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1、皮带暗斜井及1201N运煤石门清淤施工安全技术措施山西大远煤业有限公司皮带暗斜井及1201N运煤石门清淤施工安全技术措施工 程 名 称：皮带暗斜井及1201N运煤石门清淤施 工 区 队：开拓二队编 制 人 ：施工负责人 ：编 制 时 间：2011年6月28日编审人员签字编 制 人： 年 月 日施 工 负 责 人： 年 月 日生 产 部： 年 月 日通 风 区： 年 月 日安 监 部： 年 月 日技 术 部： 年 月 日主 管 矿 长： 年 月 日皮带暗斜井及1201N运煤石门清淤安全技术措施一、工程概况皮带暗斜井及1201N运输石门为1201N 工作面主要运输通道， 1201N运输石门坡度-1
2、6，巷道宽高=3.53.0m，长度130m，皮带暗斜井坡度-24，巷道宽高=3.53.0m。由于受水冲刷、长期浸泡，巷道局部损坏、淤积严重，为了加快复产进度，经研究决定对皮带运输通路至皮带运输暗斜井此位置进行边排水边清淤，为了保证施工安全，特编制此安全技术措施。二、施工方法：皮带运输通路至1201N运输石门段坡度-24，清淤90m，采用人工由上至下将巷道的淤泥杂物清理巷道实底，装入1吨矿车，用JD-1.6绞车，每次提升一个1吨矿车，将淤泥、杂物提升至皮带运输通路，人工推罐至副井井底车场然后提升至地面翻罐笼翻罐。1201N运输石门至皮带暗斜井段坡度-16，清淤长度130m，采用人工将巷道的淤泥杂
3、物清理巷道实底，铺设轨道、人工装入1吨矿车，用JD-1.6绞车将淤泥、杂物提升至运输巷，人工推罐至副井井底车场然后提升至地面翻罐笼翻罐。当煤和淤泥较稀无法装罐时，采用人工装入编织袋，然后再装车运输。三、技术要求1、轨道铺设标准：采用22kg/m的轨道，严禁出现杂拌道;枕木间距不大于1000mm，外露三分之一，枕木两头齐，轨枕统一;扣件齐全，紧固有效;偏差：按标准轨距600mm(误差-5+10mm);轨缝间隙不大于5mm,接头高低差、内外错差不大于3mm;两股钢轨水平误差不大于10mm;使用正规的底、拱弯道，标准道岔，无折线点;2、清淤必须清至实底。四、安全技术措施1、由于长时间受水浸泡，每次进
4、入施工地点前，必须由2名有经验的工作人员进行进行敲帮问顶，敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人站在找顶人后面，敲帮问顶时应防止煤矸沿杆滑落伤人，敲帮问顶范围内严禁其他人进入，确保安全。2、施工过程中注意水情的变化，发现水量突然增大，急剧上涨时，必须立即撤出人员，汇报调度室。3、施工过程中，风筒距工作面不超过8m，在施工过程中若风机停风必须立即撤至副井井底车场，设置栅栏，风机开启后，首先对瓦斯等有害气体进行检查，确保瓦斯浓度不超限后方可进入施工地点进行施工。4、移动电气设备时，必须执行停电制度，严禁带电移动。5、装矸时，待矿车停稳后，人员站在矿车两侧装车及上方，严禁站在矿车下方装车，装车过程中，巷
5、道下方不准有人，人工装车时，一定要做好自保互保工作，彼此之间加强配合，防止出现磕手碰脚现象。6、装车人员不宜过多，3人为宜，人员站稳站牢以防滑倒，装车时要用力均匀适当，防止用力过猛，将淤泥甩至矿车另一侧伤人。7、提升严格执行“行车不行人、行车不行人”制度，工作期间严禁行车，严禁爬、蹬、跳车，坐载车，提升时必须使用红灯，挡车栏必须正常使用。8、运输暗斜井及运输石门均使用JD-25KW对拉绞车，其钢丝绳规格为18.6619mm，提升车数为1个，严禁超挂车，小绞车采用地锚固定，用直径22mm，长度不小于2.5m的8根全螺纹钢锚杆固定，锚深不小于2.0m，锚固长度不少于1.0m，锚固力不少于130KN
6、/根。9、钢丝绳在滚筒上的固定必须可靠，母子绳不少于3圈，钢丝绳长度不得超过绞车最大容量。10、小绞车所使用钢丝绳滑头必须插接，长度不少于3个半捻距，使用绳皮，严禁使用绳卡子做滑头。保险绳必须插接，其长度不少于2个半捻距，用插接方式固定在滑头上。11、绞车司机开车前应首先检查绞车的制动系统是否有效，钢丝绳是否排列整齐，断丝是否超限，绞车是否固定牢固，滑头及保险绳制作是否符合规定，信号系统是否灵敏可靠等。12、小绞车导向轮的固定方法：其强度必须符合提升安全要求，固定方式必须符合规定，采用一根长度1.6m的矿用11#工字钢，横放在轨道下面，将导向轮用绳套子固定在工字钢上，严禁将导向轮固定在轨道上，
