《宁波海运：宁波海运股份有限公司2021年半年度报告.PDF》由会员分享，可在线阅读，更多相关《宁波海运：宁波海运股份有限公司2021年半年度报告.PDF（124页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2021 年半年度报告 1/124 公司代码：600798 公司简称：宁波海运 宁波海运股份有限公司宁波海运股份有限公司 20212021 年半年度报告年半年度报告 2021 年半年度报告 2/124 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实、准确、完年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。二、二、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。三、三、
2、本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。四、四、公司负责人公司负责人胡敏胡敏、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人董军董军及会计机构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）邬雅淑邬雅淑声明：声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。七、七、
3、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 九、九、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、重大风险提示重大风险提示 公司面临海上特殊风险对正常营运的影响：公司船舶航行于海上，面临恶劣天气、海盗，还可能遭遇战争、罢工以及船舶机械故障和人为事故等风险，若上述因素造成碰撞、货损乃至人员伤亡、船货灭失及海洋环境污染等，将对公司的
4、正常营运造成不利影响。公司通过有效的安全管理体系、安保规则的有效执行以及投保多种保险来防范、减少和转移上述风险，控制和减轻其对公司正常营运的影响。十一、十一、其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 3/124 目录目录 第一节第一节 释义释义.4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.5 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.7 第四节第四节 公司治理公司治理.16 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任.17 第六节第六节 重要事项重要事项.19 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.28 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.
5、30 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.30 第十节第十节 财务报告财务报告.31 备查文件目录 1、载有公司负责人胡敏、主管会计工作负责人董军及会计机构负责人（会计主管人员）邬雅淑签名并盖章的财务报表。2、报告期内在中国证券报上海证券报和上海证券交易所网站公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。2021 年半年度报告 4/124 第一节第一节 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：常用词语释义 本公司、公司、宁波海运 指 宁波海运股份有限公司 海运集团、控股股东 指 宁波海运集团有限公司 浙能集团 指 浙江省能源集团有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管
6、理委员会 上交所 指 上海证券交易所 浙江省国资委 指 浙江省人民政府国有资产监督管理委员会 明州高速 指 宁波海运明州高速公路有限公司 新加坡公司 指 宁波海运（新加坡）有限公司 浙能富兴 指 浙江浙能富兴燃料有限公司 浙能财务公司 指 浙江省能源集团财务有限责任公司 富兴海运 指 浙江富兴海运有限公司 浙能通利 指 浙江浙能通利航运有限公司 江海运输 指 宁波江海运输有限公司 煤运投资 指 浙江浙能煤运投资有限公司 浙石油燃料油销售公司 指 浙江浙石油燃料油销售有限公司 上海协同 指 上海协同科技股份有限公司 本次交易、本次发行股份购买资产 指 宁波海运向浙能集团发行股份购买其持有的富兴海
