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1、交通运输局年度工作计划十八届三中全会对全面深化改革作出总部署，全会审议通过的中共中心关于全面深化改革若干重大问题的确定，提出了全面深化改革的指导思想、目标任务、重大原则，描绘了全面深化改革的新蓝图、新愿景、新目标，汇合了全面深化改革的新思想、新论断、新举措，是指导我国全面深化改革的纲领性文件，是全党和全社会才智的结晶。 1、指导思想 以党的十八届三中全会精神为指导，结合交通运输改革发展稳定实际，策应全市战略，从发展全局动身谋划和思索交通运输改革问题，加强重点领域改革的关联性、系统性、可行性探讨，以更有力的措施和方法推动交通运输改革步伐，为交通运输科学发展创建良好体制机制环境。着力在深化改革上有
2、更大力度，在落实政策上有更大作为，在营造环境上有更大成效，在加快建设中加速转型，在改善民生中调整结构，为实现全面建成小康社会目标，为建设旺盛和谐魅力瓷都供应优良的交通运输服务保障。 2、工作目标 加快重点工程建设步伐。强化协调服务，力争2022年上半年开工建设飞虹大桥及飞虹大道工程，确保杭（州）瑞（丽）高速马路罗家滩综合管理所及景西收费站西迁工程2022年3月底前全面完工并开通运营。抓住省道婺（源）桃（树）马路（编号：S304）升级为国道的有利契机，整合南环高速（利用现有线型）、飞虹大桥及飞虹大道及206国道改线，规划建设环城马路。加快景德镇长运物流园项目建设进度，强化协调调度，主动推动项目实
3、施，以此为牵引，主动引导激励交通运输企业发呈现代物流业，推动我市物流业的更快发展。 加快落实交通民生工程。以乐平众埠界首怪石林至万年神农宫，浮梁三龙王港、诸仙洞风景区等旅游（国防）马路建设为重点，尽快打通与周边县（市）的“断头路”，进一步完善路网结构。全面完成150公里县、乡道升级改造任务（县、乡道升级改造项目103公里，红色旅游马路项目22公里，国防马路项目27公里），切实提升农村马路通行实力。全面完成262.6公里农村通村（组）马路建设安排，着力改善农村地区尤其是偏远山区交通条件。以农村马路综合服务站建设并投入运用为契机，主动探究农村马路管理养护新模式新机制，全面增加农村马路建、管、养、运
4、一体化管理水平。推动农村渡口标准化建设,对全市现有47农村渡口不含改渡建桥的渡口进行“四个一”标准化建设，切实改善乘渡环境，提高渡运平安性。 加快发展城市公共交通。加大争取财政扶持力度，购置一批空调公交车或新能源空调公交车，稳步改善城市公共交通基础设施及车辆装备；以拓展陶瓷创意新区、高新区等城市新区公交网络为重点，科学规划公交线路，优化公交线路布局和场站设置，扩大公共交通履盖面，进一步改善公交出行条件，满意市民出行需求。主动探究公交企业改革改制，实行国有股份制改造，全面推动公交事业发展。新增105辆出租汽车并全部实行公车公营，提高出租汽车服务供应量；加强出租汽车市场管理，整治非法载客营运行为，
5、提升出租汽车服务水平。 加快发展交通运输经济。切实简化行政审批事项，优化行政审批流程，降低创业成本，主动营造行业发展的优良环境，充分发挥政策的杠杆作用，引导和激励社会资源投入交通运输，力争实现全年全市道路运输（不含公共交通及出租汽车）客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量同比分别增长5%、7%、10%和15%以上。 3、主要措施 强化平安生产监督。以检查活动为载体，以治理整顿为手段，开展全市道路运输企业平安隐患排查治理，以道路客运企业、危急货物运输企业和汽车客运站为重点，排查其平安生产责任制、平安生产规章制度的落实状况，平安基础工作状况、汽车客运站平安源头管理状况、驾驶员管理状况、车辆管理制度
6、执行状况和危急货物运输平安管理措施到位状况等；开展危急化学品道路运输专项整治，提高危急化学品道路运输事故现场处置实力；开展汛期渡运平安专项检查，以渡船技术平安性能状况、救生设施配备完善状况、渡工持证上岗状况为重点，全面落实“五不开、五不准”制度，确保渡运平安。 强化马路建设养护。加强马路建设的宏观调控和马路网规划实施工作的领导，筹措建设资金，协调关系，保证农村马路网规划有序地实施；以农村马路综合服务站建设为契机，全面增加农村马路建、管、养、运一体化管理水平，健全以地方政府为主、国家适当扶持的农村马路养护管理机制，完善四级农村马路养护养护管理机构，落实景德镇市农村马路养护管理方法，明确“县道县管
7、、乡道乡管、村道村管”原则，确保已建农村马路不失养、新建农村马路刚好养。 强化城乡客运一体化建设。进一步加大对农村客运的政策扶持力度，主动争取发展农村客运的实惠政策，争取财政资金对农村客运进行政策性补贴，让农村客运回来公益性，政府为其供应适当的财政补贴。激励各种社会力气（实体）从事农村客运,探讨建立扶持农村客运发展的公共财政嘉奖制度，加大地方政府在基础设施建设等方面的政策支持力度，争取地方政府在规划、土地、财政、金融、法规建设、部门协调等方面统筹支配，将交通运输的部门行为上升为政府行为。 强化绿色交通建设。不断完善生态环保的建设、运营理念，使每条马路都与自然环境融为一体，接着深化开展“车、船、
8、路”低碳交通运输专项行动，严格执行客车实载率低于70%的线路不投放新运力的调整政策。主动选树节能减排示范项目，发挥示范项目在行业节能减排中的引领作用。 强化交通运输信息化发展。以加快推动马路水路平安畅通与应急处置系统、马路水路建设与运输市场信用信息服务系统、交通运输经济运行监测预警与决策支持系统建设为抓手，加快交通运输信息化步伐，推动数字化行业管理。接着完善农村马路路况信息、出行服务信息查询与发布系统。加强自办网站建设管理。 强化党风廉政建设。严格执行中心制定的“八项规定以及”国家、省、市反腐倡廉各项要求，坚持改革创新、惩防并举、统筹推动、重在建设的基本要求，推动惩治和预防腐败体系建设，以工程
9、建设、行政管理、行政执法等关键领域为突破口，进一步完善廉政风险防控机制，主动推动权力运行程序化、公开化。坚持有案必查、有腐必惩，肃穆查办违纪违法案件。加大明察暗访力度，坚决订正行业不正之风。接着抓好网上招投标、工程建设领域突出问题专项治理等工作。加强廉政建设正面典型引导和反面典型警示教化，促进领导干部廉洁从政。 市交通运输局本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页