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1、 交通部内部试验检测资料复习题-试验检测考试题一、填空题1、路基土最大干密度的确定方法有（击实法）、（表面振动压实仪法）、（振动台法）。2、贝克曼梁法测定的是（回弹弯沉），自动弯沉仪法测定的是（总弯沉），落锤式弯沉仪测定的是（动态总弯沉）。3、CBR又称（加州承载比），是用于评定路基土和路面材料的强度指标，试验方法有（室内法）、（室外法）、（落球式快速测定法）。4、石料分级的依据是（磨耗率试验）和（极限抗压强度）。5、砂中的有害杂质主要有（泥）、（泥块）、（云母含量）、（硫酸盐硫化物）和（有机质）。6、水泥的生产工艺是（二磨一烧）。7、沥青混合料的高温稳定性采用（马歇尔稳定度）和（流值）来评价
2、，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（动稳定度试验）检验其抗车辙能力。8、发生碱-集反应必须具备以下三个条件：一是（混凝土中的集料具有活性），二是（混凝土中含有一定量的可溶碱），三是（有一定的湿度）。9、水泥混凝土养生条件包括（温度）、（湿度）和（龄期），都是影响混凝土强度的重要因素。10、配制混凝土时，砂率的选定是根据（粗骨料品种）、（最大料径）和混凝土拌和物的（水灰比）确定的。11、沥青混合料物理指标有（表观密度）、（理论密度）、（空隙率）、（沥青体积百分率）、（矿料间隙率）和（沥青饱和度）。12、土的指标中，（土粒比重）、（天然密度）、（含水量）是实测指标，其
3、他指标是换算指标。13、预应力钢丝力学性能有一项试验不符合要求时，则该盘钢丝不予验收，并从同批未经试验的钢丝盘中再取（2倍数量的）试样进行复验，复验结果即使有一个指标不合格，则整批钢丝不予验收或进行逐盘检验，合格者予以验收。14、我国现行标准是以（针入度）为等级来划分沥青标号的。15、工程上以土中颗粒直径大于0.075mm的质量占全部土粒质量的50%作为第一个分类的界限。大于50%的土称为（粗粒土），小于50%的土称为（细粒土）。16、配制水下混凝土所采用的水泥的初凝时间不宜早于（2.5）小时，水泥的强度等级不宜低于（42.5MPa）。17、对于一级公路和高速公路，水泥稳定基层用作底基层时，集
4、料的最大料径不应超过（37.5）mm，用作基层时，水泥稳定土用有基层时，集料的最大料径不应超过（31.5）mm。18、对于二级和二级以下公路，水泥稳定基层用作底基层时，集料的最大料径不应超过（53）mm，用作基层时，水泥稳定土用有基层时，集料的最大料径不应超过（37.5）mm。19、配制高强混凝土用粗骨料应满足：骨料的抗压强度应比所配制的混凝土强度高（50%）以上，含泥量应小于（1%），针片状颗料含量应小于（5%），骨料的最大料径宜小于（25mm）。20、常用的砂浆强度等级分别为（M20）、（M15）、（M10）、（M7.5）、（M5）、（M2.5）六个等级。21、配制高强混凝土时，水泥重量不
5、宜超过（500kg/m3）,水泥与混合料的总量不超过（550-600 kg/m3），砂率应控制在（28-34%）。22、沥青混合料最大干密度的确定方法有（马歇尔试验法）、（试验路法）、（空隙率折算法）。23、测定回弹模量的试验方法有（直接法）和（间接法）两种。前者主要有（承载板法）、（贝克曼梁法），后者有（CBR法）、（贯入仪测定法）。24、抗滑性能测试方法有（制动距离法）、（偏转轮拖车法）、（摆式仪法）和（手工、电动铺砂法）。25、新拌混凝土拌合物，要有一定的（流动性）、（可塑性）、（稳定性）、（易密性）等性质，以适合于运送、灌筑、捣实等施工要求。这些性质总称为和易性。26、沥青混合料高温稳
6、定性是指沥青混合料夏季高温通常为（60C0）条件下，经过车辆荷载长期重复作用下，不产生车辙和波浪等病害的能力。27、工程设计和工程检验中常用土的指标有：（土粒比重）、（天然密度）、（饱和密度）、（干密度）、（浮密度）、（含水量）、（孔隙比）、（孔隙率）、（饱和度）。28、钻芯取样检测混凝土强度，芯样直径应为混凝土所用集料最大粒径的3倍，一般为（100mm或150mm）。29、钻孔灌注桩钻芯检验，只能用于抽样检验，一般抽检总桩数的（3%-5%），同时每座桥不少于（2根）。30、沥青混合料的技术性质决定于（组成材料的性质）、（组成配合的比例）和（混合料的制备工艺）等因素。31、破碎砾石用于高速公路
