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1、2022年消防员考试2022 年特种消防车驾驶员（高级） 理论考试题库-判断题库1一试卷1、 在复杂山路驾驶要做好车辆检修、 配备必要的随车物资等准备工作。2、 在复杂山路长途驾驶时最好单独行车。3、 上陡坡时, 必须根据坡道情况选择适当的档位, 尽量用低档上陡坡, 使发动机保持足够的动力。4、 通过气候多变的复杂山路应警惕险情可能尚未消除, 必须密切注意山上的动须听从安全岗的指挥, 不可冒5、 在便道、 险路上行驶要注意行驶路线的选择, 无特殊情况不得在此路上停车,以防陷车。6、 遇到便桥时应驾驶车辆快速通过。7、 牵引车(牵扯) 起步前要先用喇叭或手势预告被牵引车(后车) , 待后车回示后
2、,方可起步。8、 凡制动器损坏或转向机构有故障需牵引的汽车, 不得采取硬牵引。9、 汽车涉水时, 由于车轮的附着力较差, 加之水的浮力和流水作用, 车轮容易产生空转和侧移。10、 遇狂风暴雨或冰雹天气, 不要冒险行驶, 选择安全地点停好车, 打开小灯, 待天气有所好转时再继续11、雾天行车应打开防雾灯或小灯,勤鸣喇叭,谨慎行驶。12、风力小于7级时可进行举高消防车臂架操作。13、举高消防车到达作业现场后,车头应朝向便于迅速撤离的方向。14、油泵启动后,若油泵运转声音不正常时,可关闭油泵取力器开关后再打开继续操作。15、下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,
3、只要用肉眼观察下车基本16、举高车操作者一定要牢记,只有当臂架起升到一定角度时才可以回转或伸臂。17、举高车单面操作接近工作区域的极限时,应当降低回转速度,以防突然停止。18、使用举高车紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急降落按钮,再按下伸缩臂紧急回缩按钮。19、沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距,沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿20、进行臂架工作时间检测时,可以采取联动方式来缩短操作时间,保证达到标准。21、臂架(梯架)应运动平稳,但可以有爬行、颤抖、晃动等现象。22、臂架(梯架)的启动和停止不应造成车辆明显摇晃。23、工作斗下部应有水雾喷头,喷头开启后水雾应能覆
4、盖工作斗下部。24、工作斗调平应及时、平稳,工作斗地板与水平面的角度达到15时,安全装置应自动停止臂架(梯架)的动作25、有工作斗的举高车应有工作斗超载报警,当工作斗负载超出额定负载时,应有声光报警信号,应禁止臂架(梯架26、工作斗的前部和下部应有防碰撞装置,装置接近或碰到障碍物时应自动停止臂架(梯架)的动作并有声音报警信27、举高车应有上、下车互锁功能,当支腿展开调平并支撑可靠之前,臂架(梯架)不能运动。28、举高车应有上、下车互锁功能,臂架(梯架)未收回到支撑托架之前,下车支腿不能收回。29、举高车应有上、下车互锁功能,上、下车互锁功能应能手动实现。30、当任一支腿出现不受力情况,应有声光
5、报警信号,并且禁止臂架(梯架)继续向任何方向运动。31、回转减速机应每运转500小时检查一次,必须保持有足够的预紧力。32、回转支承紧定螺栓应每运转1000小时检查一次,必须保持有足够的预紧力。33、油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。34、油缸内渗严重时的现象是油缸支撑不住,必须要更换活塞。35、因为钢丝绳有可抻长性,所以对于钢丝绳带动的伸缩机构,当发现钢丝绳松了时,要对钢丝绳重新紧定。36、中心回转体为全密封式,避免了因尘污、水浸而发生的断路或短路现象。37、CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。38、CDZ53登高平台消防车整
6、机液压系统操作方便、动作平稳可靠,具有良好的微动性能。39、CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,40、CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时,泵排出的油液通过手动换向阀进入四个41、为了保护四个水平支腿油缸,使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲,以及防止油缸全部伸出时活动42、CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。43、CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击,保持转台平稳起动,在回转油路中设置了两个44、平衡阀的作用是当外界因素使执行机构有加速或减速运动时,使