7、运 51%股权；向海运集团发行股份购买其持有的江海运输 77%股权；向煤运投资发行股份购买其持有的浙能通利 60%股权 天职国际会计师事务所 指 天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）BDI 指 波罗的海干散货综合运价指数 COA 指 Contract of Affreightment，包运合同 灵便型散货船 指 Handymax bulk carrier,载重量一般在 3.56 万吨之间散货船 巴拿马型散货船 指 Panamax bulk carrier,可以通过巴拿马运河的最大型散货船，载重量一般在 68 万吨之间 MARPOL 公约 指 国际防止船舶造成污染公约 疫情 指 新型冠状病毒疫情
8、 2021 年半年度报告 5/124 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 宁波海运股份有限公司 公司的中文简称 宁波海运 公司的外文名称 NINGBO MARINE COMPANY LIMITED 公司的外文名称缩写 NBMC 公司的法定代表人 胡敏 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 傅维钦 李红波 联系地址 宁波市北岸财富中心 1 幢 宁波市北岸财富中心 1 幢 电话（0574）87659010（0574）87659140 传真（0574）87355051（0574）87355051 电
9、子信箱 三、三、基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 宁波市北岸财富中心1幢 公司办公地址 宁波市北岸财富中心1幢 公司办公地址的邮政编码 315020 公司网址 http: 电子信箱 四、四、信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报 登载半年度报告的网站地址 http: 公司半年度报告备置地点 宁波市北岸财富中心 1 幢 五、五、公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 宁波海运 600798/六、六、其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 公
10、司聘请的会计师事务所（境内）名称 天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）办公地址 上海市浦东新区世纪大道 88 号 13 层 签字会计师姓名 钟炽兵 周垚 嵇道伟 2021 年半年度报告 6/124 七、七、公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 本报告期（16月）上年同期 本报告期比上年同期增减(%)营业收入 1,079,635,148.49 888,822,717.43 21.47 归属于上市公司股东的净利润 131,490,215.10 16,048,964.27 719.31 归属于上市公司股东的扣除非经
11、常性损益的净利润 94,940,628.57-16,359,712.39 不适用 经营活动产生的现金流量净额 485,114,880.52 266,162,528.21 82.26 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%)归属于上市公司股东的净资产 3,689,116,761.08 3,629,777,140.15 1.63 总资产 7,044,756,135.49 7,119,634,136.55-1.05 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期（16月）上年同期 本报告期比上年同期增减(%)基本每股收益（元股）0.1090 0.0133 719.55 稀释每股
12、收益（元股）0.1090 0.0133 719.55 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.0787-0.0136 不适用 加权平均净资产收益率（%）3.60 0.46 增加 3.14 个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）2.60-0.47 增加 3.07 个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 八、八、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 九、九、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用）非流动资产处置损益 30,490,616.51
