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1、2022有关认识与实习报告模板集合六篇相识与实习报告 篇1从10月17日到11月2日我们总共去了三次工地，通过三次到工地的现场实习使我对专业学问进行初步、直观的了解。使我对将来所从事专业环境进行了一次干脆接触。这几次实习相识了建筑材料、建筑结构体系，对施工程序、施工管理也有所相识。通过实习，接触社会，开阔眼界，使我对专业学问产生较深厚的爱好，为进一步学好以后的专业课打下良好的基矗一项工程要进行，就要先测量，接着处理地基，然后主体结构。对于开挖土方来说，它的施工依次一般根据：施工测量场地清理挖掘机挖土自卸车运土、余方弃置基底整平、压实边坡整理自检、整修验收进行。比如六教施工前先对施工区域进行了测
2、量，接着在假期对地基进行了处理，始终进行到开学。地基是施工过程中很重要的一个环节，地基处理不好就可能导致地基承载力不够，是上部建筑整体垮塌，造成重大事故，所以这项要严格进行。九号公寓在建的楼房都属于高层，基坑开挖都比较深，所以基坑都要支护坚固，那个正在进行地基处理的项目，在基坑边上都打了排桩，而且间距很校在此之后边坡再经过一些处理，是先用钢筋的对坡面进行铺设，并对其进行加固，然后在上面喷混凝土，这是防止坑坡在土压力挤压下垮塌。我们看九号公寓地基施工状况，是深基础，有三层地下室。位于地基深处承载力较高的土层上，埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础，称为深基矗如桩基储墩基、筏板基矗当地基土较软，柱
3、子和墙承受的荷载很大时，往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板，作为基础，这叫筏板基础，九号公寓就采纳筏板基础，它的筏板有1米厚。一般采纳自然地基，地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑桩基矗在土力学中我们知道土的性质各有差异，因此基础的选择须要综合考虑各方面，首先依据地上建筑物荷载承受状况，然后分析地基土壤的性质，在保证提高懦弱地基的强度，地基的稳定性，削减基础的沉降，最终确定基础的形式。地基最重要的一个问题是要考虑不匀称沉降问题，假如沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外的应力，超过肯定限度，将产生裂缝，倾斜甚至破坏。在工程实践中，主要有尽量使上部荷载中心受压，受力匀称，合
4、理设置沉降缝，在砌体结构中设置圈梁增加结构的整体性等方法。不同的建筑要选用合适的结构类型。我们去参观的三个工地，结构类型都是钢筋混凝土承重的。一般的结构类型可分为砌体承重的混合结构和钢筋混凝土墙承重。前者主要用于底层或多层，不过现在城市限制楼房采纳砖墙承重，而后者主要用于各种高度的建筑，特殊是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙，则剪力墙不仅能够承受垂直荷载，还能够承受水平力，为建筑供应较大的抗侧力刚度这对于反抗侧向风力地震水平分布力的影响都是非常重要的，高层住宅楼一般适用这种结构，世纪华庭17#楼就采纳这种结构。现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注，墙体布置与预
5、制装配的相比之下较为敏捷，横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性，这类承重体系往往大量应用于高层建筑，特殊是办公楼、住宅等建筑中，平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必需对抗水平侧力方面的考虑，纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。像六教主体结构采纳整体浇筑式，可以适应楼板的各种形式，为提高横向水平承载力，在四周采纳局部剪力墙结构。从平常我们看到六教的施工，主体施工大体按搭脚手架，支模，绑钢筋，浇混凝土的过程进行的，在达到二层是就要在外侧安装防护措施确保平安施工。搭脚手架要严格根据施工图尺寸施工形态规则的地方应当采纳大模板，这样拆了以后可重复
6、利用，不规则的地方就要在安装时按实际尺寸截龋参观六教时我们见到一个小黑圆圈，那个是用来架钢筋的保证混凝土结构的爱护层厚度，使钢筋不会因自身重力发生弯曲。浇注混凝土要严格限制养护条件，否则就可能出现像世纪华庭17#楼那样的裂缝，河大六教在冬天施工，为了保证养护条件，浇注后在楼内烧油。在施工过程中要大量运用混凝土，为保证大体积混凝土的质量，应当：一、选择合适的水泥，要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家，实行定点选购，使水泥质量相对稳定。河大六教，九号公寓始终都运用秀兰商砼。二、加强对人员的技术管理，对于每一个环节的施工节点，都要进行施工前的技术交底，六教的施工图中有很多地方用铅笔标出来，就是
