《天宜上佳：北京天宜上佳高新材料股份有限公司2021年半年度报告全文.PDF》由会员分享，可在线阅读，更多相关《天宜上佳：北京天宜上佳高新材料股份有限公司2021年半年度报告全文.PDF（182页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 1/182 公司代码：688033 公司简称：天宜上佳 北京天宜上佳高新材料股份有限公司北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告年半年度报告 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 2/182 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带
2、的法律责任。二、二、重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中详细阐述公司在经营过程中可能面临的各种风险及应对措施，敬请查阅本报告第三节“管理层讨论与分析”。三、三、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。四、四、本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。五、五、公司负责人公司负责人吴佩芳吴佩芳、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人侯玉勃侯玉勃及会计机构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）侯玉侯玉勃勃声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。六、六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预
3、案董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 七、七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项是否存在公司治理特殊安排等重要事项 适用 不适用 八、八、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 公司年度报告中涉及公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性 承诺，敬请投资者注意投资风险。九、九、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 十、十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 十一、十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报
4、告的真实性、准确性和完整性是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十二、十二、其他其他 适用 不适用 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 3/182 目目 录录 第一节 释义.4 第二节 公司简介和主要财务指标.6 第三节 管理层讨论与分析.9 第四节 公司治理.29 第五节 环境与社会责任.31 第六节 重要事项.33 第七节 股份变动及股东情况.52 第八节 优先股相关情况.58 第九节 债券相关情况.59 第十节 财务报告.60 备查文件目录 载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告 报告期内在
5、中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正文及公告的原稿 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 4/182 第一节第一节 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：常用词语释义 公司、本公司、天宜上佳 指 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 天仁道和 指 北京天仁道和新材料有限公司，公司全资子公司 天力九陶 指 北京天力九陶新材料有限公司，公司控股子公司 天力新陶 指 江油天力新陶碳碳材料科技有限公司，公司控股子公司 天启新新 指 江油天启新新材料技术有限公司，公司全资子公司 绵阳天宜 指 绵阳天宜上佳新材料有限公司，公司全资子公司 瑞合科技 指