7、、一级公路、城市快速路、主干路沥青混合料时，5mm以上的颗粒中有一个以上的破碎面的含量不得少于（50%）。32、测无侧限抗压强度时，试件在养生期间，对于小试件质量损失不得（超过1克），对于中试验件质量损失不得（超过4克），对于大试件质量损失不得（超过10克）。33、我国现行规范规定，混凝土粗集料的最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的（四分之一），同时不得大于钢筋间最小间距的（四分之三）。34、沥青混合料按密实度分类，可分为（密级配沥青混凝土混合料）、（半开级配沥青混合料）、（开级配沥青混合料）。35、为保证混凝土的强度，要求碎石必须具有一定的强度。碎石的强度可用岩石的（抗压强度）和（压碎指标）表
8、示。36、为检验混凝土强度，每种配合比至少制作（三）块试件，在标准养护28天条件下进行（抗压强度）测试。37、常用的各种品种的水泥均可作为砂浆的结合料，但由于砂浆的等级较低，所以水泥的强度不宜太高，否则水泥用量太少，会导致砂浆的（保水性）不良。38、沥青混凝土在生产配合比设计阶段，取目标配合比设计的最佳沥青用量（0.3%）三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。39、预应力混凝土的水泥用量，任何情况下不行超过（550Kg/m3）。40、软化点既是反映沥青材料热稳定性的一个指标，也是沥青（粘性）的一种量度。我国采用（环球）法进行软化点试验。41、现场密度的检测方法有（灌砂法）、
9、（环刀法）、（核子法）、（钻芯法）、（水袋法）。42、厚度的检测方法有破坏性检测和非破坏性检测两种，前者有（钻芯法）和（挖坑法），后者有（雷达超声波法）。43、筛分试验计算的三个参数是（分计筛余百分率）、（累计筛余百分率）和（通过百分率）。用（累计筛余百分率）计算细度模数，用（细度模数）评价砂的粗细程度。44、对于中轻交通量道路石油沥青，需检验（针入度）、（延度）、（软化点）、（溶解度）、（闪点）和（老化）等指标。45、水泥胶砂强度中水泥与标准砂的质量比是（1：3）。46、沥青混合料中沥青含量的测试方法有（射线法）、（离心分离法）、（回流式抽提仪法）和（脂肪抽提器法）。47、沥青混合料配合比设
10、计包括（目标配合比设计）、（生产配合比设计）、（配合比验证）等三个阶段。48、对工程来说，有实用意义的主要是土的液限、塑限和缩限。液限是土可塑状态的（上限含水量），塑限是土可塑状态的（下限含水量）。49、引起水泥混凝土拌和物工作性降低的环境因素有（温度）、（湿度）和（风速）。50、对预应力钢丝进行力学性能试验时，应从外观合格的同批钢丝中抽取（5%），但不少于（3盘）进行拉力、弯曲和松弛试验。51、在进行颗粒分析试验时，若2毫米筛下的土样质量不超过试样总质量的（10%），则可省略（细筛分析），同样，2毫米筛上的土样质量如不超过试样总质量的（10%），则可省略（粗筛分析）。52、强度是钢材力学性能
11、的主要指标，包括（屈服强度）和（抗拉强度）。53、水析法可分为（比重计）法和（移液管）法，实质上为（静水沉降）法。54、针入度是测定沥青稠度的一种方法，通常稠度高的沥青，针入度值越小，表示沥青越（硬）；稠度低的沥青，针入度值越大，表示沥青越（软）。针入度是表示沥青（粘稠性）的指标。55、随着石料中二氧化硅含量提高，石料与沥青的粘附性（降低）。酸性石料中二氧化硅含量（65%），与沥青的粘附性（差）。碱性石料中二氧化硅含量（7.5）KN，流值（20-40）0.1mm;其他等级公路（5.0）KN，流值（20-45）0.1mm。79、公路桥涵等混凝土施工时中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的颗粒含
12、量按质量计要求小于或等于（5%）。80、某土样经筛分试验，小于2mm土样质量占筛分土样总质量的33.5%，小于0.074mm土样质量占筛分土样总质量的8.3%，则该土样称（含细砾土粒），记作（GF）。81、沥青面层厚度大于（5厘米）且路面温度超过（202）范围时，回弹弯沉值应进行温度修正，修正的方法有（查图法）和（经验计算法）。82、压力机压试件时，加荷速度越大，测定值越（大）。83、通常砂的粗细程度是用（细度模数）来表示，细度模数越大，砂越（粗）。84、沥青混合料用粗集料针片状颗粒含量采用（游标卡尺法）测定，水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量采用（规准仪法）测定。85、沥青混合料的水稳定性从两