7、为了施工时能够留意。施工结束后要进行施工过程的技术应用总结，特殊是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象，细致分析，探讨探讨，做到施工过程中不出现差错。杜绝出现像在世纪华庭17#楼一楼顶棚出现裂缝的问题。在世纪华庭17#楼内我们在每层楼墙上，距地面肯定高度都有一条墨线，老师当时就给我们出了个问题问我们那条线是干什么的。这条线就是五零线。以前在课本上从来没见过这个名词。在墙身砌起1米以后，就在室内的墙身上定出+0.500米标高线也称五零线，以作为地面施工和室内装修用的基准线。五零线的另外的一个作用是作为每层楼的标高向上传递的基准线。对于高程传递精度要求较高的建筑物，通常用钢尺干脆丈量来传递高程，
8、对于二层以上的各层，每砌高一层就从楼梯间用钢尺从下层的+0.500标高线向上量出层高，测出上一层的+0.500的标高线。这次实习还知道了塔吊的上升方法。由于现代建筑越来越高，用于施工的塔吊也须要越来越高，过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是，普遍采纳的叫自升式塔吊。它是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要上升时，在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去，到规定位置，用连接件卡住（当然在提升时连接必需拆除）。再加标准节，再提升再固定。当然必需固定了才能运用。就这样渐渐上升的。拆除的时候刚好相反。施工就离不开施工图，在六教我们看到的建筑施工图大体上包
9、括以下部分：图纸书目，门窗表，建筑设计总说明，一层到屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图（不同方向），节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图。首先拿到图纸要应当阅读其平面图，相识其平面布置，接着看其立面图，知道立体效果。对于施工来说片面图和施工图要结合看，有气节点详图。然后再一张一张地细看，对于平面图要核对图纸中总尺寸和分尺寸，坐标、轴线、位置、标高、平立面等是否一样，标注是否齐全，有无遗漏、错误之处，各处交叉连接是否相符，门窗型号的位置、尺寸和数量表与平面是否一样等。对于施工图细致检查每一根梁的编号、跨数、截面尺寸、配筋、箍筋、相对标高。依据梁的支承状况、跨数，分清主梁或
10、次梁，检查跨数是否注写正确；检查附加横向钢筋有没有遗漏，截面尺寸、梁的标高是否满意次梁的支承要求，检查梁的截面尺寸及梁的相对标高与建筑图洞口尺寸、洞顶标高、节点详图等有无冲突。在世纪华庭看图纸时监理对我们说要想提高看图效率，我们在学校应当学学03g101-1平法施工图集。三次的实习机会虽然比较少，但收获很大，这三次实习让我进一步的增加了对这门专业的爱好，所获得的学问更是让我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作中。相识与实习报告 篇21.金华水量概况金华属中亚热带季风气候，热
11、量丰富，雨量较多，有干、湿季节，水利专业学生实习报告。春早秋短，夏季长而燥热，冬季光温互补。盆地小气候多样，有肯定的垂直差异，灾难性天气较频繁。6月10日进入梅汛期。受冷空气影响，6月10-11日降下入梅后的第一场雨。本次降雨时空分布不均，武义江流域降雨大于东阳江流域。其中永康市前仓雨量站测为24小时降雨量达198.8毫米，9、10两日降雨量218毫米，近年来少见的特大暴雨,暴雨引发的局部洪水造成马路交通中断，康市的前仓、石柱等地受灾严峻。XX年，金华市梅汛一是时间短，只有18天；二是降雨连续时间较长，但降雨总量和强度不大。金华站梅汛期降雨量131毫米，比多年平均值偏少62%；4-10月降雨量
12、692.4毫米，比多年平均值偏少32%；年降雨量1172.5毫米，比多年平均降雨偏少18.4%；金华站XX年蒸发量755.9毫米。XX年，金华市降雨偏少，各主要江河水位站年最高水位都未达到警戒水位。然后金华站年最高水位35.11米（吴淞）；武义莲塘口站68.72米；义乌市佛堂站52.56米；兰溪站29.39。因未达预报标准，金华、佛堂、莲塘口站XX年均未发布洪水预报。兰溪站于6月26日连续发布预报三次，最终一次预报兰江最高水位29.30米，实测29.39米，精度达到规范要求。XX年市水文站共收发水情信息8940份。金华市1月份雨量普遍偏多，所以金华站和佛堂站的年最高水位均出现在1月份。金华站最