6、成都瑞合科技有限公司，公司控股子公司 天佑新辔 指 北京天佑新辔高新技术有限公司，公司控股子公司 大地坤通 指 北京大地坤通检测技术有限公司，公司控股子公司 天亿万赛 指 北京天亿万赛轻量化材料有限公司，公司全资子公司 北工投资 指 北京工业发展投资管理有限公司，公司股东 睿泽产业基金 指 北京睿泽产业投资基金（有限合伙），公司股东 金慧丰投资 指 北京金慧丰投资管理有限公司，公司股东 金慧丰皓盈 指 北京金慧丰皓盈投资合伙企业（有限合伙），公司股东 金石灏汭 指 青岛金石灏汭投资有限公司，公司股东 宏兴成 指 新余宏兴成投资管理中心（有限合伙），公司股东 久太方合 指 北京久太方合资产管理中
7、心（有限合伙），公司股东 茅台建信 指 贵州茅台建信投资管理中心（有限合伙），公司股东 北汽产投 指 北京汽车集团产业投资有限公司，公司股东 景德镇安鹏 指 景德镇安鹏汽车产业创业投资合伙企业（有限合伙），公司股东 松禾成长 指 深圳市松禾成长股权投资合伙企业（有限合伙），公司股东 力鼎凯得 指 广州力鼎凯得股权投资基金合伙企业（有限合伙），公司股东 宁波华淳 指 宁波华淳投资管理合伙企业（有限合伙），公司股东 前海投资 指 前海股权投资基金（有限合伙），公司股东 金锦联城 指 张家港保税区金锦联城投资企业（有限合伙），公司股东 朗玛永安 指 北京朗玛永安投资管理股份公司，公司股东 陆石昱航
8、指 天津陆石昱航股权投资中心（有限合伙），公司股东 启赋安泰 指 启赋安泰（常州）新材料产业基金合伙企业（有限合伙），公司股东 鑫彗凯晖 指 宁波鑫彗凯晖投资合伙企业（有限合伙），公司股东 久友和泰 指 共青城久友和泰投资管理合伙企业（有限合伙），公司股东 珠海正信三号 指 珠海市联合正信三号股权投资基金合伙企业（有限合伙），公司股东 力元投资 指 泰兴市力元投资有限公司，公司股东 粉末冶金闸片 指 高铁动车组用粉末冶金闸片 CRCC 指 中铁检验认证中心有限公司 动车组 指 由具有牵引动力装置的动车车辆和不具备牵引动力装置的拖车车辆（有时还有控制车）组成的固定编组使用的旅客列车 城轨车辆 指
9、 城市区间和城区内部的从事公共交通的城市轨道交通系统中的轨道交通移动设备 机车 指 牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头 国铁集团、铁总 指 中国国家铁路集团有限公司，原名为中国铁路总公司 中车唐山 指 中车唐山机车车辆有限公司 中航工业 指 中国航空工业集团有限公司 凌云集团 指 凌云科技集团有限责任公司 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 5/182 兵器工业 指 中国兵器工业集团有限公司 EMB 指 电机械制动系统 PCT 指 英文 Patent Cooperation Treaty 的简称，专利合作条约 城市轨道交通 指 采用专用轨
10、道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道和市域快速轨道系统 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 北京天宜上佳高新材料股份有限公司章程 报告期、本报告期 指 2021年 1 月 1日至 2021年 6月 30 日 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 6/182 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司基本情况公司基本情况 公司的中文名称 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 公司的中文简称 天宜上佳 公司的外文名称 BEIJING TIANYISHANGJI
11、A NEW MATERIAL CORP.,LTD.公司的外文名称缩写 TYSJ 公司的法定代表人 吴佩芳 公司注册地址 北京市海淀区上庄镇西辛力屯村南铁道北500米 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 北京市房山区窦店镇迎宾南街7号院 公司办公地址的邮政编码 102433 公司网址 电子信箱 报告期内变更情况查询索引 无 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书（信息披露境内代表）证券事务代表 姓名 杨铠璘 马绍辉 联系地址 北京市房山区窦店镇迎宾南街7号院 北京市房山区窦店镇迎宾南街7号院 电话 010-69393926 010-69393926 传真 010-8249