13、主要系废旧船舶“明州 20”轮处置收益 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 27,701,286.50 详见“财务报告中注释七、67其他收益 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 12,216.00 少数股东权益影响额-7,107,127.42 所得税影响额-14,547,405.06 合计 36,549,586.53 十、十、其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 7/124 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况
14、说明 （一）公司所从事的主要业务（一）公司所从事的主要业务 公司主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输；国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目。1 1、水路货物运输业务、水路货物运输业务 公司的水运业务主要从事国际国内的大宗干散货运输以及国内沿海成品油运输，最主要的货种为煤炭。公司已建立起广泛的航线网络，主要经营从北方至沿海、长江中下游沿线各电厂的电煤运输，马来西亚至国内的矿砂运输，印尼、俄罗斯等至国内电厂的进口煤炭运输等，已形成以电煤运输为主的专业化散货运输经营格局。公司的成品油运输主要经营北方至长江、华东、华南等航线。公司致力于不断优化散货船队
15、结构，发展液体散货运力，积累大型船舶经营及管理经验。报告期末，公司拥有船舶 32 艘，总运力规模 158.26 万吨：其中散货船 31 艘（含光租运力 1 艘），运力规模 157.26 万载重吨；成品油船 1 艘，运力规模 1 万载重吨。报告期末，公司船队平均船龄15.46 年。报告期，公司完成货运量 1,712.35 万吨，比上年同期下降 11.99%；周转量 290.53 亿吨公里，比上年同期下降 39.57%；实现水路货物运输业务收入 82,042.62 万元，比上年同期增长 5.33%。2 2、收费公路运营业务、收费公路运营业务 公司控股的明州高速投资经营的宁波绕城高速公路西段项目于
16、2007 年 12 月试通车，全长42.135 公里，该路段贯穿起杭州湾大桥南连接线、沪杭甬、甬金、甬台温等高速公路。2011 年底，宁波绕城高速公路东段全线开通后，宁波绕城“一环六射”正式建成，成为宁波唯一外环高速公路。报告期，实现公路车辆通行费收入 25,678.19 万元，较上年同期增长 135.18%。（二）国际国内航运市场情况（二）国际国内航运市场情况 今年以来，全球经济复苏明显，对大宗商品消耗增加，航运市场总体趋于上升。上半年受全球铁矿石运价上涨和南美粮食等出货增加影响，有效拉升了干散货航运市场需求，BDI 1-6 月均值为 2,257 点，同比大幅上涨 229%，6 月 29 日
17、更是一路攀升至 3,418 点，创 2010 年 6 月中旬以来最高。干散货航运市场迎来新阶段，贸易格局变化助推航运市场向好。国内形势方面，上半年我国国民经济复苏领先全球，GDP 增速为 12.7%。在经济复苏形势下，全国火力发电同比增长 15%，中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）同比增长 89.80%，为近五年来最高。后期因港口煤炭资源有限、天气导致封航限行等情况，运输需求小幅下降，沿海煤炭运价有所回落。受国际原油价格上涨影响，燃油采购指数卓创综合均价同比增长 7.12%，燃油价格小幅上涨。（三）公司所处的行业地位（三）公司所处的行业地位 公司保持以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，目前
18、已形成一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、国际国内并举、具有一定竞争力的散货船队，并开始涉足成品油船等液体散货船运输。根据交通部中国航运发展报告（2020）关于 2020 年末中国主要航运企业经营国内沿海船队规模排名，公司运力规模排名在第 7 位，位列浙江省船队规模第一位，经营面辐射全国沿海和长江中下游各大港口，并远航五大洲四大洋，在全世界 30 余个国家 60 多个港口留下了足迹。（四）（四）主要的业绩驱动因素主要的业绩驱动因素 报告期，公司管理层紧紧围绕“十四五”发展规划和 2021 年经营计划目标，始终坚持大客户战略，保证主业效益提升；通过多措并举，实现降成本提效益，为保证公司持续稳定发展奠
19、定基础。二、二、报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 1、交运管理优势。公司培育了一支具有现代航海技术和公路营运管理经验丰富、技术精良、敬业奉献的管理骨干队伍和船员队伍。公司建立了规范的企业管理制度和有效的内部控制体系，是浙江省第一批实施国际安全管理规则（ISM 规则）和国内安全管理规则（NSM 规则）的航运企业；2021 年半年度报告 8/124 2、客户资源优势。公司已形成以国内沿海、长江和国际的散货运输经营格局，与国内大型能源企业等客户结成了长期战略合作关系，构筑运输企业、货源单位的优势互补和经济效益的互利双赢。公司与大客户签订 COA 以保证基本业务规模和市场份额