13、高水位35.11米，是解放以来年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出现建站以来最高水位，达3.65米。2.金衢丘陵盆地土地面积约8500平方公里，总人口约300万，耕地约150万亩。域内主要河流为衢江和金华江，均为钱塘江上游水系。该地区已建有乌溪江、安地、金兰、铜山源、沙畈等大中型水库以及乌溪江引水工程等。由于该地区地处丘陵盆地，蒸发量大，农业浇灌用水占较大比重，而本地水资源有限，且开发条件较差，因此，该区域水资源配置的主要思路为：（1）推行节水浇灌变更农业田间漫灌以及削减灌区渗漏是农业节水的重点。正在建设的乌溪江引水灌区续建配套工程等项目可节约肯定的农灌用水量用于工业生活。（2）
14、向相邻山区调水考虑向乌溪江上游乌溪江水库以及金华江上游的安地、金兰、沙畈、横锦、南江等水库引水。已建成的乌溪江引水工程以及正在探讨的义乌向横锦水库引水和规划的好溪水利枢纽等工程就是这种水资源配置方式。3.金华将来之水不容乐观在3月22日第十一届世界水日和3月2228日第十六届中国水周即将来临之际，金华市水利部门向市民提出警告：水危机正逐步靠近金华，假如不能有效地爱护水资源，全市的经济发展和民生将受到严峻影响。去年6月公布的金华市水资源公报表明，XX年金华市降水量为145.55亿立方米，然后比多年平均年降水量偏少11.9%；年平均径流644.4毫米，折合水资源量70.4亿立方米，比多年平均水资源
15、量偏少18.1%，其中地下水资源量15.22亿立方米，低于多年平均值12.5%；全市人均占有水资源量1570立方米，比低于全国平均水平的全省人均占有量还偏少22%.更令人担忧的是，数量极有限的淡水，正越来越多地受到污染。据统计，XX年全市废污水排放总量达4.96亿立方米，其中达标排放的只占35%。去年，金华市水利部门对辖区36个监测断面进行采样分析，发觉452公里的河流中，符合I类水标准的河长只有30.8公里，占总河长的6.8%。金华市水利局副局长江国富告知记者，金华水资源紧缺、水污染状况正随着经济快速发展而日益严峻，这急需引起政府和市民的重视。金华必需高度重视水资源合理开发利用、节约和爱护工
16、作，为全市人民恒久喝上放心水而努力.水资源相对贫乏的义乌市在饱尝水荒之后，然后今年确定投资亿元，在我省领先启动分质供水工程，并将其列入今年该市重点工程项目。4.金华水资源有效地开发和爱护年，金华市建成了日供水万吨的金沙湾水厂，使市区及白沙河流域的万人口喝上了优质生活饮用水。打开水龙头，澄澈的沙畈水哗哗长流。然后几年来，金华市相继建成了沙金兰引水工程、义乌大陈供水工程等多项供水工程，东阳横锦至义乌引水工程正在加紧建设，建成后将改善近万人的用水问题。另一方面，金华市主动治理水流域环境污染。年前后，然后金华市在金华江流域实行了零点行动和一控双达标整治活动，市县多次联动，对造纸、印染、医药化工、建筑陶
17、瓷、水泥等行业企业进行重点检查，对一批违法排污企业依法作了处理，金华江流域一控双达标整治活动效果明显。千里清水河道整治工程也初战告捷，截至月底，金华市已完成公里整治任务中的公里。总体来说,金华的水资源不容乐观,希望政府和市民引起高度重视,虽说水是可再生资源,但假如大幅度的污染,奢侈,再多的资源也将离我们而去。相识与实习报告 篇3在五月二十八号到六月一日我们班进行了为期五天的相识实习。通过本次实习，我们对各种形式的通风与中心空调制冷系统有了较为深化的相识，熟识了空调制冷设备在实际中的应用，为以后相关课程打下了基础。五月二十八日第一天，我们首先来到了明湖商场总店，首次见到大型水冷中心空调，并走进接
18、触，期间相识了中心空调的限制室，听解了限制室的主要功能。还相识了螺杆式冷水机组，并且知道了蒸发器外面须要保温隔热的缘由，在末端空调机流淌的是冷冻水，制冷剂只在螺杆式冷水机组中流淌。冷冻水在蒸发器中被制冷剂汲取热量后输送到末端空调机吹出冷量然后回到蒸发器形成一个封闭的循环。冷却水则是一个开放的系统，在冷凝器汲取制冷剂的热量后由离心泵抽上冷却塔进行冷却然后过滤回到冷凝器，在冷却塔上经过风机吹出热量，而且冷却水不须要保温。过滤则由Y型过滤器进行过滤。冷凝水冷冻水水管道采纳法郎连接，并且在靠近机器的连接加上橡胶段进行减震，起到了爱护机器的效果。该设备具备了新风回风系统，当末端检测到室内二氧化碳浓度达到
