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1、2022工程地质实习报告工程地质实习报告1一、实习目的、任务、要求峨眉山野外土木工程地质实习即是一次相识性的实习，又带有生产实习的特点，是整个教学安排中的一个非常重要的实践性教学环节。1、实习目的：运用和巩固课堂所学的土木工程地质的理论学问，提高对各种地质现象的相识和分析实力，初步驾驭土木工程地质勘测工作的基本内容和方法。2、实习任务：对实习区内比较直观、典型的地质现象进行视察描述和初步分析，对土木工程地质勘测工作的方法和技能进行初步训练。3、实习要求：要求每一个学生都要进行视察、描述和记录，绘制黄湾龙门洞一线的工程地质平面图及具体工程地质纵坡面图，编写工程地质总说明书和各类建筑物工程地质说明
2、书。二、实习内容：1、地貌部分峨眉山地貌可分为以下几种成因类型：1）积累地貌峨眉平原在构造上是一断裂下陷带，由于峨眉断块山上升，侵蚀作用剧烈，为峨眉平原的块积供应了物质来源。据地质考察证明，在沉积基底上积累了第三纪以来各时代的河湖相地层达300余米。峨眉平原面积约200km，海拔400490米。大致以峨嵋河为界，北面主要由峨嵋河及其支流双福河、粗石河冲积而成近代冲积平原。以南则为不同时代的洪冲积扇积累，以及冰水积累而成。洪冲积扇分布在峨眉山、二峨山山前地带，它们的大小和形成时期各不相同。其中面积最大，保存最完整的是由张沟、柳溪河等冲积而成的高桥洪冲积扇。扇顶位于高桥，相对高度30米，以33.5
3、的坡度向东北方向倾斜，至鞠槽、青龙场一线相对高度为17米，坡度减为0.51高桥洪冲积扇，除西北侧被临江河左河床（王曹）切割外，其余扇面保存较完好，多以垦为农田。高桥洪冲积扇从张沟出口自高桥旁边，为黄色粘土及砾石层组成，厚度约20米，砾石大小混杂，分选性差，大者可达23米，以花岗石、玄武岩居多，有人疑为冰川积累，扇面上还点缀着侏罗系砂叶岩构成的残丘，相对高度1015米。在山丘地带，如报国寺、师范校等处，还分布有范围不大，坡度大，物质来源近、积累厚度不大的洪积扇（冲出锥）由于新构造运动的影响，常以不对称垒迭式洪积扇出现。新扇位于老扇北侧，以涧曹沟洪积扇最为典型。2）侵蚀积累地貌河漫滩：分布在近代河
4、流两岸，由砂、砾石组成，一般高出枯水位2米；工级阶地：分布在峨嵋河、临江等现代河流两岸，平原区以上迭阶地为主，山地则为基座阶地，相对高度210米；于线路100到400米处有大面积的一级和二级河流阶地。级阶地：见于峨嵋河张坝、王田坝等地。为基座阶地，因受现代流水切割，多呈垄岗状分布；3）侵蚀构造地貌丘陵：主要分布在峨眉山东麓地带，由白垩系粘土组成，其形态受岩性影响多呈浑圆状。丘坡平缓丘间沟谷发育。海拔高度500600米，相对高度50100米；低山：分布在二峨山前缘及峨眉山北段，海拔5001000米，相对高度100300米，二峨山前缘低山由三叠系须家河组砂质岩构成。山岭呈串珠状；而峨眉北部低山，由
5、白垩系夹关组砂岩构成，多为单斜山岭。4）侵蚀溶蚀地貌其实溶蚀中山分布在二峨山断层以南，为二峨山主体，海拔8001200米，主峰2037米，山脊圆滑，呈峰丛状，基岩袒露，水土流失严峻。溶洞：区内溶洞发育良好，计有八仙洞、鱼子洞、老虎洞、紫蓝洞等十余个，其中八仙洞在柳溪河右岸，海拔570米，相对高度30米，人可通行，洞内石钟乳发育。2、岩层：峨眉山地区的地层除志留系、泥盆系和石炭系地层完全缺失外，从震旦系顶部到第四系均有出露。第四系（q）：最常见的第四系沉积层包括冲积层、洪积层、残积层、坡积层；侏罗系（j）：上部砖红、紫色泥岩为主，夹杂少量砂岩及粉砂岩，中部和底部为紫灰、灰绿、灰黄、紫红等砂岩、粉
6、砂岩及泥岩的回旋层组成；三叠系上统（t3）：上中部为灰、深灰色砂岩、粉砂岩、泥岩、炭质页岩及煤层或煤线的旋回层，底部为深灰、灰黑色灰岩、泥灰岩、泥岩或页岩的韵律层；三叠系中统（t2）:上部为白云岩、含膏白云岩、夹膏溶角砾岩，中部以灰岩为主，底部为云泥岩及中层状白云岩；三叠系下统（t1）：上部以白云岩为主、最顶部为水云母粘土岩、中部为灰岩、砂岩、粉砂岩及泥岩的旋回层，底部为紫红色砂岩、粉砂岩、及泥岩旋回层；二叠系上统（p2）：上部为紫红、灰绿、黄绿等色的砂岩、粉砂岩、泥岩及煤层回旋层，下部为微晶、隐晶、斑状及杏仁状玄武岩组成；二叠系下统（p1）:上中部为灰、深灰色中巨厚层状的石灰岩，夹少量薄层泥