12、3047 010-82493047 电子信箱 三、三、信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报 登载半年度报告的网站地址 http:/ 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 无 四、四、公司股票公司股票/存托凭证简况存托凭证简况(一一)公司股票简况公司股票简况 适用 不适用 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所及板块 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所科创板 天宜上佳 688033 无 (二二)公司存托凭证简况公司存托凭证简况 适用 不适用 五、五、
13、其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 7/182 六、六、公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 本报告期（16月）上年同期 本报告期比上年同期增减(%)营业收入 223,051,297.35 142,301,417.72 56.75 归属于上市公司股东的净利润 56,403,843.07 38,093,430.61 48.07 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 54,044,635.02 41,440,946.78 30.41 经营活动产
14、生的现金流量净额 63,064,333.53 76,188,848.49-17.23 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%)归属于上市公司股东的净资产 2,461,507,431.21 2,416,667,505.07 1.86 总资产 2,779,396,107.83 2,592,220,061.65 7.22 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期（16月）上年同期 本报告期比上年同期增减(%)基本每股收益（元股）0.13 0.08 62.50 稀释每股收益（元股）0.13 0.08 62.50 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.12 0.09 3
15、3.33 加权平均净资产收益率（%）2.30 1.61 增加0.69个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）2.21 1.75 增加0.46个百分点 研发投入占营业收入的比例（%）15.36 16.61 减少1.25个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 1、公司营业收入较去年同期增加 56.75%，主要系报告期内，在国内疫情形势得到有效控制的大环境下，公司高铁动车组用粉末冶金闸片销售订单较去年同期大幅增加，实现营业收入同比增长，整体经营情况良好。2、公司于 2021年 3月完成了对瑞合科技的股权收购及增资事宜，公司持有瑞合科技 64.54%的股权，自 202
16、1 年 4 月开始将瑞合科技财务数据纳入到公司合并报表范围内，实现公司营业收入及净利润较去年同期增长。3、基本每股收益同比增加 62.50%、加权平均净资产收益率同比增加 0.69%，主要系报告期内，公司净利润增加所致。七、七、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 八、八、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用）北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 8/182 非流动资产处置损益-1,526.19 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 计入当期
17、损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 2,059,377.76 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 206,079.40 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务