19、肯定程度的时候系统自动打开新风阀补充簇新的空气。而回风阀则可以利用室内空气中的冷量进行过滤利用，达到了节能的目的。下午我们来到了松下新风馆，了解了新风系统的原理，松下全热交换器主要由进风口，出风口，s型素子过滤网，风机组成。当空调室内空气浑浊时新风系统一端排出室内的空气，一端吸进室外簇新的空气，在过滤网进行热量交换，削减室内空气冷量的损失，再经过风机进行输风和排风。五月二十九号，我们来到茂名重力石化机械厂安装修理分厂参观了饭堂中心空调系统和机械加工生产线。饭堂中心空调系统出风口回风口主要用木来做，可以防露水。但这个系统没有新风系统，只有回风系统，室内回风后经过过滤再由出风口吹出。接着参观了机械
20、加工生产线，对中心空调的大型冷凝器有了进一步的了解第三天是去市区内必健身俱乐部，去观看风冷式的空调，我们先是观看排风管的走向，怎么样才比较合理，老师还说假如是你当设计师，你又会怎么样去设计那。这还真是难到了我们，我们还没见过风冷式的制冷，抬头看到那么多管道，一下乱套了。只知道长方形的是排风管，其他就不知道了。然后就到楼顶看空调主机，还看到空调主机旁的电池四通阀，最终有自己熟识的了，一下回想起电池四通阀的作用，有电池四通阀的可制冷也可制热的，是不是这个风冷式空调的功能那，中心空调的制冷叫水冷式制冷，是通过水作媒介制冷的；而这个叫风冷式制冷是不顾名思义是通过空气作媒介制冷那，由于不懂我就上网查查看
21、，结果还是不懂，不过我却更加我们专业的高深了，因为看到风冷式的说到正压、负压，室内排气小于回气就式正压，相反就是负压。在去看空调主机时，发觉两台与空调主机不相连的机主，问老师才知道是空气能的制冷机组，关于空气能的制冷我就比风冷有爱好多了。空气能制冷可以是说高科技制冷又节能，我也只是知道也许：通过制冷，再利用带有热量的空气去加热水；一般发廊用比较多，当多人去时自然要加大冷量，加热的热水就多了，可用来给客人洗头用，当人少时开小空调，加热的热水就少了，可说特别便利。参观了风冷式的室外机组下午参观了户式的小型水冷机组，主要用在别墅和小型商铺，双通电磁阀限制，并且带有保温桶，协作变频机的运用，带有节能的
22、功能。室内采纳明装旁管设计，但隐藏了连接室外机的管道并且利用冷冻水在桌子底下布置了制冷，形成了独有的特色。第四天还是去市区，不过这次是去市区的茂名国际大酒店，这次去负一层，再由国际大酒店的负责人带我们进入机组室内，一进机组室内就看到两个储水罐被铝片包住密密层层，铝片包住可以很好的隔热。这两个储水罐分别叫分水器与集水器，分水器的作用是在蒸发器流出来的冷冻水流到分水器，再由分水器四个接口分到须要用到的地方去；而集水器就是冷却水回流的场所，回流到集水器的冷却水再流到冷凝器中。我还望见了离心式压缩机，离心式压缩机和螺杆式压缩机相比较，你会很明显发觉离心式压缩机与螺杆式压缩机的油分别器大小差别很大，螺杆
23、式压缩机的油分别器和压缩机一样大小，但离心式压缩机的油分别器却都没有冷却水管大，但老师说这不影响离心式压缩机的油分别，这就是一种进步吧！看到中心空调蒸发器与冷凝器的接口处都是有橡胶的软接可防止振动传递，还有法栏连接，还有止水阀，防止水泵送上去的水流下来，停电是止水阀还是在运作，因为有流下来重力势能使止水阀旋转，将水送上去。下午去明湖分店也是和前几天看的中心空调一样。六月一日在本校区参观了饭堂的空调系统，采纳吊顶式内机，一对一机组，吊顶机内装有水泵是为了让冷凝水从略高的地方顺当排出，在工作时会有肯定的噪音，适合装在对声音要求低的大型场合。学校饭堂挂着的是可以向四个方向吹出冷气的空调，再到楼顶去看
24、了外机，和挂壁式空调多一个风机，还没看出有何不同。经过这次实训发觉一个共同特点，无论是商场还是酒店多多少少都会有两，三个压缩机连接在制冷系统上，不全开但留着备用的，明湖有三台螺杆式压缩机，国际有两台离心式压缩机，一台螺杆式压缩机，一台节能的制冷系统。通过本次实训，我对各种形式的通风与中心空调制冷制冷系统有了比较全面的相识，也了解了空调制冷设备在实际中的应用，对通风和制冷系统也有了较全面的了解。相识与实习报告 篇4一、实习性质本次相识实习是土木工程专业教学中特别重要的实践性教学环节，道路相识实习报告。通过实践活动，初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对土木工程的功能、材料、结构和施工技
25、术形成基本理念，并能够结合已学过的土木工程基本学问进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识，激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性相识基础。通过在现场的实际感受和相识，培育学生的实践实力、责任感、社会交往实力以及团队协作的精神。二、实习时间、内容及地点三、实习过程20xx年XX月XX日8点30分，我们全体20xx级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6-405。首先彭苗老师给我们详细讲解了这一次相识实习的有关要求，例如出勤要求，纪律要求，并现场进行了点名。点名的状况并不志向，许多人还是迟到了，有的甚至还不来。作为一位成年人过几年就要当爸当妈的人，这种行
