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1、2022实用的物流的实习报告范文集锦5篇物流的实习报告 篇1实习目的：选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对武汉物流业发呈现状进行初步了解。培育实际调研实力，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的看法。实习方式：采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为视察的方式，并总结出实习报告。实习时间：XX年年6月27日6月28日实习地点：武汉市汉口沿河大道166号武汉工贸有限公司及吴家山中百仓储（配销）中心实习步骤：一、开展实习活
2、动1、 6月27日，走访武汉工贸有限公司。2、6月28日，参观吴家山中百仓储（配销）中心。二、后期总结工作7月1日收集并整理资料，并定稿。实习内容：一、公司简介：1。 基本状况：武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3。5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满意中百自身200余家超市门店日常配送外，可面对社会满意60008000个品种配销。物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现
3、代化物流中心。2。 （物流）主要设施：武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化”，是华中地区单风光积最大的现代化物流配送中心。3。 仓库类型：1）库房特点该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。仓库月台高度1。2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调整高度以满意不同
4、吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供应商送货品种供应以托盘为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业平安供应了有力的保障。2）整体布局武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地22。5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标记色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口（据资料记载，共拥有近100个装卸货口）。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。该中心拥有现代化物流
5、库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架，商品存储、分拣、配送实行计算机灵能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可满意100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满意中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面对社会供应近8000个品种配销。3）库内布局该中心依据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可供应标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位3000个；通过型商品作业库1个；拆零商品作业库2个，配备dps
6、数字分拣线5条，能实时、精确地接收和回传分拣数据，同一时间满意1800个品种的拆零分拣。4）物流淌线类型虽然库区的整体设计呈“u”形，但其物流淌线有两种形式：右侧的站台既可以进货，也可以出货，呈“u”型物流淌线。主要负责向社会各客户配送（据资料记载，可面对社会满意60008000个品种配销），属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台，进货站台则在另一侧，呈“l”型物流淌线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店，特殊是对便利超市连锁店进行配送，属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为33。5m，且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向，与课本上介绍所不同的是，在每个货架上
7、并没有标明所放物品的大类名称；而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管，自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。5）分区设置在面积达22。5万平方米的库区里，作业区域可以分为：进货月台、集货区（该中心：集货区即指验收区）、暂存区（特地放置流通量大、流通速度快的a类货品）储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1。2米（据资料记载，配有自动升降平台10个，可上下调整高度以满意不同吨位车辆的装卸货作业）。其作业流程可以总结为：进货储存分拣分货发货。故，该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。4。作业管理该中心采纳无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息，
8、刚好精确记录仓位品种和存量改变，随时保证帐实相符，弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点，有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法，实行abc分类原则，依据商品的不同出货量、出货频率，采纳托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备，以整体托盘为单元，实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理，缩短整体搬运距离，实现搬运效率最优化，有效降低作业成本。二、实习过程在参观武汉中百物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积，员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细微环节确定成败”这六个大字，从这可以看出中百仓储企业员工文化，领导文化等，用细微环
9、节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是根据严格的配送中心的基本作业管理流程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对；分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程；储存，将货品放入相应库位号（每一货架上都有相应编号），进行库存管理；订单处理，依据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和；配货，拣货员依据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的精确性；分放，将每一点的物品进行不同区域储存（必需放在指定位置）；补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充；送货，依据货物多少，企业分派不同型号车辆