7、岩，底部为灰、灰黑色页岩、泥沙岩夹少量砂岩及粉砂岩。前震旦系（y2）：灰白、肉红色花岗沉积岩构造：泥岩：在铁路沿线100至200米处的河流两岸存在大量的泥岩，属侏罗系泥岩，由泥巴及黏土固化而成的沉积岩，颜色为褐色，质地松软，固结程度较页岩弱，遇水软化，不利于桥墩的修建。后田坝的泥岩内部带有石膏状纤维，因此富含so42-，简单对桥墩造成腐蚀，因此工程性质差。石膏具有遇水易膨胀。侏罗系泥岩：失水易干缩的性质，因此也不利于桥墩的修建。页岩：具有薄页状或薄片层状的节理，主要是由黏土沉积经压力和温度形成的岩石，由黏土物质硬化形成的微小颗粒易裂碎，用硬物击打易裂成碎片，具有薄页状层理构造的粘土岩，属于三叠
8、系上统。页岩致密，硬度低，表面光泽暗淡。含有机质的呈灰黑、黑色。页岩抗风化力弱，易出现葱花状风化构造，在地形上常形成低山低谷。页岩不透水，往往成为不透水层或隔水层。层积岩：沉积岩的形成：水底淤泥等沉积物由于水的退却二出露地表，形成未固结的土，一段时间后，经物理化学作用，土里的水渐渐蒸发，土质渐渐固结，形成固结土，最终形成沉积岩。铁路沿线1800米左右处可以明显的看到层积岩层面构造。层积岩的层面构造：层面构造是指层积岩层面上保留有层积时水流、风、雨、生物活动等作用留下的痕迹，如波浪拍打过的痕迹、虫迹、泥裂、雨痕等在线路沿线1800米处有大面积的层积岩出露。岩层产状：走向n165倾向252倾角83
9、白云岩：主要矿物为白云石，含少量方解石和其他矿物，主要成分为碳酸镁钙，颜色多为灰白色，遇稀盐酸不易起泡，滴镁试剂由紫变蓝，岩石露头表面常具刀砍状溶蚀沟纹。属于三叠系中统。在铁路沿线550米处有大量白云岩存在。砂岩：由石英颗粒（沙子）形成，结构稳定，通常呈淡褐色或红色，主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩是一种沉积岩，主要由砂粒胶结而成的，其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的。属三叠系下统。峨眉山玄武岩：主要为陆相裂隙式或裂隙中心式溢出的基性岩流，以玄武岩为主，局部地区有粗面岩、安山岩、流纹岩及松脂岩等。常具拉斑玄武岩结构、气孔及杏仁状结构。颜色为灰绿、绿灰或暗紫色。多为隐晶
10、和斑状结构，属二叠系上统。石灰岩：方解石矿物占绝大部分，有时含少量白云石、粉砂砾、粘土等。纯石灰岩为浅灰白色。性脆，遇稀盐酸时起泡猛烈。有竹叶状、团块状等结构。还有由生物碎屑组成的生物碎屑灰岩等。属二叠系下统。3、地质构造：（1）、断层a、报国寺断层报国寺断层发育在报国寺和伏虎寺之间，向北延长至龙门洞口，再接着向北向西方向延长，长约8公里，倾向西至西南，为高角度逆断层，上盘为t3，下盘为j。在报国寺旁边错失了全部厚度近1000米的伤三叠统须家河组地层，使雷口坡组干脆掩复于中侏罗统沙溪庙组之上，断层两盘地层全部直立倒转，破裂带较宽，但因其发育于山麓地带，大多为松散积累物及植被所掩盖。报国寺断层为
11、逆断层，上盘上升，下盘下降。沿断面上盘为三叠系上统，下盘为侏罗系。b、伏虎寺断层伏虎寺断层是逆断层，上盘为t2，下盘为t3，产状方面，走向是131，倾向是41，倾角是89。c、牛背山断层牛背山断层发育于牛背山背斜核部，走向北西，断层南起麻柳湾，北至石店，全长约9公里，断层倾向南西，倾角较陡，在挖断山垭口，下二叠统灰岩覆盖于上二叠统峨眉山玄武岩之上，在峨高马路两河口一带，下二叠统灰岩被错断，岩石破裂，节理、劈理、构造透镜体等现象明显，为逆断层，为pi、p2的分界线。有擦痕和阶步。产状方面，走向是133，倾向是224，倾角是57。（2）节理剪节理：剪节理又称剪切裂隙或者破劈理，到处可见，尤其是侏罗
12、纪以前的钢性岩石。剪节理形成于主构造破裂带的边缘，假如是密集带又可称为劈理化带或构造破裂带，是一种比较平直、紧闭、陡倾角（80-90度）的裂隙。单组剪节理（又称剪切裂隙）延长可以较长，地质构造力学把它叫做扭性裂隙。剪节理常常成对出现，在龙门洞水电站对面岩层有很多剪节理，为表生节理，没有肯定规律性和方向性。剪节理密度为8.3条/米，节理加速了岩层的风化速度，增加了岩石的透水性。柱状节理：属于原生节理，是岩石在冷却时体积收缩形成的。如玄武岩的六边形柱状节理。由于形成岩浆岩过程中，由于冷凝温度差的存在，杂质的影响，岩浆厚度不同，造成柱状节理不是标准的六边形。（3）、褶皱a、牛背山背斜牛背山背斜，为本