26、为不得不让人寒心。试想在工作单位，谁会喜爱这种没有时间观念，没有责任感的职工。接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应当要留意的有关平安事项，例如去工地的路上要留意交通平安，实习过程中要肃穆仔细，不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲解并描述他在工地上的亲身经验，因为工人不留意平安而发生了一幕幕惨剧，发人深省。一段讲解后，彭老师让我们观看工地平安学问录像，这一录像以动画的形式生动好玩地向我们介绍了工地上的平安学问，例如建筑行业的特点，相关的法律法规，施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教化录像，从录像中，我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为
27、将来建筑行业的一分子，我们必需吸取前人的阅历和教训，努力而仔细地做好自己的本职工作，不能浮躁，不能想当然，要脚踏实地，一步一个脚印，因为很多生命就驾驭在我们的手里，我们来不得一点点马虎！20xx年X月XX日下午2点30分，我们又集中于教学楼6-405。这次彭老师让我们观看世界闻名建筑，首先我们观看了迪拜七星级酒店帆船酒店设计及建立的过程，实习报告道路相识实习报告。七星级帆船酒店位于距迪拜海岸280米远的一个人工岛上。是迪拜标记性建筑。是世界上最奢侈的酒店，现代星级评论的酒店，因为它的独一无二的设计和豪华程度，因此该酒店自称七星酒店。帆船酒店外形酷似一张绽开的帆船。楼高321米，是目前世界上正在
28、运营的最高的酒店。除了新颖的外形，酒店还有全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华躺在床上就可观赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景。从录像中，我们看到，为了建立这一酒店，工程师们花了很多心思，考虑迪拜的气候状况，海底的地质状况等等。介绍完帆船酒店，老师又让我们观看了水立方的设计建立过程的录像。水立方的建筑结构来自于肥皂泡积累的概念，因为要造出水分子的感觉，每个气枕都是不规则的多面体，所以气枕依托的钢架构也要求是多维空间的12面体或者14面体，搭建这样的钢架构在国内乃至世界上都是第一次。为了建成这一巨大而特殊的建筑，各方面的工程师们也花不少心思。可以这么说，世界上的宏大建筑物的背后离不开千千万
29、万的各方面的工程师的辛勤劳动。他们忘我及无私奉献的精神值得我们学习。20xx 年1月12上午8点半，彭苗老师，阮建凑老师带领我们道路与桥梁工程方向的学生参观了建工系新楼和结构工程试验室，在这里我们看到了我们建工系的大型仪器设备。学校为此花了不少的资金。作为土木工程专业的一名学生，学校为我们供应了这么多，这么好的设施设备，在我们平常的学习中应当好好利用，这一机会来之不易啊！参观完试验室后，9点多的时候阮老师和彭老师带领我们浩浩荡荡地开往海翔大道兑山至英村段道路施工现场。海翔大道兑山至英村段位于厦门市集美区规划高校城西北侧，路途大致呈西南东北走向。起点与集杏路锦园至兑山段顺接，终点位于在建英村至环
30、东海疆道路上，并与集美大道孙厝至兑山段、孙坂路、拟建岛外快速路（英村同集路段）等主要道路相连，形成区域内公、铁、水联合快运的良好局面。本项目是连接厦门岛外东部之间的快速通道，也是厦门外环快速路的一部分，是构筑海湾型城市的主骨架。海翔大道的建设完善了该区域的路网结构，使集美同安翔安厦门本岛之间紧密地联系起来。随着厦门市各项重点工程在该区域的逐步实施，海翔大道在区域路网中的地位将越来越重要。海翔大道兑山至英村段采纳的道路等级是城市快速路，设计时速为主车道80km/h,辅道40km/h；道路红线宽度为54米；路面设计标准轴载为 BZZ-100KN；桥梁设计荷载为城-A级；桥涵宽度为31.5米；设计洪
31、水频率为1/100；暴雨重现期为p=1年；地振动峰加速度值为0.15g。我们戴上了领来的平安帽，走在路上，有着说不出的兴奋。这是我们道桥方向的学生第一次到工地上实习，这或许是我们很兴奋的缘由。同时今日的天气不错，阳光绚丽，温度相宜。这次相识实习的工地现场刚好离我们学校很近，所以我用步行就能很快到达了施工现场。在老师的指导下，我们有序地进入了施工现场。由于施工现场有很多钉子，我们当心翼翼地走在还在建设的桥上。桥上摆着一台混凝土搅拌机，老师便向我们讲解了混凝土搅拌机的用法。当我们遇到一孔时，我们很新奇为什么要留一个孔，还有就是为什么孔里面是空的？老师说孔里面空的是为了减轻桥的自重，预留的孔是为了以