7、执行机构匀速运动。45、因为在大臂落的过程中,受大臂重力的作用油缸有加速回缩的趋势,所以必须有平衡阀进行控制。46、举高消防车液压油一般采用抗磨液压油,根据环境温度的不同选择液压油型号。47、CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于0时,使用32#,环境温度高于20时,使用64#或4648、回转缓冲阀防止上车开始回转时的液压冲击,使转台平稳起动。49、单边作业保护是指如果由于场地的限制只能将单侧支腿全部伸出时,则作业范围应限制在支腿全伸的那一侧。50、臂梯状态监测是指只有曲臂梯扶手收回,曲臂才能收回到行驶状态,防止梯架被挤压。51、伸缩链检测是指只要有任何一套伸缩链松动或断裂,“伸缩链检测指示
8、灯”就会亮。52、工作平台防倾保护是指无论在何情况下,只要工作平台和水平面之间的倾角超过一定角度,当前动作会自动停止53、臂架伸缩保护是指只有曲臂和主臂夹角超过一定角度,伸缩臂才可伸缩。54、使用油枪从油杯处加注润滑脂时应加注至其从油杯处溢出即可,用毛刷涂抹时只涂在各处的滑道部位即可。55、回转支承运转100h后,要检查螺栓的预紧力,以后每运转500h检查一次,必须保持有足够的预紧力。56、回转支承螺栓检查时用扭力扳手从转台上面的工艺孔对回转支承外侧的螺栓逐一进行检查。57、举高消防车液压硬管主要检查锈蚀情况及固定管夹有无松动。58、举高消防车液压油缸应随时目测活塞杆有无划痕,注意听运动过程中
9、油缸有无异响。59、液压油混用可能会产生想不到的化学反应,严重影响液压系统安全和可靠性。60、举高消防车所采用润滑脂及润滑油牌号多为锂基润滑脂L-XBCHA2号,美孚润滑脂MPNLGI2。61、如果某个回转支承螺栓已松但没有明显松动现象,那么说明该螺栓伸长变形了,这个伸长螺栓和相邻的螺栓必须62、举高消防车伸缩水管每次打水作战后需加注润滑油。63、举高消防车平台、中心回转体处水管回转体每次打水作战后需加注润滑油。64、举高消防车手动阀门每次打水作战后需加注润滑油。65、举高消防车气动阀门每次打水作战后需加注润滑油。66、举高消防车水炮每次打水作战后需检查、加注润滑油。67、举高消防车水泵每次打
10、水作战后需检查、调整填料腔泄漏量。68、使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂;再按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂。69、检查软腿报警装置时把下车支腿支好,臂架抬起10,按住臂架检测开关,用下车手动操作,使任一垂直支腿70、检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80或-3时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会71、检查上下车互锁装置时任一垂直支腿未支好,臂架不能启动操作;臂架未完全收回,支腿不能收回。72、检查曲臂过仰限制装置:当主臂在仰角80曲臂和主臂夹角为175时,限制曲臂展动作。73、检查伸缩保护装置:使曲臂与伸缩臂之间夹角小于10,应能够限制伸缩臂伸缩;大
11、于10,伸缩臂伸缩正74、检查工作平台防倾翻装置:用手动调平功能使工作平台和水平面之间的倾角超过10以上,发动机应自动熄火75、检查工作平台防碰撞装置:使防碰护栏碰到(或超声波传感器检测到)障碍物,防碰开关动作,停止上车动作,76、检查工作平台中位保护装置:在臂架展开时,使工作平台偏离中位,工作平台对中指示灯灭,收曲臂至与水平面77、检查转台中位保护装置:把曲臂与伸缩臂收紧,使转台中位信号灯亮,允许伸缩臂收回到行驶位置;当转台不在78、检查驾驶室区域保护装置:在驾驶室上方左右30伸臂仰角小于45所限定的区域为前方区域,在此区域内79、检查伸缩链防松断检测装置:用手拨动伸缩链检测开关的摇杆,伸缩
12、链信号灯亮,并停止整车动作。80、检查曲臂梯状态检测装置:在平台中位状态下,把曲臂梯打开,曲臂收回至与水平夹角65时,应能限制曲臂81、检查平台限摆装置:使曲臂与水平面夹角小于65应能限制平台左右旋转;限制平台从中位向曲臂梯侧旋转,82、检查单边作业性能:右侧水平支腿不伸,把左侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,左水平支腿指83、CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,84、为了保护四个水平支腿油缸,使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲,以及防止油缸全部伸出时活动85、液压锁的作用是当外界因素使执行机构有加速或减速运动