18、无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 223,626.52 其他符合非经常性损益定义的损益项目 少数股东权
19、益影响额-3,346.29 所得税影响额-125,003.15 合计 2,359,208.05 九、九、非企业会计准则业绩指标说明非企业会计准则业绩指标说明 适用 不适用 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 9/182 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明“科技兴邦、实业报国”是公司创建之初心。多年来，天宜上佳在国产替代及解决客户“燃眉之急”的道路上持续发力，用创新解决“卡脖子”关键部件，用行动践行企业初心和文化。公司在专注高铁粉末冶金制动闸片及地铁合成闸片/闸瓦主营业务的同时
20、，持续加大在大交通和新能源领域的技术研发及产业化应用力度，目前已形成粉末冶金闸片及合成闸片/闸瓦、结构功能一体化（碳纤维）复合材料制品、碳碳/碳陶复合材料制品、大型金属结构件加工等业务板块。（一）各（一）各板块板块所属行业及业务情况所属行业及业务情况 1、粉末冶金闸片及合成、粉末冶金闸片及合成闸片闸片/闸瓦业务板块闸瓦业务板块（1）所属行业情况）所属行业情况 该板块主营产品主要应用于高速列车、机车车辆、城市轨道交通车辆等轨道交通车辆。1）铁路行业 近年来，国家持续对铁路行业投资，不断推进该行业现代化进程，铁路行业得到了稳步发展。2021年上半年铁路固定资产投资累计完成 2,989.49亿元，同
21、比下降 8.26%。铁路作为国民经济大动脉、关键基础设施和大众化交通工具，在我国综合交通体系中处于骨干地位。2021 年，新冠肺炎疫情呈多点散发态势；一季度，东北、北京、河北相继出现多点散发疫情；二季度，广东、云南相继出现多点散发疫情。不断散发的疫情，给铁路旅客运输带来了较大影响，但得益于国内疫情的有效防控措施，2021 年上半年铁路运输呈现稳定恢复态势。根据有关统计：2021年上半年，全国铁路累计发送旅客 13.65亿人次，同比增加 5.48亿人次，同比增长 67%。2）城市轨道交通行业 城市轨道交通多指城市内部或城市之间新建的各种中短距离客运铁路系统，我国轨道交通装备制造业经历 60 多年
22、的发展，已经形成了一体化的轨道交通装备制造体系。改革开放后，社会经济的快速发展引发城市交通需求的急剧增长。截至 2021年 6月 30日，中国内地累计有 49个城市投运城轨交通线路 8,448.67公里，其中地铁 6,641.73公里。2021年上半年共计新增运营线路长度478.97公里，新增运营线路18条，新开延伸段或后通段4段。随着城市化进程的进一步加速，中国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。（2）该板块业务情况）该板块业务情况 该板块以天宜上佳母公司为主体开展相关业务，天宜上佳为国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商，主要从事轨道交通领域高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆用合
23、成闸片/闸瓦系列产品的研发、生产和销售。其中粉末冶金闸片是公司的拳头产品，主要应用于时速160-350 公里高铁动车组；合成闸片/闸瓦则主要应用于时速在 200 公里以下铁路机车、城市轨道车辆（含地铁）以及时速 200-250 公里的动车组。2、结构功能一体化（碳纤维）复合材料业务板块、结构功能一体化（碳纤维）复合材料业务板块（1）所属行业情况）所属行业情况 随着行业技术的进步、社会需求水平的提高，碳纤维制品应用已经从早期的航空航天制造、体育用品行业迅速向风电、压力容器、轨道交通、兵器工业、船舶工业、电子电器行业拓展。碳纤维制品日益成为发展国防军工与国民经济的重要战略物资，在军民领域均具有广泛
24、的应用前景。据不完全统计，2020 年中国碳纤维复合材料总量达到了 7.5 万吨，其中风电叶片占比超过 40%，体育休闲约 30%，其次是碳碳复材、建筑、压力容器、航空航天等领域；航空航天领域应用将近3,000 吨，占碳纤维复合材料总产量比例不高，但是其产值占比将近 40%，首次超越了体育器材，北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 10/182 成为最大的复合材料分市场。总体来看，国内高附加值复合材料产品所占比例远低于世界水平，目前正处于快速发展阶段，应用终端对于复合材料部件的需求越来越旺盛。正在从单一的复合材料结构轻量化需求，逐渐转变为结构功能一体化集成需求，比如隐身、耐
