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1、中国交通固定投资稳定增长_水路完成投资金额呈现下降趋势_陆地交通逐渐完善图 交通运输业与人类社会的发展息息相关，是人类社会经济发展的重要基石。随着改革开放的不断深入，我国交通运输业的发展不断加速，我国经济的不但进步，更是推动了我国交通运输业基础设施规模、运输质量的提升、技术装备的更新的发展速度。在改革开放中，我国交通运输业取得了全所未有的成绩。政府逐渐加强对与交通运输的投资力度，坚持市场资源配置的原则，以市场为导向带动我国交通的发展。2013年，全年完成铁路公路水路固定投资数量为22190.67亿元，2018年，全年完成铁路公路水路固定投资数量为32235亿元。 由于我国铁路发展历史较国外相比
2、时间较晚，新中国成立后，虽然我国铁路建设有所恢复，但受于当时的经济与科学技术的束缚，我国铁路的发展比较缓慢。改革开放以来，国家逐渐重视对于铁路的发展，加大了对于铁路的投资力度，尤其是我国高速铁路的发展，实现的从无到有，由弱到强的巨大跨越，目前，我国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。2013年，全年完成铁路固定投资数量为6657.5亿元，2018年，全年完成铁路固定投资数量为8028亿元。 随着公路建设的突飞猛进，我国的公路网日益完善，通车里程数不断增长，我国高速公路的发展也随着日新月异，创造了举世瞩目的成绩。2013年，全年完成公路固定投资数量为13692.2亿元，2018年，全年完
3、成公路固定投资数量为21335亿元。 2013年，全年完成高速公路固定投资数量为7297.76亿元，2018年，全年完成高速公路固定投资数量增长为9972亿元，我国高速公路建设不断加快，高速公路网不断完善。 2018年，我国公路建设投资中，高速公路投资力度最大，占比高达46.74%，其次为普通国省道，占比为29.89%，再次为农村公路，占比为23.37%。 随着改革开放的不断深入，我国不断加强对于河道的清理，如长江干线、京杭运河、西江、湘江等相继得到了比较系统全面的治理。2013年，全年完成河运建设投资数量为1528.46亿元，2018年，全年完成河运建设投资数量降低为1191亿元。 2013年，我国全年内河建设完成投资数量为545.97亿元，沿海建设完成投资数量为982.49亿元，2018年，我国全年内河建设完成投资数量为628亿元，沿海建设完成投资数量为563亿元。