10、，对各门点送货，确保送货刚好性，平安性。在参观时，同学们也不甘落后，他们接连提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的；硬条形码和软条形码的区分等”，看到这些好学学子，接待人员也耐性的一一给了我们答案。“走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，沟通，学会视察事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的志向效果。三、借鉴收获在网上我们了解到的学问相对于实际中要多。像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程须要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，
11、各环节进行分析，采纳多种形式在市场范围进行物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注意物流运作中各种基本功能要素的管理。强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。经营过程物流经营方式包括：连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，实行连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它须要留意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动供应
12、代理而开展的物流经营方式。它一般应留意依据实际状况合理确定物流经营项目和市场范围，同时留意选择合理的代理方式和兼顾托付方的利益。同时我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等。不过也有一些地方令我们觉得有些许悲观。在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代化的消防设施，只有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个缺憾与不足。在走访的两家物流公司中，我们了解到现在武汉许多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，而且在所接受的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制那公司还怎样发展。四、探讨结论：1。 swot分析优势：企业在自行生产经营的基础上长期从
13、事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。机遇：中国的制造业蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。2。 企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率奢侈，物流的
14、实习报告 篇2实习方式：实习时间：20xx年6月24日6月25日实习地点：吴家山中百仓储(配销)中心实习步骤：一、开展实习活动2、6月24日，参观吴家山中百仓储(配销)中心。二、后期总结工作7月1日收集并整理资料，并定稿。实习内容：一、公司简介:1、基本状况:武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3、5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满意中百自身200余家超市门店日常配送外，可面对社会满意6000-8000个品种配销。物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼
15、营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。2、(物流)主要设施:武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化”，是华中地区单风光积最大的现代化物流配送中心。3、仓库类型:1)库房特点该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。仓库月台高度1
16、、2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调整高度以满意不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供应商送货品种供应以托盘为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业平安供应了有力的保障。2)整体布局武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地22、5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“U”字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标记色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载，共拥有近100个装卸货口)。而停车场内
17、的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架，商品存储、分拣、配送实行计算机灵能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可满意100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满意中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面对社会供应近8000个品种配销。3)库内布局该中心依据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可供应标准托盘位15000个，其
18、中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个，配备DPS数字分拣线5条，能实时、精确地接收和回传分拣数据，同一时间满意1800个品种的拆零分拣。4)物流淌线类型虽然库区的整体设计呈“U”形，但其物流淌线有两种形式：右侧的站台既可以进货，也可以出货，呈“U”型物流淌线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载，可面对社会满意6000-8000个品种配销)，属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台，进货站台则在另一侧，呈“L”型物流淌线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店，特殊是对便利超市连锁店进行配送，属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为33、5m，且每组货架上方都
19、用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向，与课本上介绍所不同的是，在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管，自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。5)分区设置在面积达22、5万平方米的库区里，作业区域可以分为：进货月台、集货区(该中心：集货区即指验收区)、暂存区(特地放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1、2米(据资料记载，配有自动升降平台10个，可上下调整高度以满意不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为：进货储存分拣分货发货。故，该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心
20、。4、作业管理该中心采纳无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息，刚好精确记录仓位品种和存量改变，随时保证帐实相符，弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点，有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法，实行ABC分类原则，依据商品的不同出货量、出货频率，采纳托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备，以整体托盘为单元，实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理，缩短整体搬运距离，实现搬运效率最优化，有效降低作业成本。物流的实习报告 篇3一 、实训内容这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类，二、状况回顾经过一个学期的(仓储管理)
