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1、精选优质文档-倾情为你奉上附件：有轨电车规划、设计、建设和运营情况调研问卷一、 政府部门调研问卷1、贵省（市、自治区）目前有无有轨电车规划与立项情况？若有，请列举并请提供项目介绍等相关情况的电子文件或复印件；2、贵省（市）在有轨电车规划、立项、建设过程中，除了依据国家目前已有规范、标准与导则外，是否制定了本省（直辖市、自治区）和本市的相关标准（包括建设标准、规范、管理规定及政策文件等）？请列举并请提供该规定的电子文件或复印件；3、贵省（市）对有轨电车立项与建设的管理有哪些要求与建议？二、设计部门调研问卷填写说明1.请填写以下表格及回答相关问题，如有补充，可另附电子文件或复印件；2、请根据项目目
2、前所处的阶段（设计或运营阶段）进行归类填写，需注明“项目建议书/预可”、“工程可行性研究”、“初步设计”、“施工图设计”、“已运营”等具体阶段。3、填写内容应精炼，尽量用数字，短语句；专心-专注-专业项目线路1线路2线路3线路4设计阶段线路平面曲线最小半径平面最小圆曲线长度平面最小安全线长度平面最小夹直线长度纵断面最大坡度道岔最大坡度车挡最大坡度区间纵坡连续最大提升高度最小竖曲线半径最小竖曲线长度车站最大纵坡客流预测项目沿线人口、岗位有轨电车占机动化出行比例初/近/远期全日客运量初/近/远期高峰小时最大断面客流量平均运距车辆车辆品牌（引进技术）车辆编组长度/宽度定员标准定员车辆轴重铰接形式行车
3、组织初/近/远期高峰小时开行对数初/近/远期平峰小时开行对数旅行速度运用车配属车运营管理售票方式检票方式机构设置初/近/远期运营机构定员车辆基地占地面积建筑面积停车列位数功能定位最小曲线半径停车线的最小线间距轨道钢轨选型正线车场线扣件选型高架线地面/地下线道岔选型正线（号数/半径）车场线（号数/半径）轨枕及道床型式正线车挡型式/防冲撞速度铺设无缝线路的最小曲线半径轨道工程综合单价（万元/单线km）正线车场线车站建筑车站形式（岛式/侧式/分离侧/分离岛）规模（站台：长/宽，雨棚覆盖长/宽）客流组织（进、出站及接驳换乘客流）与其他公共交通的接驳形式（地下通道/天桥/地面等）边界条件与设计规模不匹配
4、问题车站与规划、交通等市政部门的协调机制情况车站结构设计基准期及使用年限结构形式及施工方式（采用现浇还是采用预制拼装）桥梁工程新建桥梁总长度改造利用既有桥梁总长度桥梁占线路总长度比例标准段桥梁梁型标准段桥梁墩型标准段桥梁跨度桥梁施工工法桥上线间距及桥面宽度桥上轨道结构型式及高度桥上二期恒载总重路基沉降标准分层结构形式填料要求典型断面尺寸路基排水形式道路工程道路最少车道数车站站台与交叉口的结合设计形式供电系统供电系统构成外部电源方案牵引网制式中压环网方案变电所布点电缆敷设方式变电站型式变电站占地面积接触网材料变电所保护与测量配置方案变电所设备配置动力照明方案防雷接地方案杂散电流防护方案车辆对供电
5、系统的接口要求通信系统通信传输组网方案车地无线组网方案无线通信系统方案乘客WiFi系统弱电系统集成管理方案信号列车进路控制模式列车空闲/占用检测方式岔区车-地通信实现方式岔区进路表示器显示方式及含义（颜色、图标等）列控信息传递（自建车地网络或租用公网）路口优先实现方式与交警交通控制系统的接口方式工程筹划各关键步骤完成周期总建设周期（开工至通车）投资及经济评价投融资模式、融资方案项目投资（估算、概算等）车辆购置费用财务评价及收益分析1. 贵单位在进行有轨电车设计过程中对以下内容有哪些要求和规定？a) 线路功能定位b) 线路长度；c) 平均站间距；d) 线路敷设方式；e) 路权；f) 规划控制保护