13、个方面进行评价，一是从（原材料方面进行）评价，二是从（沥青混合料方面）进行评价。低温抗裂性能的评价指标，使用较多的方法是测定沥青混合料在低温时的（纯拉系数）和（温度收缩系数）。86、当水泥混凝土中碱含量较高时，应采用（岩相法）和（砂浆长度法）来鉴定集料与碱发生潜在有害反应。87、砂按细度模数分为三级，粗砂的细度模数为（3.1-3.7）,中砂的细度模数为（2.3-3.0），细砂的细度模数为（1.6-2.2）。88、坍落度试验时，从开始装筒至提起坍落筒的全过程不应超过（2.5）分钟。89、粗粒土的工程性质，很大程度上取决于（土的粒径级配），因此，粗粒土按其（粒径级配累积曲线）再细分为（若干亚类）。
14、90、细粒土的工程性质不仅决定于（粒径级配），还与（土粒的矿物成分）和（形状）有密切关系。91、用回弹法测强时，在一测区应测取（16）个回弹值，回弹值读数精确到（1）Mpa。92、塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用（伸长率）和（断面收缩率）来表示。93、沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的（2%）。94、工程概念上土是由（固体颗粒）、（水）和（气体）三部分组成的三相体系。95、土中的水为分强结合水、弱结合水、自由水。工程上含水量的定义为土中（自由水的质量）与（土粒质量）之比的百分数表示，一般认为在（100-105）温度下能将土中自由水蒸发掉。二
15、、名词解释：1、最大粒径：集料全部（100%）通过的最小标准筛的筛孔尺寸称为该集料的最大料径，是水泥混凝土和沥青混合料限制粗集料超尺寸的指标。2、公称最大粒径：是指集料可能全部通过或者有少量不通过（一般容许筛余量小于10%）的最小标准筛筛孔尺寸。3、针入度：是在规定温度和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入试样的深度，以0.1mm表示。4、软化点：是试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以表示。5、延度：是规定形状的沥青试样，在规定的温度下以一定速度拉伸至断开时的长度，以cm计。6、油石比：沥青混合料中沥青质量与矿料
16、质量的比例，以百分数表示。7、填料：在沥青混合料中起填充作用的粒径小于0.075mm的矿物质粉末。8、级配砾石：粗、中、小砾石各占一定的比例的混合料，当其颗粒组成符合规定的密级配要求且塑性指数和承载比符合规定要求时，称为级配砾石。9、级配碎石：粗、中、小碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合规定的密级配要求时，称做级配碎石。10、沥青混凝土混合料：由适当比例的粗集料、细集料加入填料组成的符合规定级配的矿料，与沥青拌和而成的符合技术标准的沥青混合料，简称沥青混凝土。11、马歇尔稳定度：按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载，以KN计。12、石料的压碎值：按规定
17、方法测得的石料抵抗压碎的能力，以压碎试验后小于规定粒径的石料质量百分率表示。13、沥青含量：沥青混合料中的沥青质量与沥青混合料总质量的比例，以百分数表示,也称沥青用量。14、流值：马歇尔试验时相应于最大荷载时试件的竖向变形，以mm计。15、砂率：是指混凝土中砂的质量占砂、石总质量的百分率。16、水泥稳定土：在经过粉碎或原来松散的土中，掺入适量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实养生后，当其抗压强度符合规定的要求时，称为水泥稳定土。17、松铺厚度：用各种不同方法摊铺任何一种混合料时，其密实度经常显著小于碾压后达到的规定密实度。这种未经压实的材料层厚度称为松铺厚度。18、表观密度：也称视密度，是指