20、，通过锁定运量维护与主要客户长期稳定的合作关系，并通过锁定运价方式有效抵御航运市场运价频繁波动风险；3、运力资源优势。公司立足海运主业，专注于散货运输细分市场。近年来致力于运力规模适度发展和经营结构调整，淘汰高油耗、高维修成本的老旧船舶，船队结构得到优化；通过光租、期租及航次租方式租入或租出运力开展多种形式的运输业务，增强公司综合经营实力；公司已从单一的干散货船经营模式迈向船舶类型多元化的经营格局；4、高速公路资源优势。明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目自 2007 年 12 月试通车，经多年的培育，随着路网的不断完善和社会经济的快速发展，车流量逐年提升，盈利能力不断增强。其稳定的效益和现
21、金流有利于平滑公司海运业绩的波动影响；5、浙能集团综合能源产业优势。公司间接控股股东浙能集团正努力打造综合能源全产业链。浙能集团一直以来对本公司在业务、资金、管理等方面给予大力支持，本公司已成为浙能集团能源运输主平台，为我司从单一的煤炭等干散货运输为主向综合能源运输服务商转型提供了机遇；6、财务状况优势。公司现金流稳定，报告期末，经营活动产生的现金流量净额为 48,511.49万元。健康的财务状况和良好的现金流为公司经营和发展提供资金支持。三、三、经营情况的讨论与分析经营情况的讨论与分析 报告期，在董事会的正确领导和决策部署下，公司坚持稳中求进总基调，坚持新发展理念，坚持过紧日子，聚焦年度重点
22、任务，扎实推进各项工作的开展，经营业绩实现较大幅度的提升。报告期公司总体经营情况报告期公司总体经营情况 报告期，公司实现营业收入107,963.51万元，比上年同期增长21.47%，为年度计划233,417.82万元的 46.25%；实现归属于上市公司股东的净利润 13,149.02 万元，比上年同期增长 719.31%。报告期，公司重点开展以下工作：一是一是保供为先，开拓市场提效益保供为先，开拓市场提效益。报告期，公司立足保供大局，通过增加自有运力、租用外部运力等方式，有力保障全省能源的供应稳定；始终坚持大客户战略，加强与战略客户对接，在巩固市场客户的基础上，实现合作共赢，为完成年度运输目标
23、提供有效支撑；充分把握航运市场处于高峰的时机，通过合理配置运力、开展租船合理配置航线等举措提增效益；坚持开拓新业务，确保油品运输经济效益的稳定；努力解决因进口煤政策变化带来的困难，做细远洋经营管理，合理调整运输方案；明州高速坚持“安畅优美”服务，积极开展新技术应用，提高养护水平，实现综合路况指标和全省路况排名双提升，推进公路保畅增收。二二是是多措并举多措并举，降本增效强内核，降本增效强内核。报告期，公司坚持以预算为抓手，树立过紧日子的意识，严格控制成本，实现各项一般管理费用有较大幅度下降；统筹做好资金管理，内挖资金潜力，做好应收账款资金回笼，严格控制款项支付时间，提高资金使用效率；有效发挥集中
24、采购、专业化采购和公开采购优势，充分体现价格竞争，进一步拓宽节支降耗空间。三是三是强基固本，夯实管理促发展强基固本，夯实管理促发展。报告期，公司积极推进人才库建设，加强人才流动，培育优秀的管理、技术型人才，同时打通船员调配通道，有效发挥广大船员的积极性和创造性；今年公司航运管理信息化平台正式上线运行，为精细化船舶管理提供了信息化和大数据支撑，显著提升了公司数字化管理水平，促进经营效益的提高。四是四是夯基垒台，筑牢防线保安全夯基垒台，筑牢防线保安全。报告期，公司围绕年度安全生产目标，加大安全生产管理力度，未发生各类海损、机损及污染事故和道路交通责任事故，船舶 FSC/PSC 检查均获顺利通过，生
25、产形势总体基本平稳；公司始终绷紧疫情防控这根弦，有序推进新冠疫苗接种工作，克服船舶、船员双流动及防控工作点多面广等困难，疫情防控工作平稳有序。五是五是党建引领，凝心聚力谋发展党建引领，凝心聚力谋发展。报告期，公司始终把强化党的全面领导摆在首位，坚持问题导向，突出企业特色，抓住实质重点；强化党史学习教育，船岸联动创新学；坚持全面从严治党与中心工作一起谋划、一起部署，进一步压实党风廉政监督责任；强化群团枢纽作用，凝聚激发群团活力，扎实推进产业工人队伍建设。2021 年半年度报告 9/124 2021 年下半年，中国经济将继续保持较好发展态势，全球经济也将持续恢复，但因新冠肺炎疫情演变等因素，全球经
26、济复苏仍存在较多不确定性。总体在外贸市场行情持续向好、内贸需求不断释放的情况下，航运市场将继续高位振荡态势，预计国际市场将好于国内市场。国际运输市场的持续向好，致内外兼营船舶外放增加，减轻沿海运输压力，进口煤限制政策未见松动，刺激国内煤炭销售，将对国内运输市场有一定支撑力度。为此，公司将继续按照董事会确定的年度工作计划及工作目标，紧盯重点工作和任务，立足当前，把握优势，聚焦关键指标，持续在“拓市场强经营、保安全创效益、抓创新求发展”方面下足功夫。公司将抢抓市场波段机遇，着力提高船舶的周转效率，从效率中争效益；加强运输市场分析，精心安排航线，处理好自有运力与租船的关系，积极开拓市场，努力实现市场