13、区次级褶皱构造，南起慧灯寺，北到尖尖石，中南段轴向北西，北段渐渐转为北东，长约27公里。核部地层为下二叠统，两翼分别依次为上二叠统、三叠系、侏罗系。南西产状正常，倾角是45左右，北东翼南端倒转，为斜歪倾伏背斜，背斜轴部虽然有断层通过，但因断距较小，褶皱形态仍旧保持完整。4、地下水、不良地质现象1）滑坡：滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着肯定的懦弱面或者懦弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。在黄湾龙门洞这段路，在线路沿线也许1100米处河流对岸有一处滑坡，此处滑坡缘由是此处地层岩石为三叠系上统的泥岩与页岩互存，泥岩遇水极易
14、软化，在洪水期雨水侵入，岩体自重增加，岩体遇水软化，导致滑坡产生，此处滑坡发上在2004年夏天。防治滑坡的工程措施许多，归纳起来可分为三类：一是消退或减轻水的危害；二是变更滑坡体的外形，设置抗滑建筑物；三是改善滑动带的土石性质。其主要工程措施简要分述如下：（1）消退或减轻水的危害a.解除地表水，其主要工程措施有：设置滑坡体外截水沟；滑坡体上地表水排水沟；引泉工程；做好滑坡区的绿化工作等。b.解除地下水：对于地下水，可疏而不行堵。其主要工程措施有：截水盲沟；支撑盲沟；仰斜孔群；此外、还有盲洞、渗管、垂直钻孔等解除滑坡体内地下水的工程措施。c.防止河水、库水对滑坡体坡脚的冲刷，主要工程措施有：在滑
15、坡体上游严峻冲刷地段修筑促使主流偏向对岸的“丁坝”；在滑坡体前缘抛石、铺设石笼、修筑钢筋混凝土块排管，以使坡脚的土体免受河水冲刷。（2）变更滑坡体外形，设置抗滑建筑物1）倒塌：倒塌（崩落、垮塌或塌方）是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、积累在坡脚（或沟谷）的地质现象。在黄湾龙门洞这段路，有两处倒塌，倒塌无固定滑动面，是局部性的，速度快，位移小。有一处是在龙门洞水电站对面，大约线路沿线1850米处，位于交通要道旁边，倒塌一旦发生，就会阻断交通，使马路和铁路被掩埋，给运输带来重大损失。另一处倒塌位于背斜核部，内因是由于距背斜核部近，裂隙发育，将岩体分割，岩性下降，外因是由于水的
16、作用，进入裂隙降低了铰接强度，降低岩体强度。此处发生倒塌，会使引水渠拦住，影响发电站发电。若倒塌一旦发生，有时会使建筑物，甚至使整个居民点遭到毁坏，使马路和铁路被掩埋。由倒塌带来的损失，不单是建筑物毁坏的干脆损失，并且常因此而使交通中断，给运输带来重大损失。2）倒塌：防治倒塌的工程措施主要有：（1）遮挡，拦截，支挡，修护墙、护坡，镶补沟缝（对坡体中的裂隙、缝、空洞，可用片石填补空洞，水泥沙浆沟缝等以防止裂隙、缝、洞的进一步发展），刷坡、削坡等措施。另外排水也很关键，在有水活动的地段，布置排水构筑物，以进行拦截与疏导。（2）修筑支挡工程：因失去支撑而滑动的滑坡或滑坡床陡，滑动可能较快的滑坡，采纳
17、修筑支挡工程的方法，可增加滑坡的重力平衡条件，使滑体快速复原稳定。支挡建筑物种类有：抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等。（3）改善滑动带的土石性质：一般采纳焙烧法、爆破灌浆法等物理化学方法对滑坡进行整治。3）、岩溶：岩溶是指地表水和地下水对可溶性岩石的长期溶蚀作用及形成的各种岩溶现象的总称。峨眉山地区大面积分布质地较为纯净的碳酸盐岩，致使本地区岩溶发育较为剧烈，岩溶地貌千姿百态。岩溶形成必需具备四个基本条件，即可溶性岩石、岩石具有透水性、水具有溶蚀实力和流淌的水。岩溶地区进行工程建设时，常常遇到的主要工程地质问题是不匀称沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、岩溶渗透、地表土潜移等地质问题。在工程上，对
18、不匀称沉降的处理，当土层较浅时，可挖掉大部分土层，然后打掉肯定厚度的石芽，再铺以褥垫材料，也可采纳换填法或灌浆法加固土层。当土层较厚时，可设桩基，使基底荷载传至基岩上，也可挖掉部分溶沟中较厚土层，将基层做成阶梯状，使相邻点可压缩层厚度相对一样或呈渐变状态。当溶洞顶板担心全时，常用的加固方法有：灌浆、加钢垫板等方法加固顶板；扩大基础，减轻顶板单位荷载；填死溶洞或洞内做支撑等。在工程上，当涌水量较小时，可用注浆堵水，也可利用洞室中心沟或侧沟排水，当涌水量较大时，可用平行导坑排水，有时只能绕避等。在工程上，对可能产生潜移的地区应具体勘察，工程开挖后应进行细致精确的视察测量产生潜移的工点，可用抗滑挡、