32、后施工的便利。同时老师向我介绍了水纹管、钢铰线、预应力的学问。后来我网上查资料得有关学问：水纹管主要分为金属水纹管、塑料水纹管。金属水纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、汲取管线沉降变形等作用。钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，碳钢表面可以依据须要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。最常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线，常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围，有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根，也有2根、3根及19根，钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线。相识与实习报告 篇5经过了
33、一年的学习，我们，特指我，对我所学的专业即机械工程及自动化还是相识不是很够，可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题，就给我们支配了一个专业相识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的相识(通过之前的理论课专业概论课，我们已经对机械工程有了一个大体的相识)。在进入工厂之前，老师给我们上了两节基础学问课，让我们了解什么是机械工程及自动化，机械工程及自动化应当学些什么。由于微电子高新技术的快速发展，使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备和产品将机械、电子、计算机和自动限制技术有机地结合在一起，形成了所谓的机电一体化技术，大幅度地提高产品的性能、质量和牢靠性;提高制造技术水平，实现生
34、产方式向柔性方向发展;增加企业的应变实力;节约能源和材料消耗，降低成本，提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及将来机械工业技术和产品发展的主 要趋向，也是我国机械工业发展的必由之路。然而，我国现有的机械专业人员的学问结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的，对电子、自动限制技术懂得较少;学电子专业的，对机械专业学问驾驭的也不多，不能将机械与电子进行有机的结合。此外，由于近二十年科学技术的迅猛发展，多数机械专业人员学问老化，对新学问、新技术了解甚少，难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此，除现有机械专业人员需学问更新，解决机电一体化人才短缺的部分问题外，急需大批量培育这类人才,老师还说
35、，目前工程机械的发展已经达到了顶峰，设备可以完成人们所想到的任何工件，大型设备的专业化也在逐步加强，国内外的工程机械设备的差距也在渐渐减小，工程机械有小型化、家用化的趋势所谓机电一体化，就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念，当时他们取名为“Mechatronics”，即结合应用机械技术和电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动限制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术，目前正向光机电一体化技术(Opto-mechatronics)(Opto-mec
36、hatronics)(Opto-mechatronics)方向发展，应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。我们须要学的基础科目有：英语、计算机、高等数学、线性代数、高校物理、物理试验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。上完了这两节的基础课以后，在一男一女两位老师的带领下，我们机械工程及自动化的三个班分别参观了北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。周三那天早上下起了瓢泼大雨，可到了北京现代以后，天就放晴了。在向导的 带领下，我们观看了有关宣扬片，听了关于展车的相关介绍，又参观了总装车间。给我留