25、热、智能等复合材料及结构产品。（2）该板块业务情况）该板块业务情况 该板块以公司全资子公司天仁道和为主体。天仁道和成立于 2016 年，位于北京高端制造业基地（房山），国家及中关村高新技术企业，主要从事航空航天、海洋船舶、国防装备、轨道交通等领域纤维复合材料制品研发与生产。天仁道和产品主要包括：纤维复合材料设计开发及产品制造（无人机结构零部件、航空航天飞行器结构件、复合材料弹箭舱体、驱散系统支架、船舶复合材料轻壳体部件）。截至本报告披露日，天仁道和已完成地铁转向架抗侧滚扭杆、驱散系统面板底座支架、无人直升机尾桨桨叶、航天球形探测器碳纤维支撑板、火箭姿控舱、火箭姿控喷管防热套筒等产品的设计研发。
26、其中，驱散系统面板底座支架已经实现销售收入。3、碳碳、碳碳/碳陶复合材料业务板块碳陶复合材料业务板块（1）所属行业情况）所属行业情况 天力九陶以及天力新陶主要从事碳碳、碳陶复合材料及产品的研发、生产、销售。碳碳、碳陶复合材料是指以碳纤维为增强体，以碳或碳化硅等为基体，以化学气相沉积或液相浸渍等工艺形成的复合材料，主要包括碳碳复合材料产品（碳纤维增强基体碳）、碳陶复合材料产品（碳纤维增强碳化硅）等。1）光伏热场领域）光伏热场领域 目前，光伏行业正在由政策驱动逐步转向为经济性驱动，面对着“2030 年碳达峰”和“2060 年碳中和”的能源发展目标，加速发展光伏等零碳能源，替代煤电等化石能源是碳中和
27、的必由之路，光伏将在“十四五”期间迎来一个加速发展阶段。2020 年全年我国光伏新增装机规模 48.2GW，同比增长 60%，累计装机规模已达 253GW。根据光伏行业协会最新报告预期，我国 2021 年新增规模在 55-65GW，“十四五”我国年均光伏新增规模 70-90GW。其中，光伏行业的晶硅制造热场系统可采用碳碳复合材料或传统石墨材料，主要用于光伏行业的单晶硅长晶、拉制过程，是制备单晶硅的关键设备。碳碳复合材料使用寿命更长，更适用于生产大尺寸硅片的大直径热场系统（大型石墨材料成型困难），目前已基本实现了在坩埚、导流筒、保温筒部件等关键热场系统部件上对石墨材料的替代。随着光伏行业的需求逐
28、步释放，碳碳复合材料产品将拥有广阔的市场前景。2）制动材料领域）制动材料领域 碳陶复合材料是一种碳纤维增强碳基和陶瓷基双基体先进复合材料，不仅继承了碳碳材料“三高一低”的优点，即耐高温、高比强、高耐磨、低密度，还因基体中引入了碳化硅，有效提高了材料的抗氧化性能和摩擦系数，显著改善了摩擦性能在各种外界环境介质(潮气、霉菌和油污等)中的稳定性，已成为轻量化、高制动效能和全环境适用摩擦材料的一个重要研究方向，被公认为新一代理想刹车材料，在飞机、高速列车、地铁、汽车、工程机械等高速、高能载、苛刻环境制动系统上具有广泛的应用前景，还可应用于航空航天外太空用结构件及相关战略型号复合材料。以汽车制动领域为例
29、，2000 年以来，碳陶开始用于生产跑车的制动盘。碳陶复合材料不仅能有效的解决传统的钢铁材质刹车盘会在车辆高速或长时间行驶过程中出现的热衰退现象，还可以减轻制动盘 60%以上的重量，极大的提高了汽车制动盘操作性能以及制动反应速度。（2）该板块业务情况）该板块业务情况 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 11/182 天宜上佳自 2016 年开始碳碳、碳陶产品研发，目前已在北京高端制造业基地（房山）建立碳基、陶瓷基复合材料制品研发及生产示范线，应用仿真分析、优化设计等前沿技术，在预制体编织、气相沉积、反应熔体渗透等方面进行大量验证性试验，并取得实质性进展。2021年 1月公
30、司在北京设立北京天力九陶新材料有限公司，2021年 5月在四川江油设立江油天力新陶碳碳材料科技有限公司。天力九陶及天力新陶主要从事光伏热场、航空航天、高端装备异形件用碳碳复合材料及高性能碳陶制动盘的研发、生产和销售。报告期内，天力九陶已经完成汽车碳陶制动盘的设计研发，产品按照主机客户的要求以及行业相关标准，完成了全部台架试验验证，试验结果显示产品性能优良，其性能与国际知名品牌相当；天力九陶在光伏热场领域已实现小批量生产。4、大型金属结构件加工业务板块、大型金属结构件加工业务板块（1）所属行业情况）所属行业情况 军用飞机方面，预计“十四五”期间我国军用飞机将新增 2,900 架，对应航空零部件制
31、造的市场空间约为 1,140 亿元。同时，部队加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将会为军用航空零部件制造行业带来巨大的增量空间；民用飞机方面，当前我国民机以进口为主，国外波音、空客占据绝大部分的市场份额。但随着持续研发投入的积淀，我国国产民机已逐步形成体系，呈现快速发展的态势。民机领域，我国支线客机 ARJ-21 已投入航线运营，干线客机 C919 试验试飞推进，远程宽体客机 CR929 进入初步设计阶段，三大民机发展节奏呈梯队推进，未来的 20 年仍会是国内民航飞机的持续增长年。随着国内民用航空制造需求持续升温，飞机零部件精加工业务将充分受益于此。我国航空产业历经数次战
