调查与勘探服务基地等一批重点海洋院所建设,建设国家海洋技术海上公共试验场、国家级水产遗传育种及繁育基地、石油天然气储运技术工程实验室、

36、绿色石化与新材料研究中心、新材料产业创新中心、企业研究院等产业创新载体。(二)加快打造人才新高地健全人才政策体系,推动产业地图与人才地图有机衔接,统筹人才资源和人力资源一起抓,打造区域性人才新高地。(三)优化创新创业环境深化科技体制机制改革。推动政府职能从研发管理向创新服务转变,健全技术创新的市场导向机制和政府引导机制。实施研发投入“三年倍增计划”和科技企业“双倍增”行动,科技专项经费重点向科技创新服务平台建设、企业技术创新和成果产业化项目倾斜。完善科技金融融合体系,引导银行、保险、证券、创投等社会资本投入科技创新,形成多元化科技投入体系。第四章 选址方案分析一、 项目选址原则项目选址应符合城

37、市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求;依托选址的地理条件,交通状况,进行建址分析;避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等);公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善;场址要求交通方便,环境安静,地形比较平整,能够充分利.用城市基础设施,远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所,便于生活和服务设施合理布局;场址上空无高压输电线路等障碍物通过,与其他公共建筑不造成相互干扰。二、 建设区基本情况舟山市位于浙江省舟山群岛。地处我国东南沿海,长江口南侧,杭州湾外缘的东海洋面上。地理位置介于东经1213O12325,北纬29323104之间,东西长182千米,南北宽169千米。舟山背靠

38、上海、杭州、宁波等大中城市和长江三角洲等辽阔腹地,面向太平洋,具有较强的地缘优势,踞我国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。当前世界正经历百年未有之大变局。国际政治、经济、科技、文化、安全等格局都在发生深刻调整。新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,和平与发展仍然是时代主题,人类命运共同体理念深入人心。同时,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加,经济全球化遭遇逆流,世界进入动荡变革期,单边主义、保护主义、霸权主义对世界和平与发展构成威胁。新冠肺炎疫情影响广泛深远,全球产业链供应链因非经济因素而

39、面临冲击,使世界百年未有之大变局加速演进。国内发展环境将发生深刻变化。我国发展进入高质量发展阶段,仍然处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。制度优势显著,治理效能提升,经济长期向好,物质基础雄厚,人力资源丰富,市场空间广阔,发展韧性强劲,社会大局稳定,继续发展具有多方面优势和条件,以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快形成。同时,发展不平衡不充分问题仍然突出,重点领域关键环节改革任务仍然艰巨,创新能力不适应高质量发展要求,农业基础还不稳固,城乡区域发展和收入分配差距较大,生态环保任重道远,民生保障存在短板,社会治理还有弱项。我市面临诸多新机遇新挑战。全球经济重心

40、加速东移背景下,舟山区位、资源、开放优势更加彰显,为我市全力打造链接国内国际双循环的海上枢纽节点提供巨大潜力。新一轮产业技术变革引导国际产业分工和产业体系的重新布局,给我市绿色石化、新材料、新能源、智慧海洋、海洋生物等海洋经济特色领域迎来巨大发展空间。海洋强国、长三角一体化、全省“四大”建设等战略实施,有利于我市借势加强基础设施互联互通、利用分工红利做强优势产业、利用共享红利补齐科技人才短板,在区域经济一体化和都市圈发展中更好发挥优势和作用。同时,世界治理体系加速重构加大我市外向型经济发展风险,区域一体化可能导致人口外流加剧,高质量发展对海岛型城市生态保护、环境容量、用地用海、节能减排等要素保

41、障提出更大挑战。综合判断,“十四五”及今后一个时期,是我市经济能级、开放层级、城市品质跃升的战略机遇期,必须胸怀“两个百年”“两个大局”,深刻把握错综复杂的国际环境所带来的新矛盾新挑战,深刻把握新发展阶段新发展格局的新特征新要求,增强战略思维、底线思维、危机意识,积极落实国家战略,持续推进改革创新,集中精力办好自己的事,努力在危机中育新机、于变局中开新局。到2035年,我市将基本实现高水平现代化,全面建成创新舟山、开放舟山、品质舟山、幸福舟山和现代化海上花园城市,全面展示浙江省建设“重要窗口”的海岛风景线。经济高质量发展迈上新的大台阶,基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业农村现代化,形成现