37、下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线，经过工人师傅精确而快速的操作后，在OK LINE 最终出来的就是成品车。相识与实习报告 篇6一、实习目的实习的目的主要在于通过老师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而具体的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得干脆的和间接地生产实践阅历，积累相关的学问。通过车间实习，学习本专业方面的生产实践学问，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的阅历。实习让我们早些实地了解自己专业方面的学问和专业以外的学问，让我们也早些相识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业
38、涉及的详细领域及社会对我们在校高校生的详细要求。二、实习要求汽车服务工程专业实习是在本系指导老师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有安排、有目的的教学活动，为保证相识实习的顺当开展，达到预期的教学目的，详细要求如下：1.了解实习单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。2.运用所学专业学问，对比实习单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，依据所学专业学问提出合理化建议。3.自觉遵守实习单位的规章制度，在实习中做到勤学、勤练、勤问，尽最大可能增加实际工作的阅历和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。4.保守隐私，听从实习单位管理人员的支配，不
39、能随意抄调业务数据资料，遵守实习单位的各项规章制度，不外传实习单位的业务信息。5.虚心向实习单位带班老师请教，敬重领导；留意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱惜公物，同时与实习单位搞好团结。6.实习学生必需按期到达实习地点，按期返校。抵达实习地点后，应刚好将到达日期和实习进度安排向毕业实习指导老师汇报。7.实习期间，学生必需依据实习内容一一填写实习日志，以此作为评定实习成果的评定标准之一。8.鉴于实习内容面广，实习时间短，实习安排必需做出科学合理的支配，要保证各项内容均能接触、都能参与，防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。9.学生返校后，依据实习报告，实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕
40、业实习指导老师评定毕业实习成果。三、实习地点刚好间时间：20221231202216地点：Xx汽车零部件有限公司Xx(上海大众)四、实习收获第一项：汽车后桥汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 假如是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。假如前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，假如是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和
41、牵引车头才有。桥的分类依据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的状况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。依据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。工作基本原理发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上差速器差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮起到转弯调速作用差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，咱门长说的半柱就是在这里面插着，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性！