21、的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了肯定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学支配了为期一周的室内实训，以便我们驾驭EXCEL和物流的一些基本操作。一周的实训转瞬间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也望见了自己的一些不足。这一周的实训是培育我们的动手实践实力，学以致用。三,操作作业成品、出口品在出入库时依据定单或出口装箱单出库，肯定要坚持“先进先出”原则，特殊在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。根据老
22、师的要求，我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候，我们要选好公司,确定收货数量，记好货物订单号,最终确定入库.老师还跟我们说了，货架上肯定要摆放货物多的商品，货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来，全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后，组长叮嘱起先对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清晰楚。给商品编号用了两页纸，货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多，但是以前没有经验过类似于这样的工作，消耗了我们一上午的时间。四.利用
23、高科技随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对，所以核对货物是必需做的，这一步工作还挺快，不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里，然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸，一页是货架上全部的商品编号，另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气，只是敲几下键盘而已，但是往电脑里输入编号的时候却特别简单出错，因为数字很长，敲数字的时候，小键盘比较密，打错了还得删除，特别耽搁时间。因为这只是实训，让我们熟识作业过程，以便在将来的工作中顺当完成工作任务。五.贴近实际货物编号完成以后，紧接着
24、该进入出库作业了。首先还得利用电脑，把我们须要出库的货物给输进电脑，每个人都做以便出库作业，对出库作业的工作程序有肯定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制，对商品保管帐的录入，又安排了三个进行货物的出库，他们首先要在提货单上进行签名，然后去去货，接下来去找检查员检查，检查无误以后，拿着货物去出货人那里进行交货，最终我们把出库但同意整理给组长，签好字后就进行输入工作，在输入过程中的最终一项工作就是把每一个出库人都要输入进去，即一共十张单子，输入完以后，出库作业即告完成，接下来是入库作业，首先去提货，一名同学做复核员，一名同学进行对货物的复位工作，一名同学进行消卡，最终由两名同学对入库全部内容的
25、输入.六.货物打包在学会把货物入库的同时,我们还须要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打包过程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,须要的工具会多一点,程序会困难一点.六.检查工作一、核对货品：货物复位，并且贴上货卡;二、进行换组盘店，并把盘点单汇总，首先由各组组长给其他组的组员介绍货品，然后各组组长在回到各组中，共同完成盘点工作，在盘点过程中，我们每组还有分成3个小组，每组3个人，一个盘点人，一个复核人，一个查核人，盘店的人的任务是对货品编号、规格、数量以及日期等进行填写，然后交给复核人进行复核，复核人所做的工作与盘点人相同，检查盘点人的工作结果是否正确，查核
26、人须要对前两个人的工作再检查一遍，假如不正确，则由查核人再盘点一便，最终确认出一个正确的值，填写到盘点单上，三个小组盘点工作完成以后由组张进行盘点记录汇总，完成以后交给被盘点这一组的组长;三、盘点单互换，将他们登陆到自己组的盈亏分析表;四、进行核对，将自己的总帐中的数量与盘点数量进行比较，看是否存在误差。若有，则分析缘由。假如错误缘由在自己组，则在误差缘由中填写规划错误，假如是由其他组盘点错误，则填写盘点错误，整理好汇总单;七.改善提案第五天没有什么详细的操作工作，每人只须要提交一份实习报告，对整个实训过程提出一个或多个看法和建议，以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。八.
27、实训结束五天的实训转瞬就结束了，虽然有点累，但是过的很充溢，实训期间每个人或多或少的驾驭了肯定的技能。学校的办学目标就是“培育应用型技术型人才”，而在校学习期间驾驭技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会，我们肯定要好好抓住这次机会，假如将来在面食的时候，有人问是否经验过仓储的工作，我们便有了依据，可以说经验过。学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力气了，若想出人头地的话，最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出，就会得到多少回报!这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特殊多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。第一个问题也是在整
28、个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了许多弯路或停滞不前，耽搁了许多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。其次个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟识。不熟识就是仓储管理系统(CCXT)，因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应当输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。第三个问题是在MRP系统操作的过程中所遇到的最大问题，就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把全部的数据串联起来使之成为一个整体，起到变更一个数字就可以变更整个运行结果的效果九、阅历体会经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并
29、知道怎样操作仓储管理软件极大的便利了我们毕业以后的工作和扩展了我们的.学问面。另一个方面就是学会了我们怎样运用管理软件，大家都知道管理软件的操作是每一个高校生和大多数职工都必需会的，这已经成了一条规定的法则。但我们高校生在平常很少运用Excel，造成我们对Excel的极大的不熟识，而这次的实训给我们供应了一个很好的机会来熬炼这方面的实力。在这次的实训中让我又一次相识到了团结合作的力气，这次的实训可以说是问题重重，这个问题还没解决下一个问题又出来了，假如只靠一两个人的力气是不行能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结，自己的出的结论非常情愿和其他人共享极大的提高了完成作业的效率，假如没有同学们的