13、时,使执行机构匀速运动。86、因为在大臂落的过程中,受大臂重力的作用油缸有加速回缩的趋势,所以必须有液压锁进行控制。87、CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20时,使用32#,环境温度高于0时,使用64#或4688、回转支承运转500h后,要检查螺栓的预紧力。89、如果某个回转支承螺栓已松但没有明显松动现象,那么说明该螺栓伸长变形了,这个伸长螺栓被更换即可达到要90、举高消防车伸缩水管每次打水作战后无需加注润滑油。91、举高消防车平台、中心回转体处水管回转体每次打水作战后无需加注润滑油。92、举高消防车手动阀门每次打水作战后无需加注润滑油。93、举高消防车气动阀门每次打水作战后无需加注润
14、滑油。94、举高消防车水炮每次打水作战后无需检查、加注润滑油。95、举高消防车水泵每次打水作战后无需检查、调整填料腔泄漏量。96、使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂;再按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂。97、液压传动系统中的执行元件是液压缸、液压马达。98、液压辅件包括:滤油器、油箱、蓄能器、油管、管接头、压力表。99、液压常用基本回路按其功能不同分:方向控制回路和压力控制回路。100、柱塞泵的优点:压力高、结构紧凑;缺点:结构复杂、价格较高。101、压力控制阀按工作原理及功用不同可分为:溢流阀、顺序阀、减压阀、压力继电器。102、溢流阀按工作原理的不同可分为:直动型
15、溢流阀和传导型溢流阀。103、流量控制阀是用调节阀芯开口的大小来控制通过阀口的流量,以实现工作机构流量的控制和调节的液压元件。104、常用的流量控制阀有:节流阀、分流阀、调速阀及与单向阀、行程阀的各种组合式流量阀。105、根据油箱的液面与大气是否相通,油箱可分为开式油箱和闭式油箱。106、液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分、辅助部分组成。107、减压阀的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力,以满足执行机构需要。108、换向阀按阀芯运动方式不同可分为:滑阀式和转阀式。109、液压控制阀分为:方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、速度控制阀。110、举高消防车是指装备了举高、救援和灭火装置
16、,可进行登高、灭火和救援的消防车。111、登高平台消防车梯架结构为开口槽型桁架式。112、消防泵的轴封一般采用填料密封和机械密封两种。机械密封结构简单、价格便宜、维修方便,但泄漏量大、功耗113、滑片引水泵切忌长时间空运转(不宜超过3分钟),否则将导致过热而损坏。114、串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时,出水口出中压水。115、消防泵前后止漏环由耐磨材料制成,镶于叶轮前后盖板和泵体上,磨损后不可更换。116、水环引水泵工作前应检查小机油箱内是否有足够的机油。机油应保持清洁,不得有泥砂或其它固体颗粒。117、滑片引水泵切忌长时间空运转(不宜超过3分钟),否则将导致过热而损坏。
17、118、串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时,出水口出中压水。119、离心泵的工作条件是泵内必须充满水。120、水环泵不属于容积泵。121、车用消防泵水引上来时必须关闭引水泵手柄防止泵继续工作和空气倒流。122、减漏环的作用是减少泵壳内高压水向吸水口的回流量和增加通道中的阻力。123、BS30泵的S是代表是双级,B代表是泵。124、BG40/30,40代表最高压力,30代表最高压力时出水流量。125、BD40泵是属于高压泵。126、常用的消防泵轴封装置一般采用三种形式分别为填料密封、机械密封、骨架橡胶密封。127、叶轮一般有三种形式分别为闭式叶轮.半开式叶轮.开式叶轮。128、
18、环泵式比例混合器在和水泵联合使用时,水泵进水口压力不应大于0.6mpa。129、压力在1.8Mpa以上的消防泵属于中压消防泵。130、消防车上的泵一般属于消防泵组。131、刮片泵属于离心泵的一种。132、水环泵在没有水的情况下也能引水。133、引水泵能够长时间工作。134、汽车局部故障是指汽车部分丧失工作能力,即降低了使用性能的故障。135、汽车故障的一般现象包括异响、泄漏、过热、失控、乏力、费油、振抖、污染等8种。136、气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。137、曲轴轴承响与温度有关。138、气门间隙过大会引起气门响。139、正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起异
