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1、低油价下逼出的油田化学品“粉煤灰是好东西。”在油田2016年开发技术座谈会上，油田有关领导为胜利发电厂打起“广告”，倡议各采油厂帮助消化燃煤发电产生的粉煤灰。自二十世纪八十年代起，粉煤灰便被作为封堵物质用于水井调剖，封堵地层大孔道。此外，粉煤灰还被作为减轻物质掺入钻井固井的水泥浆中。油田变废为宝的探索，既满足了生产需要，保护了环境，也减少了成本支出。粉煤灰为啥好召开开发技术座谈会已是油田的惯例，目的在于研究全油田开发工作，为新一年工作指明思路，找准方向。出人意料的是，在这一专注开发技术的专业性会议上，难登大雅之堂的工业废渣粉煤灰竟被点名提及。油田分公司副总经理毕义泉主动当起推销员，在会上发言时
2、表示，具备条件的二级单位可将粉煤灰用于生产中。粉煤灰，通俗讲就是煤炭燃烧后产生的废渣，胜利发电厂作为燃煤大户，每天都产生大量的粉煤灰。但作为工业废渣，粉煤灰的好是从何而来的呢?在石油工程技术研究院记者找到了答案。油田应用粉煤灰的探索起源于二十世纪八十年代。胜利油田开发的部分油藏中地层结构为疏松砂岩，特点是不耐冲刷。长期注水采油造成地层冲刷严重，形成大孔道，注入地下的水容易陷入无限循环，影响驱油效果。选择合适的封堵物质封堵大孔道是当时油田的一项重要工作。现年82岁高龄的中国石油大学(华东)石油工程学院教授赵福麟当年曾参与寻找封堵物质的研究。赵福麟说，他们用过木屑、贝壳粉、粉煤灰，有的采油厂甚至还
3、曾尝试使用黄河土。哪种封堵物质最合适是由地层结构决定的。经过几轮实验证明，粉煤灰成为封堵疏松砂岩大孔道的最佳选择，且粉煤灰成本较低，还有保护环境的作用。从最初将粉煤灰掺到水中注入地层到如今作为添加剂制作成堵剂，粉煤灰已成为对付疏松砂岩大孔道的核心物质。据该院三次采油研究所所长靳彦欣介绍，目前油田常用的固结类堵剂的核心就是粉煤灰与水泥。平均单井增油300吨作为一种低成本技术，粉煤灰堵水调剖在孤东采油厂收到了意想不到的效果。胜利油田疏松砂岩地层主要集中在孤东采油厂和孤岛采油厂。此前，孤东采油厂曾经取黄河土进行调剖。但随着孤东油田的深入开发，地层的大孔道现象愈加严重，黏土强度低，难以满足调剖需要，逐
4、步被淘汰。1998年，孤东采油厂开始大规模应用粉煤灰调剖。规模化应用后，截至目前，孤东采油厂已累计在660余口井上应用粉煤灰调剖，其中2015年共在26口井上应用粉煤灰调剖。孤东采油厂工艺所注水工艺室主任耿鲁营以两口井为例，解释粉煤灰的效果。水井GO7-25-231井调剖前，油压9.0兆帕，调剖后油压升至10.6兆帕，注水效果明显提升，对应油井增油400余吨。另一口水井GO7-37-1007井，调剖前油压9.0兆帕，调剖后油压升至12.0兆帕，对应油井增油300余吨。“注入地下的粉煤灰封堵了地层大孔道，调整了吸水剖面，提高了注水波及体积和油田采收率。”耿鲁营说，2015年应用粉煤灰的26口井平
5、均单井增油300余吨。耿鲁营认为，由于粉煤灰强度高、成本低，因此，在疏松砂岩油藏可以大规模推广应用，前景广阔。无独有偶。在开发人员研究如何封堵疏松砂岩大孔道时，油田工程板块的专家们也在寻找合适的减轻材料掺入水泥浆，用于长封固段固井。黄河钻井固井研究所副所长杨亚馨讲述，长封固段固井对水泥浆要求比较高，为保证固井质量必须保证地层压力平衡。“地层压力不同，固井时注入水泥浆的密度必须保持与地层压力持平。”因此必须找到合适的减轻物质作为配料与水泥浆混合。他们借鉴美国等国外技术，目光也落到了粉煤灰身上。“与漂珠等减轻物质相比，粉煤灰是最低廉的。”杨亚馨说。据统计，每年胜利油田至少有40口水井使用粉煤灰堵水
6、调剖，使用粉煤灰接近万吨。而在工程板块，黄河钻井总公司去年对粉煤灰进行资源化处理，使用约1万吨，往年最多时接近2万吨。粉煤灰综合利用任重道远粉煤灰在油田生产中大展拳脚，效果得到应验。但如何实现粉煤灰的综合利用，仍然是待解之题。胜利发电厂是用煤大户，自然而然也是粉煤灰的生产大户，每年发电产生大量粉煤灰。为存放这些固体废物，该厂在建厂初期建了一座占地约1平方千米、高约14米的储灰场。该厂灰水部经理李彦明介绍，2015年之前，电厂产生的部分粉煤灰进入建筑市场用于制造水泥、空心砖等。为让粉煤灰变成新的创收点，他们还开展粉煤灰综合利用研究，投资百万元建成粉煤灰分选装置，将不同等级的成品灰分类处理。201
7、4年低，国内建筑市场萎缩，对粉煤灰的需求量也大不如前。李彦明说，这充分暴露了粉煤灰处理方式相对单一、受市场波动牵制大的尴尬局面。他分析说，多数人对粉煤灰存在偏见，从观念上不重视对粉煤灰综合利用技术的研究。李彦明介绍，粉煤灰过剩几乎是整个电力行业的通病，这一问题已引起厂领导及油田层面的关注。近期，他们将组织人员到其他电厂交流，试图寻找粉煤灰的处理方法。胜利发电厂三期5号机组投产以来，在满足城市供暖及用电需求的同时，无形中也增加了粉煤灰的处理压力。每天都有五六十辆卡车将五号机组产生的粉煤灰运到储灰场，看着“忙碌”的场景，李彦明也感到无奈。多名受访者表示，粉煤灰虽在胜利油田有几十年的使用经验，但并未完全解决处理方式单一化的问题，在建筑市场萎缩的形势下，新出路仍待寻找，粉煤灰综合利用任重道远。