27、业务收入、利润和运输量三提升；结合海运产业改革发展和经营工作实际，推进项目投资和公司转型升级，做好 3 艘 5 万吨级散货船建造工作；创新思维统筹推进公司散货船运力结构优化，积极打造绿色船队；加强日常经营分析，以预算为纲控制费用，进一步挖潜增效，夯实企业内核基础；进一步落实公司全体员工的责任担当，坚决杜绝发生船舶碰撞和误操作事故；继续做好疫情防控和船员疫苗接种工作，严格遵照疫情防控要求，确保不发生新冠病毒感染事件。报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的
28、事项会有重大影响的事项 适用 不适用 四、四、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 (一一)主营业务分析主营业务分析 1 1 财务报表相关科目变动分析表财务报表相关科目变动分析表 单位：万元 币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）营业收入 107,963.51 88,882.27 21.47 营业成本 79,808.44 78,897.44 1.15 管理费用 4,947.18 4,368.01 13.26 财务费用 3,600.12 4,861.96-25.95 研发费用 14.270943 0.0477 29,818.12 经营活动产生的现金流量净额 48,511.49
29、 26,616.25 82.26 投资活动产生的现金流量净额-12,264.84-3,881 不适用 筹资活动产生的现金流量净额-43,015.92-16,465.06 不适用 其他收益 2,770.13 5,148.42-46.19 资产处置收益 3,049.06-5.81 不适用 所得税费用 6,121.57 2,941.65 108.10 主营业务分行业情况主营业务分行业情况 单位:万元 币种:人民币 分行业 营业收入 营业成本 毛利率（%）营业收入比上年增减（%）营业成本比上年增减（%）毛利率比上年增减（%）水路货物运输业务 82,042.62 65,497.40 20.17 5.33
30、-0.41 增加 4.61 个百分点 收费公路运营业务 25,678.19 14,146.92 44.91 135.18 8.27 增加 64.58 个百分点 合计 107,720.81 79,644.32 26.06 21.29 1.03 增加 14.83 个百分点 2021 年半年度报告 10/124 分行业分行业主要成本主要成本情况情况表表 单位:万元 币种:人民币 水 路货 物运 输业务 成本构成 项目 本期金额 本期占总成本比例(%)上年同期 金额 上年同期占总成本比例(%)本期金额较上年同期变动比例(%)燃料费 17,032.51 26.00 17,663.20 26.86-3.5
31、7 港口费 3,488.51 5.33 3,172.47 4.82 9.96 人力成本 10,606.17 16.19 9,432.13 14.34 12.45 船舶折旧费 10,802.92 16.49 9,642.03 14.66 12.04 船舶修理费 4,641.44 7.09 3,266.01 4.97 42.11 船舶租赁费 16,457.17 25.13 19,813.23 30.13-16.94 安全生产费 724.73 1.11 963.84 1.47-24.81 小计 63,753.45 97.34 63,952.91 97.24-0.31 收 费公 路运 营业务 公路经营
32、权摊销 8,892.06 62.86 7,515.29 57.51 18.32 公路养护成本 3,904.51 27.60 4,368.53 33.43-10.62 人力成本 1,038.86 7.34 918.95 7.03 13.05 小计 13,835.42 97.80 12,802.77 97.98 8.07 营业收入变动原因说明：公司营业收入主要来自于水路货物运输业务及收费公路运营业务。报告期，公司实现营业收入 107,963.51 万元，为上年同期的 121.47%，其中：水路运输业务收入82,042.62 万元，为上年同期的 105.33%；收费公路运营业务收入 25,678.1
33、9 万元，为上年同期的235.18%。报告期公司营业收入比上年同期增长 21.47%的主要原因：1、水路货物运输业务收入较上年同期增长 5.33%，主要系报告期受益于干散货航运市场需求的提升，沿海运价比上年同期上涨，但是公司受到进口煤资源受限、投入的自有运力及租赁运力减少等因素影响，运输生产量较上年同期有所下降，收入总体较上年小幅增长；2、收费公路运营业务收入较上年同期增长135.18%，主要系上年同期春节免费通行时间延长 9 天以及 2020 年 2 月 17 日起至 5 月 5 日自执行全国高速公路免收车辆通行费政策，受此影响，公司上年同期收费公路运营收入大幅度下降，报告期已恢复正常收费。