19、常响声。140、汽油机油路故障的诊断原则为:先外后内,由简到繁,分段检查,逐渐缩小范围。141、油路不来油时,拆下汽油滤清器进油管,并使管口低于燃油箱油平面,无油流出,则说明汽油滤清器堵塞。142、怠速不良分为无怠速、怠速过高和怠速不稳3种状态。143、接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。144、当汽车在运行中发现动力下降,应立即拉出阻风门操纵钮,若发动机继续工作有所好转,则多为电路故障;若拉145、当行驶中突然熄火或在不良路面上因颠簸振动而熄火,则多为油路故障。146、柴油机油路中有空气或水会使柴油机起动困难。147、柴油发动机排气管不排烟,起动困难,可能是输油
20、泵故障所致。148、柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。149、柴油发动机排气管排白烟,起动困难,可能是喷油正时调整不当所致。150、柴油机支架或支架螺栓、软垫安装不当或损坏,不会引起柴油机工作粗暴和振动。151、柴油机输油泵性能下降,会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。152、柴油车发生飞车,可采取及时挂入高速档,踩下制动踏板,缓抬离合器踏板,强制柴油机因转矩不足而熄火的紧153、离合器踏板自由行程越大,分离越彻底。154、离合器没有自由行程会造成离合器打滑。155、离合器摩擦片变形、油污、烧焦,会引起离合器发抖。156、变速器齿轮油油量不足,可能会造成变速器挂档困
21、难。157、变速器锁止弹簧过软、折断会造成变速器跳档。158、变速器轮齿磨损,间隙过大会造成变速器异响。159、转向沉重,支起前轮,转动转向盘,若转向灵活,表明故障部位在转向器。160、转向器缺油会造成制动跑偏。161、传动轴平衡块脱落会使传动轴产生异响。162、直线行驶良好,而曲线行驶时出现异响,可能是由于行星齿轮转动困难造成的。163、架起后桥,使后轮空转,响声与行驶时相同则为车轮故障。164、制动液不足、变质可引起转向困难。165、踩住液压制动踏板有弹性感,则表明制动管路内有空气。166、轮胎气压不足和左右轮胎规格不一,都能引起转向沉重。167、一侧制动器蹄片和制动鼓分离不彻底,会造成制
22、动跑偏。168、汽车行驶跑偏,检查时轮毂过热,则可能轮毂轴承过紧,应及时调整。169、前轮动态不平衡会造成汽车行驶摆头。170、汽车行驶摆头与车架变形无关。171、无论在任何情况下,只要汽车满载就不会引起汽车行驶摆头。172、压缩比是指燃烧室容积与气缸容积的比值。173、汽油机进气行程进入气缸内的批气体为纯空气,其压缩比比柴油机大。174、四冲程柴油机是靠火花塞点燃来完成作功的。175、在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功和排气)称发动机176、活塞往复四个行程中完成一个工作循环的称为二冲程发动机。177、柴油机的柴油和空气在气缸外混合,进气行程进
23、入气缸的是可燃混合体。178、汽油机用电火花点燃混合气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自燃烧。所以汽油机有点火179、气门间障是指气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙。180、消防车日常维护主要内容是清洁、补给和安全检视。181、一级维护检查主要以调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等内容。182、断电器触点间隙一般为0.35-0.45mm,应在触点开度最大时测量。183、柴油机的着火延迟期长,则燃烧过程延长,传热多,故柴油机工作粗暴。184、齿轮或齿套沿齿长方向磨成锥形,易造成变速器换档困难。185、当一侧车轮跳动时对另一侧车轮不产生影响,这种悬架称为非独立悬架。186、发
24、动机不易起动,但有着火症状或着火后又渐渐熄火一般属油路故障。187、发动机前置前轮驱动的传动布置型式在卡车上应用较多。188、硅整流发电机定子绕组中感应的交流电,要依靠硅二极管整流成直流电。189、活塞在下止点时,活塞顶上面的气缸全部空间称为气缸工作容积。190、发动机大修竣工后,不得有漏水、漏油、漏气、漏电现象。191、发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。192、硅整流发电机是利用二极管的单向导电特性将直流电变为交流电。193、汽车行驶里程接近大修里程时,其最高行驶速度比一般新车下降1015%。194、铅蓄电池充电时,硫酸是增加的,水是减少的,所以电液密度不断下降。195、汽车在夏季高