19、挡土墙等进行整治，必要时应绕避。5、水文条件：1）下降泉：下降泉是由无压含水层（包括潜水和上层滞水）补给的泉。其水流在重力作用下呈下降运动，泉水动态受气象、水文因素影响，有季节性改变。在黄湾龙门洞这段路，有两处下降泉，第一处下降泉在报国寺断层旁边，线路沿线1500米处，悬崖的旁边。此处下降泉无色、透亮、无气味。水温为18，ph=7.5，从高处往低处汇积，泉水为基岩裂隙水，水中含基岩离子。流量为0.07m/秒，流速4.5米/秒。另外一处在牛背山背斜处，形成缘由为：背斜的核部有个溶洞，经过常年积水，所以形成了一处岩溶泉，ph：7.5温度：21c溶洞口2）地表水：地表水是河流、冰川、湖泊、沼泽四种水
20、体的总称，亦称“陆地水”。它是人类生活用水的重要来源之一，也是各国水资源的主要组成部分。黄湾到龙门洞沿线主要地表水以河流水为主。6、工程地质问题：1、隧道位置与地质构造的关系一般状况下，应当避开将隧道设置在褶曲的轴部，该处岩层弯曲，节理发育，地下水经常由此渗入地下，简单诱发塌方和突水，向斜轴部为聚水构造，开挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常尽量将隧道位置选在褶曲翼部或横穿褶曲轴。隧道横穿背斜时，其两端的拱顶压力大，中部岩层压力小；隧道横穿向斜时，状况则相反。2、桥基与地质构造以及选址的关系断层破裂带岩石破裂，常夹有很多断层泥，断层旁边的影响带节理裂隙发育，应尽量避开将工程建筑物干脆放在断层上或其旁
21、边。铁路选线时，应尽量避开大断裂带，线路不应沿断裂带走向延长，在条件不允许，必需穿过断裂带时，应大角度或垂直穿过断裂带。活动断层上不宜修建筑物。要在河上架桥，桥墩应放置在河床较窄的地方，桥墩应垂直于水流的方向，桥墩的浇注时应留意特种水泥的运用，因为水中各种离子的腐蚀作用特殊厉害。三、实习心得岁月如梭，光阴荏苒，十天的地质实习在弹指一瞬间，就结束了，但是在这十天的地质实习中所获得的一切，将使我受益终身。首先我想说的是我的一个改变的过程。由起先对实习内容的一窍不通，到老师详细讲解后的渐渐了解，再到最终渐渐整理消化变成自己的东西的全过程，无论什么东西只要你专心学了，仔细付出了，你总会有收获。还记得自
22、己领到仪器那高兴的场景，对即将起先的地质实习充溢了新奇想迫不及待的看看地质实习究竟是怎么回事，后来渐渐的发觉自己许多原来课本上学的东西和实际的地形联系不起来。还记得拿到一块块石头的时候，怎么也想不出他的名字，走到伏虎寺、报国寺断层，怎么也看不出来是个断层、沿途还有许多的滑坡、倒塌、岩溶的地质灾难，都是在刘老师的指导才看出来。很感谢刘老师细心的讲解，我终于明白了过来，发觉课本上的理论学问要用到实际问题上总是有很大的差距，须要我们自己渐渐去揣摩。实习中最傲慢的就是学会了用罗盘仪测地层和岩层的产状，明明书上有图，刘老师也边讲边示范，可是真正轮到自己测的时候，发觉又搞混淆了，又跑过去问刘老师，就这样一
23、遍又一遍终于学会了，过程虽比别人慢但是我还是觉得很傲慢。实习中最感动的就是小组的默契协作和相互照看。团队的力气是宏大的，我不得不这样说，无论是野外实习还是内业处理，我们组完成任务总是最快的，检标本的、测产状的、写记录的，默契协作绝不模糊。内业处理过程中，大家一起学习，相互探讨，那种氛围让人觉得既暖和又感动我们这次实习，还学到了许多工程实际问题，对以后的工作都有很大的帮助。很感谢学校给我们这次实习的机会，也感谢刘老师这几天来对我们的指导与帮助。工程地质实习报告2一：国际机场、搅拌厂、民用建筑参观这天我们带好平安帽早早动身，一路上大家心情都蛮好的，不仅因为我们能够观赏沿途的风景，而且更重要的是我们
24、将在参观厂房场地，民房建筑中获得书本以外的东西。当我们到达集合地点时同学们头上都戴着工程帽，同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴平安帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：平安责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要留意的问题就是平安问题。过去由于生产企业不重视民工平安造成了许多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺当进行和施工的平安，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢。 进到施工区，我们一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料