32、略性和专业化重组，目前已经形成“以航空工业集团为主的军用飞机、以中国商飞集团为主的民用飞机、以中国航发集团为主的飞机发动机”的行业格局，鼓励民间资本进入航空工业领域，各企业依据自身定位和技术实力，承接不同类型航空器产品的研发和制造。围绕航空工业的产业布局，我国航空零部件制造行业形成了以内部配套企业为主，科研机构、合资企业和民营企业有效补充的市场竞争格局。（2）该板块业务情况）该板块业务情况 该板块以公司控股子公司瑞合科技为主体，瑞合科技为中航工业下属多家主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂，以及一批航空装备主修厂和多家科研院所供应商，是一家高精度飞机零部件生产研发企业，致力于先进工业装备设计
33、与制造，拥有高性能机械加工设备和检测设备，连续几年在客户供应商排名中名列前茅，2019年被评为成飞“金牌供应商”。瑞合科技主要从事航空航天飞行器结构件及工艺装备的生产与制造以及复合材料模具的设计和制造等业务。公司的产品包括：机身框类、大梁、翼梁、翼肋、桁条等主要零部件，产品的主要应用领域为航空飞行器机身、机翼、尾翼等。报告期内，瑞合科技已完成与中航工业下属多家主机厂、凌云集团等多家客户的订单合同签署及产品交付；瑞合科技正在进行中航工业旗下某两大主机厂、中电科、兵器工业供应商准入工作，并已完成某主机厂新增两种型号产品/样品的设计开发工作。（二）公司主营业务的经营模式（二）公司主营业务的经营模式
34、1、研发模式研发模式 公司根据战略发展规划，结合行业技术发展动态以及自身客户群体的需要，制定研发计划并向技术部门下达研发任务，每项新产品、新技术需经过严格的分析讨论、评审立项，并进入产品和过程的设计、开发、确认、批量试制。北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 12/182 2、采购模式 公司生产所需原材料由采购部负责供应商管理、供应商选择、价格谈判和合同签订等事宜。公司采购部门按照公司采购内控流程的要求，与合格供应商签订采购合同并对采购合同中所签订的货物进行监控、跟踪，保证货物在供货周期内到厂。货物到厂后，由质检部检验，并开具合格单，采购部收到检验合格单后方可对物料进行入库
35、。3、生产模式 公司目前主要采取以销定产的计划管理模式，即生产部门结合客户需求、销售订单、客户来料、工艺规程以及历史销售等情况安排加工、生产。公司质量部门对生产全流程监督跟踪与检查，并进行信息管理，保证公司产品质量的可追溯性。另外，粉末冶金闸片及合成闸片/闸瓦产品按照产品生产周期准备一定数量安全库存，以保证及时供货。4、销售模式 公司主要通过参与客户的招投标、竞争性谈判、单一来源采购或询价、商务谈判、科研项目承做、客户甄选合格供应商等方式获取订单，销售主要通过直销模式实现。公司根据客户的订单或合同要求完成加工生产完成后并进行出厂检验，并按客户要求安排发货，产品在交付客户并在验收后依据合同清单与
36、客户进行结算，并开具销售发票。二、二、核心技术与研发进展核心技术与研发进展 1.核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况（1）轨道交通制动系统领域）轨道交通制动系统领域 粉末冶金闸片及合成闸片粉末冶金闸片及合成闸片/闸瓦领域，闸瓦领域，公司动车组用粉末冶金闸片技术是经过多年研发、生产形成的成熟技术，具有高可靠性、经济性、安全舒适性等技术特点，相较行业内其他生产企业，公司具有较强的先发优势及技术优势。在材料配方方面，在材料配方方面，公司打破行业传统材料配方构建思维模式，通过调整摩擦组元和润滑组元的类型及其配比，在保证基体强度的同时，充分发挥“石墨”的特性，
37、提高闸片的导热性和确保不同速度下足够高的摩擦系数及其稳定性；在工艺路线方面，在工艺路线方面，粉末冶金工艺路线为混料、压制、烧结工序，为了确保动车组用粉末冶金闸片性能的稳定性、一致性，依据生产工艺设计参数，定制生产设备及工装，实现了产品批量生产高效、稳定。公司通过多年技术积累以及技术迭代，研发出粉末冶三代升级产品 TS399B 闸片，在保证摩擦体物理性能及摩擦性能的前提下，提高了摩擦块集热散热性能及制动盘温度分布均匀性，降低了制动时摩擦副表面温度，使闸片与制动盘达到最佳匹配，闸片平均寿命提高近一倍，该产品已通过 CRCC认证。EMB 电机械制动系统领域，电机械制动系统领域，因其系统架构简单、全电