25、温时,发动机应换用粘度低牌号的润滑油,并适当缩短换油周期。196、前大灯的远光光束中心点能照射在距车200m左右的路面中间,可以为正常。197、通常评价汽车制动性能的主要指标有三个,而在实践应用中较重要的指标是制动距离。198、柴油机在每一循环中,都要重复地进行喷油、雾化、汽化、混合、燃烧等过程。199、汽车后悬愈长和后部的离地高度愈小,则汽车离去角就愈大。200、汽车行驶的平顺性是指汽车具有缓和与衰减来自行驶路面的冲击的性能。201、在汽车悬挂装置中采用减震器,能使车身震动位移迅速衰减,延长震动时间。202、常压式液压动力转向系统,当汽车不转向时,系统内的工作油是低压,控制阀总是关闭的。20
26、3、重型汽车离合器操纵机构采用各种助力装置,其目的是减小踏板力,又不致因传动比过小而加大踏板行程。204、汽车电器产生的干扰电磁波,能通过导线直接输入无线电设备内部的属于辐射干扰。205、汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量增加。206、柴油发动机的燃烧过程分为四个时期:即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。207、汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力208、发动机在中低负荷率时,燃料经济性好。209、汽车直线行驶时,车轮突然受到外力出现偏转后,立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作
27、用210、汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足,制动时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小,造成制动211、雨雾中行车时,车速较低,与前车距离应适当缩短。212、汽车在冰雪道路上转弯时,行车速度要缓慢,转弯半径要缩小。213、举高类消防车指主要装备举高臂架(梯架)、支承系统、回转机构和灭火装备等部件,用于高空灭火救援、输送214、举高消防车主要用于高层建筑、石油化工装置、仓库等火灾的扑救、营救生命以及其它灾害事件中的抢险救援和215、我国现行的城市消防站建设标准将举高消防车分为登高平台消防车和云梯消防车二种类型。216、举高类消防车根据举高臂架系统和配备的消防装备的不同,以及在功能和用
28、途上存在差异,可将其分为登高平台217、轻型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于3000kg的消防车。218、中型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。219、重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于17000kg的消防车。220、登高平台消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。221、举高喷射消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。222、云梯消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。223、曲臂举高消防车,臂
29、架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅224、直臂举高消防车,臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。225、组合臂举高消防车,臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。226、举高消防车按臂架的结构型式可分为曲臂举高消防车、直臂举高消防车和伸缩臂举高消防车。227、举高消防车一般由汽车底盘、取力装置、支承系统、回转系统、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统和安228、从整体结构上看,举高消防车分上车和下车两大部分,上车和下车以回转支承、举升系统为连接,通过液电控制229、举高消防侧电器系统与气路系统配合实现取力操纵和油门控制,