25、用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采纳了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，削减施工奢侈和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。 我们参观了正在施工的楼房。在承重柱的四周有许多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结
26、构等。 刚进入我们要实习的场地场地，大家都被厂房的机械深深吸引住了，不由自主地上前视察，新奇地去探讨他么的构造及作用。同学们疑问的地方都主动的询问老师，我们的学问丰富了很多。不过给我印象最深的还是沥青生产机器的参观。各种大型机械，没见过的见过的一应齐全，我还登上了机械的限制室，观摩操作人员是如何进行工作的。进入国际机场，我们被浩大的钢筋结构的构成深深地吸引住了。九根大型钢柱支持着这般浩大的钢体结构建筑，同时我们饶有爱好地探讨着钢体的受力状况，当然有许多东西还有待我们去学习。本专业是适应社会发展和市场需求的专业。同时我了解到：土木工程的学习，不仅要留意学问的积累，更应当留意实力的培育，为此，学校
27、为了让大家对本专业有更好的相识，在我们学期的期末，组织了外出实习，好让大家可以建立一个专业基础，对将来的学习将会有很大帮助，因为等将来更多专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西，所以我们都很兴奋能有这些珍贵的实习机会。进入土木专业已经快一学期了，可对这个专业并不非常了解，现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识，我们感到非常的快乐。相识实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节，所以对学生建立正确的专业思想，树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。二：参观了桂林的两座大桥：南州大桥和石家渡大桥，和大江水库。登上宏伟的大桥我深深地感受到科技带来的力气，我为大桥的结构和浩大的身
28、躯所震撼，更为建筑方面的人才的才智所折服。同时也感到自己专业方面带来的乐趣和责任。它是桂林市北的环城二路上新建了一座现代化的大桥，名叫“南州大桥”，据说是近期桂林所建的最大、最现代、目前漓江上最大的桥。它标记着桂林桥梁建设的新高度，改善了桂林交通的大压力。我查了关于它的资料了解到：钢梁重量钢箱梁约2100吨、钢套箱约250吨。涂装面积19583制造工期20xx.9-20xx.3简介南洲大桥位于叠彩区大河乡境内，虞山桥上游2.9公里处，东岸介于大河乡与下梁江之间，西岸位于蔡家渡口处，全长1120米，其中主桥长320米，宽45米；两端引道长800米；匝道2*350米选定的桥型为曲线独塔双索面对称斜
29、拉桥。配套VICHRICHZINC20xx无机硅酸富锌底漆(箱梁外表面)80mVICHZEP20xx环氧富锌底漆(箱梁内表面)60mVICHFEMEP20xx环氧云铁防锈漆100mVICHPU3132可复涂聚氨脂防腐面漆2*40m通过此次参观桂林南州大桥，是我进一步了解了桂林的桥梁结构和对专业方面桥梁的深化相识。被誉为我国国内单跨马路大桥桥面宽度之最的桂林漓江石家渡大桥，为桂林市区通往漓江磨盘山码头的桂磨马路按期开通创建了条件。漓江石家渡大桥全长365.36米，主跨径170米，主桥总宽度44.5米，双向6车道，中间设10米宽的绿化带，是桂磨(桂林-磨盘山)马路建设的“卡颈项”工程，据说当时施工
30、条件非常困难。担当施工任务的广西马路桥梁工程总公司二处的建设者，克服了漓江气候改变大、水下地质状况困难给桥墩施工带来的重重困难等不利因素，夜以继日施工，最终取得胜利。石家渡大桥于20xx年4月动工兴建，整座大桥造型美观、灵巧大方，单跨跨越漓江，桥宽为目前国内同类桥梁之最。这一天的行程我们更充分的了解到修造这样浩瀚桥梁工程须要丰富的专业方面学问和须要精确地科学计算和规划，保证它在交通方面的平安性，牢靠性。三：参观了建筑工地。早早载着我们专业学生的大客车就直奔正在施工工地，首先我们来到建立民用楼房的工地，这里许多工人正在劳碌着建立地基，加强已建立楼房的内部工作，我在施工人员的允许下登上了已完成基本