42、代海洋经济体系。建成现代化基础设施体系,宁波舟山港成为全球第一综合枢纽港。对外开放水平全面提升,参与国际经济合作和竞争新优势显著增强。基本实现市域治理现代化,高水平建成整体智治体系和现代政府,建成法治政府、法治社会,建成法治浙江先行区。实现教育现代化、卫生健康现代化,文化软实力全面增强,国民素质、社会文明程度达到新高度。率先实现共同富裕,居民人均收入与人均生产总值之比达到发达经济体水平,建成现代化公共服务体系,城乡区域发展和居民生活水平均衡度全省领先,共建共治共享的社会治理体系更加完善,建成最安全城市。基本实现人与自然和谐共生的现代化,海岛海洋生态环境质量、资源能源利用、美丽经济发展处于国内领

43、先,建成海上花园城市。三、 构建现代海洋产业体系围绕产业链自主安全可控总体目标,推进产业基础高级化、产业链现代化,持续推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革建设高能级产业平台,大力发展战略性新兴产业和未来产业,不断增强现代海洋产业体系核心竞争力。(一)积极发展先进制造业保持制造业比重稳步提升,巩固壮大实体经济根基。实施制造业产业基础再造和产业链提升工程,深入推进传统制造业改造提升,培育一批特色优势产业。1、石化及新材料产业。全面建成鱼山绿色石化基地,确保一、二期项目安全运行,加快三期项目前期工作。围绕炼化一体化项目,加快推进绿色石化基地(省级经济技术开发区)拓展扩容,布局发展高性能合成树脂、

44、合成橡胶、合成纤维,重点包括特种功能材料、先进复合材料、改性树脂、医用高分子材料等一批高附加值化工中下游产业。聚焦电子化学材料,着力引进发展光刻胶、聚酯醇膜、环氧树脂、气凝胶、电子气体、柔性玻璃、工程塑料树脂、量子点材料、感光材料、生活日用化学品等领域项目,打造新材料产业创新高地。围绕炼化一体化项目及下游配套需要,发展炼化非标重型装备、公用工程装备、环保处理装备等相关装备产业项目。石化及新材料产业实现产值2500亿元。2、船舶与临港装备产业。加快行业整合力度,优化产业布局,加强与央企、外企合作,盘活做强存量企业,革新工艺技术,推动向集装箱船、特种船、豪华邮轮、电动船舶等高端产品方向以及海上生产

45、(生活)平台、海上风电、深海探测、大洋钻探、海底资源开发等临港装备方向发展。抓住甬舟铁路等重大基础设施建设契机,发展大型钢结构等非船业务。不断完善船舶设计、融资租赁等产业链环节,推进产业数字化,培育龙头企业,发展智慧装备产业。积极推广漆雾回收、超高压水除锈、水雾砂除锈等新型绿色技术装备,树立“舟山绿色修船”品牌,打造国际绿色修船基地。以舟山打造国家高端应急产业示范基地为契机,重点发展高精度监测预警产品、高可靠风险防控与安全防护产品、重大消防救援产品、事故灾难抢险关键装备。实现船舶与临港装备产业产值300亿元。3、水产品精深加工与海洋生物产业。推动海洋生物加工产品精细化多样化,重点向冻品定制化、

46、休闲食品品牌化、海洋生物高值化方向发展,提升精深加工比例和产品附加值。拓展海洋功能食品、海洋生物医药、海洋生物农用制品、海洋化妆品、海洋生物医用材料等产业方向。实现水产品精深加工与海洋生物工业产值180亿元,精深加工率达到65%以上。4、现代航空产业。依托朱家尖航空产业园,以大型干线飞机总装交付为龙头,沿产业链发展大部件与系统集成、零部件生产等配套制造业,大力引进通航制造企业和研发机构,加强通航制造和通航服务深度融合,配套发展试飞交付、售后保障、维修改装及飞机融资租赁、航空特色文化旅游、航空会展、航空教育培训等特色航空服务业。(二)培育战略性新兴产业1、海洋电子信息产业。依托“智慧海洋”舟山试点示范工程和国家级海洋电子产业基地创建工程,推动新一代信息技术与海洋装备深度结合,重点发展船舶导航设备、通讯设备、操舵系统、控制系统等船舶电子产业,积极发展海洋电子半导体、LED等海洋电子元器件、海上无人装备、海洋感知监测设备等。2、新能源产业。依托丰富潮流能、风能等海洋新能源优势和示范性项目,联动开展海洋新能源研发创新、成果转化、高

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