38、气化以及先进的电控技术实现，使得电机械制动系统成为一种新型的机械制动装备，可提高列车的舒适性及安全性；随着经济的发展，生活水平的提高以及环保意识的加强，人们对于制动性能的要求也越来越高，在车辆智能化技术升级的趋势驱动下，车辆制动系统必然朝着电子化方向发展，特别是高铁、地铁系统，同时可进一步在电动汽车行业推广运用，拓展业务新领域。作为新一代制动技术的 EMB 系统，目前国内北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 13/182 尚未有成熟产品投入运用。因此，发展 EMB 技术是我国在轨道交通车辆装备关键系统上的一次原始技术创新，如能实现产业化，将是我国在轨道交通车辆装备关键系统上
39、的一次技术引领，加速提升中国轨道交通车辆制动技术的核心竞争力，并带领整个制动产业向精细化、智能化发展。报告期内，天佑新辔进行了 EMB 系统关键部件在高温超导磁浮车辆的现车验证，是国内首家 EMB制动系统在磁浮车辆进行装车验证的厂家，具有明显的先发优势。（2）结构功能一体化（碳纤维）复合材料制品领域）结构功能一体化（碳纤维）复合材料制品领域 天仁道和通过对不同应用场景预浸料工艺参数的实验验证，获得了预浸料、数据库以及货架产品，提高了选型效率；建立千万级仿真平台，通过对结构强度、振动噪声、流固耦合、环境应力等有限元分析，大幅提高产品工艺实现能力及一次交验合格率。天仁道和具备电磁屏蔽、耐高温、防腐
40、蚀等产品功能设计能力，可实现产品结构功能一体化；目前技术团队已熟练掌握预浸料真空袋压（OOA）、树脂传递模塑（RTM）、真空辅助树脂注射（VARI）、热压罐成型、模压成型等工艺。其中，德国进口的 RTM-ROBOT 设备，能够完好的监控模具内树脂的压力和温度，大幅提高产品的质量和稳定性。（3）碳碳、碳陶复合材料制品领域）碳碳、碳陶复合材料制品领域 光伏热场领域，光伏热场领域，天力新陶目前拥有行业中最先进生产设备，通过对设备关键部件改造，让产品在巨大容积内最大限度保持均温。汽车制动系统领域，汽车制动系统领域，天力九陶对针刺预制体结构进行了全新设计，经过等温-压差气相沉积以及采用包埋法或吸柱法渗硅
41、，产品按照主机客户的要求以及行业相关标准，完成了全部台架试验验证，实验数据表明其性能与国际知名品牌相当。目前碳陶制动盘表面陶瓷涂层技术已取得实质性进展。此外，与碳陶制动盘及陶瓷涂层制动盘匹配的制动衬片也由天宜上佳自主研制开发完成。（4）大型金属结构件加工领域）大型金属结构件加工领域 瑞合科技开发和掌握了机器人自动制孔、钛合金航空零件的切削机理技术、航空梁类高质高效数控加工过程关键技术、钛合金结构件精密热成形技术、航空零部件盲孔的超精密飞切加工技术、超大型零件变形控制技术、细长零件变形及侧弯控制技术、大面积悬空面加工技术、高薄曲面加工技术等。2.报告期内获得的研发成果报告期内获得的研发成果 公司
42、通过多年的自主研发，已经具备了完整的自主知识产权体系，截至 2021 年 6 月 30 日，天宜上佳拥有授权专利 186项（含 6项 PCT专利）、软件著作权 17项，其中包括 50项发明专利（含 6 项 PCT 专利）、127 项实用新型专利及 9 项外观设计专利。上述专利涵盖了公司产品的各个关键技术领域，体现了公司在技术研发、设计环节的核心竞争力。报告期内获得的知识产权列表 项目 本期新增 累计数量 申请数（个）获得数（个）申请数（个）获得数（个）发明专利 10 3 134 44 实用新型专利 13 12 166 127 外观设计专利 0 1 9 9 软件著作权 5 0 22 17 其他
43、0 1 32 6 合计 28 17 363 203 3.研发投入情况表研发投入情况表 单位：元 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 14/182 项目 本期数 上期数 变化幅度（%）费用化研发投入 34,268,630.88 23,640,844.88 44.96 资本化研发投入 0.00 0.00 0.00 研发投入合计 34,268,630.88 23,640,844.88 44.96 研发投入总额占营业收入比例（%）15.36 16.61-1.25 研发投入资本化的比重（%）0.00 0.00 0.00 研发投入总额较上年发生重大变化的原因研发投入总额较上年发生重大
44、变化的原因 适用 不适用 为进一步增强公司的核心竞争力，提升未来的盈利能力，报告期内公司继续加大研发投入，一方面继续完善和发展粉末冶金闸片、有机合成闸片/闸瓦等主营业务既有领域的产品，另一方面不断拓展大交通、新能源领域新业务。研发投入资本化的比重大幅变动的原因及其合理性说明研发投入资本化的比重大幅变动的原因及其合理性说明 适用 不适用 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 15/182 4.在研项目情况在研项目情况 适用 不适用 单位：万元 序号 项目名称 预计总投资规模 本期投入金额 累计投入金额 进展或阶段性成果 拟达到目标 技术水平 具体应用前景 1 机车合成闸瓦的开