30、整车的安全保护措施由电气系统。230、底盘是整车的骨架,也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体,并支承全车重231、举高车消防车底盘需要具备优良的动力性能、机动性能和操纵稳定性等三大基本性能,而且必须工作可靠。232、一般消防车结构,油泵和水泵的运转是靠电动机动力和通过取力器传动轴来驱动。233、取力装置由取力器、传动轴和液压泵及水泵等组合而成。234、侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。235、副轴取力器,动力从变速器后端的二轴取出,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。236、断轴式取力器,动力从变速器后端传动
31、轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁237、夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率238、副车架是装在汽车底盘大梁上的附加车架,其作用一是布置和承载上车全部构件,二是在作业时起支撑作用,保239、举高消防车副车架总成为基础件,由两个支腿撑起,承受着整车的质量和所有外载负荷。240、全方位作业时举高类消防车每个支腿的受力必须大于零。241、支腿一般由固定支腿和活动支腿组成。242、一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。243、H型支腿可以把支腿跨距做得比较大,稳定性比较好。244、一般举高类消防车每个支腿都只
32、能进行统一的调整,以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。245、变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。246、变幅机构功能是驱动臂架变幅。247、伸缩机构由伸缩油缸、平衡阀、板式链、链轮等组成。248、变幅机构功能是驱动臂架伸缩。249、回转机构由液压马达、回转减速机、回转小齿轮构成。250、回转机构功能是传递扭矩使转台回转。251、回转支承装于主车架上,支承着转台及联接在转台上的上装,在水平方向360连续回转作业。252、中心回转体由旋转体、固定体、液压油道、电缆通道、水路通道及导电环组成。253、中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。254、中心回转体保证举高类消防车上车在180
33、连续旋转时,油路、电路和水路畅通。255、中心回转体为半密封式,避免了因尘污、水浸而发生的断路或短路现象。256、转台为承上启下的重要结构件,上部装有臂架、变幅油缸和操纵台。257、一般举高类消防车电气控制系统是由电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。258、举高类消防车电气系统与气路系统配合实现整车的操作。259、举高类消防车电控器是由电比例手柄、放大板、电磁阀、逻辑电路等组成。260、举高类消防车安全保障系统是由各类检测开关、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成261、举高类消防车警报通讯系统由警灯和电子报警器组成。262、举高类消防车照明装置由工作照明灯
34、、探照灯、警示灯、标志灯等组成。263、举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术,为闭式系统。264、举高类消防车液压系统由液压泵、电比例操纵阀、压力阀、流量阀、油箱、滤油器、马达、油缸、管路、接头体265、消防水路系统主要由水泵装置、消防液罐、通水管路、球阀、缓冲器、水炮(泡沫炮)及操纵机构、进出消防液266、液压电缆输送系统由金属拖链和导向支架等构成。267、举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号268、企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示,其代号由国家有关部269、举高车类别归属专用汽车
35、,其代号规定为7。270、消防车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用四位阿拉伯数字表示,其主参数代号应符合GB7956标准271、消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分,统一用XF表示。272、消防装备主参数代号位于产品型号的第八部分,用两位或三位阿拉伯数字表示。273、消防装备分类代号位于产品型号的第七部分,用两个汉语拼音字母表示其含义。274、型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为30275、副车架一般采用空腔矩形截面的封闭箱形结构形式,具有刚性强、抗弯扭性好的特点。276、为使回转操作更加柔和顺畅,通常配有回转缓冲阀。277、登