34、营业成本变动原因说明：报告期，公司营业成本为 79,808.44 万元，为上年同期的 101.15%，其中：1、水路货物运输业务成本 65,497.40 万元，比上年同期下降 0.41%：人力成本较上年同期增长 12.45%，主要系报告期船员人力成本上升，同时上年同期从 2 月份起有受新冠疫情影响社保减免，报告期正常缴纳所致；船舶折旧费较上年同期增长 12.04%，主要系采用新租赁准则，光租船舶确认的使用权资产报告期计提折旧 1,009.08 万元以及公司计提折旧的船舶数增减所致；船舶修理费较上年同期增长 42.11%，主要系公司修理费按年度预算平均计提，今年坞修船较上年大幅度增加所致；船舶租
35、赁费较上年同期下降 16.94%，主要系报告期上游客户进口煤资源受限，租船承运业务较上年同期大幅减少；另一方面采用新租赁准则，光租船舶租赁改为确认使用权资产并在后续计提折旧及财务费用，报告期光租船租金共计 1,165.63 万元不再计入船舶租赁费所致；安全生产费较上年同期下降 24.81%，主要系报告期安全生产费按进度计提，本年度安全生产费计划投入较上年减少所致。2、收费公路运营业务成本 14,146.92 万元，比上年同期增长 8.27%，主要系公司预测报告期标准车流量增加使公路经营权摊销较上年同期增长 18.32%所致。管理费用变动原因说明：报告期，公司管理费用比上年同期增长 13.26%
36、，主要系报告期职工薪酬，特别是社保类较上年增长所致，其中社保增长主要系上年同期因新冠疫情从 2 月份起社保减免，报告期正常缴纳。财务费用变动原因说明：报告期，公司财务费用比上年同期下降 25.95%，主要系公司带息负债总额及利率较上年同期均有所减少所致。研发费用变动原因说明：公司研发费用比上年同期增加 14.22 万元，主要系报告期有部分研发费用投入所致，上年同期研发费用投入较少。2021 年半年度报告 11/124 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：报告期，公司经营活动产生现金流量净流入48,511.49 万元，比上年同期增加净流入 21,895.24 万元，主要系公司营业收入，特别是
37、公路营运收入较上年增加较多所致。投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：报告期，公司投资活动现金流量净流出 12,264.84万元，比上年同期增加净流出 8,383.84 万元，主要系报告期新船建造款按合同计划支付 13,488万元。筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：报告期，公司筹资活动产生的现金流量净流出43,015.92 万元，比上年同期增加净流出 26,550.86 万元，主要系公司现金流良好，净归还贷款较上年增加 18,215.34 万元，以及子公司对外分红较上年同期增加 9,769.55 万元。子公司分红增加的原因系上年因疫情影响致股东会延期，实际分红在下半年。其他收益变动原因
38、说明：报告期，公司其他收益比上年同期下降 46.19%，主要系报告期公司收到的财政补助较上年减少所致。资产处置收益变动原因说明：报告期，资产处置收益比上年同期增加 3,054.87 万元，主要系废旧船舶处置收益所致。所得税费用变动原因说明：报告期，所得税费用比上年同期增长 108.10%，主要系母公司及子公司明州高速应税利润较上年同期大幅度增加所致。2 2 本期本期公司公司业务类型、业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 (二二)非主营业务导致利润重大变化的说明非主营业务导致利润重大变化的说明 适用不适用 (三三)资产、负债情况
39、资产、负债情况分析分析 适用 不适用 1.1.资产资产及及负债负债状状况况 单位：万元 项目名称 本期期末数 本期期末数占总资产的比例（%）上年 期末数 上年期末数占总资产的比例（%）本期期末金额较上年期末变动比例（%）预付款项 1,227.41 0.17 10,517.53 1.48-88.33 其他应收款 714.76 0.10 386.42 0.05 84.97 存货 6,060.50 0.86 4,789.63 0.67 26.53 合同资产 987.02 0.14 1,484.56 0.21-33.51 其他流动资产 1,245.57 0.18 895.75 0.13 39.05 投
40、资性房地产 830.17 0.12 不适用 在建工程 14,364.59 2.04 680.14 0.10 2,012.00 使用权资产 8,342.07 1.18 不适用 长期待摊费用 59.98 0.01 不适用 其他非流动资产 687.45 0.10 不适用 短期借款 6,006.56 0.85 18,466.99 2.59-67.47 合同负债 113.44 0.02 188.68 0.03-39.88 应付职工薪酬 3,901.19 0.55 1,911.47 0.27 104.09 2021 年半年度报告 12/124 其他应付款 8,549.43 1.21 1,608.74 0.