7、根据工字钢固定眼的尺寸打安4根锚杆，然后将工字钢安装在锚杆上，并用厚度不小于12mm，宽度不小于100 mm的专用压板固定牢固，将导向轮固定在工字钢上。锚杆采用22L2500mm全螺纹钢树脂锚杆，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.6m，树脂药卷为Z2835，严禁使用破裂、失效的树脂药卷，锚杆锚固力每根必须达到130KN，并做拉拔试验，锚固力不合格的必须重新补打，固定导向轮的绳套子强度必须大于或等于提升钢丝绳的强度，绳套子采用18.5mm新钢丝绳制作绳套子双股固定，接头处不少于4副6分绳卡子，安质员和机电维修工必须每班对以上安全设施进行全面检查，发现问题必须立即停止绞车运转，机电维修工及时进
8、行处理，处理合格后，绞车方准正常运转。13、提升过程中发现钢丝绳、绞车等出现异常情况时应立即停止运行进行处理。14、提升信号为：一响“为正常停车信号，“二响”为回，“三响”为开，“四响”为慢回，“五响”为慢开，“六响”为询问点，“乱点”为事故点，警告人员撤至安全地点。15、小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前司机精力要集中，接信号无误后方可开车。每台小绞车必须由司机和上、下把钩工3人操作。下放车辆时，底车场不打回铃司机不得开车。小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小
9、绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。16、严禁放飞车，严禁有余绳时开车，严禁排绳乱时开车，严禁信号不通时开车，严禁绞车不完好时开车，严禁绞车固定不合格时开车。17、提升区域内行车严禁行人，由把钩工负责。提升区段内严禁摘掉滑头和联接装置装卸车或推车。18、把信工挂车挂好保险绳及滑头，确认无问题时方可打开挡车器之后在硐室内打点提升。19、在平巷内人力推车时，若几个矿车同时出进，要拉开距离，巷道坡度小于5时，间距不小于10m，坡度大于5小于7时，间距不小于30m;坡度大于7时，严禁人力推车;推车时一次只能推一个矿车，严禁在矿车两侧推车，在开始推车、停车、掉道发现前方有人或有障碍物，以及接近道岔、弯
10、道、巷道口、风门时，都必须发出警号。20、车辆落辙时的复辙方法：(1)斜巷车辆落辙复辙方法：a、根据现场情况，操作前应将待处理事故的空绳涨紧，如需空绳，必须把该钩的落辙车和未落辙车固定住，固定绳用6分新绳套子固定在钢轨上，然后自上而下复辙，同时要固定其它车辆的三环销子，以防降销脱钩。严禁在有空绳又无固定措施下复辙。b、操作要有专人统一指挥，有防止车辆歪斜的防范措施，用绞车复辙时，所有人员应躲在较为宽敞的安全地点，严禁在车的下方施工或停留，并防止弹绳伤人。要有防止断绳、跑车措施。可在预复辙车后面打上戗点柱等。c、复辙时要有专人看守、打点信号。(2)平巷车辆落辙的复辙方法：a、应采取长杆子或千斤顶
11、托起垫高、垫实逐端复辙，禁止乱托和无人指挥。b、复辙时严禁操作人员在车辆可能歪斜、倾倒、滑动的危险区域，防止发生意外事故。21、其它未尽事宜按煤矿安全规程有关规定执行。附：提绞车钢丝绳、绞车能力验算1、皮带暗斜井提绞车钢丝绳、绞车能力验算计算钢丝绳在滚筒上的最大静张力SbmaxCSbmax=Qd(Sin+f1cos)+PkLc(Sin+f2cos)式中：Sbmax最大静张力，kgQd=Q+Qc，Qc容器(包含连接环)重量kgQc=610kgQ容器的载重量，kgQmax=1020kg所以：Qd=1630kg：巷道的倾斜角度取=24f1：提升容器在倾斜轨道上阻力系数，取f1=0.01f2:钢丝绳的摩擦阻力系数，f2=0.40Pk：钢丝绳单重 1.218kg/mLc：提升长度100mSbmax=1630(0.406+0.010.913)+1.218100(0.406+0.40.913)=677+94=771kg钢丝绳安全系数的测定Sb/Sbmax=19950/771=25.86.5绞车安全系数的测定JD-25kw绞车牵引力为1800 千克力7716.5绞车安全系数的测定JD-25kw绞车牵引力为1800 千克力5871800千克力故JD-25kw绞车配18.5619钢丝绳提升1个矿车符合安全要求。