18、干燥状态下，单位表观体积（包括矿质实体及闭口孔隙体积）集料的质量。19、弯沉：是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面双轮间隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形，以0.01mm为单位。20、混凝土耐久性：在正常设计、施工、使用和维护条件下，混凝土在设计使用期内具有抗冻、防止钢筋腐蚀和抗渗的能力。21、沥青表面处治路面：用沥青和集料按层铺或拌和方法施工的厚度不大于3cm的一种薄层面层。22、弯沉：是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面双轮间隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形，以0.01mm为单位。23、针片状颗粒：指粗集料中细长的针状颗粒与扁闰的片状颗粒。当颗粒形状的诸方向中的最小厚度或
19、直径与最大长度或宽度的尺寸之比小于规定比例时，属于片状颗粒。24、沥青混合料的相对密度：同温度条件下压实沥青混合料试件密度与水的密度的比值，单位无量纲。三、简答题：1、水泥混凝土配合比设计中的三个参数四个要求是什么？答：三个参数：水灰比、砂率、单位用水量。四个要求：满足新拌混凝土和易性的要求、满足强度的要求、满足耐久性的要求，在此基础上的经济上的要求。2、水煮法和浸水法的区别是什么？答：(1)、数量不同：水煮法为5个以上，浸水法为5.5克沥青，100克集料。(2)、集料的粒径不同：水煮法为13.2-19毫米,水浸法为9.5-13.2毫米。(3)、冷却时间不同：水煮法室温下冷却15分钟，水浸法室
20、温下冷却1小时。浸泡方法不同：水煮法微沸水中泡3分钟，水浸法80水中浸泡30分钟。3、如何按技术性质来判定不合格水泥和废品水泥？答：凡是细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任何一项不符合技术标准规定或不满足规范要求，外观标志不清，强度不够的水泥为不合格水泥。凡是初凝时间达不到规范要求，氧化镁和三氧化硫含量超过规范规定值，水泥的体积安定性不满足规定要求的水泥为废品水泥。4、在配制水泥混凝土时，不同的结构情况所选用的坍落度不同，请简述对于不同情况下怎样选取坍落度值？答：对于小型预制块及便于浇筑振动的结构，坍落度值应选0-20毫米；对于桥涵基础、墩台等无筋或少筋的结构，坍落度值应选10-30毫米；对于
21、普通配筋的钢筋混凝土结构，坍落度值应选30-50毫米；对于配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构，坍落度应选50-70毫米；对于配筋极密、断面高而窄的钢筋混凝土结构，坍落度应选70-90毫米；对于水下混凝土，坍落度值应选180-220毫米；对于泵送混凝土，坍落度一般在80-180毫米之间，还应考虑泵送不同的高度进行计算。5、目前压实控制的指标是什么？这些指标是如何定义的？答：控制压实的指标是压实度。对于路基及路面基层（底基层），压实度是指工地实际得到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。对于沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。对于填隙式碎石或石方路基，压实度是指
22、固体体积率。6、什么是水泥的体积安定性？不安定的原因是什么？答：水泥的体积安定性是水泥在凝结硬化过程中，体积变化的均匀性。即硬化的水泥石能保持一定的形状，不开裂、不变形、不溃散的性质。体积安定性不良的原因：一般是由于熟料中所含的游离氧化钙、氧化镁过多或掺入的石膏过多。熟料中所含的游离氧化钙、氧化镁都是烧过的，熟化很慢，在水泥已经硬化后才进行熟化，且体积膨胀，引起不均匀的体积变化，使水泥石开裂。7、沥青三大指标？答：三大指标为：针入度、延度、软化点。针入度：是沥青材料在规定温度和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入试样的深度，以0.1mm表示。是划分沥青标号的依据。延度：是规定形状的试样，以一定
23、速度拉伸至断开时的长度，以cm计。软化点：是试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水中或甘油中，以每分钟（50.5）的速度加热至钢球下沉达规定距离的温度。8、水泥稳定砂砾基层施工前，应对原材料进行哪些试验？答：对土样应进行下列试验项目：（1）、颗粒分析试验、（2）、液限和塑限联合试验、（3）、含水量试验、（4）、重型击实试验、（5）、压碎值试验、（6）、针片状颗粒含量试验、（7）、有机质含量含试验、（8）、易溶盐试验、（9）、承载比试验。对水泥应进行初凝和终凝时间试验。对用于稳定土的水进行PH值、不溶物、可溶物、氯化物等相关试验。9、公路土工试验规程（TJT051-93）所列
