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1、桥梁涵洞工程监理一般要求桥梁及涵洞工程监理通常建议. 在熟识设计文件基础上，监理工程师应当会同建设单位、设计单位、承包单位前往现场录入设计文件，并出席由设计单位展开的技术交底。监理工程师应当重点介绍：1.现场地形、地貌、水文和地质条件。2.桥涵的结构、孔径、跨度及与其他建筑物的协同。例如若想确保设计预估的洪水、流冰、流木、泥石流、漂流物等安全通过，桥梁基础的深度与否满足用户冲刷的建议。并应考虑水流冲刷对上下游的影响，确保桥涵附近路堤的稳定，便于养护维修。3.桥涵的平面边线、设计高程和主要结构尺寸。4.设计中考量使用的施工方法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等。5.采用的设计标准、结构细节的质
2、量要求。. 监理工程师督促承包单位全面了解设计要求和意图，结合现场情况，编制实施性施工组织设计。在重要部位施工时，还应编制施工方案、技术措施及施工工艺细则，报监理工程师审批。. 在审核施工非政府设计、施工工艺、施工方案时，监理工程师除考量满足用户规范及设计建议外，应当重点审查工艺与否合理，施工方法与否安全可靠有效率, 施工平面布置与否合乎现场的条件以及环境保护和水土保持的建议。. 施工单位的工地试验室应具备相应的资质，如无工地试验室，施工单位应委托具备相应资质的试验室进行原材料检验和工地日常试验。委托的试验室资质证明资料应报监理工程师审查。. 从事地基基础及主体工程检测及试验的单位，必须具备省
3、（部）级建设行政主管部门颁发的资质证书和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书（其中桩基检测单位必须具有铁道部资质），监理工程师监督检查。. 在基础及主体结构施工过程中，当辨认出地质状况或施工情况与设计相符或出现异常情况时，监理工程师应当指令承包单位暂停施工，会同建设单位、勘测设计单位和承包单位共同分析情况，明确提出处理意见消解质量隐患，并应当构成文件资料。. 进场的工程材料、半成品、构配件和设备新埃符合国家现行有关标准，监理工程师应当检查有关质量文件，并按规定样本试验，经鉴别合格后，方核准采用。施工中采用的各种机械、设备和设施，承包单位采用前要展开全面检查鉴别，经试车合格后，方准采用。监理工
4、程师应当对此监督，并建议施工单位经常检查，定期校核、标定。. 桥梁预施形变采用的张拉设备及仪表应当合乎以下建议:1.张拉千斤顶吨位宜为预应力筋最小设计张拉力的1.5倍，且严禁大于1.2倍。采用前必须由有资质的试验检验部门展开标定、校正，校正系数严禁大于1.05。校正有效期为一个月且不少于200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应当满足用户张拉工艺的建议。2.压力表应属严防振型，最小读数应属预应力筋最小设计张拉力对应压力值的1.52.0倍。精度不应当高于1.0级。首次采用前必须经计量部门测验。采用期间必须定期测验，测验有效期为一周。当采用0.4级压力表时，测验有效期可以为一个月。3.油泵的额定压力宜为预应力筋最小设计张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。4.张拉千斤顶、压力表和油泵新埃服务设施标定、服务设施采用，并应当创建卡片档案备查。当在采用过程中发生异常现象时，应当再次标定。. 桥涵施工中，凡牵涉模板及支架加装和拆毁，钢筋原材料、加工、相连接和加装，混凝土原材料、协调比设计、施工和表面质量的检验，砌体原材料和砌筑质量的检验，预应力施工原材料、预应力筋制作与加装、预应力筋张拉或放张和封端的检验都必须合乎铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工质量环评标准TB10424-2003的规定，质量具体内容掌控见到第五章第三节的内容。