36、高平台消防车的工作斗额定载荷一般为270800kg,主要由工作斗、转动机构、调平机构、安全系统278、工作斗通常在前方设有活动门并配置翻转踏板,可放下翻转踏板便于救援。279、上下车切换阀可实现上下车油路的平稳切换和安全互锁。280、使用电瓶泵应急操作回收支脚时,往往需要两人配合操作,一人按住电瓶泵的启动按钮,另外一人操作控制阀回281、电子式幅度限制器是安全限位系统中重要的部分,是通过基本臂角度及长度传感器、折叠臂角度传感器监测到的282、工作斗的自动调平方式一般有两种,一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平,二是通过车载控制283、登高平台消防车的工作斗内通常安装有风速仪来监测环
37、境风速的大小,并通过转台和工作斗控制器实时显示风速284、目前,登高平台消防车的最大作业高度一般为2060米,梯架节数一般为26节,以套叠的形式套叠在一285、钢丝绳筒毂上通常缠绕有两套钢丝绳,当一套钢缆断裂,另一套钢缆可以保证云梯的安全。286、云梯消防车的工作斗额定载质量一般为180800kg,较登高平台消防车略小。287、云梯消防车的云梯上表面通常可安装滑车,滑车采用液压绞盘驱动,一般载荷为2人,在车辆行驶状态下可折叠288、当梯架突然启动或者突然停止操作时,因惯性力较大,可能会对机械结构和人员操作的稳定造成不利的影响。289、由于举高消防车重心高,在行驶和弯曲道路上应注意风向和减速,禁
38、止在斜坡道路上横向行驶和车辆停放在斜坡290、液压油必须经过严格的过滤,滤油器每天要检查、清洗一次。291、应检查云梯消防车储油箱的液压油油面情况,所有油缸全部收回时,油面应在油标1/3处以上。292、应检查云梯消防车储油箱的液压油油面情况,所有油缸全部收回时,油面应在油标2/3处以上。293、举高破拆消防车主要装备曲臂或直曲臂,臂架顶端设有破拆装置,以高空破拆为主要功能的举高消防车。294、举高破拆消防车一般通过各类破拆装置的振动、冲击、旋转、剪切等方式,对钢结构、砖混结构、混凝土结构等295、举高破拆消防车的臂架比举高喷射消防车的臂架具有更高的强度。296、常见的液压高空破拆装置包括液压破
39、碎锤、液压剪切机、液压抓钳机等破拆装置,与折叠臂臂头通过销轴进行固297、禁止在液压油温度超过85的状态下工作。298、液压驱动的机器设备不宜长期放置,否则起动后会有爬行或抖动现象出现,因此最少一个星期要开出来全起全落299、每次使用后,对破碎机、液压抓钳机和剪切机各个轴的位置加注黄油,保证润滑,避免再使用时磨损。300、轻型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。301、重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于20000kg的消防车。302、动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。303、全方位作业时举高类消防车支腿受力可为零。304、一般举高
40、类消防车支腿不可以进行单独的调整。305、变幅机构由伸缩油缸、平衡阀、板式链、链轮等组成。306、变幅机构功能是驱动臂架伸缩。307、伸缩机构由变幅油缸、平衡阀等组成。308、伸缩机构功能是驱动臂架变幅。309、企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示,其代号由企业自定。310、举高车类别归属专用汽车,其代号规定为6。311、消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分,统一用FX表示。312、型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为30313、使用电瓶泵应急操作回收支脚时,一人操作即可回收。314、液压马
41、达的制动器为常开式制动器。315、机械调平机构采用平行四边形拉杆随动调平原理,分别由拉杆、滚子链、链轮以及辅助支撑、张紧装置组成。316、消防车满载质量与底盘发动机的输出功率之比称为比功率。317、消防车满载质量是指消防车装备齐全,汽车底盘按规定加足冷却液和燃料,且按规定装载灭火剂和乘员(包括驾318、登高平台车梯架的额定载荷是指在安全、正常工作条件下,喷射水炮处于喷射工况时,载人平台载荷为75kg319、登高平台车额定工作高度是指当平台车举升到最大高度时,载人平台底板的上平面到地面的垂直距离。320、登高平台车最大工作幅度是指平台车在安全工作范围内,驾驶室到载人平台前沿的最大水平距离。321