30、团结这次实训不会这麽的顺当。这次实训我们学到了许多，同时也相识到就目前来说我还有很大的不足，不只是一点不足而是很是大的不足。假如就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个高校生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走，还有许多的东西要学。通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的学问,公兴搬场，能够把书本上的理论应用到事实上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢学院能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也特别感谢学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了阅历，奠定了基本。十、实训收获从我对学习和实训来看，我们完成了这次的实训任务，以前对于自己的专业，我
31、还是深感迷茫，不知道自己在学校学到了什么学问，但通过这次模拟实习，使我们对仓储这门课程有了全新的相识，驾驭了一些比较实际的操作技巧，加深了我们对仓储作业流程的理解，同时我们也知道了自己以后往哪方面发展，在校生应当要驾驭哪些学问，才更有利于我们的就业。在实训中，让我意识到团队合作的重要性，动手操作实力的必要性和物流理论学问对物流基本环节的指导作用，详细驾驭了一些关于仓储管理系统操作的学问。此次实习对我来说是真的收获不少，从中也收获了乐趣。让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了很多仓储管理的阅历。同时也存在一些状况，实训是我们高校的必修课，不是活动课。不要把
32、实训当成选修课那样去对待。要 真正的去参加进去，真正的去实践。这样才能熟识它。才能在以后的工作中去应用，去接近工作。 现在的学习是 在为以后打基础，把自己培育成为一名真正的物流者。每天的工作中都有许多问题发生，我们要擅长发觉问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务实力。这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务学问和驾驭专业技能;沟通，了解，吸取他们的阅历;学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务学问，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关学问，使自己的学问更完善更丰富!物流的实习报告 篇4聘请工作根据发布聘请公告、报名、资格审查、面试及计算机测试、体检、政审、公示、办理聘用手续
33、的程序进行。有主动发言，赐予表扬，若无，可选些基础较好的学生。当学生回答完之后，多用“特别好”，“很好”，“不错”等激励的字眼。也可请同学补充。假如回答问题的同学犯的错误比较典型可作个调查（如举手），在再作讲评，这样效果更佳，不致于损害发言者的信任心。假如错误相当明显，同学就会为他订正，这样，课堂也活跃了。一、实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二、实习要求：了解物
34、流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析、并依据学习的理论提出自己的看法、了解物流配送中心的主要流程。三、实习单位概要：1、 物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，
35、其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。2、 陕西海星物流配送中心介绍：陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，面临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利，便于给各个超市
36、和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品！四、实习感想：刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率
37、高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五、实习结论及建议：物流配送中心存在的问题：a、各部门之间的协调实力差，物流区域布局不合理；b、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；c、野蛮装卸导致货损、货差率过高；d、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严峻导致退货量过多，造成不必要的资源奢侈；“在公司里要遵守单位规章制度，工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先，“无规则不成方圆”，遵守单位规章制度是单位运转的基础之一，任何单位都会有一套属于它的规章制度，有的条款或许枯燥，但它却是必不行少的。其次，发问则是员工提高自我实力的一种有效方式。
38、提问首先证明白你在思索，在发问和解答问题的过程中又能够熬炼我们的思维、表达实力及交际实力。由于学校宿舍离法院较远，所以每天7点不到就得起床然后骑自行车去上班，就算刮风下雨的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候法院案件多，晚上得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必需克制自己，不能为所欲为地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由很多。f、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述问题所提出的合理化建议和看法：a、加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地削
39、减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。b、仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。c、加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。d、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。削减和降低不必要的资
40、源奢侈。f、应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。六、总结：总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本学问的再度升华，是从感性相识上升为理性相识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简洁。作为公司的经理，企业以及行业也赐予我个人极大的激励，赐予了莫大的荣誉：企业，如前所述，结予我这样一个展示自我的机会和舞台，并不断理解我、支持我
41、、激励我；行业，亦始终赐予关切，受荐担当市物业管理协会常务理事，并连续六年被评为南通市物业管理行业先进个人。物流的实习报告 篇5一.探讨动机：经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。二.探讨目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。三.探讨方法：访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。四.公司概况1.基本状况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外
42、环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3.主要设施：铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运实力，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载实力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。