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1、2020年中国进口车市场销量、上险量及市场发展趋势分析图 2012年以来我国进口车销量呈波动下降趋势，2019年我国进口车销量108.6万辆，同比下降2.0%；2020年中国进口车销量61.8万辆，较上年减少46.8万辆，同比下降21.3%。 智研咨询发布的2021-2027年中国平行进口汽车行业市场发展规模及投资前景趋势报告数据显示：2020年12月我国进口车销量高达11.9万辆，较上年同期增加0.4万辆，同比增长3.5%；受疫情影响，2月进口车销量仅为1.0万辆，较上年同期减少3.3万辆，同比下降76.1%。 2020年11月我国进口车销量前十省份分别是广东、浙江、江苏、北京、上海、四川、
2、山东、福建、辽宁、湖北，其中广东销量1.63万辆，较上年同期增加0.16万辆；浙江销量1.12万辆，较上年同期增加0.08万辆；江苏销量0.95万辆，较上年同期增加0.11万辆。 分车型看，2020年1-11月我国进口SUV销量48.59万辆，较去年同期下降12.8%，占进口车总销量的55.18%；进口轿车销量35.94万辆，较去年同期下降11.5%，占进口车总销量的40.81%；进口MPV销量3.53万辆，较去年同期下降11%，占进口车总销量的4.01%。 分品牌性质看，2020年1-11月我国豪华车销量71.12万辆，较去年同期下降6.2%，占进口车总销量的80.77%；非豪华车销量16.
3、44万辆，较去年同期下降31.6%，占进口车总销量的18.67%；超豪华车销量0.49万辆，较去年同期增长9.1%，占进口车总销量的0.56%。 截至2020年12月，我国进口车销量排行前十的分别是雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、丰田、奥迪、路虎、三菱、日产、MINI，其中雷克萨斯销量2.71万辆，奔驰销量1.67万辆，宝马销量1.5万辆。 从品牌来看，我国进口车上险量排名前十的分别是雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、丰田、奥迪、路虎、MINI、大众、林肯，其中雷克萨斯上险量23.6万，排名第一；奔驰上险量15.5万，排名第二；宝马上险量15.4万，排名第三。 随着中国消费者对汽车的需求越来越理性，本地生产的外国车型逐渐被国人关注、接受、认可。此外，越来越多的品牌纷纷加入国产化阵营，也从另一侧面反应了进口车的“颓势”，奥迪、奔驰、宝马等一线豪华品牌，旗下的热销车型多是国产化车型。