42、、高喷车额定工作高度是指当高喷车举升到最大高度时,处于水平状态的喷射炮中心线到地面的垂直距离。322、一个合格的消防车驾驶员,不仅要有熟练的驾驶技能和较高的身体、心理素质,还要有良好的军人职业道德修养323、驾驶员作为集体活动中的一员,又要单独执行任务,具有操作独立性强、活动自由度大的特点,因此,驾驶员无324、驾驶员职业道德是调整驾驶员职业活动中驾驶员与他人、社会的行为规范的总和。325、交通事故中,驾驶员负有直接责任的约占70%,这说明了大部分交通事故是人为造成的。326、当汽车的车速为100km/h时,注视点在车前600米处,视野范围可达90100。327、驾驶员夜间的视力比白天差,因此
43、在夜间驾驶,必须降低车速。328、驾驶员切不可带着情绪开车,切不可背着包袱开车。329、举高消防车工作平台喷水灭火时,操作者可以随意操作臂架的伸展和收缩、回转、变幅等动作。330、举高消防车使用泡沫混合液后,应用清水对管系进行清洗,并开启各阀,放尽残存积水。331、登高平台消防车伸臂伸缩时,只有曲臂和主臂夹角超过10,伸臂才可以伸缩。332、举高消防车需长期贮存时,应将燃油和水放尽,并将蓄电池正负极断开,停放在防雨、防潮、防晒以及通风良好333、举高消防车的真空泵连续工作时间是没有限制的。334、举高消防车允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用。335、举高消防车不允许水平支腿在全缩和全
44、伸两个极限位置之间使用。336、举高消防车整车安全保护措施由电气系统实现。337、云梯车在操作或作业中,若任一个支腿出现回缩(软腿)现象则报警,此时支腿灯闪烁且电喇叭鸣响。338、进入平台内进行高空作业的人员为更有效地投入实战抢险救援工作,可在平台内的操作台上遥控操作梯架的伸缩339、将上车操作台上的梯组液控手柄按标牌指示搬至收回位置,即可将伸出的梯组和平台收回。340、举高消防车的工作幅度范围是50。341、云梯车在风速达到40km/h时,云梯高度最多只能升到最大高度1/3。342、通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。343、X型支撑结构一般用于工作高度较低的举
45、高消防车。344、举高消防车的升降斗主要用于运送灭火救援装备。345、云梯消防车主要用于火灾扑救。346、登高平台消防车既可以用于火灾扑救,也可以用于救人。347、当平台车举升到最大高度时,载入平台护栏的上平面到地面的垂直距离。348、平台车载人平台和云梯车的梯顶碰到障碍物时应自动停止臂架和梯架的动作。349、检验举高消防车的臂架或梯架应动作平稳,液压系统有漏油、抖动、爬行等异常现象。350、国产举高消防车液压系统均采用闭式系统。351、存放期超过一年半以上的举高消防车,在使用前只需进行清洁保养即可。352、云梯车登梯时,为了提高效率,应迅速快捷,尽量缩短时间。353、举高消防车当主发动机出现
46、故障,必须启动配备的汽油机泵,才能收回伸缩臂。354、如果由于场地限制,只能将单侧支腿全部伸出时,作业范围包括支腿全伸的一侧和车辆的尾端。355、液压系统可以不安装滤油器。356、温度对液压油的工作没有影响或影响较小。357、液压油在液压系统中仅起到润滑、清洗、冷却的作用。358、举高喷射消防车既可以用于火灾扑救,也可以救人。359、液压元件配合精度要求不高。360、液压传动的工作介质是油液。361、道德在调整人们行为时的评价标准是善恶。362、职业道德是调整同一职业内部人们之间的关系和调整职业人员同社会各方面尤其是同服务对象之间的关系。363、为旅客服务的质量是衡量运输企业立业宗旨是否端正的
47、客观尺度。364、细锉刀可锉软金属。365、汽车发动机的汽油机形成混合气在汽缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在汽缸内进行。366、一般来讲,一部车辆共有两个后视镜,既左侧后视镜和右侧后视镜。367、驾驶员从感观接受外来信息到做出反映的时间称为反应时间,从发现紧急情况到开始采取处理措施最少需要1s368、进行自动变速器油面的检查时,通常通过目视法确定油面是否合适。369、进气系统堵塞,会导致油耗急剧上升。370、机油压力过低,会导致发动机润滑不良,磨损加剧。371、点火过迟,不是点火系故障。372、使用万用表检测发动机点火系故障时,电阻无穷大,则为断路故障。373、测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻,电阻为零,则表示电容器接线外壳的接线柱断路。374、无触点式晶体管点火系取消了真空点火提前装置。375、前轮轮辋变形,不会造成方向打摆。376、前束过大、过小,均能造成前轮异常磨损。377、道德调节是