31、结构的楼房，进入内部去感受设计人员是如何设计其内部的布局的。建筑构造设计是建筑设计的组成部分，是建筑平、剖、立面设计的接着和深化。建筑设计不仅必需考虑建筑物与外部环境的协调、内部空间的合理支配以及外部和内部的艺术效果，同时必需供应适用、平安、经济、美观、切实可行的构造措施。建筑构造就是特地探讨建筑物各组成部分以及各部分之间的构造方法和组合原理的科学，其主要任务是依据建筑物的功能要求，通过构造技术手段，供应合理的构造方案和措施。因此，它与与、剖、立面设计的目的是一样的，只是考虑和探讨的侧重面不同而已。这算是我的一些额外学问的收获吧。学习建筑构造，要求驾驭构造原理，充分考虑影响建筑构造的各种因素，
32、正确选择材料和运用材料，以提出合理的构造方案和构造措施，从而最大限度地满意建筑运用功能，提高建筑物抵挡自然界各种不利影响的实力，延长建筑物的运用年限。建筑构造具有实践性强和综合性强的特点，它涉及建筑材料、建筑结构、建筑物理、建筑设备和建筑施工等有关学问。只有全面地、综合地运用好这些学问，才能在设计中提出合理的构造方案和措施，满意适用、平安、经济、美观的要求。之后我们参观了另一个施工工地，这里工人正在打地基，他们利用大型机械钻地，浇筑混凝土。我把在学习过程中的问题，通过向老师和在场的工作询问，解决了我许多不曾知晓的问题和怀疑。在这次实习参观中，我了解到，此次实习的更深层的目的。主要有两方面：参观
33、建筑物，工地和各种路桥讲解。通过一星期的相识实习,让我们了解土木工程这一专业的所学内容.首先,我们应当对土木工程这一名词有所了解,土木工程即包括房屋建筑在内的全部的建立各类工程设施所进行的各项技术工作,工程实体和学科体系.其一般包括房屋工程铁路工程,道路工程,桥梁工程隧道及地下工程;土木工程具有综合性,社会性,实践性和技术上经济上和建筑艺术的统一性等基本属性。通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际视察各种道路桥梁，初步相识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的视察并记录，了解马路的基本常识，3：了解框架楼的各种特点及填充墙的来历特点。4：了解钢构的优点和平安性方面的问题。从就业方面
34、来说，土木工程专业的主要就业方向有好多种：其中一种是工程技术方向代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。代表行业：建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。就业前景：就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽敞平坦的大道向四面八方不断延长一样，土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。20xx年进入各个人才市场聘请工程技术人员的企业共涉及到100多个行业，其中在许多城市的人才市场上，房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深化，土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上
35、路桥和城市基础设施的更新换代，只要人才市场上没有出现过度饱合的状况，可以说土木工程技术人员始终有着不错的就业前景。实习于我的意义实习使我的学问水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论知运用于实践中的好机会.通过实习，我不仅加深了对已驾驭学问的理解，还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的学问东西。实习不仅提高了我的专业学问水平，还让我学到了许多书本上没有的学问。实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业学问的一项重要环节，是培育我们实力和技能的一个重要手段。实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不行缺少的实践环节。于我们土木应用专业的学生。它对于培育我们的动手实
