柴油机操作安全注意事项.docx

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1、柴油机操作安全注意事项1、柴油机启动前的检查与准备(1)润滑系统a检查油底壳(油箱)内机油油面高度,油量加足。b检查机油管路有无漏、堵之处,并整改合格。c检查喷油泵及调速器润滑油位。d冬季起动前必须将机油预热到40左右,并向油底壳蛇形管通以蒸汽预热。(2)冷却系统a检查膨胀水箱水面高度,加足软化水。b检查冷却系统有无漏、堵之处,检查风扇皮带的张紧度及水泵的固定工作情况。不合格的及时整改。c冬季冷却系统应加入80以上的热水进行预热,严禁加冷水。(3)燃料系统a检查燃油箱油位。b打开燃油系统各阀门,检查燃油管路是否畅通,有无渗漏现象,注意一定要将燃油滤清器三通阀开到全通位置。c打开高压油泵放气丝堵

2、,排除泵内空气。d检查油门齿条是否灵活,不得有卡滞现象。e冬季用机油及燃油必须按规定要求换用冬油标号。(4)其它a放掉各部件内存油并清理干净。b打开放气缸盖放气丝堵(或减压机构),转动曲轴2r-3r,转动曲轴时不得有卡滞现象和异常杂音,否则进行检查处理。c检查喷油泵齿条移动是否灵活,调速器停车手柄是否灵活。d检查贮气瓶压力是否在0.7MPa-0.9MPa之间(或蓄电瓶电解液密度是否符合要求)。e检查机器上有无其它工具,四周有无人。2、柴油机的启动(1)启动过程a摇动手摇机油泵使用主油道供油压力达0.1MPa以上。b按下油压自动停车装置扳杆手柄,使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。c打开电钥匙

3、,接通电源(或打开点气开关,接通气路)。d将喷油泵齿条移向供油量较大位置。e按动启动按钮,接通电动机电路(或气马达气路),使柴油机起动。f柴油机启动着火后,应迅速用调速器停车手柄控制齿条减少供油量,使柴油机保持在600r/min左右转速下怠速运转。g柴油机启动后,应立即松开自动停车装置手柄,使其恢复工作状态。h将电钥匙(或总气开关)关闭,切断电(气)源,启动工作完成。(2)注意事项a电启动时手按起动电钮5min后,如柴油机仍不着火,应松开电钮,停1min后再做二次启动,如连续四次启动不着,可停止启动,检查原因,进行处理。b气启动时,手按启动按钮,使气马达驱动飞轮带柴油机启动。一次启动不着,要等

4、气瓶压力恢复至0.8MPa时再行启动,三次启动不着,停止启动,检查处理。c启动前必须用手摇机油泵向柴油机各润滑部位泵油。d启动时一定要将油压低自动停车装置手柄按下,否则喷油泵不能供油,柴油机不能启动。e低温启动时,应进行预热。f启动后立即将柴油机调至怠速运转状态,进行暖车后方可带负荷运行。3、柴油机的运转(1)柴油机启动后应先在最低速范围内(一般为600r/min)空负荷怠速运转,并注意以下问题:a检查机油压力。若机油压力表指示不出,应立即停车进行检查并排除故障。b检查外部各管系与零部件连接处有无漏油、漏水现象。c空载低速运转时间不宜过长,以免燃烧室内引起结炭。应逐渐地提高柴油机转速(一般至1

5、000r/min)左右进行暖机。d观察柴油机排烟是否正常,倾听运转中有无杂音。(2)当柴油机温度、机油压力均正常时,应分别将转速控制在低、中、高三种情况下试转,使柴油机在各种情况下能稳定运转,无转速忽高、忽低现象。(3)当柴油机机油温度达到45,水温达到55,机油压力达到规定要求范围时,才允许转入全负荷正常工作。(4)负荷与转速的增加应逐渐而均匀地上升,非特殊情况,不允许突增或突减。(5)柴油机使用时,必须按功率范围带负荷。(6)新机或大修机在使用初期要按出厂规定进行充分的磨合运转。4、柴油机的停车(1)正常工作中停车应做好以下工作:a停车前应先逐渐地卸去负荷,使柴油机在中速下(1000r/m

6、in左右)空载一段时间。b停车前应进行一次全面检查,检查柴油机运转中有无异常声音和其它故障,以便于停车后保养修理。c停车前将蓄电池充足电(采用压缩空气起动的应将贮气瓶内充足压缩空气)。d当柴油机的油温、水温降到50-60时,再关闭油门,使柴油机停转。e在冬季停车时,应及时打开所有放水阀、将冷却系统中所有水放净,防止冻坏设备(添加防冻剂可不放水)。f停车后,拆掉机油散热器大法兰,取出散热器。用空气吹净散热管内的积水。(2)遇到下列情况之一要紧急停车:a机油压力突然下降。b柴油机出现不正常声音。c柴油机飞车。d飞轮松动出现摇摆现象。e柴油机温度急剧上升。f柴油机管路破裂。g柴油机使用现场出现易燃、易爆事故(井喷或出现天然气时),柴油机紧急停车后,应立即打开气缸盖的放气丝堵(或减压机构),用人力转动曲轴2r-3r。

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