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1、2022精选物流实习日记范文汇编五篇物流实习日记 篇1今日是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的学问。我在网上搜集了许多有关于第三方物流方面的学问,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设探讨,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商供应的服务,中间商以合同的形式在肯定期限内,供应企业所须要的全部或部分物流服务。第三方物流供应者是一个为外部客户管理、限制和供应物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但是通过供应一整套物流活动来服务供
2、应链。随着社会分工的精细化,许多企业会把第三方物流分别出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但是同时我们也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美,我国对外开放的绽开,国外的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。物流实习日记 篇2实习日记一今日还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市
3、场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元700亿元,不仅规模小,而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满意客户的一体化物流服务需求。此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了肯定的基础,都已经起先考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的120%左右。但
4、这只针对局部供应链流程的信息化建设,结果通常表现为一些激励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满意于供应惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞显明地贯彻供应链一体化的思想。所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。实习日记二大早晨醒来,发觉并证明白一个真理的无比正确性,“苦痛并挣扎着”,寒风肆虐的早晨,一边是无限留恋的温情被窝,另一边是毫无怜悯之心的闹钟。我苦痛着、我挣扎着。伴随着难受的呻吟,我明白了:跟铁脑袋的小闹钟讲交情是行不通的,即便是每天请它吃饭都没有用。起床吧,缅怀着英雄就义般的大无谓革命主义气概,我拿起了放在身边,不晓得快暖成红烧肉
5、的衣服,起先了我一天的旅程。涛声照旧,来公司后,今日的你我,仍旧重复着昨天的故事,惋惜手里拿的是早饭钱。今日的任务同样不是太重,上午给模拟软件,下午查找资料,一天就这样浑浑噩噩的过去了。实习日记三又是一天的工作,来公司快两个礼拜了,学习了许多的东西,在人与人的沟通中,本身就能学到许多的东西,无论是技术上还是个人的交际实力。今日忙的事情比较多,学习了许多。下午经理叫我帮他输入一张表格,由于我的马虎,把一项指标打错了,导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家致歉。以前在学校可能不觉得,但马虎真的不是一个好习惯。真是郁闷的一天!实习日记四今日,是我们公司的大日子,公司成立十周年庆。对
6、此,公司的全体员工几乎都参加了文艺汇演,连身为实习生的我都充当了观众这一重要角色。观众也不是那么好当的,要知道自己什么时候鼓掌,什么时候起哄,还要提前40分钟入场,最终一波退场不管怎么说,演出结束后还有一个大型会餐,在饭桌上,老板无意中透露实习生还要参与考核。也就是三个月实习生后,要想转正,还要参与一项内部考核。看来我要走的路还长着呢!不过,既然我已经选择了这条路,再难我也得坚持下去!眼下最重要的是,先熬过三个礼拜的实习期吧!实习日记五这两每天气始终不好,今日又下雨。这两天我的心情也不太好,因为总感觉没什么实在的事情做。郁闷啊!还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。熬了三个月,最终熬
7、出头了,恭喜她啊!不过,她现在有些做法实在是令我不解。举个最简洁的例子。以前须要用电脑时,我们都是等到谁的电脑空出来,我们俩人轮番运用。可现在,必需得先让她用,完了才能轮到我。即使我的表格打到一半唉!看来转正后感觉就是不一样啊!物流实习日记 篇32月22日 天气 阵雨今日是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一起去现场熟识下出入库流程。入库的主要流程如下: 一、货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装
8、或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。根据入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。物流实习日记 篇4物流公司实习日记(一)20xx年2月8日 星期三今日对我来说是不平凡的一天,因为是我已经起先工作了。这也算是离开校内生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己
9、坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利,要转3次公交。来到仓库,我整理了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些状况,以及将来的发展规划。宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我情愿挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!物流公司实习日记(二)2
10、0xx年2月9日 星期四第一天正式上班,心里难免有些激烈,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些惊慌,担忧自己的工作做不好。我告知自己,没有谁在刚刚参与工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用胆怯,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来,洗漱完我就起先打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些详细状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输
11、、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 将来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满意于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、主动创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对将来的定位很清楚 ,将来蓝图的规划很美妙。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!物流公司实习日记(三)20xx年2月11日 星期六这两天都没
12、什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:一、格力公司货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量。仓管员签名并填写日期和盖章。留意的是120w型号没有叉板。值得留意的是,当发觉产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。根据入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货
13、位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。这就是入库时的整个作业过程,看似简洁的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。物流公司实习日记(四)20xx年2月12日 星期一今日下雨了,由于空调产品怕潮怕湿。所以今日就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要留意产
14、品的外包装有没有破损,因为入库作业都是运用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,假如货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发觉破损,要刚好跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员,工作中要留意的细微环节许多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐性。物流公司实习日记(五)20xx年2月13日 星期二今日有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。2.叉车工将产品装到仓库外
15、,管理员扫码后人工装车。须要留意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,假如有柜机,先装柜机。3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。4.每次发货结束后,要对仓库的库存状况要盘点,并修改货卡上的数据。值得留意的就是,扫码的人员肯定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务看法和服务质量。物流公司实习日记(六)20xx年2月14日 星期三早上吃完早饭,就有车来提货,在做好打算工作后,我们就起先出货。今日
16、主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点惊慌,不过有同事在我旁边指导。心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很惊慌。所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。今日出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很简单混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关
17、流程还不是很规范,所以很简单出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今日的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,很多地方还不是很熟识,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。物流公司实习日记(七)20xx年2月15日 星期四实习第一个星期,事实上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手,令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下,做一些业务相关的
18、工作,主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简洁,但都是不行忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺当,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促,都把任务支配好,然后交给我自己去处理,同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来,做事情也越来越顺手了。第一个星期的实习,我可以简洁的总结为几个字,那就是:多看,多问,多视察,多思索,多动手!一方面要发扬自主思索问题的实力,在遇到问题的时候,自觉努力去寻求
19、解决的方法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都须要跟其他人更好的沟通恩惠沟通,相互帮助,合力完成共同的目标,团结众人的才智才能够发挥最大的效能。物流实习日记 篇5做好月底仓库盘点工作,刚好结出月末库存数报财务主管,做好各种单据报表的归档管理工作。刚起先工作的时候,同事都不放心让我盘点,都是我看着他们在做,但现在已经工作一段时间了,这些事情也差不多学会了。这次的盘点我也加入。盘点时我们爬上加高梯,一堆一堆的点清晰,记录下来,再核对NC系统里的数据,不对的都得找出缘由,进一步处理。整个楼层的盘点是须要点时间的。二楼仓库面积有5241.7平方米。仓库的产品都很有规律整齐的摆放的,盘点起来也比较简洁。