36、力有很大的意义。实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的干脆接触社会，了解社会须要，加深对社会的相识，增加对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践实力，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融
37、合成综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础。经过我们为期几天的相识实习我深刻地了解到时间学习的重要性。激发了我对专业学问的极大爱好。我从中受益匪浅。工程地质实习报告3时间已经是秋天，天气还是挺热，作为实习的第一天，首先进行的是实习前的动员，老师简要但清晰的交代了实习的内容。下午，在老师的组织下，我们集体观看了一些影视资料，了解了许多不良地质现象，如地震，山体滑坡，泥石流等，还观看了几种有代表性的地貌，如喀斯特地貌等作为课本学问的补充，使我们不用外出就了解了各种地质现象发生的缘由，经过和后果，还了解了一些预防这些地质现象发生的措施和方法，使我们增加了对地质现象的相识。还有观看了常见的造岩
38、矿物，岩石的产状，结构和构造，了解它们的工程地质特征，虽然影片不是很清楚，大多是七八十年头拍的，但看完之后还是增进了我们的工程地质专业学问。工程地质实习报告4一、实习时间：20xx20xx学年第一学期第910教学周二、实习地点：1、实体模型参观模型室2、实际工程参观京娘湖(口上水库)三、实习目的及意义：通过实习让我们在大脑中建立起水利水电工程模型，对水工建筑物的外观、规模、作用及特点有了初步的了解，了解水利建设的程序：规划、设计、施工、建设及管理和运用。同时对水工建筑物和水电站的工作模式有一个直观的感性相识，为以后的专业学习打下基础。四、实习报告内容(1)预习内容：在这短短的学习中我认为水工专
39、业培育具有水利水电工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的学问，能在水利、水电等部门从事规划、设计、施工、科研和管理等方面工作的高级工程技术人才。本专业学生主要学习水利水电工程建设所必需的数学、力学和建筑结构等方面的基本理论和基本学问，使学生得到必要的工程设计方法、施工管理方法和科学探讨方法的基本训练，具有水利水电工程勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的基本实力，同时还应当具备较强的计算机和外语应用实力，水利水电工程所必需的制图、计算、试验和测试等基本实力，驾驭文献检索、资料查询的基本方法，具有独立获得学问、信息处理的基本实力。我们还必需熟识国家有关水利水电工程建设和管理的方针、
40、政策与法规，了解国内外本学科前沿和发展趋势。(2)现场参观总结：水利枢纽的组成及其综合效益：口上水库建于1966至1969年，最大水面2500亩，库容量3200万立方米，是一座以防洪、浇灌和供水为主,兼有发电、旅游等综合效益的水利枢纽工程,水库大坝为浆砌石结构,坝高74m,溢流面覆盖30cm，材料是混凝土,闸门采纳平卧式。坝基为石英砂岩,硬度达1012级。口上水库是由挡水建筑物大坝，启闭室，泄水口，涵管和发电厂房组成。其中启闭室是仿古建筑造型。车谷水库是由挡水建筑物大坝，泄水口，涵管和发电厂房组成。a防洪。水库可以调整其出库的径流量，因此水库下游洪灾的机率就会减小。这个效益一般在南方发挥的作用
41、大，因为南方的降水量大，雨量充溢，而北方却降水量少，不易产生洪水。故此，防洪的效益在北方不是非常明显。b浇灌。与防洪相对，在干旱的季节或年份，可以适当调整水库的蓄水量，满意农业对水的需求。工程地质实习报告5一、实习目的1、经过实习巩固课堂所学的基本理论，理论联系现场实际，再回来到理论上来，培育我们独立思索的本领以及现场确定、解决实际问题的本领。2、了解矿物和岩石的构成过程、结构、产状等，驾驭野外确定本领，初步建立对某一种岩石的工程地质评价。3、参观工地，了解工程地质条件对基坑设计与施工的影响和地质灾难与边坡工程的治理。4、培育学生吃苦耐劳、团结协作、中国科学院xx地球化学探讨所，参观矿物、岩石