41、23 431.44 租赁负债 6,135.74 0.87 不适用 专项储备 60.38 0.01 不适用 其他说明 报告期期末金额比上年年末变动较大项目有：（1）预付款项报告期期末余额比上年年末余额下降 88.33%，主要系上年末子公司富兴海运预付代理公司款项已在本期结算所致；（2）其他应收款报告期期末余额较上年度末余额增长 84.97%，主要系计提了七天通知存款应收利息以及报告期境外公司船舶营运备用金较年初新增所致；（3）存货报告期期末余额比上年年末余额增长 26.53%，主要系报告期末库存燃料单价及数量增加所致；（4）合同资产报告期期末余额比上年年末余额下降 33.51%，主要系报告期末按
42、收入准则确认的合同资产减少所致；（5）其他流动资产报告期期末余额比上年年末余额增长 39.05%，主要系报告期末待抵扣进项税增加所致；（6）投资性房地产报告期期末余额比上年年末余额增加 830.17 万元，主要系报告期将长期用于出租的办公楼资产从固定资产项目重分类列示至此科目所致；（7）在建工程报告期期末余额比上年年末余额增加 13,684.45 万元，主要系报告期新建 3艘散货船按建造完工进度计入所致；（8）使用权资产报告期期末余额比上年年末余额增加 8,342.07 万元，主要系公司执行新租赁准则，租赁业务相关的资产重分类列示至此科目所致；（9）长期待摊费用报告期期末余额比上年年末余额减少
43、 59.98 万元，主要系融资租入的船舶资金安排费已摊销完毕所致；（10）其他非流动资产报告期期末余额比上年年末余额减少 687.45 万元，主要系融资租赁固定资产进项税已在报告期摊销完毕所致；（11）短期借款报告期期末余额比上年年末余额下降 67.47%，主要系报告期下属子公司明州高速和新加坡公司资金状况良好，归还了部分银行借款所致；（12）合同负债报告期末余额比上年年末余额下降 39.88%，主要系报告期按收入准则确认的合同负债减少所致；（13）应付职工薪酬报告期期末余额比上年年末余额增长 104.09%，主要系报告期按预算计提的考核奖金需待后期支付所致；（14）其他应付款报告期期末余额比
44、上年年末余额增长 431.44%，主要系按预算进度计提的修理费尚未实际使用所致；（15）租赁负债报告期期末余额比上年年末余额增加 6,135.74 万元，主要系公司执行新租赁准则，租赁业务相关的负债重分类列示至此科目所致；（16）专项储备报告期末余额比上年年末余额增加 60.38 万元，主要系本期计提的安全生产费尚未使用余额。2.2.境外资产境外资产情情况况 适用 不适用 (1)(1)资产规模资产规模 其中：境外资产 19,605.12（单位：万元 币种：人民币），占总资产的比例为 2.78%。(2)(2)境外资产相关说明境外资产相关说明 适用 不适用 2021 年半年度报告 13/124 3
45、.3.截至报告期末主要资产受限情截至报告期末主要资产受限情况况 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 项目 期末账面价值 受限原因 货币资金 18,000.00 ETC 保证金 无形资产 3,003,520,860.49 质押担保 应收账款 4,329,477.27 质押担保 合计 3,007,850,337.76/4.4.其他说明其他说明 适用 不适用 (四四)投资状况分析投资状况分析 1.1.对外股权投资对外股权投资总体分析总体分析 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 类类型型 被投资单位被投资单位 期初余额期初余额 本期增加本期增加 本期减少本期减少 期末余额期末余额 本期计提本期计提