24、的土的工程分类依据是什么？答：（1）、土颗粒组成特征；（2）、土的塑性指标：液限、塑限和塑性指数；（3）、土中有机质存在情况。10、什么是凝结时间？对混凝土施工有什么意义？答：水泥凝结的快慢用凝结时间表示，凝结时间分初凝和终凝。初凝是从水泥加水拌和起至标准稠度净浆开始失去可塑性所需的时间；终凝是从水泥加水拌和起至标准稠度净浆完全失去可塑性并开始产生强度所需的时间。混凝土或砂浆施工要经过搅拌、运输、浇捣或砌筑等一系列工艺过程，在此过程中混凝土或砂浆不能开始凝结。因此，水泥初凝时间不能过短。当施工完毕，则要求尽快硬化，形成强度，故终凝时间不能太长。11、沥青路面所用沥青如何选取标号？答：沥青路面层
25、用沥青标号宜根据气候条件、施工季节、路面类型、施工方法和矿料类型等进行选用。其他各层的沥青可采用相同的标号，也可采用不同的标号。通常面层上层宜选用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。当沥青标号不符合使用要求时，可采用不同标号的沥青掺配，但掺配后的技术指标应符合要求。12、什么是标准试验，应按什么要求进行标准试验？答：标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。应按下列要求进行标准试验：（1）、在各项工程开工前合同规定或合理时间内，应由承包人先完成标准试验，并将试验报告及试验材料
26、提交监理工程师中心试验室审查批准。试验监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验全过程，并进行有效的现场监督检查。（2）、监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。13、沥青面层用粗集料若呈现酸性，为保证该粗集料与沥青的粘附性，应采用什么抗剥离措施？答：（1）、用干燥的磨细的消石灰或生石灰、水泥作为填料的一部分，其用量宜为矿料总量的1%-2%；（2）、在沥青中掺加抗剥离剂；（3）、将粗集料用石灰浆处理后再使用。14、灌砂法适用的范围及检测时应注意的事项是什么？答：适用的范围：适用于在现场测定基层（底基层）、砂
27、石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔隙材料的压实度检测。15、某土样即有含有一定数量的粗粒数量，又含一定数量d150cm，高速公路、一级公路压实度要求93%；二级公路压实度要求92%；其他公路压实度要求90%。对于零填及挖方0-80cm，高速公路、一级公路压实度要求96%；二级公路压实度要求95%；其他公路压实度要求94%。20、普通土击实和无机结合料稳定材料击实有什么不同？答：普通土击实分轻型击实和重型击实二种，无机结合料只有重型击实。普通土击实土可重复使用，无机结合料稳定土击实土不能重复使用。普通土
28、击实土样的最大粒径宜控制在38mm以内，无机结合料稳定土击实土样最大粒径宜控制在25mm以内。对于普通土击实没有时间的限制，无机结合料稳定土击实要求在1小时内完成击实试验。四、计算与评定：1、某路段沥青混凝土面层抗滑性能检测，摩擦系数的要测值分别为58、60、53、48、54、50、61、57、55。分别求摩擦系数算术平均值、中位数、极差、标准偏差、变异系数。解：(1)、算术平均值X=（58+53+48+54+50+61+57+55）/9=55.1(2)、中位数=55(3)、极差=61-48=13(4)、标准偏差S=（Xi-X）2/（n-1）=4.37(5)、变异系数=S/X*100%=4.3
29、7/55.1*100%=7.93%2、某新建高速公路竣工后，在不利季节测得某路段路面弯沉值如表所示，路面设计弯沉值为40（0.01mm），试判断该路段的弯沉值是否符合要求？（特异值按2S进行弃舍）序号123456789101112131415Li302832282826323230303028283230序号161718192021222324252627282930Li302826323034302830322830322832解：经数理统计得知：L=29.8S=1.99因为此路段为高速公路沥青面层，所以Za=1.645Lr=L+Za.S=29.8+1.645*1.99=33.140L+2S