42、标本及同位素年头重点试验室参观。3、20xx.09.02星期三上午，前往xx海岸酒店工地，学习工程地质条件对基坑设计与施工的影响；前往xx学习地质灾难与边坡工程的治理。4、20xx.09.03星期四上午，前往xx实地学习相识坡积土、残积土、花岗岩、剪节理、张节理、岩脉，风化地貌、球状风化等地质现象。5、20xx.09.04星期五上午，在xx课室进行实习总结，并学习阅读勘察报告的相关资料，练习沙土液化的计算和等效剪切波速的计算。三、实习的资料第一天8.31关键词：地学文化、人文素养上午在xx学院报告厅，首先是宿老师介绍了这次实习的主要资料，强调了在实习的过程中应当留意的问题，尤其是平安问题。之后
43、张院长为我们的实习致开幕词。最终胡红拴探讨员做了题为地学文化的探讨和传播方式演讲。所谓地学文化，是人类在探讨与利用地球资源过程中所构成的物质和精神成果的总和，它是人地关系在文化上的反映。地学文化内涵丰富，外延广袤。如黄山、九寨沟、长江三峡、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地质旅游景观，每年吸引着大批游客。以“雄、奇、险、秀”著名于世的庐山，不行是中国第四纪冰川的发源地，并且其深厚的文化气息，最终使这个风景名山成了独一无二的旅游胜地。20世纪地球科学在认知宇宙和地球重大地质事务、勘查矿产资源、爱护生态环境、减灾防灾、推动社会提高、提高人民生活等方面，发挥了不行替代的作用。然而，在地球科学诞生100
44、多年后，附加于其上的巨大文化价值才渐渐为人们所相识。地学文化资源既能够表现为有形的地质地貌景观和人物形象，也能够表现为无形的地学学问、地质灾难现象、地学历史记载等，具有很强的可塑性，能够表现超大的时间跨度和空间尺度，也能够进入肉眼看不见的微观世界和难以预知的将来世界。地学文化的任务是在科学与公众之间架起桥梁，满意公众的科技文化须要，提高公众的地学文化素养。譬如到xx森林公园实习，我们看到了那些球状风化了的石头、剪解理和残积土，也看到由它们所构成的奇妙的大自然轮廓，不禁让人感叹大自然的无比神力。地学带给我们的不仅仅是硬邦邦的科学理论，还有那无限的精神享受。小结：地学文化的领会也须要人有必需的人文
45、修养，再深一点就是人的综合素养。例如胡探讨员就是一个既能进行科学探讨又能进行文化创作的能手，用他的话说就是一个“杂家”。而我也应当在今后的学习中注意人文素养的培育。其次天9.1关键词地化所矿物岩石早上我们步行至中国科学院xx地化所，绽开我们其次天的实习，此站主要目的是相识矿物和岩石，增进我们对矿物和岩石的感性相识，以及经过参观同位素年头重点试验室，了解科研人员的科研过程。我们首先进去科普馆参观，接待我们的是地化所里的三个探讨人员，我们将在接下来的参观里和他们还有老师一齐沟通和学习。科普馆里的岩石和矿物琳琅满目地陈设在展柜里，有关地球科学的图画也挂满了墙。那里的岩石和矿物有的在学校的试验室里见过
46、，但更多的是从未见过的，只见于书本上介绍，自然也没有那种感性的相识。那里有常见岩石，如花岗岩、玄武岩、石灰岩、片麻岩、辉绿岩、混合岩、大理岩等。也有常见的矿物，如石英、萤石、长石、刚玉和云母等。我们一边细致视察这些矿物和岩石的颜色和形态，一边听探讨员和老师讲解关于这些矿物和岩石的结构和构造，以及他们的工程地质评价。可是那里最吸引眼球的要数沙漠玫瑰了，沙漠玫瑰又称“戈壁石”、“风雕石”，常见的有球状的和块状的，主要产于浩瀚隔壁，沙漠玫瑰是自然构成物，是沙漠的细石经风吹雨打后构成类似玫瑰般的结晶石，这种岩石在自然奇石市场上占有特别的地位，具有极其宝贵的探讨和保藏价值。科普馆里同样陈设这许多的生物化
47、石，有大型的恐龙化石和恐龙蛋化石，以及第四纪全新世的鹿角，也有小型的植物和动物化石，如距今数亿年的震旦角石、莱德利基虫、创孔海百合、狼鳍鱼、拟蜉蝣等，不一而足。在科普馆参观的过程中，我们也看到了一些老科研人员在以前搞野外科研的时候所用过得的物品，很难想像他们是如何在那么恶劣的环境下去从事科研工作的。可是也正是因为他们几十年来为发展地球化学事业做出的努力，才有今日的成果。一个半小时后，我们参观同位素年头重点试验室。此试验室是国内最早成立的同位素地球化学专业探讨室，建立了我国第一代同位素年头学试验室，开创了我国同位素地球化学探讨领域。探讨方向主要以同位素地球化学的学科优势为依托，发展适用各种地质对象的同位素定年和同位素示踪方法，加强多元同位素体系理论探讨，并与当前地球科学前沿领域大陆动力学和全球改变