46、减值准备减值准备 减值准备减值准备期末余额期末余额 子子公公司司 宁波海运明州高速公路有限公司 608,430,000.00 608,430,000.00 宁波海运（新加坡）有限公司 74,075,200.00 74,075,200.00 宁波江海运输有限公司 51,745,643.40 51,745,643.40 浙江浙能通利航运有限公司 37,942,046.42 37,942,046.42 浙江富兴海运有限公司 432,086,265.67 432,086,265.67 小 计 1,204,279,155.49 1,204,279,155.49 联联营营企企 业业 宁波港海船务代理有限公
47、司 675,251.49 122,183.44 797,434.93 上海协同科技股份有限公司 小 计 675,251.49 122,183.44 797,434.93 合 计 1,204,954,406.98 122,183.44 1,205,076,590.42 注：联营企业上海协同科技股份有限公司，正处于破产清算阶段。(1)(1)重大的股权投资重大的股权投资 适用 不适用 (2)(2)重大的非股权投资重大的非股权投资 适用 不适用 (3)(3)以公允价值计量的金融资产以公允价值计量的金融资产 适用 不适用 (五五)重大资产和股权出售重大资产和股权出售 适用 不适用 2021 年半年度报告
48、 14/124 (六六)主要控股参股公司分析主要控股参股公司分析 适用 不适用 单位：万元 币种：人民币 被投资单位名称被投资单位名称 所处行业所处行业 主要产品或服务主要产品或服务 注册资本注册资本 本企业本企业持股比持股比例例(%)(%)本企业在被本企业在被投资单位表投资单位表决权比例决权比例(%)(%)期末资产总额期末资产总额 期末负债总额期末负债总额 期末净资产总额期末净资产总额 本期净利润本期净利润 子公司子公司 宁波海运明州高速公路有限公司 交通运输业 一般经营项目：公路、桥梁、场站、港口的开发、投资、建设、养护；广告服务 119,300.00 51 51 317,916.02 1
49、68,255.31 149,660.71 5,273.41 宁波海运（新加坡）有限公司 交通运输业 SHIP AND BOAT LEASING WITH OPERATOR(INCLUDING CHARTERING);SHIP BROKERING SERVICES 10 万美元 100 100 21,156.47 17,186.09 3,970.38 711.11 宁波江海运输有限公司 交通运输业 国内沿海及长江中下游普通货船运输；沿海普通货船海务、机务管理和安全与防污染管理。1,800.00 77 77 22,299.48 14,161.64 8,137.84 511.05 浙江浙能通利航运有
50、限公司 交通运输业 国内沿海及长江中下游普通货船运输 5,000.00 60 60 9,599.92 2,653.91 6,946.01 445.08 浙江富兴海运有限公司 交通运输业 国内沿海及长江中下游普通货船运输 30,000.00 51 51 93,048.58 6,153.13 86,895.45 5,512.82 联营企业联营企业 宁波港海船务代理有限公司 船舶代理 代理服务 50.00 45 45 177.57 0.36 177.21 27.18 上海协同科技股份有限公司 通讯设备制造 电子设备的销售和服务 5,000.00 28.6 28.6 注：联营企业上海协同科技股份有限公