6、地界；2. 贵单位在进行有轨电车规划、设计和建设过程中有哪些经验与建议？3. 车站建筑采用什么景观方案？与客流、市政配套、城市规划及城市设计的关系如何？4. 请描述断面形式（路中/路侧）的选择与道路等级、宽度的关系5. 道路改造后断面车道数多少如何确定？（“占一还一”或“占用不复建”）6. 道路改造含哪些专业，是否纳入有轨电车的工程投资估算，还是单独立项？7. 请提供车辆的检修修程、周期与检修时间。8. 路基的断面形式是什么？请图纸示意。9. 如何确定环境景观的形式与绿化类型（含车站、区间与车辆段）？10. 有轨电车的环境景观设计如何与周边景观设计结合？11. 弱电系统是否集成？集成深度如何？
7、12. 请提供控制中心调度岗位设置情况以及职责内容。13. 请提供供电系统每公里造价。14. 外部电源接入点的方式（供电局对房间型式、设备配置、计量等方面有何要求）三、运营公司调研问卷填写说明1. 请填写以下表格及回答相关问题，如有补充，可另附电子文件或复印件；2、请各市按线路进行填写；3、填写内容应精炼，尽量用数字，短语句；项目线路1线路2.线路3客流初期全日客运量初期高峰小时最大断面客流量现状全日客运量现状高峰小时最大断面客流量车辆车辆品牌（引进技术）车辆编组长度/宽度定员标准定员车辆轴重铰接形式行车组织现状高峰小时开行对数现状平峰小时开行对数旅行速度运用车备用车检修车运营管理售票方式检票
8、方式机构设置初/近/远期运营机构定员车辆基地功能定位检修周期停车列位数大架修工艺流程主要救援设备洗车作业形式梳子型道岔运营使用情况公寓住宿人数轨道钢轨选型正线车场线扣件选型高架线地面/地下线道岔选型正线（号数/半径）车场线（号数/半径）正线轨枕及道床型式车挡型式/防冲撞速度铺设无缝线路的最小曲线半径钢轨磨耗情况平交道口开裂情况主要维修作业车站建筑车站规模需求（实际需求与设计差距）运营中的车站客流组织车站商业与运营联系和关系桥梁工程列车在桥上运行速度桥梁运营维养频率既有桥检测频率列车过桥时振动、噪音情况路基工后沉降情况及处理措施供电系统供电设备维护与保养频率接触网维护与保养频率供电设备故障率电缆
9、管沟清理与排水方式设备耗电量比例通信系统通信系统组成信号列车进路控制模式列车空闲/占用检测方式岔区车-地通信实现方式岔区进路表示器显示方式及含义（颜色、图标等）列控信息传递（自建车地网络或租用公网）路口优先实现方式与交警交通控制系统的接口方式弱电系统是否集成，集成深度控制中心调度岗位设置情况以及职责内容工程筹划各关键步骤完成周期总建设周期（开工至通车）投资及经济评价投融资模式、融资方案项目投资（估算、概算等）车辆购置费用票务政策及票务收入、其他收入方案运营成本盈亏分析1. 请提供车辆的检修修程、周期与检修时间。2. 请提供车站选址与用地审批流程。3. 车站如何与其他公共交通衔接及协调？4. 请提供通信传输组网方案或传输节点设置情况。5. 请提供车地无线系统承载业务情况。6. 无线通信系统方案采用何种方式（租用公网、WLAN、LTE），若采用LTE，轨旁设备如何设置？7. 如何确定环境景观的形式与绿化类型（含车站、区间与车辆段）？8. 有轨电车的环境景观设计如何与周边景观设计结合？9. 有轨电车的绿化设计的运营期如何保养和维护？10. 对于半路权路段（比如混行路段、交叉口），运营后的道路养护责任方是谁？11. 供电设备运行稳定性如何？故障率如何？12. 变压器负载率多大？13. 对有轨电车各专业设计有何建议？