30、=29.8+2*1.99=34L-2S=29.8-2*1.99=26无特异值。所以该路段弯沉值评定合格。3、某一级水泥稳定粒料基层的设计厚度为20cm，待评定路段的检测值为21、22、20、19、18、20、21、21、22、19cm。试评价其厚度是否满足要求（已知：代表值为-12mm，极值为-25mmta/n=0.892 ）。经过数理统计得知：X=20.3S=1.34XL=X-ta/nS=20.3-1.34*0.892=19.1cm=191mm191mm200-12=188mmXmin=180mm200-25=175mm所以该路段厚度评定合格。4、某二级公路路基工程进行工序交验，测得某段压实
31、度值分别为96.5、97.5、97.0、96.5、96.6、97.4、92.5、96.8、96.5、95.7（单位为%），请对该段压实度检测结果进行评定（K0=95%）。（保证率99%时，tan=0.892; 保证率95%时tan=0.580; 保证率90%时，tan=0.437）经过数理统计得知：k=96.3%s=1.43此结构为二级公路路基，保证率应采用90%，因此tan=0.437k=k-ta/ns=96.3-1.43*0.437=95.7%k0且kik0-5% =90%92.5k0-2%=93%所以该路段压实度合格率为:9/10=90%5、知用于桥涵工程的某砂筛分结果如下表所示，计算该
32、砂的细度模数。筛孔尺寸（mm)52.51.250.630.3150.161.15*20=23 MPaRmin=27.8 MPa 0.95*20=19 MPa所以该混凝土强度等级合格。7、按照有关规范规定，检查验收时拟在K36+000-K37+000的1km检测路段选择10个点进行钻孔取样检验压实度、沥青用量和矿料级配等。钻孔位置决定方法如下所示：（路面宽度10米）钻孔位置取样选点计算表测点 编号A 列B列C列纵向桩号（B*L+检验起点桩号)离中线横向距离(m)左右1100.0520.746K36+0522.46270.1390.159K36+1393.41310.1750.647K36+175
33、1.47460.3100.043K36+3104.57580.4090.495K36+4090.05630.4940.929K36+4944.29720.6990.073K36+6994.27840.8380.166K36+8383.34990.9740.046K36+9744.541050.9770.494K36+9770.068、某二级公路水泥稳定粒料基层某段无侧限抗压强度试验记录如下所示：请计算此路段无侧限抗压度，并对结果进行评定。(Rd=2.8)水泥稳定土无侧限抗压强度试验记录试件破坏的最大压力(KN)535758555456无侧限抗压强度（Mpa）3.03.23.33.13.13.2
34、解：经过数理统计得知： R=3.2S=0.11CV=S/R*100%=0.11/3.2*100%=3.4%Rd/(1-1.282*0.034)=2.9R=3.22.9所以该路段无侧限抗压强度合格。9、某二级公路沥青面层施工，对其中一路段压实度进行检查，压实度检测结果分别为96.5、95.4、93.9、95.3、96.0、95.4、94.7、95.6、96.0、95.3，评定该路段压实质量是否合格。（压实度标准K0=94%）（保证率99%时，tan=0.892; 保证率95%时tan=0.580; 保证率90%时，tan=0.437）解：经过数理统计得知： K=95.4%S=0.72n=10此路
35、为二级公路沥青面层，保证率应采用90%，因此tan=0.437K=K- tan*S=95.4-0.437*0.72=95.1% K0且Ki K0-1% =93%所以该路段压实度评定合格，合格率100%。附录B 路基、路面压实度评定B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度以(沥青路面施工技术规范)的规定为准。对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。B.0.3 路基、路面压实度以13km长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：K=k-ta/n*SK0