45、发和应用 320.00 4.71 166.20 开展产品配方、工艺研究和试验，完成产品台架样品制作，完成产品首次台架试验，正在进行配方优化 通过 CRCC认证，形成批量生产 国内先进 适用于 XHD2、XHN5 等机车踏面制动系统 2 低地板车合成闸片的开发和应用 420.00 7.07 188.32 开展产品配方、工艺研究和试验，完成产品首次台架试验，正在进行配方优化 通过装车考核，形成批量生产 国内先进 适用于低地板车盘形制动系统 3 250公里标准动车组新型铸钢制动盘及闸片材料配方及工艺研究 1,280.00 237.53 889.07 制动盘完成 1:1样件的重复性制作、加工、验证和工
46、艺固化；已进入产线设计规划阶段。闸片性能满足最新 TJ/CL307-2019标准要求，获得 CRCC 正式证书；闸片通用于 250 公里标准动车组制动盘和在研铸钢制动盘，并实现销售，有大批量装车运用 满足 TJ/CL310 动车组制动盘暂行技术条件，完成装车运用考核 国内领先 时速 250公里标准动车组采用盘形制动形式，盘形制动摩擦副由制动盘与闸片组成；时速 250公里标准动车组目前运行路段很广，同时又是发展区域交通大力推进项目，因此，产品潜在市场空间巨大 4 350公里标准动车组轻量化制动盘及闸片材料配方及工艺研究 1,320.00 180.23 933.60 完成轻量化制动盘样件的开发，完
47、成 1:1 台架测试，正在进行重复性验证和工艺固化。闸片性能满足最新 TJ/CL307-2019标准要求，获得 CRCC 正式证书；闸片通用于 350 公里标准动车组制动盘和在研轻量化制动盘，并实现销售，有大批量装车运用 满足 TJ/CL310 动车组制动盘暂行技术条件，完成装车运用考核 国内领先 时速 350公里标准动车组轻量化制动盘研制成功，可实现向时速 250公里标准动车组以及时速 160 公里城际列车的覆盖，市场前景较大 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2021 年半年度报告 16/182 5 400公里动车组碳陶复合材料制动盘及闸片材料配方及工艺研究 1,400.00 171.99
48、 1,248.82 闸片匹配中国铁道科学院研制的碳陶盘，完成了 1:1 台架试验，获得了产品小批量发货订单，并实现装车。碳陶制动盘完成了样件制作与工艺定型 通过台架试验 国际领先 1、新型时速 400公里及以上时速动车组制动盘配套市场；2、时速 400公里以下时速动车组制动盘换装市场；3、地铁、轻轨等制动盘市场 6 时速 400公里高速列车/动车组制动闸片 707.00 83.88 591.61 闸片完成 1:1 台架试验，获得了产品小批量发货订单，并实现装车 完成装车考核，实现批量生产 国际领先 匹配高端化、自动化、智能化的动车组闸片生产线，生产制造具有自主知识产权的粉末冶金制动闸片，为时速
49、400公里高速列车/动车组样车的生产、试验提供配套闸片 7 铝陶制动鼓项目 610.50 79.71 284.45 按照客户标准要求进行了 3 轮结构设计及样件开发，完成制动性能、疲劳性能、热态刚性等各项试验室验证，根据试验结果正在进行结构及配方优化 满足 QC/T-239-2015 商用车辆行车制动器技术要求及台架试验方法及QC/T316-1999 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法扭矩疲劳试验等试验标准 国内领先 铝陶制动鼓通过台架测试及主机厂装车考核，可以替代目前商用车广泛采用的灰铁制动鼓，实现汽车轻量化，市场前景广阔 8 铝陶制动盘项目 638.50 50.62 262.18 团标标准
50、相关试验已经完成，按照铝陶制动盘统标进行了 1:1台架试验验证，还需进一步进行优化 满足城市轨道交通车辆制动盘技术规范第六部分：制动盘技术规范，完成装车运用考核 国内领先 铝陶轻量化制动盘研制成功，可应用于所有采用盘型制动的地铁线路，可以部分或完全替代目前采用的蠕铁制动盘，市场潜力大 9 400公里高铁涂覆制动盘 417.40 41.62 241.73 已经完成 1:1 涂覆制动盘样件和闸片样样件制作，并完成第一轮 1:1台架试验验证，还需进一步优化。满足 LC(02)-SG-004 标准相应的技术要求及台架试验方法 国际领先 主要应用在时速 400 公里标准动车组，属于高速动车领域的前沿项目